Тут в комментариях много и красноречиво высказываются о том, какие это "плохие шины"... Что ж... на ровном асфальте - да. Не спорю. Возможно. Но надо понимать, что это шины не для скоростных автомагистралей. Это шины-рабочие кони. И как это ни странно, но по плохим (и очень плохим) дорогам, коих у нас в стране большинство, эти шины будут вести себя даже лучше иных дорогих брендов с их нежной резиной и тонкими боками. И ходить будут в этих адских условиях даже дольше. Проверенно на собственном опыте...
Отличный, информативный канал. В своих обзорах я обратил внимание Вы не берете во внимание такой фактор как дефекты подвески автомобиля. Как правило они очень быстро начинают влиять на состояние покрышки. Это очень хорошо видно на любой Газели, Баргузине, Соболе (у них как правило подъедает внутреннее колесо задней оси). А если смотреть на легковое колесо то это практически все отечественные автомобили. Зная эти нюансы люди стараются приобрести симметрию, чтобы просто переворачивать ее. Таким образом максимально продляют жизнь. Конечно это не наилучший подход. Но реалии таковы. С уважением. Благодарю за труды
По моему это экономия на спичках и соли, доплати 4 тыс и купи хороший данлоп фм 800, и убитые дороги отлично держит и по управлению на голову лучше, с учетом что на заправку трачу за заезд 2 штуки...вот только по затратам на авто резина едвали не самое малое...
@@VoKoleso ну вот смотрите, резина ходит минимум 40тыс км, средний расход авто 8 литров(если много трассы то думаю и резина горазда больше 40 отбегает), цена уже почти 50 руб за 95, за эти 40 тыс км только на бенз уйдет около 160 тыс рублей, и это без ремонта, без амортизации авто, без масла омывайки, мойки, страховки и т.д. и эта разница в 2.5% как то не смешно, по мне это именно экокономия на спичках и соли.
Здравствуйте! Выбирал шины 225/50/17, между Formula Energy, Nokian Nordman sz2 и Kumho Ecsta PS71. Заказал Кумхо. Использование а/м асфальт, преимущественно 70% город и 30% трасса, регион использования СПб. Про формулу и нордман видео на канале посмотрел, а вот про эти кумхо нет обзора. Скажите, это достойная резина под эти задачи? Спасибо, канал оч информативный!
у меня 129 была на полике с завода, потом виaтти поставил (диаметр больше поставил просто), если их сравнить, то на второй приятнее ездить, держак на мокром больше понравился, посмотрим сколько прослужит
Наиболее комфортные модели, это Nokian Hakka Green 3 (обзор ruclips.net/video/C1LrvaU2OrY/видео.html ), Goodyear EfficientGrip Performance 2 ( ruclips.net/video/cff77oPk7Wo/видео.html ) и Michelin Primacy 4 ( ruclips.net/video/AW3b2W_zzsg/видео.html )
Стоит выбор летних шин на 14. Какую посоветуете из российских производителей. Что бы мягче более менее и без шума. Бюджетный вариант интересует короче! Благодарю!
@@Lexich88 думаю, что лучше покупать лето в конце января, когда весь свежак уже привезли, и его еще не раскупили и цены не поднялись. А если сейчас или в июле - сейчас, т.к. с каждым днём выбор тает.
Коротко о шине Кама-Евро, хотя это уже не актуально. Первый комплект на авто с завода, эксплуатация с сильными ударами от ям, грыж нет, шума нет, шины жёсткие, в остальном всё отлично, прошли 45 т. до индикатора износа осталось 1.5мм. Второй комплект с большим сроком хранения до эксплуатации, после пробега 20т. сильный шум от 60 до 80км/час, потом тихо. Так же жёсткие, в остальном нормально. Брал а 2022т по цене 1500р за колесо.
Хороший обзор,смотрю Вас всегда с удовольствием.Порекомендуйте пож-та на приору универсал 185/65-r14, шины. Машину не гружу, езжу город-трасса,бюджет до 3500рублей за колесо, Спасибо.
@@ilan12 Чтоб были не очень шумные,экономичные,,износоустойчивые и хорошо держали в сухую и мокрую погоду.Понимаю,что хочется много,но смотрю то одни ,то другие.Как Вы думаете если Бриджи Ер-150,Спс.
Нет хуже шин чем Кама. Жесткие . Кама 217 это ужас . станок даже не осиляет. Виатти два сезона и корд вылазит и шина кривляется. Кама евро два сезона и бескамерный слой трескается и просит камеру . еще сезон и грыжа на протекторе. Можно ещё продолжать...
Если совмещать дороги, то есть, асфальт и, назовем, неасфальт, то срок службы будет подольше у Камы Евро. И да, еще водить аккуратно, и тогда дольше отработают.
Тут в комментариях много и красноречиво высказываются о том, какие это "плохие шины"... Что ж... на ровном асфальте - да. Не спорю. Возможно.
Но надо понимать, что это шины не для скоростных автомагистралей. Это шины-рабочие кони. И как это ни странно, но по плохим (и очень плохим) дорогам, коих у нас в стране большинство, эти шины будут вести себя даже лучше иных дорогих брендов с их нежной резиной и тонкими боками. И ходить будут в этих адских условиях даже дольше.
Проверенно на собственном опыте...
Согласен
На клумбу 👍👏😆 на автомобиль ставить не стоит
Удивительно, но Евро даже на Поло с завода ставили
@@VoKoleso да, евро 129. Откатал лето и продал знакомому от греха подальше...
Цветы в клумбе завянут
@@VoKoleso обычно жизнь этих шин заканчивается на пробеге 70 км с автосалона на шиномонтажке
Видимо, мне повезло: сначала на автомобиле проехала около 30 тысяч в спокойном темпе, а потом ушла товарищу на клумбу)
Отличное сравнение, коротко и максимально, ждём продолжения.
Отличный, информативный канал. В своих обзорах я обратил внимание Вы не берете во внимание такой фактор как дефекты подвески автомобиля. Как правило они очень быстро начинают влиять на состояние покрышки. Это очень хорошо видно на любой Газели, Баргузине, Соболе (у них как правило подъедает внутреннее колесо задней оси). А если смотреть на легковое колесо то это практически все отечественные автомобили. Зная эти нюансы люди стараются приобрести симметрию, чтобы просто переворачивать ее. Таким образом максимально продляют жизнь. Конечно это не наилучший подход. Но реалии таковы. С уважением. Благодарю за труды
Спасибо. Согласен с Вами полностью.
очень нравится нов рубрика 1vs 2,можно сравнить nexen hd+ против yoko s32?цена у нас примерно одна..
Nexen тонокобортовая резина. Признана небезопасной на одном из европейских тестов с известного шинного российского сайта.
По моему это экономия на спичках и соли, доплати 4 тыс и купи хороший данлоп фм 800, и убитые дороги отлично держит и по управлению на голову лучше, с учетом что на заправку трачу за заезд 2 штуки...вот только по затратам на авто резина едвали не самое малое...
Определённо, есть логика в Ваших словах.
@@VoKoleso ну вот смотрите, резина ходит минимум 40тыс км, средний расход авто 8 литров(если много трассы то думаю и резина горазда больше 40 отбегает), цена уже почти 50 руб за 95, за эти 40 тыс км только на бенз уйдет около 160 тыс рублей, и это без ремонта, без амортизации авто, без масла омывайки, мойки, страховки и т.д. и эта разница в 2.5% как то не смешно, по мне это именно экокономия на спичках и соли.
@@VoKoleso я понимаю когда берешь на убитый авто и понимаешь, он не протянет и 10 тыс км, а резины нет от слова соовсе то да.
Нравится новая рубрика. Продолжайте дальше.
Здравствуйте!
Выбирал шины 225/50/17, между Formula Energy, Nokian Nordman sz2 и Kumho Ecsta PS71.
Заказал Кумхо. Использование а/м асфальт, преимущественно 70% город и 30% трасса, регион использования СПб.
Про формулу и нордман видео на канале посмотрел, а вот про эти кумхо нет обзора. Скажите, это достойная резина под эти задачи?
Спасибо, канал оч информативный!
Нормальная шина среднего уровня. Напишите потом, как она Вам!)
@@VoKoleso как юкогама блю 14 нормал ная?
Как всегда- все отлично!!!
сколько примерно весить будет кама129 в перерасчете этого размера на 195-55-15 примерно?на грыжи как она,если лада катать?
Точный вес сейчас не скажу. Нет данных.
Интересно было бы сравнить евро с виатти. А так лайк.
у меня 129 была на полике с завода, потом виaтти поставил (диаметр больше поставил просто), если их сравнить, то на второй приятнее ездить, держак на мокром больше понравился, посмотрим сколько прослужит
@@АндрейКот-ш7ф калина кросс на виатти. На сухом не нравится. Повизгивает.
@@ЕвгенийМотрий У меня Киа Сид на виaтти страде 225 45 17, отлично едет, причем в повороты специально закладываю её как следует !
@@artempl9974 да в поворотах тишина. При старте и торможении чуть переборщил и повизгивает. Размер 185*60*15
Как мне кажется, особой разницы не будет, кроме зацепа на мокрых дорогах в пользу Виатти.
Отличный канал, спасибо вам! Подскажите пожалуйста лучший вариант по мягкости и тишине (Hyundai Elantra R15). буду очень благодарен!)
Наиболее комфортные модели, это Nokian Hakka Green 3 (обзор ruclips.net/video/C1LrvaU2OrY/видео.html ), Goodyear EfficientGrip Performance 2 ( ruclips.net/video/cff77oPk7Wo/видео.html ) и Michelin Primacy 4 ( ruclips.net/video/AW3b2W_zzsg/видео.html )
@@VoKoleso подскажите вы меряете глубину протектора в любом месте или на бровках в протекторе? Лайк подписка
Стоит выбор летних шин на 14. Какую посоветуете из российских производителей. Что бы мягче более менее и без шума. Бюджетный вариант интересует короче! Благодарю!
Обратите внимание на Formula Energy ruclips.net/video/XmIw-o2RMiI/видео.html
@Павел Трофимов екогама или кумхо какую лучше?
В качестве подъёма видео. Может подскажите, по статистике лучше шины купить сейчас или в конце июля?
Если касательно зимы - лучше всего брать в первые две недели сентября, когда цены ещё не поднялись, а привезли уже весь свежак и его не раскупили))
@@VoKoleso забыл указать. Лето кончилось, т.е. нужны летние шины.
@@Lexich88 думаю, что лучше покупать лето в конце января, когда весь свежак уже привезли, и его еще не раскупили и цены не поднялись. А если сейчас или в июле - сейчас, т.к. с каждым днём выбор тает.
Люди просто зажрались резина как резина своё отработает
В глуши модет и сойдет, но не в городе
Коротко о шине Кама-Евро, хотя это уже не актуально. Первый комплект на авто с завода, эксплуатация с сильными ударами от ям, грыж нет, шума нет, шины жёсткие, в остальном всё отлично, прошли 45 т. до индикатора износа осталось 1.5мм. Второй комплект с большим сроком хранения до эксплуатации, после пробега 20т. сильный шум от 60 до 80км/час, потом тихо. Так же жёсткие, в остальном нормально. Брал а 2022т по цене 1500р за колесо.
Спасибо за видео
Рад быть полезным)
Упаси бог от таких шин))
В целом да, но популярностью они пользуются большой. Это, как ВАЗ 2107 - столько лет производился, хотя даже по меркам 90х, был мягко говоря так себе)
Лучше новая и такая, чем лысый бридж с авито
@@VoKoleso нищета населения. Люди на Прадо на зимней круглый год катают
@@БоратСагдиев-ш4и Прадо и зимние летом, это не нищета, это глупость. Но в остальном - согласен.
@@longgg397 увы, но бридж и лысый лучше
Хороший обзор,смотрю Вас всегда с удовольствием.Порекомендуйте пож-та на приору универсал 185/65-r14, шины. Машину не гружу, езжу город-трасса,бюджет до 3500рублей за колесо, Спасибо.
Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?
Matador hectorra 3. MP47.
@@ilan12 Чтоб были не очень шумные,экономичные,,износоустойчивые и хорошо держали в сухую и мокрую погоду.Понимаю,что хочется много,но смотрю то одни ,то другие.Как Вы думаете если Бриджи Ер-150,Спс.
@@sergeisokolov790 таких нету
@@ЧелТуске ну вот,как всегда 😊
Боковина RAYON - синтетическая вискоза. Понятно откуда разрывы и шишки.
На евро пробег был под сотку тысяч норм резина
Как-раз на дедовский воз сойдёт. На пару сезонов.
Айда обзор на гудик асимметрик 5 р17 245/40
Есть обзор на них, вот ruclips.net/video/_G2w2bfJHX0/видео.html
Не дай господь ездить на каме, если придётся
На прицеп можно любую из этих!)))
Нет. Одна кривая, другая с водоотводом неправильная
Нет хуже шин чем Кама. Жесткие . Кама 217 это ужас . станок даже не осиляет. Виатти два сезона и корд вылазит и шина кривляется. Кама евро два сезона и бескамерный слой трескается и просит камеру . еще сезон и грыжа на протекторе. Можно ещё продолжать...
Откатал 3 сезона на Кама евро. Шины как новые. Подкачиваю один раз в год. , перед сезоном.
Кама 234 , с права похожа на Йокогаму .
Хорошо, что только похожа))
Был у меня Кама евро. В общем норм шина. Но жёсткая. И нельзя эту шину не докачивать. Ниже 1,8 атм и шина потрескается из внутри
ни то и не другое.
Шумные очень ☹️
Им обычно всё прощают за их цену)
Таксовать пойдёт 👍
У них корды рвутся и грыжи лезут .
Kama Euro-129 вообще не удачная шинна, быстрый износ идет!
Амтел 2п
Если совмещать дороги, то есть, асфальт и, назовем, неасфальт, то срок службы будет подольше у Камы Евро. И да, еще водить аккуратно, и тогда дольше отработают.