Я бы не рискнул, что-нибудь ответственное поднимать. Приваренная пружина, в любой момент отломается, в месте сварки и всё "привет". Сама идея - класс! А в остальном, требует доработки.👌
Где тут идея, которая "класс"? Он что изобрëл редуктор червячный? Ничего нового не придумал, просто показал как делать не нужно,мораль: если не в состоянии собрать надëжный, качественный механизм, то не еби мозги себе, а просто купи новый-заводской. 😅😅
GENIAL ...COMPLETO ...PROJETO DE GRANDE UTILIDADES E NESSESSÁRIO A QUALQUER PROFISSIOBAL ...MECÂNICA ..ENGENHARIA ..MANUTENÇÃO ..PARABÉNS JAÚ SP BRASIL
Хорошая идея и сама самоделка. Но я тоже не уверен что калёные детали будут держаться на сварке. И тормозов наверно нет при остановке с грузом. Может со временем стоит доработать затею? Удачи.
@@MECHANIK331 Мне кажется, что тормоз разгрузит механизм, если что поднять, и на некоторое время оставить подвешенным. Всё-таки в качестве червяка пружина на валу решение спорное.
@@Pyotr_Serafimenko Согласен с вами. В данной конструкции, с пружиной вместо червяка, тормоз не спасёт. И не обязательно оставлять груз на весу. Ведь виток пружины, который находится в зацеплении, может лопнуть в любой момент и при подъёме. И тогда главное не стоять под грузом или вовремя отпрыгнуть в сторону. А на нормальной ручной лебёдке с однозаходным червячным зацеплением тормоз вообще никчему. Червячную передачу провернуть в обратку не реально.
Идея отлично. Но зачем так дика когда есть токарка. Можно была стопорным колцом или шплентом крепит. Одноразовый все мёртво заварил.Большой нагрузку не выдержит сталь сварку не любит.
Приварить подшипники, приварить пружину? Они делаются из сталей, не предназначенных для такой сварки, любой момент может треснуть..... Люди! Не вздумайте повторять!
Хорошо что у тебя есть советские калоши, можно что угодно наточить. А наши колхозные 3 калоши глава с электромолотом кузницей сварочную в металлом сдал
Червячный вал не должен быть прямым а шестерня прямозубым. Если пружину то есть самокал вариш его нужно разогреть до 300° после разогреть не менее 480° и медленное остывание. В зависимости от марки металла закалку и отпуск.
@@kalesik08 но пружина гуляет и будет работать не одним местом, чем больше нагрузка тем дальше, а где чаще там холостой ход, это не идеал но здесь есть над чем подумать.
@@IvanIvanov-wh8td но пружина, во первых твёрдый материал, во вторых будет автоматизировать, в третьих не одним витком работать, а значит проработает долго. А так то да мы все умрём.
За каким хреном пружину на вал городить, ещё и на сварку, когда рядом токарный станок стоит?!! Берëшь кругляк, точишь вал и нарезаешь на нём винт, под конкретную шестерню!
Лайк за идею! Дизлайк за воплощение. По итогу - ноль! Приваренные подшипники, как и пружина, могут в любой момент оторваться. Электромотор слабый, если он лежащий мешок весом 50 кг едва поднял, то висящий не поднимет. А двигатель автомобиля, для чего в основном такие лебёдки в гаражах и устанавливают, и подавно поднять не сможет.
Я бы не рискнул, что-нибудь ответственное поднимать.
Приваренная пружина, в любой момент отломается, в месте сварки и всё "привет".
Сама идея - класс!
А в остальном, требует доработки.👌
Где тут идея, которая "класс"? Он что изобрëл редуктор червячный? Ничего нового не придумал, просто показал как делать не нужно,мораль: если не в состоянии собрать надëжный, качественный механизм, то не еби мозги себе, а просто купи новый-заводской. 😅😅
Теоритически, она отломается и заклинит шестерню
Nice job. We shared this video on our homemade tools forum this week 😎
A dirt cheap worm gear? Very ingenious. I will try that for sure. Thanks!
Неплохо, осталось только раздобыть токарный станок)
Да такой можно и без токарного замутить
@@user-Dmitry13 ну, если есть кой какие детали то да, в принципе можно.
Сначала собрать станок с металлолома
Интересная идея. А решение стремное какое то. Наверное, это единственный червяк, которого я опасаюсь))
Из металлолома и хорошо оборудованной мастерской 😊
*Sáng tạo hay đó nè, chúc bác luôn mãi phát MINH và nhiều bài sáng chế hay nữa nhé...chân thành cảm ơn bác đã chia sẻ video ạ...*
Parabéns pela Engenharia muito bom mesmo
GENIAL ...COMPLETO ...PROJETO DE GRANDE UTILIDADES E NESSESSÁRIO A QUALQUER PROFISSIOBAL ...MECÂNICA ..ENGENHARIA ..MANUTENÇÃO ..PARABÉNS JAÚ SP BRASIL
excellent Work process ... i love it
Excelente e necessário.
Brilliant ideas you are awesome
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,
Ахренеть, Аж целых 50 кг поднимает.Мощь!!!)))
Металлолом- он и в сборе металлолом! Такую нагрузку гораздо быстрее и проще поднимать полиспастом! И дешевле, кстати!
Калёный металл электросваркой?? Да он отлетит сразу. Особенно на червячном валу.
Briliant idea❤nice job🇧🇷😉👏👏👏👏👏 subscribed bro, thank you !
Отличная работа
Сварка подшипника техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ !!!
Хорошая идея и сама самоделка. Но я тоже не уверен что калёные детали будут держаться на сварке. И тормозов наверно нет при остановке с грузом. Может со временем стоит доработать затею? Удачи.
Еще и витки пружины отдельно от вала, лопнет в любой момент,россыпется и весь груз полетит вниз.)
Червячному редуктору тормоза не нужны. Вы видели колки натяжки струн на гитаре? Где там тормоза?
@@MECHANIK331
Мне кажется, что тормоз разгрузит механизм, если что поднять, и на некоторое время оставить подвешенным. Всё-таки в качестве червяка пружина на валу решение спорное.
@@Pyotr_Serafimenko Согласен с вами. В данной конструкции, с пружиной вместо червяка, тормоз не спасёт. И не обязательно оставлять груз на весу. Ведь виток пружины, который находится в зацеплении, может лопнуть в любой момент и при подъёме. И тогда главное не стоять под грузом или вовремя отпрыгнуть в сторону. А на нормальной ручной лебёдке с однозаходным червячным зацеплением тормоз вообще никчему. Червячную передачу провернуть в обратку не реально.
Очень хороший редуктор получился!
Need to implement a safety mechanism! By time the spring or the gear will eventually fail due to friction...
احسنت صنعا شكرا لك 🌹🌹🌹
es algo que todo taller debería tener. la espalda no se mantiene fuerte el resto de la jornada laboral. excelente.
amazing wok 😍😍
Its super creative master
🎉🎉🎉🎉 Excelente amigo
супер..хорошая тема
Идея отлично. Но зачем так дика когда есть токарка. Можно была стопорным колцом или шплентом крепит. Одноразовый все мёртво заварил.Большой нагрузку не выдержит сталь сварку не любит.
No doubt this is a brilliant idea. But all the machine should be detachable for the repair and maintenance purpose in future.
Ficou legal exceto a mola com a engrenagem
Червячный вал из пружины??? Вот это здоровоооооо. Аффтар выбрось свой ГПМ. 😭
Я бы не стал тратить время своей жизни на такую порнуху. Но схема хорошая...
Gostei 👍👍
Сайн байна уу Багшаа, танд видео бичлэг өгсөнд баярлалаа ...,,👍👍👍
В любой непонятной ситуации приваривай подшикпник!
Bem bolada a engenhoca faltou usar o torno mecânico mais vezes e um pouco mais os neurônios.
В данном случае проще купить, учитывая затраченное время и ресурсы с посредственным качеством и риском,ручная б.у. лебёдка в среднем 2,5к стоит
Gambiarra, quem já se viu soldar rolamentos?
Desculpe-me a repetição da palavra, mas isso é uma verdadeira Gambiarra.
Bien. Actualisacioñ
это якорь для лодки или грузило для рыбалки?
Просто умно,класс!
WHAT AN IDEA SMAL SPROKIT MADE BY A SPRING AMAIZING
Mantap sangat bermangaat
👍👍👍!
What is the meaning of making this machine, what is its use?
Эххх сейчас бы подшипник приварить.
Cách thức chế tạo thật tuyệt vời
Good 👍👍👍🇲🇨🇲🇨
Крутящий момент бешеный походу,а вот скорость подъема маленькая
Good job! But... I guess for gear lubrication
Скорость, ЗРЯ ПОТЕРЕННАЯ жизнь.
Будет крутить до второго пришествия😮
Gear reduction to increase the tork.
dude, housing bearings units are better than berings welded to that sheet of steel....
HI. HOW TO CONTACT YOU FOR COOPERATION?
Ни кого не смутила пружина вместо червячной передачи?!😂
Sir g break laganna bhul gaye
Pero no están soldadas las espiras del resorte. Se pueden deformar.
Тормоза то нет, останови подъём и понесётся груз в низ с бешенной скоростью.
Червячный редуктор не? не слышали? тут куча других вопросов к конструкции.
Передаточное число большое.Вниз не пойдет.
Червячному редуктору нахрен не нужен тормоз он сам является тормозом просто вот пружина может сложиться и тогда звезданётся
@@MiniAqwaferma истина!
Подшипник и пружина, категорически не приваривается!. А так, идея стоит внимания, но, нужен стопор обратного хода
А где тормоз,(за счёт чего будет держать поднятый груз?)
при такой (червячной) передаче тормоз просто не нужен.
За счет физики, которую ты прогулял в школе
what is the name of the biggest metal wheel i use
Рубрика "говно из говна".. срочно доктора сюда!!!
Двигатель не приваривают и используют болтовое соединение- если растянется цепь как регулировать натяжение.
Luar bias
Приварить подшипники, приварить пружину? Они делаются из сталей, не предназначенных для такой сварки, любой момент может треснуть.....
Люди! Не вздумайте повторять!
👍
Хорошо что у тебя есть советские калоши, можно что угодно наточить. А наши колхозные 3 калоши глава с электромолотом кузницей сварочную в металлом сдал
Червячный вал не должен быть прямым а шестерня прямозубым.
Если пружину то есть самокал вариш его нужно разогреть до 300° после разогреть не менее 480° и медленное остывание. В зависимости от марки металла закалку и отпуск.
That is a perfect idea sir...👍👍 Thank you for sharing
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
👍❤️
Гениальная идея 👍
Когда варят подшипники, так и хочется руки оторвать и выбросить. На а варить пружину-это вообще премия Дарвина...
подшипники в кусок трубы впрессованы. их и приварили
rất hữu ích
💪💪💪
Sans creuser le vis
فكره جميله جدا
كنت ابحث دائما على الترس الدودي و لكن هل يتحمل بدون ان ينكسر
Пружина всегда хороший материал.
Ну есть одно но. Для этого нужна шестерня с кривым зубом на видео показана с прямым. То есть зацеп будет с краю шестерни и то что слабее то сожрет.
@@kalesik08 но пружина гуляет и будет работать не одним местом, чем больше нагрузка тем дальше, а где чаще там холостой ход, это не идеал но здесь есть над чем подумать.
@@user-mg6rh4wt8f нечего тут думать
Сломается
@@IvanIvanov-wh8td но пружина, во первых твёрдый материал, во вторых будет автоматизировать, в третьих не одним витком работать, а значит проработает долго. А так то да мы все умрём.
всего-то надо купить токарный станок за 100 т.р.
А, что, ,, червяк,, на станке - нарезать, сложно было? Нужно разную хрень, из пружины делать?
А если на весу оставить ? Там же тормоза нет!
Плюс червячной передачи в том, что тормоз не нужен. А вот сварка подшипников, сварка через подшипники и сварка пружины это конечно самоубийство.
यह मशीन बनवाए तो कितने रुपए की पड़ेगी
Это же лебёдка))
Да ладно! А я и не знал, как это обзывается!!! 😂😂😂😉
Червяк можно было нарезать на токарном
☝️👍✊
на пару подъемов хватит . а потом все эти сопли развалятся .
Точно, варит в двух местах пружинную сталь😂😂😂😂😂😂😂
Яму одного достаточно, отснял, снял и в металолом)
Медленно поднимает.
Попал сварочный аппарат придурку в руки. И тут началось.....
Берешь 8000рублей и электроталь у тебя на 250кг
Не безопасно без тормоза
За каким хреном пружину на вал городить, ещё и на сварку, когда рядом токарный станок стоит?!! Берëшь кругляк, точишь вал и нарезаешь на нём винт, под конкретную шестерню!
Потом пружина оторвется и "ага"... Все грузоподьемные механизмы должны быть аттестованы и иметь паспорт. Аттестован должен быть и персонал...
Нет, не все
я так же сделал, ваще крутой редуктор, дешёвый и из металлолома
Gostei porque foi feito de sucata
Из металлолома.... и в металлолом
Сама не раскручивается????
No me parece que todo vaya soldado
Moi han o quai day deo kem chat luong
имея токарный делать такую шляпу ....мда
Лайк за идею! Дизлайк за воплощение. По итогу - ноль!
Приваренные подшипники, как и пружина, могут в любой момент оторваться.
Электромотор слабый, если он лежащий мешок весом 50 кг едва поднял, то висящий не поднимет. А двигатель автомобиля, для чего в основном такие лебёдки в гаражах и устанавливают, и подавно поднять не сможет.
Подшипники коленые и ломаюца на сварке как и шестерни не вздумайте пользоваца убет при реском рывке все развалица