الله يسلمك ويحميك ويمن عليك بالصحة والعافية الشكر الجزيل لك على هذا الشرح الوافي والسلس بس لو يكون الشرح ابطء شويه لأنك سريع كثير بالشرح فارجو منك التمهل في الشرح حتى استطيع ان الحق بك وربي يوفقك ويخليك شكرا على هذا المجهود الرائع 🌹🌹🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته "" هل من الممكن تصميم داإرة شحن 24v Auto cutt offv بهاته الطريقة باستعمال converter اموصلة مع BMS 6S لبطارية الدريل مثلا،،،، وشكرا
كنت فين لحد دلوقت....احسن دائرة شحن وكذلك تقوم بصرف الشحنة الظاهرية للبطارية بعد توصيل الترانسيستور وتوازن الشحن ...مبدع انا متابعك من العراق ما شفت قناتك الا إليوم.
@@Ahmed_reda في الحقيقة انا اعاني من مشكلة شحن بطارية السيارة أما شحن ضعيف لا يفي بالغرض او شحن زائد وتلف البطارية ...لو ممكن في القريب العاجل تكرمنا بدارة ممتازة تكون عملية وليس الدائرة التي يتبجح بها البعض تفصل اول ما توصل الفولتية إلى مستوى معين هي شحنة ظاهرية واهية وبسبب قلة الكهرباء وتشغيل العاكسات نعاني كثيرا من هذه المشكلة ويكون لك الأجر والثواب.
منور ياهندسة على فكرة الشرح غير واضح انا عايز شئ عملى دحنا معرفناش انت موصل الدائرة ازاى ياريت تعملنا فيديو تانى اوضح من كده انا بقول كده بكل صراحة علشان انا فعلا محتاج الدائرة دى ضرورى وشكرا لمجهودك لك منى الف لايك فهمى حواش من مصر
ستاد التيار الزائد المتسرب بالدائرة عندما يصل الشحن لل ٤.٢ فولت راح تكون قليلة ولا تمنع استمرار الشحن في البطارية الى اكثر من الحد اللازم؟ ام يكون تيار كبير كانما شورت سيركت وهذا خطر على البطارية والشحن ممكن توضيح؟ سؤال ثاني هل يمكن الغاء الترانسستور bd٣١٦ مع المقاومة والليد والاكتفاء بالترانسستور ٢n2222 وذلك بربط قاعدته بال tl431؟ اذا الجواب لا هل يمكن استخدام اي بديل من نوع pnp؟
يعنى إحنا لو لغينا tl431 وعملنا مكانه مجزء جهد يطلعلنا نفس القيمة ال هى 3.5 فولت على قاعدة الترانزيستور BD136 ماينفعشى طالما احنا عايزين جهد ثابت على القاعده يبقى اسهل لنا مجزء الجهد ولا إيه يابشمهندس؟
مجزء جهد هيفضل عامل الفرق من اول دقيقه يعني مثلا البطاريه بدأه عند 2.5 فولت وده علي الاميتر القاعده اللي هتبقي علي مجزئ الجهد هتكون اقل من الاميتر وبالتالي هيفضل يفرغ الشحن باستمرار ومش هيشحن اما القطعه الاستخدمناها هتفضل مخليه الاميتر مساوي القاعده لحد منصل لجهد اكبر من 3.5 فيفضل القاعده ثابته علي 3.5 والاميتر يزيد لحد ما الاميتر يوصل 4.2 فولت وسعتها الترانستور يفتح ويفرغ الشحنه الزياده
1: مافيش فصل اوتوماتيك عند نهاية الشحن 2: جهد مصدر الشحن ضروري ولازم يكون ثابت ولايزيد عن 8،4 فولت لو بنشحن بطاريتين على التوالي و12،6 فولت في حال بنشحن تلات بطاريات توالي 3: درجة الحرارة الناتجة عن تسريب التيار الزائد عبر المقاومة يمكن تسبب مشاكل وخاصة لو وضعنا البطاريات مع الدوائر مع بعض في علبة وحدة مغلقة 4:خطر تسيبها فترة طويلة من غير مراقبة دورية.
السلام عليكم احسنت الشرح ولكن لم تذكر اين يدخل جهد المصدر في هذه الدائره لايوجد الدخل للمصدر نرجو التوضيح وهل يمكن استخدام شاحن موبايل بدل البكم فيرتر ارجو الرد
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته يوجد في الدقيقه 5.16 عندما تم وضع الثلاث دوائر فوق بعضهم البعض هناك علي اليسار فرعين ممتدين هذان هما مدخل المصدر التغذيه
@@Ahmed_reda ايوه لكن بدائرة شحن واحده لا اريد اعمل لشحن 3 دوائر لدائره واحده هل يربط المصدر توازي مع البطاريه السالب مع السالب والموجب مع الموجب ينفع وهل يعطي نفس الاداء اي لاختلاف عما ذكرت بالشرح
@@mohammedtarifi4569 انا وضحت ان تيار التفريغ لازم يتوافق مع تيار الشحن وبيتم التحكم فيه من خلال المقاومه المتوصله بي ٢n2222 فليس من المنطقي ان يكون تيار الشحن ٢٠٠ مللي واقوم بتفريغ البطاريه بمقدار ١٠٠ مللي فبالتالي هنا ١٠٠ مللي اضافيه تضاف الي البطاريه !!
أول شي جزاك الله خيرا يا طيب السؤال هل ممكن دائرة بسيطة بدون الزنر المتغير و الbd136 بترنزستور واحد و لو كان تفرغ بشكل تدريجي عند الوصول إلى 4 تقريبا ؟؟.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
احسن فيديو
من الاول فهمت كل التفاصيل ولكن مع النصف الاخير اختلطت الامور
الدائره فقط تحتاج لفهم بعض الاساسيات قليلا تابع معي وكل جزء سيتم شرحه بالتفصيل تحياتي ليك ❤️
رووووووووووووووووووووووووووووووووعة يا هندسة روووووووووووووووووووووووووووعة
شكرا على المعلومات القيمة
احسنت ستاذ شكرا الك لي نشر العلم نود منك المزيد في الشرح والتوضيح شكرا الك 💐🙋♂️💝🌷🌹💖🥀👍👏
♥️♥️🙏
شرح بسيط ووافى جزاك الله كل الخير
احسنت استاذنا بارك الله فيك
كل الاحترام والتقدير جزاك الله كل خير
احسنت يا بشمهندس دائرة اكثر من رائعه ونتمنى منك المزيد ان شاء الله
انشاء الله شكرا جدا❤️
جزاك الله خيرالجزاء شكرااااااااا لك
كلام جميل ياهندسه ربنا يوفقك وتفيد كل الشباب
كلام محترم ويحترم
الله ينور عليك ياهندسه وربنا يبارك في علمك
الفكرة جميلة جدا بارك الله بك يا معلم
تسلم❤️
جزاك الله خيرا
احسنت شرح جميل ومعلومات قيمه
شكرا جدا 😍😍❤️
جزاك الله خيرا وزادك علما
استمر
شكرا جزيلا ❤️
وحش والله تستاهل ترليون مشترك تحية لك من الجزائر
فكرة رائعة شكرا لك وبالتوفيق
شكرا جدا ❤️
فكرة جميلة جزاك الله خيرا
أحسنت يا أخي أحمد تمام
اشكرك ❤️
الله ينور عليك
شرح سهل وبسيط
شكرا حبيبي تسلم ❤️❤️
احسنت التوضيح بس ياريت تنفذها عملى قدمنا ولك جزيل الشكر
Assallam Alaikoum wa Rahman ALLAH wa barakatouh Kazakh ALLAH koul khir wala el mechouar wa elaamel.
شكرا ليك 😍😍❤️
الله ينور ياهندسة ويوفقك
رائع ما شاء الله عليك
شكرا جدا
الله يسلمك ويحميك ويمن عليك بالصحة والعافية الشكر الجزيل لك على هذا الشرح الوافي والسلس بس لو يكون الشرح ابطء شويه لأنك سريع كثير بالشرح فارجو منك التمهل في الشرح حتى استطيع ان الحق بك
وربي يوفقك ويخليك شكرا على هذا المجهود الرائع 🌹🌹🌹
غلط في مونتاج الفيديو اخي لم أكتشفها الا بعد نزول الفيديو . من الممكن سماع الفيديو ع سرعة 0.75x سيكون أفضل بعتذر منك
الله ينور يا هندسه
بالتوفيق يا بشمهندس
بالتوفيق ياهندسه
jتسلم اخى الكريم سؤال لو مصدر الطاقه على الدايرة امبير اعلى يعنى مثلا 5 امبير زى الباور صبلاى مثلا فى مشكله
يعطيك الف عافية لكن عندي سؤال
كم امبير خرج الشحن والتعديل المقترح اذا كنت احتاج 10 امبير شحن
انا والله مش فهمت حاجه بس الله ينور 😂❤️
😂😂😂😂😂😂 بدأت اتفائل
اعد المقطع بهدوء ولو قطعه في الدايره ماتعرفهاش توقف الفيديو وتروح تدور عليها وطريقه عملها وترجع تاني تكمل.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته "" هل من الممكن تصميم داإرة شحن 24v Auto cutt offv بهاته الطريقة باستعمال converter اموصلة مع BMS 6S لبطارية الدريل مثلا،،،، وشكرا
كنت فين لحد دلوقت....احسن دائرة شحن وكذلك تقوم بصرف الشحنة الظاهرية للبطارية بعد توصيل الترانسيستور وتوازن الشحن ...مبدع انا متابعك من العراق ما شفت قناتك الا إليوم.
شرف ليا انك تتابعني ❤️ شكرا ليك جدا❤️
@@Ahmed_reda في الحقيقة انا اعاني من مشكلة شحن بطارية السيارة أما شحن ضعيف لا يفي بالغرض او شحن زائد وتلف البطارية ...لو ممكن في القريب العاجل تكرمنا بدارة ممتازة تكون عملية وليس الدائرة التي يتبجح بها البعض تفصل اول ما توصل الفولتية إلى مستوى معين هي شحنة ظاهرية واهية وبسبب قلة الكهرباء وتشغيل العاكسات نعاني كثيرا من هذه المشكلة ويكون لك الأجر والثواب.
عاشت ايدك
الله يباركلك ❤️
شكرا لك حبيبي لو سمحت ماهي دارة شحن ليثيوم على التوازي لاكثر من بطارية ممكن 3 بطاريات لو سمحت
السلام عليكم ممكن مخطط شحن بطرية لثيوم 12 فولت 90 / A و 6 فولت 7/A يكون الربط توازي جزاكم الله خيرا الجزاء
بالتوفيق
شكرا جدا ربنا يكرمك ويوفقك ❤️❤️
شكرا لجهودك لكن ياريت توضح كيف ممكن ربط نفس الدائرة على التوالي للحصول على 12 فولت
شكراً
ملاحظة فقط ارجو منك لا تسرع في الشرح وجزاك الله خيرا مهندس ريضا
هل الرسم التخطيطي صحيح و يمكن بنائه ؟
هل يمكن شحن 3 بطاريات ليثيوم او اكثر بتوصيلهم جميعا علي التوازي ..... باستخدام دائره باور بانك قديم ؟
ينفع
مجهود مشكور ولكن يحتاج المزيد من التوضيح حاول توضح اكتر وبالتوفيق
شكراً جدا ❤️
السلام عليكم تنفع هذه الدائرة على بطاريات 3.6v ؟ وشكراً
منور ياهندسة على فكرة الشرح غير واضح انا عايز شئ عملى دحنا معرفناش انت موصل الدائرة ازاى ياريت تعملنا فيديو تانى اوضح من كده انا بقول كده بكل صراحة علشان انا فعلا محتاج الدائرة دى ضرورى وشكرا لمجهودك لك منى الف لايك فهمى حواش من مصر
من عنيا حاضر فيديو جديد انشاء الله وهيكون عن التركيب بس تشرفت بيك
ممتاز. بس بدل التفريغ نشغل ريلي لفصل الشحن
فكره بردوا بس انا كنت عاوزها أقرب من اللي موجوده في الهواتف المحمول
@@Ahmed_reda ممكن موسفت يفصل لشحن او ترانزستور الي فتح للتفريغ يكون يقفل لتوقف الشحن افضل. وشكرا لشرحك الرائع
فكره ممتازه ❤️
يعطيك العافية وفكرة رائعة .. سؤال هل يمكن استخدام BD140 بدلاً من BD136 ؟!
ستاد
التيار الزائد المتسرب بالدائرة عندما يصل الشحن لل ٤.٢ فولت
راح تكون قليلة ولا تمنع استمرار الشحن في البطارية الى اكثر من الحد اللازم؟
ام يكون تيار كبير كانما شورت سيركت وهذا خطر على البطارية والشحن
ممكن توضيح؟
سؤال ثاني
هل يمكن الغاء الترانسستور bd٣١٦ مع المقاومة والليد والاكتفاء بالترانسستور ٢n2222 وذلك بربط قاعدته بال tl431؟
اذا الجواب لا هل يمكن استخدام اي بديل من نوع pnp؟
شكرا ليك بس كان لازم تجرب على التوالي مشكلتنا هي الشحن على التوالي بدون اي خطورة
يعنى إحنا لو لغينا tl431 وعملنا مكانه مجزء جهد يطلعلنا نفس القيمة ال هى 3.5 فولت على قاعدة الترانزيستور BD136 ماينفعشى طالما احنا عايزين جهد ثابت على القاعده يبقى اسهل لنا مجزء الجهد ولا إيه يابشمهندس؟
مجزء جهد هيفضل عامل الفرق من اول دقيقه يعني مثلا البطاريه بدأه عند 2.5 فولت وده علي الاميتر القاعده اللي هتبقي علي مجزئ الجهد هتكون اقل من الاميتر وبالتالي هيفضل يفرغ الشحن باستمرار ومش هيشحن
اما القطعه الاستخدمناها هتفضل مخليه الاميتر مساوي القاعده لحد منصل لجهد اكبر من 3.5 فيفضل القاعده ثابته علي 3.5 والاميتر يزيد لحد ما الاميتر يوصل 4.2 فولت وسعتها الترانستور يفتح ويفرغ الشحنه الزياده
@@Ahmed_reda لو سمحت انت تقول الاميتر يصل ل٤ فولط. وكما اعرف ان الجهد الموجب
يوصل لكوليكتر الترانستور وليس للاميتر وشكراً
كلامك صحيح ولك هذا عند استخدام ترانستور من النوع npn نحن هنا نستخدم pnp فيصل الموجب بالاميتر في هذا النوع... أتأسف لتأخر في الرد
السلام عليكم اخي وضحت اين تربط البطاريه لكن لم تذكر اين يربط الدخل هل بالتوازي مع البطاريه او فين يربط المصدر نرجو التوضيح
عندما تقومي بتوصيل ثلاث بطاريات توالي علي سبيل المثال يكون موجب المصدر مع موحب أول بطاريه وسالب المصدر مع سالب أخر بطاريه
بصراحة الله ينور. علي حضرتك بس ممكن تعمل علي بطاريه تلفون تنفع ولا
في دائره خاصه لشحن بطاريات الليثيوم بشكل منفرد وبطاريه الهاتف عباره عن بطاريه ليثيوم موجوده ع القناه صديقي ❤️
تمام هشوف دلوقتي
لم تعمل ،،،ودائماً تسخن المقاومة ٣٩ أوم وتحترق والخرج على tl431 ١٢ فولت بدل ٣،٥ مالخطأ؟؟
39 اوم يجب ان تكون وات عالي لتحمل التفريغ اما الجهد حول tl431 فهو خطأ ف التوصيل
مبدع اخي ما عيوب هذه الدائرة
1: مافيش فصل اوتوماتيك عند نهاية الشحن
2: جهد مصدر الشحن ضروري ولازم يكون ثابت ولايزيد عن 8،4 فولت لو بنشحن بطاريتين على التوالي و12،6 فولت في حال بنشحن تلات بطاريات توالي
3: درجة الحرارة الناتجة عن تسريب التيار الزائد عبر المقاومة يمكن تسبب مشاكل وخاصة لو وضعنا البطاريات مع الدوائر مع بعض في علبة وحدة مغلقة
4:خطر تسيبها فترة طويلة من غير مراقبة دورية.
السلام عليكم احسنت الشرح ولكن لم تذكر اين يدخل جهد المصدر في هذه الدائره لايوجد الدخل للمصدر نرجو التوضيح وهل يمكن استخدام شاحن موبايل بدل البكم فيرتر ارجو الرد
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته يوجد في الدقيقه 5.16 عندما تم وضع الثلاث دوائر فوق بعضهم البعض هناك علي اليسار فرعين ممتدين هذان هما مدخل المصدر التغذيه
@@Ahmed_reda ايوه لكن بدائرة شحن واحده لا اريد اعمل لشحن 3 دوائر لدائره واحده هل يربط المصدر توازي مع البطاريه السالب مع السالب والموجب مع الموجب ينفع وهل يعطي نفس الاداء اي لاختلاف عما ذكرت بالشرح
ممكن بعد اذنك تكتب اسماء القطع بأرقامها علشان الصورة مش واضحة
اخي احمد بدي دايره لشحن بطاريات اليثيوم 12 فولت؟؟؟
ممكن تتواصل معايا ع الفيس بوك
facebook.com/profile.php?id=100011282986620
ليه مانخلي الترانزستور لما يفتح يشغل ريلي يفصل شحن
حفاظا علي الشكل العامل لدائره لكنها فكره رائعه ❤️
@@Ahmed_reda طريقه شرحك الي رائعه
تيار الليد 20. Ma
الترانستورات معكوسة من حيث الارقام
احببت التنويه
شكرا لك
تحياتي استاذ تيار الليد الماكس كافي كدا بتفريغ تيار مناسب اوي للبطاريه بالاضافه ان الارقام سليمه pnp و npn التيار اللي هيمر في ال 2n222 هيكون مناسب تبعا للمقاومه
@@Ahmed_reda اذا مان تيار الشحن 200MA فان التيار سيبقى في البطارية
وهذا ما اقصده
@@mohammedtarifi4569 انا وضحت ان تيار التفريغ لازم يتوافق مع تيار الشحن وبيتم التحكم فيه من خلال المقاومه المتوصله بي ٢n2222 فليس من المنطقي ان يكون تيار الشحن ٢٠٠ مللي واقوم بتفريغ البطاريه بمقدار ١٠٠ مللي فبالتالي هنا ١٠٠ مللي اضافيه تضاف الي البطاريه !!
أول شي جزاك الله خيرا يا طيب السؤال هل ممكن دائرة بسيطة بدون الزنر المتغير و الbd136 بترنزستور واحد و لو كان تفرغ بشكل تدريجي عند الوصول إلى 4 تقريبا ؟؟.
يمكن اخي لكن هيتم الفصل عن طريق ريلاي دون تفريغ بواسطه الترانستور لأنها مظبطتش معايا
LM2596S
ماشاء الله 161 لآيك ومفيش ولآ ديسلآيك واحد
معني كده إن فيديوهاتك ناجحه و لك حضور لدي مُشاهديك
وآدي إشتراك ف القناة وأحلي لآيك لأنجح قنوات اليوتيوب
ألف شكر 😍😍❤️
ممكن حسابك عالفيس بوك
طبعا تحت أمرك
facebook.com/profile.php?id=100011282986620
طب مانشحن كل وحده على حده ونريح الدماغ
غبى
شرح مبسط وممتاز جدا ياريت ابعتلى رقم الوتس عشان عندى مشروع كبير فى السويد فى صميم مشروعك لعل وعسى نعمل شغل كويس
السلام عليكم تنفع هذه الدائرة على بطاريات 3.6v ؟ وشكراً
ايوا