Сайлентблоки задней балки вообще не надо трогать !))) Так же как и нижний болт крепления амортизатора ))) там тоже сайлентблок. проще открутить два болта верхнего крепления амортизатора !!!))))
Доброго времени суток. Услышал про передние пружины от дизеля. Расскажи по подробнее, пожалуйста, по возможности. Какие именно пружины, какие стойки, какие еще нюансы могут всплыть, на сколько поднялся клиренс, если поднялся? Ужасно бесит зимой низкая посадка гольфа.
Привет да нюансов никаких просто покупаете пружины от дизельной версии они ни чем не отличаются как только толще на 1мм так как дизельный двигатель тяжелее после установки клиренс просто отличный для Гольфа когда едишь по грунтовке не сыгрывает подвеска не чиркаешь гофрой глушителя по точной высоте не скажу но достаточно хороший подьём на этих пружинах пожоще подвеска передняя но также комфортная .
Получается кол-во витков такое же как и стандартных, только пруток толще? А то я видел на порталах, на картинке пружины от дизеля на 1 виток больше. Обратного удара нет на кочках с дизельными пружинами? Был у меня случай, купил пружины, сказали от пассата, визуально очень похожи на дизельные, которые как раз видел на этих картинках. Поставил, все подошло в первого взгляда, морда задралась прилично, но на кочке машина сыграла и я услышал как аморт в обратку стукнул. Вернул обратно штатные. Все сомнения у меня вокруг одного! А не будет ли пружина слишком сильная и бить амортизатор в обратку, т.к. гольф у меня 1,4 всего.
Скажите пожалуйста,у меня ауди а4 б5,на экзисте заказал пружины. Колесо не в арке,жопа задрана. Заказывал не для плохих дорог. Один хрен они жёсткие жопа не садится. Там цветные полоски есть,как подобрать более мягкие?
Отметки на пружинах идут в оригинале если брать лимфёрдер то отметок нет а так вы могли заказать не для плохих дорог а для универсала в этом случае жопа будет задрана и жоще немного можно пощитать витки пружин у пружин с универсала на 1 виток больше и чуть толще сама пружина буквально на миллиметр . Как подбирали пружины где взяли артикул номерок ?
Двигатель ADR 1.8 ,знаю что AVANT это универсал,его не заказывал точно. Посмотрел на экзисте они все 8 витков имеют на рисунке. Какой именно артикул не помню год назад заказывал. Вот ссылка каталога откуда выбирал www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=e0e4aed9-077e-43d3-8bcd-355298a43f4b&SubId=E8C001E8
здарова бро, у меня вопрос, фольксваген бора 2000 года седан,пружины стоковые стоят тоесть 19 лет уже ,хочу заменить на новые но поставить от универсала так как груз нужно возить ,говорят от ауди А4 универсал хорошо подойдут ,чё скажешь по этому поводу?просто щас если мешок муки закинуть то тачка садится а если еще мешок то ваще чуть ли не на брюхе лежит,аморты я менял недавно,жду твоего совета заранее спасибо🤙
Привет не морочте голову себе купите от универсала гольфа сам купил себе купил таскаю прицеп от родных земля и небо но есть одно если пустой идёшь и мелкий лежачий или там что то типо того грунтовка бывают удары в стойку но это пока пружины новые хотя у боры может такого не быть есть дополнительный вес в виде багажника
@@ПихалМитрович Там еще есть нюанс с этими сайлентблоками нужно их обтягивать под весом автомобиля то есть желательно со смотровой ямы если обтянуть на подъемнике они быстро порвутся и машина будет хуже управляться сайлентблоки будут работать не правильно
@@GARAGEBOBRA лично я при замене пружин сайлентблоки вообще не ослаблял. Снял колесо, открутил стойку от балки, ломиком слегка прижал, заменил и все назад. Причем все с домкрата , каждую сторону отдельно вывешивал. Вроде все збс.
Спасибо за рулетку
Лайк. Поміг 👍
Здраствуйте.уменя гольф 4 универсал .поставил пружины с пассат б3 перед и зад.стало выше на 5см.по началу будет жесковато .
Клас
Сайлентблоки задней балки вообще не надо трогать !))) Так же как и нижний болт крепления амортизатора ))) там тоже сайлентблок. проще открутить два болта верхнего крепления амортизатора !!!))))
Доброго времени суток. Услышал про передние пружины от дизеля. Расскажи по подробнее, пожалуйста, по возможности. Какие именно пружины, какие стойки, какие еще нюансы могут всплыть, на сколько поднялся клиренс, если поднялся? Ужасно бесит зимой низкая посадка гольфа.
Привет да нюансов никаких просто покупаете пружины от дизельной версии они ни чем не отличаются как только толще на 1мм так как дизельный двигатель тяжелее после установки клиренс просто отличный для Гольфа когда едишь по грунтовке не сыгрывает подвеска не чиркаешь гофрой глушителя по точной высоте не скажу но достаточно хороший подьём на этих пружинах пожоще подвеска передняя но также комфортная .
Получается кол-во витков такое же как и стандартных, только пруток толще? А то я видел на порталах, на картинке пружины от дизеля на 1 виток больше. Обратного удара нет на кочках с дизельными пружинами? Был у меня случай, купил пружины, сказали от пассата, визуально очень похожи на дизельные, которые как раз видел на этих картинках. Поставил, все подошло в первого взгляда, морда задралась прилично, но на кочке машина сыграла и я услышал как аморт в обратку стукнул. Вернул обратно штатные. Все сомнения у меня вокруг одного! А не будет ли пружина слишком сильная и бить амортизатор в обратку, т.к. гольф у меня 1,4 всего.
Нет не разу не было обратного удара езжу везде рыбалки охота дорог нет проблем с этим не было двигатель 1.6 не намного тяжелее )
Там кажись трещена на ухе балки что к корпусу авто крепится .
Может вы зря полезли в сайлентблоки!?спасибо
Привет, а можешь ли ты замерять такие параметры задних пружин:1 толщина прута,2 диаметр верхнего посадочного витка 3 диаметр самой пружины.
Привет на данный момент нахожусь не дома в командировку на 3 мес потому помочь увы не могу
Вот, вот, вот, разговор как у гопника планокура.
Скажите пожалуйста,у меня ауди а4 б5,на экзисте заказал пружины. Колесо не в арке,жопа задрана. Заказывал не для плохих дорог. Один хрен они жёсткие жопа не садится. Там цветные полоски есть,как подобрать более мягкие?
Отметки на пружинах идут в оригинале если брать лимфёрдер то отметок нет а так вы могли заказать не для плохих дорог а для универсала в этом случае жопа будет задрана и жоще немного можно пощитать витки пружин у пружин с универсала на 1 виток больше и чуть толще сама пружина буквально на миллиметр . Как подбирали пружины где взяли артикул номерок ?
Двигатель ADR 1.8 ,знаю что AVANT это универсал,его не заказывал точно. Посмотрел на экзисте они все 8 витков имеют на рисунке. Какой именно артикул не помню год назад заказывал. Вот ссылка каталога откуда выбирал www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=e0e4aed9-077e-43d3-8bcd-355298a43f4b&SubId=E8C001E8
Спасибо. Есть фото на авто?
на драйве www.drive2.ru/r/volkswagen/957737/
Не Швицария а Швеция😁
здарова бро, у меня вопрос, фольксваген бора 2000 года седан,пружины стоковые стоят тоесть 19 лет уже ,хочу заменить на новые но поставить от универсала так как груз нужно возить ,говорят от ауди А4 универсал хорошо подойдут ,чё скажешь по этому поводу?просто щас если мешок муки закинуть то тачка садится а если еще мешок то ваще чуть ли не на брюхе лежит,аморты я менял недавно,жду твоего совета заранее спасибо🤙
Привет не морочте голову себе купите от универсала гольфа сам купил себе купил таскаю прицеп от родных земля и небо но есть одно если пустой идёшь и мелкий лежачий или там что то типо того грунтовка бывают удары в стойку но это пока пружины новые хотя у боры может такого не быть есть дополнительный вес в виде багажника
@@GARAGEBOBRA у гольфа универсала пружина на один веток больше и в диаметре по шире будет?
@@gx4703 Как так платформа одна и тажа а если бора универсал ?
@@GARAGEBOBRA я в смысле разница у пружин между седаном и универсалом будет?говорят у универсала пружина шире и на один виток больше так ли это?
@@gx4703 витков столько же но толще на 1мм примерно
Много ненужного текста
Не вот, а уоот...😊
Так то Вот )
не швейцария а швеция
Что за диски?
BBS RS 16 родные диски Гольф 4
У вот ну увот
вот
Да Вот
А нахера вообще сайлентблок трогать?
ИМ 18 ЛЕТ
@@GARAGEBOBRA а я думал после каждого поддомкачивания так делат нужно)
@@ПихалМитрович Там еще есть нюанс с этими сайлентблоками нужно их обтягивать под весом автомобиля то есть желательно со смотровой ямы если обтянуть на подъемнике они быстро порвутся и машина будет хуже управляться сайлентблоки будут работать не правильно
@@GARAGEBOBRA лично я при замене пружин сайлентблоки вообще не ослаблял. Снял колесо, открутил стойку от балки, ломиком слегка прижал, заменил и все назад. Причем все с домкрата , каждую сторону отдельно вывешивал. Вроде все збс.
сколько раз ВОТ он сказал
да доху* )
в швеции
Да ДА )
вот вот вот бла бла бла все дела и так 15 раз . не смотрите это гавно