Intereses Argentinos, Astillero Rio Santiago orgullo nacional
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Intereses Estratégicos Argentinos
El Astillero Río Santiago es la empresa naval más grande de América Latina. Nació durante la segunda presidencia de Juan Domingo Perón en 1953 para dotar al país con una marina mercante y llegó a tener más de 8.000 trabajadores. A mediados de la década del 50, a pocos años de su nacimiento, era considerado el astillero más moderno y mejor equipado del continente. Una década después, a fines de los sesenta, tuvo un segundo período de esplendor, cuando salió de la órbita de la Marina y pasó a ser una Sociedad del Estado.
Hoy en proceso de rehabilitación.
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Alguien sabe si Metieron Preso a los Funcionarios de ARS por corrupción del 2012-2013, en Septiembre estaban en Alegatos el Juicio, no se en que quedo......
QUE VA A SER ORGULLO NACIONAL???? ES UNA EMPRESA DEFICITARIA HACE AÑOS!! ES TODO LO CONTRARIO A ORGULLO NACIONAL!!
No sabes nada !
Ni hablar de lo que costó la reparación del almirante Irizar costó lo mismo que tres rompehielos nuevos , el problema no es la capacidad industrial es la mafia que hay y los sindicalistas que son el cáncer
@@elchanchonegro2764 De donde sacas esas cosas !!, sin ningún fundamento, sos un operador de la derrota .. llamate a silencio, IMPUNE
@@aeroar fíjate lo que costó y después contame , partido político? De ninguno aunque me gustaría a Cuneo o centurión como presidente el resto vende patrias el PRO los K y los demás, hace cuanto están con las Licas? Y a Venezuela todavía le deben un buque petrolero , en Argentina se afanan de todo lados hacen una placita con amacas y juegos usados y la presupuestan como si fuera el rosedal ,así pasa en todas las áreas y los astilleros lo mismo ,Francia nos hizo 3 OPV nuevas en dos años y medio y acá por unas lanchas están casi una década los hechos hablan por sí solos
Claro, mejor pagar 8.000 millones a los otros paises...
Hermoso buque!! Ojalá se pudiera concretar!! Muy necesarios para reequipar a nuestra Prefectura teniendo en cuenta la inmensa zona que debe patrullar y por otro lado una buena iniciativa para reactivar a ARS, siempre y cuando los fondos lleguen de manera fluida y los sindicatos tomen conciencia de la importancia de estos proyectos para el país.
El OPV 80 no es diseño argentino el díseño corresponde a la empresa alemana lurssen .
Las Lica bien gracias,en menos tiempo los Franceses mandaron 3 buques nuevos,creo que no hay nada más que decir.
Argentina está en quiebra, nadie le da crédito.
Es muy lindo el proyecto. Eso en ARS puede tardar 5 años por embarcación....lo encargas afuera y est en un año.
La Industria Naval Argentina lamentablemente fue y es muy lenta !!!! El costo es menor ???? Seguro....... El Penúltimo buque que construyeron para ELMA el Isla Gran Malvina fue de lo peor Jamás el entonces AFNE si hizo cargo del problema grave del motor ppal..
Le tengo más feva TANDANOR quien compite de igual a Igual con astilleros del exterior en la reparación de buques.
Pensar que en 2012 pagamos 3 millones de dólares por la ingeniería de las OPV-80 a Fassner Alemania y nunca las construimos .. 175 millones por 5 OPV .. la mitad de lo que salieron las 4 Francesas .. Macri decidió que era mejor pagar 350 millones por las 4 que aportar a la industria nacional .. Con la misma plata hoy tendríamos 10 OPV repartidas entre Armada y Prefectura de haber querido... Este diseño de ARS es un poco más chica y similar a las Fassner
Exacto sale un informe a la tarde
No creo que tantas, ARS no fabricaba ni chapa naval. Hacía falta una inversión para tener la capacidad real de construir las OPV.
Entre la necesidad y el Sueño Industrial, se aposto a la urgente necesidad. Ahora no veo el Porque no se apuesta a fabricar acá las OPV hoy en día y en estos años, si la necesidad de Patrulleros sigue latente, Entre Prefectura y la Armada.
Veo mas como un problema de no querer Invertir, que otra cosa...
No soy macrista, pero las pago y hoy están navegando porque como lo dice el vídeo no responden como en casi 30 años de gobierno peronista no tienen más que esas 4 patrulleras y solo basura anticuada sin inversión ???
Se desmanteló todo no hay nada miramos para afuera para ocultar lo que tenemos dentro no.
@@lisandromartinez8854 capo como estás a un mes de levantar la copa ?
Está bien, pero imagínate que estuvimos 10 años para reparar el irizar sin deuda externa,con dólares y con el mismo gobierno( continuidad) 10 años para repar un buque hermano!!! Las opv que compro Macri me parecen horribles y caras( afano) Pero que querés que te diga, no sé.... Acá todos los gobiernos dan asquito... Saco más pampas Macri en su gobierno que ahora.... Perdón pero la verdad no Ofende. Que si nos entregó al FMI claro que sí, pero antes sin FMI tampoco se hacía un carajo, y no mejor no hablemos de la "reparación" del ARA San Juan...
Imaginen. Esa plata. En usarla para nosotros mismos todo nacional. Tendríamos buques y nos queda plata para comprar cazas. Y varios materiales belicos. El problema es q no hay voluntad politica
El astillero no debería pertenecer más al estado tendría q privatizarlo o convocar al sector privado como managment y convertirlo en Sociedad del Estado para hacer lo q hay q hacer convertirlo en empresa y dejarse de joder
fue una buena empresa hoy es nido de ñoquis cumpas no le cierran las finanzas por ningun lado hay una nota del diario el dia de la plata que mostraba la nomina completa de sus empleados entre los cuales aparecian equipos deportivos de ensenada que no tienen nada que ver con el astillero pero hay tongo, googleen las denuncias.
Hay que recuperar al Astillero
Esta vigente !
Aparecieron los TROLLS che
Las opv tienen que ser para prefectura, una fuerza policial cuya doctrina es la de custodiar el mar territorial. Que lo haga la armada, es violatorio de la ley de defensa que prohibe a las ffaa hacer tareas de seguridad interior. Que la ARA tenga la doctrina de proteger a la nacion y que sea reequipada para eso, no para hacer de policia maritima
Totalmente
alegria ver que el Astillero Río Santiago este en proceso de rehabilitación, hay que defenderlo y mejorarlo para fabricar nosotros mismos y no depender de afuera!!!! !!!!! podemos lograr muchisimo si defendemos la industria nacional !!!!!!!!
Desde el 2003 que está en "proceso de rehabilitacion" es un discurso. Lamento despertarte.
VAMOS QUE TODOS JUNTOS PODEMOS , BUENAS POLITICAS Y FFAA AMBAS PATRIOTICAS , 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Seria bueno que se pudieran construir al menos 4 de estos opv pero que se puedan hacer de a 2 en unos 2 años
Industria nacional.soberania y trabajo para nuestra gente.que mejor que eso
Esperemos que este proyecto avance
jajajajjaa orgullo nacional era una empresa privada como alinza s.a que dio trabajo y era un astillero modelo, el mas moderno de sudamerica!!
8.000 millones en alquiler es una locura! Tienen que invertir en este astillero ya y fabricar embarcaciones pesqueras,etc
Gracias al cipayo de MENEM
@@diegoa570 NO sigo hombres, solo ideas
FONDEF...esta para el ámbito del ministerio de Defensa...…Prefectura esta bajo otra orbita.
Estimado,todas buenas intenciones y deseos, pero las Licas … , fijate el top 5 de astilleros de Latinoamérica, ….no figuramos, hacer un barco en Rio Santiago…. es una prueba de amor , cara y sin tiempo de entrega
Orgullo de los que les gusta dilapidar el dinero de los contribuyentes.
Que pobre lo tuyo.
Bla , bla , bla🙄✌✌✌🤦♂
Igual ya estamos retomando el proyecto como dijo el ministro
👏👏👏
👏
Hasta tanto la Armada no disponga de medios modernos de combate deberiamos complementar la armada y prefectura en funciones de combate. Para luego liberar a la prefectura en su funcion netamente de control. Esto implica la contrucion de navios de combate modulares que pasarian luego a la armada.
Lo peor que hoy siguen dándole cámara para criticar y expliquen cómo hacer bien las cosas
Cuánto traidor suelto
Espero que cuando ARS pase a la órbita nacional, el gobierno que toque le inyecte la inversión que requiere para que alguna vez vuelva a ser lo que fue, la clave es el impulso de la marina mercante argentina, se trata de voluntad política y continuidad
No hay plata y cuando hay plata producir algo militar sin dependencia dicen q no es necesario. Pero bueno ojala algun dia produzcan algo desde 0
No se de donde sacas eso .
Sino hacen nada.. Es dificil seguir hablando y que siga o llegue hacer algo.
Que camioneros controle los precios. Y camino a la Villa Todes....
Los politicon no invierten solo planes
El FONDEF que es ?, o no sabes ?
@@aeroar es una vergüenza para disimular el presupuesto de defensa diminuto
Muy buen astillero para abrir a la inversión privada... Nada público tendría q ser
Río Santiago es un recuerdo para los giles, no pueden ni hacer. Un bote está totalmente desguazado y la totalidad de sus empleados son prácticamente ñoquis . Y le cuesta fortunas al estado . Desde el 2015 está construyendo 2 lanchas LICA que no tiene fecha de entrega . Un orgullo Nacional .jajaja
Opv en astillero río Santiago jajajjajajaj como las lica
Esta hermosa pero " si es 100 % nacional xq esta en dolares y no en pesos ⁉️❓
Se maneja así
Por la inflación. Si te dicen que algo cuesta digamos 10000 pesos hoy y ves el video el año próximo esa información ya no es real.
Hay que importar casi todos los componentes
Da para largo unos 10 mandatos en promedio
Ehmmmm, no sé, no sé.
Orgullo nacional es cuando una empresa trabaja y produce desde hace 20 años que no hacen nada y cobran . Son todos ñoquis otro lastre para los argentinos que no nos deja crecer y desarrollarnos.Tiene que privatizarce esa empresa o que la maneje tandanor. Es la cruel realidad Es feo decir que hay que limpiar la empresa de operarios y funcionarios que no funcionan pero si no anda hay que hacerlo.
Creo que ni miraste el video.
@@AC-fb3cz
El Astillero Río Santiago, uno de los más grandes de Sudamérica, esconde detrás una gran "caja negra" política y sindical. Falsos empleados, jubilaciones ruchas y bonos por productividad en una fábrica que hace casi diez años que no termina una embarcación
Tandanor es superior.
TANDANOR repara nos cosntruye, salvo el PETREL, el primero.
hola amigo buen video un saludos sigue con tus buenos videos saludos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Es una vergüenza Si el dinero que se gasto en sueldos no haciendo nada se hubiera invertido en barcos de guerra tendríamos una flota de guerra en serio y no la porquería de equipos que tenemos Las lanchas LICA son un pequeño ejemplo de lo inoperantes que son
SI Y CON LA PLATA DEL FMI NO SOLO BARCOS , AVIONES ARMAMENTO , EL ESCUDO EN LAS GRANDES CIUDADES O EN TODO EL PAIS Y NO SOLO ESO recuerdan los años 2018/19 5 MIL MILLONES DE DOLARES , PARA DEFENSA QUE PASO COMPRO 5 AVIONES QUE NO VUELAN 4 OPV Y UNOS CAMIONES EL RESTO AL BOLSILLO NADA MAS , MEMORIAS SELECTIVAS .
👏👏👏👏👏👏👏@@luismolina4892
Orgullo nacional.una empresa llena de empleados puesto por lo políticos de turno y no fabrican ni un cayac . La perdida de dinero que tiene nuestro país a causa de esa empresa. Al igual que Aerolíneas
✨✨✨✨😎😎😎😎✨✨✨✨👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✌✌✌✌✌✌✌✌
Un protecto de río santiago y 💯 % Argentino... jajajajja... que genial el humor Argentino... 🤣🤣
pensar que el gato maula queria cerrar el astillero .........seguro obedeciendo ordenes de los anglosajones
El Astillero Río Santiago, uno de los más grandes de Sudamérica, esconde detrás una gran "caja negra" política y sindical. Falsos empleados, jubilaciones ruchas y bonos por productividad en una fábrica que hace casi diez años que no termina una embarcación
Desde donde hablas ?
Se dice que van a estar listas para 2050
Cuando entre un gobierno realmente decente y que quiera fortalecer a las FFAA, para bien de la patria, entonces si lo tendremos!!, cerebros y capacidad nos sobra ,corrupción tambien ,pero con Kisollof???
olvidate con los contras estos que solo quieren rajar juezes? , ni les importa el pais ni nada, son como los intendentes cuando llega la eleccion , pintan cordones tiran asfalto y bla bla. despues queda todo por la mitad y no hacen nada y se comen la guita.🤦♂
@@lospanunzio5038 vidal que? , pa mi el algarrobo es igual que el ombu🙃
Espero que el astillero vuelva al estado nacional y sea bien administrado ..Y carcel a los Cambiemos !!
Esta en trámite el traspaso.
no fue cambiemos, sacate la polenta, hace decadas q es un antro de sindicalismo.
@@aeroar y al traspaso juntos a su deficit lo terminamos pagando todos los argentinos, bs as se lo saca de encima, q poca cabeza.
Que bueno sería
Astillero río Santiago orgullo nacional y de América Latina✌️
@@carlossobarzo904 antipatria que pasó
De estos barcos imaginarios vajaron los albertistas
Los astilleros nuevos hacen puentes, arreglan vagones de tren, en otras partes del mundo hacen barcos y submarinos
Tandanor no es nuevo ....es muchísimo más viejo que ARS
Por lo menos trabaja y factura.
@@leopoldoenriqueebrard4380 factura??? Es como si trabajas para tu familia y te pagan por eso.... No hace un barco para el exterior ni en broma