Hello tutto intéressant pour ceux qui débutent dans la mob. Juste un petit conseil . Double ton serre câble au niveau du frein arrière et avant ça peut d'éviter une petite frayeur sur la route si ton serre câble se barre, tu en a toujours un autre qui fera le job et qui te permettra de finir sereinement une sortie. Je te dis ça par expérience... Sinon un coup de soudure à l'étain derrière le câble c'est bien aussi. Et la tracbar des épisodes en perspective où bien tu fais une grosse pause? Kenavo
Joli petarou👍 Je pense que le pignon de 13 va être vraiment grand dans les cotes, tu pourras faire un test du coup car si ça se trouve, c'est peut être un bon compromis. J'ai monté sur une 51 cross une couronne de 60 avec un pignon de 11, ça grimpe partout!!!!! Et au fait, j'ai vu dans tes anciennes vidéos sur tu avais attaqué une traction, tu en es où ?
Salut, avec un kit Chaîne neuf, tu vas être tranquille un bon moment. Par contre sur l'axe tu as bien un circlips, pour être tranquille également, car si tu ne le fais pas ça pourrait bien être un futur problème, tu devrais nettoyer et bien graisser les roulements du plateau. Du temps que tu as l'accessibilité, tu devrais vérifier, j'ai cru voir que le silenbloc de ton ressort moteur doit être mort. Après quelques kilomètres rouler avec, n'oublie pas de revérifier la tension de la chaîne.
De rien, une fois l'entretien fait sur ce modèle, c'est increvable. Une autre chose importante à regarder, surtout si il y a de la rouille dans le réservoir. Si c'est le cas, surtout n'attend pas car une fois que le cadre est percé à cause de la corrosion, c'est vraiment la… pour le traiter, et aussi pour le réparer. Et pour bien faire pour la stocker, moteur allumé, tu coupes l'essence afin que le carburateur ce vide au lieu qu'il y a un fond de cuve ou l'essence et les huiles vont faire un dépôt est encrassé le carburateur, ça peut-être que tu ne connais vu que tu n'es pas un novice en mécanique
Salut Fred. Juste pour info : le fait de supprimer les pédales, pour les remplacer par de simples cale-pieds est interdit, ce n'est pas du tout "homologué" ! En effet, tu dois savoir que tout engin à 2 roues (ou plus) motorisé doit avoir un système de démarrage du moteur autonome ! La poussette, comme tu le fais , en fait, c'est "interdit". Je te parle en connaissance de cause ..... il y a longtemps, j'avais une Honda CD125 , et l'arbre de kick avait morflé, donc je la démarrait à la poussette et en 2ème, est en moins de 2 m le moteur tournait. Des gendarmes ont remarqué mon "manège", et m'on contrôlé, ils ont étés sympas, pas de pv, mais juste une mise en demeurre sour 1 mois de remédier à cet état de fait, et je devais montrer la réparation à la gendarmerie. Ce qui, bien sur, a été fait. Maintenant de plus, ton changement de kit chaine - pour son nouveau dévellopement - va te permettre de "rouler" peut être plus vite, mais au détriment du couple : dans les côtes, ça risque d'être problématique, en plus plus de pédales pour aider le cas échéant, pour remédier, tu descend de ta bleue et tu pousse en courant ! 🤣🤭 Ce que je dis est un simple constat.
tu na pas tore dans ce que tu dit quant sur une mobylette il y a des pédalles c est un vélomoteur quant il y a pas de pédalles sa devient une motocyclette
Bonsoir tu te trompe tu n'iras pas plus vite en vitesse car plus le pignon arrière est grand plus tu auras de reprise et faciliter de grimper des pentes .
Hello Fred. Trop content de voir une nouvelle vidéo ! C'est sympa. Tes vidéos sont toujours intéressantes et très bien faites. À bientôt François.
merci pour se moment de nostalgie 🤩😘❤
bjr toujours un plaisir de voir tes vidéos mais pour changer de chaine le plus simple tu prend la télécommande 🤣
Oui et une couronne des rois.. et un pignon de pain ?
A bientot salut! 🙂
Salut. C'est beau qu'en ces neuf👍
Hello tutto intéressant pour ceux qui débutent dans la mob. Juste un petit conseil . Double ton serre câble au niveau du frein arrière et avant ça peut d'éviter une petite frayeur sur la route si ton serre câble se barre, tu en a toujours un autre qui fera le job et qui te permettra de finir sereinement une sortie. Je te dis ça par expérience... Sinon un coup de soudure à l'étain derrière le câble c'est bien aussi. Et la tracbar des épisodes en perspective où bien tu fais une grosse pause? Kenavo
merci pour le conseil
Joli petarou👍
Je pense que le pignon de 13 va être vraiment grand dans les cotes, tu pourras faire un test du coup car si ça se trouve, c'est peut être un bon compromis.
J'ai monté sur une 51 cross une couronne de 60 avec un pignon de 11, ça grimpe partout!!!!!
Et au fait, j'ai vu dans tes anciennes vidéos sur tu avais attaqué une traction, tu en es où ?
Salut, avec un kit Chaîne neuf, tu vas être tranquille un bon moment. Par contre sur l'axe tu as bien un circlips, pour être tranquille également, car si tu ne le fais pas ça pourrait bien être un futur problème, tu devrais nettoyer et bien graisser les roulements du plateau. Du temps que tu as l'accessibilité, tu devrais vérifier, j'ai cru voir que le silenbloc de ton ressort moteur doit être mort. Après quelques kilomètres rouler avec, n'oublie pas de revérifier la tension de la chaîne.
Oui il y a pas mal d entretien à faire sur cette bleue. Merci pour les conseils
De rien, une fois l'entretien fait sur ce modèle, c'est increvable. Une autre chose importante à regarder, surtout si il y a de la rouille dans le réservoir. Si c'est le cas, surtout n'attend pas car une fois que le cadre est percé à cause de la corrosion, c'est vraiment la… pour le traiter, et aussi pour le réparer. Et pour bien faire pour la stocker, moteur allumé, tu coupes l'essence afin que le carburateur ce vide au lieu qu'il y a un fond de cuve ou l'essence et les huiles vont faire un dépôt est encrassé le carburateur, ça peut-être que tu ne connais vu que tu n'es pas un novice en mécanique
Le réservoir est propre et la brêle roule régulièrement donc niveau carbu je pense que ça ira
Salut il faut vraiment que tu en profite top.
Je m en suis servi cet aprèm et samedi je ferai 75kms avec .. yesss
@@LeMecanoDuDimanche tant mieux j’aimerais avoir des nouvelles de la traction.
Pour régler la tension de la chaîne le conducteur doit être assis sur la mobylette
Dixit.le manuel d origine de la mobylette
Amitiés
Patrick
Ah ! J ignorais
Une clavette, Fred!😅
Salut Fred.
Juste pour info : le fait de supprimer les pédales, pour les remplacer par de simples cale-pieds est interdit, ce n'est pas du tout "homologué" !
En effet, tu dois savoir que tout engin à 2 roues (ou plus) motorisé doit avoir un système de démarrage du moteur autonome ! La poussette, comme tu le fais , en fait, c'est "interdit".
Je te parle en connaissance de cause ..... il y a longtemps, j'avais une Honda CD125 , et l'arbre de kick avait morflé, donc je la démarrait à la poussette et en 2ème, est en moins de 2 m le moteur tournait. Des gendarmes ont remarqué mon "manège", et m'on contrôlé, ils ont étés sympas, pas de pv, mais juste une mise en demeurre sour 1 mois de remédier à cet état de fait, et je devais montrer la réparation à la gendarmerie. Ce qui, bien sur, a été fait.
Maintenant de plus, ton changement de kit chaine - pour son nouveau dévellopement - va te permettre de "rouler" peut être plus vite, mais au détriment du couple : dans les côtes, ça risque d'être problématique, en plus plus de pédales pour aider le cas échéant, pour remédier, tu descend de ta bleue et tu pousse en courant ! 🤣🤭
Ce que je dis est un simple constat.
Toute modification est interdite...
tu na pas tore dans ce que tu dit quant sur une mobylette il y a des pédalles c est un vélomoteur quant il y a pas de pédalles sa devient une motocyclette
sympa ce tutu mecanique
elle devient quoi la honda ?
Je dois la vendre
salut si il y a un circlips normalement !!
Juste devant la poulie vous voulez dire ? Lorsqu'il installe son cale pied ?
@@nicolasbardot8779 oui une rondelle mince et le circlips
@@hugueslaniel2148 merci
Bonsoir tu te trompe tu n'iras pas plus vite en vitesse car plus le pignon arrière est grand plus tu auras de reprise et faciliter de grimper des pentes .
Non car le nombre de pignons au niveau du pédalier a changé aussi. J'ai fait le calcul
Salut et la traction plus de nouvelles
Rien de neuf pour l instant
Un peu de graisse sur l'axe de la poulie svp.
Merci pour le conseil je le ferai
Au fait qu'en est t'il de la traction ?
Elle est toujours là
il manque un clips ce lui qui vas derrière le cache poussière
RDV à la Maldone des Tocards 😏
Ça me rappelle ma jeunesse
moi auusi
Mdr