Инструкция по эксплуатации на примере прицепа Нейва Long Nord Expedition
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Нейва Long Nord Expedition - это максимальная комплектация в лимитированной версии, но многое из того, о чем рассказывает в видео Дмитрий Соколов, относится и к остальным прицепам из "семейства" Нейв.
Для тех, кто уже ездит на таком прицепе - эта инструкция станет помощью в эксплуатации. А для тех, кто только думает о том, чтобы приобрести Нейву, это видео отлично демонстрирует возможности прицепа в условиях автономного путешествия.
Ждем ваши вопросы и комментарии под видео.
Отопитель снаружи - очень правильно! Шуму намного меньше.
Дмитрий Александрович, а не эксперимеетировали с забором воздуха в отопитель частично снаружи? У меня это дало снижение влажности в салоне, сушку мокрой одежды в санузле и возможность работы отопителя всю ночь без перегрева помещения. И - ощущение свежего воздуха, принудительной вентиляции салона.
Я делал две заслонки - одна регулировала соотношение воздуха на всасывании (изнутри и снаружи), а вторая - какая часть воздуха подается в санузел.
На практике 'входная' заслонка 'нашла свое положение' и практически больше ее не трогали. А вот с помошью выходной заслонки регулировали интенсивность отопления салона. Когда отопитель не выключается - расход электричества за ночь меньше, чем при его периодичесаих включениях. А слишком много теплого воздуха в санузле - это только приятно...
Чтобы стекла не повреждались на солнце - клейте на них перфорированную пленку! Можно и с каким-нибудь изображением (морда злой собаки в полумраке внутри, человек в камуфляже, дракула... И т. п. 😂). Заодно и нагрев прицепа внутри от солнышка меньше. При этом видимость изнутри отлично сохраняется. Стоит это - копейки.