Toyota Camry - эталон абсурда!
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Если вы не досмотрели до конца, досмотрите до конца)
Телеграмм - t.me/vasyarnd
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/...
VK - vasyarn...
Pikabu - @vasyarnd
❗️Сотрудничество - vasyarnd@topbro.ru
❕Второй канал - / vasyarnd
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ох как же мне нравится смотреть как другие работают, особенно Василий со вторым специалистом.
100%👍👍👍👍
Вибрация на "D" может быть (помимо гавно-подушек), еще и из за обгонной муфты гены или подшипников вспомогательных механизмов, как и из за неправильной натяжке ремня. В данном случае ремень начинает прыгать как сайгак, это и вызывает выбрацию. Так же может влиять проблема в системе зажигания (свечи/катушки/ВВпровода). Есть способ проще проверить - включается побольше потребителей, без D и если вибрация есть - копайте в сторону ремня и роликов. Если нету - система зажигания и акпп.
На счёт не глохнувшего Опеля - скиньте ремень генератора и попробуйте повторить проблему. Если исчезнет, то это реле регулятор в замену. А ещё не мешало бы проверить какой ток заряда выдает, может потому и все остальные болячки. Суть в том, что регулятор не видит отключение зажигания или главное реле зависает.
Вот это дело!
@@РоманВолодов балансирный вал, резинки на нем
Ещё могут балансирные валы!
Ещё может быть клапан vvti
На 50 Камри были проблемы с гидротрансформатором, меняли их по гарантии
Симптомы: вибрации, гул из коробки, зависания при переключении
Рад видеть свою машину спустя столько лет. Помню как привозил ее только с 11тыс пробега, а уже другой хозяин делает ТО на 43 тыс у Васи 😁
что за версия такая, Shaker? чем отличается от обычной?
@@autotrvlr 8 свечек?
День добрый ! интересуюсь как нынешний хозяин в каком состоянии автомобиль приехал в Россию
@@autotrvlr механика и воздухозаборник как у чарджера 69 года
@@ВячеславЗаболотских-м2з да
"Вас воллен вир тринкен" на фоне просто убила🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ускорение в начале просто бомбическое )))) "Пока не вытащишь подушку, болт не выходит! Ну это тайота!" Да капитан ))))
У меня такое было на новой камри после того, как наехал на сугроб, и сел на него, и машину по нему протащили Нивой. Защита примялась к двигателю с коробкой. И на драйве, когда стоишь был и шум и вибрация в салоне. И тоже никто не знал, не мог найти, пока не сняли защиту во время замены масла, и не решили чуть перегнать машину без защиты. А дальше - выбили кронштейны, заменили болты, защита встала ровно, и всё прошло
Привет из Челябинска
Привет Челябинску!)
За этот ролик Вася:
- Потёр/почесал лицо на камеру ~ 5 раз (на 1 раз меньше, чем в последнем видосе, молодца!);
- Матернулся ~ 65 раз + N запиканных слов (на 70 слов меньше, чем в последнем видосе, охyeтьневстать!)
- Фокус не удался🤡 ~ 1 раз!
- Получил записку с угрозой💀 ~ 1 раз!
З.Ы. Найс песенка с 13:48🙋♂)
Это ты тот парень который всё считает ))) Вася о тебе упоминал
Вася, смотрите балансиры, на камри распространённая проблема, и бублик плюс прошивка коробаса
Месяц назад с такой же хренью сталкивался, менял балансир
Вася хитрый жук, всё на второго специалиста валит 😂, постоянно он краями 😂.
только сейчас увидел видео, работаю на ГБО , с вибрацией ситуация, проблемы выйявлются в основном именно на газу(метан), и часто бывает катушка(модуль) зажигания. из-за этого начинается пинки и вибрация на драйве, на паркинге все четко.
сколько было тойот, а было их не много) одна яйцетряска. Как то тоже копали в этом направлении лет 7 назад, одному мастеру удалось победить эту проблему. Не помню точно, но все проклятия он кидал кидал на генератор, который что то давал не то на борт подпитку, плюсом это всё цепляло каким то образом датчик ОЖ который просаживал обороты и тд и тд . Это всё давало какие то разряжения и за этого выходила яйцетряска) короче колдовал он больше недели, тряска ушла) чудеса.
Привет парни 👍👍👍
Без мата в сервисе нельзя
Не одна машина не поедет 😂😂😂
ВАСЯ, Я ТЕБЯ УВЕРЯЮ НА 100000%,ЧТО ЭТО ГИДРОТРАНСФОРМАТОР!!!!
Я на лансере 9 поменял подушки перед зад, завел - и как в тракторе. Причем задняя(ближе к салону) вставать так просто не хотела, пришлось домкратить двигатель. В итоге на след день достали эту заднюю и сравнили со старой. Оси под шпильку не совпадали на 0.5-1 см. Решили поставить старую, она порвана, но не критично. Покупал оригинальную. Передняя подушка осталась новой. Вибрации в итоге по сравнению со старыми прибавилось, но немного и терпимо. Мало того что резину стали делать более жесткую что ли, да еще и сами крепления подушек сделаны не в размер… может кому-то помогу.
В итоге решил оставить и на будущее просто выпрессовать старую и впрессовать новую
На тайотах 2,4 и 2,5 моторы 2az и 2ar болезнь балансирные валы, они стоят в маслинном поддоне, со временем балансиры изнашиваются, как текстолитаная шестерня, так и резинки из-за чего может быть посторонний шум, так и вибрация в салоне автомобиля, лечится либо заменой, самих волов либо специальных резинок, на ведущем волу путём распресовки и замены этих самых резинок.
У меня на неубиваемой Тойоте Короне 92 года тоже вибрации были, помогла раскоксовка и последующая продажа 😅
По поводу вибрации. Был у меня Сид джидай. Вытекла опора двигателя ( оказывается она гидравлическая ) . Ну естественно, ценник на оригинал конь, заказывал не оригинал.( Хотя за каким мне это надо было... Вибрации то не было! Но, вытекло же, надо починить, денег то естественно больше не куда вложить) ставлю опору и начинается ЛЮТЬ!!! При определенных оборотах, вибро просто ужасное. ( Естественно - это обороты под нагрузкой АКПП, то есть газу даёшь и всё огонь). Ну проверил это всё дело поддомкрачиванием двигателя и откручиванием подушки. Всё вибро прошло сразу. Купил оригинал б/у и забыл. Так что - КРОИЛОВО , ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ!
Совет по Тойоте Камри. Вибрация на ,"D". 1. Смотрим вакуумный усилитель на предмет выхода из строя менбраны. 2. клапан который идёт от вакумника к ресиверу. 3. Смотрим обратный клапан бензонасоса и сам бензонасос. 4. Датчик гашения пульсации топлива и топливные форсунки. 5
молодцы ребята приятно смотреть,кто видео монтирует респект,музло зачетное
Речь о религиозном приспособлении? ))
требую огласить плейлист!:)
На Honda Accord была такая же ситуация с вибрацией на D, только на горячую. Тоже проседали обороты, аж до 550. Тоже менял подушки в круг, все чистил. Купил chipsoft, скачал HDS, увидел, что меняется показатель slip ratio (точное назначение не помню) в показателях акпп, заподозрил ее. Так оно и было, закусывало бублик.
молодцы ребята приятно смотреть,кто видео монтирует респект музло зачет
Работая на сервисе-это не мат,а простой разговор автомехаников.сам на серваке работаю.это профессионализм!
Только сел с ужином и вопросом что посмотреть, ответ не заставил себя ждать)))
У меня на Додж неоне 2003 такая же хх.ня была. Все подушки резина, а одна маслянная. Пока оригу не поставил, них..я не помогало, трясло её как паралитика.
Просто надо точно знать, какая из подушек маслонаполненная
Второй вариант, режут сайлент и туда заливают оконного герметика. Она сохнет неделю, её ставят и они мало того, что вечно работают, так ещё и машина становится прям тихой тихой!
И ищите подушку коробки. Ее не меняли.
Новые подушки могут быть на столько жёсткими, что не гасят колебания. Из личного автослесарного опыта, длинною 15 лет.
Лайк за песню WAS WOLLEN WIR TRINKEN, на заднем фоне☺
попробуйте на вибрацию проверить без защиты двс
Было такое, подмял защиту на яме и она к поддону прижалась.
Там бывает срезает тексталитовую шестерню на балансвалах!!!
Наконец-то американская красная фурия, ждал его
При постановке на драйв в коробке акпп есть солиноид который перепускает жидкость тпм самым размыкает бублин и дакт не большой преднатяг на трогание , в вашем случае я больше всего грешу на солиноид акпп , т.к. сам сталкивался с такой же проблемой . Получается эффект того что сцепление не разомкнуто идет постоянная нагруска на двигатель двигатель коректирует обороты около ХХ, и от сильной нагруске в режиме ХХ он начинает испытывать перегруз тем самым его трясет, не было бы кориктировок по РХХ он бы заглох
👍🏻привет от механика с Краснодара!
Эта проблема бывает иза балансировачных валов
Из-за балансировочных валов обычно на оборотах двигатель бьет. А тут на холостых... врядли валы.
Не водолазка а гольф 🤣🤣🤣концовка интригуищая по ходу у Васи праздник скоро будет Вася шо будет 🤣🤣🤣👍👍👍
Пора уже браться за полнометражное кино. Завязка лучше чем в голливудских блокбастерах
Проверить балансирные валы надо, болезнь уних, к 200 тыс. км проявляется. Проверяется легко, на прогретом двигателе включаете кондиционер и ставите на Д акппп, если появляется треск в двигателе, то это балансирные валы начали у вас стучать. Это приводит к вибрации. Второй вариант, бублик, он при разгоне начинает вибрировать. Проверяется отсоединением провода на соленоид бублика, на дилере это могут вам проверить, это недорого.
Балансировочные валы меняйте на камрюхе и будет счастье!
Мляя.челленджер классный аппарат,америка делает вещи!!!!мечта моя
У меня в ремонте альфард был с такой проблемой вибрации.В оконцове баланс валы сменили и все прошло.
На 11 минуте у молнии критические дни начались 😂
С вибрацией вам вэлком в коробку, на кораллах е150 с роботом тоже была проблема с вибрацией. Решалась ремонтом коробки, мотор и подушки на них ходят 300 000 без проблем
Второй специалист на актёра Горобченко похож))
Луганские номера на Паджерике, видимо действительно не долго осталось))) Привет из Украины )
Оператор как ни когда многословен. Вы супер!!! Так держать.
На моей тойоте 98 года все было тоже самое! Я забил, ибо оно не лечится. :)))) Переводите в нейтраль на светофоре, что бы яички не звенели. :))))
Менял на камри 93 года подушки, их всего 3, они с гидрогелием внутри, аналоги сосдавали землетрясение 5 баллов, примерно, по ощущениям, заменил главные 2 нижние на оригинал - вибрация осталась, заменил верхнюю косточку (последняя подушка) - вибрация пропала и настало счастье и тойота больше никогда не ломалась
Песня о сидре на фоне👍зачёт
Гидроблок смотреть(масло-шмасло и прошивка), если педаль тормоза посильнее нажать то она чуть поменьше должна быть.
По поводу вибрации на "божественной" Toyota, - сталкивался с чём-то подобным.
Приезжал клиента, на Volvo ХС-90 Classic, с жалобой:"вибрация от ДВС под нагрузкой".
Подушки, - то же всё новые и поменяные.
Они и вправду были новые, но, почему-то просевшие, так что коробка о ограничитель фигачилась. Заменили все новые заменёные подушки на аналоги от поставщика на конвейер и вибрация прошла.
Это был один случай.
В другом, правда, установка новых "хороших"подушек не помогла, - вибрация всë равно оставалась.
У меня на Ниссане была такая функция.Машина работает где то 3-4 минуты если вытащить ключ зажигания.
Глушится нажатием на тормоз.
Лючок бензобака открывается ключом.
На Фордах была такая функция т.к. капот открывается ключом.
Васек когда тыкаешь пальцем в деталькуине забывай говорить: - вот А-НА 🤣🤣🤣
Дисбаланс на тойоте скорее всего в бублике или маховике. Если подушка не рваная - значит рабочая. Она гасит те вибрации, которые почти не ощущаются. А ощутимые вибрации - результат дисбаланса на коленвале или в коробке.
Отремонтировали не помогло!
Василий, Вы нас простите, но нам нравится когда Вы материтесь. Продолжайте пожалуйста.
На гетце такая же вибрация была при отвалившийся гофре, переварили и ок
На драйве при нажатой педали тормоза. Рукой придержал защиту двигателя - вибрации ушли.
По выхлопной посмотри, что где болтается может
Такой же эталон надёжности, в виде короллы в 120 кузове. Все подушки поменял, помыл дроссель с регулятором холостого хода, свечи фильтра все новое естественно. Новый клапан картерных с шлангом, результат тот же. Вибрация на d и r. Осталось отрегулировать клапана, т. к. Машина 2002 года, гидриков там нет. Если не поможет, продам её на х...
Если на тойоте возникает проблема с вибрацией, меняются все подушки на ОРИГИНАЛ и перед тем как затянуть подушки надо запустить двс и затягивать на запущенной. Аналоги ни когда не решат проблему с вибрацией.
Не только на Тойоте. Неоригинальные подушки - вообще зло.
@@ITfromIT неоригинальные запчасти в принципе лотерея,а оригинал космических денег стоит,даже на такую вот машину.
Видео огонь как всегда, особенно музыка в начале. Второй специалист наконец то начинает потихоньку включаться в процесс съёмки,молодец. И в конце конечно же бешеная интрига, что же будет дальше. Надеюсь это про докатку уже.
гимн Люфтвафе 14:10 топ 😅
Тоже заметил
Опель с Пензы 👋🤝
Ждем серию ✊🏻
На дня менял втулки на камри не опуская подрамник, места хватает. По вибрации хз, хотелось бы увидеть решение проблемы - конечно если найдёте. Удачи
Вибрация может быть из-за кпп или маховика
Ну ты дура жесткая конечно🤦♂️
@@Vladimir66658 обоснуй
@@YURA- были проблемы у камри 50 с гидротрансформатором.Но симптомы в основном при движении были.
@@seregazarussia5589 Я дал свои предположения, так же как и все, просто схожая проблема была на полноприводной камри у друга, маховик провернуло и была вибрация. Так же может и из-за коробки быть проблемы как вы говорите
верхнюю подушку на камри обычно ставят на заведенный, расслабьте болты гантеля заведите и на холостых затяните болты. подушка станет в свое место
Без матов не тот контент, продолжай в том же духе 😂, привет из Магадана
На камри есть подушки на коробке? Забыл
У меня на 40 было так, подушки меняли, вибрация была, потом промыли топливную систему, стало значительно лучше чем от замены подушек и заслонку дроссельную помыли, в общем надо хорошо обслужить топливную систему и форсунки помыть.
После прочтения записки и включения фар просто порвало! 🤣
Проверьте внутренние гранаты, было пару машин на которых под нагрузкой от коробки, привода на излом шли и вибрации были из-за них.
Это в движении
жопель, причина второй датчик на радиаторе
несколько машин с такой проблемой было
ага другой дтож стоит на выходе из блока, показывает 85 градусов, машина кипит, а термос не открывается... Ситема ОЖ на а14net - долбанутая, нормальной логике не поддаётся.
Привет из Екатеринбурга 👍
Попробуйте дроссель помыть. Обороты могут из-за него проваливаться под нагрузкой
3 вещи на которые можно смотреть бесконечно как падает вода как горит огонь и как работает кто-то другой 😁 есть люди которые матерятся от бескультурья но твой мат научно профессиОНАЛЬНЫЙ 😁😁😁 так держать
Я сам автослесарь ! Барев ахпер . по поводу вибрации если она была бы из подушек тогда она должна быть и на холостых на паркинге , а у вас она только в режиме drive сножатой педалью тоесть пошла загрузка на каропку ищите проблему в ней , а скорее всего в бублике или по правильному гидротрансформатор , идёт потеря давления мое мнения пизда блокировке бублика надо в режиме drive проверить давления каропке в патоке данных желаемое и фактическое и все станет понятно
У знакомого на солярисе такая же проблема была с вибрацией оказалось проблема с акпп.
На аудюхе товарища вэ6й была такая херота когда фазик залип.
На 3:44 явно заводское крепление чего-то к чему-то заводским же саморезом
Хорошо когда длинные ролики смотришь интересно.
Что вы говорите с Камри нашли причину вибрации.
Живу в Израиле у друга была такая машина и такая проблема помогла замена второго лампа зонда
Подушка коробки возможный вариант! Мурано у меня было,было подобное
Поменял подушку кпп (старая просто просела) и стало на всех режимах всё отлично
Ребята проверьте на камрюхе насос топливный и сетку заборную, топливная карта меняется и автомат работает в другом режиме !!!
Если там стоит двигатель 2ar-fe нужно смотреть баланс вали или систему vvti
Под задние болты защиты поставь резиновые кольца от жигуля на передних амортизаторах,мы так вылечили 50 кузов
вибрация мб из-за подушки акпп или самой акпп
Не знаю как на тойоте, но на ниссане программно можно увеличить холостые обороты, по крайне мере на механике.
У меня на 40 американке 2.5. Балансиры были .один в один как у вас ни стуков ничего. Пррсто вибрация была на D. На холостых
Смотрите компрессию в цилиндрах и исправность свечек. У меня такое было но только была произведена замена колец поршня и всё пропало
У меня вибрация была из-за гнутой продольной лижи под двигателем. На низких оборотах и на тормозах в режиме драйв.
на камрюхе помойте дросельную заслонку и будет вам счастье, а подушки желательно оригинал. С такой же проблеммой на калдине в новоросе ездил 2а года никто не знал что делать , а потом вуаля 1 т р мойка дроселя и прощай вибрация
Если молния на МКПП и в момент выключения зажигания стояла на ручнике это может быть сигналка с автозапуском
Вибрация ещё из за коробки может быть булик в коробке, у них у 50го кузова была такая болезнь
Сразу видно кто работает. Василий весь в делах, а второй специалист весь в телефоне или ноутбуке. 🤣
Может подушки коробки? если они конечно там есть))а может вообще кардан))
Про инструмент лежавший на динамике. Может это бубен? "Танцы с бубном"
Нам нужна коллаборация. Чтобы Академик строил проект, Асафьев про него рассказывал, Ильдар оживлял после свапа и прокладывал проводку, Василий со вторым специалистом его собирал, Матвеев поставлял инструменты и варил, а Hanson с Зенкевичем делали тест-драйв.
Со всем согласен, ток ещё могу добавить! Машинаторы должны делать кузов, Комбат крю должны испытать в грязи, Довыдыч должен сделать обзор и обосрать, а Синдикат Дубровского потом продать! Тогда будет идеально)
на тойоте обгонную муфту генератора смотрели?)
Музыка ss прикольная конечно. Но что-то немного напрягает🤔
недавно решил эту проблему. Откручиваешь все подушки, вывешиваешь двигатель, заводишь двигатель, закручиваешь подушки. Вибрация пропала
проверьте муфту на генераторе! бывает что муфта в клини и дает вибрацию на ДВС
братва спасибо за юмор и за консультации