Nagyon szépen köszönjük ! Mi egy teraszt kelet befednünk és nagy segítség volt a videó. További sok hasznos videót kívánok és kitartást a szakmába ! 👋👋👋👋
Jónapot. Tanulságos videó lett. Kérdésem merült fel,amit feltennék.. Ha az utolsó lemezt vágni kell,hossz irányban. Annak a rögzítése,hogy történik? Gyári rögzítő eleméhez, csavar minimum hossza ? És az oldalszegés felhelyezése ? Köszönöm előre is..
A szélén lemezcsíkokkal fogatjuk le. A csavar legyen olyan hosszú, mint az alátét deszka vastagsága. Mi 35-ös famenetes gipszkarton csavart szoktunk használni. Oldal szegély lemaradt, majd készítünk arról is videót, egyébként nagyon egyszerű.
Üdv! Ez milyen acél lemez? Mert nálunk az acél 2 oldalt festett. Igen jó a Prefa. De "nálunk" van struktúrált antra az majdnem olyan mint a prefa. Az utolsó gondolat nagyon jó!!!!!
Jó látni ahogy apa fiú együtt dolgozik. Azt gondolom hogy azért álló korc ide vagy oda egy tetőnek legyen lejtése, nagyon lapos ez a tető. Az acél lemez zsindely nem biztos hogy tetőre való, hiszen a cserepek alu horgany réz stb ami kiszolgál egy tetőt.
@@wallnerbadogozas2482 Az autó karosszériával párhuzamot vonva nem sérült bevonat esetén illetve javított bevonat esetén már előbb. Szerintem kint a napon fagyban kis lejtésű tetőn jóval kevesebb lesz a gond nélküli évek száma. 10-20 év Olyan autó nincs ami kint 20 évet bírna.
Martonka! /latom nem vagy bádogos! A hafter es a lwmez kozott hézagnak kell lenni!! A dilatáció mond neked valamit??!! A profilozógep alapbol nem derékszögre profilozza!!!!! 😂😂
birom az ilyen egyszeru, normalis mestereket!!❤❤❤😊😊😊
Köszönjük.
Ma már egyre kevesebb!! Salynos! Nekem még ilyen mestereim voltak a 60-as években.
Nagyon szépen köszönjük !
Mi egy teraszt kelet befednünk és nagy segítség volt a videó.
További sok hasznos videót kívánok és kitartást a szakmába !
👋👋👋👋
Köszönjük szépen. Örülök, ha hasznos volt.
nagyon tettszett! nekem a bádogos kolléga perforált lemezből szokott " lécet" hajlitani az első sor cserép alá.
Az már egy sokkal igényesebb megoldás,mint a műanyag rovarháló.
10:25nél, miért van levágva ez a vége ilyen ivesre? igy az álló hó a két lemez közé tud folyni?
Ez is egy lezárási módszer. Nem lesz vele gond.
Egy alátét lemez kötelező lett volna alá Mester Úr!
Köszönjük. Ha kötelező lenne, akkor tettünk volna.
Szervusztok érdekelne hogy a haftert csavar helyett szöggel is lehet rögzíteni, mondjuk zsindelyszeggel?
Persze. A zsindely szeg pont jó.
Nagyon szuper
Nagyon szépen köszönjük.
Jónapot. Tanulságos videó lett. Kérdésem merült fel,amit feltennék.. Ha az utolsó lemezt vágni kell,hossz irányban. Annak a rögzítése,hogy történik? Gyári rögzítő eleméhez, csavar minimum hossza ? És az oldalszegés felhelyezése ? Köszönöm előre is..
A szélén lemezcsíkokkal fogatjuk le. A csavar legyen olyan hosszú, mint az alátét deszka vastagsága. Mi 35-ös famenetes gipszkarton csavart szoktunk használni. Oldal szegély lemaradt, majd készítünk arról is videót, egyébként nagyon egyszerű.
De miért szegeli át az ács a lemezt? Plusz 10 perc munka és szalagokkal fel lehet rögzíteni a lécet.
Sajnos ez a plusz tíz perc általában már nem fér bele nekik.
pl ha valamiért vissza kéne szedni a lemezeket, le lehet szépen szakszerűen szedni, vagy akkor már darabokban jön le ?
Szépen nem lehet. Ha a korcok mellett végig van vágva, akkor esetleg még újra fel lehet használni a közepét.
Üdv! Ez milyen acél lemez? Mert nálunk az acél 2 oldalt festett. Igen jó a Prefa. De "nálunk" van struktúrált antra az majdnem olyan mint a prefa. Az utolsó gondolat nagyon jó!!!!!
Köszönjük szépen. Ez Trifa . Az alján csak valami lakkréteg van.
Jó látni ahogy apa fiú együtt dolgozik. Azt gondolom hogy azért álló korc ide vagy oda egy tetőnek legyen lejtése, nagyon lapos ez a tető. Az acél lemez zsindely nem biztos hogy tetőre való, hiszen a cserepek alu horgany réz stb ami kiszolgál egy tetőt.
Köszönjük szépen. Persze sokkal jobb lenne valami nemesebb anyag, de ez az acél is ki fog tartani kb.negyven évig.
@@wallnerbadogozas2482 Az autó karosszériával párhuzamot vonva nem sérült bevonat esetén illetve javított bevonat esetén már előbb.
Szerintem kint a napon fagyban kis lejtésű tetőn jóval kevesebb lesz a gond nélküli évek száma. 10-20 év
Olyan autó nincs ami kint 20 évet bírna.
Tisztelt Mester Úr! Muzsika?
Szöveges videóba nem teszünk muzsikát. Én is sajnálom, de tényleg nagyon zavaró.
Martonka! /latom nem vagy bádogos! A hafter es a lwmez kozott hézagnak kell lenni!! A dilatáció mond neked valamit??!! A profilozógep alapbol nem derékszögre profilozza!!!!! 😂😂