@@tommisworkshop pelaako liekki hehku? Näissä on normaalia, että tyhjäkäynti humpailee kylmänä, monesti auttaa kun puhdistaa metalli sihdin syöttö pumpun kyljestä, ison prikan alta....
Nyt voidaan todeta että "sairaus" on kroonistunut, eli onnea uudesta hankinnasta 😀 Onpahan lisää videoaiheita, niinkuin ne ikinä loppuisivat vanhojen koneiden kanssa. 👍👍👍
Nyt on paha itselle valita kumpi tyylikkäämpi. Dexta on nätin kokoinen ja muotoinen siitä oöen samaa mieltä mutta ehkä omaan makuu 565 vallu on parempi ulkoisesti. Toki minulle jää valluun tosi huonot lokasuojat jotka rumentaa sitä paljon.
@@tommisworkshop Makuasioitahan ne on, eipä voi oikein kiistellä. Onhan se sun Valmet niin perusteellisesti kunnostettu, ettei Dextaan voi verrata. Hienoja molemmat ja hyviin käsiin Dexta pääsi.
Jaaha. Taas joku "pikkurempalla" käyttis, kunnes päksteri on taas atomeina levällään tallissa täysentisöinnissä kuten 565 Valmet. Joka tapauksessa mielenkiintoinen ostos. Onnittelen. Jään taas suurella mielenkiinnolla seuraamaan.
Tätä en ehkä meinaa entisöidä tai mistä sen ikää tietää miten joskus käypi 😄 mutta ihan peruskäyttökunnostus pitäs tehhä kyllä. Katotaan ne nyt tiedossa olevat viat muutaman päivän päästä.
tuollasena säilyttää, on komee patina, kunnon pesu vaan ja täys huolto ja vuodot pois, suutin/pumppu remontti ja venttiilit säätää, eli teknisesti kaikki kuntoon ja ulkokuori noin. maalattuja dextoja kyllä löytyy mut tuo niin siististi patinoitunut ja orginaali et harvoin tuollasia löytää.
Olet oikeassa, täysi. pilalle paskan päälle maalattuja kyllä löytyy ihan joka merkistä. Enemmin tuommonen ruostepatina on parempi. Semmosen kynsiminen on kovaa ja kallista hommaa kuten valmetin kanssa oli. Valmetti on nyt kynsitty puhtaaksi.
@@tommisworkshop Laita vain viat ja muuten jätä tuollaiseksi,niinkuin tuolla aiemminkin todettiin.Voithan sitten joskus myöhemmin alkaa rapsuttelee ja maalaileen.Tuo on kyllä hienossa kunnossa.
Niin monikakku päältä kaunis autoja ja työkoneita on kyllä jo nähty pilvin pimein,ulkokuorella ei mielestäni paljoa tee jos tekniikka on mitä on,omissa hommissa oleva ei tarvi olla näyttelykone,museot sitten erikseen.
Nyt on kyllä niin hienosti säilynyt Dexta, että tuon yli maalaaminen lähentelee jo rikosta minun mielestäni 😉 Kätevän kokoisia nuo traktorit, kun kulkee vielä henkilöauton perässä. Se alkaa sinulla olla kohta konekatoksen rakennus videon aika 😊
Tosa muijalle totesin että otetaan perinne, joka kevät haetaan uusi kampe. Mutta kuulemma ehtona on että joka kevät viiään 2 pois 😄. Tuo on paha jota illan mietin ennakkoon vaikka kiirettä ei ole, että maalaanko vai jätänkö jopa tuolleen patina pinnalle kun on likimain suora ja alkuperäinen maali 🤔
@@tommisworkshop 😊 Aikansa se vaimo tuohon uskoo 😉 Maalia saa aina rahalla, mutta tuollaista painaa ei. Itsekin tuli aina nuorempana kaikki vehkeet hiekkapuhallettua ja maalattua nätiksi. Nyt vanhemmiten on alkanut arvostamaan vuosien tuomaa arvokasta kulumaa. Enkä nyt tarkoita patinalla mitään laiminlyötyjä ruostekasoja. Kunnossa vehkeet tietysti täytyy olla, mutta ei niiden välttämättä aina tarvitse kiiltää.
kyllä se likimain originelli pitäs olla, ihan varma en ole mutta pitää alkaa tutkimaan tarkemmin kun en tiedä yhtään mitään Fordsoneista enkä Dextasta kuin valmistusmaan.
Miltä tuntuu ostaa kauan omaa syntymää sitten tehty kone, siinä on varmaan oma fiilis, vanhoja on minunkin koneet, MF 35 on 60 mallia, mutta kaikki kuitenkin minun syntymän jälkeen tehtyjä, jos hakisin jotain ikääni nähen vanhaa pitäisi katsella jotain 30 luvun laitteita, mutta ei ne kiinnosta, liian vanhoja, mutta onnea uuden koneen kanssa.
jaa-a, se että miltä tuntuu hommata tommosia oikein osaa ehkä kuvailla, mutta näitten yksinkertaisuus ja pystyy itse ehkä jopa remontteeraamaan nämä koneet ja dieseli on suht varma että se toimii, de niissä houkuttaa. Myös metallityöt on mukavia. Vanhat 30-50 luvun Bensa koneet ei vielä oikein istu itselle.
Heti kun näin tämän otsikon tuli mieleen että mitä hullua se on nyt mennyt tekemään, 565:kin vielä vaiheessa. Ei vaiskaan, onnea uudelle hankinnalle. ❤ Vähän jo pelotti että traktoriprojektit loppuu kun 565 valmistuu. Mutta nyt saa uuden projektin seurantaan. Aloita vaikka pienestä hätäapuremontista, siinähän se ensi talvi mukavasti vierähtää. 😅
Joo, itte pidän vielä tuota aika rujona. Katotaan uudella filmillä tarkemmin minkälainen tuo nyt on. Noutopaikassa oli kylän miestä seuraamassa tätä tapahtumaa niin ei oikein pystynyt kuvaamaan vapaammin.
@@valtteriharhala1591 ite myös vältän nykyaikasia koneita kun joka toiminto toteutetaan sähköllä ja tietokoneilla, kyllä se on niin että vanhat koneet on luotettavampia
ei pellaa ihan kaikki, on siinä vikoja sanotaan ~10 selvää toimenpiteitä vaativia, osa on akuuttia ja loput tehään talvella 2025. Mutta pystyy ajamaan pihalla, tielle ei tietenkään vielä mitään asiaa.
@@tommisworkshop mutta ei sentään ihan "run when parked", vuosia pellolla liikkumatta ja ihan käynnistelemättä trailerilla kotiin, vaan kuitenki ajamalla kyytiin.
äkkiä sitä innostuu. Katotaan maltanko olla tämän kanssa maltillisempi 👍🏻 Voi olla että ensi keväänä isketään atomeiksi... 25K zetkaa 1.5V sitten mietin liki tosissaan kun oli halvalla hyvän näköinen kantitaatti pitkään myynnissä mutta sitten kelkka käänty tuohon 565 valluun.
@@tommisworkshop valmetti on parempi valinta oikeisiin töihin...zetka enempi semmoinen terapia vehje..27heppaakin vain..toki klapikonetta sillä.pyörittäis kun sitkee
sanotaan että oli tori- ja nettikonehintoihin verraten mitä on muutamia dextoja nytkin myynnissä reilusti halvin kun on hyvät takarenkaat ja suht hyvät ketjut. ja ei ole huonolla maalilla pilattu kuten monet on.
Kyl se on jos kärry painaa 5-6sataakiloa ainakin jossei enempikin ja fordikin ainakin 1500kg niin kyl olis poliisit ollu mukavalla päällä😅 et ei kyl todellakaan laillinen kuljetus
Onko sulla tuo Temared joku kevyempi versio kun Volkkarilla uskallat vetää. Itsellä V70 1700 vetomassa eikä tahdo löytyä noita alle 2000 kg trailereita että sais vetää edes tyhjänä..Ei uskalla ottaa 1000 e sakkoa jos jää kiinni.. ;)
Dextaan ei kannata kantta välttämättä koneistaa, jos tieto pitää paikkaansa jopa suomessa alle 300€ maksaa uusi dextan kansi. Jos vanha kansi on hyvä niin uudet tiivisteet ja venttiilit, jos pitää koneistaa uutta kantta kaupasta.
@@tommisworkshop Tarvii purkaa ensin ja katsella sitten mitä on tapahtunut.Tässä kesän aikana se pitäis tehdä,ei mikään kiirehomma onneksi,on niin paljon muuta projektia.Tärkeimpänä Unimogin vaihdelaatikko ja kone.Laitan sitten tietoo kun on kansi irti.
@@anttipekkinen8177 outoa on että fordi ei tehnyt näihinn itse moottoreita. Tarinahan kertoo että fordi olisi valmistanut dextojen perkins moottorit omassa tehtaassa. Mene ja tiedä onko se totta.
Itselle tämä aika rujon näköinen vieläkin mutta eiköhän siihen silmät totu. Lokareissa on pientä sanomista, niitä saa onneksi uusia jos tarttee. Katotaan myöhemmni tarkemmin uudella filmillä.
@@tommisworkshop Dextassa oli vielä alkuperäinen lämpömittari Farenheit asteikolla. Varaosana löytyi normiasteikkoinen samoin väljään ohjaukseenkin korjaus-sarja
@@TimoKoskela-m3z tämä oli hyvä tieto, sain tuon dextan mukaan uuden tarvikemittarin koska alkuperäisen sisään on päässyt vissiin vettä. En katsonut onko se tarvike ihan erinäköinen mittari.
@@Tessulandia Kiitoksia vain. Tämä on hyvin originelli ja ollut pitkään samassa talossa. 2 omistajaa on ollut mutta edellisessä talossa ollut yli 50 vuotta.
ehotin sille jo että saa valita kummalla ajat dextalla vai 565 lla. Aletaan käymään kirkolla niillä, vappuna siihen vanhojen ajoneuvojen kulkueeseen ehotin menoa
Rouvistahan ei aina tiedä...mutta en yhtään usko että sinut on ottanu kuin sian säkissä,eli tiesi mitä valitsi heh kyllä se siitä suttaantuu ihan normaalia on että ollaan erimieltä asioista,sellanen liitto sitten muuten kestää! Vappuja sinne kummallekkin.
@@tommisworkshop ne sen takia laitettiin ylös kun traktorilla ruvettiin ajamaan heinä latoihin niin ei sytytäneen paloja mutta älä missään nimessä muuta 👍
Aika lähellä kävit .. 👍 Pohjanmaan puolella. .. Nyt on peli 👍
Kryynypyyn eteläpuolella käytiin huristaa, Ylivieskan kautta mentiin.
Onnittelut! Nyt on löytynyt oikean värinen traktori taloon. 👍🥸
kiitos vaan, väristä en oo ihan varma, ei tuommonen sinipatina rumakaan ole, ohan se 565 punainen hieno vaikka punasta autoo en ikää laita.
Terveen kuuloinen dexta...👍 Oman 1961 hommasin 10 v sitten,... Hyvä peli....
kylmäkäynti on sitten huono, katotaan kun saan tehtyä uuden filmin että minkälainen tämä oikein on. eiköhän tämä saada kuntoon.
@@tommisworkshop pelaako liekki hehku? Näissä on normaalia, että tyhjäkäynti humpailee kylmänä, monesti auttaa kun puhdistaa metalli sihdin syöttö pumpun kyljestä, ison prikan alta....
ei pelaa, katotaan vikoja kohta kun muista kiireistä ehdin videoo tekemään.
Nyt voidaan todeta että "sairaus" on kroonistunut, eli onnea uudesta hankinnasta 😀 Onpahan lisää videoaiheita, niinkuin ne ikinä loppuisivat vanhojen koneiden kanssa. 👍👍👍
Näin se taitaa olla, myyjä tahollekkin sanoin kun soitin että tuunko trailerin kanssa hakemaan jos tämä hulluus tai tyhmyys ei lähe yönylitte pois 😅
Onneksi sait lääkkeet siihen sairauteen, DEXTAN
Harmaa fergu seuraavaks👏
Kultama Fergu 35 Dieseliä mietin hetken, sitten pää käänty Dextaan hetkenmielijohteesta.
paljon onnea uudesta hankinnasta😊👍ja tosi hyvä video👍👍👍👍👍👍😎
kiitos vain, vaikka kyllähän valmetti on tämän torpan ykköskone 👍
@@tommisworkshop ole hyvä👍🙂ja kyllä näin on👍🙂
No niin. Nyt on hyvää luvassa 👍👍👍 aa että tuo tuttu nakuttava ääni 🤩
onhan se erillainen rattori kuin 565 vallu. Katotaan mitä tästä saan aikaan sitten joskus.
Paljonko on volkkarissa vetokykyä ? Paljonko oli yht painoa kärry ja traktori ?
Säpäkkä peli👍
on se ihan äree laite, jäpinkiä ihan otti.
Lisää projekti videoita luvassa 👏👏
tehään ilmanmuuta jotakin pientä hätätemonttia 👍
Hieno dexta
Tosi hyvännäköinen ainakin ulkoisesti, kelpais itellekkin, ois hyvä peli sirkkelin pyöritykseen. Tyylikkäämpi peli kuin 565 Valmet.
Nyt on paha itselle valita kumpi tyylikkäämpi. Dexta on nätin kokoinen ja muotoinen siitä oöen samaa mieltä mutta ehkä omaan makuu 565 vallu on parempi ulkoisesti. Toki minulle jää valluun tosi huonot lokasuojat jotka rumentaa sitä paljon.
@@tommisworkshop Makuasioitahan ne on, eipä voi oikein kiistellä. Onhan se sun Valmet niin perusteellisesti kunnostettu, ettei Dextaan voi verrata. Hienoja molemmat ja hyviin käsiin Dexta pääsi.
Dexta on kyllä jotenkin tyylikäs kampe, semmonen pieni ja snadi peli. Oli yksi niistä syistä miksi tuli hommattua.
Jaaha. Taas joku "pikkurempalla" käyttis, kunnes päksteri on taas atomeina levällään tallissa täysentisöinnissä kuten 565 Valmet. Joka tapauksessa mielenkiintoinen ostos. Onnittelen. Jään taas suurella mielenkiinnolla seuraamaan.
Tätä en ehkä meinaa entisöidä tai mistä sen ikää tietää miten joskus käypi 😄 mutta ihan peruskäyttökunnostus pitäs tehhä kyllä. Katotaan ne nyt tiedossa olevat viat muutaman päivän päästä.
tuollasena säilyttää, on komee patina, kunnon pesu vaan ja täys huolto ja vuodot pois, suutin/pumppu remontti ja venttiilit säätää, eli teknisesti kaikki kuntoon ja ulkokuori noin. maalattuja dextoja kyllä löytyy mut tuo niin siististi patinoitunut ja orginaali et harvoin tuollasia löytää.
Olet oikeassa, täysi. pilalle paskan päälle maalattuja kyllä löytyy ihan joka merkistä. Enemmin tuommonen ruostepatina on parempi. Semmosen kynsiminen on kovaa ja kallista hommaa kuten valmetin kanssa oli. Valmetti on nyt kynsitty puhtaaksi.
@@tommisworkshop Laita vain viat ja muuten jätä tuollaiseksi,niinkuin tuolla aiemminkin todettiin.Voithan sitten joskus myöhemmin alkaa rapsuttelee ja maalaileen.Tuo on kyllä hienossa kunnossa.
Niin monikakku päältä kaunis autoja ja työkoneita on kyllä jo nähty pilvin pimein,ulkokuorella ei mielestäni paljoa tee jos tekniikka on mitä on,omissa hommissa oleva ei tarvi olla näyttelykone,museot sitten erikseen.
Hyvän näköinen peruskuntonen renkaat hyvät ei kolhittu pahasti ja tärkeetä ei ole maalailtu
nimenomaan, ei ole huono maali päällä. Takaset on hyvät, yksi etunen ~65-70€ pitää vaihtaa. Pellit suht suorat
Ostin samasta paikasta,muutama vuosi sitten international 684 ,hyvin on pelannu.
Hyvä kuulla. 👍
Olitko jostain ulkomailta osia hankkinut dextaan . Saattaa tulla minulle kotiin tuollainen vekotin myös
Hollanista histopartsilta tilasin
Nyt on kyllä niin hienosti säilynyt Dexta, että tuon yli maalaaminen lähentelee jo rikosta minun mielestäni 😉 Kätevän kokoisia nuo traktorit, kun kulkee vielä henkilöauton perässä. Se alkaa sinulla olla kohta konekatoksen rakennus videon aika 😊
Tosa muijalle totesin että otetaan perinne, joka kevät haetaan uusi kampe. Mutta kuulemma ehtona on että joka kevät viiään 2 pois 😄. Tuo on paha jota illan mietin ennakkoon vaikka kiirettä ei ole, että maalaanko vai jätänkö jopa tuolleen patina pinnalle kun on likimain suora ja alkuperäinen maali 🤔
@@tommisworkshop 😊 Aikansa se vaimo tuohon uskoo 😉 Maalia saa aina rahalla, mutta tuollaista painaa ei. Itsekin tuli aina nuorempana kaikki vehkeet hiekkapuhallettua ja maalattua nätiksi. Nyt vanhemmiten on alkanut arvostamaan vuosien tuomaa arvokasta kulumaa. Enkä nyt tarkoita patinalla mitään laiminlyötyjä ruostekasoja. Kunnossa vehkeet tietysti täytyy olla, mutta ei niiden välttämättä aina tarvitse kiiltää.
Tarpeeksi monta hommaa, niin rouva ei enää viitsi edes laskea.... 😂
Se pitää sitten talven aikana hommata vähintään ne kaksi ylimääräistä mistä voi kevään kynnyksellä luopua 😄@@tommisworkshop
Tuo on Sami hyvä pointti. hommaa vaan lisää se unohtuu mistä valittaa 😅
Näkyy special malli olevan
Ei ole special. Ihan normaali -61 dexta. Syöttöpumppu on alipainekalvosäätimellä. Keulamaskeja on ollut dextalla useita erimalleja.
Älä vaan pilaa maalilla , hienon näköinen tuollaisena.
voishan tuon jättää tommoseksi patina dextaksi kyllä
On hieno orkkis👍🏻
kyllä se likimain originelli pitäs olla, ihan varma en ole mutta pitää alkaa tutkimaan tarkemmin kun en tiedä yhtään mitään Fordsoneista enkä Dextasta kuin valmistusmaan.
Onnittelut uudelle hankinnalle 👍
Tämäpä vasta hyvä. Riittää aamu gaffella kateltavaa ja vois jaksot olla pitempiäkin.
Pitää yrittää laittaa pidempiä, tämä oli tämmöinen lyhkänen juttu.
80 luvulla olin Siskoporukoilla orjana. Niin siellä oli Dexta 2tai3 rattorina joka oli minun ajokkina.
sitä oli ennen tuota orja hommoo paljon. 👌👍
Onnea uudelle hankinnalle 😊👍
kiitoksia vaan 👍
Miltä tuntuu ostaa kauan omaa syntymää sitten tehty kone, siinä on varmaan oma fiilis, vanhoja on minunkin koneet, MF 35 on 60 mallia, mutta kaikki kuitenkin minun syntymän jälkeen tehtyjä, jos hakisin jotain ikääni nähen vanhaa pitäisi katsella jotain 30 luvun laitteita, mutta ei ne kiinnosta, liian vanhoja, mutta onnea uuden koneen kanssa.
jaa-a, se että miltä tuntuu hommata tommosia oikein osaa ehkä kuvailla, mutta näitten yksinkertaisuus ja pystyy itse ehkä jopa remontteeraamaan nämä koneet ja dieseli on suht varma että se toimii, de niissä houkuttaa. Myös metallityöt on mukavia. Vanhat 30-50 luvun Bensa koneet ei vielä oikein istu itselle.
aikas sillee siistin näkönen kampe
Kohtuullisen ryhdikäs on.
Hyvä homma😊
Kiitos, riski hankinta summassa lähtä vaan hakemaan.
Heti kun näin tämän otsikon tuli mieleen että mitä hullua se on nyt mennyt tekemään, 565:kin vielä vaiheessa.
Ei vaiskaan, onnea uudelle hankinnalle. ❤
Vähän jo pelotti että traktoriprojektit loppuu kun 565 valmistuu. Mutta nyt saa uuden projektin seurantaan. Aloita vaikka pienestä hätäapuremontista, siinähän se ensi talvi mukavasti vierähtää. 😅
Valmetti tehään loppuun niin hyvin kuin osataan, laitetaan dexta pressutallliin jemmaan...
Onpa komia peli. Dekstalla ajoin ensimmäiset metrit, traktorilla. Nykyisessä vermossa vuonna - 70.
Onpa harvinaisen siisti Dexta. Perkinsille ainakaan ei remonttia tartte tehä.
Joo, itte pidän vielä tuota aika rujona. Katotaan uudella filmillä tarkemmin minkälainen tuo nyt on. Noutopaikassa oli kylän miestä seuraamassa tätä tapahtumaa niin ei oikein pystynyt kuvaamaan vapaammin.
Onhan nää vanhat raktorit mukavia harrastusvehkeitä.
On ne mukavia, ei ole himskatin sähköosia haitolla kuten jossakin kiinan mönkijässä.
Taikka uudemmissa koneissa.
@@valtteriharhala1591 ite myös vältän nykyaikasia koneita kun joka toiminto toteutetaan sähköllä ja tietokoneilla, kyllä se on niin että vanhat koneet on luotettavampia
@@SameliJetsonen-qk4cu Ite kyllä hommia teen uusillakin koneilla mutta ei niihin paljon voi luottaa.
Nyt on hyvä peli, noi esikammiokoneet käy vähän toiseen sävyyn
Ihan erillainen ääni on tässä perkinsissä kuin valmetissa, se kumpi on nätimpi en pysty sanomaan.
@@tommisworkshop tommosta super dextaa vuodelta 64 pidän silmällä, olis kiva peli
@@aarrekyllonen341 superia myös mietin mutta vaaka kallistu että haluan tämän pienemmän ja kevyemmän version.
Oisko vaihtoehto tehdä myynti ilmoitus, ennen ku ajaa talliin 🤔
Säästyy hommilta 😄
Melko suora peltinen dexta kyl pakko myöntää.
Sitähän ei tiedä vaikka joutuu myymään poikkeen jos tarve ei ole riittävä. Riippuu miten tämä soveltuu hommiin mihin olen ajatellut.
No sehän on nätti peli, ja tulee ajamalla pihaan niin mikäs siinä. Kaikki toimii?
ei pellaa ihan kaikki, on siinä vikoja sanotaan ~10 selvää toimenpiteitä vaativia, osa on akuuttia ja loput tehään talvella 2025. Mutta pystyy ajamaan pihalla, tielle ei tietenkään vielä mitään asiaa.
@@tommisworkshop mutta ei sentään ihan "run when parked", vuosia pellolla liikkumatta ja ihan käynnistelemättä trailerilla kotiin, vaan kuitenki ajamalla kyytiin.
ihan tämä liikkuu hyvin, ajokuntoinen on
Nyt ei oo ainekaan traktoreista pulaa, on kyllä suorat pellit dextassa, yleensä ne on aina solmussa
yleensä on pellit rutussa kyllä.
Hieno hankinta. Teet samat pikku temput kuin Valmetille. Tulee hyvää sisältöä tubeen.
mutta nyt ihan pienet rempat tehään. Ei tehä hätäremonttia ehkä ollenkaan, pienet pakolliset rempat 😅
Vuos sitten ostin zetka a25.sen..ja pyhästi luppailin,etten mualoo..vaan tulipa räpösteltyy ja 2tonnia laiteltuu korjauksiin😅😂
äkkiä sitä innostuu. Katotaan maltanko olla tämän kanssa maltillisempi 👍🏻 Voi olla että ensi keväänä isketään atomeiksi... 25K zetkaa 1.5V sitten mietin liki tosissaan kun oli halvalla hyvän näköinen kantitaatti pitkään myynnissä mutta sitten kelkka käänty tuohon 565 valluun.
@@tommisworkshop valmetti on parempi valinta oikeisiin töihin...zetka enempi semmoinen terapia vehje..27heppaakin vain..toki klapikonetta sillä.pyörittäis kun sitkee
tässä dextassakin suht vaimeat on tehot aj nostolaite ei isoja nosta, CAT1 nenkin on. vois se dexta jotakin pientä puukärriä kiskoo mönkijän tilalla.
Suhteellisen suorapeltinen vekotin. Uustuotanto astinlaudat varmaan kun on noin suorat.
Astinlaudat on uusittu, ja pellit suht. suorat. poislukien lokasuojat voi mennä uusiksi ehkä.
Tutulla on samanlainen Dexta ja siihen ostettu ainakin uudet lokasuojat ja samoin ne valot lokasuojiin
Niitä onneksi saa uutena vieläkin. Se noissa fordsoneissa ja Fordissa on etu että saa osia.
Paljonko tuolainen peli maksoi
sanotaan että oli tori- ja nettikonehintoihin verraten mitä on muutamia dextoja nytkin myynnissä reilusti halvin kun on hyvät takarenkaat ja suht hyvät ketjut. ja ei ole huonolla maalilla pilattu kuten monet on.
Eikö se oo Golffi vähän turhan köykänen veturi tollaselle? 🤔🫣
Kyl se on jos kärry painaa 5-6sataakiloa ainakin jossei enempikin ja fordikin ainakin 1500kg niin kyl olis poliisit ollu mukavalla päällä😅 et ei kyl todellakaan laillinen kuljetus
Onko sulla tuo Temared joku kevyempi versio kun Volkkarilla uskallat vetää. Itsellä V70 1700 vetomassa eikä tahdo löytyä noita alle 2000 kg trailereita että sais vetää edes tyhjänä..Ei uskalla ottaa 1000 e sakkoa jos jää kiinni.. ;)
Ei kai tuo kärry niin raskas ole. Liikkuuhan tuo.
Tuo dexta on ollu tosi tarkalla pidolla. Ostin sammalta tilata ollen MF 165 tosi hyvässä alkuperäsessä kunnossa oli sekin kone.
Aivan huippua! Mahtava kuulla. Tuutko Oulaisiin kesällä?
@@tommisworkshop tarkoitus olisi. En vielä tiedä millä kalustolla😄
joo sama vika täällä tarkoitus tulla, mutta en tiedä vielä varmuudella kummalla vekottimella tulen 😊
@@tommisworkshop ota varmuuden vuoksi molemmat 😁
Nämä kommentit oli iloa lukea,vielä löyty heitä joilla on ollu taito pitää koneet säilössä.
Tuollaiseen Dextaan tarvis tehdä kansiremppa,on varmaan kansipahvi saanut kipeetä,en vielä ole aloittanut.
Dextaan ei kannata kantta välttämättä koneistaa, jos tieto pitää paikkaansa jopa suomessa alle 300€ maksaa uusi dextan kansi. Jos vanha kansi on hyvä niin uudet tiivisteet ja venttiilit, jos pitää koneistaa uutta kantta kaupasta.
@@tommisworkshop alkuperäinen kunnostettu voi olla parempi kun uusi intialainen...
@@tommisworkshop Tarvii purkaa ensin ja katsella sitten mitä on tapahtunut.Tässä kesän aikana se pitäis tehdä,ei mikään kiirehomma onneksi,on niin paljon muuta projektia.Tärkeimpänä Unimogin vaihdelaatikko ja kone.Laitan sitten tietoo kun on kansi irti.
kerro ihmeessä lisää kun teet kansiremppaa ja laita sähköpostiin kuvia niin saan vinkkejä 👌👍💪
@@tommisworkshop Laitan kuvia.
Eihän se oo kuin pieni hätäremontti niin Dexta on kunnossa.
saa nähä ossaako tuota korjata, jos jotakin sais siitä räplättyä kuntoon jossain vaiheessa
😂
Kuha ei tuu samallainen savotta ku valametissa@@tommisworkshop
sitä pitää yrittää välttää mutta sikasäkissä hommattu niin ei tiedä mitä tulee vastaan
Minä aattelin jo otsikosta että tämä on nimeomaan ensi talven joka illan ratoksi hommattu.
Moi terve tuloa forton talliin😄👍
kiitos vain.
Voe helevettiläinen. Hommaa nyt vielä jostain 25A zetori, nii sulla on sitte kaikki mun lapsuuden ajan raktorit :D
kalliiksi menny zetorit. 25K kin ois hieno!
Kotitilalla oli joskus 2 traktoria; Dexta -60 ja Valmet 565 - 67
Aivan mahtavaa 👌💪👍 Tässähän nyt itellä sama kattaus 😁👍
@@tommisworkshop Mikä vuosimalli tämä sun Dexta on? Maskista päätellen uudempi kuin -60
@@ahanen2 1961
Oikea merkki, nyt joutaa valmetit polkea vaikka suohon😎
Valmetit vielä syöpi tuo pikku dextan 😁👍 ei kestä samaan tilaan niitä jättää keskenään.
Nyt on oikea merkki,kyllä 3 Perkins on ok🏡🤠
@@anttipekkinen8177 outoa on että fordi ei tehnyt näihinn itse moottoreita. Tarinahan kertoo että fordi olisi valmistanut dextojen perkins moottorit omassa tehtaassa. Mene ja tiedä onko se totta.
Oliko tinkinvaraa vortsonissa,
Lähti siitä 500€ pois puhelimessa kun kysyin. Hyvät takaset ja ketjut, kompensoi hieman investointia 😊
Näyttää komialta pellit vielä hyvässä kunnossa 👌
Itselle tämä aika rujon näköinen vieläkin mutta eiköhän siihen silmät totu. Lokareissa on pientä sanomista, niitä saa onneksi uusia jos tarttee. Katotaan myöhemmni tarkemmin uudella filmillä.
@@tommisworkshop Dextassa oli vielä alkuperäinen lämpömittari Farenheit asteikolla. Varaosana löytyi normiasteikkoinen samoin väljään ohjaukseenkin korjaus-sarja
@@TimoKoskela-m3z tämä oli hyvä tieto, sain tuon dextan mukaan uuden tarvikemittarin koska alkuperäisen sisään on päässyt vissiin vettä. En katsonut onko se tarvike ihan erinäköinen mittari.
Nähhäänköhän dexta vieremän mäkivetokilpailussa? 👍👍.
Ai että se olis hienoo. Jos nyt paljastan mielessä olevan suunnitelmani niin se tuomitaan murhatuomioksi 😁
Saa nähdä koska tätä aletaan... eli huomenna😂
äkkiä siinä niin käy että seuraava filmi onkin katkaisuhoito 😂ja moottori istuu moottoripukissa.
Jos vain varaosia saa niin ei sitten huolta.Tietysti siinä on remonttityötä
Sila hyvin osia saa fordsoneihin, ebay.co.uk ja sitten suomestakin löytyy, joku osa on 2-3x halvempi tilata englannista.
JEESUS ELÄÄ✝️🙏
Niin se tekee 👍🏻
Missä se ellää?😊
Ja elvis
Kaikki satuolennot on hengissä vankasti
Malttaisko Tommi antaa olla tollasena? Veikkaan et atomeiks laittaa. Onhan jo yhdestä kokemusta.😊 Onnea vuan!
Saa nähä, henkinen taistelu käytävä että jätänkö oikeasti sen tämän näköiseksi, en osaa vielä sanoa.
Addiktio on jo niin raju että "pahalta näyttää" 😜👍
6:00
Kevään merkki, Tommi haki "uuden traktori"
pitää varoa että ei tuu ihan joka kevät
Piti ihan katsoa oliko mun vanha Dexta josta luovuin pari vuotta sitten,, ei ollut.
Ei pysty olemaan. On kuollinpesän laite ja ollut pitkään samassa talossa yli 50 vuotta.
Löysit muuten hyvän pelin,jo päälipuoli kertoi että ei oo kierto palkinto,toivon hyvää jatkoa koneen kanssa ja hauskaa vappua!
@@Tessulandia Kiitoksia vain. Tämä on hyvin originelli ja ollut pitkään samassa talossa. 2 omistajaa on ollut mutta edellisessä talossa ollut yli 50 vuotta.
Mää ostin tolta samalta liikkeeltä Fordin 3000 kuukausi sitten😅
Lokasuojan juuret tuppaa mätänee kun kerää multaa ja ei ikinä kuivu.
Niin ne tekee, myös valmetissa on sama vika.
Terve. Kyllä Rouva Tykkä kun oot illat pajalla taas seuraavan vuaren😅
Siitä se mainittikin eilen vähän... kuulemma muka liikoja vietän hallissa ja muut asiat unohtuu.
Uutta projektia😅
Jotakin pientä pitää ehkä tehhä. Sitten joskus.
Onnea uuvesta hankinnasta !! Voortit on kiitollisia entisöitäviä,,kun niihin saa vielä tilattua uutta osaa lähes joka paikkaan,,,😏
nimenomaan kun saa osia suht hyvin.
Vieläkö on asiaa rouvan viereen nukkumaan heräteostoksen jälkeen vai jouvutko ulkoruokintaan😳
vähän oli tiukkaa "keskustelua" juuri enne lähtöö. 5km ennen paikkaa sano että jos tehtäs Uukkari 😅 Mutta lähti kummiskin matkaan.
@@tommisworkshop lupaat tehä rouvalle rattorin siitä ni josko leppyy.
ehotin sille jo että saa valita kummalla ajat dextalla vai 565 lla. Aletaan käymään kirkolla niillä, vappuna siihen vanhojen ajoneuvojen kulkueeseen ehotin menoa
Rouvistahan ei aina tiedä...mutta en yhtään usko että sinut on ottanu kuin sian säkissä,eli tiesi mitä valitsi heh kyllä se siitä suttaantuu ihan normaalia on että ollaan erimieltä asioista,sellanen liitto sitten muuten kestää!
Vappuja sinne kummallekkin.
Jaha uus projekti😅😅😅😅
pientä tulevaisuutta varten pitää olla jemmassa 😅
@@tommisworkshop jään seuraamaan mulla yks tuollaanen orottamas jotaki eläke päiviä🤣🤣
Komia kampe. Onnea uudesta hankinnasta
Katotaan mitä tästä tulee, ohan se hieman rujo mutta jospa se siitä kuntoon tulisi.
Suorapeltinen onneksi😅
suht suora, lokareissa on peintä alhaalla kiinnitysosissa. yksi tärkeä asia ostaa että pellit on paikallaan ja suoria.
hieno peli ei muuta kuin kovaa ajoa
Ainakin sillä pystyy ajamaan, Valmet 565 llahan ei pystynyt juurikaan kun oli niin huonossa hapessa. Tämä sentään liikkuu.
Vielä alkuperäinen pakoputki joka menee traktorin alle on harvinainen niitä muutettiin paljon konepellin läpi mentäväksi
Ne konepellin läpi menevät on vähän rumia, minusta ne ei kuulu dextaan ollenkaan.
@@tommisworkshop ne sen takia laitettiin ylös kun traktorilla ruvettiin ajamaan heinä latoihin niin ei sytytäneen paloja mutta älä missään nimessä muuta 👍
Komia
On se ihan hieno pikku dexta
Olishan tuolla näköjään ollut 565 Valmettikin myynnissä😊
siellä oli 565 nen ja Ford 8N. Se 8N ois hieno, minun likviditeetti ei onneksi riitä siihen millään.
WaudiWautsiii,,,Pittäähän sitä ensitalveksikkii jottain tekemistä kekata.
Pitää olla, tosin pitäs se neliveto Vallu katkoo jossakin välissä.