Muy buen video. Tengo un kohinoor que está bastante clavado, no es el freno ya que lo saqué y sigue costando mucho que gire. Cuando se le da arranque zumba pero no puede girar. Pueden ser los rulemanes clavados?? por otro lado no puedo sacar el tambor ya que está hiper clavado. Muchos años se selló
Hola Esteban, tengo un koinor que quedó bajo 20cm de agua cuando se inundó mi casa. El motor hace un ruido como que quiere arrancar pero no se mueve. Que puede ser? No está clavado
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
Excelente video.me re sirvió. Gracias !!!
Me alegro! Gracias por el comentario
Gracias excelente 👌 ❤❤
Buen video!
Muy claro ! Gracias.
Muchas gracias
@@danielambrosius7858 me alegro que te haya servido!
Muy buen video. Tengo un kohinoor que está bastante clavado, no es el freno ya que lo saqué y sigue costando mucho que gire. Cuando se le da arranque zumba pero no puede girar. Pueden ser los rulemanes clavados?? por otro lado no puedo sacar el tambor ya que está hiper clavado. Muchos años se selló
Deben estar clavados los bujes. Tendrias que desarmar el motor y lubricarlo. Después me Fijo como se desarma y quizás hago un video.
@@estebantecnico si está todo muy clavado. No pude sacar el tambor aún. Se soldó casi
@@TheNicoburzaco probá calentar el eje con una pistola de calor o algo así.
No sabia como hacerlo.
En Q momento es cuando el motor dejá de andar del todo? Yo tengo uno Q sin ropa gira y con ella no anda no tiene fuerzas
Si ya no tiene fuerza puede ser el capacitor o puede ser que el motor necesite mantenimiento.
@@estebantecnico no tiene capacitor está directo
@@estebantecnico y mantenimiento de motor eso lo podría hacer yo nomás. Veo Q tiene mucho oxido alrededor del motor
Hola Esteban, tengo un koinor que quedó bajo 20cm de agua cuando se inundó mi casa. El motor hace un ruido como que quiere arrancar pero no se mueve. Que puede ser? No está clavado
@@willymoort6627 hola, habría que ver si no se clavaron los bujes.
Cómo saber si se quemó el motor?
Hay que medir el bobinado con un tester y ver su está cortado.
Hay que medir con un multimetro a ver si está cortado el bobinado.