인싸가 되는 방법, 제네시스 GV80 3.0 디젤 시승기

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 36

  • @redrpm
    @redrpm  4 года назад +3

    *제네시스 GV80 타임테이블*
    0:15 / 인트로
    01:10 / 외관 디자인
    05:32 / 실내 디자인
    10:00 / 증강현실 내비게이션
    11:50 / 터레인 험로 주행 모드
    16:12 / 2열 공간 및 트렁크 구성
    19:29 / 주행 리뷰
    22:06 / 프리뷰 전자제어 서스펜션
    25:28 / 반자율주행 시스템
    28:54 / 후측방 모니터 시스템
    29:27 / 클로즈

    • @임진수-q2y
      @임진수-q2y 4 года назад

      이런 디테일 좋네요.

    • @TV-xu4jj
      @TV-xu4jj 4 года назад

      구독 하고 갑니다. 맞구독 해주시고 좋은 기운 받아가세요^^ GV80 3.0 너무 멋진차입니다.

  • @스트리트류
    @스트리트류 10 месяцев назад +1

    2023년 3월 출고해서 1년정도 타고있는데 디자인 세련됐고 22인치인데도 승차감 상당히 좋음 이거 멀미난다는 인간들은 차타면 안되는거고 디젤이라고 떠드는 인간들은 직련6기통 디젤 안타본인간들이고 가격빠고 단점을 찾을수 없는 차다 진짜 못사서 문제지 타보니 깔게없더만.....

  • @user-eh1wc7hn1m
    @user-eh1wc7hn1m 4 года назад

    영상 처음 보는데 깔끔한 영상미와 설명 그리고 편하면서 잘 들리는 목소리덕에 너무 집중해서 봤습니다 구독 알림설정했습니다 늘 좋은영상 부탁드립니다

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 3 года назад

    앞으로ㆍRV 차 내부의 진화,,
    기대 됩니다.

  • @leejuhyoung2759
    @leejuhyoung2759 4 года назад

    매번 좋은 영상 잘보고 있습니다 감사합니다

    • @redrpm
      @redrpm  4 года назад

      매번 시청해주셔서 제가 더 감사합니다 ^^

  • @LPMODENA-f3w
    @LPMODENA-f3w 4 года назад

    목소리 참 좋아요~~ 설명도 차분하게 잘 하시구요~~ 이번에 음악도 잘 어울리네요~~ 3008GT 샀는데 선생님 시승기가 많은 영향을 끼쳤습니다~~

    • @redrpm
      @redrpm  4 года назад

      3008GT 유니크하면서도 운전 재미도 있고 상당히 매력적인 차량이었습니다
      새로운 애마 구입 축하드리며 영상이 조금이나마 도움이 되셨다니 감사합니다 ^^

  • @chlgmlcks2
    @chlgmlcks2 4 года назад

    계기판 중앙 위쪽의 삘간불은 무엇인가요?

    • @dakid4462
      @dakid4462 3 года назад +1

      운전자의 눈을 인식하는 홍체인식레이더라고 하더군요...

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 3 года назад

    RV 차의 안정감,
    G90 보다 우람함, 단단함,
    넓은 공간 확보된 편안함.
    ㅡ 레져 차시대 ㅡ

  • @MBSPKWDrubio0204
    @MBSPKWDrubio0204 2 года назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"피드백을 전달해주는"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @v10engine67
    @v10engine67 4 года назад

    선생님 gv80 검정인가요?

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 3 года назад +1

    실내소음ㆍ승차감ㆍ스피드
    벤츠ㆍ비엠 보다 좋더군요 ^^

  • @남용우-i6e
    @남용우-i6e 4 года назад +3

    집을팔고! GV80살까?

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 3 года назад

    탐난다ㆍㆍ디자인ㆍ전부 다.

  • @인중김-h6y
    @인중김-h6y Год назад

    드라이브 어시스턴스2 너무 보여주기식이지 아직 완전한 기술력이 안되나봐요 실용성이 떨어져보이네요. 옵션에서 제외시켜야겠어요. 드라이브 어시스턴스1은 조금 실용성이 있는 것 같아서 넣어야할듯하공. 운전 잘하면 안넣어도 되지만 마누라도 가끔 끌어야하니. 이왕이면 3.5가솔린 4륜 22인치 휠 카본은 기본으로 깔아주고 썬루프 사이드스텝으로 외관 실용성 잡아주고 나파가죽들어가는 2로 실내마무리하면서 드라이브 어시스턴스1만 추가로 넣어준다면 8천만원중반으로 맞춰볼 수 있을듯함.

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 3 года назад

    너무 스무스하게 스피드 ㆍㆍ으악,,

  • @이세희-o3w2f
    @이세희-o3w2f 4 года назад +1

    머리 무슨컷인가요

    • @redrpm
      @redrpm  4 года назад

      미용실을 가지 못한 컷입니다 ^^

  • @1988일어나라
    @1988일어나라 4 года назад

    이것 저것 다 때려박으면 대략 9천초반때 나오는 네스형 차라리 한 육천 더해서 아우디8al 이 훨 난거 같기두하고 여튼 비싸긴 비쌈 ㅜ 가격조정 좀 해줬음 좋겠음

    • @1988일어나라
      @1988일어나라 4 года назад

      @@jickccjk 5천 중반이면 생각해볼수 있을꺼 같음 그상은 심장 마비 걸릴꺼 같음 ㅠ

    • @lumpen926
      @lumpen926 4 года назад +3

      육천을 더할 차를 왜 비교하는지? 아예 2억을 더해서 페라리를 산다고 하지. . 저 가격이라도 올해 물건 못 받을 수도 있다는게 낮추면 내년에도 못 받을건데?

    • @1988일어나라
      @1988일어나라 4 года назад

      @@lumpen926 전 페라리 같은차 처다도 안보는데요 ㅋㅋ 내스타일도 아니고 지금 출시된 제네시스도 너무 좋치만 내기준으로 차를 살때 더얹져 산다면 돈을 더보태서 아우디8al산다는거구요 딱 차갑만 1억 5천이니까 그리고 생각해 보니
      딱 올해 나온 k9퀸 값이랑 거이 똑같던데
      자꾸 봐서 그런지 몰라도 똑같은 9천이면 k9퀸을 노리는것도 나쁜 선택은 아닌거 같은데요

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 4 года назад

      1988일어나라 6천이요?
      저차 하나값이 6천인데요?
      미쳤나?
      600도 아니고 6천을 어케보태
      그정도 재력이면 아예 2억대 차를사지

    • @1988일어나라
      @1988일어나라 4 года назад

      @@Driveinseoul 저 친구 깡통이 6천이구요
      내가 맘에 품는건 k9퀸텀 아니면 1억 오천 정도 하는 아우디8al 이라고요 ㅋㅋㅋ 똑같은 구천 대라면 퀸텀을 건드려도 괜찮을꺼 같다는거라구요 내가 아무리 크게 손을 펴봤자 오천 중반 이후론 저는 손못데는것이 현실이니까 제네시스는 특히 이모델은 계속봐서 그런지 몰라도 그냥 그런거 같다는 생각이 약간씩 드는게 쫌 그래서 그러하지 2억 짜리 차가 탐나면 사서 타고 댕기시던가요 ㅋㅋ내가 돈이 차고 넘처도 그런차는 필요치 않으니까
      많이 타고 댕기세요 ㅋㅋㅋ

  • @lumpen926
    @lumpen926 4 года назад +1

    17:56 이거 별로네요. 여름에 나무밑에 주차하고 벌레 못들어오게 창문열고 블라인드만 올리는거 못하네요?

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 4 года назад

      lumpen 애초에 전동방식들은 다 그래요

    • @redrpm
      @redrpm  4 года назад

      전동 블라인드는 거의 대부분 이런 방식이라 장단점이 있는것 같습니다 !!

  • @조대일-v9n
    @조대일-v9n 4 года назад +1

    우연히 레드알피엠TV 엔진오일 교환하는것을 보고 하도 어이가 없어 글 올립니다.엔진오일을 빼고 또 오일휠타를 탈거 하고 그리고 다시 에어휠터 밑에 밎불을 넣고 공기로엔진오일을 더 빼더군요 그것 까진 좋왔으나 또 광유 1리터를 넣고 3 분가 엔진을 청소 한다고 시동걸고 다시 오일 밎불울 빼고 에어필터도 빼고 다시 오일을 넣으면서 오일 휠터새것을 갇고와서 봉지에서 오일링을 바꾸어 끼고 종이 휠터도 새것을 교환하고 그러고 나서휠터링 고무에 오일을 바르지도 않고 또 휠터에는 오일을 채워 넣고 엔지오릴 밎불에을 잠그고 또 휠터에 오일도 넣지 않고 고무링에 오일도 바르지 않고 그냥 조립하고 오일 켐을 열고 오일을 넣고 시동을 걸더구요. 그게 오일 교환 하는것 맟습니까?오일을 넣고 시동을 걸면 오일이 위에서 밑으로 순환하면서 먼저 오힐터로 갑니다 오일 휠터에 오일이 차면 다시 엔진 피스톤으로 올라가 엔진에 이상 없이 윤활유가 나와 피스톤 벽에 오일이 묻혀져서 피스톤이 무리 없이 순환 되는 겁니다.휠터에 오일 링에 오일을 묻혀주지 않으면 오일링이 씹혀 그사이로 오일이 새어 엔진에 오일 없어져서 나중에 엔진 버리던지 엔진을 새것을로 넣든지 폐차 해야 하며휠터에 오일을 넣지 않으면 엔진에 휠터에 오일이 가득차기전에는 엔진 피스톤은오일없이 쇠끼리 마찰하면서 피스톤이 흡입. 팽창.폭팔 연속됩니다 엔진은오일 오기전까지 쇠끼리 마찰로 피스톤이 위와 같이 작동합니다. 피스톤과. 피스톤벽에괭장한 마모가 이루어 집니다. 계속 그런식으로 하면 엔진은 쉬 말가 집니다.난 정비를 한지가 50년이 되나 정비를 가르키는 학원에서 그런 말은 없었으나 섭배들이하는것을 보고 알게 되었고 지금도 그리 합니다.모든 정비를 정비사가 하는것을 오직 눈으로만 보고 오래동안 미국이란곳에 이민을 가게되어 당시 20대 초반에 열심히 눈으로만 보고 배운 정비를 내가 실지 할거란것은 꿈도꾸지 않았으나 당시 미국은 인건비기 비싸 직접 내가 눈으로 본것을 기억 사마 엔진을 빼고저의 집에 있는 차는 제가 정비를 하게 되었으면 잘 모르는 것은 미국서 정비 하는 분한데전화로 문의 하였고 지금 한국에 와 정비와 차체수리 (지금은 같이 면허시험) 를 무난히높은 점수로 합격하였습니다. 어릴때 버릇이 여든 간다는 속담이 정말 이더군요어릴적 눈으로만 정비 하는것을 매일 보다시피 한것이 요긴하게 쓸줄은 몰랐답니다.뷰잉 세답박로 RUclips 로 오일 교환하는것을 보고 몇자 적습니다.정비 자격이 없이 오일 교환한 분인지요. 오일교환은 정비 자격이 없어도 하는지는 몰라도너무도 몰르니 애가 타 몇자 적습니다. 얼마나 많은 사람들이 자기차가 망가져 가는것을모르고 오일 교환을 마꼇을까 가슴이 좀 타는군요