Да там не так делается. Нужно отстегнуть передний край потолка (снимаются козырьки), соответственно обе накладки боковых стоек, демонтируем плафон и видим где-то над плафоном впереди люка длинный во всю ширину салона черный пластиковый лоток, и от него по краям выходят эти трубки, которые вы пытались чистить. Так вот каждую трубку от этого лотка отсоединяем и дуем в каждую, если свободно продувается, то все нормально, если плохо то берём большим шприцем промываем водой. Если и водой не получится, то придется снимать подкрылок и за ним со стороны салона находим выход этой трубки, пластмассовая втулочка с отверстием закрытым крестиком, вот там может набиться грязь и не выходить. Снимаем эту втулку и вымываем всю грязь. Собираем всё на место. У меня в свое время была забита одна трубка, и конденсат с одной стороны не успевал стекать и капало в салон из стыка плафона. С дуру сначала подумал, что стык лобовухи дал течь, напрасно поменял уплотнитель стекла.
ruclips.net/video/M7QYLdxUNlY/видео.htmlfeature=shared Приветствую вас. Вот у меня проблема с дренажной системой с водительской стороны. Вода не уходит и капает в салон на водительскую коврик. Хотел проволкой прочистить не получилось. Упирается где-то через 1или 1,2 м. Хочу у вас уточнения, то что вы предлагаете на тексте это сходится с видео ссылкой которую я вам отправляю. Заранее благодарю вас.
На рестайлинговом Т31 трубки выходят за торпедой. С водительской стороны засовываешь руку по локоть в сторону стойки и нащупываешь шланг, он легко отсоединятся от втулки вставленной в кузовщину, которая как раз и забивается. А с пассажирской стороны надо снять бордачек для доступа к этой втулке. Никакие подкрылки снимать не надо, под жабо тоже доступа к ним нет.
Иван, будешь тестить вариатор, обрати внимание на первичное и вторичное давление на скорости от 80 до 120 при устоявшемся режиме в течение минуты (интересны твои показания)
конец трубки под бардачком ,но надо его снять ничего сложного 6 болтов.а там левой рукой нащупаете сосок а на него одета трубка дренажная,надо ее снять и прочистить проволокой сам сосок и немного 40 см дальше,все получится одеть обратно трубку дренажа и полить воду с люка вода уйдет вниз на улицу.
Привет! Если ты имеешь ввиду фонари рейлингов, то в любом случае к ним подходит питание из салона. Я думаю, что если кривыми руками никто не ковырял, то соединение должно быть герметично. Сам конечно не лазил туда не смотрел
Привет! Это алюминиевая накладка с подстветкой. Ее устанавливали на дилере при покупке авто в салоне в 2008 году. Сейчас даже не знаю где такую купить.
Задавайте интересующие Вас вопросы! С удовольствием отвечу! 😉
Да там не так делается. Нужно отстегнуть передний край потолка (снимаются козырьки), соответственно обе накладки боковых стоек, демонтируем плафон и видим где-то над плафоном впереди люка длинный во всю ширину салона черный пластиковый лоток, и от него по краям выходят эти трубки, которые вы пытались чистить. Так вот каждую трубку от этого лотка отсоединяем и дуем в каждую, если свободно продувается, то все нормально, если плохо то берём большим шприцем промываем водой. Если и водой не получится, то придется снимать подкрылок и за ним со стороны салона находим выход этой трубки, пластмассовая втулочка с отверстием закрытым крестиком, вот там может набиться грязь и не выходить. Снимаем эту втулку и вымываем всю грязь. Собираем всё на место. У меня в свое время была забита одна трубка, и конденсат с одной стороны не успевал стекать и капало в салон из стыка плафона. С дуру сначала подумал, что стык лобовухи дал течь, напрасно поменял уплотнитель стекла.
ruclips.net/video/M7QYLdxUNlY/видео.htmlfeature=shared Приветствую вас. Вот у меня проблема с дренажной системой с водительской стороны. Вода не уходит и капает в салон на водительскую коврик. Хотел проволкой прочистить не получилось. Упирается где-то через 1или 1,2 м. Хочу у вас уточнения, то что вы предлагаете на тексте это сходится с видео ссылкой которую я вам отправляю. Заранее благодарю вас.
На рестайлинговом Т31 трубки выходят за торпедой. С водительской стороны засовываешь руку по локоть в сторону стойки и нащупываешь шланг, он легко отсоединятся от втулки вставленной в кузовщину, которая как раз и забивается. А с пассажирской стороны надо снять бордачек для доступа к этой втулке. Никакие подкрылки снимать не надо, под жабо тоже доступа к ним нет.
Иван, будешь тестить вариатор, обрати внимание на первичное и вторичное давление на скорости от 80 до 120 при устоявшемся режиме в течение минуты (интересны твои показания)
Ок, принял.
Ништяк👍
привет попробовал но у меня просачивание воды под стояк не знаю как почистить конец трубы за рулем....думаю проблема в нем
Я думаю надо подкрылок снимать и снизу подлазить
конец трубки под бардачком ,но надо его снять ничего сложного 6 болтов.а там левой рукой нащупаете сосок а на него одета трубка дренажная,надо ее снять и прочистить проволокой сам сосок и немного 40 см дальше,все получится одеть обратно трубку дренажа и полить воду с люка вода уйдет вниз на улицу.
Иван, а через верхние габариты вода может затекать в салон ?
Привет! Если ты имеешь ввиду фонари рейлингов, то в любом случае к ним подходит питание из салона. Я думаю, что если кривыми руками никто не ковырял, то соединение должно быть герметично. Сам конечно не лазил туда не смотрел
Интересное видео
Спасибо!)
На пороге увидел наклейку X-trail? можно узнать где такую приобрел?
Привет! Это алюминиевая накладка с подстветкой. Ее устанавливали на дилере при покупке авто в салоне в 2008 году. Сейчас даже не знаю где такую купить.
@@PETROVICHTV52 спасибо, на Алике есть))
@@Prizrak_32 кстати там можно поискать, может что то и поинтереснее найдётся
👍🏻
Пробовал прочищать проволокой - упиралась где-то в районе низа лобового. В общем, не получилось
А если водой полить? Пробовали. Вода уходит или нет?
Если сверху не получается прочистить, думаю стоит снизу попробовать,но при этом необходимо подкрылок снимать.