У меня дизельная девятка только название зубр,мотоблоку 12 лет!делаю им всё,соляры берёт минимум, доволен им на 100%поломок не было.зимой да, запустить очень тяжело.но и нагреть даже летом тяжеловато,,с дуру можно всё!,,
Приветствую! Хочу не много поправить. С права ручка заднего хода,а не реверс. И при нажатии задний ход,рычаг КПП ставится в нейтральное положение. А не включать какую то скорость и нажимать задний ход.А так дизеля на любителя. У меня бензин,работаю круглогодично доволен на все сто.
Дизель это большие вибрации, больше шума, запуск сложнее, ремонт дороже. На мотоблоках расход малый и на бензиновых моторах, так что единственный плюс - это тяга, но тут мы не знаем какой у этих моторов крутящий момент. Вполне возможно что не больше бензиновых конкурентов.
Дизель у меня стоит на автомобиле, это реально хорошо. На мотоблоке дизель.... Наверное на очень тяжёлом только, на котором выполняют суровую и трудную работу!? Мне хватает бензинового, 7,5 л.с.
@@РыбачимЧинимиПашем у меня тоже дизель на авто и при прочих вышеперечисленных минусах взял бы на соляре. Хотя культиватор, коса, гена и пила на бензе🤔
@@Black_Cat-23 в бензиновой хонде на 13 л.с. порядка 24 Н/м., а в китайском дизеле типа R-195 (водянка) на 12 л.с. уже 42 Н/м., здесь же будет чуть меньше. У бати есть минитрактор мтз-132Н, а у меня был мототрактор дизельный, по весу они примерно одинаковые, так тронуться с места с гружёной телегой на мтз куда сложнее, на дизеле же просто сцепление хоть бросай и он попрёт. Тяга чувствуется, но нужен больше сцепной вес или полный привод. Такой мотоблок у меня тоже был и хочу сказать, что 9 лошадок ему нужно только для фрезы. А для покатушек и работы с плугом или сажалкой, эта мощность не реализуется. Так как нехватает массы, нужны грузы в колёса, как на мтз. Максимум по пересечёнке в телеге пол тонны он тянет, если нужно в горку заехать, то всё он буксует, даже если загружать морду.
Заманчивые предложения, но я с прошлой акцией на мотоблок чемпион пролетел, ни кто не перезвонил ни на почту не ответил, хотя я оформил заявку по указанной вами ссылке...
Номера заказа нет, я перешёл по ссылке в ваш магазин там цена была 87 я написал запрос что готов купить ща 50р как вы и рекламировали, дозвонится не смог уже ни кто не работал, автоответчик, я даже в клиенте написал что готов купить, время прошло после выхода ролика три часа...
Толку то от крутящего момента, (при том что там не сильно больше крутящего момента относительно бензинового) если он так же будет буксовать как и любой бензиновый Нева или Ока)
Взял китайца 13л.с ,вес 120кг ,бензин, 3+1 скорости, редуктор так же чугун, сейчас цена 62почти(упала на 2т.р)...Это вам ориентир из регионов))А вам ещё и транспортные расходы на пересылку))
У меня 6 патриот, работает без проблем, с фрезами идёт как танк, повернуть его в поле проблем нет, надо уметь им работать, настроил и копает идёт, у дизеля тяга лучше чем на бензе. Патрик проблем не создаёт, есть прицеп самосвал для него у меня, гружу нормально, тащит хорошо, колёса родные в сторону, стоят от жигулей, их хватает чтобы не буксовать. Езжу нормально, всё хорошо. Следите за техникой и горя знать не будете
Хорошо, что в 2019 году Китайский мотоблок Брайт 135 GBE 9 лошадиных сильный с ручным стартером и элоктрозажиганием, фрезами успел купить за всего лишь 38990 тыс. рублей!!!
@@МишаКеласкин в магазине "Лидер" в России мотоблок брайт с 3 передачами вперёд и одной назад 17 лошадиных сил стоит более 61000 тысяча рублей а с начала военной специальной операции на Украине похожие мотоблоки на мотоблок брайт подскачили до 110000 тысяча рублей после этого Китайские бренды понизились в цене обратно.
10:10 отремонтировать их нельзя!! у меня мотоблок патриот с такой же трансмиссией только бензиновый, одна шестеня в редукторе обломило 12 зубьев из 38 а найти ее не могу нигде, даже писал запрос в сам патриот, на почту пришел отказ типа нет зап части,мотоблоку 5 лет всего. кстати а зап частями на такие мотоблоки вы торгуете? может у вас есть?
Нефиг этим металлоломом делать,ширина колеи не регулируется,повернуть его на месте оочень не просто,передачи плохо подходят для полевых работ,металл радостное говнище,в шинах и камерах резины нет,стераются ,лопаются,рвутся.Ну и многое другое,много минусов.Ооочень много минусов.Из плюсов,прет. Как дурак мачеху😁
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня побольше вам продать вашу продукцию что хотел сказать Хочу посмотреть Новый патриот на бензином двигателем и с дифференциалом который можно разворачивать прямо на месте не заводя его вы как-то раз показывали но не показали как он Паш или как он работает
Что то ты свистишь дядя Леша нет там реверса это лапка заднего хода,цена качества соответствует,несколько лет занимаюсь культивацией огородов и ни каких проблем нет,поёт 9ка дай бог из земли вытаскивает трубы,камни,кирпичи,корни вишни рвет не большие в диаметре 20мм с лёгкостью,корни старого винограда в диаметре70-80мм,двигатель,коробка,мост очень крепкие но есть минус в корзине сцепления она не поддаётся регулировке на расстояния удобного нажима и отжима так же корзина имеет повышенный износ или просто рассыпаются фрикционные накладки ещё один минус рвутся тросы нажима задней скорости и сцепления потому что там всё очень туго и жёстко включаются передачи(тип ударная китайская коробка)менять масла не жалея как в воздушный фильтр так и двс и кпп и мост,следить за топливом и фильтрацией тогда будет счастья вам.
Я тоже технический человек но первые слышу вес брутто и рабочий вес.Мы говорили вес сухого агрегата (нетто) ,вес заправленного ГСМ .А у вас не понять куда деются эти КГ в рабочем состоянии.
Дизель в сухой земле лучше тянет чем бенз, у меня дизель 6д, вполне устраивает, плюс прицеп цепляю, телега самосвал у меня, полную гружу едет и всё хорошо. Срут тебя кто не в курсе в реале
Был похожий мотоблок, китайский, ерунда полная, после работы с ним, ты устаёшь как лошадь, купили мтз, сейчас работа на поле, просто отдых , плуг настроил и пашет он в прямом смысле сам
@@BY-ec4xr Да уж. Печально. Ну ничего. Зато теперь вам есть что сравнивать на практике, а не голословно. Мне вон в 14году янмар 12ти сильный предлогали за 85тыс и с наработкой 30часов, не взял, хоть и деньги были. А теперь волосы на жопе рву от досады.
Навесного оборудования на вал отбора гораздо меньше чем на ременной шкив, навесное на вал отбора гораздо дороже навесного с ременным шкивом, установить навесное на шкив легко и у меня занимает меньше минуты времени, установить навесное на вал отбора сложная долгая и мучительная процедура. Именно по этому много магазинов стало продавать переходник с вала отбора на шкив ременной. Отсюда вопрос зачем покупать мотоблок с валом отбора мощности потом покупать переходник на шкив, если мотоблоки со шкивом дешевле. Что касается дизеля на 6 л.с., это идиотия, дизель сложнее бензина, зачем этот головняк совершенно не понятно.
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp:
+7 (980) 897-59-60 готовая продукция (запчастей нет)
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
+7 (495) 125-44-25 Гарантия и сервис, запчасти! (запчасти тут!!!)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴Мотоблок PATRIOT BOSTON 6D : clck.ru/gLx8E
🔴Мотоблок PATRIOT BOSTON 9DE : clck.ru/gLx6k
🔴Мотоблоки : clck.ru/SKU7A
У меня дизельная девятка только название зубр,мотоблоку 12 лет!делаю им всё,соляры берёт минимум, доволен им на 100%поломок не было.зимой да, запустить очень тяжело.но и нагреть даже летом тяжеловато,,с дуру можно всё!,,
Отличная цена для любителей дизеля!!!
Интересно... Спасибо за обзор!
Хотелось бы узнать, какой крутящий момент у этих двигателей
У шестерки выше чем у бензиновой 270куб, но ниже чем 390куб.
@@СергейБутаков-н3н 290cc diesel 6 hp
Приветствую! Хочу не много поправить. С права ручка заднего хода,а не реверс. И при нажатии задний ход,рычаг КПП ставится в нейтральное положение. А не включать какую то скорость и нажимать задний ход.А так дизеля на любителя. У меня бензин,работаю круглогодично доволен на все сто.
Да все верно но так ещё больше можно запутать людей)))
А к 9d подходит навесное оборудование от МТЗ. Я имею в виду фрезу для вспашки.
Нет
Да, если зимой не принципиально - то дизель предпочтительнее👍✊
Дизель это большие вибрации, больше шума, запуск сложнее, ремонт дороже. На мотоблоках расход малый и на бензиновых моторах, так что единственный плюс - это тяга, но тут мы не знаем какой у этих моторов крутящий момент. Вполне возможно что не больше бензиновых конкурентов.
Дизель у меня стоит на автомобиле, это реально хорошо. На мотоблоке дизель.... Наверное на очень тяжёлом только, на котором выполняют суровую и трудную работу!? Мне хватает бензинового, 7,5 л.с.
@@РыбачимЧинимиПашем у меня тоже дизель на авто и при прочих вышеперечисленных минусах взял бы на соляре. Хотя культиватор, коса, гена и пила на бензе🤔
@@yupizuko5781 В чем проблема!? Берите мотоблок на соляре, только нахрена!? Дорого, сложно, не целесообразно.
@@Black_Cat-23 в бензиновой хонде на 13 л.с. порядка 24 Н/м., а в китайском дизеле типа R-195 (водянка) на 12 л.с. уже 42 Н/м., здесь же будет чуть меньше. У бати есть минитрактор мтз-132Н, а у меня был мототрактор дизельный, по весу они примерно одинаковые, так тронуться с места с гружёной телегой на мтз куда сложнее, на дизеле же просто сцепление хоть бросай и он попрёт. Тяга чувствуется, но нужен больше сцепной вес или полный привод. Такой мотоблок у меня тоже был и хочу сказать, что 9 лошадок ему нужно только для фрезы. А для покатушек и работы с плугом или сажалкой, эта мощность не реализуется. Так как нехватает массы, нужны грузы в колёса, как на мтз. Максимум по пересечёнке в телеге пол тонны он тянет, если нужно в горку заехать, то всё он буксует, даже если загружать морду.
Заманчивые предложения, но я с прошлой акцией на мотоблок чемпион пролетел, ни кто не перезвонил ни на почту не ответил, хотя я оформил заявку по указанной вами ссылке...
Номер заказа можно?, Чапионы в тот же день продали
Номера заказа нет, я перешёл по ссылке в ваш магазин там цена была 87 я написал запрос что готов купить ща 50р как вы и рекламировали, дозвонится не смог уже ни кто не работал, автоответчик, я даже в клиенте написал что готов купить, время прошло после выхода ролика три часа...
@@rogerwaters2099 есть телефоны могли позвонить, если нет заказа и виноватых не смогу найти
Так для мтз надо дополнительно докупить активную фрезу
Толку то от крутящего момента, (при том что там не сильно больше крутящего момента относительно бензинового) если он так же будет буксовать как и любой бензиновый Нева или Ока)
Он за счет веса и грунтозацепов не буксует и тянет плуг
@@gigermax1 пахать вот этим? Не смешите
@@phoenixbleat утешай себя китайским псевдо отечественным,а у нас люди и я лично по 10 лет работают с дизелем и всё отлично
Взял китайца 13л.с ,вес 120кг ,бензин, 3+1 скорости, редуктор так же чугун, сейчас цена 62почти(упала на 2т.р)...Это вам ориентир из регионов))А вам ещё и транспортные расходы на пересылку))
Здравствуйте. В каком городе брали?
@@АлександрОмич-ч8п это райцентр в Ульяновской обл.
@@РинатТиников спасибо
Добрый вечер всем, хотел спросить когда фрезерую землю мотоблок как бы стреляет из глушителя , чем может быть это связано??
Зажигание
Кама мотоблок вам знаком? Вы сталкивались Камай дизельным мотоблоком?
Снимите про пресс- подборщики для мотоблока.
у нас нет такого
Алексей здравствуйте сколько стоит плуг оборотный?
А сколько у вас сажалка картофеля стоит
Они разные от 16000
Лучше вариант на мб 1 или салют Нева ставите дизель мотор думаю люди больше покупают даже Вы страны СНГ Moscow is Tajikistan 🇹🇯
🖐 афигенные мотаблоки 👍
зря это говно нева в 100% лучше
Ноги сильно не поднимай не натанцах и мешать не будет
Две трубы прихуярил и длИнный руль
У меня 6 патриот, работает без проблем, с фрезами идёт как танк, повернуть его в поле проблем нет, надо уметь им работать, настроил и копает идёт, у дизеля тяга лучше чем на бензе. Патрик проблем не создаёт, есть прицеп самосвал для него у меня, гружу нормально, тащит хорошо, колёса родные в сторону, стоят от жигулей, их хватает чтобы не буксовать. Езжу нормально, всё хорошо. Следите за техникой и горя знать не будете
Спасибо за информацию
Привет Лёша да ставка Есть?
Да конечно привет
нашот второй модель интересует сколько стоит
Хорошо, что в 2019 году Китайский мотоблок Брайт 135 GBE 9 лошадиных сильный с ручным стартером и элоктрозажиганием, фрезами успел купить за всего лишь 38990 тыс. рублей!!!
А у меня 13 сильный и купил за 39990
Да у нас в Мордовии 17 л/с сейчас стоит 49 800 брайт бензиновый
@@МишаКеласкин в магазине "Лидер" в России мотоблок брайт с 3 передачами вперёд и одной назад 17 лошадиных сил стоит более 61000 тысяча рублей а с начала военной специальной операции на Украине похожие мотоблоки на мотоблок брайт подскачили до 110000 тысяча рублей после этого Китайские бренды понизились в цене обратно.
Алексей,расскажи что за мотоблок весом 300 кг.
Китайцы тяжёлые, да и МС весит 225+утяжелители
Сделайте обзор на самые тяжёлые мотоблоки с подробным описанием.
10:10 отремонтировать их нельзя!! у меня мотоблок патриот с такой же трансмиссией только бензиновый, одна шестеня в редукторе обломило 12 зубьев из 38 а найти ее не могу нигде, даже писал запрос в сам патриот, на почту пришел отказ типа нет зап части,мотоблоку 5 лет всего. кстати а зап частями на такие мотоблоки вы торгуете? может у вас есть?
Здравствуйте да торгуем 7kos.ru
@Amid Amirbekov при чем здесь Хопер? Речь шла о мотоблоке патриот!
Нефиг этим металлоломом делать,ширина колеи не регулируется,повернуть его на месте оочень не просто,передачи плохо подходят для полевых работ,металл радостное говнище,в шинах и камерах резины нет,стераются ,лопаются,рвутся.Ну и многое другое,много минусов.Ооочень много минусов.Из плюсов,прет. Как дурак мачеху😁
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня побольше вам продать вашу продукцию что хотел сказать Хочу посмотреть Новый патриот на бензином двигателем и с дифференциалом который можно разворачивать прямо на месте не заводя его вы как-то раз показывали но не показали как он Паш или как он работает
А где за 82 тыс. можно купить мтз?
В белагро
В 2020 году ))
На Авито
Что то ты свистишь дядя Леша нет там реверса это лапка заднего хода,цена качества соответствует,несколько лет занимаюсь культивацией огородов и ни каких проблем нет,поёт 9ка дай бог из земли вытаскивает трубы,камни,кирпичи,корни вишни рвет не большие в диаметре 20мм с лёгкостью,корни старого винограда в диаметре70-80мм,двигатель,коробка,мост очень крепкие но есть минус в корзине сцепления она не поддаётся регулировке на расстояния удобного нажима и отжима так же корзина имеет повышенный износ или просто рассыпаются фрикционные накладки ещё один минус рвутся тросы нажима задней скорости и сцепления потому что там всё очень туго и жёстко включаются передачи(тип ударная китайская коробка)менять масла не жалея как в воздушный фильтр так и двс и кпп и мост,следить за топливом и фильтрацией тогда будет счастья вам.
Я тоже технический человек но первые слышу вес брутто и рабочий вес.Мы говорили вес сухого агрегата (нетто) ,вес заправленного ГСМ .А у вас не понять куда деются эти КГ в рабочем состоянии.
Брутто это с коробкой
Так а какой лучше бензин или дизель
Дизель более тяжёлый и экономнее чем бензиновый
Дизель в сухой земле лучше тянет чем бенз, у меня дизель 6д, вполне устраивает, плюс прицеп цепляю, телега самосвал у меня, полную гружу едет и всё хорошо. Срут тебя кто не в курсе в реале
самый лучший мотоблок и надёжный-это МоторСич и Белорус.09Н
С такими ценами он на х не нужен
Самый лучшей это МТЗ ,а остальное это смех ,и слёзы
беларусы покупают украинский Мотор Сич. слава ЗСУ
А мотор сич, грасхоппер ?
Только цена ого-го, можно старенький трактор взять
Скоростей мало, наверное на первой тоже бежит быстро
Да, скорость великовата. И они абсолютно все "текут". На что не сильно обращаем внимание.
Купила мама коника а коник без ноги
цена на мотоблок м т з у вас и в самаре отличается на 40 50 тыр в чем подвох ☹
В самаре барыги лютые
В новосибе на 70...
Подвох в том что москва и рядом дорогие во многом чем регионы. Сосут много, на выходе...тот вариант что 1м придёт.
Вибрационную копалку можно забыть настоящий культиватор у меня такой
Сколь они стоят и мжнали в россрочку
Кому они нужны за такие цены
И ни кто не говорит о масле а это самое главное пишут что нужно заливать 10w40 но это полусинтетика почему не 5w40 синтетика то лучше
Не принципиально, на весь год стандартно льют полусинтетику
Для культиватора даже со скидкой дороговато.
За такие деньги. Можно купить хороший мотоблок tero дизельный в Ростове
✋👍
За такие деньги лучше МТЗ. Хотя у самого Брайт 135. Но гораздо дешевле
👍
Хороший продавец!) Кусок говна продаст! Молодец
🖐👍👍👍
Был похожий мотоблок, китайский, ерунда полная, после работы с ним, ты устаёшь как лошадь, купили мтз, сейчас работа на поле, просто отдых , плуг настроил и пашет он в прямом смысле сам
Зачем сразу МТЗ не купил?
@@СергейБутаков-н3н от незнания , подошли к покупке не подготовлена , в работе потом все увидели
@@СергейБутаков-н3н и стоил он на порядок дешевле чем мтз
@@BY-ec4xr Да уж. Печально. Ну ничего. Зато теперь вам есть что сравнивать на практике, а не голословно. Мне вон в 14году янмар 12ти сильный предлогали за 85тыс и с наработкой 30часов, не взял, хоть и деньги были. А теперь волосы на жопе рву от досады.
Такая цена 17.990 это наверное для идиотов, да ? Если скажете им что 18. 000 то сразу ,,, оооо как дорого,
А 17.990 как не крути это не 18.000
+10-20К и МТЗ мммм?
Навесного оборудования на вал отбора гораздо меньше чем на ременной шкив, навесное на вал отбора гораздо дороже навесного с ременным шкивом, установить навесное на шкив легко и у меня занимает меньше минуты времени, установить навесное на вал отбора сложная долгая и мучительная процедура. Именно по этому много магазинов стало продавать переходник с вала отбора на шкив ременной. Отсюда вопрос зачем покупать мотоблок с валом отбора мощности потом покупать переходник на шкив, если мотоблоки со шкивом дешевле.
Что касается дизеля на 6 л.с., это идиотия, дизель сложнее бензина, зачем этот головняк совершенно не понятно.
дайте ссылку на переходник на шкив ,спасибо
@@JohnSmith-wg5bx В этом же магазине Гарденсток и продают и рекламируют
@@gitrunner не могу найти
@@JohnSmith-wg5bx дак позвоните или у ведущего этого канала спросите
А у меня Патриот Калуга М 2019 года за 17990 тогда ))
За 110к ну на.
Выглядят борзо
А в этом магазине можно купить мотоблок скаут
нет