자동차 문짝 웨더스트립에 비해 필러 스티커 교체 비용이 비싼 이유는?
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 자동차 문짝을 수리할 때
웨더스트립과 손잡이는 탈장착이 쉽습니다.
문짝 세로로 있는 필러의 스티커 교체는
간단한 작업같이 보이지만
유리를 탈거하고 교체해야 하는 작업이라
공임비가 많이 나옵니다.
문짝 안쪽으로 테이프가 말려 들어가있어서
유리를 탈거하고 기존 테이프를 제거한 후
새 테이프를 다시 작업해야 합니다.
그렇기 때문에 공임비가 많이 발생합니다.
예상보다 비싼 견적이 나와도
놀라지 마세요~
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![[DIYYOURCAR#341]중고차꾸며타기#39 고급진 하이그로시 교체](http://i.ytimg.com/vi/KmdovHgkJg0/mqdefault.jpg)
웨더스트립 뺀 후 필러 커버를 손으로 재끼면 빠지는거 아닌가요?
플라스틱 형태는 그렇게 됩니다ㅡ
영상의 저 타입은 스티커 재질 입니다ㅡ
B필러 가니쉬 또는 유광,무광 흑도테잎 입니다.요즘 나온차들은 대부분 플라스틱 가니쉬로 되어있습니다.
지금도 테이프형식 많아요ㅠ
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
댓글에 요즘나오는 차 대분분이라고 했는데 테클이시네~~~ 전부가 아니고 대부분~~~
@@논두렁벤틀리 태클 아닙니다ㅡ오해마시길ᆢ^^
궁금한게 플라스틱 가니시 차종들은 웨더스트립(눈썹몰딩)을 제거후에
플라스틱 가니시를 교체하나요?
아니면 하단 웨더스트립 탈착없이 바로 교체가 가능하나요?
올란도,올뉴말리부,어메이징 크루즈는 다 하단에 돌기가 있는 가니시더군요.
웨더스트립 탈착이 필요합니까?
탈착해야 도색이 깨끗하게 되니까요
쉐보레 정식센타(바로정비 아님)에서 보증수리로 웨더스트립 교체했는데
문짝 두개를 다 b필러 하이그로시 바로 밑을 긁어놨네요.
하아.. 그러고는 작업 총책임자왈 “부하가 안긁었다잖아! cctv나 작업재현도 못해줘! 내가 해주는데로 타!”
“작업전 멀쩡한 사진이 있다고 해도 필요없어!”
사기꾼 취급을 하더군요!
심지어 문2짝 외판을 긁어버리고도 모르쇠하는거 경악했네요.
완전히 긁혀서 쇠가 드러났는데도
센터장왈 “왜이렇게 까탈스럽게 굴어? 작업하다 긁힐수는 있는데 우리가 긁었단 증거는 있어?, 소송해!”
2년밖에 안된 차 외판 2개나 긁혔는데도 “너 너무 예민해,무슨 사과를 요구해? 나 수리 안해줘”
나중에 녹이 올라오면 센터장이 보증한다고 했다가 말바꿔서 못해준다고 말바꾸고 개판이더군요.
쉐보레 차를 왜 안사는지 알것 같습니다.
브랜드 막논하고 어디든 수리후 정비업소 과실로 손상이 생겼을때 오리발이 기본인가요?
신호정비님같은 경우 실수를 했을때 어떻게 대응하십니까?
브랜드 정식센터에 개판대응에 대응할 방법은 없는걸까요?
너무 억울합니다.
지네들이 잘못한걸 문제가 있다고 이야기 했을때
“꺼져,오지마,수리 안해줘”라는 식의 대응 기가 막힙니다.
심지어 일반보증기안 안인데 말이죠.
눈썹몰딩도 단차가 안맞는걸 탈착한게 아니라
그냥 힘줘서 밀어서 단차를 맞춘걸로 보입니다. 안에 철로된 키가 있는데도요. 하
심지어 최대한 차분하게 문제가 있다고 좋게 이야기를 했는데도
적반하장으로 “너희는 내가 해주는 대로 타야해!” “안긁었다고 하잖아”
이건 뉴스에 내보내고 싶네요. 하
상황이 심각하네요ᆢㄷᆢ
수입차는 창문까지 분리를 해야하다니 ㅠ
봉사장님 nf쏘나타 트랜스폼 b필러는 스티커 형식인가요 플라스틱 교체형인가요 알려주세요
기억이잘 안납니다만 스티커 형식일듯 합니다
Nf쏘나타인데 저거 교체 해주는데가 없네요 ㅜㅜ
돈 주면 해줄텐데ㅠ
유리는 모르겟고 투싼 파란손 부품비2만6천인가 준 공임포함 12만인가달라고한 안하고 부품만사온 작업은 아직못한 ㅋ
ㅎㅎ 공임이 비싸네요ᆢ
G70 b필러 커비 단차로 교환 받았는데 웨더스트립 빼고 교환하던데요? 모든차가 저렇게 수리하는거 아닌데요
네ㅡ차량마다 탈거 방법이 다릅니다
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
사장님 안녕하세요 15년식 그랜저 HG 3.0 모델 운전석 글라스런 고무 교체비용좀 알수있을까요... 6년 넘게 타다보니 요철이나 고속도로에서 간헐적으로 유리 떨리는 소리때문에 너무 스트레스 받네요ㅜㅜ
고무가ㅡ 문제일지 어떤게 문제일지는
원인을 알고 수리해야 됩니다ㅡ
고무만 교환이면 5만원 전후면 될듯 하구요
간단하게 빼던데
차량마다 탈거 방법이 달라요
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
공감합니다. 깨끗이 필름을 기포없이 붙이려면 탈거하여 붙이는게 일은 많지만 가장 깔끔한 방법이죠
세로 필러쪽 플라스틱이 삭아서 교체하고 싶은데 nf쏘나타 트랜스폼은 어려운쪽에 속하나요 알려주세요 ㅜㅜ
어려운편은 이립니다ㅡ
대략 5만원정도면 될듯 합니다
유리를왜뺌 삼성차라그런가 ㅋㅋ
유리고 뭐도 다 안떼고도 붙힐수 있습니다ㅡ 하지만 깨끗하고 완벽하게 하려면 유리까지 탈거해야 되는 차량들도 많습니다
이런업체는 걸러야 할듯
무슨 저거 교체하는데 유리를 때니????
저 타입은 깨끗히 교환하려면 유리까지 탈거해야 완벽하게 됩니다
꼭 댓글 달아주세요ㅡ
잘 알고 하시는 얘기인지ᆢ
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
k5셀프가능함 ㅋ유튭검색하면나옴
다 가능한데~~ 웨더스트립까지 탈거를 해야 깨끗하게 됩니다
ㅋㅋ 무슨 차인데 ㅋㅋ 다 비슷하던데 탈ㅇ거방법 고객호구
플라스틱 타입과 테이프 형식이 있는데요
저거 교환 위해서는 웨더스트립 탈거~~
유리 고무 탈거 해야 테이프가 잘 붙습니다
때에 따라서는 유리까지 탈거 해야 깨끗하게 부착이 가능 합니다~~~
의견과 댓글이 많아서 공개 댓글로 달아 봅니다~~~~
b필러 가니시는 유광 무광 흑색 테이프 형식이거나 플라스틱 형태
크게는 2가지로 나뉩니다~~
요즘 나오는 차량이라고 해서 다 플라스틱 유광 형태가 아니구요~~
요즘 나오는 신차임에도 소형차들~~
모닝 액센트 등등의 차량은 지금도 테이프 형식으로 나옵니다~~
소나타 그랜져급 이상의 차량들은 hg 출시일 기준으로는 플라스틱 형태였고
그랜져 tg 시절 이전으로는 거의 다 테이프 형식 입니다
현재 소나타 그랜져 급의 차량들은 지금은 대부분 플라스틱 형태 이구요~~~
현재 나오는 티볼리는 지금도 테이프 형식도 쓰고 있습니다~~
그리고 탈거 방법에 대해서 설명 드립니다
다른 일반 유투버들 보면 diy 로 해서 저 테이프 교환 하는 영상도 보았습니다~~
유리도 탈거 없이 웨더 스트립도 탈거 없이 작업이 됩니다~~
단~~ 주름도 지고~~ 테이프가 안쪽까지 깔끔하게 마무리 작업이 되지 않습니다~~
정비공장을 운영하는 공장이 작업이 제대로 되지 않는 방법으로 싼 방법으로 대충
수리를 해드릴 수 있을까요?? !!
fm적인 방법은 웨더 스트립 탈거 유리 고무 몰딩 탈거
때에 따라서는 유리까지 all 탈거를 해서 테이프를 부착 해야 깨끗하게 작업이 됩니다~~
더 이상의 이 영상에 대한 무지한 댓글에는 대응 하지 않겠습니다~~!!
간단한걸비싸게받네그랜져ig유리탈거안하고그냥교체했는데