@@beskidair Też o tym słyszałem. Mogli się już przy tej inwestycji przygotować, choć i tak chwała za podwójne tunele... lepiej dobudować estakadę niż drążyć równoległy tunel.
Na samym początku już widać jaką głupotą było zaprojektowanie zwężenia w tunelu i zaraz za nim do 1 pasa. GDDKiA bardzo się tutaj popisała, zresztą jak w większości projektów. Ślamazarność, niegospodarność bylejakość.
Jeśli w tunelach na S3 za Bolkowem dali ograniczenie do 80km/h, to tu chcąc być konsekwentnym, przy tym zanikającym pasie na wylocie z tunelu dadzą chyba 40km/h :)
"Troche" bzdury gadasz. Tam nie bedzie takiego ruchu przez nastepne 1000 lat zeby budowac pelne 2x2 Nie ma tylu Biedronek w PL zeby Slowacy az tak przyjezdzali.
@@marcinescu091 Chodzi przede wszystkim o kwestie bezpieczeństwa nie o ilość pojazdów. To jest strzał w kolano. Za tunelami należałoby dociągnąć dodatkowy pas do węzła Milówka a tak to ludzie będą musieli zacząć zmieniać już pas w tunelu!!
Wykonawcy chyba wymyślili sobie, że na tej budowie już doczekają emerytury. Gorzej jak Tusk znowu podniesie wiek emerytalny (tym razem np. do 70 lat,) to wtedy mogą emerytury już w ogóle nie doczekać.
idzie jak krew z nosa. które to już przekroczenie terminu! na początku wrażenie było takie ze skończą przed terminem 😆. wychodzi ze będzie 80% czasu obsuwy, i to jak dobrze pójdzie..
@@marekkucharczyk4061 mam inna propozycje, kup im kwiatki i podziękuj za - tylko - 3 lata opóźnienia a przecież mogło być lat 9. tacy jak ty zadowolą się byle czym.
Bardzo ładne ujęcia a postęp prac cieszy oko. Natomiast ta petetyczna muzyka trochę drażni. Bardziej pasuje chyba do sceny z jakiegoś filmu wojennego, w którym wszyscy głównie bohaterowie giną heroicznie w ostatnich minutach dokonując nadludzkiego poświęcenia... Ta z marca tego roku była fajna.
@@marcinhetna557 Muzyka musi być patetyczna, bo to ciężki bój, który koniec końców wygramy. Będą pomniki, będzie uznanie Dzieci będą wręczać kwiaty, politycy wręczać ordery (najczęściej sobie) 😉👍
Czy nie wydaje Wam się, że wyjazd z tego nowo budowanego ronda jest jakiś taki wąski ? nie wyobrażam sobie TiR'a z naczepą, żeby tam nie ścinał krawężników . 0:59 To samo po lewej na nowym wjeździe kierunek Zwardoń , kto to wyliczał ?
Zgoda, jak na teraz z tym że jak tranzyt ruszy po dokończeniu S1 od Mysłowic do Bielska i dk44 w Oświęcimiu do S1 ruch w stronę Beskidów i dalej na Słowację, Austrię i Węgry dopiero ruszy z kopyta 😉
Witam i Pana . jak zwykle, ładny film. Na zewnątrz, to nie za bardzo widać postępy. Jak będzie droga przejezdna pod koniec 2025 r , będzie postęp. Zainteresowała mnie informacja "sklepienie górne i dolne" .,proszę rozwinąć. Doszły mnie słuchy ,że Mirbud chce wymusić na inwestorze dodatkową kasę w wysokości 260 mln zł i zaczynają się szachy
Czy ta budowa posuwa się cokolwiek do przodu? Jak tak dalej będą "pracować" to nigdy tego obejścia nie oddadzą, a przynajmniej nie za mojego życia... ☹️
Najpierw PiS od 2015 r. kilka lat się uśmiechał blokując pieniądze, a potem kolejne 5 lat się uśmiechał ślamazarnie budując tą drogę. Jak widać PiSowcy to ludzie specjalnej troski, trzeba się do nich dużo uśmiechać.
W tym czasie Chinczycy wybudowaliby autostrade ze Zwardonia do Kołobrzegu i z Ustrzyk dolnych do Szczecina. A i zapewne biby ze 2 miesiace z terminem do przodu
W Premiere Pro, choć jestem bliski przejścia na DV. Przycięcia mogą się brać ze zmiany prędkości nagrania, choć różnica jakości między obecnym dronem a poprzednim (do 07.24) jest zauważalna.
@@beskidair a, ok. Ja po wyrenderowaniu kilku filmów dopiero znalazłem gdzie ustawić dobry klatkaż (ciągle zmieniałem parametry renderu, a problem tkiwł w ustaeieniach timelineu) :P
Nie mogę się powstrzymać od pytania, czy rzeczywiście jest to najlepszy szlak na obejście? To najtrudniejszy chyba odcinek inżynieryjny w Polsce, niesłychanie kosztowny i pracochłonny, Ale chłopaki dają radę - myślę, że do 2045 się uwiną. PS. No dobra, przesadziłem, ale 2050 jest chyba realny 😂😂😂😂😂😂
Mieliśmy jeździć już w sierpniu zeszłego roku a termin oddania jest podany na grudzień 2025 a przypominam że opóźnienie tylko bylo względu na obwal w tunelu 6miesiecy to skąd nagle się wzięło dwa i pół miesiąca to co na reszcie odcinka nie pracowano ?paranoja
Pewno to obsunięcie tunelu to ich sprawka żeby mieć usprawiedliwienie opóźnienia . Niestety inwestycje drogowe zwykle łapią 2-3 lata opóźnienia a za to kolejowe nawet 10 lat .
@@janserce11 Tak ci się tylko wydaje. Najwiekszym problem jest brak ludzi do budowy .Poza tym nikt by nie podpisał umowy po kosztach przetargu. Sytuacja jest znana i zaakceptowana jako jedyna mozliwa .
Za chwilę prędzej zrobią tunele i oddadzą ich do użytku niż ta firma co robi zjazd w Milówce .To chyba jakaś firma . Pozdrawiam wszystkich tych co wywiązują się z zamierzonych celów.
![S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek III Dankowice - Bielsko-Biała - STYCZEŃ 2025 [DRON][4K]](http://i.ytimg.com/vi/dFx4bpHCtMI/mqdefault.jpg)
![S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, odcinek III Dankowice - Bielsko-Biała - STYCZEŃ 2025 [DRON][4K]](/img/tr.png)
![Budowa obejścia Węgierskiej Górki (S1 Przybędza-Milówka) GRUDZIEŃ 2024 [DRON][4K]](http://i.ytimg.com/vi/JzLw_AiB8CY/mqdefault.jpg)
Wreszcie!!! Jeszcze nie pora na sen zimowy !!!
Dzięki za nowe wieści
Jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w moich okolicach 😁 Jeszcze rok i może będzie gotowe
Zobaczymy...
Wreszcie Węgierska Górka, Cisiec i Milówka trochę odpoczną od hałasu. Szkoda tylko że od Żywca do Przybędzy S1 jest w przekroju 1+1.
Ptaszki ćwierkają, że i to ma się zmienić za parę lat.
@@beskidair Też o tym słyszałem. Mogli się już przy tej inwestycji przygotować, choć i tak chwała za podwójne tunele... lepiej dobudować estakadę niż drążyć równoległy tunel.
@@MatejasKrk Tak czy siak trzeba by dobudowac estakade jakby sie drazylo tunel xd
Na samym początku już widać jaką głupotą było zaprojektowanie zwężenia w tunelu i zaraz za nim do 1 pasa. GDDKiA bardzo się tutaj popisała, zresztą jak w większości projektów. Ślamazarność, niegospodarność bylejakość.
Jeśli w tunelach na S3 za Bolkowem dali ograniczenie do 80km/h, to tu chcąc być konsekwentnym, przy tym zanikającym pasie na wylocie z tunelu dadzą chyba 40km/h :)
"Troche" bzdury gadasz. Tam nie bedzie takiego ruchu przez nastepne 1000 lat zeby budowac pelne 2x2
Nie ma tylu Biedronek w PL zeby Slowacy az tak przyjezdzali.
@@marcinescu091 Nikt nie pisze, żeby tam było pełne 2x2. Chodzi o niefortunne miejsce zwężenia, a nie samą ideę zwężenia.
@@marcinescu091 Chodzi przede wszystkim o kwestie bezpieczeństwa nie o ilość pojazdów. To jest strzał w kolano. Za tunelami należałoby dociągnąć dodatkowy pas do węzła Milówka a tak to ludzie będą musieli zacząć zmieniać już pas w tunelu!!
Tunele są dwu pasmowe gdzie ty tam widzisz zwezenie . Zwezenia są za I przed tunelami
Super robota 👍💪🖖
@@marcinszymkowicz6104
W którym miejscu?
Pytam o tę robotę, bo do przodu absolutnie się nie posuwa, a jeśli już, to jak krew z nosa... 🤔
@@janserce11 Hej. Chodziło mi o montaż materiału 🙂
Wykonawcy chyba wymyślili sobie, że na tej budowie już doczekają emerytury.
Gorzej jak Tusk znowu podniesie wiek emerytalny (tym razem np. do 70 lat,) to wtedy mogą emerytury już w ogóle nie doczekać.
@@sambrown5640
Polski Papież pracował do śmierci. To nic nowego dla dumnego Narodu polskiego. 😵💫
Kaczyński i 90% PiSowskiej ELYTY już dawno powinien być na emeryturze
idzie jak krew z nosa. które to już przekroczenie terminu!
na początku wrażenie było takie ze skończą przed terminem 😆. wychodzi ze będzie 80% czasu obsuwy, i to jak dobrze pójdzie..
no to łap za łopatę i pomóż ,marudo.Powoli ale do przodu ,i oto chodzi!
@@marekkucharczyk4061nie no spoko zapowiada się tylko ok 30 miesięcy opóźnienia 😂 nie no nie ma się czego przyczepić ...tragedia
@@marekkucharczyk4061nie no nie ma się czego przyczepić tylko ok 30 miesięcy opóźnienia ....wspaniałe...
@@marekkucharczyk4061
mam inna propozycje, kup im kwiatki i podziękuj za - tylko - 3 lata opóźnienia a przecież mogło być lat 9. tacy jak ty zadowolą się byle czym.
@@marekkucharczyk4061 marek , to ,ze jesteś blondynem to wiem. dałeś popis
Bardzo ładne ujęcia a postęp prac cieszy oko.
Natomiast ta petetyczna muzyka trochę drażni. Bardziej pasuje chyba do sceny z jakiegoś filmu wojennego, w którym wszyscy głównie bohaterowie giną heroicznie w ostatnich minutach dokonując nadludzkiego poświęcenia...
Ta z marca tego roku była fajna.
@@marcinhetna557 w zasadzie ta budowa to też trochę jak wojna, z tą różnicą, że na szczęście nikt tu nie ginie😁
@@beskidair... a postępy frontu jak w latach 1915-1918 w Belgii 😉
@@marcinhetna557
Muzyka musi być patetyczna, bo to ciężki bój, który koniec końców wygramy. Będą pomniki, będzie uznanie Dzieci będą wręczać kwiaty, politycy wręczać ordery (najczęściej sobie)
😉👍
Piękna droga
Szkoda że nie jest budowana w przekroju 2x2.
Niestety minimalizm w takich sytuacjach sporo kosztuje.
@@andrzejpajak9295 poniekąd jest
@@beskidair
słowo klucz, poniekąd.
Czy nie wydaje Wam się, że wyjazd z tego nowo budowanego ronda jest jakiś taki wąski ? nie wyobrażam sobie TiR'a z naczepą, żeby tam nie ścinał krawężników . 0:59 To samo po lewej na nowym wjeździe kierunek Zwardoń , kto to wyliczał ?
2x2 od Żywca powinno być do Słowacji i drugi tunel w Lalikach :))
Co najwyżej do Milówki, dalej w stronę granicy ruch jest zdecydowanie mniejszy.
Zgoda, jak na teraz z tym że jak tranzyt ruszy po dokończeniu S1 od Mysłowic do Bielska i dk44 w Oświęcimiu do S1 ruch w stronę Beskidów i dalej na Słowację, Austrię i Węgry dopiero ruszy z kopyta 😉
Tranzyt idzie non stop, polecam w godzinach nocnych przejazd w strone granicy.
niech się mury (i wiadukty) pną do góry, czy w Beskidzie spadł już pierwszy śnieg? 0:08 na to wskazuje :)
Zdecydowanie nie spadł i na razie się na to nie zanosi
Nie to są filmiki z lat ubiegłych
@@beskidair Dziś rano spadł przecież... Lipowska np. zabielona
Udało się złapać jak nawet pracuję😂 3min
Poszło w świat :D
Witam i Pana . jak zwykle, ładny film. Na zewnątrz, to nie za bardzo widać postępy. Jak będzie droga przejezdna pod koniec 2025 r , będzie postęp. Zainteresowała mnie informacja "sklepienie górne i dolne" .,proszę rozwinąć. Doszły mnie słuchy ,że Mirbud chce wymusić na inwestorze dodatkową kasę w wysokości 260 mln zł i zaczynają się szachy
Czy ta budowa posuwa się cokolwiek do przodu?
Jak tak dalej będą "pracować" to nigdy tego obejścia nie oddadzą, a przynajmniej nie za mojego życia... ☹️
To ile jeszcze będą się uśmiechać przy tym odcinku rok czy dłużej ?Przecież oni się cofią a bie idą do przodu!
Najpierw PiS od 2015 r. kilka lat się uśmiechał blokując pieniądze, a potem kolejne 5 lat się uśmiechał ślamazarnie budując tą drogę. Jak widać PiSowcy to ludzie specjalnej troski, trzeba się do nich dużo uśmiechać.
@piotrficek7661 polska języka trudna?
@@BBTeZeT Jak to mówią dobry dealer to połowa sukcesu...tak trzymać.
@@BBTeZeT jakiś chuj wypłynął, skąd się biorą tacy debile . Naprawdę ktoś cię urodził?
@@BBTeZeTile śniegu zjadła twoja mama , że urodziła takiego bałwana
W tym czasie Chinczycy wybudowaliby autostrade ze Zwardonia do Kołobrzegu i z Ustrzyk dolnych do Szczecina. A i zapewne biby ze 2 miesiace z terminem do przodu
Czas na relację z października
Właśnie się "wrzuca" na YT, do obejrzenia niebawem :)
Ok
W da Vinci montowane? Bo zastanawiam się czy da Vinci nie narzucił innego klatkażu niż w oryginalne i są lekkie przycięcia
W Premiere Pro, choć jestem bliski przejścia na DV. Przycięcia mogą się brać ze zmiany prędkości nagrania, choć różnica jakości między obecnym dronem a poprzednim (do 07.24) jest zauważalna.
@@beskidair a, ok. Ja po wyrenderowaniu kilku filmów dopiero znalazłem gdzie ustawić dobry klatkaż (ciągle zmieniałem parametry renderu, a problem tkiwł w ustaeieniach timelineu) :P
Termin oddania to grudzień 2025.
ale się pierd...
Nie mogę się powstrzymać od pytania, czy rzeczywiście jest to najlepszy szlak na obejście? To najtrudniejszy chyba odcinek inżynieryjny w Polsce, niesłychanie kosztowny i pracochłonny,
Ale chłopaki dają radę - myślę, że do 2045 się uwiną.
PS. No dobra, przesadziłem, ale 2050 jest chyba realny 😂😂😂😂😂😂
Mogli dupnąć dupną estakadę nad domkami golców.
Coś jak w Powaskiej bystrzycy.
budowanie bez 2x2 po calosci to jest totalny bezsens, potem 2 raz wywala o wiele wiecej kasy jak by zrobili od razu
nie ma szans że bedzie to oddane w 2025...
Mucha w smole szybciej się rusza niż MIRBUD na budowie.
Te napisy na końcu- tragedia.
@@piotr.vice2 ?
@@beskidair
chodzi o czytelność.
Mieliśmy jeździć już w sierpniu zeszłego roku a termin oddania jest podany na grudzień 2025 a przypominam że opóźnienie tylko bylo względu na obwal w tunelu 6miesiecy to skąd nagle się wzięło dwa i pół miesiąca to co na reszcie odcinka nie pracowano ?paranoja
Pewno to obsunięcie tunelu to ich sprawka żeby mieć usprawiedliwienie opóźnienia . Niestety inwestycje drogowe zwykle łapią 2-3 lata opóźnienia a za to kolejowe nawet 10 lat .
@@agbyvg
Jakby GDDKiA przywaliło i wyegzekwowało odpowiednie kary wykonawcom, to i opóźnienia by znikły jak za dotknięciem magicznej różdżki. 🤔
@@janserce11 Tak ci się tylko wydaje. Najwiekszym problem jest brak ludzi do budowy .Poza tym nikt by nie podpisał umowy po kosztach przetargu. Sytuacja jest znana i zaakceptowana jako jedyna mozliwa .
Za chwilę prędzej zrobią tunele i oddadzą ich do użytku niż ta firma co robi zjazd w Milówce .To chyba jakaś firma . Pozdrawiam wszystkich tych co wywiązują się z zamierzonych celów.
Poprawka błąd nie dwa i pół miesiąca tylko dwa i pół roku