2011 c4 citroen atrac.vardi.yaz 3 yetişkin 2 çoçuk dolu bagaj klima daima açık hız sınırlarının 5 km altında yani 110 olan yerde 105 ,otoyolda maksimum 110 rize gidiş ort arac bilgisayari 4.1 lt gösterdi.bu arac ona göre daha hafif olmaşina ragmen bakımsız olabilirmi 4 litre yakit tüketimiyle
Aracın yol bilgisayarı şehir icinde biraz eksik ölçüyor. Sanırım nedeni, 30 km/saat altındaki hızlarda ölçüm yapmaması. Sehir dışı ölçümü doğru. Tüketim testinin aracın yol bilgisayarı ile yapılması bana biraz naifce geldi.
Yine en tutarlısı yol bilgisayarı ilk testlerimizde pompa ile yapmıştık ama pompaların her biri farklı hassasiyete sahip olduğunda bazı testlerde çok saçma değerler ortaya çıktı o sebeple yol bilgisayarına döndük
@@yakitcimrisimaalesef, kısa mesafeli testlerde ölçüm hatalarının etkisi yüksek oluyor. Ama depoyu tam doldurup yapilan testlerde ölçüm hatalarının etkisi ciddi eksiliyor. Daha once Clio 5 kullaniyordum. Mesela onun yol bilgisayarı ciddi doğru ölçüyor. Defalarca yaptığım tam depo testlerinde bire bir uol bilgisayarı ile ayni sonucu almıştım. Ama C-Elysee ve P301'de şehir içinde yol bilgisayarı doğru sonuç vermiyor.
şöyle söyliyim benzer aracı suan kullanmaktayım istanbuldayım ve 6.0 litrenin üzerine çıkaramadım nedir bunun az yakması için olan kullanım taktiği şöyle mesela vitesi 2-2.5 devirde mi attırmak daha mantıklı yoksa 3-3.5 devirde mi birde eco modu gerçekten işe yarıyor mu anlamış değilim
Kış aylarında en sıkışık trafikte 7.5 lt gösteriyor 2016 1.6 hdi dizel motor
Keşke şehir dışı testlerinde hız sabitleyici ile 120 km/h olarak kullansanız. Gerçek hayata daha uygun olur.
Yakıt tüketim olarak symbol çok daha iyi olsa da bu araç iç tasarım ve konfor olarak oldukça önde
2011 c4 citroen atrac.vardi.yaz 3 yetişkin 2 çoçuk dolu bagaj klima daima açık hız sınırlarının 5 km altında yani 110 olan yerde 105 ,otoyolda maksimum 110 rize gidiş ort arac bilgisayari 4.1 lt gösterdi.bu arac ona göre daha hafif olmaşina ragmen bakımsız olabilirmi 4 litre yakit tüketimiyle
Olabilir ama 0.1 lik bir farkın sebebi illa o olmayabilir yol durumu lastiklerin durumu hava sıcaklığı pek çok etken var
@@yakitcimrisi sizin kullandığız arac 1100 kg.c4 2011 1400 kg.artı yüklü
bence bu grubun tercih edilmesinin en büyük sebebi fiyat diğerleri arkadan gelir
Uzun yol testi için sıfırladıginda 13 lt gösteriyordu
Dikkat şahane 👍 onu dikakte alma önceki testten sonra sıfırlama yapıp düşük viteste çekim alanına giderken oldu normal yani
Aracın yol bilgisayarı şehir icinde biraz eksik ölçüyor. Sanırım nedeni, 30 km/saat altındaki hızlarda ölçüm yapmaması.
Sehir dışı ölçümü doğru.
Tüketim testinin aracın yol bilgisayarı ile yapılması bana biraz naifce geldi.
Yine en tutarlısı yol bilgisayarı ilk testlerimizde pompa ile yapmıştık ama pompaların her biri farklı hassasiyete sahip olduğunda bazı testlerde çok saçma değerler ortaya çıktı o sebeple yol bilgisayarına döndük
@@yakitcimrisimaalesef, kısa mesafeli testlerde ölçüm hatalarının etkisi yüksek oluyor. Ama depoyu tam doldurup yapilan testlerde ölçüm hatalarının etkisi ciddi eksiliyor.
Daha once Clio 5 kullaniyordum. Mesela onun yol bilgisayarı ciddi doğru ölçüyor. Defalarca yaptığım tam depo testlerinde bire bir uol bilgisayarı ile ayni sonucu almıştım. Ama C-Elysee ve P301'de şehir içinde yol bilgisayarı doğru sonuç vermiyor.
👍
uzun yolda 3.8 lt ile tamamladım kırsehır kayseri arası 100 km sabit hız
Çok iyi 👍
Daha az yakması lazım o istikamette yol düz
şöyle söyliyim benzer aracı suan kullanmaktayım istanbuldayım ve 6.0 litrenin üzerine çıkaramadım nedir bunun az yakması için olan kullanım taktiği şöyle mesela vitesi 2-2.5 devirde mi attırmak daha mantıklı yoksa 3-3.5 devirde mi birde eco modu gerçekten işe yarıyor mu anlamış değilim
İki bin devir civarı kullanmak mantıklı olur az yakması için sıkışık trafikte ne yaparsan yap az yakmayacaktır açık trafik lazım