Немного о винтовых парах поперечной подачи .
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Тел . +79042442449 Есть Вайбер и Вотсап.
У нас можно заказать изготовление клиньев на токарные и фрезерные станки. Восстановление геометрии и капитальный ремонт кареток и малых продольных (суппортов) токарных станков. Кроме того мы изготавливаем новые малые продольные (суппорта) токарных станков : 16к20, 16в20, 16д20, 1в62г, 1к62, 1к625,1к62д, 1к625д, тс-70, тс-75, 16к25, 16в25, 16д25, мк-6056, гс-526 и другие модели которые проходят по нашему литью.
Наш Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/...
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
За что мне нравится смотреть ваши видео? За то, что вы настоящие )
лизнул так лизнул
Молодец, главное с толком, расстановкой и с юмором. Уважаю таких людей,ты просто свой ...!! Спасибо !! Подписался.
Алексей спасибо за информацию! Я сам восстанавливаю станок и для меня эта информация на вес золота
познавательно даже для бывалых механов спс вспомнить старенькое!
Большое спасибо.легкой работы!
немного, немного, чтож за название такое немного) ролик 40 мин аудиальной визуальной информации. мдээ, немного. молодцы, так держать, очень полезная инфа у вас) спасибо
Немного это потому-что немного. Если действительно рассказывать всё и подробно то времени уйдёт намного больше.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс для меня самаучки у вас все много и нужно)
Спасибо Вам. Хорошее объявление и советы
Большое спасибо! Многое стало понятно.
Работал я последние лет 10 в РМЦ, а рядом в том же здании был инструментальный цех. Так вот в этом цеху в свое время сами для себя делали пары винт-гайка с шлифованным винтом. А гайку делали так, что когда я их увидел(а лежали они почти в промерзшем цеху при температуре ниже нуля) там бронзовые гайки либо не крутились, либо крутились с большим усилием. Но при небольшом их нагреве начинали крутится нормально. Сейчас я хоть и понимаю что это конечно перебор, но чтоб с таким допуском сделать 30-40 пар для своих станков, а в итоге их выкинули в мусорку... (на разные виды станков на каждый штук по 5-6).
И да зазор на подшипниках скольжения должен быть 3-4 сотки минимум, так как туда еще как то смазка должна залезть. Но чистота обработанной поверхности после шлифовки конечно лучше
Если делаешь сам для себя, то идеально было бы выточить не длинную жертвеную гайку из алюмишки у примеру, и притирочной пастой немного погонять, это за место шлифовки будет, и гайка будет вращаться очень мягко и дольше прослужит.
Вверх-вниз, вверх-вниз, туда-сюда туда-сюдааа... 😂
с понедельника буду тем же самым заниматься ...калиброваный раза 3 винт выкину .а 60 летнюю стандарт гайку оставлю . клинышек подтачу если будет куда ...опыт ваш интересен..обычно размечаю ремонтные гайки фальшкерном . но работаю на дядю .и место для творчества нет ..но если гайке полный писец заставлю их делать по вашему
рейку можна с заду переставить в перёд .не коцаную и не парится . в последнем варианте . их даже можно на 180 крутить...но в даже идеальной рейке резец может рисовать .. это батенька провал в станине под шпинделем ..если он рисует по всей длине .то накладачки на супорте надо сделать чуток потолще..а сказка про 5 шапок моя любимая только у меня их 10 ))
У меня это рейка . Ямы у патрона нет. Рисует только 60 -70 мм у патрона а на всей остальной длине станины всё нормально. Да и с этим можно жить. Подачу чуть прибавил и нет рисунка. Самое главное что на 600 мм его в полсотки можно выставить и размер он держит. А рейку заменим со временем.
Вск правильно сказано про 1к62д. хотел вставить свой комментарий про хвострвик но Алексей меня опередил. Столкнулся с проблемой 3 года назад. Не мог найти чертеж винта на 1к62д . нашел чертеж на 16 к20 доработал немного его и все было прекрасно.
За последний год это самое лучшее видео. Эмоциональное , но все по делу. Хотя и другие видео неплохие. Вам всего хорошего.
Думаю, лучше сначала проточить чисто бронзовую заготовку, получится база для последующей фрезерной обработки, дабы не фрезеровать на винте
Смысл как раз в том что ось винтовой пары и есть база. А проточка заготовки по наружке просто лишняя операция.
Гайки лучше из латуни или бронзы?
БрОЦС 5-5-5 или БрОЦС 6-6-3.Это бронзы для станочных гаек. Всё остальное будет хуже.
👍
Здравствуйте, мне нужен На1к625 винт с гайкой, с шестеренкой, с лимбовым узлом, со штурвалом, короче полный сбор, чтобы я просто воткнул готовое. Купил станок, а их целиком сняли. Скажите, пожалуйста,во сколько это всё мне обойдётся, надеюсь не дорого, вы же говорите, что 26й диаметр легче точить😊. Ответьте, пожалуйста
Здравствуйте! Весь комплект в сборе можно б/у на директлоте поискать а новые винтовые пары сейчас есть в продаже. Я сейчас отдельно на продажу винтовые пары не делаю. На это нет времени основной работы завал. Нам и от сборки кареток под ключ пришлось пока отказаться.
Спасибо, познавательно! Потихоньку восстанавливаю кашку, 63 года, московскую. Собственно, осталось только поперечную подачу восстановить, винт посередине сожрало настолько, что трапеция уже на обычную резьбу похожа. Сделал фрикцион, шкивы, ремни, смазку наладил всего, патрон купил Hortz, резцедержатель посвежее, как у вас, и т.д. На нем работали водопроводчики НИИ, и обслуживали его соответственно - то есть никак. Масло в фартуке этот станок впервые от меня увидел:) Правда, со станиной и суппортом повезло вроде, ямы особой нет. Вопрос: "антиомлет" с винтом 22мм в сборе прикрутится на станок, что был без него изначально?
Здравствуйте! Прикрутить то его можно. Но работать он не будет. Тогда и фартук нужен нового образца с механизмом отключения. На старых фартуках этого механизма просто нет. С подобным механизмом шли только последние 1к62 Челябинские.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Спасибо за инфо! Я и предполагал, что только с фартуком в сборе, но решил уточнить. Что ж, буду уворачиваться от ручки. Она любит очень подло за карманы цепляться.
А шариковые беззазорные, не пробовали делать?
Нет не пробовали. Они нам не нужны. Нет смысла на это время тратить.
Доброго времени суток, подскажите цену ремонта поперечной и малой подач 1к62
Здравствуйте! Восстановление геометрии и новый клин : поперечная 40000, малая продольная 20000.
+79042442449 . Звоните объясню всё подробно.
подскажите, станок 16в20, если взять винт в сборе от 16к20 , получится его в сборе установить?
Здравствуйте. Установить получиться но у них разница в длине 16к20 длиннее. Линейный размер придётся доработать. Но можно воткнуть и так.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Здравствуйте! спасибо, да меня интересовало окно в ступице куда заходит рычаг отбрасывателя что бы с ним сраслось, я так понимаю нужно нужно вал протачить укоратить как вы показывали в этом ролике? мне продали станок по дешевке который на морду упал и эта балда отлетела, я вал и ступицу сварил все как бы работает но хочется что бы все было в идеале, нашел винт в сборе на директлоте
да весь брак шол на сбыт
А почему нельзя наделки делать из латуни или бронзы?
Почему нельзя. Можно конечно. А на тяжёлых станках типа 1м63 , 163, 165. Там только из чугуна или бронзы или латуни их и надо делать. Ни зедекс ни текстолит там не пойдут. Просто на среднюю группу и на малышей нет смысла с ними заморачиваться. Там зедекс и текстолит отлично ходят. Так что каждый волен делать себе наделки из чего захочет.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс спасибо, у меня 1и611п круглый там небольшой износ на продольной. Думаю что достаточно будет тонкой бронзовой прокладочки.
Из кого металла делаете винты, и циментацую делаете
Из 40х. Нет не делаем.
Рейку подачи надо зубы мазать или как??
Если ей пиздец то маж, не маж ничего не изменится. А вообще не мажут их никогда.
Рейка подачи дорогие мои знатоки прекрасно смазывается маслом со станины😂.
Так я и говорю что не мажут их никогда. Нет смысла.
Алексей добрый день. Не подскажете суппорт и малая продольная 1д95 и 16к20 унифицированы? Не могу найти чертежи.
Здравствуйте. Они не взаимозаменяемы. Суппорт 16к20 существенно больше чем 1д95. У нас сейчас 1д95 в ремонте чуть позже могу скинуть размеры. А 16к20 посадочный пятак на 80 а межцентровое по отверстиям 185. Это малая продольная. А каретка там вообще с 16к20 общего ничего не имеет. Короче 1д95 и 16к20 это два абсолютно разных станка и их узлы не взаимозаменяемы.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Спасибо большое за разъяснения
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхсздравствуйте а можно старый вал переносить например с 26 на 24 или 32 ,?
Здравствуйте. Извините не понял вопроса, какой вал и куда переносить? Если есть вопрос лучше звоните +79042442449.
Винты без термообработки? Есть информация, как ходят?
Если нормально сделаны то нормально ходят. От одного ремонта каретки до другого вполне хватает. Тут не только от винта но и от бронзы много зависит.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Вы оловянную или алюминиевую используете? Оловянная нынче по цене золота.
Мы используем БР.05Ц5С5. По моему так еë маркировка.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Если уж ездить, то на Феррари. ))) Медь Олово Цинк Свинец. И трение низкое по стали, и стружка под резцом сыпется... Хотя все равно платит клиент, если может себе позволить "отлично", зачем предлагать ему "хорошо".
Посмотрел несколько ваших роликов, но не очень понял, вы после мехобработки пришабриваете детали друг к другу на пятна, или из под резца оставляете?
Какая бронза по паспорту идëт такую и заказываю. Я же еë не по кусочку на базаре покупаю а заказываю по безналу несколько палок сразу на 30000 - 50000. И мудрить под разные хотелки нет времени. Если клиент хочет то пусть себе сам из чего угодно делает. А нам некогда эксперементировать делаем из того что в паспорте написано. Ну это если он свой материал не принесëт. Но токого слава богу не случалось. А на счёт шабрения по пятнам то этим мы не занимаемся. Толян пришабривает при сборке там где это необходимо чтобы всё чëтко работало. Я всё стараюсь максимально точно сделать на станке чтобы ручной труд свести к минимуму. Но финишная подгонка в любом случае нужна шлифуеш ты или фрезеруеш. Разница только в том сколько времени и здоровья ты на это потратишь. Мы тратим минимум сил и времени на это. Станок должен работать а не руки, сейчас не каменный век. Но если есть свободное время , лишнее здоровье и желание пошабрить то это хорошо и Бог в помощь. Ну а нашим клиентам до лампочки шабрим мы или нет им главное чтобы станок хорошо и долго работал. Вот как-то так.
Работы совсем не будет говорит😂😂😂😂.
Короче винт только твой надо брать
Нет. Надо учиться самому винты для себя делать. А я винтами не торгую и торговать не буду. Только для себя по необходимости делаю, без винта и гайки капремонт каретки не сделаешь.
@@Ремонтсуппортныхгрупптокарныхс Каретку на ремон и вит твой
Можно и ваш ежели хороший, главное чтобы гайка не сверленая была. А так что подтаскивать что оттаскивать до лампочки 😂😂😂
@@АнатолийЛомакин-ъ5э откуда винт и гайка бу могут быть хорошие??? Они работали значит терлись изнашивались
Он имел в виду ваш новый конечно. Который вы купили или сами сделали. Б/у мы никогда не ставим.