@@AHMADTOP1 الله يبشرك بالجنة انا عندي كابرس ٨٩ الدفرنس حقه يعطي الكفر الخلفي الايمن قوة اكثر من الايسر وابغى اغير الدفرنس البلد واركب دفرنس متساويه الكفرين فالقوة وتوزيع العزم فهل فيه نوعيات نزلت على الكابرس ٨٩ تطبق بدون ترهيم ولا لا هذا اللي ودي انك تشرحه ووفقك الله ياحبيبنا 👍🏻
سلام عليكم مساك الله بالخير عندي كابرس ٨٩ احس الموتر يدخله هوا بزياده يعني لو احطه في D يمشي لحاله تقول اني داعس البنزين ومرات لا طبيعي لكن فجأه يصير زي كذا وش الحل لاهنت
ترى كذا الكوابرس كلها كذا لازم الجنب الايمن ارفع من الايسر عشان التعاشيق ومع الخط يتساوي شوف ذلحين اذا انت واقف ادعس بنزين السياره فين تميل تميل يمين مع الدعس يعني الضغط ينزل تحت الجهه اليمنى فلخلف فهذا اتوقع طبيعي ولا يحتاج له لاكعكه ولاشي
اخوي احمد برأي انك غلطان تركب كعكه لسببين الاول انك ركبت من جهه واحده وهذا يضره في الثبات والمطبات والثانيه راح يطلع اصوات مع المطب لكن السبب عندك هو جلد البودي تغيرها ويطلع تمام إن شـاءالـلـه انت قست ارتفاع البودي من الكفر المفروض تقيس الفراغ الي بين البودي والشاص. هذا والله اعلم وشكراً❤
اي بس ليش كذا هل الشاص معوج ولا البودي ولا شنو انت ماحليت المشكله بس رقعتها ويعطيك الف عافيه
ماشاء الله تبارك الرحمن
نفس المشكله اللي عندي جنب مرتفع ونفس نازل آخر شي ركب كعكه وحده جهت الميلان
الله يعطيك العافيه اول شي الغلط تركيب الكعكه فوق الياي الكعكه تركب تحت والميله سببها ياي تسع لفات وياي سبع لفات
او باي كندي وياي امريكي
الموضوع للتجربه بالنسبه للكعكات واليايات كلها الاثنين زي بعض
أنا معي فورد نفس المشكله نازال مع جهت اليسار والسياره كله وكله شنو اسوي والله تعبت كل شي غيرته تكفون ابي حل حق المشكله هذي
رفعت الوكاله كم اصبع، كابرس ٩٠؟
اشكرك على محتواك
تسلم يالغالي
ايش اسم الدبه ياخوي وهل هي مفرغه ؟
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
عاشت ايدك
تسلم ياغالي 🌹
الله يرزقني
المشكله انحلت عن طريق الكعكه
لكن الموتر للحين مشكلته فيه لو نزلنا الكعكه فالمشكله بالشاص لاسمح الله او غيره
ياليت لو توصح سبب الميلان وكم رقم يايات الوكالة للامامية والخلفية للكابرس ال89 وشكراً لك
ابشر
ابي احد يعرف كيف المشكله فحصت الشاص يقوالي وكله والبدي بعد وكل شي غيرته ولا ينفع 😞😞😞
طيب ياليت تتكلم عن الدفرنس وانواعه اذا بالإمكان نبغى نعرف ايش فروقات الدفرنس للكابرس
ابشر
@@AHMADTOP1
الله يبشرك بالجنة
انا عندي كابرس ٨٩ الدفرنس حقه يعطي الكفر الخلفي الايمن قوة اكثر من الايسر
وابغى اغير الدفرنس البلد واركب دفرنس متساويه الكفرين فالقوة وتوزيع العزم فهل فيه نوعيات نزلت على الكابرس ٨٩ تطبق بدون ترهيم ولا لا هذا اللي ودي انك تشرحه ووفقك الله ياحبيبنا 👍🏻
يبغالك تلحم الدفرنس، بس السياره راح تحوس عليك بسرعه، قوه الكفر فسيارتك متساويه، بس لما تسوي ضغط بس كفر واحد يفحط معك شي طبيعي@@madman4498
@@KVN-1000 لا التلحيم ماينفع .. فيه دفرنس الكابرس ٩٦ يجي وكالة متوزعة القوة على الكفرين
طريقتك هذي يردها الفحص الدوري ا
سلام عليكم اخوي انا توني نافض ارضيه من قدام بس الكفرات مفوشحه ايش السبب ياريت تفيدني
وزن مقصات اتوقع
سلام عليكم مساك الله بالخير عندي كابرس ٨٩ احس الموتر يدخله هوا بزياده يعني لو احطه في D يمشي لحاله تقول اني داعس البنزين ومرات لا طبيعي لكن فجأه يصير زي كذا وش الحل لاهنت
عليكم السلام .. تاكدت من ليات الهواء الصغيره ؟
@@AHMADTOP1 لاوالله بتأكد منها انا شاك انه من حساس الهوا الصاروخ اللي يجي في الحلاب يسويها صح ؟ وعندي منظم البنزين بعد اللي يجي فوق البخاخات الثنين يهرب برضو ف وش تشوف انت ؟
اخوي عندي كابرس90 مكينه 305
صوته عالي هواه مرتفع
بدلت اصلاح حلاب مع الوجه
ونظفت حساس الهوا ولازال صوته مرتفع ايش الحل
شيك على حساس الدعسه الفيش الاسود الي جنب الحلاب حق الريس ونقص اشوي من مسمار المكربن يجيك داخل الحلاب تتكحم فيه بسكروب سداسي
ما اقدر افيدك كذا بس تاكد مايكون في تنسيم في ليات الهواء
@@AHMADTOP1 يمكن البوابه يبغالها تنظيف
ابقا مقاسات الكعكات
طيب لى يبغى ينزل لان كعكات مش مريحه في مطبات ياليت تشرح ؟؟
ابشر
التنزيل مايصلح يضعف العزم لان الهوى مايدخل بأنسيابيه وتحس الموتر في ثقل خله وكاله افضل اذا ماتبي ترفع
@@ailgamer9799 طيب ليش ترد معصب وتقولي ماافهم شكلك بعدين اكتب زين الله يعطيك العافيه انا اعطيك وجهه نضر بس للي اعرفه بس السيارات الجديده بركزت بلدها ماجات نازله من ورى وقص يايات مرتفعه اشوي من ورى ونازله اشوي من قدام والكابرس كذلك نفس الشي من وكالته
ليش ماقدرت توصل لسبب الميلان الاساسي؟؟
ترى كذا الكوابرس كلها كذا لازم الجنب الايمن ارفع من الايسر عشان التعاشيق ومع الخط يتساوي شوف ذلحين اذا انت واقف ادعس بنزين السياره فين تميل تميل يمين مع الدعس يعني الضغط ينزل تحت الجهه اليمنى فلخلف فهذا اتوقع طبيعي ولا يحتاج له لاكعكه ولاشي
عندي كورلا نفس وضعك من جهه مرتفعة و جهه نازله مرره
ركبلها جلد ياي وتجيك موزونه
اخوي احمد برأي انك غلطان تركب كعكه لسببين الاول انك ركبت من جهه واحده وهذا يضره في الثبات والمطبات والثانيه راح يطلع اصوات مع المطب لكن السبب عندك هو جلد البودي تغيرها ويطلع تمام إن شـاءالـلـه انت قست ارتفاع البودي من الكفر المفروض تقيس الفراغ الي بين البودي والشاص. هذا والله اعلم وشكراً❤
صادق اخوي 👍🏾 .. بس الكعكه وقتها كانت حل مؤقت الين يقرر صاحب السياره انه يغير جلد البودي
انت متأكد هذا ٨٩ النغمه نغمه كربريتر
تصدق من صوته و من تشغيلته شكيت بس على كلام صاحبه ومافكيت الكبوت حقه لان شغلي فيه كله من تحت
@@d..9552 احمد وينه اللي ضبطت عنده وين موقعه
@@ksaban8973 فلدمام فلصناعيه ورى تراي ستار عند تايلندي