Muito bom....ligando o centro de Porto Alegre até a estação do aeroporto com conexão com o aeromovel até o terminal do do aeroporto Salgado Filho. Sensacional.
O Aeromovel é um orgulho para nós, tecnologia 100% brasileira, graças ao engenheiro gaúcho Oskar Coester, através de suas ideias e com muita determinação, criou Aeromovel, onde conseguiu unir conceitos, quebrando paradigmas, fez um sistema de transporte leve, forte, eficiente e barato. O vídeo ficou muito bom, o veículo A200 é muito bonito.
Muito bom! O trajeto é mais curto do que eu pensava, e a velocidade do trem é boa também... achei que ele andava meio devagar kk. Aeromóvel é muito dahora, 100% movido a energia limpa, silencioso e seguro. O da linha 13 daqui vai ser top, ainda mais com as paisagens ali próximas, e os veículos serão da Marcopolo. Mas esse da TTrans de Porto Alegre é o primeiro do Brasil, tem um vídeo muito interessante que explica detalhe por detalhe do Aeromóvel e seus sistemas: ruclips.net/video/yUEThj6Et-w/видео.html Favor não confundirem com monotrilho, são modais diferentes (e os monotrilhos de SP adoram brincar de carrinho bate-bate 😆). *E esse dos 15:00, o A200, é um veículo que foi todo retrabalhado pois estava anos abandonado. Recuperaram ele recentemente, e agora pelo vídeo vejo que está em ótimo estado. Matéria: www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_noticias_detalhes.php?codigo_sitemap=6140
Para quem tá na duvida, a Trensurb não baixou nem cortou os Série 100, hoje andei neles, ainda existem desde 1985, e esse 2:25 é o Serie 200, codinome Alstom Metropolis, com manutenção CAF. Já esse aí 8:02 é o trem mais antigo da Trensurb, o Nippon Sharyo série 100, que tem manutenção dos truques realizada pela CAF, com aparência bem paracida com a do antigo Série 1700 da CPTM que foi cortado em 2019.
É, andei de Aeromóvel há cerca de 6 meses atrás, e o tempo da viagem foi de 4 minutos. Não estava tão rapido, acho de 800 metros em 4minutos é bastante tempo.
Esses trens ficam com o ar ligado mesmo fazendo menos de 20 graus, o que seria bem fresquinho. Não sei a necessidade de ar condicionado no frio. Por isso quando está menos de 30 graus opto por esperar o trem antigo da série 100 chegar.
8 месяцев назад
Estes vagões do Aeromóvel não possuem motores. Os motores dos ventiladores que impulsionam o Aeromóvel ficam (espacejados entre eles) nas colunas por onde os vagões circulam, ou seja, não tem nada para gerar energia nos vagões, e o equipamento de ar condicionado exige energia para funcionar. Daí vem uma boa pergunta: de onde vem a energia que alimenta estes equipamentos de ar-condicionado? A resposta? Na próxima sexta-feira no Mundo Repórter.
Perfeito! Melhor video do aeromovel 👏
Muito bom....ligando o centro de Porto Alegre até a estação do aeroporto com conexão com o aeromovel até o terminal do do aeroporto Salgado Filho. Sensacional.
O Aeromovel é um orgulho para nós, tecnologia 100% brasileira, graças ao engenheiro gaúcho Oskar Coester, através de suas ideias e com muita determinação, criou Aeromovel, onde conseguiu unir conceitos, quebrando paradigmas, fez um sistema de transporte leve, forte, eficiente e barato. O vídeo ficou muito bom, o veículo A200 é muito bonito.
Pois é Luiz, é fato que não há como não se orgulhar da história do Aeromóvel 😄 fico muito feliz que gostou do vídeo, abraços!
Amei. Não vejo a hora do daqui de São Paulo estar pronto.
Pois é Narciso, tbm n vejo a hora! Esse People mover de guarulhos é mega necessário 😅 abraços
Boa noite Matheus por dentro do aeroporto e metrô de Porto alegria
Muito bom! O trajeto é mais curto do que eu pensava, e a velocidade do trem é boa também... achei que ele andava meio devagar kk. Aeromóvel é muito dahora, 100% movido a energia limpa, silencioso e seguro. O da linha 13 daqui vai ser top, ainda mais com as paisagens ali próximas, e os veículos serão da Marcopolo. Mas esse da TTrans de Porto Alegre é o primeiro do Brasil, tem um vídeo muito interessante que explica detalhe por detalhe do Aeromóvel e seus sistemas: ruclips.net/video/yUEThj6Et-w/видео.html
Favor não confundirem com monotrilho, são modais diferentes (e os monotrilhos de SP adoram brincar de carrinho bate-bate 😆).
*E esse dos 15:00, o A200, é um veículo que foi todo retrabalhado pois estava anos abandonado. Recuperaram ele recentemente, e agora pelo vídeo vejo que está em ótimo estado. Matéria: www.trensurb.gov.br/paginas/paginas_noticias_detalhes.php?codigo_sitemap=6140
Para quem tá na duvida, a Trensurb não baixou nem cortou os Série 100, hoje andei neles, ainda existem desde 1985, e esse 2:25 é o Serie 200, codinome Alstom Metropolis, com manutenção CAF. Já esse aí 8:02 é o trem mais antigo da Trensurb, o Nippon Sharyo série 100, que tem manutenção dos truques realizada pela CAF, com aparência bem paracida com a do antigo Série 1700 da CPTM que foi cortado em 2019.
Grava estação Santo André
Trajeto do aeromóvel em 2:15, muito rápido!
Pois é, bem rápido né Pedro? Dentro do tempo previsto de viagem, que é de 2 min. e 30 😄
É, andei de Aeromóvel há cerca de 6 meses atrás, e o tempo da viagem foi de 4 minutos. Não estava tão rapido, acho de 800 metros em 4minutos é bastante tempo.
legal do aeromovel que não importa se esta chovendo ou não, ele vai acelerar na mesma@@brunomachado291
Por que aquelas janelinhas estavam abertas?
O ar condicionado não estava funcionando?
É inverno em Porto Alegre, portanto tem necessidade de ar condicionado.
Esses trens ficam com o ar ligado mesmo fazendo menos de 20 graus, o que seria bem fresquinho. Não sei a necessidade de ar condicionado no frio. Por isso quando está menos de 30 graus opto por esperar o trem antigo da série 100 chegar.
Estes vagões do Aeromóvel não possuem motores. Os motores dos ventiladores que impulsionam o Aeromóvel ficam (espacejados entre eles) nas colunas por onde os vagões circulam, ou seja, não tem nada para gerar energia nos vagões, e o equipamento de ar condicionado exige energia para funcionar. Daí vem uma boa pergunta: de onde vem a energia que alimenta estes equipamentos de ar-condicionado?
A resposta? Na próxima sexta-feira no Mundo Repórter.
🤣
legal eles trocaram os trens! ou repajinaram kk
Não trocaram, tem dois tipos de trens, o Alstom (esse que o Railway tá dentro) e o Hitachi (aquele mais antigo e quadrado)