Бестер 390 - взгляд изнутри.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Телефон нашего сервиса +79814079491
Ссыльное на будни лодкоремонтника • Будни лодкоремонтника....
ВТОРОЙ КАНАЛ / @МихаилСуханов
Приятного просмотра!
подробности уточняйте у наших менеджеров по тел.:
+7(911)400-14-57 (VIBER/WhatsApp)
+7(953)533-70-83 (VIBER/WhatsApp)
а так же на электронную почту: a10r@yandex.ru
Присоединяетесь к нам:
наш сайт - adrenalin10.ru/
Facebook - / a10ru
VK - boatsho...
Instagram - / adrenalin10ru
Все это Вы можете приобрести в нашем магазине или на сайте WWW.ADRENALIN10.RU
Полную консультацию , стоимости и подбор ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ вы можете получить по телефону: 8(814)263-14-57, +7(953)533-70-83
#a10_ptz #boatshop #adrenalin #Катер #яхта #лодка #мотор #boat #отдых #лето #скорость #нднд #sport #продажа #сервис #ремонт #охота #рыбалка #Онего #Karelia #OnegoLake #карелия
Специально поехал к производителю и посмотрел как делают, теперь они делают намного лучше и качественно! Нужен новый обзор!
Всё грамотно,корректно, без наезда на производителя. Подписка 👍
Спасибо!!
Бестером 390 дс под 30 ямой владею третий год, пока все нормально. До этого была м-ка. Разобрал всю, пропылесосил сделал термоящик и дверь между консолями, поставил спидометр, тахометр, датчик температуры, указатель уровня топлива, ходовые и стояночные огни, 6 держателей спинингов, 2 кресла (спасибо Алиэкспрэсс и лично товарищу СиньДзяПину😂) все это сам и за копейки теперь балдею. Зимой на Нижней Волге заскакивали на лед в затонах, пробивали лед в Парашкиной протоке и нормально, претензий нет. Поэтому, сколько людей столько и мнений.
Рассматривал бестер к покупке, теперь желания нет…А продолжение обязательно нужно снимать!
Я никого не отговаривал) лодка очень интересная!
@@BOATSHOPADRENALIN10 да я и сам все увидел)))
@@КириллД-я1о та все косячат. Во волжанка 42 и то нашлепали как смогли. Ты это, купи и не смотри под пайолы и все норм будет)))
👍😂😂😂
@@Rikki_Rik Они исправили, есть видео...
Добрый день, спасибо за ваши труды. Производитель если себя уважает и борется за клиента, должен исправиться. Вы помогаете сделать правильный выбор. Лодка действительно не плохая, у друга такая, но тоже много чего доделывал.
Добрый! Спасибо за ваш отзыв! А вы, помогаете нам развиваться!
У друга такая лодка в таком же исполнении, уже 3 сезон, ходит под тохатсу 4Т 9.9-20. Доволен, я тоже на ней катался, нравится как идет по волне, и нравится сколько места внутри лодки. Спасибо что показали подробно как всё сделано внутри лодки.
Мне тоже очень понравилась лодка - очень грамотно спроектирована. Маленькая, но очень много места и уютная.
Спасибо за честный обзор и выявленные косяки/некомпетентность производителя. Респект.
Теперь ждём видеоролик в духе "До и после", уж очень интересно что вы доделали
Боюсь, что на полноценный ролик не наберем:)
Молодец уважуха 100 процентов все в тему
Все грамотно и доходчиво. Даже для людей которые далеки от устройства корпусов и силовых наборов. По силовому очень даже не нравится. По ходовым катался у товарища вроде 4.2 или 4.4 точно не помню . Средняя волна даже очень не плохо. Хоть я и любитель рибов, но прохождение достойное. По скорости на 25 мерке 4 такт вдвоем 48. За свои деньги в принципе нормуль если ещё услышат про силовой набор то будет зачёт производителю. Скажу да же больше понравился бестер чем волжанка 46. Была и такая. Имею ввиду ходовые .
Добрый! Спасибо за отзыв!👍 лодка и внешне очень красива! Но внутри что-то пошло не так:)
Спасибо за обзор!
Вам спасибо за отзыв!
Спасибо большое за обзор. А ведь производитель всё исправил!) Теперь всё гораздо лучше. Мой экземпляр уже совсем другой получился. Если кому то интересно - снял видео
Для того и работаем, ни чтобы засрать кого-то а для того, что бы все становились лучше. И мы в том числе
Хороший обзор. Спасибо.
Спасибо!
Всё грамотно рассказал и показал 👍 Судя по увиденному, можно сделать вывод: силовой набор на многих "не регистрат" лодках сделан путём импровизации из обрезков, и из того что под руку попадёт. Они же обшивку корпуса по-любому на станке вырезают. Почему нельзя стрингеры и шпангоуты посчитать и нарезать также из листов? Если когда-нибудь эти лодки обяжут регистрировать, то это будет фиаско.
Спасибо! Ответ на ваш вопрос очень прост и лежит на поверхности - цена. Это все требует большего времени, материала и усложняет конструкцию.
Что хочу сказать, лайк, подписка, пока три ролика посмотрел все нравится, не затянуто, все по делу, звук видео все в норме, буду дальше смотреть ваши видео👍👍👍 по части силового набора лодок хотелось бы увидеть какой набор должен быть в идеале по-вашему мнению, напомню всех видео пока не просмотрел может и есть такое. Всем успехов, рыбакам НХНЧ.
Спасибо большое за отзыв!
Спасибо , хороший обзор . В целом каркас жёсткости был бы нормальный - если бы не криворукие исполнители , делающие его видимо на глаз ...
Спасибо за отзыв! Согласен.
У всех производителей свои косяки.Считаю что в лодках до 4х метров главное,оптимальное соотношение цены и качества!
А вам не кажется, что соотношение как раз зависит от косяков?))
Приветствую умный увлечённый человек 👍
Взаимно!
Приветствую, Михаил и товарищи!
Нужен совет.
Совет: запишись на консультацию! ( старый советский анекдот)
Так вот, есть за 1 тыс км от дома Казанка 5 с 18 тохариком, вдвоих устраивает рыбачить там и, приносит копеечку сдаваясь в аренду там. Есть дома довольно узкая и, местами, мелкая река Цна, есть мал-мала клеенная своими руками ПВХ 370 без мотора и желание ходить пару раз в неделю после работы.
Есть 2 путя:
нажить новый (б/у, но взамен Т18) мотор к ПВХ и чуть вкинуть в комфорт в неё (после Казанки, которую восстановили сами): полный ходовой тент (около 25 тыс) и дистанцию (примирно 40-50 консоль+машинка +троса + редуктор) и это за собой тянет прицеп. Фаркоп и гараж для хранения есть, база на реке тоже есть, с прицепом ездить регулярно уже тоже не проблема.
Второй вариант - списать в запас ПВХ (40 тыс б/у - красная цена на авито со всеми ништяками), и затеяться с жёстким корпусом «неригистратом». Обязательное требование - возможность «приколхозить» 1 консоль под дистанцию. «Альпину» не хочу, но перекантоваться иногда хотелось бы.
Третий вариант - х&йнёй не страдать, сдать до зимы на права и реализовывать вот это всё на нормальной лодке с нормальным мотором?
С уважением,
Илья.
Илья, доброго времени суток! Я бы начал с получения удостоверения на управление маломерным судном. После этого ни в чем себя ограничивать не будет необходимости! Идея с «нерегистратами» надуманная и тянет только вниз
Проработав 4 года на жестянке , с алюминевыемыми деталями на местном Опк. Познакомился с таким количеством холодной обработки металла, от ручной выколотки зиговок не больших до выдавливаеием прессом 5 кТ сложных форм. Да в условиях не большого производства не возможно позволить пресс объёмом в двухэтажный частный дом. Тут многое от производителя зависит, хочет он вкладывать в оборудование или нет и соответственно результат на выходе.
Да фиг с ними, с прессами и штампами:) можно пользуясь резкой и обычной гибкой делать нормальный силовой набор и красивые корпусные детали. Посмотрите в близи на кабину 600коба - я обалдел от деталировки и количества плоскостей.
Короче, бестер плавно переходит в разряд гов..лодки, жалко. По силовому набору, даже альпина лучше будет. Имхо.
Владел бестором 390 около года, вопросов не вызывал. Лодкой очень доволен, особенно его размерами. Видел Альпину. Оставлю без комментариев. Могу только сказать одно про тент, да вышел отличный. На мой взгляд если приваривать сверху борта планширь с т пазом, то альпина выглядела бы гораздо лучше.
А где у Альпины силовой набор?)
@@BOATSHOPADRENALIN10 там же, где и у бестера...в караганде:) ну чуть ближе:)))
😂😂 на небольших водоемах и на реках это все будет жить и так. Наши же водоемы и погода перемелют все…
Выше что-то писали, но Ооооочееень бы хотелось услышать ваше мнение о квинтроксе. Естественно с видео обзором силового набора. Он Не чего общего не имеет с нынешними новоделами.
Сейчас покупаю вторую лодку этой марки, первая зацепила именно идеально ровным дном, при 2мм толщиной я 3 года колотил её о волны Саратовского водохранилища и хотьбы хрен!!!!
Снимите прям интересно ваше мнение....
Придется ехать к вам в гости:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 Вот это вообще не вопрос!!! Приезжайте, буду рад!!! Остановиться есть где. На рыбалку есть куда сгонять)))
Отличный анализ с элементами просвещения. Имеет практическую ценность.
Но, как сказал автор долго и нудно. Ничего, ведь без сценария и заранее подготовленного текста.
Чукча не писатель:)
Тут лежит, тут лежит, а тут не лежит😂😂😂 Чтото при сборке пошло не так)
😂
У меня Бестер 420Р, внутри всё гораздо эстетичнее. Разобрал сразу после покупки, косяков так и не нашёл. Швы самые лучшие из лодок такого класса, днище ровное, полы тоже.
Это классно.
@@BOATSHOPADRENALIN10 когда заказывал лодку, сказал сразу, что буду проверять и разбирать всю, чтоб швы были как в рекламном ролике. Если приедет не такая же, я не дам денег и она поедет обратно. Они согласились с такими условиями, прислали лодку без предоплат, оплатил после проверки🙂
По Вашему мнению какая лодка хорошая такого класса?
Все под свои цели и задачи👍
Молодец, Михаил! Оч полезный обзор👍 Обязательно сделайте видео доработок по набору! И я предполагаю - производитель не оч щепетилен к силовому набору, т.к. думает, что днищевой лист толщиной 3мм всё стерпит😄😉...или там 2мм?!🤔
Если там лист 2мм то это вообще залёт. Будет весь как стиральная доска со временем …
Спасибо! Толщина 3мм, я зануда, я измерил:)
@@BOATSHOPADRENALIN10 👋💪
Мне всегда интересно , почему при таких роликах молчит производитель ? Или ему просто насрать , на своих покупателей , но зато часто они любят обвинять своих конкурентов , доказывая какие они нехорошие .
А что он должен сказать? Развести срач в комментариях? Производитель должен молча смотреть и что-то менять. Если ему этого захочется.
Очередной ШЕДЕВР из Сосновки 😁
Это не серийная лодка 🤣🤣(с) Алюма
По поводу гаек - ну это зашквар. Столько лет и ничего не меняется ;))
Может это наши загоны с гайками?)
@@BOATSHOPADRENALIN10 нет, не только ваши .
Кто-то на производсве тырит гайки, у меня бестер 390-дс, уже 2 года, вчера обратил внимание, половину гаек ржавые😂. А так пока все нормально
@@ИгорьМиронов-й6к ну если только так можно объяснить
А зачем они в нижней части шпангоутов делали вырез? Там и так щель здоровая. 😁😁 Вместо правильных книц обрезки - это "норм" . Если делать по красоте цена лодки будет другая. За все эти заковыристые названия элементов корпуса лодки надо сказать спасибо голландцам. 58+
Чтобы вода со свистом пролетала) книц уже давно не видел в современных лодках. Пол цену - да. Я собственно это и пытаюсь донести до людей всегда. Что бОльшая цена это не деньги за бренд, в деньги за технологии.
Про голландцев и терминологию я в курсе - 4 курса морского вуза и книжки Пикуля за спиной))
@@BOATSHOPADRENALIN10 Про голландцев написал для тех кто не знает. Мой знакомый несколько лет подрабатывает по ремонту лодок и кроме слова "гелькоут, палуба, корма" ничего не знает. 😁😁
Да по силовому набору из российских лодок, с Вельботом ни кто не сравнится!
У квинтрекса , если брать только силовой набор, получше будет.
Ну тут тоже все спорно:) есть в чем поковыряться и там:)
@@34Sanni Квинтрекс это полный отстой.
Спорно, да и страшненькие они все какие то, в отличии от этой лодки)
@@СергейМалых-ц7ь Новая серия Нью стал, очень даже и не страшные. А задняя часть с рецессом вообще одна из самых лучших и по качеству изготовления и внешне.
Ну вот, все косячат по чуть чуть по сварке, а на альпину наезжают, что лодка "плохая".
Я ни на кого не наезжаю:)
Мда, производитель обос.... облажался! Делать надо красиво, а тут техноПорно. Покажите как исправите! Интересно.
Покажу. Главное самому теперь не обосраться :)
лодки бестер, тактика и триера производятся все в сосновке и только триера вышла вперед и все др полное г.. , продвижения не не в чем, тупо амг и фанера и все не отделки не дизайна.
Пипец!!!! И покупай этот металлолом по заоблачной цене !!
Поговаривают, что все сильно изменилось
@@BOATSHOPADRENALIN10 Хотелось бы верить!
Руки бы оторвать мастерам Бестера, как теперь можно будет покутать такое гавно?
Пользователи говорят, что уже все поправили.
Вы Волжанку 42 не видели,вот там из каких кусочков всё собрано,всё срезки,все отходы,ужас
Приедет - обязательно погляжу
Спасибо, Зануда! Побольше бы таких, докапывающихся до самой сути вопроса!))👍🤟
Нас полно таких:)))
Сравните это херню с Girgis лодкой, будите в шоке с разницы
Только с ней? Да ладно!
Вам бы лодки вятбота так осмотреть)
С удовольствием посмотрю))
Заводов нет, эти лодки все по сути сделаны в гараже, мелкосерийка
Это касается всех нынешних производителей кроме Сильвера