Először is köszi a támogatást! ☺ Az AI-ra én is gondoltam, hogy pont erre kipróbálom, de van Adobe előfizetésünk, amiben van havi 10 stock fotó letöltés, momentán ez a leggyorsabb megoldás. De amúgy ki fogom egyszer próbálni, mert sok érdekeset láttam például @Handras nemrégen kirakott videójában.
Péter, szívből gratulálok ehhez a szazadikhoz. Ez extrán informatív volt és nagyon hasznos tippeket adtál! Köszi! Egy hónap távol a családtól azért az kemény!
Gábornak mondtam már: Utazás kiállítás Szoktak lenni motorosok, de maga a műfaj külön nem kapott helyet a csarnokokban. Viszont kiváló termek vannak egy normális találkozóra és reklámnak sem rossz. A videó szellemes lett, és köszi hogy utazhattunk egy kicsit veled!
Simán biztosítanak. Természetesen ez egy kereskedelmi fórum, ahol leginkább hajókat és lakóautókat reklámoznak a csarnokokban. Viszont vannak előadások, mindenféle témában a "Járatlan utakon" programon belül. Láttam gyalogos beszámolót, srácot aki vietnámot motorozta keresztül egy reptéren vett robogóval, egy másikat aki egy szenet szállító vonat tetején utazott Afrikában, de podcastos fickót is.. Egy közös volt bennük, az utazás! Pont az olyan arcok gyűjtője és találkozó pontja, mint te is. Simán lehet ide szervezni egy közönségtalálkozót, mások is csinálják. Csak nézz meg egy korábbi programfüzetet! Tényleg profi termek, hangosítás, prezentációs eszközök, minden ami kell egy bemutatóhoz. Az udvara meg be lehet állni, ha bent nem adnak helyet. Egy nagyon laza dolgot képzelj el! A nagy üzlet az egészben nekik százmilliós hajók, meg luxus lakókocsis cégek standja, ezek a programok csak azért vannak, hogy feltöltsék a programfüzetet, hogy ezzel is becsalogassanak embereket. Ha gondolkozol ilyesmibe, akkor hajrá! Ez februári/téli program, amikor nem vesz ki időt a szezonból, és az ember szívesen beül akár órákra egy meleg helyre egy teával egy kötetlen beszélgetésre. Vihetsz magaddal képeket, filmeket, de olyat is láttam, aki 1 diával zsírozta a témáját, mert csak beszélni akart. Bátorítalak erre, mert mi már voltunk, és minden ilyen előadás nagyon jó hangulatban telt. És biztosíthatlak, ezzel stílussal amit itt bemutatsz neked még azok között is sikered lenne, akik nem is miattad jönnek el. És egyébként egyáltalán nincsen az Utazás halmazban a motorral utazás promotálva. Simán lehetne itt érdemeket elérni! Miért ne lehetne a jövőben akár egy túramotor stand, és miért ne lehetne az arca ennek olyan ember, mint ti? ... Na kezdem túlgondolni! Ez volt a tavalyi reklám: "Szombaton és vasárnap tizenkettedik alkalommal látható az ország legnagyobb, független utazókat megszólító rendezvénye, a Járatlan Utakon Fesztivál, amelyen több mint 50 vetítéses előadást és 50 kerekasztal beszélgetést szerveznek, elsősorban a független, hátizsákos utazók számára. A Blogger Corner-en népszerű bloggerek és extrém utazók történeteivel, tippjeivel, tanácsaival ismerkedhetnek meg a látogatók." Őszintén! Itt a helyed? Hajrá! Nyomhatjátok Gáborral is, dupla élvezet! 🤣
Köszönöm az az eddigi 100 adást! Ha lesz LostBiker találkozó ott leszek, sőt ha esetleg gyártatsz LostBiker pólót addig, benevezek egyre és abban megyek :)
Tök érdekes volt belátást nyerni a "kulisszatitkokba" :) Már várom a norvég beszámoló folytatását! Amúgy az F 900R nekem (is) kényelmetlen volt. Utólag már tudom, hogy az okos választás az lett volna, ha egyből az opcionális legmagasabb üléssel és magasabb kormánnyal kérem (ami nem csak magasabb, de kicsit közelebb is van a vezetőhöz). Ha nem pályáznál, akkor szerintem Neked is valami más motor volna ideális. Pl. a sima Africa Twin vagy a kisebb GS. Azok kaphatók (vagy eleve azzal jönnek) szinte nulla szélvédővel. Vagyis gyakorlatilag egy kényelmesebb nakednek tekinthetők, melyekkel azért szarabb úton is jól lehet menni.
A pályázás tényleg befolyásolja a döntésemet, de ha nem pályáznék, akkor is a kisebb, agilis motorok lennének a célkeresztben. Nagyon tetszett tegnap a Tiger 660 Sport, amit a @DodorShow csatornán láttam. Ha nem pályáznék, akkor talán ez a forma lenne az irány.
@@LostBiker Nos, ahhoz képest, hogy te még csak nem is Simsonoztál fiatalon :) ...(vagy hogy mondjuk?! :).....szóval főleg ahhoz képest, hogy pár éve kezdted, egészen fantasztikus szerintem, ahova jutottál, és itt nem a videós részre gondolok, hanem tisztán a motorozásra, és a túrázásra. Mindezek mellett remekül ki tudod fejezni magad, nem agyalod túl a dolgokat, de okosan átgondolod, no és hát piszkosul sok munkát beleteszel. Szerintem elképesztő :)
Nagyon élveztem a 100. videódat is. Köszi! Kicsit bánom, hogy nem 8k-s kamerád, hogy egy kicsit jobban be tudtad volna mutatni oldalra az autódat. :D ;)
@@LostBiker A quadlock-os gondod viszont meglepett. Nekem 1,5 éve van olyan töltőm mint ami most Neked és soha nem volt vele gondom. Remélem nem is lesz.
De, abszolúte tervben van, hogy csinálok rájuk egy angol hangalámondást, de akkor azt külön csatornára tenném. Sok munka lenne vele, főleg a fordítással, de ki tudja, lehet, hogy megérné. Majd kipróbálom.
szia Peti, koszi, hogy beolvastad, es megvalaszoltad a kerdesem. Jo kis informativ video lett, sokmindent lefedtel. Azt tudtam, hogy iszonyat melo van a videoidban, na de amikor a tenyleges orak szamat megmondtad attol ledobbentem, brutalis! Ez igy tenyleg szerelem kell, hogy legyen, mert a 10K csak dollarbol lenne elfogadhato havonta, es nem forintban, ezert a munkaert, nem is ertem, hogy van erre idod, a foallas, es a csalad mellett, hogy ennyi orat vagj, es szerkessz. Megneztem a linkelt videot is a 3 motorosrol, fu ez tenyleg inspiralo, nem csodalom, hogy megtetszett..
Én is köszi, hogy kérdeztél. Amúgy te hogy ejted a nevedet? 🤔 Hát igen, ezért nem mindig sikerül tartani a heti 1 videót, mert néha egyszerűen nincs annyi idő, hogy elkészüljön.
@@LostBiker a nickem ket osszetevos. Laz-Laszlo, ritka magyar nev 😅 amikor 10 evvel ezelott Ausztraliaba koltoztem, es elkezdtem dolgozni, a fonokom, es kollegaim szenvedtek a Laszlo helyes kiejtesevel, es ekkor mondtak, hogy te matol Laz leszel, en meg mondtam, hogy ok, tokmindengy. A masodik resz pedig, 1Go szinten angol, az eletfelfogasom, filozofiam. Csak egyszer vagyunk itt ezen a foldon, raadasul nem is tul sokaig, igy a legtobbet ki kell hoznunk belole. Mindent ki kell probalni legalabb egyszer, es minnel tobbet tapasztalni, mielott a biro lefujja a meccset. En ezert is koltoztem el Magyarorszagrol meg 2001-ben, es jelenleg a negyedik szuper orszagban elek azota. Ha egyszer idevet a sors jelentkezz, es ha nem is tudok korbemenni veled ezen a brutalis meretu kontinensen, de legalabb tudok jo kis tura tippeket adni, es kisebb, egy-ket napos kozos gurulasok beleferhetnek.
@@laz1go286 Jó sztori, köszi, hogy megosztottad! Nem tudom, hogy valaha is eljutok-e Ausztráliába, de ha igen, keresni foglak! 😎 Mivel nálad most nyár van, motorozz helyettünk is! 🤟🙂
Szia Péter, a ruha bemutatás résznél említed, hogy a biztonság mennyire fontos számodra. Ebben a témakörben kérdezném, hogy a vadveszély kérdést körbejártad-e már? Nemigazán találtam még olyan videót ami egy jó megoldást (megbizható vadriasztó) hozna a motorosok számára. Üdv.: Sándor
Szia, a Honda NC-men volt egy vadriasztó síp, nem tudom működött-e, de tény, hogy egy vadat sem ütöttem el. A BMW-n nincs ilyen és sokszor gondolok erre a veszélyre, de nem igazán látom a biztos megoldást. A probláma a fldutakon fokozottan jelentkezik, ott volt már olyan közel az ugró őz, hogy még a szagát is érezni véltem. Sajnos nincs jó ötletem, de ha lesz, megosztom.
Ezt a mérnöki kontroll dolgot már mástól is hallottam mikor a saját kormánymagasítóimról volt szó . Evvel azért nem értek egyet , mert nem mindegy hogy milyen alkatú , magasságú ember ül a motorra , ami ugye nem változik . Az egyik ember hasal rajta , a másiknak kényelmes...De a kényelem csak egy dolog . Ha , annyira előre kell dőlni , hogy nem látok előre , csak a motor elé , az igen rontja a biztonságérzetet ! A másik észrevételem a tükrökkel kapcsolatos . Már sok éve kötelező mindkét oldalon a tükör .
Köszi a hozzászólást. Teljesen egyetértek veled. A futóművet is beállítjuk a motoroshoz, aki a motoron ül, a tükröket és a kormányt is. Ez teljesen rendben is van. Én a mérnöki kontrolt arra az esetre gondoltam, amikor a kormányemelés már oly mértékű, hogy a motor "jellegét" is megváltoztatja. Amekkora emelést én megéreznék, ahhoz már nem lenne baj, ha valaki hozzáértő is jelen lenne. Erre gondoltam. Lehet rosszul fogalmaztam. A futóművet is nekem egy szakember állítja hozzám, szabja testre, s nem én. A tükör kérdést ezek szerint rosszul tudtam. Abból indultam ki, hogy a szomszédom KTM-je simán átment a vizsgán egy tükörrel.
30 napot mondtam neki, így teljesen boldog volt a 23 nappal a végén 😂 Amúgy egy angyal és ismer, hogy nem lehet kalitkába zárni, de ha hagy szárnyalni, akkor mindig hazatérek! 😎
Szia, egy kérdésem, volna a bmw-vel kapcsolatban. Elkezdtem nézni a videóidat és egy dolog feltűnt nem láttalak még 6.-at kapcsolni még 130-nál pályán sem. Tudtommal 6 sebességes a bmw, vagy rosszul tudom? Amúgy jók a videók csak így tovább. Üdv
Szia, az ok egyszerű: amikor hatodikban mész, olyankor általában nem motorozol, hanem közlekedsz, helyet változtatsz. Szoktam hatodikat kapcsolni, de az általában látványra unalmas. A videóba olyan snittek kerülnek, amelyeken történik valami. Egy kanyar, egy kigyorsítás, ami legtöbbször nem hatodikban történik. Nos, ezért nem látod ezt túl sűrűn.
Gopro-val nincs rossz szoftveres tapasztalatod? 9től fölfelé sok panaszt olvastam róla, állandó fagyások, megbízhatatlan, etc. Leginkább ez vette el a kedvem tőle. Kamerák akkor csak akkuról mennek nálad is ha jól értem. Gondolkoztam valami dashcam jellegű megoldásban, de nem találtam rendesen használhatót. Ugyan van direkt erre cél eszköz, de pont minden hiányzik belőle, ami miatt az action cam-ek vonzóak: stabilizáció / későbbi reframe lehetősége, stb.
De, sajnos sok a gond a GoProkkal is, de mégis az ő képüket és tudásukat szeretem a legjobban. 2 tipp a fagyások ellen: - Mindig manuálisan kell frissíteni a firmware-t, semmiképp sem a telefonnal - Minden forgatás előtt a kártyát a kamerával érdemes leformázni Nem csak akkuról üzemeltetem őket, van USB a motorjaimon, egy kamerát rá szoktam dugni arra.
Dashcam-ról nincs infóm, de azt tudom, hogy ezek, meg a kommunikációba épített felvevők filmes szempontból rém gyengék. Filmes vonalon csak a GoPro, a DJI és az Insta jöhet szóba, bár az utóbbival vannak gondok.
2 года назад
@@LostBiker Egy Insta 360 One X2-t fogattam a bal tükörre valami fotós harapó cuccal és rajta smallrig gömbfejjel. Akksit nagyon eszi és nyári hőségben haladni kell, mert menetszél nélkül a tűző napon túlhevül és letilt. Kapcsolni tudom menet közben, mert jó helyen van hozzá a gomb, viszont gondolkodtam hogy valami a sisak állára jól jönne, másik perspektívának, de az pont olyan lenne, ahol kéne a nagy üzemidő és erre megoldást nem nagyon látok. Ez a 360 amúgy egész jól működne, csak sajnos kb. nulladik napon sikerült megkarcolni a frontlencsét és még nem volt lelkierőm visszaküldeni lencsecserére, pont a videóban említett okok miatt.
@ sisakon nehéz megúszni a sok akkumulátor cserét, ha hosszú üzemidőt akarsz. Az insta nem megy el USB-ről? Mert bár az USB kábelt nem szedi ki a felvételből, de legalább nem is merül le.
2 года назад
@@LostBiker Elvileg megoldható, a külső mic csatlakozó sem látszik be, csak valami gyorsan bontható megoldás kell, hogy esőben ne füstöljön.
Szia, köszi az informatív videót. YT előfizetéssel kapcsolatban: elég feltenni az adblock plus-t és a ublock origin-t. Ez a kettő nálam minden reklámot és popup-ot megszűr,nem csak a yt-on. Chrome alá vannak telepítve. Tudom-tudom:wáháhá kémkedik, zabálja a ramot stb...De tudni kell, h minden kémkedik és igen zabálja a ramot, de szerencsére van bőven, sosem volt ebből problémám.
Nem használok Adblockert, mert a RUclips előfizetéssel is meg tudom oldani és akkor a tartalom készítőknek is jut legalább egy kicsi pénz abból, amit befizetek. A RUclips, ha jól tudom az előfizetési díj 70%-át szétosztja azok között, akiknek a videóját megnéztem. Az az 1-2 ezer forint nekem megéri azt az érzést, hogy támogattam a tartalom készítőket.
@@LostBiker A yt nonprofit. Fizut ad a melósainak és úgy ahogy mondod, a többit szétosztja. Nekem egy problémám van a reklámokkal: nevezetesen az, hogy számomra teljesen idegen amiket feldobál. Automata cookie jóváhagyó is van a bővítmények között. Jópár dolgot régóta online vásárolok, akár motoros cucc, akár élelmiszer, akár ecigi,de most pl hetek óta motorokat nézegetek, mert azt szeretnék venni. Tudod mennyi releváns reklám,vagy hirdetés jön fel melóban, ahol be vagyok jelentkezve ugyanígy, csak nincsenek blokkolók? Egy sem. Tampon,tea, telefon..minden, csak az nem amikre rákeresek. Ahogy mondtad te is, nagyon sok reklámot a yt ágyaz be, vagy az adott oldal jelenít meg és nem az van, hogy téged megkérnek, hogy engedd meg h ez vagy az a cikk reklámozva legyen a videód közben. Így azt mondanám, hogy igeni kellenek az ajánlatok és meg is nézném őket, ha célzottak lennének,sőt még meg is köszönném. De említettem, h motorokat nézegetek....már hetek-hónapok óta és közben itthon is ugrálna fel a tampon és a red tarifa...stb...na ezt unja meg az ember. Nem a reklámmal van a baj, hanem h egy fogyasztői társadalomban nem tudják célzottan elhelyezni. Mondjuk aki a te videóidat nézi hány motoros akcióról láthatott ajánlatot? Sztem egyről sem. De mondjuk a hbo max ,vagy a voda red már biztosan felugrált azoknak, akik egy motoros csatornán motoros videót néznek. Semmi gond a reddel sem, ha felugrik mondjuk egy teloteszt videó alatt. De mondjuk egy intimbetét reklám egy Tenere 700 teszt alatt...:) ... na.
Totál megértem a szempontjaidat. A reklámokat én sem ki nem állhatom, viszont a RUclips előfizetés pont reklámmentessé teszi a RUclips-ot és még ad is a tartalomkészítőknek valami kis bevételt. Ezért ezt preferálom az AdBlocker helyett. Csak ennyit akartam mondani 😎
Szia, az akciókamerák melegedésével kapcsolatban milyen tapasztalataid vannak? Én a tengerentúli tesztelőknél látottak alapján vettem egy DJI Action 3-at, de 4K/60 felvételben 20 perc után kikapcsolja a felvételt túlmelegedés üzenettel. Azt mondták hibás, kicserélték, de az új ugyanolyan. Utánaolvasva valamilyen EU-s szabályozást írtak német oldalakon, ami 48 foknál kikapcsoltatja a kamerát, nehogy megégesse magát a delikvens.
Szia, az enyémek is melegednek, de a motoron a menetszél segít. Ha nem akarsz lassított felvételt csinálni, akkor a 4K/60 felesleges, elég a 4K/30 és akkor a kamera processzora is kevesebbet dolgozik és tovább bírja. Talán. A kis DJI kamerához pl. adtak egy külső tokot, ami elvezeti a hőt. De inkább csak arra jó, hogy ne égesse meg a kezed :D
Üdv. Csak egy kérdésem lenne, van pár GB videóm (3000) szeretném tömöríteni , konvertálni milyen lehetőségem van? SHOTCUT videószerkesztőt akarok használni, jó lenne ha konvertálás vagy tömörítés után működne a szerkesztés is. Nagyon kezdő vagyok benne. köszönöm a segítséget.
Szia, szerintem a kamerából kimentett videókat ne akard tömöríteni, mert a kamerák formátuma általánosságban eléggé tömör már eleve. Ha tömöríted, romlani fog a minőség. Én nem teszek ilyet, így tanácsot sem tudok adni erre. Az említett szerkesztő programot sajnos nem ismerem.
@@LostBiker köszönöm, mp4-ben rögzít a kamerám. Akkor nem tömörítem. Mit tudsz tanacsolni olyanra, egy kétnapos túrát összeszerkeztettem ,és még mindíg 64gb . Kisebb legyen a mérete de a videó megmaradjon.
@@acsavargooo5741 a méret mindig összefügg a minőséggel, hacsak valamit el nem szúrtál. A 64GB soknak tűnik, de tudni kéne a videó felbontását és a hosszát.
@@LostBiker 4ó20perc a felbontást meg megpróbálom valahogy kideríteni. Magamnak szeretnék videókat készíteni. Esetleg ha lenne Lost Bikeres talalkozó vagy valami ilyesmi oda elmennék.
@@acsavargooo5741 ha 4K az anyag, akkor a 64GB normális, ha 1080p, akkor egy cseppet soknak tűnik. Sajnos ezt nem fogom tudni távgyógyítással megfejteni. Autót sem javítanak komment mezőn keresztül :) Találkozó volt idén kettő is, jövőre is biztos lesz. Figyeld a csatornát, legyél feliratkozva...
Kacsintgatok a 360-as kamerákkal és bevallom eddig inkább az insta felé húzott a szívem. De ezek után meggondolandó. Nem ismertem ezt a gopro biztosítási dolgot. Ez a 60euro/év ez per kamera vagy összesen? És ez akkor is érvényes ha küldöldről veszem a gorprot?
Annyi fejlemény van, hogy azóta már van az EU-ban is Insta képviselet. A GoPro subscription 50 EUR / év és minden GoPro-dra érvényes, amiről van számlád. Nekem a cégeset is elfogadták. Egyszeri 100 EUR a csere kb, de nem mindig kérik el 😎 A honlapjukon nézd meg a feltételeket. Ja, angolul nem árt tudni az ügyintézéshez.
Kezdésnek melyik akciókamerát ajánlod a túrák rögzítésére? Melyik az, amit már érdemes használtan is megvenni és vállalható, de nem horror drága? Telefont használsz rögzítésre esetleg gimballal, mikor nem motoron vagy?
A DJI Osmo Action (az első) volt a legmegbízhatóbb kamera az olcsóbb szegmensben. Én ezt ajánlanám kezdésnek, sőt haladó szinten is jól teljesít! Telefont nem használok se videóra, se fotóra, ha tehetem, mert utálom a képüket. Ha belenagyítasz, olyan, mintha egy ócska rajzfilm effekt lenne rajta. Nézd meg a telefonnal felvett vloggerek arcbőréből mit csinál a telefonos felvétel... mintha ragyásak lennének. Gimballjaim amúgy vannak, de egyre kevésbé használom őket.
@@LostBiker Még egy kérdés :) Mikor leszállsz a motorról, akkor azokat a részeket mivel rögzíted? Ahoz a kamerához van valamilyen selfie bot szerű eszközöd, vagy miként oldod meg a kamera rögzítést?
@@tamasilles705 van egy nagyon pici 3 lábú állványom, illetve egy manfrotto BeFree normál állványom (ez is pici), ezeket szoktam vinni túrára. A kis állvány szelfi botként is működik, de a kezem is viszonylag hosszú. Kameraként van egy Panasonic Lumix S5 egy 2TB Atomos Ninja felvevővel, Norvégiában ez volt velem a nem motorozós felvételekre. Gimbal-t nem viszek, mert macerás a szállítása motoron😎
Nagyon szégyelem, de mind a Jeli Atillát (Jeli Motors), mind az Urbán Attilát (Urban Enduro) kifelejtettem a felsorolásból ott a sípálya szélén. Mindkettőjüket jó szívvel ajánlom. Jelinél kétszer voltam, egyszer Szandaváralján, egyszer a MAKOT-on és hamarosan megint megyek, mert a KTM-mel még nem voltam nála. Elhivatott szakember, meg akar tanítani arra, amiért elmész hozzá. Érződik rajta a tornatanári múlt (persze annak a pozitív oldala).
Ja, és a Jeli egy UFO. A Földnél egy sokkal nagyobb bolygóról jött, ahol sokkal nagyobb volt a tömegvonzás, így van az, hogy itt a földön alig hat rá a gravitáció 😅
@@ortnerendre4197 na például az ő videói rettentően átgondoltak, tartalmasak, az Attila jól beszél, nagy tudású és a videók technikailag is már megütnek egy szintet.
@@LostBiker Ez valóban így van. Ha esetleg Németország ( 72501 irányítószám) ezen részén jársz és szállást keresel akkor ha nem felejted el nyugodtan írjál rám. Van helyem neked is és a motornak is. 😉
@@andraspakozdi3663 dobsz egy emailt a peter kukac lostbiker pont hu címre? Ott el tudom tenni az email címedet és ha arra visz az utam, akkor mindenképpen bandázzunk egyet! 😎
@@Banditlaci szia, nagyon köszönöm a felajánlást, igen, Anglia nagyon tervben van. Tőled is azt kérném, hogy dobsz egy emailt a peter kukac lostbiker pont hu címre? Ott el tudom tenni az email címedet és ha arra visz az utam, akkor mindenképpen bandázzunk egyet! 😎 Nagyon jó dolog, ha tudok együtt motorozni helybéli motorosokkal, mert akkor nem simán egy turista élmény kerül a filmbe, hanem annál sokkal bennfentesebb dolog.
udvozlet ha netan irorszagba josz eso ruha kotelezo ami birja is tapasztalatbol mondom mert itt mototrozok ha javasolhatom eloszor az atlanti utat jard be nagyon jo hely
@@ernyeskoflek2154 ha úgy alakul, hogy eljutok a Brit szigetekre, akkor fogom előtte jelezni a csatornán, hogy legyen lehetőségem együtt motorozni a helyi Magyarokkal!
Biztos nagy meglepetés lesz, de hosszú-hosszú évek óta létezik egy olyan ingyenes varázslat, hogy AdBlocker, és máris nincs egyetlen reklám sem a RUclips-on. :D
Én RUclips Vanced ot hasznàlok, nincs reklàm, elzàrom a telefont akkor is megy minden tovàbb, és lelehet kicsinyiteni a képernyőt, igy birok közben màst is csinàlni. Ajànlom.
@@LostBiker nem értik... én is fizetem a prémiumot. Egy főre bele kéne férjen... a családi csomag viszont vállalhatatlanul drága... így a kölkök is a nevem alatt lépnek be. Egészen furcsa előzményeket generálva nekem. 🤣🤣
@@LostBikerHa elenyésző profitot termel a RUclips a nézettségen keresztül, akkor miért Te fizetsz nekik olyan szolgáltatásért, amit ingyen is megkapsz?
@@LostBiker igyekszem is ott lenni, pedig nem vagyom egy nagy motoros talis csávó😎 Fontosabb, a piraneusok videót megnézem, de ha vannak jó útvonalak azt szivesen veszem 😉 jövőre pont odáig gondolkodtam menni jövőre. Nem láttam még videót onnan.
@@viktortoth5205 nem vagyok válogatós, de a Sirok jellegű motoros találkozók elég távol állnak tőlem. A MAKOT sokkal barátságosabb, csak ugye mindegyik messze van. Azért már alakulnak az ötleteim :)
Sajnos az asszony faktor asszonyonként más és más megoldást igényel. Mindenesetre az adok is, kapok is elv kiindulásnak talán jó lehet, sokmindent megígértem otthon, hogy a motorozásban cserébe elnéző legyen. 😎
100. adásra adásonként egy 100as 😜
Peti!!!! Te túl nagylelkű vagy ☺️ Hálásan köszönöm!
@@LostBiker 🤜🤛
Köszönjük!
Nagyon szépen köszönöm a támogatást! ☺️👍
Péter ! le a kalappal ennél a videonál is, nagyon korrekten válaszoltál és sok információt megosztottál. Köszönöm ! üdv, Andor
Szívesen! 😎
Köszi a videokat! :)
AI csinalta a thumbnailt a videohoz? :)
Először is köszi a támogatást! ☺ Az AI-ra én is gondoltam, hogy pont erre kipróbálom, de van Adobe előfizetésünk, amiben van havi 10 stock fotó letöltés, momentán ez a leggyorsabb megoldás. De amúgy ki fogom egyszer próbálni, mert sok érdekeset láttam például @Handras nemrégen kirakott videójában.
Péter, szívből gratulálok ehhez a szazadikhoz. Ez extrán informatív volt és nagyon hasznos tippeket adtál! Köszi! Egy hónap távol a családtól azért az kemény!
Amennyiben a Te kérdésed kimaradt, tedd fel itt, a komment mezőben! Egész este itt leszek és rögtön válaszolok!
Gábornak mondtam már: Utazás kiállítás
Szoktak lenni motorosok, de maga a műfaj külön nem kapott helyet a csarnokokban.
Viszont kiváló termek vannak egy normális találkozóra és reklámnak sem rossz.
A videó szellemes lett, és köszi hogy utazhattunk egy kicsit veled!
De gondolom csak úgy nem biztosítanának helyet pár motoros RUclipsrnek. Nem ismersz ott valakit? :)
Simán biztosítanak. Természetesen ez egy kereskedelmi fórum, ahol leginkább hajókat és lakóautókat reklámoznak a csarnokokban. Viszont vannak előadások, mindenféle témában a "Járatlan utakon" programon belül. Láttam gyalogos beszámolót, srácot aki vietnámot motorozta keresztül egy reptéren vett robogóval, egy másikat aki egy szenet szállító vonat tetején utazott Afrikában, de podcastos fickót is..
Egy közös volt bennük, az utazás!
Pont az olyan arcok gyűjtője és találkozó pontja, mint te is.
Simán lehet ide szervezni egy közönségtalálkozót, mások is csinálják. Csak nézz meg egy korábbi programfüzetet!
Tényleg profi termek, hangosítás, prezentációs eszközök, minden ami kell egy bemutatóhoz.
Az udvara meg be lehet állni, ha bent nem adnak helyet.
Egy nagyon laza dolgot képzelj el! A nagy üzlet az egészben nekik százmilliós hajók, meg luxus lakókocsis cégek standja, ezek a programok csak azért vannak, hogy feltöltsék a programfüzetet, hogy ezzel is becsalogassanak embereket.
Ha gondolkozol ilyesmibe, akkor hajrá! Ez februári/téli program, amikor nem vesz ki időt a szezonból, és az ember szívesen beül akár órákra egy meleg helyre egy teával egy kötetlen beszélgetésre.
Vihetsz magaddal képeket, filmeket, de olyat is láttam, aki 1 diával zsírozta a témáját, mert csak beszélni akart.
Bátorítalak erre, mert mi már voltunk, és minden ilyen előadás nagyon jó hangulatban telt. És biztosíthatlak, ezzel stílussal amit itt bemutatsz neked még azok között is sikered lenne, akik nem is miattad jönnek el.
És egyébként egyáltalán nincsen az Utazás halmazban a motorral utazás promotálva. Simán lehetne itt érdemeket elérni! Miért ne lehetne a jövőben akár egy túramotor stand, és miért ne lehetne az arca ennek olyan ember, mint ti?
...
Na kezdem túlgondolni!
Ez volt a tavalyi reklám:
"Szombaton és vasárnap tizenkettedik alkalommal látható az ország legnagyobb, független utazókat megszólító rendezvénye, a Járatlan Utakon Fesztivál, amelyen több mint 50 vetítéses előadást és 50 kerekasztal beszélgetést szerveznek, elsősorban a független, hátizsákos utazók számára. A Blogger Corner-en népszerű bloggerek és extrém utazók történeteivel, tippjeivel, tanácsaival ismerkedhetnek meg a látogatók."
Őszintén! Itt a helyed?
Hajrá!
Nyomhatjátok Gáborral is, dupla élvezet! 🤣
@@lajosjozsa2600 utánajárok, jó tipp!
Köszönöm az az eddigi 100 adást! Ha lesz LostBiker találkozó ott leszek, sőt ha esetleg gyártatsz LostBiker pólót addig, benevezek egyre és abban megyek :)
Póló lesz, az is folyamatban van és a találkozó is 😎
Tök érdekes volt belátást nyerni a "kulisszatitkokba" :) Már várom a norvég beszámoló folytatását!
Amúgy az F 900R nekem (is) kényelmetlen volt. Utólag már tudom, hogy az okos választás az lett volna, ha egyből az opcionális legmagasabb üléssel és magasabb kormánnyal kérem (ami nem csak magasabb, de kicsit közelebb is van a vezetőhöz).
Ha nem pályáznál, akkor szerintem Neked is valami más motor volna ideális. Pl. a sima Africa Twin vagy a kisebb GS. Azok kaphatók (vagy eleve azzal jönnek) szinte nulla szélvédővel. Vagyis gyakorlatilag egy kényelmesebb nakednek tekinthetők, melyekkel azért szarabb úton is jól lehet menni.
A pályázás tényleg befolyásolja a döntésemet, de ha nem pályáznék, akkor is a kisebb, agilis motorok lennének a célkeresztben. Nagyon tetszett tegnap a Tiger 660 Sport, amit a @DodorShow csatornán láttam. Ha nem pályáznék, akkor talán ez a forma lenne az irány.
Köszi az új videót :) szép időben én is lemennék magyarba egy találkozóra :)
Lesz rá lehetőség! 😎
Én csak annyit írok, hogy téged nehéz lesz felülmúlni itthon ebben a műfajban! :)
Elismerésem!
Nagyon köszönöm, de nem becsülném le pályatársaimat sem, van pár tehetség, akiket szívesen nézek és jobbnak is tartok magamnál sok szempontból!
@@LostBiker Nos, ahhoz képest, hogy te még csak nem is Simsonoztál fiatalon :) ...(vagy hogy mondjuk?! :).....szóval főleg ahhoz képest, hogy pár éve kezdted, egészen fantasztikus szerintem, ahova jutottál, és itt nem a videós részre gondolok, hanem tisztán a motorozásra, és a túrázásra. Mindezek mellett remekül ki tudod fejezni magad, nem agyalod túl a dolgokat, de okosan átgondolod, no és hát piszkosul sok munkát beleteszel. Szerintem elképesztő :)
@@ortnerendre4197 köszi! A motoros tudásomat még volna hova csiszolni, de van is még rá időm 😀
@@LostBiker Úgy legyen! :)
Nagyon élveztem a 100. videódat is. Köszi! Kicsit bánom, hogy nem 8k-s kamerád, hogy egy kicsit jobban be tudtad volna mutatni oldalra az autódat. :D ;)
Kérdezz és elmesélem 🙂
Szia! Köszönöm a válaszokat. Nagyon tutik a videók, alig várom a következőt. 👍
Örülök, hogy tetszett! 😎
Nagyon precíz és alapos ember vagy. Csodálom amit csinálsz. Remélem lesz majd közönségtalákozó, mert én biztosan ott leszek. 😊
Köszi és lesz mindenképpen! Már formálódik a gondolat! 😎
@@LostBiker A quadlock-os gondod viszont meglepett. Nekem 1,5 éve van olyan töltőm mint ami most Neked és soha nem volt vele gondom. Remélem nem is lesz.
@@dollaklaci bízzunk benne, hogy te megúszod.
@@LostBiker Ha írtál a quadlock-nak és válaszoltak légyszi publikáld majd. Köszi előre is. 👍
@@dollaklaci ok, megpróbálom nem elfelejteni, de ha elfelejteném, pár hónap múlva kérdezz rá ;)
Szia Peti! Nem gondolkoztál még azon hogy felteszed a videóidat angol címmel és szinkronnal? Szerintem megdobná a nézettséget.
De, abszolúte tervben van, hogy csinálok rájuk egy angol hangalámondást, de akkor azt külön csatornára tenném. Sok munka lenne vele, főleg a fordítással, de ki tudja, lehet, hogy megérné. Majd kipróbálom.
Nagyon jó videó lett, bár nem túra, de valamiért ez tetszett a legjobban. Béla kérdési különösen jók voltak!
Örülök, hogy tetszett! 😎
szia Peti, koszi, hogy beolvastad, es megvalaszoltad a kerdesem.
Jo kis informativ video lett, sokmindent lefedtel.
Azt tudtam, hogy iszonyat melo van a videoidban, na de amikor a tenyleges orak szamat megmondtad attol ledobbentem, brutalis!
Ez igy tenyleg szerelem kell, hogy legyen, mert a 10K csak dollarbol lenne elfogadhato havonta, es nem forintban, ezert a munkaert, nem is ertem, hogy van erre idod, a foallas, es a csalad mellett, hogy ennyi orat vagj, es szerkessz.
Megneztem a linkelt videot is a 3 motorosrol, fu ez tenyleg inspiralo, nem csodalom, hogy megtetszett..
Én is köszi, hogy kérdeztél. Amúgy te hogy ejted a nevedet? 🤔 Hát igen, ezért nem mindig sikerül tartani a heti 1 videót, mert néha egyszerűen nincs annyi idő, hogy elkészüljön.
@@LostBiker a nickem ket osszetevos.
Laz-Laszlo, ritka magyar nev 😅 amikor 10 evvel ezelott Ausztraliaba koltoztem, es elkezdtem dolgozni, a fonokom, es kollegaim szenvedtek a Laszlo helyes kiejtesevel, es ekkor mondtak, hogy te matol Laz leszel, en meg mondtam, hogy ok, tokmindengy.
A masodik resz pedig, 1Go szinten angol, az eletfelfogasom, filozofiam.
Csak egyszer vagyunk itt ezen a foldon, raadasul nem is tul sokaig, igy a legtobbet ki kell hoznunk belole.
Mindent ki kell probalni legalabb egyszer, es minnel tobbet tapasztalni, mielott a biro lefujja a meccset.
En ezert is koltoztem el Magyarorszagrol meg 2001-ben, es jelenleg a negyedik szuper orszagban elek azota.
Ha egyszer idevet a sors jelentkezz, es ha nem is tudok korbemenni veled ezen a brutalis meretu kontinensen, de legalabb tudok jo kis tura tippeket adni, es kisebb, egy-ket napos kozos gurulasok beleferhetnek.
@@laz1go286 Jó sztori, köszi, hogy megosztottad! Nem tudom, hogy valaha is eljutok-e Ausztráliába, de ha igen, keresni foglak! 😎 Mivel nálad most nyár van, motorozz helyettünk is! 🤟🙂
@@LostBiker tolom ne aggodj, heti 500km meg van. Ez csak az ingazas meloba. Neked meg jo sielest!
@@laz1go286 Szeruntem te nézed a csatornát a legmesszebbről 🤟😎
Szia Péter, a ruha bemutatás résznél említed, hogy a biztonság mennyire fontos számodra. Ebben a témakörben kérdezném, hogy a vadveszély kérdést körbejártad-e már? Nemigazán találtam még olyan videót ami egy jó megoldást (megbizható vadriasztó) hozna a motorosok számára. Üdv.: Sándor
Szia, a Honda NC-men volt egy vadriasztó síp, nem tudom működött-e, de tény, hogy egy vadat sem ütöttem el. A BMW-n nincs ilyen és sokszor gondolok erre a veszélyre, de nem igazán látom a biztos megoldást. A probláma a fldutakon fokozottan jelentkezik, ott volt már olyan közel az ugró őz, hogy még a szagát is érezni véltem. Sajnos nincs jó ötletem, de ha lesz, megosztom.
Ezt a mérnöki kontroll dolgot már mástól is hallottam mikor a saját kormánymagasítóimról volt szó . Evvel azért nem értek egyet , mert nem mindegy hogy milyen alkatú , magasságú ember ül a motorra , ami ugye nem változik . Az egyik ember hasal rajta , a másiknak kényelmes...De a kényelem csak egy dolog . Ha , annyira előre kell dőlni , hogy nem látok előre , csak a motor elé , az igen rontja a biztonságérzetet ! A másik észrevételem a tükrökkel kapcsolatos . Már sok éve kötelező mindkét oldalon a tükör .
Köszi a hozzászólást. Teljesen egyetértek veled. A futóművet is beállítjuk a motoroshoz, aki a motoron ül, a tükröket és a kormányt is. Ez teljesen rendben is van. Én a mérnöki kontrolt arra az esetre gondoltam, amikor a kormányemelés már oly mértékű, hogy a motor "jellegét" is megváltoztatja. Amekkora emelést én megéreznék, ahhoz már nem lenne baj, ha valaki hozzáértő is jelen lenne. Erre gondoltam. Lehet rosszul fogalmaztam. A futóművet is nekem egy szakember állítja hozzám, szabja testre, s nem én.
A tükör kérdést ezek szerint rosszul tudtam. Abból indultam ki, hogy a szomszédom KTM-je simán átment a vizsgán egy tükörrel.
Párod hogy viseli, ha hosszabb időre elmész motorozni? Gondolom kitörő örömmel fogadja egy 23 napos túra ötletét 🙂
30 napot mondtam neki, így teljesen boldog volt a 23 nappal a végén 😂 Amúgy egy angyal és ismer, hogy nem lehet kalitkába zárni, de ha hagy szárnyalni, akkor mindig hazatérek! 😎
Ez jó hír🙂. Akkor még biztosan lesz sok Lost Biker videó. Csak így tovább 👍
Lesz! 😎
Szia, egy kérdésem, volna a bmw-vel kapcsolatban. Elkezdtem nézni a videóidat és egy dolog feltűnt nem láttalak még 6.-at kapcsolni még 130-nál pályán sem. Tudtommal 6 sebességes a bmw, vagy rosszul tudom? Amúgy jók a videók csak így tovább.
Üdv
Szia, az ok egyszerű: amikor hatodikban mész, olyankor általában nem motorozol, hanem közlekedsz, helyet változtatsz. Szoktam hatodikat kapcsolni, de az általában látványra unalmas. A videóba olyan snittek kerülnek, amelyeken történik valami. Egy kanyar, egy kigyorsítás, ami legtöbbször nem hatodikban történik. Nos, ezért nem látod ezt túl sűrűn.
Király volt, köszi a munkádat :)
Örülök, hogy tetszett! 😎
Gopro-val nincs rossz szoftveres tapasztalatod? 9től fölfelé sok panaszt olvastam róla, állandó fagyások, megbízhatatlan, etc. Leginkább ez vette el a kedvem tőle.
Kamerák akkor csak akkuról mennek nálad is ha jól értem.
Gondolkoztam valami dashcam jellegű megoldásban, de nem találtam rendesen használhatót.
Ugyan van direkt erre cél eszköz, de pont minden hiányzik belőle, ami miatt az action cam-ek vonzóak: stabilizáció / későbbi reframe lehetősége, stb.
De, sajnos sok a gond a GoProkkal is, de mégis az ő képüket és tudásukat szeretem a legjobban. 2 tipp a fagyások ellen:
- Mindig manuálisan kell frissíteni a firmware-t, semmiképp sem a telefonnal
- Minden forgatás előtt a kártyát a kamerával érdemes leformázni
Nem csak akkuról üzemeltetem őket, van USB a motorjaimon, egy kamerát rá szoktam dugni arra.
Dashcam-ról nincs infóm, de azt tudom, hogy ezek, meg a kommunikációba épített felvevők filmes szempontból rém gyengék. Filmes vonalon csak a GoPro, a DJI és az Insta jöhet szóba, bár az utóbbival vannak gondok.
@@LostBiker Egy Insta 360 One X2-t fogattam a bal tükörre valami fotós harapó cuccal és rajta smallrig gömbfejjel. Akksit nagyon eszi és nyári hőségben haladni kell, mert menetszél nélkül a tűző napon túlhevül és letilt. Kapcsolni tudom menet közben, mert jó helyen van hozzá a gomb, viszont gondolkodtam hogy valami a sisak állára jól jönne, másik perspektívának, de az pont olyan lenne, ahol kéne a nagy üzemidő és erre megoldást nem nagyon látok.
Ez a 360 amúgy egész jól működne, csak sajnos kb. nulladik napon sikerült megkarcolni a frontlencsét és még nem volt lelkierőm visszaküldeni lencsecserére, pont a videóban említett okok miatt.
@ sisakon nehéz megúszni a sok akkumulátor cserét, ha hosszú üzemidőt akarsz. Az insta nem megy el USB-ről? Mert bár az USB kábelt nem szedi ki a felvételből, de legalább nem is merül le.
@@LostBiker Elvileg megoldható, a külső mic csatlakozó sem látszik be, csak valami gyorsan bontható megoldás kell, hogy esőben ne füstöljön.
Szia, köszi az informatív videót. YT előfizetéssel kapcsolatban: elég feltenni az adblock plus-t és a ublock origin-t. Ez a kettő nálam minden reklámot és popup-ot megszűr,nem csak a yt-on. Chrome alá vannak telepítve. Tudom-tudom:wáháhá kémkedik, zabálja a ramot stb...De tudni kell, h minden kémkedik és igen zabálja a ramot, de szerencsére van bőven, sosem volt ebből problémám.
Nem használok Adblockert, mert a RUclips előfizetéssel is meg tudom oldani és akkor a tartalom készítőknek is jut legalább egy kicsi pénz abból, amit befizetek. A RUclips, ha jól tudom az előfizetési díj 70%-át szétosztja azok között, akiknek a videóját megnéztem. Az az 1-2 ezer forint nekem megéri azt az érzést, hogy támogattam a tartalom készítőket.
@@LostBiker A yt nonprofit. Fizut ad a melósainak és úgy ahogy mondod, a többit szétosztja. Nekem egy problémám van a reklámokkal: nevezetesen az, hogy számomra teljesen idegen amiket feldobál. Automata cookie jóváhagyó is van a bővítmények között. Jópár dolgot régóta online vásárolok, akár motoros cucc, akár élelmiszer, akár ecigi,de most pl hetek óta motorokat nézegetek, mert azt szeretnék venni. Tudod mennyi releváns reklám,vagy hirdetés jön fel melóban, ahol be vagyok jelentkezve ugyanígy, csak nincsenek blokkolók? Egy sem. Tampon,tea, telefon..minden, csak az nem amikre rákeresek. Ahogy mondtad te is, nagyon sok reklámot a yt ágyaz be, vagy az adott oldal jelenít meg és nem az van, hogy téged megkérnek, hogy engedd meg h ez vagy az a cikk reklámozva legyen a videód közben. Így azt mondanám, hogy igeni kellenek az ajánlatok és meg is nézném őket, ha célzottak lennének,sőt még meg is köszönném. De említettem, h motorokat nézegetek....már hetek-hónapok óta és közben itthon is ugrálna fel a tampon és a red tarifa...stb...na ezt unja meg az ember. Nem a reklámmal van a baj, hanem h egy fogyasztői társadalomban nem tudják célzottan elhelyezni. Mondjuk aki a te videóidat nézi hány motoros akcióról láthatott ajánlatot? Sztem egyről sem. De mondjuk a hbo max ,vagy a voda red már biztosan felugrált azoknak, akik egy motoros csatornán motoros videót néznek. Semmi gond a reddel sem, ha felugrik mondjuk egy teloteszt videó alatt. De mondjuk egy intimbetét reklám egy Tenere 700 teszt alatt...:) ... na.
Totál megértem a szempontjaidat. A reklámokat én sem ki nem állhatom, viszont a RUclips előfizetés pont reklámmentessé teszi a RUclips-ot és még ad is a tartalomkészítőknek valami kis bevételt. Ezért ezt preferálom az AdBlocker helyett. Csak ennyit akartam mondani 😎
Szia, az akciókamerák melegedésével kapcsolatban milyen tapasztalataid vannak? Én a tengerentúli tesztelőknél látottak alapján vettem egy DJI Action 3-at, de 4K/60 felvételben 20 perc után kikapcsolja a felvételt túlmelegedés üzenettel. Azt mondták hibás, kicserélték, de az új ugyanolyan. Utánaolvasva valamilyen EU-s szabályozást írtak német oldalakon, ami 48 foknál kikapcsoltatja a kamerát, nehogy megégesse magát a delikvens.
Szia, az enyémek is melegednek, de a motoron a menetszél segít. Ha nem akarsz lassított felvételt csinálni, akkor a 4K/60 felesleges, elég a 4K/30 és akkor a kamera processzora is kevesebbet dolgozik és tovább bírja. Talán. A kis DJI kamerához pl. adtak egy külső tokot, ami elvezeti a hőt. De inkább csak arra jó, hogy ne égesse meg a kezed :D
Üdv. Csak egy kérdésem lenne, van pár GB videóm (3000) szeretném tömöríteni , konvertálni milyen lehetőségem van? SHOTCUT videószerkesztőt akarok használni, jó lenne ha konvertálás vagy tömörítés után működne a szerkesztés is. Nagyon kezdő vagyok benne. köszönöm a segítséget.
Szia, szerintem a kamerából kimentett videókat ne akard tömöríteni, mert a kamerák formátuma általánosságban eléggé tömör már eleve. Ha tömöríted, romlani fog a minőség. Én nem teszek ilyet, így tanácsot sem tudok adni erre. Az említett szerkesztő programot sajnos nem ismerem.
@@LostBiker köszönöm, mp4-ben rögzít a kamerám. Akkor nem tömörítem. Mit tudsz tanacsolni olyanra, egy kétnapos túrát összeszerkeztettem ,és még mindíg 64gb . Kisebb legyen a mérete de a videó megmaradjon.
@@acsavargooo5741 a méret mindig összefügg a minőséggel, hacsak valamit el nem szúrtál. A 64GB soknak tűnik, de tudni kéne a videó felbontását és a hosszát.
@@LostBiker 4ó20perc a felbontást meg megpróbálom valahogy kideríteni.
Magamnak szeretnék videókat készíteni.
Esetleg ha lenne Lost Bikeres talalkozó vagy valami ilyesmi oda elmennék.
@@acsavargooo5741 ha 4K az anyag, akkor a 64GB normális, ha 1080p, akkor egy cseppet soknak tűnik. Sajnos ezt nem fogom tudni távgyógyítással megfejteni. Autót sem javítanak komment mezőn keresztül :)
Találkozó volt idén kettő is, jövőre is biztos lesz. Figyeld a csatornát, legyél feliratkozva...
Kacsintgatok a 360-as kamerákkal és bevallom eddig inkább az insta felé húzott a szívem. De ezek után meggondolandó. Nem ismertem ezt a gopro biztosítási dolgot. Ez a 60euro/év ez per kamera vagy összesen? És ez akkor is érvényes ha küldöldről veszem a gorprot?
Annyi fejlemény van, hogy azóta már van az EU-ban is Insta képviselet. A GoPro subscription 50 EUR / év és minden GoPro-dra érvényes, amiről van számlád. Nekem a cégeset is elfogadták. Egyszeri 100 EUR a csere kb, de nem mindig kérik el 😎 A honlapjukon nézd meg a feltételeket. Ja, angolul nem árt tudni az ügyintézéshez.
@@LostBiker nagyon szépen köszönöm! Idegennyelvekkel nincs gond, beszélek jó párat :)
@@NabilKarsheh nem akartalak megbántani, nem feltételeztem, hogy nem.
@@LostBiker jaj egyáltalán nem úgy jött le nyugi :) ahhoz több kell sokkal 😂
Kezdésnek melyik akciókamerát ajánlod a túrák rögzítésére? Melyik az, amit már érdemes használtan is megvenni és vállalható, de nem horror drága? Telefont használsz rögzítésre esetleg gimballal, mikor nem motoron vagy?
A DJI Osmo Action (az első) volt a legmegbízhatóbb kamera az olcsóbb szegmensben. Én ezt ajánlanám kezdésnek, sőt haladó szinten is jól teljesít! Telefont nem használok se videóra, se fotóra, ha tehetem, mert utálom a képüket. Ha belenagyítasz, olyan, mintha egy ócska rajzfilm effekt lenne rajta. Nézd meg a telefonnal felvett vloggerek arcbőréből mit csinál a telefonos felvétel... mintha ragyásak lennének. Gimballjaim amúgy vannak, de egyre kevésbé használom őket.
@@LostBiker köszi! Videószerkesztésre milyen progit és gépet használsz?
@@tamasilles705 Apple MacBook Pro M1 Pro + 16Gb RAM, de már egy M1 Mac Mini is elég ugyancsak 16 GB RAM-mal. Vágásra a Final Cut Pro X-et használom
@@LostBiker Még egy kérdés :) Mikor leszállsz a motorról, akkor azokat a részeket mivel rögzíted? Ahoz a kamerához van valamilyen selfie bot szerű eszközöd, vagy miként oldod meg a kamera rögzítést?
@@tamasilles705 van egy nagyon pici 3 lábú állványom, illetve egy manfrotto BeFree normál állványom (ez is pici), ezeket szoktam vinni túrára. A kis állvány szelfi botként is működik, de a kezem is viszonylag hosszú. Kameraként van egy Panasonic Lumix S5 egy 2TB Atomos Ninja felvevővel, Norvégiában ez volt velem a nem motorozós felvételekre. Gimbal-t nem viszek, mert macerás a szállítása motoron😎
Szia! Jeli Motors tréningen nem voltál esetleg? Szemezgetek velük, hátha van tapasztalatod velük kapcsolatban is. :)
Nagyon szégyelem, de mind a Jeli Atillát (Jeli Motors), mind az Urbán Attilát (Urban Enduro) kifelejtettem a felsorolásból ott a sípálya szélén. Mindkettőjüket jó szívvel ajánlom. Jelinél kétszer voltam, egyszer Szandaváralján, egyszer a MAKOT-on és hamarosan megint megyek, mert a KTM-mel még nem voltam nála. Elhivatott szakember, meg akar tanítani arra, amiért elmész hozzá. Érződik rajta a tornatanári múlt (persze annak a pozitív oldala).
Ja, és a Jeli egy UFO. A Földnél egy sokkal nagyobb bolygóról jött, ahol sokkal nagyobb volt a tömegvonzás, így van az, hogy itt a földön alig hat rá a gravitáció 😅
@@LostBiker nagyon köszönöm, szerintem lassan én is jelentkezem tréningre, már rám férne, hogy megtanuljak rendesen motorozni😀
@@LostBiker Imádom a videóit, nagyon csípem őt!....még ha UFO is :)
@@ortnerendre4197 na például az ő videói rettentően átgondoltak, tartalmasak, az Attila jól beszél, nagy tudású és a videók technikailag is már megütnek egy szintet.
Nagyon jó volt!
Én is 46 évesen tettem le a motoros jogsit. 😃 Így legalább higgadtan és reálisan tudok menni és nem mint egy állat. Be van nővé a fejem lágya.
Néha azért jó állatul is menni 😆
@@LostBiker Ez valóban így van. Ha esetleg Németország ( 72501 irányítószám) ezen részén jársz és szállást keresel akkor ha nem felejted el nyugodtan írjál rám. Van helyem neked is és a motornak is. 😉
@@andraspakozdi3663 dobsz egy emailt a peter kukac lostbiker pont hu címre? Ott el tudom tenni az email címedet és ha arra visz az utam, akkor mindenképpen bandázzunk egyet! 😎
@@LostBikerén kelet Yorkshire-ben tudok szállást felajánlani, ha arra járnál. Mondtad tervben van, szeretettel várlak.
@@Banditlaci szia, nagyon köszönöm a felajánlást, igen, Anglia nagyon tervben van. Tőled is azt kérném, hogy dobsz egy emailt a peter kukac lostbiker pont hu címre? Ott el tudom tenni az email címedet és ha arra visz az utam, akkor mindenképpen bandázzunk egyet! 😎 Nagyon jó dolog, ha tudok együtt motorozni helybéli motorosokkal, mert akkor nem simán egy turista élmény kerül a filmbe, hanem annál sokkal bennfentesebb dolog.
YT Prémium családi előfizetés 2690Ft és 6 személynek szerezhetsz reklámmentes perceket a RUclips-on.
Én is ezt használom a családdal, ha jól emlékszem.
A legjobb dolog az hogy tudom támogatni a munkád
Nagyon köszönöm! 👍
udvozlet ha netan irorszagba josz eso ruha kotelezo ami birja is tapasztalatbol mondom mert itt mototrozok ha javasolhatom eloszor az atlanti utat jard be nagyon jo hely
Köszi, tervben van Írország. Az esőtől nem félek 😅 Ha meg lesz rá az anyagi keret, akkor talán már idén az lesz a célpont.
Ha kijutol akkor szivesen latunk
@@ernyeskoflek2154 ha úgy alakul, hogy eljutok a Brit szigetekre, akkor fogom előtte jelezni a csatornán, hogy legyen lehetőségem együtt motorozni a helyi Magyarokkal!
Biztos nagy meglepetés lesz, de hosszú-hosszú évek óta létezik egy olyan ingyenes varázslat, hogy AdBlocker, és máris nincs egyetlen reklám sem a RUclips-on. :D
No igen, de akkor reklámbevételem sincs, meg az előfizetés rám eső része sincs. Nem mintha nagy összegekről beszélnénk...
Én RUclips Vanced ot hasznàlok, nincs reklàm, elzàrom a telefont akkor is megy minden tovàbb, és lelehet kicsinyiteni a képernyőt, igy birok közben màst is csinàlni. Ajànlom.
@@LostBiker nem értik... én is fizetem a prémiumot. Egy főre bele kéne férjen... a családi csomag viszont vállalhatatlanul drága... így a kölkök is a nevem alatt lépnek be. Egészen furcsa előzményeket generálva nekem. 🤣🤣
😂😂😂
@@LostBikerHa elenyésző profitot termel a RUclips a nézettségen keresztül, akkor miért Te fizetsz nekik olyan szolgáltatásért, amit ingyen is megkapsz?
Feliratkoztam!
Köszi! 😎
Kapuzarasi motorozas :) YES
Az egy Hayabusa a nyitóképen?
😁Nem tudom, stock photo oldalról van. Lehet, hogy nem valós, hanem csak úgy festette a művész.
Egy motoros talit élnék egy jó időpontban :)
Tavasszal kitalálok valamit ígérem! 😎
@@LostBiker igyekszem is ott lenni, pedig nem vagyom egy nagy motoros talis csávó😎
Fontosabb, a piraneusok videót megnézem, de ha vannak jó útvonalak azt szivesen veszem 😉 jövőre pont odáig gondolkodtam menni jövőre. Nem láttam még videót onnan.
Oda én is nagyon vágyom már évek óta.
@@LostBiker megnéztem ezt a videót, mindent értek :)
Ugye? Szerintem megkeresem egyszer a srácot és eldumálok vele...
MAKOT?
A MAKOT jó ötlet, csak sokaknak nagyon messze van.
@@LostBiker Sirok... ott van minden,on-offroad. 😉
@@viktortoth5205 nem vagyok válogatós, de a Sirok jellegű motoros találkozók elég távol állnak tőlem. A MAKOT sokkal barátságosabb, csak ugye mindegyik messze van. Azért már alakulnak az ötleteim :)
@@LostBiker Azért Norvégia után a messze elég relatív. 😉
@@LostBiker tőlem mind távol áll. 😄
Hű,síelés,ez olyan mint a tevegeleés,lovaglás,görkorcsolya,nincs rajta fek,ki van csukva.😆
Van ott fék, csak húzd be időben, nem úgy, mint én a végén 😂
…közben más már megkérdezte az asszonyfaktort :)
Sajnos az asszony faktor asszonyonként más és más megoldást igényel. Mindenesetre az adok is, kapok is elv kiindulásnak talán jó lehet, sokmindent megígértem otthon, hogy a motorozásban cserébe elnéző legyen. 😎
Köszönjük!
Koszi a választ is Péter!
Én pedig nagyon köszönöm a támogatást! ☺
Köszönjük!
Nagyon köszönöm a támogatást! ☺