Zaten İspanyollar F404 motorundan her bakımdan bir gömlek daha üstün olan EJ200 eurofighter motorunu talep edeceklerini ve bunu ortakları oldukları konsorsiyumdan sağlayacaklarını askeri diplomatları basına açıkladı.
EJ 200 bugüne değin tek motorlu bir uçakta kullanılmadı. Eğer öyleyse test ve sertifikasyon süreci yıllar sürer. GE 404 motoru ispanyolların F 18'lerden aşina olduğu motorlar. Ellerinde yedek ve revizyonlu motorlar bile mevcut olabilir. Dolayısıyla EJ 200'e servis kolaylığı ve uzun ömür gibi avantajları olan GE 404 bir eğitim uçağı için çok daha mantıklı.
var da önem sırasında arkalarda. Eğitim uçağı olduğundan dolayı ambargo riski az. Bunun yanında tek motorlu ve insanlı olduğundan daha kendi olgunlaşmadan bir de yerli yeni bir motor çok tehlikeli.Bildiğim kadarıyla şimdi tf6000 motoru anka3 ve kızılelma için yapıldı. Ona art yakıcı ekleyip tf10000 oldu.Onu görürüz herhalde yakında.Bir taraftan da çift motorlu kaan'a motor yapılıoyor.Bir insanlı uçak olarka onda elimiz daha rahat çünkü çift motor var.İlk önce tek motoru yerli yapacağız. Sonra baktık oldu çift motor yerli olacak. Artık o motor güvenince tek motorlu hürjet için güvenle kullanabiliriz.insanlı uçaklarda işler ihalar gibi olamıyor.Batı zamanında bu motorları çekinmeden kamikaze olarak kullandıkları ilk uçaklarında yapmış. Ama günümüzde uçaklar çok pahalı. Özellikle protatip aşamasında çok değerli..Çünkü uçağa bir şey olsa binlerce mühendis çalışmaya devam etmek için aylarca yeniisinin üretilmesini bekleyecek. Yapılır da bu uçaklar eğitim uçağı yüksek adetlerde üretilecek modellerde motora yoğunlaşmak ilk etapta daha mantıklı.Baktık sıkıntı çıkıyor tf10000' belki güçlendirilip çift motorlu falan halledilir.
Okadar ukraynayla aramız iyi okadar anlaşma yapıldı onların muhendislerini biz aldık onlardan savas halinde bir ülke ama hala onlardan bir motor projesini yeteneğini kapamadiysak yazıklar olsun tersine muhendislik denen birşey varya
ALLAH, BU UÇAKTA EMEĞİ GEÇEN HERKESTEN RAZI OLSUN İNŞALLAH 🤲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷.
Olur, olur, bu başlangıç, inşallah.
Lütfen şu berbat müzikleri (00:24), üstelik de aşırı yüksek volümle, koymayın. Sesi kısıp tekrar açmak zorunda kalıyoruz
yine Motor ,tantanasi
Yerli Hürjet ne zamana olur?Motor dahil...
Motor???
Zaten İspanyollar F404 motorundan her bakımdan bir gömlek daha üstün olan EJ200 eurofighter motorunu talep edeceklerini ve bunu ortakları oldukları konsorsiyumdan sağlayacaklarını askeri diplomatları basına açıkladı.
EJ 200 bugüne değin tek motorlu bir uçakta kullanılmadı. Eğer öyleyse test ve sertifikasyon süreci yıllar sürer. GE 404 motoru ispanyolların F 18'lerden aşina olduğu motorlar. Ellerinde yedek ve revizyonlu motorlar bile mevcut olabilir. Dolayısıyla EJ 200'e servis kolaylığı ve uzun ömür gibi avantajları olan GE 404 bir eğitim uçağı için çok daha mantıklı.
Hürjete yerli 1 motor projesi varmı bilen varmı
bilinen bir proje yok
var da önem sırasında arkalarda. Eğitim uçağı olduğundan dolayı ambargo riski az. Bunun yanında tek motorlu ve insanlı olduğundan daha kendi olgunlaşmadan bir de yerli yeni bir motor çok tehlikeli.Bildiğim kadarıyla şimdi tf6000 motoru anka3 ve kızılelma için yapıldı. Ona art yakıcı ekleyip tf10000 oldu.Onu görürüz herhalde yakında.Bir taraftan da çift motorlu kaan'a motor yapılıoyor.Bir insanlı uçak olarka onda elimiz daha rahat çünkü çift motor var.İlk önce tek motoru yerli yapacağız. Sonra baktık oldu çift motor yerli olacak. Artık o motor güvenince tek motorlu hürjet için güvenle kullanabiliriz.insanlı uçaklarda işler ihalar gibi olamıyor.Batı zamanında bu motorları çekinmeden kamikaze olarak kullandıkları ilk uçaklarında yapmış. Ama günümüzde uçaklar çok pahalı. Özellikle protatip aşamasında çok değerli..Çünkü uçağa bir şey olsa binlerce mühendis çalışmaya devam etmek için aylarca yeniisinin üretilmesini bekleyecek. Yapılır da bu uçaklar eğitim uçağı yüksek adetlerde üretilecek modellerde motora yoğunlaşmak ilk etapta daha mantıklı.Baktık sıkıntı çıkıyor tf10000' belki güçlendirilip çift motorlu falan halledilir.
Yok. “Var ama arka planda” lafı doğru değil, açıkça söylediler olmadığını
Hürjet için yerli motor projesi yok ama Selcuk Bayraktar kızılelma için kendi imkanlarıyla yerli motor projesi başlattı.
@@akg8002-z3m Hayır yok. Önem sırası arkalarda falan değil direkt olarak yok.
Kazakistan İspanya'dan A400M aldı yani istesek de alamayız artık.
Okadar ukraynayla aramız iyi okadar anlaşma yapıldı onların muhendislerini biz aldık onlardan savas halinde bir ülke ama hala onlardan bir motor projesini yeteneğini kapamadiysak yazıklar olsun tersine muhendislik denen birşey varya
haklisin keske 80 sene her köseye heykel dikip bos slogan atmasaydik, motoruda yapardik.