Если про титаник, то врезался в айсберг и потому, что капитан не послушал капитана другого судна. Капитан другого судна предупредил капитана титаника, а капитан титаника не послушал... Дальше ты знаешь...
18:55 история судна "Титаник" повторилась. Эти оба случай, так похожи друг на друга, что найти отличий, почти невозможно. Капитаны обоих кораблей, в последний момент, заметили преграду. Только в Титанике, капитан убрал ограничители, и включил скорость, на полную мощьность, а тут капитан, почти так - же, отключил GPS, и понёсся вслепую. Но! В отличий от Титаника, на Лайнер, помощь пришла, чуток быстрее, но всё таки, 300 с чем - то Человек, погибли! Жаль их. ⚰☠ а к Титанику, я думаю большинство Людей, знают его судьбу. Вот только, в затонувшем Титанике, количество Жертв, составило более 1500 Человек ⚰☠ вывод: 1) время, прибытия помощи. (🆘️, ⛑, 🚁) 2) количество, утонувших Людей. ⚰☠
@@gondar9413 думаю, сразу обра варианта. Как проект, он слижком большой, и затратный, в сфере обслуживание, и тоже самое, с Капитаном, потому - что эсли всё таки не будет, опытного и достойного Капитана то, смысла никакого не будет.
Ещё бы газопроводы сюда добавить, которые строили десяток лет и более и которые и части себя не окупили, ну и по всему миру олимпийские заброшенные городки, города и комплексы
Думаю, что мост между Гонконгом, Макао и континентальным Китаем практически закрыт изза каких-то проблем с безопасностью, которые скрывают от широкой публики
Скорее всего. Деньги распилили, поставили самые дешевые материалы, которые не выдержат большой автомобильный поток. Вот и отмазываются, чтобы не обрушилось.
Гонг-Конг - известное гнездо американской шпионской резидентуры в Китае. Макао - туда же. Если открыть по полной трафик, то это упростит деятельность шпионов.
До Макао и Гонконга не очень удобно добираться по суше, чтобы пригляжывать за ними нужна дорога по которой войска могут быть быстро переброшены в эти города. Ведь мост заходит и в ещё один город в Китае. И наверняка, там рядом построена новая военная база.😉
@@ИгорьВиткин-ь8я а ты привык смотреть шняги по тИпу - У нас всё херово, пора валить (хоть правительство, хоть из страны). Вот у них там за лужей всё потолще будет и пожирней (особенно тётки))))
Вот я смотрю.... дорога, 24 км, стоит 1.3 млрд. И у меня сразу в памяти всплывает бомбардировщик B2, который за штуку стоит 2 млрд, а пользы не приносит никакой, кроме политических амбиций. Не те вещи считают бесполезными, не те.
Вон на россии пересидент уничтожает города Украины, загоняет своих граждан убивать украинцев, а кроме политических имперских амбиций за этим ничего, дешевле было своим же его и убить
Как это в трубу? 🤔 оплачиваю эл. Энергию, отапливаю дом. Плачу за товары и услуга на те деньги которые они мне заработали! Если я включу просто обогреватели это и будет электроэнергия в пустую!
Один из проектов бесполезно потраченных средств и ресурсов, это автомобилестроение. На данный момент предложение в разы превышает спрос. Миллионы машин ржавеют на огромных стоянках. И они в лучшем случае будут проданы по запчастям.
То чувство когда ты только начал смотреть этот канал и думаешь что это видео уже давно , а оказывается что только несколько часов назад вышло это видео
По итогам 2023 года через контрольно-пропускной пункт, расположенный на мосту Гонконг - Чжухай - Макао, прошли более 16,3 млн человек и 3,26 млн транспортных средств. В 2023 году более 45 тыс. туристических групп из континентальной части Китая отправились по мосту в Гонконг и Макао. В то же время почти 10 млн жителей Гонконга и Макао отправились во внутренние районы страны по мосту. В 2023 году максимальный суточный пассажиропоток через мост достиг 115 тыс. человек[23].
Интересное видео. Но автор забыл упомянуть советский проект двух космических "Буранов", стоивший многие миллиарды и похоронивший труд и мечты тысяч и тысяч людей, связанных с его созданием.
Ай маладца, если Челенджер провал, то почему про Буран ни словом, тот вообще ни одного пилотируемого полета не совершил. Разработка Спейс шаттл - 10 лярдов и 30 лет до закрытия, разработка Бурана 50+ лярдов и 1 тестовый полет, но мегапровалы ведь только где-то там?
Проект Буран был закрыт личной инициативой Михаила Сергеевича и был намного более продвинутым чем Спейс-Шаттл и летать ему и летать ан нет Реформатор Су..а отличился. Чему удивляться,то,Россия детка
Буран не совершал пилотируемых полетов, однако он совершил первый в истории полностью автоматический беспилотный полет в космос: с момента старта с самолета, через космос, и затем полностью автономное приземление
@@aleksandrsashov1811Буран не был более продвинутым. Буран выполнял ровно все те же функции, но был значительно дороже из-за дороговизны полностью одноразовой ракеты Энергия, на которой он выводился. Шаттлы же выводились твердотопливными ускорителями, которые потом использовались повторно, при запуске терялась только бочка для топлива.
Проблема программы Спейс-Шаттл далеко не только в катастрофах Челледжера и Колумбии. Изначально задумывалось, что индустрия получит универсальный многоразовый грузовик. Но на деле межполётное обслуживание стало таким трудоёмким и дорогостоящим, что классические одноразовые ракеты были намного дешевле, эффективнее и безопаснее. Ну а катастрофы просто стали результатом недостатков проекта и человеческого фактора.
Что как бы тонко намекает на то что проектировали и создавали одни люди, вполне возможно вообще не американцы, а планированием и эксплуатацией занимались уже другие. Разумеется проектировщики и конструкторы в силу того что их разово использовали и выбросили из проекта - исчезли, чисто по законам рынка. Поэтому как либо исправить ситуацию в американском космосе в том числе и с Шатлами они и не смогли. Такая ситуация в истории американской астронавтики повторялась не единожды и она кстати сохраняется и поныне.
@@maximsl Ты по всей видимости дурачок из укропреисподней? :) Какие 50 лярдов в стране с деревянным рублём, сиречь валютой которая ничего не стоила и победившим, в основном за исключением кое каких мест, в 80-м году коммунизмом? При нём то как известно денег вообще нет. Вы уж там методички то свои поправьте... :) А если серьёзно то проект Буран и был продолжением проекта шатлов Колумбия и Челенджер... И если кто и заплатил за него так то те же американцы. :) Это кооперация не после 91 года возникла, а задолго до него... Вероятно с запуском программы Союз-Аполлон. Ну а нынче Маску приходится уже второй десяток лет петарды в стратосферу запускать, побивая рекорды 60-х годов. Такая вот история. Куда как интереснее узнать что это была за программа и какие цели преследовала...
Википедия говорит что в 23-м году суточный пассажиропоток по гонконгскому мосту достигал 115 тысяч человек. Так что как минимум не всё сказанное в ролике - правда...
5:34 так его и строили для того чтобы только избранные по нему ездили. иначе если всем открыть он же битком будет набит и уважаемым людям снова придется в пробках стоять.
@@Art-mb5cv вaлeнок, проспись, сша на российских не летают уже как лет 5 . Дорого и неэффективно. В сша бурно развиваются и конкурируют частные космические компании, предлагающие лучше и дешевле этого устаревшего как roвно мамонта наследия совkoвого ракетстроения 60х- 70х годов.
@@maximsl ага)) Когда там у них последний старт должен был быть? А чего это он уже 4 раза переносился? А почему в итоге упал? Но да, средство доставки космонавтов они сделали, но вот про частные компании не надо заливать, там десятки миллиардов были вбуханы в этот проект правительством.
@@Dana_Dev вaлeнок, открой каналы наса , безоса и маска на ютубе, каждую неделю успешные запуски разных ракет. Вы просто до того у6oгие разумом, что кроме всякого русского 💩🪰даже на ютубе ничего не находите.
Валенок , газпром твой вoнючий госудaрственный кроме газа и то для китайцев, ничего произвести не способен. А компании безоса и маска делают сверхэкономичные ракеты.
За то у нас в Казахстане никак не могут завершить памятник корупции, 1,5 ярда баксов освоили, по сравнению на строительство Бурдж халифа столько потратили, как то так хе хе
Чо это за бред??? Лишь один единственный пример - про мост, который по словам автора этой фантастики типа "запретный": По итогам 2023 года через контрольно-пропускной пункт, расположенный на мосту Гонконг - Чжухай - Макао, прошли более 16,3 млн человек и 3,26 млн транспортных средств. В 2023 году более 45 тыс. туристических групп из континентальной части Китая отправились по мосту в Гонконг и Макао. В то же время почти 10 млн жителей Гонконга и Макао отправились во внутренние районы страны по мосту. В 2023 году максимальный суточный пассажиропоток через мост достиг 115 тыс. человек.
Да уж, амбиции людей зашкаливают, всякую фигню создают и на это столько денег и времени тратят! На эти деньги можно было всех людей в мире обеспечить домами, одеждой и самое главное едой!!! И вообще, очистить океан от мусора, построить высокотехнологичные мусороперерабатыаающие заводы по всему миру и ещё создать много много полезных вещей!!!!
Что за бред про мост между Макао и Гонг Конгом? Мост загружен, проблема только в пересечение, когда нужно тратить время на пропускной контроль. Учитывая что это две важные экономические зоны, и затруднения в логистике в этой точке, то однозначно этот мост - вин.
Справедливости ради, автор сказал, что правый ускоритель пробил топливный бак (центральный). Водород начал вытекать, но только через 8 секунд правый ускоритель, развернувшись в разрушенном креплении, пробил топливный бак с жидким кислородом. Водород и кислород смешались. Вот тогда и бабахнуло...
про реактор чушь, экспериментальный реактор он и есть экспериментальный, его строили не для выработки энергии а для проверки работоспособности такой схемы реактора для учета при строительстве следующего, с первым нашем реактором БМ тоже было кучу проблем и на мучались с ним будь здоров, но зато теперь есть вполне рабочий БМ-800
Строители: чтож, мы наконец-то достроили этот мост!😁 Также все остальные: а тогда нахера его построили если по нему почти никто не ездит? Вы просто профукали миллиарды долларов, на один мост?🤦♂️🤦♀️🤦 Строители: а... точно... ой...😅
Первый пункт про шоссе на Гавайах, которое было построено не смотря ни на что, даже на то, что оно не нужно, не имеет никакого смысла. Всё ведь элементарно просто - кто-то ну очень хотел не потерять уже выделенный почти миллиард баксов, а кто-то очень сильно хотел его освоить. Так сказать в первой демократии мира ну совсем нет коррупции. А она и не нужна.
что касается стены с мексикой - то тут причины недостроя чисто политические: половина госаппарата почти открыто саботировала Трампа, то есть стену не достраивали совершенно намеренно и до сих пор препятствуют ставить даже обычные заграждения на границе.
Зачем говорить средняя зарплата в Малайзии меньше 11 к долларов ? Конкретика уровень бог ) почему не сказать зарплата меньше 1000 к долларов или просто меньше 1 лям долларов . Я думал зп в приделах 9-10 к но по факту средняя зп в приделах 1 к долларов )
В случае с Конкордией сам проект-то бесполезным не был, был излишне самоуверенный капитан. И именно это стало причиной трагедии, и последующих финансовых мегазатрат. И такая трагедия случалась не единожды. Помимо упомянутого в комментах Титаника можно вспомнить лайнер Адмирал Нахимов, затонувший в 80-е недалеко от Новороссийска, в Цемесской бухте, столкнувшись с сухогрузом. Он до сих пор лежит на дне, как и тела тех, кого не смогли достать. И тут тоже фактор человеческий виной - самоуверенность капитана, и некомпетентность половины экипажей
Почему эти выпуски по сухости текста так сильно напиминают тексты, которые выдаёт нейронка? Ещё эти всратые анимационные вставки, которые каждый раз вставляют лишь бы вставить.
Вроде канал, который позиционирует себя как обзорщик фактов, а на деле будто тик-ток смотрю (который смотрел один раз). Такие громкие названия в каждом видео и огромное кол-во бреда также в каждом видео. Я сюда пришел только из-за фактов, а не из-за субъективщины автора.
Про "Косто Конкордия" . Одно дело, когда проекты с самого начала идут по одному месту. Другое, когда оставшаяся долговечность ануляется из-за тупости людей. (Далее идёт сарказм, так-то понятно, что у капитана должна бвть возможность наиболее быстрого перехада на ручное управление) Единственная ошибка в проекте это только такое простое отключение навигационных систем, что капитана не остановила лень или длительность процесса отключения.
День начинается не с кофе а ролика WTFакта💜❤🥰
Согласен
У вас день начинается в 14:16?
Фу, вообще ненавижу кофе, лучше чай, а ещё лучше вода (питьевая)
@@braddog9761 Согласен
14:16
В чём заключаетсе бесполезность корабля, ведь он по ошибке капитана врезался в риф или как?
Ты про титаник?
@@ИгрушкиотНастюшки-у2д по-ходу, я уже забыл про это видео, не смотрел уже как 10 месяцев назад
Если про титаник, то врезался в айсберг и потому, что капитан не послушал капитана другого судна. Капитан другого судна предупредил капитана титаника, а капитан титаника не послушал... Дальше ты знаешь...
@@ИгрушкиотНастюшки-у2д мой комментарий заключается не про это
Мой комментарий заключается не в этом user-hx9
Охренеть миллионы, миллиарды ушли в никуда! 😱😱😱
😅😅Ага я пёрнул
@@кошмарныйарбуз 🤣🤣🤣🤣
@@кошмарныйарбузАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХ
😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂❤
Лучше бы мне отдали
18:55 история судна "Титаник" повторилась. Эти оба случай, так похожи друг на друга, что найти отличий, почти невозможно. Капитаны обоих кораблей, в последний момент, заметили преграду. Только в Титанике, капитан убрал ограничители, и включил скорость, на полную мощьность, а тут капитан, почти так - же, отключил GPS, и понёсся вслепую. Но! В отличий от Титаника, на Лайнер, помощь пришла, чуток быстрее, но всё таки, 300 с чем - то Человек, погибли! Жаль их. ⚰☠ а к Титанику, я думаю большинство Людей, знают его судьбу. Вот только, в затонувшем Титанике, количество Жертв, составило более 1500 Человек ⚰☠ вывод:
1) время, прибытия помощи. (🆘️, ⛑, 🚁)
2) количество, утонувших Людей. ⚰☠
ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Только я вот не пойму никак, в чём заключается бесполезность этого корабля как проект? Ошибка капитана или как?
@@gondar9413 думаю, сразу обра варианта. Как проект, он слижком большой, и затратный, в сфере обслуживание, и тоже самое, с Капитаном, потому - что эсли всё таки не будет, опытного и достойного Капитана то, смысла никакого не будет.
@@mrRasul-md6qi Хех
Друг о Титанике много версий ,но заметь одна правдивая капитан Титаника утопил не мало караблей 😗😂😂😂
Один батюшка собирал на часовню возле родника Серафима Саровского. Но умер. А потом возле родника появился домик в 2 этажа его родственников...
что только доказывает, что на часовенку собрать дело нехитрое, но если деньги жертвуют, то можно и подольше пособирать.
На то была воля Бога, это очевидно
@@dartvader5053 Бугагагага
Всем привет и приятного просмотра❤
Спс
Ещё бы газопроводы сюда добавить, которые строили десяток лет и более и которые и части себя не окупили, ну и по всему миру олимпийские заброшенные городки, города и комплексы
Если ты почувствуешь, что потратил приличную сумму ни на что, просто вспомни эти проекты
Думаю, что мост между Гонконгом, Макао и континентальным Китаем практически закрыт изза каких-то проблем с безопасностью, которые скрывают от широкой публики
Скорее всего. Деньги распилили, поставили самые дешевые материалы, которые не выдержат большой автомобильный поток. Вот и отмазываются, чтобы не обрушилось.
Заказная шняга. По тупу - А посмотрите, какие камни в огороде соседа. В своём глазу бревна не видно
Гонг-Конг - известное гнездо американской шпионской резидентуры в Китае. Макао - туда же. Если открыть по полной трафик, то это упростит деятельность шпионов.
До Макао и Гонконга не очень удобно добираться по суше, чтобы пригляжывать за ними нужна дорога по которой войска могут быть быстро переброшены в эти города. Ведь мост заходит и в ещё один город в Китае. И наверняка, там рядом построена новая военная база.😉
@@ИгорьВиткин-ь8я а ты привык смотреть шняги по тИпу - У нас всё херово, пора валить (хоть правительство, хоть из страны). Вот у них там за лужей всё потолще будет и пожирней (особенно тётки))))
Вот я смотрю.... дорога, 24 км, стоит 1.3 млрд. И у меня сразу в памяти всплывает бомбардировщик B2, который за штуку стоит 2 млрд, а пользы не приносит никакой, кроме политических амбиций. Не те вещи считают бесполезными, не те.
Вон на россии пересидент уничтожает города Украины, загоняет своих граждан убивать украинцев, а кроме политических имперских амбиций за этим ничего, дешевле было своим же его и убить
Давайте подумаем о тратах а нашем отечестве
@@jackblack5165например обстрел Украины ракетами на миллиарды долларов при том, что у вас самих люди сидят без света, газа и тепла
А от войны в Украине сплошная польза?
@@Андрій-т3ф5н тоже никакой
Та самая разметка того самого города, который ты всё хочешь построить в своем мире Майна
Они жадинки
У меня нет Майнкрафта потому что хочу учится и игра топ люблю строить
Заказная шняга. По типу - А посмотрите, какие камни в огороде соседа. В своём глазу бревна не видно
@@ИгорьВиткин-ь8я , ты странноватый чув
Приятного просмотра
Майнинг, эту энергию можно было пустить на какие-нибудь полезные цели, а она просто спускается в трубу.
Как это в трубу? 🤔 оплачиваю эл. Энергию, отапливаю дом. Плачу за товары и услуга на те деньги которые они мне заработали! Если я включу просто обогреватели это и будет электроэнергия в пустую!
Печально что миллионы ушли никуда😢
почему? они сами виноваты.
Новый день-новый WTFакт
Один из проектов бесполезно потраченных средств и ресурсов, это автомобилестроение. На данный момент предложение в разы превышает спрос. Миллионы машин ржавеют на огромных стоянках. И они в лучшем случае будут проданы по запчастям.
То чувство когда ты только начал смотреть этот канал и думаешь что это видео уже давно , а оказывается что только несколько часов назад вышло это видео
Заказная шняга. По типу - А посмотрите, какие камни в огороде соседа. В своём глазу бревна не видно
По итогам 2023 года через контрольно-пропускной пункт, расположенный на мосту Гонконг - Чжухай - Макао, прошли более 16,3 млн человек и 3,26 млн транспортных средств. В 2023 году более 45 тыс. туристических групп из континентальной части Китая отправились по мосту в Гонконг и Макао. В то же время почти 10 млн жителей Гонконга и Макао отправились во внутренние районы страны по мосту. В 2023 году максимальный суточный пассажиропоток через мост достиг 115 тыс. человек[23].
Wtfакт поднимает как настроение так и ум и знание❤
согл
Заказная шняга. По тупу - А посмотрите, какие камни в огороде соседа. В своём глазу бревна не видно
Был бы он тёлочкой, поднимал бы, ещё что то. Для комплекту
@@ИгорьВиткин-ь8я , какая соседа
Он просто озвучивает чужие ролики, даже не адаптируя "шутки" для россии
Решил покушать жареной картошечки а тут ещё и новое видео. Суббота начинаеться)))
Спасибо большое тебе за такие крутые ролики огромное спасибо 😊
Познания нашей родины явно в пролете. В городе Саранск есть стадион вместимостью 40 тыс зрителей и с полным отсутствием посещаемости.
А хули вы не ходите😂
Зато со стороны красиво
Какой мудак придумал строить стадион в Засранске?😅
Интересное видео. Но автор забыл упомянуть советский проект двух космических "Буранов", стоивший многие миллиарды и похоронивший труд и мечты тысяч и тысяч людей, связанных с его созданием.
Из- за конкуренции. В науке всё похлеще.
Буран таки смог 1 раз слетать, причём полностью на автопилоте. Шаттлы так не могли. Только гибель СССР помешала проекту полностью развиться.
@@Occultist_ Для "Бурана" не было груза.
У основном проект кэнакрылся из за развала, но в целом вполне можно было добавить
Ай маладца, если Челенджер провал, то почему про Буран ни словом, тот вообще ни одного пилотируемого полета не совершил. Разработка Спейс шаттл - 10 лярдов и 30 лет до закрытия, разработка Бурана 50+ лярдов и 1 тестовый полет, но мегапровалы ведь только где-то там?
Проект Буран был закрыт личной инициативой Михаила Сергеевича и был намного более продвинутым чем Спейс-Шаттл и летать ему и летать ан нет Реформатор Су..а отличился. Чему удивляться,то,Россия детка
Буран не совершал пилотируемых полетов, однако он совершил первый в истории полностью автоматический беспилотный полет в космос: с момента старта с самолета, через космос, и затем полностью автономное приземление
"Продвинутый Буран" - смешно!@@aleksandrsashov1811
@@aleksandrsashov1811Буран не был более продвинутым. Буран выполнял ровно все те же функции, но был значительно дороже из-за дороговизны полностью одноразовой ракеты Энергия, на которой он выводился. Шаттлы же выводились твердотопливными ускорителями, которые потом использовались повторно, при запуске терялась только бочка для топлива.
Про Буран ни слова, как и про всё Советское. Т.к. вся история СССР и того что потом - это один большой эпик фэйл.
Инженер-самоучка! Новая профессия?!
Проблема программы Спейс-Шаттл далеко не только в катастрофах Челледжера и Колумбии. Изначально задумывалось, что индустрия получит универсальный многоразовый грузовик. Но на деле межполётное обслуживание стало таким трудоёмким и дорогостоящим, что классические одноразовые ракеты были намного дешевле, эффективнее и безопаснее. Ну а катастрофы просто стали результатом недостатков проекта и человеческого фактора.
Что как бы тонко намекает на то что проектировали и создавали одни люди, вполне возможно вообще не американцы, а планированием и эксплуатацией занимались уже другие. Разумеется проектировщики и конструкторы в силу того что их разово использовали и выбросили из проекта - исчезли, чисто по законам рынка. Поэтому как либо исправить ситуацию в американском космосе в том числе и с Шатлами они и не смогли. Такая ситуация в истории американской астронавтики повторялась не единожды и она кстати сохраняется и поныне.
Проект шатл обошелся в 10 ярдов и пролетал 3 года до аварии. Проект буран у совка обошелся в 50 ярдов и сделал один тестовый полет. 🤣
@@maximsl Ты по всей видимости дурачок из укропреисподней? :) Какие 50 лярдов в стране с деревянным рублём, сиречь валютой которая ничего не стоила и победившим, в основном за исключением кое каких мест, в 80-м году коммунизмом? При нём то как известно денег вообще нет. Вы уж там методички то свои поправьте... :) А если серьёзно то проект Буран и был продолжением проекта шатлов Колумбия и Челенджер... И если кто и заплатил за него так то те же американцы. :) Это кооперация не после 91 года возникла, а задолго до него... Вероятно с запуском программы Союз-Аполлон. Ну а нынче Маску приходится уже второй десяток лет петарды в стратосферу запускать, побивая рекорды 60-х годов. Такая вот история. Куда как интереснее узнать что это была за программа и какие цели преследовала...
@@maximslБуран был дешевле, чем Шатл. А сделал только один тестовый полет по двум причинам: дешевле одноразовые ракеты и развал СССР.
@@VitasG1975 а что же тогда роскосмос и штаты не пользовали эти "дешевые" запуски, а предпочли рд-18? Сколько там топлива жpaла Энергия?
Подача материала с нарисованными глазами и вставками совершенно не впечатляет, а затрудняет восприятие
Много этажное кладбище это ужас!
Очень интересно и познавательно ❤❤❤❤❤
Всем приятного просмотра и аппетита
спасибо
Смерть 400 человек самый провальный проект!
Так как никакие деньги не вернут этих людей 😢
Классный ролик 😊 спасибо❤
При чем тут деньги, если истрачены ресурсы, энергия, нарушена природа. Деньги это даже не пыль
Амеры насмешили со своим забором с Мексикой,такие в деревне ставят что б куры рассаду не клевали,вот кто то нажился 😂
Получить бабло ,попилить а там хоть трава не расти 😂😂😂😂
Википедия говорит что в 23-м году суточный пассажиропоток по гонконгскому мосту достигал 115 тысяч человек. Так что как минимум не всё сказанное в ролике - правда...
Ну автор делал ролик год назад, когда вы комент писали то 6 месяцев назад. Все быстро поменяться могло
У нас в школе сделали фантанчики, чтобы пить. Только... Нам не разрешают с них пить. (никому) нафига😐
5:34 так его и строили для того чтобы только избранные по нему ездили. иначе если всем открыть он же битком будет набит и уважаемым людям снова придется в пробках стоять.
У Мандзю были такие проблемы из-за того, что Мандзю понял, что это лишь запятнает его репутацию, вот и решил избавиться наслав столько неприятностей😂
Заказная шняга. По типу - А посмотрите, какие камни в огороде соседа. В своём глазу бревна не видно
Чел, это перевод с канала be amazed, не заметил что расчеты в фунтах и тд@@ИгорьВиткин-ь8я
Скольково вот до сих пор не могут посчитать сколько ушло лярдов в никуда. А вы про какие-то шаттлы.
Данный коментарий первый, и спасибо за подборку, интересно.
На счёт АЭС Мондзю наврал. Но не очень сильно =) Время работы 29.08.1995 - 08.12.1995. Остальное время это попытки перезапуска, но не судьба =)))
Зачем мост в Гон-Конг? Людей не пускают, зато бронетехника туда проедут быстро. Если что.
Чэлленджер то пролетал 3 года. А Буран, обошедшийся в 6eзумную сумму, пролетал всего один раз! 🤣
У сша не было других вариантов доставки астронавтов. И до сих пор нет - летают на Российских. На шатлах очень дорогие полёты
@@Art-mb5cv вaлeнок, проспись, сша на российских не летают уже как лет 5 . Дорого и неэффективно. В сша бурно развиваются и конкурируют частные космические компании, предлагающие лучше и дешевле этого устаревшего как roвно мамонта наследия совkoвого ракетстроения 60х- 70х годов.
@@maximsl ага)) Когда там у них последний старт должен был быть? А чего это он уже 4 раза переносился? А почему в итоге упал?
Но да, средство доставки космонавтов они сделали, но вот про частные компании не надо заливать, там десятки миллиардов были вбуханы в этот проект правительством.
@@Dana_Dev вaлeнок, открой каналы наса , безоса и маска на ютубе, каждую неделю успешные запуски разных ракет. Вы просто до того у6oгие разумом, что кроме всякого русского 💩🪰даже на ютубе ничего не находите.
Валенок , газпром твой вoнючий госудaрственный кроме газа и то для китайцев, ничего произвести не способен. А компании безоса и маска делают сверхэкономичные ракеты.
Смешной прикол
Летит самолёт и влетает в преграду 😂Кирпичную стену 😂😂😂😂
Да уж как говорится дарёному коню в зубы не смотрят .
Я так и не понял, в чем бесполезность коста-конкордии?
День наченается с фактов от втфакта 🎉
Не знал что энергия измеряется в часах😂
За то у нас в Казахстане никак не могут завершить памятник корупции, 1,5 ярда баксов освоили, по сравнению на строительство Бурдж халифа столько потратили, как то так хе хе
Очень классные факты и приятный голос автора ролика👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Как и в екатеринбурге футбольный стадион...пустой.
Плин зря они потратили миллиарды на бесполезные вещи
ошибки не совершает только тот, кто вообще ничего не делает.
Возможно, польза для археологов будущего... Взять пирамиды - какая от них польза, вбухали деньги и миллионы рабочасов...
$11'000 в месяц это просто шикарно)
В год
Это в год. В раисе 5000 в год уже неплохо
@@EMINAOS что такое раися, сын шлюхи?
Чо это за бред??? Лишь один единственный пример - про мост, который по словам автора этой фантастики типа "запретный": По итогам 2023 года через контрольно-пропускной пункт, расположенный на мосту Гонконг - Чжухай - Макао, прошли более 16,3 млн человек и 3,26 млн транспортных средств. В 2023 году более 45 тыс. туристических групп из континентальной части Китая отправились по мосту в Гонконг и Макао. В то же время почти 10 млн жителей Гонконга и Макао отправились во внутренние районы страны по мосту. В 2023 году максимальный суточный пассажиропоток через мост достиг 115 тыс. человек.
Изгой
Слишком много букв не могу прочитать больше 3
@@KIRILLYouTbe 🤣
@@KIRILLYouTbe это в шутку изгой
12:28 а вы чтоже, приглашая свою девушку в ресторан, считаете, что она сама должна за себя платить???
Да уж, амбиции людей зашкаливают, всякую фигню создают и на это столько денег и времени тратят! На эти деньги можно было всех людей в мире обеспечить домами, одеждой и самое главное едой!!! И вообще, очистить океан от мусора, построить высокотехнологичные мусороперерабатыаающие заводы по всему миру и ещё создать много много полезных вещей!!!!
Прокрастинация это откладывание своих дел на потом .
как раз подумала о wtfакт, а тут новое видео❤❤❤
У меня тоже😅
Привет
@@tigrijtigrij1240 привет
3:13 Если дамбу построили в 1926, то как в 1928 году могло быть 5 лет после заполнения водохранилища?
Что за бред про мост между Макао и Гонг Конгом? Мост загружен, проблема только в пересечение, когда нужно тратить время на пропускной контроль. Учитывая что это две важные экономические зоны, и затруднения в логистике в этой точке, то однозначно этот мост - вин.
Жаль астронавтов погибшим от копеечных резиновых прокладок
первый проект строился как военная дорога и то что местные мирные жители по ней не катаются делает его довольно успешным
Ну Коста Конкордия не бесполезный проект, прост не в тех руках оказался
Один выстрел из гаубицы 152мм стоит около 1000бакс. Думайте сами.
Спасибо за новый ролик 👍👍👍
Очень интересный и познавательный выпуск 😘👍лайк
Контент подобран интересный, но подача желает лучшего...
А как из твердотопливного ускорителя Челенжера, разлились жидкий водород и кислород?
Справедливости ради, автор сказал, что правый ускоритель пробил топливный бак (центральный). Водород начал вытекать, но только через 8 секунд правый ускоритель, развернувшись в разрушенном креплении, пробил топливный бак с жидким кислородом. Водород и кислород смешались. Вот тогда и бабахнуло...
про реактор чушь, экспериментальный реактор он и есть экспериментальный, его строили не для выработки энергии а для проверки работоспособности такой схемы реактора для учета при строительстве следующего, с первым нашем реактором БМ тоже было кучу проблем и на мучались с ним будь здоров, но зато теперь есть вполне рабочий БМ-800
22:08 разввлиться для ракеты-это слишком унизительно. Если это был бы какой-нибудь жигуль-было бы не так жалко
9:00 дорогу наверное было бы дешевле сделать, а на стадионе искусственную траву.
неа, там болота и озера и дороги нету.. Да нету там столько народу, чтобы мегадорогу построить к ним)
@@dvvv6134 А стадион огроменный делать народ получается есть.
А почему нет ни одного интересного факта по данной теме из стран бывшего СНГ? Странно.
Строители: чтож, мы наконец-то достроили этот мост!😁
Также все остальные: а тогда нахера его построили если по нему почти никто не ездит? Вы просто профукали миллиарды долларов, на один мост?🤦♂️🤦♀️🤦
Строители: а... точно... ой...😅
это не строители тратят,а власти
В Израиле 5 метровая стена с колючей проволокой не помогает , от что вы от заборчика хотите ?!
Первый пункт про шоссе на Гавайах, которое было построено не смотря ни на что, даже на то, что оно не нужно, не имеет никакого смысла. Всё ведь элементарно просто - кто-то ну очень хотел не потерять уже выделенный почти миллиард баксов, а кто-то очень сильно хотел его освоить. Так сказать в первой демократии мира ну совсем нет коррупции. А она и не нужна.
Ещё как есть, стена тоже тому пример)
Тихий ужас
Вот так люди и становятся банкротами а деньги выбрасываются на ветер
🤭😏😳
ВНЖ Малайзии пусть дают за покупку и жильё в Форест сити - туда наши релоканты понаедут. За неделю всё выкупят.
Откуда у наших релоков деньги?
Китайский город-призрак, все же, наверное, называется Тяньдучен, а не Шаньян?
Есть ещё Ордос вроде у них
Видео: рассказывает о стадионе в Бразилии
Тем временем стадион в Саранске
Надеюсь здесь будет Северный Поток 2 :)))
что касается стены с мексикой - то тут причины недостроя чисто политические: половина госаппарата почти открыто саботировала Трампа, то есть стену не достраивали совершенно намеренно и до сих пор препятствуют ставить даже обычные заграждения на границе.
Хорошая подборка. Но очень много пустой болтовни комментатора.
Зачем говорить средняя зарплата в Малайзии меньше 11 к долларов ? Конкретика уровень бог ) почему не сказать зарплата меньше 1000 к долларов или просто меньше 1 лям долларов . Я думал зп в приделах 9-10 к но по факту средняя зп в приделах 1 к долларов )
Ты крутой
в малазийской столице такие широкие дороги и огромные пространства для того, чтобы легко было подавить любой протест.
В случае с Конкордией сам проект-то бесполезным не был, был излишне самоуверенный капитан. И именно это стало причиной трагедии, и последующих финансовых мегазатрат.
И такая трагедия случалась не единожды. Помимо упомянутого в комментах Титаника можно вспомнить лайнер Адмирал Нахимов, затонувший в 80-е недалеко от Новороссийска, в Цемесской бухте, столкнувшись с сухогрузом. Он до сих пор лежит на дне, как и тела тех, кого не смогли достать. И тут тоже фактор человеческий виной - самоуверенность капитана, и некомпетентность половины экипажей
Почему эти выпуски по сухости текста так сильно напиминают тексты, которые выдаёт нейронка? Ещё эти всратые анимационные вставки, которые каждый раз вставляют лишь бы вставить.
самые безполезные мега проекты это мой огромный склад в Майнкрафте на 100 блоков
а безполезный он потому что я играю в креативе
Вениамин Ватафакович против Гандама из Якогамы
Яркий пример неудачной озвучки ролика. Дословный (не адаптированный) перевод все портит. Хотя информация в ролике интересная.
вы забыли упомянуть раил балтик проект 😀
Привет ты лучший
Я помню как я смотрел 2 года интро. Эххх были времена
Вроде канал, который позиционирует себя как обзорщик фактов, а на деле будто тик-ток смотрю (который смотрел один раз). Такие громкие названия в каждом видео и огромное кол-во бреда также в каждом видео. Я сюда пришел только из-за фактов, а не из-за субъективщины автора.
Гандам rx-78 2 не сражался против пришельцев. Он воевал с княжеством и Зион, жители которого хоть и проживают в космосе, но являются людьми.
Про "Косто Конкордия" . Одно дело, когда проекты с самого начала идут по одному месту. Другое, когда оставшаяся долговечность ануляется из-за тупости людей. (Далее идёт сарказм, так-то понятно, что у капитана должна бвть возможность наиболее быстрого перехада на ручное управление) Единственная ошибка в проекте это только такое простое отключение навигационных систем, что капитана не остановила лень или длительность процесса отключения.
😂😂😂крутоооо новое видео 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉