미벨 턴버지p10 , 그래블 캐논델 카본 레프티3 갖고있는 유저입니다 턴버지 빠릅니다 30~40키로까지는 낙타등 포함 항속 35~36 평속 31~33나옵니다 엔진에 따라 다르지만 5분이상의 업힐을 마니 끼고 타지않는다면 개인적으로는 큰차이없습니다 로드보다 빠르다는게 아니라 접이식 미벨의 한계 그 이상의 퍼포먼스를 보여주는 자전거 입니다
로드로 크게 낙차해 쇄골이 부러져 시즌아웃한 초보 라이더 입니다. 저도 스컬트라 400 림브로 3월 첫 입문했고 6월 낙차 전 80km 34정도 찍는 극항 라이딩 해봤는데 이제 조금 속도 내는것도 무섭고 해서요. 로드는 못탈듯 하고 미벨을 보고 있는데 턴버지도 안정감 느끼며 스피드 낼 수 있는지 궁금하네요.
미니스프린터 310만원짜리 구성을 봤는데 그것 또한 20인치네요, 평지 및 잔잔바리 낙타등 코스 기준으로는 미니스프린터라도 비정상적으로 큰 체인링을 달거나 그게 아니라면 엘리트 수준의 고케이던스가 가능한 라이더가 탄다면 로드 수준의 속도가 나올 수 있을 것 같지만, 같은 라이더 기준으로는 로드를 따라갈 수는 없다는 생각입니다. 미니벨로만 9년째 타고 있어서 미벨에 대한 애정은 무한하지만 로드는 로드고 미벨은 미벨이다라고 생각해요. 의견 감사합니다 🙏
와트는 실제 파워가 아닌 스트라바가 자전거 무게를 적극적으로 대입한 결과 무의미한 수치를 제공한 것으로 보입니다, 다 죽을 것처럼 달렸어요 :) 가까운 거리일수록 적은 수치 차이라도 시사하는 바가 더 크다고 생각해요 🙋♂️그게 꼭 중요하다는 말은 아니고요 (__) 의견 감사합니다 :)
3:50 이때부터 이상한 짓 하셨군요.. 6:03 N폴딩은 제가 최강이라고 주장하는 폴딩입니다. 영상에서는 순서대로 천천히 보여준것이고 실제 숙련되면 원터치 두개 두손으로 탁! 그게 1단계 그 담에 추악~ 한방에 자전거 구기듯이 순식간에 접혀들어가는데 그게 2단계 끝입니다.
스펙을 보니 D9이 P10보다 1kg 가량 무겁네요, 중량도 무겁기도 하고 업힐 최저단 기어비가 턴버지 P10 대비 조금 더 힘듭니다. 엔진이 좋든 나쁘든 업힐에서는 조금은 불리하겠네요. 다운힐 및 평지는 크게 차이 없을 것 같고, 기어 단수가 P10 대비 1이 부족하니 경사도 변경에 따른 세밀한 기어 조정은 조금 딸리고요. 결핍은 성장의 어머니입니다. 엔진으로 극복합시다 오인수님, 시청 감사합니다 :)
Спорт
로드에서 미니벨로 입문할때 너무느릴까봐 망설였는데 쏭쏭라이더님 영상을보고 생각만큼 큰차이는 안나겠구나 싶어 용기를 냈습니다,,로드대비 무거운무게로 적응시간이 조금필요했지만 적응해보니 미니벨로도 매력이 넘치고 생각만큼 엄청 느리지도 않더군요,, 장거리 라이딩시 조금더 격차가 벌어질것으로 보여지긴 하지만 좋은 경험이었습니다 감사합니다~
미니벨로로 단련한 엔진과 고케이던스를 장착하고 다시 밟는 로드의 페달은 구름과 같기를 바랍니다 ㅋ
흥미있는 영상 잘 봤습니다. 버디동에서도 잘 뵈었네요. 버지랑 로드 대결은 세기의 대결이라는 제목이 무색하게 일방적이었네요. ㅎㅎ
바람이 없었다면 훨씬 더 많이 차이났을 것 같습니다 :) 시청 감사해요 (__)
턴 자전거는 접이식인데도 불구하고 시트하고 핸들사이의 거리가 충분히 길어서 오래 타도 꽤 편안하더군요, 게다가 기본으로 고급 타이어와 고급 구동계를 넣어줘서 성능도 좋고요.
네 저런 낙타등 코스에서 처음 타는데도 그냥 30도 아니고 31이 넘는 평균 속도가 나온 것만 봐도 대단한 미니벨로임이 븐명합니다 JW님 :)
미벨은 미벨이쥬 로드랑 버지를 타지만 로드가 확실히잘나가네유 그래도 버지 유저분들이 제법 궁금했을텐데 영상 감사합니다
네 미벨은 미벨이라는 말에 공감해요 👍 저도 너무 궁금했고, 로드기록을 갈아엎겠다라는 생각으로 탔습니다 :) 시청 감사합니다 🙏
Mtb vs 미니벨로도 궁금하네요.
영상 잘봤습니다.
감사합니다 :) 말씀하신 두 자전거 비교할 때 도로가 나을까요 산 타는 게 나을까요 ㅋ
@@user-vc1ug4oz9v
도로에서 라이딩속도 비교나
평지승차감 특히 업힐시 피로감 다운힐시 안정감등등
요런게 궁금해요.
재밌게 잘봤습니다
감사합니다 Ducky님 :)
멋지네요.체력짱
감사합니다 보스님 ㅋㅋ
저도 스컬트라 400 디스크 타고 있는데 아주 만족합니다.ㅎ
안녕하세요 오리오리님 :) 동지가 있어 든든합니다. 안라하세요 😀
@@user-vc1ug4oz9v 항상 안라 하세요
그나마 단거리라서 이정도 차이지 장거리 주행하면 피로도 차이가 어마어마하겠네요
네 아주 차이가 클 것 같아요 :)
영상 편집 잘하셨는데요? ㅎㅎㅎ 굳굳
쉽지 않네요 감사합니다 :)
확실히 로드가.. 아무래도 자세도 에어로에다가 무게차이나 이러한부분이 작용이 하나봅니다. ㅋ 그래도 미니벨로로 칠천도한바꾸를 평속 30이상 찍으시는.. 괴수 십니다. ^^;;
괴수가 되고 싶습니다 ㅋ 감사합니다. JK님 지리산 영상 봤었는데 지리산 그란폰도 안나가시나요 ㅋ
@@user-vc1ug4oz9v ㅎㅎ안그래도 지난주 제 동료들이 신청했는데, 답사를 다녀오더니 바로 취소하더군요 ^^;; 쏭쏭라이더님은 가능하리라 봅니다. ㅎㅎ
@@JKRider 아하.... 연습이 필요하겠네요 정보 감사합니다 😬😬
미벨 턴버지p10 , 그래블 캐논델 카본 레프티3 갖고있는 유저입니다 턴버지 빠릅니다 30~40키로까지는 낙타등 포함 항속 35~36 평속 31~33나옵니다 엔진에 따라 다르지만 5분이상의 업힐을 마니 끼고 타지않는다면 개인적으로는 큰차이없습니다 로드보다 빠르다는게 아니라 접이식 미벨의 한계 그 이상의 퍼포먼스를 보여주는 자전거 입니다
안녕하세요 아빠이언맨님, 말씀해 주신 버지의 퍼포먼스는 본 영상 속에서도 잘 나타난 것 같습니다 :) 버지 정말 빠른 미벨 맞습니다 😀
로드로 크게 낙차해 쇄골이 부러져 시즌아웃한 초보 라이더 입니다. 저도 스컬트라 400 림브로 3월 첫 입문했고 6월 낙차 전 80km 34정도 찍는 극항 라이딩 해봤는데 이제 조금 속도 내는것도 무섭고 해서요. 로드는 못탈듯 하고 미벨을 보고 있는데 턴버지도 안정감 느끼며 스피드 낼 수 있는지 궁금하네요.
턴버지는 작고 드롭바 없는 로드 같더라고요. 빠르고 안정감 충분합니다. 잘 선택하셔서 안전라이딩 하시기를 바랄게요:)
음 변별력 없는 실험이라고 생각합니다
그날그날 컨디션도 다르고 바람도 다르기에
25분에 1분이면 큰차이긴하지만
변수도크기에...
네 의견 감사합니다. 바람이 같았다면 로드는 34km 나왔을거긴 하지만요 :) 시청과 댓글 감사합니다 🙏
미니스프린터라면 어땟을까 싶네요평지 35미만에서는 미니스프린터가 유리하다고도하는데 업힐도유리할테고
미니스프린터 310만원짜리 구성을 봤는데 그것 또한 20인치네요, 평지 및 잔잔바리 낙타등 코스 기준으로는 미니스프린터라도 비정상적으로 큰 체인링을 달거나 그게 아니라면 엘리트 수준의 고케이던스가 가능한 라이더가 탄다면 로드 수준의 속도가 나올 수 있을 것 같지만, 같은 라이더 기준으로는 로드를 따라갈 수는 없다는 생각입니다. 미니벨로만 9년째 타고 있어서 미벨에 대한 애정은 무한하지만 로드는 로드고 미벨은 미벨이다라고 생각해요. 의견 감사합니다 🙏
@@user-vc1ug4oz9v 무게차이가 크니까 업힐에서 많이 달라졌을거라 생각합니다
버디 턴버지 영상도 봐주세용:)
@@yamae_J미니스프린터가 작아보여서 더 가벼울거라고 생각하는 분들이 많은데, 미니스프린터는 수요가 작아 로드만큼 상급카본이나 부품을 쓰지 않기때문에 대체로 더 무겁습니다. 카본로드는 보통 6.5~8.5인데 미니스프린터는 9~10키로 이죠.
미니벨로 핸들바에 잡고 달리는 제품이름이 먼지 알수 있을까영?
안녕하세요, 이너바엔드 검색하시면 됩니다 :)
Race 😜
아니 슨생님 무슨 미니벨로로 40을 밟으세요;;;?!?
저 미니벨로들은 나름 잘나가는 미니들입니다 :)
와트수가 거의 100와트가 낮은 게 인상적이네요.
확실히 로드가 훨씬 더 적은 힘으로 더 빨리 가는군요.
다만, 1분 차이는 가까운 거리에선 큰 의미가 없는 듯 싶네요.
와트는 실제 파워가 아닌 스트라바가 자전거 무게를 적극적으로 대입한 결과 무의미한 수치를 제공한 것으로 보입니다, 다 죽을 것처럼 달렸어요 :) 가까운 거리일수록 적은 수치 차이라도 시사하는 바가 더 크다고 생각해요 🙋♂️그게 꼭 중요하다는 말은 아니고요 (__) 의견 감사합니다 :)
자전거 바퀴크기가 달라서 그렇습니다. 바퀴크기 다시 설정해줘야 합니다.
둘다 평페달인가요?
둘 다 로드 클릿페달입니다 :)
3:50 이때부터 이상한 짓 하셨군요..
6:03 N폴딩은 제가 최강이라고 주장하는 폴딩입니다. 영상에서는 순서대로 천천히 보여준것이고 실제 숙련되면 원터치 두개 두손으로 탁! 그게 1단계 그 담에 추악~ 한방에 자전거 구기듯이 순식간에 접혀들어가는데 그게 2단계 끝입니다.
생각해보니 라이딩 할 때마다 항상 하는 것 같네요 ㅋ 턴버지 폴딩 참 괜찮다고 생각했어요 :) 버디는 악세사리 (체인 텐셔너) 없이는 폴딩 시 체인이 이탈됩니다 ㅋㅋ
@@user-vc1ug4oz9v 아시다시피 스윙식은 추가 장치가 필수죠.
와 궁금했었는데, 최고입니다~
버지P10 과 D9 은 얼마나 차이가 날까요?
뭔가 차이가 있을 것 같긴한데 ㅎ
스펙을 보니 D9이 P10보다 1kg 가량 무겁네요, 중량도 무겁기도 하고 업힐 최저단 기어비가 턴버지 P10 대비 조금 더 힘듭니다. 엔진이 좋든 나쁘든 업힐에서는 조금은 불리하겠네요. 다운힐 및 평지는 크게 차이 없을 것 같고, 기어 단수가 P10 대비 1이 부족하니 경사도 변경에 따른 세밀한 기어 조정은 조금 딸리고요. 결핍은 성장의 어머니입니다. 엔진으로 극복합시다 오인수님, 시청 감사합니다 :)
@@user-vc1ug4oz9v 상세한 답변 감사합니다^^
여기 칠천도 아닌가요????ㅎㅎ
방랑자님 안녕하십니까, 네 거제도 맹수 라이더들의 정글, 칠천도 맞습니다 :)
@@user-vc1ug4oz9v 저도 거제도에서 힘겹게 라이딩을 즐기고 있습니다. ㅋㅋ 노란색 미니벨로 기억 하겠습니다 ㅎㅎ
자주 돌아다닙니다, 주로 주말 아침에요 ㅋㅋ 보면 아는 척 해 주세요, 방랑자님 기억하겠습니다 :)
@@user-vc1ug4oz9v 고수분 같으신데 한수 가르쳐주세요 ^^
어떤 자전거 타고 다니시나요 ㅋ
칠천도인가 세븐일레븐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 코치님, 칠천도 맞습니다 :)
헐 대박
친절한 댓글 감사합니다 🙏