Will it Last Long!!! Jomba Stone Filled Using Asphalt

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • Saat Ini Kita Akan Coba Melihat Tanjakan Ekstrim Batu Jomba Ditimbun Menggunakan Aspal.
    Batu Jomba ini Berada di Desa Bulu Payung Kecamatan Sipirok Kabupaten Tapanuli Selatan Provinsi Sumatra Utara (Jalinsum).
    Jangan Lupa Subsrice Like Komen Dan Nyalakan Locengnya Agar Tidak Ketinggalan Video Terbarunya
    Terima kasih.🙏🙏🙏
    #batujombahariini #batujombaterkini #cctvbatujomba #bukitkodok #sitinjaulauik #dangerous #truck #trukmania #truckbig #truckdriver #truckrescue #truckking #truckoleng
    #extremetruck #bus #bis #busals #als
    #extremeclimb #offroads #extreme
    #aroundthetruck #extremeroad #rodajalanan #hamzahvlog

Комментарии • 220

  • @falkarya13kt82
    @falkarya13kt82 4 месяца назад +16

    Cara kerja SDM rendah,,,,besok besok rusak balek...
    Mutu pengaspalan kualitas rendah buat tonase berat
    mudah matam terbenam bila digerus air hujan.sob

  • @Irfan-ug3pl
    @Irfan-ug3pl 4 месяца назад +17

    Samping² nya hrs di sender pakai beton dl, spy tanahnya ga gerak baru jlnnya di cor, kl model spt ini ya akn trs jln merupakan proyek abadi jd lahan pemborong dan dinas ..

    • @umargauzan1669
      @umargauzan1669 4 месяца назад +4

      Pekerjaan seperti ini hanya membung2 uang saja liatin aja itu paling lama 4hr sdh rusak lagi bagai mana gak rusak yg lewat kebanyakan muatan berat2 , itu satu2nya jalan ya di cor dan amparin Besi behel 18 dgn ukuran rapat tebal coran 25 cm baru ok asal semennya yg standar bagus

    • @jef_2121
      @jef_2121 4 месяца назад +1

      Proyek abadilah yg di inginkan, bukan jalan yg abadi

    • @juvenalmontes3886
      @juvenalmontes3886 3 месяца назад

      @@umargauzan1669ahí hay una ‘Falla Geológica’ lo que quiere decir que no hay nada que hacer. Pueden llorar! O Montar una planta de Reparacion permanente para estar rellenando a medida que se va hundiendo.

  • @320wavecfc9
    @320wavecfc9 3 месяца назад +4

    Is this an underdeveloped country?

  • @mhi_adventure
    @mhi_adventure 4 месяца назад +15

    Kerja aspal yg tiada kualiti...buang masa ....esok rosak semula....

  • @adiaja772
    @adiaja772 4 месяца назад +5

    Pasang dinding cor bertulang kanan dan kiri jalan yg berkualitas , kemudian baru di timbun sampai ke bawah supaya jalan jadi tinggi dan landai , lalu di aspal yg kuat agar pemakai jln tidak kecewa , karena mereka byr pajak .

  • @a.swhitehead6690
    @a.swhitehead6690 4 месяца назад +5

    They need to flatten out the crest to make it less steep otherwise its only going to keep doing the same, and they need to set a load limit with their trucks which are grossly overload as always which damage the roads and the cars always spinning their tires.

  • @wahyudikamsiyah3328
    @wahyudikamsiyah3328 4 месяца назад +4

    Bro ron ron nih suruh ngerjain...mantap

  • @OppoMadiun-ek1ug
    @OppoMadiun-ek1ug 4 месяца назад +3

    Cuma hitungan menit pasti hancur lagi kalau cuma begitu penanganan nya

  • @ZReddit
    @ZReddit 4 месяца назад +2

    Asphalt get mixed with dirt, it's not going to last.
    They need to dig deeper. Fill it with large rocks. Pack it than fill with smaller stone, pack it down and layer with smaller stone. Now you can lay down asphalt and it won't be mixed with dirt anymore.
    I give this repair 4 days.

  • @ardiansyahreza2092
    @ardiansyahreza2092 3 месяца назад +3

    Paling greget klo liat perbaikan dijalan in...ad lg begitu lgi ad lagi begitu lagi..ad lagi teruss....

  • @nurilolo7166
    @nurilolo7166 4 месяца назад +3

    Haha... Paling 2hari orang disanakan makan aspal sama batu.

  • @ArenaLintasKalimantan
    @ArenaLintasKalimantan 3 месяца назад +1

    Walau blm menjalin bertahan lama, ya lumayan lah ada perbaikan

  • @jorgemunozaguilar
    @jorgemunozaguilar 4 месяца назад +1

    No se si esos parches darán resultado, yo créo que no, porque con lo que se muebe Batu Jomba y la tracción de esos camiones dobrecargados y con dobrepeso, lod van a romper em un par de dias.

  • @channel-qe6ym
    @channel-qe6ym 3 месяца назад +4

    เป็นงานเฉพาะหน้า ถ้าจะให้ดีต้องใช้เครื่องจักรขนาดใหญ่

  • @Johnnywannalive
    @Johnnywannalive 4 месяца назад +1

    Всё предельно просто. При строительстве дороги была допущена ошибка. Слишком резкий перепад высот. Просто так её уже не исправить. Поэтому будут бесконечные заделывания дыр асфальтом , может даже бетоном , но ничего из этого не поможет. Нужны слишком дорогостоящие инженерные работы. Самый простой и дешёвый способ это выложить этот участок каменной брусчаткой. Она хоть ремонтируется в разы легче. Это надолго , учитывая что автор канала уже три года ведёт репортажи. Можно только посоветовать расти и дальше в этом направлении. Пора задуматься о своей туристической фирме , возить удивлённых европейцев смотреть как улетают в овраг 40 тонные самосвалы.

  • @lubis1995
    @lubis1995 4 месяца назад +5

    Miris bah pemprov sumut kita ini

  • @jainudinjais6755
    @jainudinjais6755 4 месяца назад +3

    Macam main-main aje. BUATLAH SEKURANG-KURANGNYA 50 ATAU 100 METER . Baru nampak kesungguhan...Aduhai negaraku

    • @ajizgenset1703
      @ajizgenset1703 4 месяца назад +1

      Biasa bng klu gak gtu g ada kemasukan kntong buat oknum" stmpt

    • @DangThiPhuong.
      @DangThiPhuong. 3 месяца назад

      Hello

  • @saulocampos2837
    @saulocampos2837 4 месяца назад +1

    No.dura necesitan asfalto de concreto

  • @filbertgeraldijhon
    @filbertgeraldijhon 4 месяца назад

    Gak berguna tu jalan

  • @Владимир-д1х2ш
    @Владимир-д1х2ш 4 месяца назад

    Привет от пенсионера из сибири Томской области.Давно наблюдаю этот участок дороги.Жаль пострадавших водителей и их машины по вине ответственного за эту дорогу.Буду и дальше смотреть мучения ваших водителей.Сам работал 20 лет на нефтяной компании на армейском МТЛБУ, пофиг бездорожье и болота.Пенсию правда они не платят,потому что это была частная ООО компания хотя и Россия.

  • @k0mpas_bumi295
    @k0mpas_bumi295 3 месяца назад +1

    klo pnangan sprti itu dijamin dlm hitungan hari, jln tsb ancur lagi tuh🤪

  • @ramadhannasution3518
    @ramadhannasution3518 4 месяца назад +1

    Coba dii tembok beton kiri kanan dulu..biar stbil jln nya..baru di corr..ini mah terkesan asal asal aja.buang""dana saja kerja kalian..coba di hitung dari kemaren dah habis brp tu dana..😅😅

  • @sahabatsetia7365
    @sahabatsetia7365 4 месяца назад

    audit segera ini katanya jalan nasional, tolong dibangun serius, segera turun dari kementrerian PU PR Sebelum terlanjur merugikan negara!!!!!

  • @007tisa
    @007tisa 4 месяца назад +1

    Залипуха...На какоето время хватит...
    И так сойдет....

  • @wirawan_panggabean
    @wirawan_panggabean 4 месяца назад +1

    Kasih perkerasan dgn batu gunung dulu, compact... lalu kerikil diatasnya... baru lapis coran semen

    • @musiklangit99Karaoke
      @musiklangit99Karaoke 4 месяца назад

      Heran sy... SOP seperti ini kenapa nggak dijalan kan pdhal itu paling panjang jalan 150-250 meter.. Malu besar negara ini..

  • @paklike
    @paklike 3 месяца назад +1

    akan jd sia2 tanpa mengerjakan strukturnya

  • @dwiehandoko5493
    @dwiehandoko5493 3 месяца назад

    Kerjain lagi rsAk lagi..dpt proyek lagi..emang disengaja gitu boskuhh

  • @sahabatsetia7365
    @sahabatsetia7365 4 месяца назад

    waduh,peroyek apa ini, ini jalan dilalui kendaraan bertonase tinggi kok jalannya asal jadi,seharusnya di cor dengan tulang keranggka baja baru tahan lama, ini saya prediksi gak sampai sebulan sdh amblas apa lagi kena hujan😇😇

  • @andistiker5875
    @andistiker5875 4 месяца назад

    Bikin jalan elak saja...
    Ke sisi kiri....
    Jadi nya 2 jalur...
    Brapa meter lah cuman itu...
    Masak tol aja yg panjang bisa di kerjakan....
    Atau di beton saja...lebih kuat

  • @hamnastyle4710
    @hamnastyle4710 4 месяца назад

    Tanah labil kok ga di dasari cor tebal.. Yapercuma.. Seperti proyek abadi..😂😂emang yg lewat cuma lcgc motor dan sejenisnya? 😅😅padahal seperti jalan propinsi/nasional ya. Knp ga telpon pak basuki minta pertimbangan??

  • @pejuangrecehofficial6308
    @pejuangrecehofficial6308 4 месяца назад

    ogikanya ajah,, kalo dperbaiki orang2 yang tiap hari d situ g ada pemasukan lah,,maknya tiap d perbaiki ,, ga pernah bner,,, kalo mislakan perbaikannya bner,, jalan lancar orang2 ini pada ngpain,, wkowk

  • @amezaistana
    @amezaistana 3 месяца назад

    Apakah ini sengaja perbaikan cara jalan kampung atau jadi ATM bagi pejabat.masak jalan hanya 100m gak sangup untuk sistim beton. Ingat brapa banyak masyarakat menangung kerugian dan malu juga sama turis asing yang melewati batu jomba dari prapat menuju bukittinggi.apakah menunggu 1 bus meninggal semua baru ada solusi#kemenpupr#gubernursumut#pupr#DPRRI#DPR#DPRPsumut#

  • @SutoyoSutoyo-hi7tr
    @SutoyoSutoyo-hi7tr 3 месяца назад

    Kerja seperti nambal celana sobek aja,buang2 anggaran .contoh benahi jalan di pulau Jawa!!!!! Mantab,ini disini seperti gak jelas,gak sampe 3 bulan hancur lagi.

  • @putripurnama5405
    @putripurnama5405 4 месяца назад

    Udah sebanyak itu mobil tumbang, aspal diperbaiki hanya seluas celana kolor.
    😫

  • @MuhammadBinhari
    @MuhammadBinhari 3 месяца назад

    Itu tidak menyelesaikan masalah. Hanya baik sehari besok rusak lagi.
    Tanjakan batu jomba ini perlu didesain dengan jalan baru.. jembatan atau Cor beton dgn tulangan besi khusus. Karena struktur tanah labil/mengalami penurunan sepanjang waktu. AnggaranPUPR

  • @Lea-xm6ys
    @Lea-xm6ys 4 месяца назад

    Dự đoán là công trình này "hưởng dương" được 6 tiếng đồng hồ sau khi đưa vào sử dụng vì quá mỏng. Muốn sửa chữa đoạn dốc này phải :
    1/ Ủi hạ bớt đầu dốc cho độ nghiêng thoai thoải, không tức.
    2/ Cào và hốt hết số đá 1x2 trên bề mặt đoạn dốc.
    3/ Đóng cọc, đổ bê tông chạy dọc 2 bên lề đường để chống sạt lở.
    4/ Đổ một lớp bê tông nhựa nóng bù vào đoạn trũng dưới dốc.
    5/ Tiến hành thảm bê tông nhựa nóng bằng đá 1x2 cm sao cho có độ dày bê tông nhựa chừng 20cm thì mới chịu được xe có tải trọng lớn.

  • @amyvna1123
    @amyvna1123 3 месяца назад

    Kenapa tak buat 1 lorong atau jalan yg baru?hutan di tepi tu tebang lah buat lorong jalan yg baru..buat lah 1 lorong jalan 600 meter utk emegency..sekiranya jln rosak ..bkak lorong emegency..semasa utk pemulihan jalan yg rosak..buat lah yg kukuh seperti cor yg kongkrit semen baru aspal..

  • @peterbachtiar4185
    @peterbachtiar4185 4 месяца назад

    Atau dibuatkan jembatan layang. Kan jokowi ahlinya membuat jembatan layang?

  • @100danie
    @100danie 4 месяца назад

    Ini mah proyek abadi namanya ga bakal beres, klo cuma tambal sulam begitu.
    Mnding sekali keluar duit byk tapi beres.
    Kerok tanah, kasi rangka besi tebal, cor tebal minimal 50 cm dijamin ga bakal geser / retak.

  • @ekosusanto9521
    @ekosusanto9521 4 месяца назад

    Kok diaspal ya klo memang untuk jangka panjang harusnya dicor.. nanti klo hujan juga rusak lagi.. ditambah muatan truk..

  • @laregunungfarm1731
    @laregunungfarm1731 3 месяца назад

    Buang buang anggaran.. cuma di urug urug.. buat lewat di gerus ban sehari juga dah nglupas LG... Pinggir jurang nya di benteng pondasi... Baru jalan nya di cor dengan spek jalan provinsi menggunakan Tulangan besi yg besar

  • @andistiker5875
    @andistiker5875 4 месяца назад

    Ini jln kayak ada tarikan magnet dr bawah...
    Tanjakan gak seberapa..tapi pas di tengah2... kendaraan habis tenaga....
    Aneh emang

  • @thuluu1044
    @thuluu1044 3 месяца назад

    Đường là huyết mạch giao thông rất quan trọng, thế mà đoạn đường này đã lâu lắm rồi vẫn không khắc phục được, quá yếu kém trong lĩnh vực thiết kế đường

  • @alexgendut5996
    @alexgendut5996 3 месяца назад

    asyik yg buat konten dapet cuan trus, seneng liat truk pada guling......untuk perbaikan gak pernah di laporin ke pihak PU.

  • @agusmantan8284
    @agusmantan8284 4 месяца назад

    Semakin banyak kejadian semakin banyak viewer ,, makin kaya youtuber makin pusing yg punya mobil,,,, perbaikan sementara dan terus menerus dan ngalir terus,,,padahal kalau samping di beton ,,diuruk biar tanjakan landai,, trus jalan di beton pasti awet,, tp ya gak tau lah ,,seperti di pantura ,, di beton selesai masalah

  • @stevencampbell8465
    @stevencampbell8465 2 месяца назад

    Pemerintah termasuk kepolisian tidak peduli dengan keselamatan rakyat.

  • @muhammadsodik4539
    @muhammadsodik4539 4 месяца назад

    Tanah yang menanjak dikeruk,bukan dikeraskan dgn mesin giling,SDM rendah sekali 😂

  • @พิทักษ์สุขชาญ-ฉ2ฬ

    เป็นการซ่อมถนนที่ไร้ประโยชน์มาก

  • @2wwwilly
    @2wwwilly 3 месяца назад

    Use concrete with steel reinforcement structure..get professional consultants ..koblok betul 😢😢😢

  • @WakCkck
    @WakCkck 4 месяца назад

    Enggak akan tahan itu aspal.per Tama ujan lebat yg ke duwa yg lewat mobil tonase..paling lama itu duwa Minggu itu jalan

  • @apungsusanto7112
    @apungsusanto7112 4 месяца назад

    sudah banyak memakan korban tapi kok gak di tanggani dengan serius ya,,,sungguh miris liat nya..dana nya kemana aja,,klo pengerjaan seperti ini percuma..dalam hitunggan jam uda rusak lg.

  • @kluangman7045
    @kluangman7045 3 месяца назад

    Dari mula jalan ini rusak hingga sekarang kos pembaikan jalan, kos pembaikan kenderaan yg kemalangan sudah bisa siapkan IKN di Kalimantan bro....😀

  • @ocesoces1840
    @ocesoces1840 4 месяца назад

    Pemerintah yg terkait kurang gesit dlm memperhatikan jalan yg membahayakan ...padahal itu nyawa taruhannya kasihan pengguna jalan setempat klau penangannya ngak serius dlm memperbaiki jln tersebut😭

  • @tokmanali529
    @tokmanali529 3 месяца назад

    Maaf sahabat! Sudah beberapa Kali menonton video jalan tersebut dengan berbagai kejadian yg berlaku. Apa tindakan pihak pihak berwajib untuk memperbaiki jalan tersebut agar tidak lagi bermasalah dan berbahaya kepada pengguna pengguna jalan tersebut? Bukan ada jurutera, technician, pegawai perancang jalan Raya? Tak mungkin keadaan begitu dibiarkan berterusan, pasti ada perancangan yg muktamad menjadikan jalan itu baik, tidak berbahaya dan selamat digunakan oleh semua kenderaan.

  • @wattanem
    @wattanem 3 месяца назад +1

    It will last...... for a week!...

  • @StoryKita44
    @StoryKita44 4 месяца назад

    Jangan di timbun" lagi seharusnya malah lebih tinggi jalan inih harus di kerjakan oleh pemerintah pusat kayanyah baru selesai

  • @peterbachtiar4185
    @peterbachtiar4185 4 месяца назад

    Tingkat keterjalannya harus dikurangi juga. Solusinya bukan aspal, tapi di cor dg ketebalan yg berbeda sehingga tingkat keterlajalannya berkurang

  • @bolaasik
    @bolaasik 2 месяца назад

    Semisal , ubah jalan dengan membuat jembatan penghubung di sebelahnya, atau di area yang memungkinkan

  • @Robert-tl4jt
    @Robert-tl4jt 3 месяца назад

    Kalau pakai ASPAL gk tahan lama ya , ditimbun pakai KETAN campur parutan KELAPA trs kasih TEMPE GORENG 😀😀😀

  • @kuniyasuisozaki6773
    @kuniyasuisozaki6773 4 месяца назад

    Frstly ballst about 4 unches pavemrt, put on Coconut fiber, geavel pavement after use to Asphalt

  • @Ngokhanh19
    @Ngokhanh19 4 месяца назад

    Itu negara yang bodoh, kendaraannya kelebihan beban, yang ada hanya tanjakan yang tidak bisa dibuat, harus menurunkan ketinggian dan membuat parit di kedua sisi jalan, tapi kalau tidak menurunkan ketinggian maka tidak akan terjadi. tidak banyak. terbuka di seluruh jalan

  • @zaudag4686
    @zaudag4686 3 месяца назад

    pemerintahanmu buruk sekali... memalukan rakyat

  • @s109vlog
    @s109vlog 4 месяца назад

    Tidak Semudah Itu Ferguso!

  • @boi_smiths
    @boi_smiths 3 месяца назад

    CUMAN SEGITU DOANG!?

  • @MuchlasBagus-ei1zb
    @MuchlasBagus-ei1zb 4 месяца назад

    Sampean meliput itu kagak kmu ksii tau ke mandor nya, cara memperbaiki jalan yg benar om

  • @akhiongplgs9340
    @akhiongplgs9340 3 месяца назад

    Di gali itu tanjakan dkt pos itu terlalu patah tanjakan nya dibikin landai kiri kanan nya disiring biar tdk longsor badan jalan harus pakai beton cor tebal pakai besi...bisa kerja enggak itu konsultan nya

  • @Petualangan-vr2ud
    @Petualangan-vr2ud 3 месяца назад

    Dasar nya tanah d kasih aspal engga bakal kuat lama lah kecuwali cor baru kuat lihat kondisi kendaraan yng lawat besar semua dengan tonase berat engga akan bertahan aspal tuh untuknjdlan dengan kendaraan yng bertonase kecil bukan d lewati dengan tonase beratlah

  • @Johnnywannalive
    @Johnnywannalive 4 месяца назад

    У меня только один вопрос : ПОЧЕМУ МЕСТНЫЕ ЖИТЕЛИ НЕ ОБОРУДОВАЛИ ОБЗОРНОЕ МЕСТО ЛАВОЧКАМИ? Три года стоять на ногах и снимать ролики...

  • @williamjimenezgarcia7453
    @williamjimenezgarcia7453 4 месяца назад

    TALVEZ ESE MATERIAL NO ES EL ADECUADO,PARA RESISTIR EL PASO DE VEHICULOS PESADOS,Y PORQUE NO PAVIMENTAN DESDE ABAJO DE LA VIA.

  • @SisWantoro-j3c
    @SisWantoro-j3c 3 месяца назад

    Kenapa gak di coba dg pasang teucuk dulu yuup, atau di kikis ketinggiannya

  • @godongesbeye724
    @godongesbeye724 3 месяца назад

    Kasih yg kerja tuh bro Ron, selesai

  • @DuwiFadianto
    @DuwiFadianto 3 месяца назад

    Ini kalo sya lihat proses dividio ini kok kayak proyek abal abal😢😢

  • @АлександрФесенко-ъ7х
    @АлександрФесенко-ъ7х 4 месяца назад

    рядом складик для перегруза и маленький комиссионный для не востребованных а также магазин для скоропорчаших товаров. да и сервис с запчастями. так понимаю мицубиши подойдёт

  • @HunterKill-vy7pd
    @HunterKill-vy7pd 3 месяца назад

    Ngaspal.s.gitu.sampe.banyakan.dasar.proyek.abal"

  • @andiyoko6597
    @andiyoko6597 4 месяца назад

    Solusinya itu jalan ditimbun biar gk terlalu nanjak trus di cor pakai tulang besi

  • @khairieshaib4582
    @khairieshaib4582 3 месяца назад

    Jalan kawasan berbukit kna utamakan longkang..klu longlang x berkesan jln tu x akan bertahan lama😅😅

  • @milanakbar5274
    @milanakbar5274 3 месяца назад

    emang sengaja dibuat dgn kualitas rendah. biar ada alasan dana turun berkali-kali..

  • @quochungtran7403
    @quochungtran7403 3 месяца назад

    Bộ máy của đất nước này quá tồi có một cái dốc mà không làm nổi

  • @milkcoffee-h8g
    @milkcoffee-h8g 4 месяца назад

    Solusinya cuma beton rigid, karena ini jalur utama banyak truk yang overload

  • @faharuddinibrahim2244
    @faharuddinibrahim2244 3 месяца назад

    Coba di beton aja dengan ketebalan 30 cm dan pake Tulangan.

  • @Maida777-vq4wh
    @Maida777-vq4wh 3 месяца назад

    Knpa kok gk skalian di cor kayak jln to gt to bang... apa di sna gk ada semen

  • @GilmarRosa-fm4dn
    @GilmarRosa-fm4dn 4 месяца назад

    dinheiro publico desperdisado,huma vergonha

  • @JBTRUCKTV
    @JBTRUCKTV 4 месяца назад

    Ini negara sekelas indonesia apa iya gak bisa menyelesaikan masalah seperti ini

  • @dedisamsung4203
    @dedisamsung4203 3 месяца назад

    Kasih tiang pncang ..kaman biar tanhnya kg bergerak

  • @mike301243
    @mike301243 3 месяца назад

    Fachlich gut ist das keinnesfalls. Auf Dauer: Mit 50 LKW Schottersteine die komplette Rampe aufgefüllt und entschärft. Aber DAS widerspricht wohl der asiatischen Mentalität!

  • @itmamulwafa7042
    @itmamulwafa7042 4 месяца назад

    Miris sekali liatnya dari dulu cuma kya gtu aja gda kemajuan

  • @MohdZaid-h8x
    @MohdZaid-h8x 3 месяца назад

    Timbus di tempat rendah supaya tidak ada tanjakan

  • @yudinfaqotc193
    @yudinfaqotc193 4 месяца назад +1

    Kenapa gak di cor aja itu jalan

  • @robertreed8648
    @robertreed8648 3 месяца назад

    I've seen alot of dumb shit before suggest a new profession

  • @kleberrenon
    @kleberrenon 3 месяца назад

    Que serviço porco!tudo mal feito e planejado

  • @까불지마-CVR
    @까불지마-CVR 3 месяца назад

    도로 공사를 저렇게하면 하나마나인데...
    기초도 제대로 안된 도로공사는 처음 보는구만!

  • @maui-maui4011
    @maui-maui4011 3 месяца назад

    Non e' cosi' che possono risolvere il problema e' inutile fare una strada cosi'.
    Devono buttarci 40 camion di terra e sassi, eliminare la discesa prima della salita in fondo al rettilineo e ripartire da li la pendenza che sara' bassa ma costante per tutta la lunghezza dello spazio che va dal piano sino al punto alto di arrivo asfaltato, il tutto allargando la strada ed eliminando le profonde banchine ripide poste ai lati, questo diminuirebbe di molto anche la semi curva posta all'inizio della salita attuale.
    Solo cosi' possono realizzare una pendenza sufficientemente bassa e costante per agevolare il traffico.
    Finche' passeranno da una discesa ad una ripida salita, i camion con pesanti carichi nel punto di repentino cambio di pendenza sulla strada, aumenteranno sempre sullo stesso punto la compressione sull'asfalto che aggravato dalla forte trazione delle ruote verra' sempre lesionato e disfatto.

  • @wwnchanel9898
    @wwnchanel9898 4 месяца назад

    Aspal itu klo 10 thun aja masih awet

  • @DayatDayat-x9l
    @DayatDayat-x9l 4 месяца назад

    Ngakali ngakali bosan ngamaju maju pajak bayar menang gaya banyak gaya nyusahin pengendara mobil jln sedikitaja yg rusak tak bisa bisa selesai

  • @yukokido3732
    @yukokido3732 3 месяца назад

    Pemerintah daerah tak pintar....jika begitu cara pembuatan jalan tak akan bertahan lama....cuma dua mingguan pasti rosak kembali ....di pinggir jalan sepatutnya di buat tembok supaya pergerakan tanah tidak berlaku....dasar pembaikan jalan di letak hard core...

  • @franciscoaloise-u9b
    @franciscoaloise-u9b 3 месяца назад

    Esse lugar e a porta do inferno, o homem faz o capeta destroi.

  • @artedigital
    @artedigital 3 месяца назад

    pessimo trabalho

  • @320wavecfc9
    @320wavecfc9 3 месяца назад

    What is the name of the country's leader?

  • @kluangman7045
    @kluangman7045 3 месяца назад

    Potong tanah bahagian tinggi/bukit pindahkan tanahnya kekawasan rendah supaya lebih level baru diaspal atau dicor....

  • @АлександрФесенко-ъ7х
    @АлександрФесенко-ъ7х 4 месяца назад

    Мент стоит и смотрит на перегруз. там в начале поставлю весовую. и буду. обилечивать скоро вылетаю есть кто в долю?