2020 de Bu aracın iç&dış renk &donanım birebir aynısı ile c5 aircross arasından kalıp 2 çocuklu bir aile olduğumuz için 3 bağımsız arka koltuğu ve hemen hemen %30 daha geniş bagajı nedeniyle c5 aircross aldık. Araç şu an 50.000 kmde yakıtı ortalama 7.2 lt ve gerçekten çok tatmin eden bir araç . Kia’da aklım hiç kalmadı ama yakışıklı bir araç yolda kendine baktırır
Evet c5 aircross’u 2020 yılında aracı almadan önce bende test etmiştim konforu çok güzeldi, güzel bir araç. Komşumuzda var o da çok memnun şekilde kullanıyor. Ancak, Psa da sıklıkla yaşanan kronik adblue, motor ve elektronik problemler, o dönemki c5 aircross sahiplerinin sıklıkla bahsettiği tavandaki boya atmaları, iç tasarımı beni Kia’ya itmişti. Bir de bazı donanım artıları ve 5 yıl / 100.000 km garantili oluşu Kia’yı daha cazip hale getirmişti o dönem. İkiside güzel araçlar kazasız belasız uzun yıllar kullanmanız dileğiyle 🙏🏻
Segmentinin en az sorun çıkaran arabası, yakıtı bence kabul edilebilir değerde ağırlık ve yükseklik göz önüne alındığında. Uçan teneke symbol gibi yakmayacak tabiki 😎😎
Hocam aracı yeni aldınız sanırım hayırlı uğurlu olsun kazasız sürüşler dilerim. Sportage motoru olsun donanımı olsun güzel bir araç ama kafama takılan tek şey video geneli yakıt tüketimi 6,5 litre civarı gitti uzun yol ve dizel bir araç için biraz fazla gibi geldi bana.
Çok teşekkür ederim Uğur Hocam. Aracı 2020 Aralıkta almıştık ilk sahibiyiz. Yakıtın genelde 6,5 bantlarında seyretmesinin sebebi, yolun büyük kısmında 120 üzerinde gitmek (Suv araçlarda yetersiz aerodinami 120 km/h sonrası yakıtı farkedilir ölçüde arttırıyor rüzgar direncine maruz kaldığından dolayı), aracın kendi ağırlığı (boş ağırlığı 1700 kg+dolu yakıt, adblue, bagaj ve bizle birlikte 2000 kg), klimanın genellikle açık olması ve 1.6 motor olmasından kaynaklı oluyor. Yakıt bence 1.6 motor, ağır bir araca göre (2 ton), klima açık ve genel olarak akıcı bir sürüşe göre (120 ve üstü) iyi. Bu araçtan ağırlık ve rüzgar direnci nedeniyle bir sedan veya hatchback araç tüketimi bekleyemeyiz 😊.
Evet görebiliyorsunuz. Dereceyi ya da fan şiddetini değiştirdiğiniz zaman ekran eğer radyo ekranındaysa üstten bir kutucuk inip 3-4 sn kadar ayarladığınız değeri gösteriyor sonra kayboluyor. Eğer daimi olarak klima sisteminin bilgilerini görmek istiyosanız, klima tuşlarının orda “climate” butonu var. Ona bastığınızda ekranda daimi olarak dereceleri ve fan şiddetini görebiliyosunuz.
Çok keyifli ve başarılı detay detay bir video olmuş teşekkürler öncelikle video için. Aksaray’da yaşıyorum küçük bir il biliyorsunuzdur. Burada kullanmak (genellikle şehir için olarak) şanzıman konusunda sıkıntı yaratır mı acaba ?
hem 2016 hem 2015 benzinlisini kullandım tam konfor arabası.dizelin performasın da birleşince tadından yenmez.6,5 litreye fazla diyenler olmuş.1500 kg suv aracın ne yakmasını istiyorlar 2 lt falanmı?
Merhaba bende 2019 prestij var.navigasyon yok.aracı yeni aldım.benmi bulamadım.birde ses sistemi jb değil.araba güzel ama opsiyon olarak bence yetersiz
Merhabalar prestige design da, prestige pakete ek olarak: -Buz küpü led farlar -JBL ses sistemi -Kablosuz şarj -Elektrikli bagaj -Navigasyonlu ekran Bunlar geliyor. Kia ve Hyundai alman markaların aksine genelde opsiyon koymuyor dolu paketlerinde çoğu şeyi standart sunuyor. Keza bizim aracı aldığımız dönemde de opsiyon donanım ekletemiyorduk. Tabiri caizse adamlar ben yağdırdım donanımı kardeşim al bin diyor :)
Güzel yorumun için teşekkür ederim. Led far prestige'den daha üst olan prestige design paket ve gt-line da standart. Sadece bu donanımlarla geliyor. Çok nadir olarak elegance vizyon pakettede gelmiş ancak ben çok çok az gördüm.
Video cok detayli ve bilgilendirici olmus hocam eline saglik ,ben bir şey sormak istiyorum bu adblue nin maliyeti ne oluyor 1 depo mazota 5 lt adblue mi yiyor ne bileyim bu isin hesabi kitabi nasil oluyor en nihayetinde yakit hesabi yaparken adblue hesabi da yapmak gerekiyor artik , bir de bu motor soft yazilim icin cok uygun 170 beygir gibi sorunsuz biniliyor hatta yazilimla " Adblue Körleme" gibi islemler yapiliyor diye de biliyorum isin o kisminda ne denli sorunsuzluk var onu bilemiyorum tabi 😂
Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Adblue tüketimi markaların motorundan motoruna değişen bir durum atıyorum Ford veya Fiat dizellerinde biraz daha hızlı tükenebiliyor Kia ve Hyundai dizellerine göre. Aynı zamanda sürüş karakteriyle de çok alakalı devamlı gazlıyorsanız, yüksek tempolu otoban sürüşleri yapıyorsanız adblue daha hızlı tükenecektir. Sakin sürüyorsanız, çok sıkıştırmıyorsanız uzun gidecektir. Biz genellikle sakin sürdüğümüz için sportage ın tam dolu adblue deposu (15 lt) 18 bin km civarı gitti. Arkadaşımda courier var karma bir sürüş tarzıyla ortalama 10 bin km de 10 lt adblue tüketiyor. Yani ortalama 1000 km de 1 lt tüketiyor diyebiliriz genel olarak. Yazılım tarafına gelince ben belli markaların araçları dışında (vag grubu ve bmw gibi) yazılım yapılmasına karşıyım, pek içim rahat etmiyor. Türkiye’de bu markalar üzerinde profesyonelleşmiş iyi firmalar var, o marka bir aracım olsa emanet ederdim. Ancak diğer markalarda çok yanaşma taraftarı değilim. Sportage bizim aile aracımız, stok şekilde ailemiz ihtiyaçlarına cevap veriyor. Bir de yazılımla beraber bakım aralıklarını kısaltmak gerekir. Şu anki ekonomide bakım aralıklarının kısa olması hem maddi olarak ekstra yük çıkarır hem de zaman kaybı yaratır. Aracın garanti dışı kalması da cabası. Dct şanzımanlı bir araçta, aracın garanti dışında kalması olası bir problemde çok masraf çıkarır. Onun için çok yanaşmamak lazım diye düşünüyorum. Güzel bir video fikri, sorunuz için teşekkür ederim, bu konuyla alakalı bir video hazırlamaya çalışacağım 😊.
Kardeş vdeo harika çekmiş sin çok beğendim zevkle izledim çoğunu,,bende 2020 Focus 1.5 yeni kasa dizel var,, satıp bindigin araçtan almaya niyetlendim!! Bir kullanıcı olarak tavsiye edersin mi? Kronik sıkıntısı varmı,bu zamana kadar seni yolda koydumu yada masraf cikardimi hiç,, lütfen yardımcı olsan,, saygılar
Merhabalar, aracımız 42 bin km ye geldi performansından, donanımından, yakıtından, konforundan, servisinden memnunuz ailecek. Kronik sıkıntısı pek olmayan bir araç. Benim gözlemlediğim sıkıntılar cam tavanından ufak tefek tıkırtılar geliyor ama sunroofu olan çoğu araçtan geliyor zaten. Ankarada yaşadığımız akıcı güzergahlarda aracı kullandığımız ve dikkat ettiğimiz için bizim aracın şanzımanında titreme vs yok ama İstanbul gibi yerlerde 50-60 binde şanzımanı silkeleyen, titreten arkadaşlar olmuş. Garantisi devam ediyorsa servis hallediyormuş genelde. 4 çekerini almanızı çok önermem çünkü araziye vs soktuğunuzda şanzıman ısındı uyarılarıyla karşılaşabilirsiniz ve önden çekere göre 1-1,5 litre daha fazla yakıyor. Yetkili servis bakım maliyeti, yedek parçası aşırı pahalı değil diğer markalara göre. Onun haricinde dört dörtlük araç tam fiyat/performans aracı.
Alırken mutlaka şanzımanını kontrol ettirin sıkıntı varsa kalkışlarda falan titretir, silkeler baya (hafif titremeler normal tüm çift kavramalılar azıcık titretiyor.). Garantisi devam eden, yetkili servis bakımlı ve kayıtlı bir aracı alın evveliyatı belli olsun. 4 çeker (awd) versiyonlarını çok önermem. Bunlara dikkat edip alın, güzel araç hayırlı olsun şimdiden.
Ben kesinlikle le alırsam 4 cekerini alırım demiştim,, sizin yorumunuz kafamı karıştı,ben focus satıp 2019 60 binde Kia Sportage elegance aldım,,harika bir araç ben cok memnun oldum sevdim aracı,,iyiki de 2 çeker almış sim
@@milaislem2116 4 çekeri bana biraz manasız geliyor. Tucson ve sportage da 4 çeker versiyonları çok derin kar ve çamura soktuğunuzda sık sık şanzıman ısındı uyarılarıyla karşılaşabiliyorsunuz. Bu araçların 4 çekerleri daha çok şehir içinde kar biraz tuttuğunda rahat gidebilmek için ve kışın milli parklara kar küreme aracıyla açılmış yollardan çıkabilmek için. Bu olayıda iyi kış lastiği takılmış önden çekerli sportage da yapabiliyor zaten. Kesinlikle offroad için alınmamalı. Şehir içinde de önden çekere göre 1-1,5 lt fazla yakıyor oluşu, aracı dahada ağırlaştırması ve bakımlarda diferansiyel yağının değişimi gibi ekstra maliyet çıkarması bakımından bana mantıksız geliyor. Aracınızdan memnun kalmanıza çok sevindim, güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.
Maalesef bu kasada yok. Şu anki güncel kasada var ama o da çok sınırlı. Vag ve Mercedes kadar cıvıl cıvıl olmuyo iç mekanı. Koreliler ve Japonlar daha yeni yeni ısınıyor bu ambiyans aydınlatması işlerine. Hyundai ioniq 6 ve yeni konada da ambiyans aydınlatmaları iyi ama. İçten yanmalı modellere yeni yeni getiriyorlar.
@@mert9069 bende 1.6 2020 crdi prestige için yarın pazarlık yapacağım umarım mutlu eder.Video için teşekkürler. Neredeyse herkesin önerdiği bir aracın hala suvlar arasında ucuz olması fırsat.
@@oguzhansumer8415 Araç güzel, fiyatı cazip. Sadece alırken mutlaka şanzımanını bir kontrol ettirmenizi öneririm trafiği yoğun bir ilden alıyosanız. Titreme vs yapıyor mu diye. Bakımları da tamsa, fiyatı iyiyse şimdiden hayırlı olsun aracınız kazasız belasız kullanın.
Normal şartlar altında kullandığınızda trafik sıkışık dahi olsa hiç başımıza gelmedi. Isıtan, çift kavrama araç nasıl kullanılır onu bilmiyodur cidden sağlam zorlamak lazım. Ama aracı çok derin karda, çamurda zorlarsanız, devamlı patinaj çektirirseniz, trafikte öndeki araç yürümeden sürekli seri kalkışlar yaparsanız, rampada frenle değilde gazla aracı tutarsanız ısınma yapar.
Egea kağıt üstünde daha güçsüz olsada, şanzımandan ve hafiflikten dolayı daha iyi. Kia’nın şanzımanı daha hızlı egeadan. İkisinde de motor güçlü ama Kia’nın şanzımanı az yaktırmak için erken vites yükseltiyor araç yığılıyor. Kia sport modda iken bence bir müddet kafa kafaya gitselerde daha sonra hafiflik ve aerodinamiden egea alır diye düşünüyorum.
2016 ceed sw 1.6 dizel dct makyajlı kasaya binmiştim. Ceed daha hafif olmasından ötürü sportage dan biraz daha atak. Süspansiyon darbe emişleri benzer. Ancak sportage yalıtım konusunda ceed den kesinlikle daha başarılı. Yakıt ceed’in biraz daha az. Aracınız sw ise sportage ın bagajı sizi biraz üzebilir, hb se mutlu eder. Sizdeki ceed 128 bg ise performanstan yana mutlu olursunuz, 136 bg se çok bir değişim olmaz. Ancak 136 lık ceed tabii ki rüzgar sürtünmesi daha az olduğu için daha akıcı ve yüksek hızlarda daha iyi gider. Benim hızla aşırı işim yok max 150-160 giderim yeter diyosanız spo mutlu eder. Ceed premium kullanıyosanız bu araçta gt line alsanız dahi hafızalı koltuk falan yok haberiniz olsun. Donanımda çok bir değişiklik olmaz eğer elegance falan düşünüyorsanız. Alırken dct şanzımanın kontrollerini mutlaka yaptırın. Çok trafikli şehirde yaşıyosanız, devamlı dur kalk şeklinde kullanıyosanız dct şanzımandan dolayı spo ve tucson çok tavsiye etmem tam otomatik araçlara bakmanızı öneririm. Hem araca yazık, hem uzun vadede cebinize yazık. Onun dışında güzel araç memnunum. Tavsiye ederim. Başka sorunuz olursa yanıtlayabilirim 😊
@@mert9069 teşekkür ederim benim araç 128 lik hb kasa consept plus manuel Sakarya’da yaşıyorum çok yoğun olmaz trafik sanırım pek sorun yaşamam diye düşünüyorum hatta şuan satılık aracım
O halde makyajsız ceed’den, makyajlı sportage’a geçmek sizi performansı ve daha lüks hissiyatıyla mutlu edecektir. 4 çekerleri, önden çekerlere göre 1.5 litre fazla yakar aklınızda bulunsun. Benim tavsiyem, çok kar-kış, dağ bayır gezmiyorsanız 4 çeker almamanız yönünde olur. Şanzımanı da arazide zorlamaya çok müsait değil hızlı ısınabilir, baskı balataları aşınabilir. Bir de arka diferansiyel kutusunun yağ değişimi vs olsun bakım masraflarınızı arttırabilir. İyi kış lastikli önden çeker bir sportage sizi çok rahat götürür diye düşünüyorum. Şanzımanı da kullanırken trafikli noktalarda manuelde kendiniz kullanırsanız sorun yaşamazsınız.
Baya iyi motor sesi rölantideyken baya az, ısınınca giderken motor sesi kabine gelmiyor, rüzgar sesi başarılı, biraz yol sesi alıyor 19 jantlardan, 17 jantlarla daha az yol sesi geliyor kabine.
@@mert9069 sağol En sıkışık trafikte 9,5 sanırım İstanbul trafiğini hesaplarsak 9 litre diyebiliriz Ben de 2017 132 HP atmosferik var concept Plus 15 litre yakıyor şehir içi Bunu almayı düşünüyorum Tavsiye eder misin Benim araçta motor sesi pek yok
Evet 7.5-9.5 arası trafiğin sıkışıklığına göre değişkenlik gösteriyor. Motor dizele göre oldukça sessiz, üst devirlerde de benzinli gibi bir sesi var. İstanbul’da yaşıyorsanız, devamlı aşırı sıkışık trafiklere giriyorsanız şanzımandan dolayı tavsiye etmiyorum. Her çift kavramalı araç gibi bu araçlarda trafiği sevmiyor. Titremeler, silkelemeler yaşayabilirsiniz. Ortalama 50-60 bin km gibi bu sıkıntılar başlıyor çok trafiğe giren araçlarda. İyi yanı servis fazla uğraştırmıyor kavramayı değiştiriyor garantiden. Alacağınız aracın mutlaka garantisi devam ediyor olsun. Fazla trafiğe giriyorsanız tercihim cvt ya da tork konvertörlü şanzımanlardan yana olurdu.
@@mert9069 çok teşekkür ederim Çok kıymetli oldu bu bilgiler Sağolun dsg şanzıman sevmediği için sıkışık trafiği superb almaktan vaz geçmiştim bundan da vazgeçtim Dsg şanzımandan uzak duruyorum
Ne demek rica ederim korkulacak bir durum yok çift kavrama doğru kullanıldığında güzel bir sistem. Biz Ankara’da yaşıyoruz burda trafik İstanbul’a kıyasla çok daha az sıkıştığından, sıkıştığı yerlerde manuele çekip kendim kontrol ediyorum. Fazla aşınmaların önüne geçmiş oluyorum çok sorun olmuyor. Ancak İstanbul her gün ciddi sıkışık trafiğiyle, dik yokuşlarıyla Ankara’ya göre çok daha fazla araçları yoruyor. Sizin yerinizde olsam imkan varsa Toyota Hybridlere yönelirdim şehir içi için biçilmiş kaftan, tam bir sorunsuz metropol aracı.
2020 de Bu aracın iç&dış renk &donanım birebir aynısı ile c5 aircross arasından kalıp 2 çocuklu bir aile olduğumuz için 3 bağımsız arka koltuğu ve hemen hemen %30 daha geniş bagajı nedeniyle c5 aircross aldık. Araç şu an 50.000 kmde yakıtı ortalama 7.2 lt ve gerçekten çok tatmin eden bir araç . Kia’da aklım hiç kalmadı ama yakışıklı bir araç yolda kendine baktırır
Evet c5 aircross’u 2020 yılında aracı almadan önce bende test etmiştim konforu çok güzeldi, güzel bir araç. Komşumuzda var o da çok memnun şekilde kullanıyor. Ancak, Psa da sıklıkla yaşanan kronik adblue, motor ve elektronik problemler, o dönemki c5 aircross sahiplerinin sıklıkla bahsettiği tavandaki boya atmaları, iç tasarımı beni Kia’ya itmişti. Bir de bazı donanım artıları ve 5 yıl / 100.000 km garantili oluşu Kia’yı daha cazip hale getirmişti o dönem. İkiside güzel araçlar kazasız belasız uzun yıllar kullanmanız dileğiyle 🙏🏻
Hem eglenceli hem ogretici icerikler en sevdigim👌🏽🚙
Segmentinin en az sorun çıkaran arabası, yakıtı bence kabul edilebilir değerde ağırlık ve yükseklik göz önüne alındığında. Uçan teneke symbol gibi yakmayacak tabiki 😎😎
Emeğine sağlık canım kardeşim çok güzel çok doğal olmuş yolun açık olsun...
Çok teşekkür ederim 🙏🏻😊
@@mert9069 ben teşekkür ed3rim kardeşim
Emeğinize sağlık çok güzel bir paylaşım olmuş Kia Sevdadır Sportage Aşk teşekkürler
Ben akıcı trafikte sehir icinde 80 geçmeden 5 lt altıda yakıyorum sakin kullanımda 1500 kg bir suv icin tutumlu bir araç
Hocam aracı yeni aldınız sanırım hayırlı uğurlu olsun kazasız sürüşler dilerim. Sportage motoru olsun donanımı olsun güzel bir araç ama kafama takılan tek şey video geneli yakıt tüketimi 6,5 litre civarı gitti uzun yol ve dizel bir araç için biraz fazla gibi geldi bana.
Çok teşekkür ederim Uğur Hocam. Aracı 2020 Aralıkta almıştık ilk sahibiyiz. Yakıtın genelde 6,5 bantlarında seyretmesinin sebebi, yolun büyük kısmında 120 üzerinde gitmek (Suv araçlarda yetersiz aerodinami 120 km/h sonrası yakıtı farkedilir ölçüde arttırıyor rüzgar direncine maruz kaldığından dolayı), aracın kendi ağırlığı (boş ağırlığı 1700 kg+dolu yakıt, adblue, bagaj ve bizle birlikte 2000 kg), klimanın genellikle açık olması ve 1.6 motor olmasından kaynaklı oluyor. Yakıt bence 1.6 motor, ağır bir araca göre (2 ton), klima açık ve genel olarak akıcı bir sürüşe göre (120 ve üstü) iyi. Bu araçtan ağırlık ve rüzgar direnci nedeniyle bir sedan veya hatchback araç tüketimi bekleyemeyiz 😊.
Aynı araçtan var bende de. Güzel bir vlog olmuş.
Teşekkür ederim Eren Bey.
Öncelikle teşekkürler video için. Bir sorum olacak: Klima çift bölgeli dijital ancak sıcaklık derecesini görebiliyor muyuz ?
Evet görebiliyorsunuz. Dereceyi ya da fan şiddetini değiştirdiğiniz zaman ekran eğer radyo ekranındaysa üstten bir kutucuk inip 3-4 sn kadar ayarladığınız değeri gösteriyor sonra kayboluyor. Eğer daimi olarak klima sisteminin bilgilerini görmek istiyosanız, klima tuşlarının orda “climate” butonu var. Ona bastığınızda ekranda daimi olarak dereceleri ve fan şiddetini görebiliyosunuz.
Çok keyifli ve başarılı detay detay bir video olmuş teşekkürler öncelikle video için.
Aksaray’da yaşıyorum küçük bir il biliyorsunuzdur. Burada kullanmak (genellikle şehir için olarak) şanzıman konusunda sıkıntı yaratır mı acaba ?
@@slyemre Güzel yorumunuz için teşekkür ederim :) Aksarayda çok trafik olduğunu sanmıyorum. Bir problem yaşatacağını düşünmüyorum.
hem 2016 hem 2015 benzinlisini kullandım tam konfor arabası.dizelin performasın da birleşince tadından yenmez.6,5 litreye fazla diyenler olmuş.1500 kg suv aracın ne yakmasını istiyorlar 2 lt falanmı?
1700 kg a yakın boş ağırlık, akıcı sürüş tüketim gayet normal. Size katılıyorum 😊
Merhaba bende 2019 prestij var.navigasyon yok.aracı yeni aldım.benmi bulamadım.birde ses sistemi jb değil.araba güzel ama opsiyon olarak bence yetersiz
Merhabalar prestige design da, prestige pakete ek olarak:
-Buz küpü led farlar
-JBL ses sistemi
-Kablosuz şarj
-Elektrikli bagaj
-Navigasyonlu ekran
Bunlar geliyor. Kia ve Hyundai alman markaların aksine genelde opsiyon koymuyor dolu paketlerinde çoğu şeyi standart sunuyor. Keza bizim aracı aldığımız dönemde de opsiyon donanım ekletemiyorduk. Tabiri caizse adamlar ben yağdırdım donanımı kardeşim al bin diyor :)
reis güzel vlog olmuş allah nasip ederse bizde aynı araçtan almayı düsünüyoruz led farlar prestige modelinde varmı yoksa bi üstünde mi geliyor?
Güzel yorumun için teşekkür ederim. Led far prestige'den daha üst olan prestige design paket ve gt-line da standart. Sadece bu donanımlarla geliyor. Çok nadir olarak elegance vizyon pakettede gelmiş ancak ben çok çok az gördüm.
Video cok detayli ve bilgilendirici olmus hocam eline saglik ,ben bir şey sormak istiyorum bu adblue nin maliyeti ne oluyor 1 depo mazota 5 lt adblue mi yiyor ne bileyim bu isin hesabi kitabi nasil oluyor en nihayetinde yakit hesabi yaparken adblue hesabi da yapmak gerekiyor artik , bir de bu motor soft yazilim icin cok uygun 170 beygir gibi sorunsuz biniliyor hatta yazilimla " Adblue Körleme" gibi islemler yapiliyor diye de biliyorum isin o kisminda ne denli sorunsuzluk var onu bilemiyorum tabi 😂
Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Adblue tüketimi markaların motorundan motoruna değişen bir durum atıyorum Ford veya Fiat dizellerinde biraz daha hızlı tükenebiliyor Kia ve Hyundai dizellerine göre. Aynı zamanda sürüş karakteriyle de çok alakalı devamlı gazlıyorsanız, yüksek tempolu otoban sürüşleri yapıyorsanız adblue daha hızlı tükenecektir. Sakin sürüyorsanız, çok sıkıştırmıyorsanız uzun gidecektir. Biz genellikle sakin sürdüğümüz için sportage ın tam dolu adblue deposu (15 lt) 18 bin km civarı gitti. Arkadaşımda courier var karma bir sürüş tarzıyla ortalama 10 bin km de 10 lt adblue tüketiyor. Yani ortalama 1000 km de 1 lt tüketiyor diyebiliriz genel olarak. Yazılım tarafına gelince ben belli markaların araçları dışında (vag grubu ve bmw gibi) yazılım yapılmasına karşıyım, pek içim rahat etmiyor. Türkiye’de bu markalar üzerinde profesyonelleşmiş iyi firmalar var, o marka bir aracım olsa emanet ederdim. Ancak diğer markalarda çok yanaşma taraftarı değilim. Sportage bizim aile aracımız, stok şekilde ailemiz ihtiyaçlarına cevap veriyor. Bir de yazılımla beraber bakım aralıklarını kısaltmak gerekir. Şu anki ekonomide bakım aralıklarının kısa olması hem maddi olarak ekstra yük çıkarır hem de zaman kaybı yaratır. Aracın garanti dışı kalması da cabası. Dct şanzımanlı bir araçta, aracın garanti dışında kalması olası bir problemde çok masraf çıkarır. Onun için çok yanaşmamak lazım diye düşünüyorum. Güzel bir video fikri, sorunuz için teşekkür ederim, bu konuyla alakalı bir video hazırlamaya çalışacağım 😊.
Kardeş vdeo harika çekmiş sin çok beğendim zevkle izledim çoğunu,,bende 2020 Focus 1.5 yeni kasa dizel var,, satıp bindigin araçtan almaya niyetlendim!! Bir kullanıcı olarak tavsiye edersin mi? Kronik sıkıntısı varmı,bu zamana kadar seni yolda koydumu yada masraf cikardimi hiç,, lütfen yardımcı olsan,, saygılar
Merhabalar, aracımız 42 bin km ye geldi performansından, donanımından, yakıtından, konforundan, servisinden memnunuz ailecek. Kronik sıkıntısı pek olmayan bir araç. Benim gözlemlediğim sıkıntılar cam tavanından ufak tefek tıkırtılar geliyor ama sunroofu olan çoğu araçtan geliyor zaten. Ankarada yaşadığımız akıcı güzergahlarda aracı kullandığımız ve dikkat ettiğimiz için bizim aracın şanzımanında titreme vs yok ama İstanbul gibi yerlerde 50-60 binde şanzımanı silkeleyen, titreten arkadaşlar olmuş. Garantisi devam ediyorsa servis hallediyormuş genelde. 4 çekerini almanızı çok önermem çünkü araziye vs soktuğunuzda şanzıman ısındı uyarılarıyla karşılaşabilirsiniz ve önden çekere göre 1-1,5 litre daha fazla yakıyor. Yetkili servis bakım maliyeti, yedek parçası aşırı pahalı değil diğer markalara göre. Onun haricinde dört dörtlük araç tam fiyat/performans aracı.
Alırken mutlaka şanzımanını kontrol ettirin sıkıntı varsa kalkışlarda falan titretir, silkeler baya (hafif titremeler normal tüm çift kavramalılar azıcık titretiyor.). Garantisi devam eden, yetkili servis bakımlı ve kayıtlı bir aracı alın evveliyatı belli olsun. 4 çeker (awd) versiyonlarını çok önermem. Bunlara dikkat edip alın, güzel araç hayırlı olsun şimdiden.
Ben kesinlikle le alırsam 4 cekerini alırım demiştim,, sizin yorumunuz kafamı karıştı,ben focus satıp 2019 60 binde Kia Sportage elegance aldım,,harika bir araç ben cok memnun oldum sevdim aracı,,iyiki de 2 çeker almış sim
@@milaislem2116 4 çekeri bana biraz manasız geliyor. Tucson ve sportage da 4 çeker versiyonları çok derin kar ve çamura soktuğunuzda sık sık şanzıman ısındı uyarılarıyla karşılaşabiliyorsunuz. Bu araçların 4 çekerleri daha çok şehir içinde kar biraz tuttuğunda rahat gidebilmek için ve kışın milli parklara kar küreme aracıyla açılmış yollardan çıkabilmek için. Bu olayıda iyi kış lastiği takılmış önden çekerli sportage da yapabiliyor zaten. Kesinlikle offroad için alınmamalı. Şehir içinde de önden çekere göre 1-1,5 lt fazla yakıyor oluşu, aracı dahada ağırlaştırması ve bakımlarda diferansiyel yağının değişimi gibi ekstra maliyet çıkarması bakımından bana mantıksız geliyor. Aracınızdan memnun kalmanıza çok sevindim, güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.
Dayanıklı araç bu Kia sportagler tank gibi
Slm emegine saglik hocam hangi hoteli sectiginizi ogrenebilirmiyim tesekkurler
La Blanche Island da konaklamıştık hocam
Hocam Direksiyon Kılıfını nerede yaptırdınız?
Hope Direksiyon Kılıfı - İvedik / Arıkanlar Plaza’da yerleri var oraya yaptırdım.
Sizin araç neden az yakıyor 1.6 turbo benzinli 4 çeker değilmi .?
Hayır, 1.6 dizel otomatik önden çeker
Abi hersey güzelde ambiyans aydinlatma yok mu , çok karanlık akşam.
Maalesef bu kasada yok. Şu anki güncel kasada var ama o da çok sınırlı. Vag ve Mercedes kadar cıvıl cıvıl olmuyo iç mekanı. Koreliler ve Japonlar daha yeni yeni ısınıyor bu ambiyans aydınlatması işlerine. Hyundai ioniq 6 ve yeni konada da ambiyans aydınlatmaları iyi ama. İçten yanmalı modellere yeni yeni getiriyorlar.
@@mert9069 bende 1.6 2020 crdi prestige için yarın pazarlık yapacağım umarım mutlu eder.Video için teşekkürler.
Neredeyse herkesin önerdiği bir aracın hala suvlar arasında ucuz olması fırsat.
@@oguzhansumer8415 Araç güzel, fiyatı cazip. Sadece alırken mutlaka şanzımanını bir kontrol ettirmenizi öneririm trafiği yoğun bir ilden alıyosanız. Titreme vs yapıyor mu diye. Bakımları da tamsa, fiyatı iyiyse şimdiden hayırlı olsun aracınız kazasız belasız kullanın.
@@mert9069 teşekkürler tavsiyelerin için!
Merhaba partikul filtresi tikandimi hic
Hayır, aracımız trafiğe çok girmiyor, rölantide çok çalışmıyor. Arada bir otobandan gidip geliyorum biraz basıyorum bu sayede dpf ömrü uzamış oluyor.
2500 devirde 137 km/h yapıyor son vites mi ?
Aynen son 7. Vites
hocam şanzıman ısınma yapıyor mu
Normal şartlar altında kullandığınızda trafik sıkışık dahi olsa hiç başımıza gelmedi. Isıtan, çift kavrama araç nasıl kullanılır onu bilmiyodur cidden sağlam zorlamak lazım. Ama aracı çok derin karda, çamurda zorlarsanız, devamlı patinaj çektirirseniz, trafikte öndeki araç yürümeden sürekli seri kalkışlar yaparsanız, rampada frenle değilde gazla aracı tutarsanız ısınma yapar.
1.6 dizel egea ile karşılaştırınca performansı nasıl?
Egea kağıt üstünde daha güçsüz olsada, şanzımandan ve hafiflikten dolayı daha iyi. Kia’nın şanzımanı daha hızlı egeadan. İkisinde de motor güçlü ama Kia’nın şanzımanı az yaktırmak için erken vites yükseltiyor araç yığılıyor. Kia sport modda iken bence bir müddet kafa kafaya gitselerde daha sonra hafiflik ve aerodinamiden egea alır diye düşünüyorum.
Ben bnz ile bu kadar yakmıyorum çok yakıyor
Doğrudur
Merhaba bende 2015 Kia ceed 1.6 crdi manuel var ilk sahibiyim satıp sizin araçlardan almayı düşünüyorum yorumunuz ne olur
2016 ceed sw 1.6 dizel dct makyajlı kasaya binmiştim. Ceed daha hafif olmasından ötürü sportage dan biraz daha atak. Süspansiyon darbe emişleri benzer. Ancak sportage yalıtım konusunda ceed den kesinlikle daha başarılı. Yakıt ceed’in biraz daha az. Aracınız sw ise sportage ın bagajı sizi biraz üzebilir, hb se mutlu eder. Sizdeki ceed 128 bg ise performanstan yana mutlu olursunuz, 136 bg se çok bir değişim olmaz. Ancak 136 lık ceed tabii ki rüzgar sürtünmesi daha az olduğu için daha akıcı ve yüksek hızlarda daha iyi gider. Benim hızla aşırı işim yok max 150-160 giderim yeter diyosanız spo mutlu eder. Ceed premium kullanıyosanız bu araçta gt line alsanız dahi hafızalı koltuk falan yok haberiniz olsun. Donanımda çok bir değişiklik olmaz eğer elegance falan düşünüyorsanız. Alırken dct şanzımanın kontrollerini mutlaka yaptırın. Çok trafikli şehirde yaşıyosanız, devamlı dur kalk şeklinde kullanıyosanız dct şanzımandan dolayı spo ve tucson çok tavsiye etmem tam otomatik araçlara bakmanızı öneririm. Hem araca yazık, hem uzun vadede cebinize yazık. Onun dışında güzel araç memnunum. Tavsiye ederim. Başka sorunuz olursa yanıtlayabilirim 😊
@@mert9069 teşekkür ederim benim araç 128 lik hb kasa consept plus manuel Sakarya’da yaşıyorum çok yoğun olmaz trafik sanırım pek sorun yaşamam diye düşünüyorum hatta şuan satılık aracım
O halde makyajsız ceed’den, makyajlı sportage’a geçmek sizi performansı ve daha lüks hissiyatıyla mutlu edecektir. 4 çekerleri, önden çekerlere göre 1.5 litre fazla yakar aklınızda bulunsun. Benim tavsiyem, çok kar-kış, dağ bayır gezmiyorsanız 4 çeker almamanız yönünde olur. Şanzımanı da arazide zorlamaya çok müsait değil hızlı ısınabilir, baskı balataları aşınabilir. Bir de arka diferansiyel kutusunun yağ değişimi vs olsun bakım masraflarınızı arttırabilir. İyi kış lastikli önden çeker bir sportage sizi çok rahat götürür diye düşünüyorum. Şanzımanı da kullanırken trafikli noktalarda manuelde kendiniz kullanırsanız sorun yaşamazsınız.
Merhaba yalıtım nasıl
Baya iyi motor sesi rölantideyken baya az, ısınınca giderken motor sesi kabine gelmiyor, rüzgar sesi başarılı, biraz yol sesi alıyor 19 jantlardan, 17 jantlarla daha az yol sesi geliyor kabine.
@@mert9069 teşekkür ederim iyi günler
Bolvadin de ne işiniz var amma gezdirmiş sizi navigasyon 😂
Sormayın ya google haritaların bana attığı 50. kazık falan olabilir bu olay
Sadece şehir içi trafik ne yakıyor
Ortalama istemiyorum
7.5-9.5
@@mert9069 sağol
En sıkışık trafikte 9,5 sanırım
İstanbul trafiğini hesaplarsak 9 litre diyebiliriz
Ben de 2017 132 HP atmosferik var concept Plus
15 litre yakıyor şehir içi
Bunu almayı düşünüyorum
Tavsiye eder misin
Benim araçta motor sesi pek yok
Evet 7.5-9.5 arası trafiğin sıkışıklığına göre değişkenlik gösteriyor. Motor dizele göre oldukça sessiz, üst devirlerde de benzinli gibi bir sesi var. İstanbul’da yaşıyorsanız, devamlı aşırı sıkışık trafiklere giriyorsanız şanzımandan dolayı tavsiye etmiyorum. Her çift kavramalı araç gibi bu araçlarda trafiği sevmiyor. Titremeler, silkelemeler yaşayabilirsiniz. Ortalama 50-60 bin km gibi bu sıkıntılar başlıyor çok trafiğe giren araçlarda. İyi yanı servis fazla uğraştırmıyor kavramayı değiştiriyor garantiden. Alacağınız aracın mutlaka garantisi devam ediyor olsun. Fazla trafiğe giriyorsanız tercihim cvt ya da tork konvertörlü şanzımanlardan yana olurdu.
@@mert9069 çok teşekkür ederim
Çok kıymetli oldu bu bilgiler
Sağolun dsg şanzıman sevmediği için sıkışık trafiği superb almaktan vaz geçmiştim bundan da vazgeçtim
Dsg şanzımandan uzak duruyorum
Ne demek rica ederim korkulacak bir durum yok çift kavrama doğru kullanıldığında güzel bir sistem. Biz Ankara’da yaşıyoruz burda trafik İstanbul’a kıyasla çok daha az sıkıştığından, sıkıştığı yerlerde manuele çekip kendim kontrol ediyorum. Fazla aşınmaların önüne geçmiş oluyorum çok sorun olmuyor. Ancak İstanbul her gün ciddi sıkışık trafiğiyle, dik yokuşlarıyla Ankara’ya göre çok daha fazla araçları yoruyor. Sizin yerinizde olsam imkan varsa Toyota Hybridlere yönelirdim şehir içi için biçilmiş kaftan, tam bir sorunsuz metropol aracı.
Bayır da çekiş nasıl önemli olan o
320 torkla beraber oldukça iyi sorunsuz
asla bir vw olamayacak bir marka ben olsam troc veya egea cros alır bakardım keyfime
Neden Kia tercih ettiğimi anlatan bir video da hazırlayacağım :)
@@mert9069 her zaman keşke vw grubu alsaydım diye bakacaksın demedi deme 2010 tiguan kulanıcısıyım
@@yüksekbirlibidoluhahaha segmentte en dolu arac bu senin tiguanin koltuk isitmasi bile yok dostum konsuma
@@yüksekbirlibidolu sportage bindiniz mi ? ben tiguanden sportage'e geçtimde daha hayatta tiguan bulasmam
İmkanım olsa bende Kia alırım.iyiki almışsın.
Şu sol şeriti kapatanlar hep mi Ankara plaka olur burda bile karşıma çıkıyor yeter la gitmiyosanız gidene engel olmayın
Haklısın la kardeş valla ben de çok çekiyorum solu kitleyenlerden
😂 Yol çok uzun 8.5 saat...
Çoookk 😄
Orta şerit ve sağ şerit boş olmasına rağmen hep sol şerittesiniz. Yanlış.
@@A.Ihsan. Videonun tamamını izlememişsiniz İhsan Bey.
Yakıt hiç yakmıyor bence senin göstergen bozuk dayı
120 yi çok geçmezsen fazla yakmıyor normal yakıyor dayım
Kore malı iyidir aga