Projekt Astra G Teil #10 | Kupplungswechsel [German/Deutsch]
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Hallo zusammen,
wir zeigen euch Heute wie ihr an eurem Astra G die Kupplung wechseln könnt
. Viel Spaß!
Auto: Opel Astra G Bj. 2001
Link zum Kupplungssatz: amzn.to/1Jj55Jv
Link zum Buch: amzn.to/1CVurt1
Link zum Werkzeug : amzn.to/1JeiPFs
Music by NoCopyrightSounds
Music LarsM - Lovers [NCS Release]
Tracklink: • LarsM - Lovers | House...
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#CarTech #CarTechYT #Automotive ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Gut gemacht, viel Arbeit
Super Videos :) Danke für's zeigen...damn, das ist ja wirklich nicht ohne.
Wollte eigentlich demnächst meinen simmerring in einer Leihwerkstatt tauschen. Wenn ich mir das ansehe, werde ich es vllt lieber machen lassen🤢
Moin Moin,
Ein Kumpel und ich sind gerade dabei genau das zu tun was ihr in diesem Video macht.
Wir wollen morgen den VorderAchsträger abmontieren. Habt ihr dafür schon den Motorblock und das Getriebe abgestützt/aufgebockt gehabt??? Oder erst danach???
So wie ihr es in diesem Video zeigt danach und wir dachten, das wir morgen erst mal abstützen, da wir dachten, das der Achsträger hauptsächlich den Motor und das Getriebe als Last trägt!!!
Ist das also doch nicht so??? Und wenn nicht, was trägt den Motor dann hauptsächlich???
Als allererstes, ein tolles Video das war mit Sicherheit viel Arbeit. Aber mal ne Frage, wie zentriert ihr den Vorderachsträger beim Wiedereinbau?
✌️❤️✌️
Hy Jungs
Ich fahre einen Zafira A der den gleichen unterbau hat wie euer Asta leider ist meine Kuplung auch bald fellig das Video ist sehr hilfreich.
Was ich aber fragen wollte musstet ihr die Kuplung eigendlich endlüften oder braucht man das nicht machen ihr habt davon nichts erwähnt.
Würde mich über eine Kurzantwort freuen
Lg Chris
😀
Welche Schalt Ort F18 Opel Vectra B setzen
Der Kollege sieht aus wie der Pinguin von der Serie "Gotham" :D
Super Videos macht ihr! Hab seit kurzem selber einen Astra G (Cabrio).
Besonders interessant fand ich ver Verschleiß/Abnutzungsbild der Kupplung. Könntet ihr mir vielleicht bitte sagen welcher Motor das ist und wieviel KM der motor und damit diese Kupplung auf dem Buckel hatten bis sie dann getauscht wurde?
Habe ich heute auch an so einem Haufen machen müssen. Eigentlich sah es so aus, als wenn genug Platz wäre, das Getriebe komplett zwischen Achsträger und Längsrahmen zu schieben. War es natürlich nicht, weil die dämlichen Opel Ingenieure das Wartungsunfreundlichste Auto der Welt entwickeln wollten.... Es reicht trotzdem, das Gatriebe nur ein wenig zur Fahrerseite zu schieben, OHNE ES KOMPLETT RAUS ZUNEHMEN!!! Achsträger kann somit im Auto bleiben. Hat allerdings volle drei Stunden gedauert. Ätzend...
Echt krasses Video! Sieht fachlich sauber aus und sehr informativ gesprochen und gefilmt, meine Achtung habt ihr!
Nach Einbau bleibt trotz eingelegtem Gang der Lerrlauf! Entlüftet worde noch nicht, liegt es da dran? Muss der Motor beim ersten mal wieder Laufen?
Was für eine Kupplung (Hersteller) habt ihr verbaut?
Danke! Das ist das beste Video in diesem Thema das ich auf RUclips finden konnte (hab seit ein Paar Tagen auf English und Polnisch (meine Muttersprache) erfolgslos gesucht).
Heute abend tausche ich die Kupplung in meiner Z16XE Zafira 2005 aus, es ist gut zu wissen was mich erwartet. Bitte drücken Sie mir die Daumen!
Als allererstes, ein tolles Video das war mit Sicherheit viel Arbeit. Aber mal ne Frage, wie zentriert ihr den Vorderachsträger beim Wiedereinbau?
Habt ihr richtig- professional gemacht.Danke fürs Video!
Sehr gute video
Also Richtig geil wäre ja wenn ihr ein inspektionspaket Opel Astra G von ebay mal einbaut gibt es ja für 50 bis 60 € mit alllen filtern und öl sollte für alle intressant sein
+inMoTion1980 Wobei das ja wirklich easy ist. Luftfilter= Kasten auf, alten Filter raus, mal kurz die Blätterreste raussaugen, neuen Filter bündig reinlegen, Deckel mit Klammern wieder zu, fertig.
Ölfilter= Patrone abschrauben oder Gehäusedeckel öffnen, das ist wie bei allen anderen Fahrzeugen. Benzindruck am Einspritz"rail" mit kleiner Schraube abbauen, Schlauchzange nehmen und die Schnellverschlüsse vom Benzinfilter abziehen, direkt die Schutzkappen vom neuen Filter drauf, neuen Filter anschrauben und Schnellverschlüsse ohne Zange einfach aufklipsen, fertig.
Innenraumfilter: 6 Torx 15 Schrauben vom Handschuhfach lösen, HSF rausziehen, HSF Leuchte Stecker abziehen, HSF weglegen; Gehäuse mit Klammern oder Schrauben öffnen, sieht wie eine Zigarettenschachtel vom Öffnungsmechanismus aus, Filter rausziehen, mit Tülle grob aussaugen, neuen Filter rein und alles umgekehrt zusammenbauen. Auf dem Gehäuse vom Filter steht der Hersteller der Lüftung drauf, z.B. Behr oder Delphi. Dieses bei der Bestellung berücksichtigen, denn die Filter passen nicht untereinander in unterschiedliche Lüftungssysteme.
Das ist das Einzige, was bei den Filtern knifflig ist... aber keine große Sache. Behr hat in der Regel Klammern und Delphi in der Regel Schrauben...
Bem trabalhosa a troca da embreagem, mas fica ótimo depois, fica macio e as marchas mais leves de engatar. Parabéns!
Saudações do Brasil.
boar heftig die Aktion das zu tauschen grrrrrrrr habt ihr toll hinbekommen :-) ihr 2 Hübschen
tolles Video..coole Jungs... wenn Mann So fleissige Söhne hat, dann kann als Vater nur Stolz sein...Gruss auch an Eure Väter&Mütter....lol....gruss CBM-MUNICH ...hab jetzt auch wieder einen OPEL !!!
Habe euren Beitrag auch bisher als ganz hilfreich empfunden, weil bei mir zwar nicht die Kupplung neu muss aber der Simmering der KW undicht ist somit das Getriebe samt Kupplung raus muss am Zafira. Ich mache es auch ohne Bühne und in 4 Stunden wäre das Getriebe bei mir aber im Alleingang nicht draußen gewesen da dauert es länger.
@@benjaminwiener9942 wie lief es?
@@MrChryssy1es war etwas mühsam ohne Bühne wegen dem aufbocken und sicher abstellen damit der Hilfsrahmen vorne frei bleibt. Das absenken/anheben vom Hilfsrahmen hab ich dann mit einem Rangierwagenheber gemacht, genauso den Ausbau des Getriebes. Mit der Kupplung war kein Problem nur der Simmering der Kurbelwelle war leider nach dem Einbau wieder undicht geworden. Wichtig wäre alle Verschraubungspunkte vorher mit WD40 einzusprühen, einwirken lassen um das lösen zu erleichtern.
Was auch nervig war die beiden Antriebswellen zu ziehen ohne die Gelenke mit den Manschetten zu beschädigen.
Ich verstehe kein Deutsch. Ich muss Deutsch, um dieses Projekt zu tun zu lernen. Niemand hat ein Video so gut, wie dies auf Englisch
Testet mal bitte mal eine Nachrüstbare Sitzheizungsmatte.
PieceOfCrap1231 Auch sehr gute Idee notiere ich mir.
I thought it was possible to replace the clutch without removing the subframe ?
Könnt ihr ma ein video machen wie man den Tempomat nachrüstet oder das TID durch das MID, auswechselt ??
Das sind sehr gute Ideen. Sind auf jeden Fall notiert.Müssen wir uns auch rein lesen und mal gucken wie viel Arbeit bzw zeit das benötigt, ganz wichtig ob wir das überhaupt hinbekommen xD
Hallo ich hätte eine frage, und zwar sollte man das Schwungrad auch gleich mitwechseln oder passt es wenn man nur diese 3 Komponenten ersetzt. Freue mich über eine schnelle Antwort! :)
Ansich muss man das Schwungrad nicht tauschen außer man Fährt zu lange mit einer schleifenden Kupplung rum dann bekommt das Schwungrad bannt selten, schlieren etc.
CarTechYT Danke für die schnelle Antwort!! :)
hallo, wie habt ihr denn die schaltung getrennt am getriebe grus georg
Iv seen astra g clutches changed on utube without dropping the subframe.
you have the Link ?
Ich night gut deutsch verstanden aber es ist gut.
der Astra ist an sich sehr schön aber sie schutzleisten an der Seite sollten in Wagenfarbe sein...so ein kleiner Vorschlag von mir :-)
Dran bleiben Vielleicht kommt da ja noch was ;)
Beim Achsträger einbau darauf achten: Es sind oft Referenzlöcher drin so dass der Achsträger auch präzise wieder eingebaut wird. Macht ihr das nicht könnte der Radsturz links und rechts eine abweichung haben.
Bei mir ist das Ausrücklager wohl hinüber. Im Leerlauf gibts ein rascheln, sobald ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg. Ich hätte diesen Wechsel gerne in eure Hände gegeben.
Gruß Philipp
+Filip G Der kann hinüber sein, muss aber nicht. Es kann auch der Gabel sein der das Ausrücklager hält, wenn der spiel hat raschelt das Lager auch. Ist dann aber nicht schlimm, nervt nur.
+Frank De Ruiter
Der Gabel? Oder die Getriebewelle? Ich hab das ganze Ausbauen lassen, und es stellte sich heraus, dass die Getriebewelle Spiel hatte.
moin Fahre selber nen astra F kombi und schraube auch viel drann rum bei eurem ersten video war ich etwas verwundert in sachen scheinwerfer aber der rest echt top.
aber was ich gerne mal sehen würde wie ihr ne car hifi anlage in dem bomber verbaut
Hallo stephan raphael Danke erst mal für dein Kommentar. Wir versuchen so gut es geht alles zuzeigen was wir machen. Im Moment haben wir beide etwas Weniger zeit deswegen kommt auch nicht soviele Video aber der "CarHifi Teil" kommt auch noch können nur nicht sagen wann.
da ich als schrauber ja nicht ganz un talentiert bin bin würde ich gerne mit rat zur seite stehen wenn ihr mal das eine oder andere problem habt. ihr könnt euch ja mal meine videos anschauen calibra umbau vieleicht ist ja was interesanntes dabei was ihr verwenden könntet
Neue Sitzbezüge wären auch geil
nice!
Hallo muss man denn die Vorderachse komplett ausbauen?
bitte um Antwort
Mfg
+A Re Weil der Achsträger im Weg ist? Weil die Antriebswellen in's Getriebe gehen bei einem Fronttriebler?
Das Video hast Du aber schon geschaut, oder?
Yes, deswegen auch easy 1000er in der Werkstatt
eres un crack
Ihr seit die BESTEN echt :-)
Anleitung gut aber mal eine frage müsste ihr die scheiß Werbung rein machen ??
Die Scheiss Werbung blendet RUclips ein
Welcher Motor ist des denn?
Lieben Gruß
hallo! Ist diese Kupplung zu rutschig? Oder war es nur eine einfache änderung