Cześć, oglądam Twoje filmy od kilku dni i poważnie zainteresowałeś mnie Ferozą. Mógłbyś coś powiedzieć o tym aucie, czy jest podobne do Vitary w terenie? W internecie ciężko znaleźć rzeczowe informacje. Czy jest podatna na lekkie modyfikacje, tj. simexy i mały lift. Jak z awaryjnością? Pozdrowienia dla Ciebie!
Feroza jest dobrym samochodem pod względem awaryjności bo jest w/g mnie przewymiarowana ,Vitara przy niej jest ,,delikatna ,,ale jest dużo minusów .Podstawowy to brak mozliwości modyfikacji .Niestety poza lepszymi resorami z tyłu nic nie zrobisz .Przód jest na sprężynach ale na drążkach skrętnych ,bez awaryjny pomysł ,ale nie poprawisz fabryki ,przez to nie da się nic zrobić z przodem ,kompletnie .Tył niestety resory ,więc wykrzyż jest taki sobie ,mimo zmian resorów i amortyzatorów to nie to samo co sprężyny .Niestety Vitara mimo że jest zbudowana z częsci o mniejszych przekrojach pod względem ,,dzielności ,,to inna liga .Do tego części zdecydowanie droższe niż do Vitary.Jak byś kupił w dobrym stanie za nie duże pieniądze to warto,ale ja bym kupił Vitarę.Pozdrawiam .
@@Marekbroda1 Za 5 tysiecy można kupić w miarę Feroze, Vitara za 5 to raczej skarbonka, dlatego też szukam alternatywy. Brak możliwości liftowania jest najmniejszym problemem, przy braku części, lub utrudnionym dostępie. Będę musiał to mocno przemyślęc, poszukać egzempalrzy na części w okolicy i dopiero się zdecydować, jeżeli nie zostaje Vitara. Dziękuję za pomoc.
@@siwydym8457 tylko pamiętaj że jeżeli nigdy ego nie robił to niech dotnie blaszki i położy na satelity i niech to wszytko stopi ,jak robił już kiedys to spoko .trzeba to wszytko dobrze pospawać bo rozwali się jak bedzie byle jak
Jak chcesz kupić do zabawy w jazdę w terenie to fajna propozycja .Jeśli chcesz ostro upalać ,to odpuść sobie ,mimo wszytko przy vitarze feroza jest dużo mniej robiąca .Poza komfortem niestety Vitara jest pod każdym względem lepszym pojazdem .Jeśli chcesz kupić to sprawdź stan ramy ,w/g mnie reszta jest niezniszczalna .Jeśli mostów nie słychać ,reduktor działa ,to raczej nie da się jeżdząc normalnie rozwalić czegoś. Byle by nie była bardzo zardzewiała .Pozdrawiam .
Ogień na tłoki :)
Zazdraszczam :) mnie w tym roku zabraklo
Krzychu mam nadzieję że będziesz za rok ,bo to ostatni fajny rajd w okolicy .
@@Marekbroda1 Za rok na bank. Pierwszy raz odpuscilem :) ale slyszalem, ze na Borne sie zdzwaniamy
Hej były jakieś "ofiary" takiego rajdu tzn padły jakieś auta.
Te karteczki to poco?
Cześć, oglądam Twoje filmy od kilku dni i poważnie zainteresowałeś mnie Ferozą. Mógłbyś coś powiedzieć o tym aucie, czy jest podobne do Vitary w terenie? W internecie ciężko znaleźć rzeczowe informacje. Czy jest podatna na lekkie modyfikacje, tj. simexy i mały lift. Jak z awaryjnością? Pozdrowienia dla Ciebie!
Feroza jest dobrym samochodem pod względem awaryjności bo jest w/g mnie przewymiarowana ,Vitara przy niej jest ,,delikatna ,,ale jest dużo minusów .Podstawowy to brak mozliwości modyfikacji .Niestety poza lepszymi resorami z tyłu nic nie zrobisz .Przód jest na sprężynach ale na drążkach skrętnych ,bez awaryjny pomysł ,ale nie poprawisz fabryki ,przez to nie da się nic zrobić z przodem ,kompletnie .Tył niestety resory ,więc wykrzyż jest taki sobie ,mimo zmian resorów i amortyzatorów to nie to samo co sprężyny .Niestety Vitara mimo że jest zbudowana z częsci o mniejszych przekrojach pod względem ,,dzielności ,,to inna liga .Do tego części zdecydowanie droższe niż do Vitary.Jak byś kupił w dobrym stanie za nie duże pieniądze to warto,ale ja bym kupił Vitarę.Pozdrawiam .
@@Marekbroda1 Za 5 tysiecy można kupić w miarę Feroze, Vitara za 5 to raczej skarbonka, dlatego też szukam alternatywy. Brak możliwości liftowania jest najmniejszym problemem, przy braku części, lub utrudnionym dostępie. Będę musiał to mocno przemyślęc, poszukać egzempalrzy na części w okolicy i dopiero się zdecydować, jeżeli nie zostaje Vitara. Dziękuję za pomoc.
Pytanie, na czarnym zaspawany most aż tak daje się we znaki ?
Powiem Ci że nie zauważyłem żeby dawał się we znaki. Tym razem samochody przejechał 160 km po asfalcie + dwa dni w terenie. Nic złego się nie stało :)
@@Marekbroda1 no to muszę się zastanowić nad spawlockiem ;)
Nie zastanawiaj się, nie ma nad czy, bez spawloka nie ma jazdy, tak powiesz jak zaspawasz
@@Marekbroda1 już jestem umówiony do mechaniora na spawanko ;)
@@siwydym8457 tylko pamiętaj że jeżeli nigdy ego nie robił to niech dotnie blaszki i położy na satelity i niech to wszytko stopi ,jak robił już kiedys to spoko .trzeba to wszytko dobrze pospawać bo rozwali się jak bedzie byle jak
Witam . Jestem na kupnie ferozy. Jak oceniacie to auto . Na co zwrucic uwage przy kupnie? Pozdrowionka z Beskidow.
Jak chcesz kupić do zabawy w jazdę w terenie to fajna propozycja .Jeśli chcesz ostro upalać ,to odpuść sobie ,mimo wszytko przy vitarze feroza jest dużo mniej robiąca .Poza komfortem niestety Vitara jest pod każdym względem lepszym pojazdem .Jeśli chcesz kupić to sprawdź stan ramy ,w/g mnie reszta jest niezniszczalna .Jeśli mostów nie słychać ,reduktor działa ,to raczej nie da się jeżdząc normalnie rozwalić czegoś. Byle by nie była bardzo zardzewiała .Pozdrawiam .
Kupiłem w końcu nissana terrano.2.7 tdi. Dzieki za odpowiedz. Do zobaczenia w terenie .