Betul om kata Abang di air minum itu di dalam sekolah SMP ada bekas pengisian air kereta letaknya sebelah mushola SMP, kebetulan saya alumni disana 2011 lalu,masih berdiri sampai sekarang
Alasan di bongkar jalur kereta api Payakumbuh ke Limbanang...tahun 1930 adalah di keberadaan jalur kereta api tersebut tolak oleh masyarakat setempat....dan sering terjadi gangguan keamanan sepanjang jalur Limbanang ke Payakumbuh.... Silahkan check dan review.. Perpustakaan Belanda..
Salah satu jalur yang masih tersisa itu ada di desa Guguak VIII KOTO, itu jalan tembus menuju desa taeh, yang menghubungkan desa Guguak dan desa taeh. hanya itu jalur tersisa bekas rel pun sudah tidak ada, yang ada hanya jalur nya saja, makanya namanya labuah kereta, disitu sekarang berdiri sebuah SMK dan SMPN taeh. Jalur kereta itu konon untuk mengangkut hasil tambang emas yang ada di suliki, makanya dulu terkenal namanya suliki gunung mas. Sisa bangunan stasiun mungkin ada yang lebih utuh di desa danguang danguang. Bekas stasiun di Payakumbuah itu kalau ga salah ada SPBU sekarang disana.🙏🏼
@@RamDhayTripStory ya, bekas jalur yang sekarang jadi jalan yang menghubungkan dua desa tsb. Yang jika diteruskan akan bertemu dengan pondasi dibawah jembatan limposi, jadi jalan yang mengarah ke mungka itu dari jembatan limposi, itu dulu jalurnya kereta, lalu belok ke kiri lagi keluar didesa Guguak, terus sampai ke suliki. Tentu saja jejak rel tidak akan ditemukan, karena bantalan dan besi rel sudah dimanfaatkan warga untuk kebutuhan ekonomi saat itu.🙏🏼
@@RamDhayTripStory dulu cerita tetua masyarakat sampai ke suliki, ujungnya di suliki konon katanya pasar pakan disuliki makanya jalannya melingkar karena aslinya itu jalan kereta untuk berputar arah, yaa wallahu'alam 🙏🏼
@@RamDhayTripStory dibekas stasiun itu dibangun kantor aisyiah organisasi perempuan muhammadiyah,kemudian sempat dipakai jd kantor bri unit limbanang,tp sekarang dlm keadaan kosong
Mantap
Betul om kata Abang di air minum itu di dalam sekolah SMP ada bekas pengisian air kereta letaknya sebelah mushola SMP, kebetulan saya alumni disana 2011 lalu,masih berdiri sampai sekarang
Bangga jadi urang Limbonang. Bangga Samo yg bikin dan posting video kampuang den ko👍👍👍 Salut untuk kalian yg kretif. Makasih yo
anak limbanang angkat tangan nya den urang limbanang
Dima rumah ang
@@nandaafridal1764
Kampuang dalam...
Alasan di bongkar jalur kereta api Payakumbuh ke Limbanang...tahun 1930 adalah di keberadaan jalur kereta api tersebut tolak oleh masyarakat setempat....dan sering terjadi gangguan keamanan sepanjang jalur Limbanang ke Payakumbuh....
Silahkan check dan review..
Perpustakaan Belanda..
Maksudnya ditolak dan gangguan keamanan ini gimana ya gan ?. Mungkin ada sumber literasi yg jelas biar makin paham
Banyak perubahan, waktu smp saya dari Pekan Selasa jalan kaki ke Limbanang, piknik.
Salah satu jalur yang masih tersisa itu ada di desa Guguak VIII KOTO, itu jalan tembus menuju desa taeh, yang menghubungkan desa Guguak dan desa taeh. hanya itu jalur tersisa bekas rel pun sudah tidak ada, yang ada hanya jalur nya saja, makanya namanya labuah kereta, disitu sekarang berdiri sebuah SMK dan SMPN taeh. Jalur kereta itu konon untuk mengangkut hasil tambang emas yang ada di suliki, makanya dulu terkenal namanya suliki gunung mas. Sisa bangunan stasiun mungkin ada yang lebih utuh di desa danguang danguang. Bekas stasiun di Payakumbuah itu kalau ga salah ada SPBU sekarang disana.🙏🏼
maksudnya jejak jalurnya masih nampak gitu bang?
@@RamDhayTripStory ya, bekas jalur yang sekarang jadi jalan yang menghubungkan dua desa tsb. Yang jika diteruskan akan bertemu dengan pondasi dibawah jembatan limposi, jadi jalan yang mengarah ke mungka itu dari jembatan limposi, itu dulu jalurnya kereta, lalu belok ke kiri lagi keluar didesa Guguak, terus sampai ke suliki. Tentu saja jejak rel tidak akan ditemukan, karena bantalan dan besi rel sudah dimanfaatkan warga untuk kebutuhan ekonomi saat itu.🙏🏼
Oo.. kalo bekas pondasi jembatan limposi sdh ketemu saya bg..
Tapi jalur keretanya ga sampe ke suliki bg.. hnya sampe limbanang aja..
@@RamDhayTripStory dulu cerita tetua masyarakat sampai ke suliki, ujungnya di suliki konon katanya pasar pakan disuliki makanya jalannya melingkar karena aslinya itu jalan kereta untuk berputar arah, yaa wallahu'alam 🙏🏼
limbonang..
Lokasi bekas bangunan stasiun limbanang itu pas dibelakang toko bunda tempat anda bertanya itu
Oh dstu ya pak.. soalnya banyak yg ga tau pak..
@@RamDhayTripStory dibekas stasiun itu dibangun kantor aisyiah organisasi perempuan muhammadiyah,kemudian sempat dipakai jd kantor bri unit limbanang,tp sekarang dlm keadaan kosong
@@RamDhayTripStory menara air yg ada dibelakang sma limbanang itu,sebenarnya menara air pam,sumber ainya memang memanffatkan sumber air kereta api
@@macwan7403 oo gitu.. bpk ini asli limbanang ya..?
@@RamDhayTripStory iya,dan saya dapat info ini dari alm paman saya,yg katanya dia menyaksikan proses pembongkaran rel pada th 30an tsb
Bg izin tanya, kpan lagi rel baru akan di buat utk jlan pyakumbuh?
Blm tau lagi kpn
Mas, kalau boleh request stasiun sungai limau. Letaknya dekat smpn 1 sungai limau, masih tersisa gudang ka nya.
Boleh jg ditelusuri.. kalo ada waktu n ksmpatan ke sumbar lg..
@@RamDhayTripStory oke, siap mas
Karakteristik jalur payakumbuh limbanang gimana bos, bergerigi atau non gerigi.
Non gerigi gan...
Videonya habis dengan menanyakan lokasi saja. Cape....
Kampuang awak bona tu
1:33 Suasananya mirip daerah pedalaman Ponorogo.
Hehe
salah alamat tu gan... seharusnya pergi ke belakang SMA bukan ke depan... nanti bakalan ketemu itu bangunan menara air + sumur nya...
Oh iya kak.. makasih infonya.. manatau ada waktu kesana lg..