Отличный обзор , спасибо огромное. Жаль только про сцепление не рассказали.. снимите если можно про стыковку движка.. думаю многие будут вам благодарны, спасибо
Добрый вечер.. Вот скажите;почему все кто стыкуют двигатель такой с трактора,вечно скрывают и не показывают как это сделать,как точить что точить ... да скажите покажите,что тут такого секретного,раз для народа снимаете.. обзор сам просто отличный ...
Не вводите людей в заблуждение. Запчасти на него продаются по сегодняшний день, это первое. Работает он не на одних оборотах, это второе. Владею таким трактором 10 лет. Знаю о чем говорю. Прежде чем делать обзор, изучите матчасть!
Недавно купил такой себе с родимым двигателем . Если не трудно , подскажите . Иногда при изменении оборотов двигателя , появляется какой то стук в передней части двигателя возле шкивов . Что это такое и как с этим бороться ?
Отличное видео,хороший трактор.Не хватило посмотреть под капотом,как сделали декомпрессию на оба цилиндра(они ведь на каждом цилиндре разные),и по сцеплению не все понятно,отчего ,как,куда,выжмной .Вопросов много,а трактор-классный.👍
Со сцеплением и маховиком непонятно.Вот бы видео сняли с переделкой переходной пластины и прочего.Купил такой трактор,стоит мотор от ЗАЗа,но в планах на дизель переделать.Еще есть вариант от Т-25 мотор.Ниже в комментах есть ссылка.
Зато у МТЗ при повороте жопа не свисает при повороте , смещая центр тяжести , по ровной это не имеет значение , а на косогорах страшно . Классный трактор у Чехов получился жаль , что запчасти по цене вертолетных .
Мужики подскажите как на КПП тяжелого мотоблока правильно снять вал где стоит распорное кольцо стояночного тормоза мотоблок зубр JR-Q78 на коробке вылито ZUBR со стороны где вал отбора мощности
то что у вас был стал декомпрессор был ручной газ и обороты регулировал очень точно . работал на таком в тепличном комбинате незаменимый трактор. маленький верткий очень маневренный . огороды местным колхозникам обрабатывал халтуру всю отобрал у трактористов мтз
Видео не о чем и непонятно для кого. Ребята примитивно не владеют мат. частью. Собственно о технологии замены двигателя ничего не сказано. Тот что говорит по русски судя по всему, первый раз в жизни увидел этот трактор. И с техникой вообще не дружит. Для справки на Ниве стоят шрусы, а не карданы. Было бы интересно посмотреть, как сделано сцепление, как пристроили колокол от старого двигателя, как обеспечили соосность. А нам пол фильма рассказывают про подрамник. Необходимость которого мягко говоря вызывает сомнения. Я поставил двигатель от Т-25 весом 300 кг. без всяких подрамников и уже семь лет ТЗ работает без всяких проблем. В общем, просмотр фильма пустая трата времени.
Нет проблем ruclips.net/video/S84PWNmNcU4/видео.html. Я сделал три видео посвященных ТЗ с этим двигателем, правда, сам процесс установки я не снимал. На тот момент я мало пользовался ютубом и у меня не было мысли это всё выкладывать. Позже когда коллеги поставили под сомнение, что возможно поставить на ТЗ этот движок, я сделал видео, чтобы подтвердить свои слова.
В нього два мости ведучі. Задній відключається, блокіровка переднього моста, вал відбору в двох режимах: залежний(від моста), незалежний(від двигуна). Незалежний працює при відключеному задньому мосту. На великих обертах працює з фрезою, на малих з косилкою, картоплесаджалкою, картоплекопалкою. До нього є плуг, культиватор, косилка, фреза, бульдозер, причеп, дробилка, екскаватор і ще купа всяких дивайсів.
@@РоманСерко-ь8л я писал, чтобы было бы хорошо, если ВОМ был не в паре с мостом, 4*4 само по себе, а ВОМ отдельно на разных скоростях, даже на переднем приводе.....
як показала практика цей трактор дорогий в обслуговуванні та рульовий механізм довго не ходить. Розбиває бронзові втулки на полурамі так як болт там один, та зрізає шліци на рульвому. І задній міст де та труба при навантаженнях її розбиває, там просто іде як розвальцовка, підставиш кольцо щоби не розбивало закрутиш 4 болти і міст перестає грати. Продав і не жалію, такого в Україні на авто ріа багато по 3-5 тис доларів. Але скажу як є, воно того уже не стоє. Запчастин на 1д90та не знайти, а якщо є то через Київ всяких бариг. Прислали фільтр а він не підійшов, стартер 5 тис грн, це що мерседес....
Балка гуляе,рама гуляе - ребятки,все проще - у чеха руль и тракторист находятся на одной полураме,у беларуса-132 руль находится на передней полураме,наездник на задней и при езде по неровностям руль готов руки оторвать,вот и все.А по поводу движки все неплохо,у самого зреет мысль что-нибудь посерьезней поставить на тзшку.Скорее всего будет дизель с пассата б2.И вообще матчасть у вас так себе - маленький рычаг сзади включает только полный привод,который можно включать только при включенном синхронном ВОМе - рычагом на передней полураме сбоку,там,ксати и защелка стоит,чтобы при зависимом ВОМе не врубить полный привод,не угробить трансмиссию.И по поводу газа(оборотов) - он и на двухтактнике есть(только ручной).
Отличный обзор, спасибо!!! Все никак не мог найти обзор где расскажут как работает трансмиссия, как устроена ходовая.
Отличный обзор , спасибо огромное. Жаль только про сцепление не рассказали.. снимите если можно про стыковку движка.. думаю многие будут вам благодарны, спасибо
Добрый вечер..
Вот скажите;почему все кто стыкуют двигатель такой с трактора,вечно скрывают и не показывают как это сделать,как точить что точить ...
да скажите покажите,что тут такого секретного,раз для народа снимаете..
обзор сам просто отличный ...
ищи в тернете у тебя чё рук нету там всё есть
1:51 що це внизу за ричаг зліва?
Не вводите людей в заблуждение. Запчасти на него продаются по сегодняшний день, это первое. Работает он не на одних оборотах, это второе. Владею таким трактором 10 лет. Знаю о чем говорю. Прежде чем делать обзор, изучите матчасть!
Недавно купил такой себе с родимым двигателем . Если не трудно , подскажите . Иногда при изменении оборотов двигателя , появляется какой то стук в передней части двигателя возле шкивов . Что это такое и как с этим бороться ?
Здравствуйте, где можно купить на рд 270 запчасти или ссылку какую-то на него, спасибо.
@@МаратХамидуллин-л4щ г.Протвино +79163885791
@@МаратХамидуллин-л4щ вот ещё один контакт +89262129103
Лайк из Чечни !!!!!👍
Отличное видео,хороший трактор.Не хватило посмотреть под капотом,как сделали декомпрессию на оба цилиндра(они ведь на каждом цилиндре разные),и по сцеплению не все понятно,отчего ,как,куда,выжмной .Вопросов много,а трактор-классный.👍
Зчеплення там його рiдне.. Це я робив..
Подробнее как скрестил. Кпп.
Скажите пожалуйста у него вал отбора мощности зависимый или независимый
Со сцеплением и маховиком непонятно.Вот бы видео сняли с переделкой переходной пластины и прочего.Купил такой трактор,стоит мотор от ЗАЗа,но в планах на дизель переделать.Еще есть вариант от Т-25 мотор.Ниже в комментах есть ссылка.
это надо быть конченым ТОЛПАЁБАМ что бы поставить от т 25
Сколько размер колея
Зато у МТЗ при повороте жопа не свисает при повороте , смещая центр тяжести , по ровной это не имеет значение , а на косогорах страшно . Классный трактор у Чехов получился жаль , что запчасти по цене вертолетных .
Александр Ладохин я луче чеха возьму чем твое ГАВНО под названием мтз
Здравствуйте .а можна поменять другой мотор на чешский мотоблок TJ 6.5. с двигаделем Slavia 1 d 80. Заранее благодарю
Здравствуйте скажите пожалуйста где на можно найти запчасти на рд 270
Хлопці скільки такий трактор коштує?
Забили сказать при включеним ВОМ заданий мост надо отключить
Здравствуйте ! Приятного времени суток. Вы случайно не думаете продать? Спасибо
Скажите пожалуста есть ли отличия от 80 года и 93 года тз 4к14 хочу купить но ино не досконально имею
ато коробка новая а стояночный тормоз на КПП ходит туго туда назад только рукой можно оттянуть ито с усилием может вы чето подскажите спасибо за ранее
Тракторец производится до сих пор. Называется MT8-132
Мужики подскажите как на КПП тяжелого мотоблока правильно снять вал где стоит распорное кольцо стояночного тормоза мотоблок зубр JR-Q78 на коробке вылито ZUBR со стороны где вал отбора мощности
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть двигатель Ruggerini crdk100 модель 746. Подойдёт ли он к мин трактору tz4k14 по техническим характеристикам?
gde mozno uvas kupit takoi dvigatel sopšcite pozaluistva
всем привет можете показать болты на мостах и коробке куда заливают масло
Паша Большаков коробка и мост одно целое
На коробке Где скоростной рычаг одной пробкой заливается на передней мост и каробки передачи.уровен находится справа блокировки моста сбоку
обороти міняються в двигуні в дизильному двухтактному ось так
то что у вас был стал декомпрессор был ручной газ и обороты регулировал очень точно . работал на таком в тепличном комбинате незаменимый трактор. маленький верткий очень маневренный . огороды местным колхозникам обрабатывал халтуру всю отобрал у трактористов мтз
assenizator сказочник двигатель родной ГАВНО и сезона не ходит о каком ты колыме говоришь ПРИДУРОК
Если родной маховик с переди .Для сцепления сзади ставили второй маховик или как. Спасибо.
Ставиш с зади от Заза диск от МТЗ тормозной шлицы на первичный от флянца ваз редуктор
Ого как вы ето сделали ..
А остался ТНВД?
У двегателя колен вал есть полумесяцы для продольного скальжения
день добрый. расскажите по подробней как состыковали мотор. что для этого нужно? какие детали точить. заранее спасибо =)
Можно ваш контакт ,
Хочу тоже такой двигатель
зачем ручной газ если он работал на одних оборотах?
Алексей С ты сказочный ТОЛПАЁБ а газ привалять ты чем будешь
а откуда мотор?
Двигун промисловий ....
Здравствуйте, где продаются запчасти на двс рд 270, может ссылка есть на сайте. Подскажите. Спасибо
Видео не о чем и непонятно для кого. Ребята примитивно не владеют мат. частью. Собственно о технологии замены двигателя ничего не сказано. Тот что говорит по русски судя по всему, первый раз в жизни увидел этот трактор. И с техникой вообще не дружит. Для справки на Ниве стоят шрусы, а не карданы. Было бы интересно посмотреть, как сделано сцепление, как пристроили колокол от старого двигателя, как обеспечили соосность. А нам пол фильма рассказывают про подрамник. Необходимость которого мягко говоря вызывает сомнения. Я поставил двигатель от Т-25 весом 300 кг. без всяких подрамников и уже семь лет ТЗ работает без всяких проблем. В общем, просмотр фильма пустая трата времени.
Петр Петров а видео с трактором можно посмотреть....от Т 25 мотор..
Нет проблем ruclips.net/video/S84PWNmNcU4/видео.html.
Я сделал три видео посвященных ТЗ с этим двигателем, правда, сам процесс установки я не снимал. На тот момент я мало пользовался ютубом и у меня не было мысли это всё выкладывать. Позже когда коллеги поставили под сомнение, что возможно поставить на ТЗ этот движок, я сделал видео, чтобы подтвердить свои слова.
Петр Петров для справки: на ниве стоят и шрусы и карданы
Это тебе не интересно!
Можно было бы 4*4 +вом цены бы не было
В нього два мости ведучі. Задній відключається, блокіровка переднього моста, вал відбору в двох режимах: залежний(від моста), незалежний(від двигуна). Незалежний працює при відключеному задньому мосту. На великих обертах працює з фрезою, на малих з косилкою, картоплесаджалкою, картоплекопалкою. До нього є плуг, культиватор, косилка, фреза, бульдозер, причеп, дробилка, екскаватор і ще купа всяких дивайсів.
@@РоманСерко-ь8л я писал, чтобы было бы хорошо, если ВОМ был не в паре с мостом, 4*4 само по себе, а ВОМ отдельно на разных скоростях, даже на переднем приводе.....
как с вами с вязаться
(067)994-36-69
Там белорус рядом не стоял 800 кг чугуна
як показала практика цей трактор дорогий в обслуговуванні та рульовий механізм довго не ходить. Розбиває бронзові втулки на полурамі так як болт там один, та зрізає шліци на рульвому. І задній міст де та труба при навантаженнях її розбиває, там просто іде як розвальцовка, підставиш кольцо щоби не розбивало закрутиш 4 болти і міст перестає грати. Продав і не жалію, такого в Україні на авто ріа багато по 3-5 тис доларів. Але скажу як є, воно того уже не стоє. Запчастин на 1д90та не знайти, а якщо є то через Київ всяких бариг. Прислали фільтр а він не підійшов, стартер 5 тис грн, це що мерседес....
Балка гуляе,рама гуляе - ребятки,все проще - у чеха руль и тракторист находятся на одной полураме,у беларуса-132 руль находится на передней полураме,наездник на задней и при езде по неровностям руль готов руки оторвать,вот и все.А по поводу движки все неплохо,у самого зреет мысль что-нибудь посерьезней поставить на тзшку.Скорее всего будет дизель с пассата б2.И вообще матчасть у вас так себе - маленький рычаг сзади включает только полный привод,который можно включать только при включенном синхронном ВОМе - рычагом на передней полураме сбоку,там,ксати и защелка стоит,чтобы при зависимом ВОМе не врубить полный привод,не угробить трансмиссию.И по поводу газа(оборотов) - он и на двухтактнике есть(только ручной).
Чувствуется,что хозяин трактора такой жадный,что если он покажет конструкцую трактора унего за одно и отнимут душу , потому и ведет себя как ребенок.
Система излома, принцип работы трансмиссии очень похож на трактор прикарпатец.
у него нет понижение
Точна так и на т 150 нечотам не изменили забрехался уже там всё однакава
хто це там так гарно "співає" на гос. язі РФ?
Твой бог-Путин...
Молодцы ребята, подскажите пожалуйста где можно купить такой двигатель и сколько стоит. Удачи и успехов. Слава Украине