Кто нибудь знает хоть одного выжевшего после работы пво по гражданским бортам я о таких не слышал и чтобы самолет два часа еше был в воздухе мы по моему видели что происходит по двум примерам малазийский и израильский подскажите сколько там выжело народу?
В курсе как работает ПВО? Если бы по борту отработало ПВО на земле лежал бы дуршлаг. И лежал бы он в Чечне а не в Казахстане. Вы вдумайтесь после удара ПВО он летел 2 часа вы что смеётесь?
Очень странная ситуация. я учился в МАИ и мы проходили пво там либо кольцо либо сетка вылетает. Я не понимаю как может быть такая шрапнель. очень странно
И да Как Эти М...Норвежские отказались спасать наших моряков следы хотели замести??от свидетелей избавиться??вот против кого санкции вводить нужно!!Мореманы!! Как по вашему в таких ситуациях????поступают ???!!!! Помнится Англичане так поступили в ВОВ!Бросив свой конвой, P Q 17 который они охраняли на, произвол судьбы ,трусливые вояки!!сколько тогда иностранцев погибло ??
Долбанули или ракетой или пбла под прикрытием тумана. Скорее всего бпла, ибо урон относительно маленький но выведший из строя гидравлику рулей - пилотам надо было сажать сразу самолет а не лететь до Актау, пока было давление в системе.
@Григорий-в5ф4ш есть ситуации, когда сажать надо срочно а не лететь через весь каспий. И там пох на туман, они просто не поняли что по ним прилетело и не заметили до последнего что давление упало.
@@Maxim_P777умный ты такой, сажать надо было. Я там сутра садился, кое как попал на полосу. Там нет ни одной системы посадки, кроме NDB, и та работает так, что хрен на полосу попадаешь. Они там на нормальном самолете не попали, а на самолете с отказавшим управлением вариантов не было
В Грозном и окрестностях был туман и самолет завернули в Актау. Кончилось топливо и самолет рухнул. Не заправили по нормативам из экономии. Все эти повреждения от обломков при падении.
Там не все сквозные отверстия, некоторые осколки не пробили обшивку. Значит воздействие было снаружи, а не изнутри. И как вообще возможно повредить хвост самолета взрывом изнутри ?
Скажем так, даже если был взрыв на борту, не говоря уже об обстрелах пво, птиц это никак пока не отменяет по сути, оно могло быть и то и другое и третье. Тут нужно даставать черные ящики и смотреть что да как.
Я конечно не эксперт) но логика в чем , если наружное воздействие то поражающие элементы в нутри и края фюзеляжа загнуты во внутрь , ну и когда на оборот , то на оборот ) физику не нае#шь )
Очень не приятная ситуация. От пилотов в эфир вышло что было сталкновение с птицами. Скорее всего пилоты мельком увидили дрон,который дистанционно подорвали позже. ПВО обычно бьёт в лоб.так как идёт на перехват. а в этом случае удар в основном средине больше к хвостовой части .Не удивлюсь что уже есть возможность подрывать дроны используя их как управляемые Стингеры. В этой связи открывается чёрная полоса для гражданской авиации.Террор будет большим.
Сколько времени визуальный контакт между бортом и дроном даже на попутных курсах? Считаешь, что дроном управляют суперлюди с мгновенной реакцией и у них была уверенность, что они встретятся с этим самолётом? Если дрон можно принять за птицу, что он мог нести? Ф1?
@@АнатолийБодров-т4г Пока только предположения - версии. если есть уже такие познания как Орешник..то почему не может быть разработок с применением ИИ в сфере подрыва воздушных целей? А именно этот тут скорее всего случайный борт. Главная цель просто ударить по больнее этот регион.Уж очень там нужна на Кавказе война.Русские там Мир внедряют..А этого не желают правители мира сего. Как то так.
Даже когда самолёты экстренно садятся на грунтовые полосы, из-под шасси летят камешки и иногда попадают в нижнюю часть хвоста самолёта, нанося повреждения. Это при скорости около 200-250 км/ч, а в данном случае скорость была как минимум в два - два с половиной раза выше. При этом от удара самолёт разломился на две части, передняя часть с топливными баками и двигателями взорвалась, а хвостовая опрокинулась и повернулась, словив на себя всю поднятую ударом и взрывом "шрапнель" из камешков и обломков.
@@fantomas2333353 Не была там скорость в два раза выше - обычная посадочная скорость, он же на посадку заходил. И как вы объясните отсутствие отверстий на остальных частях фюзеляжа, свидетели разных дырочек?
Да, физюляж в дырочку, только дырочки разных размеров Вот в 2014 дырочки были одинаковые, потому что были одинакового размера поражающие элементы Тут самолёт рванул и на земле При взрыве, как ни странно, появляются осколки уже разных размеров Интересно, это топливо рвануло? Если знали, что падают, то почему не сбросили!?
Инцидент с А300 в Багдаде - ПЗРК попала по крылу, выбив гидравлику и утечку топлива, чего не наблюдалось на Эмбраере! Да и крыло Арбюза в Багдаде было повреждено заметно от махонькой ракеты Стрелы, чего не видно на Эмбраере - кусочек оторванный и всё! Моё предположение, что одним Орешником не ограничится, а возможно и тополя списанные "упадут" в/на😝
По моему мнению самолет был поврежден ПВО, которое работало по БПЛА. Повреждения были серьезными но не критичискими, раз смог долететь через Каспий до Актау. В черном ящике все есть, но нам не расскажут.
На видео видно как самолёт резко набирает высоту на малой скорости в следствии чего перешел к сваливанию и рухнул вопрос что заставило экипаж либо судно задрать нос.
в самолет стреляли над ЧР, так как до этого была атака дронов, все были на взводе. Самолет весь в дырках, и это не дырки от крушения, камней и т.д. так как один осколок пробившись в салон, прошел сквозь спасательный жилет, и по краям дырки на этом жилете имелся горелый след, внутри салона пассажир снял видео, рассматривая этот жилет, естественно до крушения.
Пейсали, что части какой-то мины нашли на земле рядом с самолётом. Если бы работала ПВО, то отверстия были бы более-менее одинаковы, что не наблюдается. Есть предположение, что ПВО, но компактное, типа ПЗРК "Игла", но тогда попадания были бы в районе крыла, где движок и хвост не задели бы - кусок крыла был оторван на видосе Если самолёт заминирован, то багажный отсек находится посередине и тогда как бы логично, что хвостовой уцелел
Вопрос дилетанта к почтенной публике: а можно было посадить повреждённый самолёт на воду, недалеко от берега? Может, было бы меньше жертв? Сумел же американец посадить самолёт на Гудзоне, кажется.
Я извиняюсь но!Как он попал в Актау?У него такой маршрут был?На карте видно что Грозный в другой стороне и расстояние из Баку до Грозного зрительно кажется чють меньше чем до места крушения.Так какого рожна он туда полетел?
Я склоняюсь к ПВО. Судя по FR24 в то время над той частью России не поступало сигнала от GPS, т.к. работают глушилки. Была угроза атаки дронов. ПВО не врезается в сам объект, а взрывается рядом. Мне кажется, что взорвалось слева сзади, судя по повреждениям. На графике высоты и скорости и следования маршруту на том же FR24 видно, что самолет имел проблемы с управлением по тангажу и по крену. Не знаю как на Эмбрайере, но обычно у самолета три отдельных гидросистемы и все они поддерживают управление в случае выхода одной из строя. Видать шрапнель прошила все три в хвостовой части. Только так могу объяснить, что вышли из строя сразу все.
Я думаю, что возможно бомба была в самолёте. Из-за этого самолет не посадили. Злоумышленники взорвали бомбу, когда поняли, что самолёт не прибудет в Чечню. Возможно их сдали те, кто остался на земле. По самолёту могли стрелять из этих же соображений. Это только версия. Обстрел украинскими дронами- это вторая версия. Система посадки вышла из строя и пилоты хотели израсходовать топливо, прежде чем попытаться сесть.
В экстренной ситуации любой посторонний звук тебе может показаться "взрывом". Одна из пострадавших в постшоковом состоянии говорила, что "наверное надувные спасжилеты взрывались". Сейчас рано говорить об адекватных реакциях выживших пассажиров.
Меня одного смущают следы шрапнели на хвосте, с загнутыми кроями во внутрь самолета? Самолет сбили! Причем по ходу над территорией РФ. Поэтому пилоты и приняли решение салить в Казахстан.
Причем сначала запрашивал посадку в Махачкале и минводах. В минводах вообще заход только со стороны моря. На гулагунет есть часть переговоров экипажа. Но все переговоры они почему-то постеснялись выложить, почему экипаж решил лететь в Астану..
И ещё. Приличная ракета бьёт не по хвосту, а в районе двигателей или кабины. Смотри эксперимент Антея с разлетом и описание поражения Боинга в 2024, там экипаж погиб мгновенно.
Вот это самая тупая версия из всех. Неоднократно её встречаю в различных соцсетях и форумах. Тупее было бы приказ диспетчера вогнать самолет вертикально в землю. Ну а что, кастрюли схавают.
Да он на сквозь прошит шрапнелью, что там ещё кубатурить на этот счёт. Если бы он попробовал сесть в Махачкале, был маленький шанс, на остаток гидравлики в системе, а он решил +400 км намотать и потерять всю гидравлическую жидкость всех контуров.
Насколько я понял, топливо из баков перед аварийной посадкой не сбрасывали, что вызывает сомнения в заявлениях авиакомпании о профессионализме пилотов.
Самолёт при ударе о землю имел скорость около пятисот километров в час. При такой скорости даже камешки из грунта могут легко прошить тонкий алюминиевый борт самолёта. Мне однажды на трассе в автомобиль сбоку прилетел камень со встречки из-под колёс грузовика. Допустим, моя скорость была около 100 км/ч, у фуры такая же, плюс угловая скорость вращения моего колеса в сантиметрах десяти от его края и угловая скорость вращения края колеса фуры, выбросившего этот камень. Примерно возьмём общую суммарную скорость в точке контакта максимум в районе 300 км/ч. Попавший в диск колеса моего автомобиля камень вмял миллиметра на три поверхность диска из кованого алюминия и образовал глубокую трещину от края луча диска. Это было КОВАНОЕ алюминиевое колесо, а двухмиллиметровую обшивку самолёта такой камень пробил бы насквозь, либо застрял в пробитом отверстии. Но не забываем, что при ударе о землю произошёл взрыв топлива и работавших двигателей, что также увеличило скорость разлетевшегося грунта и обломков. И внимательно посмотрите на хвост самолёта, траектории пробитий разнонаправленные - в стабилизаторе самолёта есть пробития как в одну сторону плоскости, так и в обратную, а на фюзеляже в некоторых пробитых отверстиях по краям видны, скорее всего, остатки грунта светло-коричневого цвета.
Уважаемые, неужели вы думаете, что страна ведущая два года боевые действия, не смогла бы идентифицировать цель, а тем более поразить такую летящую ,,корову,,? Самое разумное объяснение, это конечно же дрон, сработавший рядом с бортом. Летчики герои, Царствие Небесное всем погибшим и низкий поклон родным пилотов!
А че тут рассуждать.Хвост самолета,где жизненно важные системы,изрешетили как на малазийском боинге,пока была гидравлика в системе,рулевые поверхности отклонялись,как жидкость упала ниже уровня,самолет стал не управляем.Ломанулись в сторону Актау,в мыслях держали приводнение,хотя и посадка на воду считается менее безопасной чем на сушу.Очень много вводных было у капитана,ну а так по статистике в хвосте всегда более безопасно
А правды мы и не узнаем. Но от пво гражданский тихоход не дотянул бы до аэропорта в любом случае на части еще в воздухе бы развалился
Не верю, к сожалению, явно не птицы
Кто нибудь знает хоть одного выжевшего после работы пво по гражданским бортам я о таких не слышал и чтобы самолет два часа еше был в воздухе мы по моему видели что происходит по двум примерам малазийский и израильский подскажите сколько там выжело народу?
есть случай. дело в том что он шёл на низкой высоте. по этому разгерметизации не было. но странно все равно.
В курсе как работает ПВО? Если бы по борту отработало ПВО на земле лежал бы дуршлаг. И лежал бы он в Чечне а не в Казахстане. Вы вдумайтесь после удара ПВО он летел 2 часа вы что смеётесь?
Я все же думаю что это ПВО. Почему так получилось ? ХЗ ,ведь этот рейс постоянно там летал.
А что удивительного? ПВО не часто стреляет по гражданским самолётам что бы иметь какую то внятную статистику.
да просто украинский дрон влетел, там мощности поменьше чем в ПВО, самолет еще какое то время был контролируем, дело закрыто
Очень странная ситуация. я учился в МАИ и мы проходили пво там либо кольцо либо сетка вылетает. Я не понимаю как может быть такая шрапнель. очень странно
Да странно!! Не может быть такой шрапнели. Ну значит и не было. Это наверное дятел...
Толик ты там в Испании, лучше расскажи как взорвали российский сухогруз у берегов Испании.
Толик переобувается за 2 секунды... он раскажет всё, что душе вашей нужно!😢😅😂
@VaclavHavel-p3oшарик он такой😂забава у них такая национальная
@VaclavHavel-p3o это вы думаете что шарийка за две секунды переобулся. А он за две секунды, десять кругов навернул. Наш глаз видит только один круг.
@VaclavHavel-p3oсам Ду... A jméno hloupe😂
И да Как Эти М...Норвежские отказались спасать наших моряков следы хотели замести??от свидетелей избавиться??вот против кого санкции вводить нужно!!Мореманы!! Как по вашему в таких ситуациях????поступают ???!!!! Помнится Англичане так поступили в ВОВ!Бросив свой конвой, P Q 17 который они охраняли на, произвол судьбы ,трусливые вояки!!сколько тогда иностранцев погибло ??
Долбанули или ракетой или пбла под прикрытием тумана. Скорее всего бпла, ибо урон относительно маленький но выведший из строя гидравлику рулей - пилотам надо было сажать сразу самолет а не лететь до Актау, пока было давление в системе.
Там погода была не очень, они перед этим три захода делали и все неудачно
@Григорий-в5ф4ш есть ситуации, когда сажать надо срочно а не лететь через весь каспий. И там пох на туман, они просто не поняли что по ним прилетело и не заметили до последнего что давление упало.
@@Maxim_P777умный ты такой, сажать надо было. Я там сутра садился, кое как попал на полосу. Там нет ни одной системы посадки, кроме NDB, и та работает так, что хрен на полосу попадаешь.
Они там на нормальном самолете не попали, а на самолете с отказавшим управлением вариантов не было
Всё равно Россию обвинят в этом! 🤷♀️ 😢 Даже если правда другая будет!
В Грозном и окрестностях был туман и самолет завернули в Актау. Кончилось топливо и самолет рухнул. Не заправили по нормативам из экономии. Все эти повреждения от обломков при падении.
Не имею отношения к авиации, но логично было бы заслушать выживших.
Если дырки.,- оригинальное фото,то вылет осколков из внутренней части самолёта,а не внешнее воздействие.🤔
Там не все сквозные отверстия, некоторые осколки не пробили обшивку. Значит воздействие было снаружи, а не изнутри. И как вообще возможно повредить хвост самолета взрывом изнутри ?
А дождаться вывода комиссии - не судьба?
Скажем так, даже если был взрыв на борту, не говоря уже об обстрелах пво, птиц это никак пока не отменяет по сути, оно могло быть и то и другое и третье. Тут нужно даставать черные ящики и смотреть что да как.
Я конечно не эксперт) но логика в чем , если наружное воздействие то поражающие элементы в нутри и края фюзеляжа загнуты во внутрь , ну и когда на оборот , то на оборот ) физику не нае#шь )
Очень не приятная ситуация. От пилотов в эфир вышло что было сталкновение с птицами. Скорее всего пилоты мельком увидили дрон,который дистанционно подорвали позже. ПВО обычно бьёт в лоб.так как идёт на перехват. а в этом случае удар в основном средине больше к хвостовой части .Не удивлюсь что уже есть возможность подрывать дроны используя их как управляемые Стингеры. В этой связи открывается чёрная полоса для гражданской авиации.Террор будет большим.
Сколько времени визуальный контакт между бортом и дроном даже на попутных курсах?
Считаешь, что дроном управляют суперлюди с мгновенной реакцией и у них была уверенность, что они встретятся с этим самолётом?
Если дрон можно принять за птицу, что он мог нести? Ф1?
@@АнатолийБодров-т4г Пока только предположения - версии. если есть уже такие познания как Орешник..то почему не может быть разработок с применением ИИ в сфере подрыва воздушных целей? А именно этот тут скорее всего случайный борт. Главная цель просто ударить по больнее этот регион.Уж очень там нужна на Кавказе война.Русские там Мир внедряют..А этого не желают правители мира сего. Как то так.
Может когда по земле кувыркался с турбины летели осколки и камни. Дырки разного диаметра)
тоже так думаю взрыв бака был.
я думаю дятлы проклевали
Даже когда самолёты экстренно садятся на грунтовые полосы, из-под шасси летят камешки и иногда попадают в нижнюю часть хвоста самолёта, нанося повреждения. Это при скорости около 200-250 км/ч, а в данном случае скорость была как минимум в два - два с половиной раза выше. При этом от удара самолёт разломился на две части, передняя часть с топливными баками и двигателями взорвалась, а хвостовая опрокинулась и повернулась, словив на себя всю поднятую ударом и взрывом "шрапнель" из камешков и обломков.
@@fantomas2333353 Не была там скорость в два раза выше - обычная посадочная скорость, он же на посадку заходил.
И как вы объясните отсутствие отверстий на остальных частях фюзеляжа, свидетели разных дырочек?
дятлы это были, дырок настучали.
Сколько специалистов по ПВО
Вообще изначально говорили, что внутри борта взорвался кислородный баллон.
Да, физюляж в дырочку, только дырочки разных размеров
Вот в 2014 дырочки были одинаковые, потому что были одинакового размера поражающие элементы
Тут самолёт рванул и на земле
При взрыве, как ни странно, появляются осколки уже разных размеров
Интересно, это топливо рвануло?
Если знали, что падают, то почему не сбросили!?
Когда произошёл отказ систем управления, экипажу было уже не до "сбрасывания" топлива.
Потому что большинство гражданских самолетов, в том числе и Embraer 190, не могут сбрасывать топливо, только вырабатывать.
@ИванИванов-х3т5б тогда очень тупо
Если бы сбросил, может быть и вторая половина худо-бедно выжила
Всё лишь твоя фантазия, поскольку ты как и все мы дилетанты, мнения лишь интернет обывателя 🤷
@@ИванИванов-х3т5б тогда это очень тупо
Я так понимаю, что если бы топливо сбросили, то и вттрая половина пассажиров худо-бедно выжила бы
Инцидент с А300 в Багдаде - ПЗРК попала по крылу, выбив гидравлику и утечку топлива, чего не наблюдалось на Эмбраере!
Да и крыло Арбюза в Багдаде было повреждено заметно от махонькой ракеты Стрелы, чего не видно на Эмбраере - кусочек оторванный и всё!
Моё предположение, что одним Орешником не ограничится, а возможно и тополя списанные "упадут" в/на😝
Черные ящики нашли...они многое прояснят...ну и опрос выживших.....
В твиттере уже есть пикчи с дырами от шрапнели в обшивке...
По моему мнению самолет был поврежден ПВО, которое работало по БПЛА. Повреждения были серьезными но не критичискими, раз смог долететь через Каспий до Актау. В черном ящике все есть, но нам не расскажут.
На видео видно как самолёт резко набирает высоту на малой скорости в следствии чего перешел к сваливанию и рухнул вопрос что заставило экипаж либо судно задрать нос.
рули высоты в отказе. пытались управляять тангажом через тягу
в самолет стреляли над ЧР, так как до этого была атака дронов, все были на взводе. Самолет весь в дырках, и это не дырки от крушения, камней и т.д. так как один осколок пробившись в салон, прошел сквозь спасательный жилет, и по краям дырки на этом жилете имелся горелый след, внутри салона пассажир снял видео, рассматривая этот жилет, естественно до крушения.
@@meledus3852это фейк от ципсо. Они уже признали.
@@meledus3852если бы поражающий элемент ПВО залетел в салон, там была бы Дыра. А не дурка.
в твиттере уже куча пикч с дырами от шрапнели в фюзеляже. Видимо кислородный баллон со шрапнелью... ну вы понимаете
он упал целый,без повреждений.если что то было бы из вне,в воздухе начал разваливаться
Пейсали, что части какой-то мины нашли на земле рядом с самолётом. Если бы работала ПВО, то отверстия были бы более-менее одинаковы, что не наблюдается.
Есть предположение, что ПВО, но компактное, типа ПЗРК "Игла", но тогда попадания были бы в районе крыла, где движок и хвост не задели бы - кусок крыла был оторван на видосе
Если самолёт заминирован, то багажный отсек находится посередине и тогда как бы логично, что хвостовой уцелел
Это ты только что придумал про мину
Вопрос дилетанта к почтенной публике: а можно было посадить повреждённый самолёт на воду, недалеко от берега? Может, было бы меньше жертв? Сумел же американец посадить самолёт на Гудзоне, кажется.
Смотрел ютуб пилота гражданской авиации, его фраза: за 30 лет не допустил столкновения с птицами, это квалификация людей и всё
И как он от них увиливал ??
@АнатолийБодров-т4г просто по факту... Остальное мне не известно, пилот русскоязычный из США
@@Вася-т3д что же ему в Америке не леталось то..
@АнатолийБодров-т4г там и летает... Снимает ролики
Есть кадры видео на которых отчетливо заметно шрапнельное поражение.У кого в тех местах есть зенитное оружие дальнего радиуса?Только у ЧР.
А ПЗРК...в хвост и залетел...
Я извиняюсь но!Как он попал в Актау?У него такой маршрут был?На карте видно что Грозный в другой стороне и расстояние из Баку до Грозного зрительно кажется чють меньше чем до места крушения.Так какого рожна он туда полетел?
Есть схема запасных аэродромов. Экипаж по инструкции все делал
Интересно узнать мнение Анатолия по поводу блокировки ютуба в РФ.
Не блокировки, а замедления. Через ВПН все смотрят. Но, мне повезло, мне сын его поставил.
уже высказался и украинцам навалял
надо дону дигидону очередную медальку хероя выдать.
Просроченный и туда дотянулся?
Я склоняюсь к ПВО. Судя по FR24 в то время над той частью России не поступало сигнала от GPS, т.к. работают глушилки. Была угроза атаки дронов. ПВО не врезается в сам объект, а взрывается рядом. Мне кажется, что взорвалось слева сзади, судя по повреждениям. На графике высоты и скорости и следования маршруту на том же FR24 видно, что самолет имел проблемы с управлением по тангажу и по крену. Не знаю как на Эмбрайере, но обычно у самолета три отдельных гидросистемы и все они поддерживают управление в случае выхода одной из строя. Видать шрапнель прошила все три в хвостовой части. Только так могу объяснить, что вышли из строя сразу все.
куда края фюзеляжа выгнуты наружу или вовнутрь
@@Алексей-ы2л5ы, на хвостовом стабилизаторе есть отверстия с вогнутыми краями в одну и в другую стороны.
Я думаю, что возможно бомба была в самолёте. Из-за этого самолет не посадили. Злоумышленники взорвали бомбу, когда поняли, что самолёт не прибудет в Чечню. Возможно их сдали те, кто остался на земле. По самолёту могли стрелять из этих же соображений. Это только версия. Обстрел украинскими дронами- это вторая версия. Система посадки вышла из строя и пилоты хотели израсходовать топливо, прежде чем попытаться сесть.
Пассажиры говорили, что взрыв был где-то внутри во время полета, так что я не думаю, что это ПВО
а другие говорят что с наружи. кому верить?
В экстренной ситуации любой посторонний звук тебе может показаться "взрывом". Одна из пострадавших в постшоковом состоянии говорила, что "наверное надувные спасжилеты взрывались". Сейчас рано говорить об адекватных реакциях выживших пассажиров.
Меня одного смущают следы шрапнели на хвосте, с загнутыми кроями во внутрь самолета?
Самолет сбили! Причем по ходу над территорией РФ. Поэтому пилоты и приняли решение салить в Казахстан.
Ну и зачем его надо было сбивать?
Если сбили, то надо выяснять, кто и кого хотел подставить или убрать?. ь@@dagon07
Причем сначала запрашивал посадку в Махачкале и минводах. В минводах вообще заход только со стороны моря.
На гулагунет есть часть переговоров экипажа. Но все переговоры они почему-то постеснялись выложить, почему экипаж решил лететь в Астану..
И ещё. Приличная ракета бьёт не по хвосту, а в районе двигателей или кабины. Смотри эксперимент Антея с разлетом и описание поражения Боинга в 2024, там экипаж погиб мгновенно.
@@dagon07 Ну не специально.
Диспетчеры послали борт через море, чтобы по дороге "концы в воду". Но пилоты дотянули до суши, хоть и ценой собственных жизней. Спутали карты.
Чавкат, не чавкай...
Море под названием озеро. Глубоководная часть у Ирана. Подняли бы самолет со дна так и так.
Вот это самая тупая версия из всех. Неоднократно её встречаю в различных соцсетях и форумах. Тупее было бы приказ диспетчера вогнать самолет вертикально в землю. Ну а что, кастрюли схавают.
1-в-1 комментарий я видел на пикабу. Кто ты воин с пятаком?
Не несите чушь. Запасной выбрал экипаж и выбрал правильно, равнинная местность, хорошая погода и большая полоса! Другие варианты были хуже.
ПВО
ПВА
Да он на сквозь прошит шрапнелью, что там ещё кубатурить на этот счёт. Если бы он попробовал сесть в Махачкале, был маленький шанс, на остаток гидравлики в системе, а он решил +400 км намотать и потерять всю гидравлическую жидкость всех контуров.
В Махачкале погоды не было, отправили дальше ...
@@РадиславСеверин А с радаров пропал почему?
Насколько я понял, топливо из баков перед аварийной посадкой не сбрасывали, что вызывает сомнения в заявлениях авиакомпании о профессионализме пилотов.
@@OchenDobryjChelovek да там смердит вся ситуация, по фактам: дырки, направили через море, глушили (пропадал с радаров)...
Самолёт при ударе о землю имел скорость около пятисот километров в час. При такой скорости даже камешки из грунта могут легко прошить тонкий алюминиевый борт самолёта. Мне однажды на трассе в автомобиль сбоку прилетел камень со встречки из-под колёс грузовика. Допустим, моя скорость была около 100 км/ч, у фуры такая же, плюс угловая скорость вращения моего колеса в сантиметрах десяти от его края и угловая скорость вращения края колеса фуры, выбросившего этот камень. Примерно возьмём общую суммарную скорость в точке контакта максимум в районе 300 км/ч. Попавший в диск колеса моего автомобиля камень вмял миллиметра на три поверхность диска из кованого алюминия и образовал глубокую трещину от края луча диска. Это было КОВАНОЕ алюминиевое колесо, а двухмиллиметровую обшивку самолёта такой камень пробил бы насквозь, либо застрял в пробитом отверстии. Но не забываем, что при ударе о землю произошёл взрыв топлива и работавших двигателей, что также увеличило скорость разлетевшегося грунта и обломков.
И внимательно посмотрите на хвост самолёта, траектории пробитий разнонаправленные - в стабилизаторе самолёта есть пробития как в одну сторону плоскости, так и в обратную, а на фюзеляже в некоторых пробитых отверстиях по краям видны, скорее всего, остатки грунта светло-коричневого цвета.
НЕ надо. Будьте честны!! Не стоит камуфлировать эту очередную трагедию путинской России.
Начни с себя, будь честен, расскажи про Бучу, Краматорск, сбитие боинга в 14-м году над Донецкой областью.
Слабо??
Россия тут причём? Сала объелся?
вызывай Волгу
Будь честен!!!! Выйди в окно!!!!
вы бы и гибель динозавров на Россию повесили, если бы могли.
Если стреляли из вне то должны быть раненые или убитые люди внутри. Об этом никто не говорил.
Уважаемые, неужели вы думаете, что страна ведущая два года боевые действия, не смогла бы идентифицировать цель, а тем более поразить такую летящую ,,корову,,? Самое разумное объяснение, это конечно же дрон, сработавший рядом с бортом. Летчики герои, Царствие Небесное всем погибшим и низкий поклон родным пилотов!
Толя снова несёт любую пургу, лишь бы это хоть как то вязалось с его картиной происходящего в целом)))
А че тут рассуждать.Хвост самолета,где жизненно важные системы,изрешетили как на малазийском боинге,пока была гидравлика в системе,рулевые поверхности отклонялись,как жидкость упала ниже уровня,самолет стал не управляем.Ломанулись в сторону Актау,в мыслях держали приводнение,хотя и посадка на воду считается менее безопасной чем на сушу.Очень много вводных было у капитана,ну а так по статистике в хвосте всегда более безопасно
Толя! Ну откуда мы знаем!
Панцырь.хотели концы в воду .странности сидят в кремле