@@Алабаныч все верно, бак из пластика. В большинстве случаев на мотоциклах топливные баки металлические, поэтому машинально провели осмотр бака на наличие коррозии.
@@MotoChoiceUA не хочу вас обидеть, но если бы мне так выбирали Мот, я был бы в шоке. Без обид. Вы не посмотрели ничего.!!! Мот крашеный, собранный пахабно, разукомплектованый, можно ведь было снять хотя бы нижний пластик на котором были не все винты.☝️Вы же даже не понимаете где нужно смотреть подрамник, вы не знаете даже болячек и звука мотора и коробки и откуда может быть металлический стук.!Подвеску не смотрели, это довольно дорогая часть обслуги МОТО.
@@Алабаныч мы не видели и не видим в данном случае смысла снимать нижний пластик в полевых условиях. Все остальное было проверено. Учитывая посторонний шум, нашему заказчику было рекомендовано заехать на сервис для углублённой диагностики и составления сметы на устранение. И вишенка на торте: учитывая все найденные косяки данного мотоцикла - мы не нашли ни одной весомой причины не забрать его за сумму со всеми допами , которую мы сторговали) Наш клиент, как и все другие, остался доволен и мотоциклом, и качеством наших услуг! В любом случае, спасибо вам за уделённое к нам внимание.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Цена такого апарата?
Этот забрали за 4000$
Бак без следов ржавчины😂😂😂, он же пластиковый.👍
@@Алабаныч все верно, бак из пластика. В большинстве случаев на мотоциклах топливные баки металлические, поэтому машинально провели осмотр бака на наличие коррозии.
@@MotoChoiceUA не хочу вас обидеть, но если бы мне так выбирали Мот, я был бы в шоке. Без обид. Вы не посмотрели ничего.!!! Мот крашеный, собранный пахабно, разукомплектованый, можно ведь было снять хотя бы нижний пластик на котором были не все винты.☝️Вы же даже не понимаете где нужно смотреть подрамник, вы не знаете даже болячек и звука мотора и коробки и откуда может быть металлический стук.!Подвеску не смотрели, это довольно дорогая часть обслуги МОТО.
@@Алабаныч мы не видели и не видим в данном случае смысла снимать нижний пластик в полевых условиях. Все остальное было проверено. Учитывая посторонний шум, нашему заказчику было рекомендовано заехать на сервис для углублённой диагностики и составления сметы на устранение. И вишенка на торте: учитывая все найденные косяки данного мотоцикла - мы не нашли ни одной весомой причины не забрать его за сумму со всеми допами , которую мы сторговали) Наш клиент, как и все другие, остался доволен и мотоциклом, и качеством наших услуг! В любом случае, спасибо вам за уделённое к нам внимание.
eto stuk stseplenia i shum tsepi, standartnaia problema.