HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- هي محطة القطار الرئيسية بمحافظة الإسكندرية في جمهورية مصر العربية، تعتبر أقدم محطة قطار في الشرق الأوسط وأفريقيا، أنشأت سنة 1856 تزامناً مع قرار الخديوي عباس حلمي الثاني بإنشاء أول خط سكة حديد في مصر يربط مدينتي الإسكندرية والقاهرة سنة 1851، والذي يعد الثاني في العالم بعد تأسيس السكك الحديد البريطانية بفترة وجيزة، وفى سنة 1920 في عهد الملك فؤاد الأول تم البدأ في أعمال توسعة المحطة وإعادة بناءها وفق تصميمها الحالي وتم افتتاحها سنة 1927 وذلك من خلال شركة بلجيكية متخصصة في محطات القطارات، واستغرقت مدة إعادة الإنشاء حوالي سبعة سنوات
تقع المحطة في ميدان الشهداء بحي وسط بمدينة الإسكندرية، وتمتلكها وتشغلها سكك حديد مصر، تحتوي على ثمانية أرصفة قطارات، صالات التذاكر، ساحة انتظار السيارات الخارجية، المكاتب الإدارية، مسجد، مطعم، والعديد من المحلات التجارية، وتعد المحطة هي المحطة النهائية لخط سكة حديد القاهرة الإسكندرية وكذلك خط سكك حديد أبو قير والذي من المفترض تحويله إلى مشروع مترو الإسكندرية وستتحول المحطة بعد انتهاء المشروع إلى محطة تبادلية يتجمع بها خطوط السكك الحديدية الرابطة بالمحافظات مع مشروع مترو الإسكندرية، وترام الإسكندرية، وشبكة النقل العام داخل المدينة..
مترو الإسكندرية أو مترو أبو قير هو مشروع مترو قيد الإنشاء في مدينة الإسكندرية بجمهورية مصر العربية لربط منطقة أبو قير بأقصى شرق مدينة الإسكندرية بمنطقة الكيلو 21 في أقصى غرب المدينة وذلك على ثلاثة مراحل متتالية، المرحلة الأولى التي يتم تنفيذها تربط بين منطقة أبو قير ومحطة مصر وستكون بديلاً لخط قطار أبو قير الحالي، وسيكون مسار المترو علوي وسطحي فقط نظراً لطبيعة التربة السبخية بأماكن كثيرة بمدينة الإسكندرية ومنعزلاً تماماً عن التقاطعات المرورية بطول مساره، ويبلغ طول المسار حوالي 22 كم مقسمة على 20 محطة، المرحلة الثانية تربط بين محطة مصر ومنطقة المكس، أما المرحلة الثالثة فتربط بين المكس ومنطقة الكيلو 21، وستكون السرعة التشغيلية لقطار المترو 80 كم/س، وزمن التقاطر أقل من ثلاثة دقائق. وتبلغ تكلفة المشروع حوالي 1.71 مليار دولار أمريكي ومن المفترض البدء في المشروع في أبريل 2023 والانتهاء من إنشاءات وتشغيل المرحلة الأولى من المشروع خلال ثلاثة سنوات، وسيبلغ طول مسار المشروع بعد الانتهاء من مراحل الإنشاء الثلاثة حوالي 43.2 كم، وبانتهاء المشروع ستنتقل تبعية وملكية وتشغيل مسار الخط من سكك حديد مصر إلى الهيئة القومية للأنفاق.
فكرة إنشاء مترو بمدينة الإسكندرية إلى سنة 2008 عندما تم الإعلان عن قيام شركة ماليزية بتقديم عرض لإقامة قطار سريع معلق بديلاً لخط قطار أبو قير لربط منطقة أبو قير بمدينة برج العرب الجديدة، إلا أن العرض تم رفضه بسبب المبالغة في تكلفة المشروع، وفي 2009 تم الإعلان عن بدأ مفاوضات مع شركة فرنسية لإنشاء خط مترو أنفاق بالإسكندرية، وعرضت الشركة إنشاء المترو بنظام التشييد والتشغيل ونقل الملكية ولا يتحمل الجانب المصري أي نفقات، كما يقوم الجانب الفرنسي بإعداد دراسة الجدوى وتقديمها للحكومة المصرية ويقوم أحد المكاتب الاستشارية الدراسات اللازمة للمشروع تحت رعاية الحكومة، وفي 2013 تم الإعلان عن قيام أساتذة جامعيين بإعداد رسومات وتصميمات ومخططات لمشروع مترو الإسكندرية ثم سيتم البدء في مرحلة البحث عن ممول للمشروع، إلا أن كل هذه المحاولات لم ترى النور حتى سنة 2019 عندما أعلنت وزارة النقل المصرية عن طرح مناقصة عالمية لاختيار الشركة المنفذة لمشروع تحويل خط قطار أبو قير بالإسكندرية إلى مترو بتكلفة التقديرية للمشروع تصل إلى 1.5 مليار دولار أمريكي، وفي يناير 2020 تم الإعلان عن تلقى عرض من الوكالة الفرنسية للتنمية لتمويل المشروع بتكلفة التقديرية للمشروع تصل إلى 1.7 مليار دولار، وكذلك تم إنهاء إجراءات التعاقد مع المكتب الاستشارى الفرنسى «سيسترا» لتولى الإشراف على أعمال تنفيذ المشروع وسيقوم بالتصميمات والدراسات التفصيلية، وفي مايو 2021 تم الإعلان عن بدأ تنفيذ المشروع في أبريل 2023.
وفيمايللي روابط ولينكات فيديوهات جولات اسكندرية أسواق وأحياء وشقق وشواطيء
وكالة الحضرة اسكندرية اسعار المانجا جملة ومزادات التين والجوافة • وكالة الحضرة اسكندرية|...
سوق ليبيا اسكندرية المنشية شارع فرنسا زنقة الستات • سوق ليبيا اسكندرية|شار...
شقق للإيجار ميامي • شقق فندقية للايجار| اس...
#الرحاب_ام_عمر
#اسكندرية_اليوم
#المعدية
#المكس_اسكندرية
#مترو_أبوقير
#قطر_ابو_قير
#مترو_الاسكندرية
#القطار_السريع
#قطارات_مصر
#قطار_اسكندرية
#إسكندرية_الان
#محافظة_إسكندرية
#وزارة_النقل
#تطورات
#تطورات_مترو_اسكندرية
#تطورات_مترو_ابوقير
تطورات_المترو
#ازالة_محطات
#محطة_مترو
#أخبار_مترو#اسكندرية
#اسكندرية_اليوم#مترو_أبوقير#الرحاب_ام_عمر
وفيمايللي روابط ولينكات فيديوهات جولات اسكندرية
حدائق المنتزة الملكية رجعت احلي بعد التطوير • إسكندرية اليوم من المن...
مدينة رشيد كورنيش النيل والسوق والأسعار • مدينة رشيد|كورنيش الني...
وكالة الحضرة اسكندرية اسعار الخضار والفاكهة • وكالة الحضرة اسكندرية|...
شارع البطارخ والبوري الفوارغ موسم بنستناه في إسكندرية • شارع البطارخ |اسعار ال...
#اسكندرية_اليوم
#الرحاب_ام_عمر
#المعدية
#محطة_مصر
#سكة_حديد_مصر
#ميدان_محطة_مصر
#ميدان_الشهداء
#قطارات_مصر
#قطار_التالجو
#قطار_ابوقير
#مترو_أبوقير
#مترو_اسكندرية
#اسكندرية_اليوم#مترو_اسكندرية#قطار_ابوقير#الرحاب_ام_عمر 
Развлечения
اسكندرية العشق ❤❤❤❤
تحياتي ومحبتي لشعب مصر الجميل وبالتوفيق دوما يا رب
سلام خاص لكم من العراق ❤
اهلا بحضرتك وبكل شعب العراق وألف شكر علي وجودك ومحبتك
المجتهدة دايما استاذة رحاب الله ينور عليكي تغطية متميزة
تسلم أستاذ مينا منورني 🌹🌹
شكرا للمجهود الرائع وبالتوفيق
العفو منورني
جزاكى الله خيرا على تعبك
أمين يارب واياكم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤❤❤سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤❤❤سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ❤❤❤
الله ينور عليكي سبق صحفي والله
تسلم أستاذ مراد منورني 🌹
خط رشيد وكفر الشيخ كمان ركبت للبوصيلي. ب ٦ جنيه
كل تقديري واحترامي للست المحترمة في وقت قل فية العفاف
تسلم أستاذ رفعت ربنا يعزك ويبارك فيك
بالتوفيق
تسلم
كل الدعم ليكي و لكل قنوات اسكندرية. يا بنت بلدي
تسلم ألف شكر لحضرتك منور القناة
الله يعزك كل الدعم علي تعبك الله يقويكي .و يباركلك.
ام عمر مشعرفه اتقلم من المنظر ده انا عن نفسي كنت بحب القطار ده ربنا يباركلك في اولادك و يبررك فيكي يا ام عمر ❤❤❤❤❤
أمين يارب العالمين واياكم تسلمي حبيبتي وأن شآء الله اللي جاي احسن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :الله ينور يا ام عمر
و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته
كل الشكر والتقدير لشخصكم الكريم على كل المجهودات التى تقومى بها لتعرفنا ماذا ماذا يحدث شكرا جزيلا لك
العفو حضرتك منورني 🌹
بجد انك توصلى وتصوري ف المناطق دي الف مليون شكر بس مفيش قرار صدر بنقل محطه المعموره لقطار رشيد بس ياريت نعرف مصير السوق والمزلقان لانه بجد عامل عائق للحركه بكل الطرق
مفيش قرار لكتير جدا كن الاعمال علي مسار المترو احنا بنتفاجيء بالشغل كل وقت والتاني
وحنتابع مع بعض أن شاء الله
تحياتي ❤
أهلا أستاذ إبراهيم منور
ًكنت شيفاكي من البلكونه الصبح نورتي ❤
حبيبتي ده نورك تسلمي يا قمر
احلى ليك
تسلم ايدك
نورتي ال٢٥ انا ساكنه في المستشارين يا ام عمر
ده نورك ياقمر تسلمي
كان نفسي أركب محطه مصر رشيد بس خلاص بقى 😥😥😢
شكرا لكى عمر على مجهودك ...لكن عايزينك تعملى فيديو خاص عن مساكن ٢٥
أن شاء الله حاضر
ده الواحد طلع ميعرفش حاجه عن اسكندريه وانا لى طول عمرى عايشه ومولوده فيها 😂
منورة حبيبتي
زمن الرحله من المعموره إلى رشيد بالقطار ساعه ونصف ياست الكل وجربي
تمام
على فكرة قطر المعمورة رشيد بيخدم 3 محافظات كبار وعدد سكان كبير إسكندرية وكفرالشيخ والبحيرة وطلاب وموظفين وعمال في شركات وبياخد ساعة من المعمورة لمحطة ادكو وبيتأخر حوالي نص ساعة لحد محطة البوصيلي ودي قرية تبع رشيد وفيها خطوط البوصيلي رشيد والبوصيلي القصابي والبوصيلي دسوق يعني تقريبا بياخد لرشيد حوالي ساعة ونص من المعمورة وحوالي ساعتين ونص لفوه رغم إن المسافة كلها مش كبيرة أوي بس علي فكرة فيه رصيف عند الكلية البحرية
طب دلوقتي في هدم للعمارات اللي جمب محطة المعموره ولا لأ 😢
مفيش هدم
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
حبيبتي
عارفة كنت احب اقعد جدا على القهاوي الداخلي ديه الصبح ايام ما كان بيبقى عندي شغل الصبح بدري
الواحد يجيب طبق الفول ويقعد قد ساعة كدة في الروقان يفطر ويشرب كوباية الشاي وبعدها فنجان القهوة ويصطبح ويقول يا صبح ويكمل يومه في قمة النشاط
أياام كانت حلوة بتفكريني بيها والله
#مغترب
ترجع بألف سلامة أن شاء الله
@@alexandriaelrehabomomer
تسلمي يارب
نورتى الخمسة وعشرين
ده نوركم تسلمولي
االقطارات اللي شغاله على خط رشيد هي هي قطارت خط ابوقير على فكرة
صحيح
ملعش مزلقان البحريه عند كليه التربيه الرياضيه
لا مش هو ده المقصود ولا حيبقي عملوا ايه كان فضلت مكانها المحطة في المعمور
لكن المقصود ان محطة قطر رشيد يبقي بعيد عن مسار المترو
الكلام دا اكيد ؟ ولالا
معلومات من مصدر اكيد وتصوير من ارض الواقع والاكيد حنشوفه الايام الجاية بالمتابعة للمشروع أن شاء الله
في تونة دلوقتي ؟ وبكام عشان هنزل اشتري
موجودة في الأسواق مش فاكرة سعرها
والله يا استاذه ام عمر هم لو بيتكلموا على نقل المحطة فالموضوع مش محتاج تكاليف لو الامر ضرورى فعندنا محطة قطار الطابية وتبع اسكندرية برضوا ومجهزة وفيها مخزن وثلاث ارصفة ومحطة كبيرة وليها شارع والمنطقة فى خدمات اه على ادها بس فى المستقبل ممكن تكبر وتزيد وتشغل المنطقة شوية هوا واضح كدا ان موضوع مترو ابو قير يتابدل مع قطار رشيد طلع فنكوش وهيكتفوا بلمترو بس يبقى خلاص لو الامر ضرورى منطقة الطابية حية عن محطة الكلية البحرية الى هى بعد مزلقان ال 25 فى محطة تانية مهجورة صغيرة بس لو دا حصل لازم الطريق بين الطابية ومزلقان المعمورة البلد يتم اعادى تاهيله لانه هيبقى ليه دور كبير فى نقل الركاب من الطابية الى المعمورة عشان يركبوا المترو مهع انى كنت اتمنى بقاء قطار رشيد فى المعمورة
حضرتك دي مسافة كبيرة أوي 3 محطات من المعمورة الكلية البحرية الطابية وناس بتبقا جاية من سفر ومعاها شنط وفيه ناس تعبانة وكبار في السن ياريت تتعمل عند مزلقان طوسون يبقا أقرب شوية للمعمورة
ناس كتير مش عجبها ان هما شلو لاقطار وبقول شلو الدو جابو شاهين بقول هو لاقطر كان اشتكا مفيش جديد فلوس بترمى فى ا الارض وخلاص يارت تسطلع اراء الناس حولين المترو
اه القطر اشتكي طيعا ومن زمان كمان كان لازم يحصل كدة
ولايليق باسكندرية