Comment augmenter la puissance d'un scooter d'origine (débridage, modification)
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- Опубликовано: 7 май 2020
- Attention toutes modifications qui entraînent une augmentation de la puissance du moteur d'origine est formellement interdite sur voie publique!
Dans cette vidéo tu vas apprendre commun augmenter la puissance de ton 2 roues (pour voie privée ou circuit) sans mettre une fortune dans une configuration scooter.
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tu as oublier de dire que sur les pots dit homologué ( yasuni r, z) il peuvent être bridé comme tu la dit ou dans la cartouche il y a une long bride dans la mitraillette. continue comme sa tu gère
Oui excellente remarque. En effet j'ai oublier ! Mais grâce a ton commentaire les autres auront l'info.
Merci
@@BoiteAtests Pas de problème tu peut pas penser a tout c'est normal
Franchement.. Cette vidéo est parfaite, elle a répondu àes attentes à 100%. Maintenant je suis motivé pour aller bricoler en toute confiance. J'espère qu'i' y a quelques trucs à faire car le scoot a bien été usé et bricolé par l'ancien proprio. Bref, merci 1000x pour cette vidéo de qualité et les bons conseils.
J’vais m’acheter un nouveau scoot et je voulais garder les pièces d’origines, merci
Plutôt que d'acheter un poste a souder autant acheté un pot sitô 😉
La vidéo que j'attendais le plus merci elle est trop bien 😃❤
Ah bah tu vois elle est arrivée
@@BoiteAtests le CDI il fait gagner beaucoup ou pas ?
Déjà ça dépend si le tiens est limiter en tour minutes car comme je le dis dans la vidéo les scooters avec CDI limite sont rares et franchement non ce n'est pas énorme. Je te conseillerais plus une clavette décaler (allumage) pour seulement 10€ et les perfs sont plus importantes!
@@BoiteAtestsd'accord merci
Je confirme pour la clavette décalé top Perf elle change énormément le comportement de ton scoot
Hello on peut aussi couper l'allonge noir dans le chapeau de carbu qui tiens le ressors j'ai vu çà ? la modif pot sur un 4t est inutile si on enlève la bride un pot de détente n'apportera pas plus il me semble. Merci de ta réponse
T'a pas parlé des galets que l'on peut peu changer après super vidéo 👍👍
Salut CV dit moi esque tu peux me dire si mon kit 70cc fonte maxipieces irait avec un carbu 24 et un pot stage6 neuf ou le yasuni a qui lui et plus gros
A ton avis sur spirit 2 je change avec quel pot le meilleurs mais qu il fais pas un énorme bruit et je prandrai combien avec kmh
Sur mon zip en origine j’ai vario malossi galet 5 pot gp ressort de poussée bleu t’en pense quoi de cette config en origine ?
les nouveaux nitros sont brides au cdi si je me trompe pas?
Pour le pot, t'as oublié de préciser qu'il y a une sorte de cuillère métallique qui divise le passage des gazs qui doit être retirée à l'entrer du tube qu'il faut découper avant de le ressouder
Slt j’ai un petit problème sur mon stunt de 2017 j’ai le kits variation polini et l’embrayage polini avec un pot polini et il monte que 60 et j’ai aussi un carbu 17.5 avec un gicleur de 75 je n’e comprends pas qui peut m’aider
Est ce que tu conseil à mettre un variateur et ressort de poucer quoi comme marque pour un Typhoon 2019
Bien expliqué génial continu !
Merci
Génial tes vidéos et même aussi ta personne, a quand les nouvelles vidéos
Très belle video merci
j ai une question , je possède un peugeot kisbee que je conduis donc sans permis vu qu il ne va qu a 25km/h ma question est vu qu il est disponible en version 25km/h et 45km/h est il legal de le débridé legalement pour atteindre les 45km/h ? et sachant qu ils indiquent qu il est disponible en version 25km/h et 45km/h tout est donc prevu et rien ne dois etre changer si ca vitesse augmente ??
sa coute combien un cdi débrider pour un peugeot street zone?
Help qu elle sont les brides a enlever sur un aerox 4t de 2018 merci de votre aide
Peut t’on toute débrider le scooter comme sur la video sans changer les jets 70 ?
Salut j'ai une question sur un nitro 2008 d'origine juste débridé variateur et au pot polini (c'est un type origine genre touring débridé ) , MBK ou toi tu préconises quoi comme gicleur ?
Sachant que d'origine c'est un 62 sur carbu 12 Gurtner
Surtout ne pas enlevé la bride de la boîte à aire . Il y a une perte de performance mais sinon tout le reste était complet et vrm a faire si on souhaite un gain de pointe et d’accélération. Bonne journée les riders 😉
Si tu perd en puissance après une modification de boîte c est que tu n a pas fait de réglage carbu.tu augmente le volume d air donc d essence.
Bien expliqué 👌
je possède plusieurs motos mais me re-interesse au 2 temps. tres instructif d'avoir les explications sur les pieces que je mettais en 1997 sur mon typhoon sans tout connaitre.
salut j'ai un scooter injection kisbee 2t jpourrais faire quoi pour gagner de la puissance dessus apars limée le truc sur la cloche et débrider merci bonne journée
Merci si je mets un variateur et embrayage les quels tu me conseilles en origine avec un pot et carbu 17,5 ?
Il y en a tellement. Mais favorise la marque stage 6, malossi et Polini
Bonjour Je voulais vous demander si j'accélère avec mon scooter à froid il a une bonne reprise à chaud il a pas une bonne reprise ça pourrait être quoi
Merci pour tes conseils
Super video merci bcp 🔥💪🏼😉
Merci à toi
Merci de l'explication sur le débridage
MERCI! j'ai un aprilia sr 2019 avec vario et pot yasuni r débridé, mais j'ai garder le gicleur d'origine du 58 car sinon je comprend pas mais il galère a rouler ca crait rien de rouler avec un gicleur d'origine sur un scoot débridé au vario et pot ??
Ça craint pas en soit non mais c'est quand même mieux de mettre un gicleur supérieur, déjà ton scoot sera mieux régler et mieux lubrifier. Passe sur un gicleur de 65
Salut superbe vidéo ! une question j'ai un stunt full origine mais je prends les 55 à plat et en descente max 75 j'ai commander un pot polini et je vais changer mon gicleur je vais prendre combien ? merci d'avance
Salut Tu prends un gicleur de 5 a 10 supérieur à celui actuelle
La video que j'ai demandé trop biennnn
Oui je vous écoute...
Toujours au top
Merci c'est très sympa !
salut, vous me conseillez de faire tout ça pour mon Vespa lx5O 2t de 2013 ? Est-ce que tout cela fonctionnera dessus ?
Salut. Oui ça marche dessus mais il fait savoir le fr
Salut tu pourrais faire une vidéos pour mes scooter à injection
Salut super vidéo!j'ai un ludix blaster et compte installer un pot sito plus,je souhaiterai conserver mon carbu d'origine quel gigleur devrai-je mette stp l'ami?
Salut. Impossible de repondre a ta question. Le réglage des gicleurs se fait grâce à des tests sur route
Merci superbe vidéo, j’ai une question à te poser tu penses que des ressorts d embrayage jaunes Malossi et de poussee jaune c’est trop dur? pour un aerox origine full débridé et un pot technigas. Car j hésite à mettre des blancs. Merci d avance
Salut blanc serai plus adapter en effet
Spitro Racing Ok merci bcp
J’ai un scooter d’origine 4 temps si je change le pot j’irai plus vite ??
je suis nouveau ici mais est ce que ily a deja eu une video sur le montage d un bicylindre?
Petite question, ayant acheté un Yamaha slider en 2016, ayant enlever la bride au vario et au pot et le gicleur +5 point, je n’ai jamais pu aller au delà de 55kmh.
Penses tu la cause est le rodage ? Ou bien autre choses ?
Salut. Non c'est autre chose
@@BoiteAtests d’accord merci beaucoup et j’ai vu sur mon cylindre d’origine que la sortie au niveau de la sortie d’échappement n’est pas parfaitement ronde, comme une bride du constructeur as tu des idées ? Je vois des mecs sur RUclips qui le lime pour faire un rond, ayant casser mon cylindre j’ai racheter un autre type origine ayant une sortie parfaite et bien ronde, plus de gaz d’échappement qui sort il devrait mieux respirer et mieux marcher ? Merci de ton intention
et pour les scoot a injection on fait comment ?
Salut j'ai un scooter mbk spirit 50 cc d'origine avec un variateur malossi avec ses galets il faut que j met quel ressort d poussé et d ambriage mrc.
Salut. Pour le moment pas besoin de changer tu te poseras la question quand tu auras plus d'équipements du style echappement et carbu !
Salut quand tu dir que tu conseille l’es gicleur de 75 ..fin mbk.. les nitro mbk sont dans le lot ?
Salut. Oui
Bonjour comment débrider le nouveau KSR pandora 50 cc 4T merci
Salut j’ai un pot Yasuni r et cornet sur origine es ce que si je met un carbu 17,5 sa va être mieux et aussi d’origine les galets sont de combien naked 2012
Salut le carbu ne changera pas grand chose et je pense pas que ton scoot en a besoin. Pour les galets je ne m'en souviens plus
salut spitro racing ! petite question.. si mon booster est full débrider et que je veut mettre un yasuni r dessus, j’augmente de combien le gicleur principal ?
Salut Au moins +10 et si c'est pas asser tu ajoute 5
De 10
J'ai un yasuni r full débridé sauf le cdi jetait en gicleur de 58 je suis passée gicleur 68
Merci
Très utile ton tuto pour le variateur je connaissais pas
Salut, je compte acheté un kit vario plus embrayage pour mon booster tout d'origine avec seulement un pot technigas, est-ce que je dois changer de carbu car il est en 12 et j'ak peur que se soit trop petit
Salut. Non ça devrai aller mais il va falloir augmente le gicleur +10 minimum
@@BoiteAtests au top, c'est ce que je comptais faire oui
Est ce que cela apporte un gain de perf de changer le carburateur d'origine (dans mon cas un 12) pour un plus gros carbu du genre 17.5
Pas si ton moteur en a pas besoin. Si c'est un moteur origine, aucun intérêt
Petit question qu'est ce que sa fait si on garde le gicleure d'origine en étant full Débridé (pot, vario, boîte à air)
Tu sera un peu pauvre et ce n'est pas bon pour la lubrification du moteur. Après si ta bougie a une bonne couleur et que tu marche bien, peut être que tu as pas besoin d'un gicleur supérieur mais dans la majorité des cas on met un supérieur. Plus de puissance= plus essence et huile.
@@BoiteAtests OK mrc
Super vidéo, sur un carbu de 12 jais un gicleur principale de 68 en mettant un 75 y'a t'il un réglage a faire par la suite ?
Et quelle performance vais-je gagner (je monte a 65 sur plat bien lancé)
Salut et merci. Si tu es full débridé tu devrais déjà être en 75. Tu ne vas pas gagné bcp mais au moins ton moteur aura l'essence nécessaire a son bon fonctionnement.
@@BoiteAtests est ce que lorsqu’on a tout débridé et on a mis un gicleur de 85 est ce que c’est nécessaire de faire un réglage carbu?
Si tu augmente ton gicleur c'est bon il faut plus toucher
Les blocs cdi d'origine de chez mbk/ yamaha ( spirit, rocket, Stunt.... ) sont bridé? Merci d'avance
Non pas de bride
Comment ça se fait un Spirit MBK kit malossi 70c Quand tu accélère il commence à brouter Quand tu es à 50 60
Est-ce qu'un pot détente bridé augmente la puissance ? Où il faudra forcément le débrider ?
Il faut le débrider obligatoire pour avoir de la puissance
Quel est la limite si je veux debrider un scooter sym orbit 2 25cc?
Bonjour, je voulais juste savoir comment augmenter la vitesse de mon scooter sur la montée?? Si y'a des pièces à changer ou à modifier ? Merci
J’ai le meme problème que toi, as-tu trouvé quelque chose ? Merci si tu peux m’aider je suis preneur 😉
Je fais comment si j'ai un injection pour le rendre plus puissant car sur le pot il y a un capteur pour le melange (sym jet 14 50 euro 5)
Bonjour est-ce que de mettre un variateur , un embrayage et un pot touring à un impact sur la fiabilité?
Non pas impact sur la fiabilité du scooter
Salut je voulais savoir la dernière fois mon pot ses dévisser et faisait plus de bruit mais ils fonctionnait beaucoup mieux je voudrais qu’il fonctionne comme ça comment faire ?
Si tu fonctionne mieux quand il se dévisse c'est que ton echappement ne laisse pas suffisamment de gaz bruler sortir. Donc soit tu as encore une bride qqpart soit l'échappement est pas adapter a ton cylindre!
Super vidéo continue comme ça moi je suis en 70 polini et je prend 128
Merci
Et ben.... C'est plus un scooter c'est une fusée 😂🤣😉
Gros fou 😂💪🏻
Salut je voudrais savoir si un pot sito plus d'origine est bien ? Et si il y a une bride à l'intérieur ? Adaptable MBK Booster
Salut. Il offre clairement des performances bien meilleurs que celle du pot origine. Oui il y a une bride dessus comme tout les échappements homologués.
@@BoiteAtests d'accord Merci beaucoup continue 🔥🔥
On peut changer le variateur et l'embrayage par un KIT VARIATION STAGE6 SPORT PRO MBK NITRO sans changer le gicleurs d'origine ? Sur mon mbk nitro j'ai juste le pot d'origine débridé.
Oui tu peux
Moi j'ai un vario top perf artek tu en pense quoi de la marque artek ?
Je suis pas fan mais les vario sont pas mal. Après c'est très personnel
Bonjour, j'ai un speedfight 4 euros 5 4temps, j'ai 500km au compteur. Vers quand je peut le débrider !!! Merci
Salut est-ce que tu serai m aider stp j ai un mbk spirit débrider vario,pot sito plus debrider, boite a air débrider et fait un bruit de couinement serai tu d ou sa peu venir et aussi quand il es froid il monte un bon 70 et une foi chaud il redescend en vitesse 70 a 40 kmh et pense tu qui fau changer le gicleurs je les jamais démonter met je pense sa doit être un gicleurs 70
Salut. Pour le bruit vérifie tes freins, pour ton pb de vitesse tu dois changer les ressorts d'embrayage qui sont hs dailleur vérifie l'état de ton embrayage au passage car ça ne m'étonnerait pas qu'il soit usé
Je peut mettre quoi sur mon tkr pour le faire monter à 80 en debridant tout se que tu as dit ?
Un échappement et un vario
Peut on simplement débrider le vario , poser un pot Yas R et ne rien toucher d'autre et rouler sans aucun soucis ? ou un réglage gicleur est obligé ?
Oui tu peux mais augmente légèrement le gicleur de 5 pts c'est tt après tu touche plus
Salut mec g un Booster MBK rocket g acheter un nouveau cylindre d'origine doppler en fonte g embrayage malossi et Vario malossi aussi je voulais savoir quelle ressort embrayage que je toi mettre et ressort de poussé aussi stp mec et quelle poi de galet que je toi mettre aussi stp et g aussi un carburateur 17,5 et quel gigleur que je toi le mettre aussi STP mec et g aussi un pot de détente ninja voilà merci de me répondre stp QUART je toi faire celà se weekend stp merci d'avance de me répondre mec
Salut. Les réglages ne peuvent pas se faire a distance , pour déterminer de façon optimale les réglages il faut fait des test. Pour le Vario je ne peux pas deviner tu dois essayer plusieurs poids avec une boîte de galet de réglage.
Ensuite pour l'embrayage tu devrais soit être en full blanc ou full jaune (pas plus de 15%) pareil il faut test les 2 pour déterminer le meilleur des réglages
Ok merci mec
Si j’ai un booster full origine et que je débride juste le vario je peux mettre un gicleur de 75 ?
Ça ne sera pas utile si l'échappement est pas débridé
Bonjour j'aurais une question mécanique
J'ai un booster mbk 2011 dessus il y a un pot polini avec galets de 6.9
Carbu de 12 avec gigleur de 88 filtre à air d'origine cylindre d'origine neuf variateur polini higt speed ressort de poussée jaune Malossi et les trois petits vert clapet top perf origine ma question est qu'il a du mal a démarrer je doit mettre plus d'une quinzaine de coups de kik pour qu'il démarre et après quand je roule a chaud ou froid d'un coup j'accélère et la il avance plus ça accélère mais il avance plus d'où ça peut venir ?
Salut. Tu ne doit pas avoir assez d’air qui entre dans ton filtre. Essai d’ouvrir la vis air ou fait un test sans filtre à air,pour voir si c’est mieux
@@BoiteAtests merci je vais regardé ça c'est vrais que j'ai un filtre à aire d'origine j'ai vu sur ta vidéo qu'on peut le debrider donc je vais faire ça et après réglé la vise d'aire merci pour le conseil
super l'explication
juste une petite question:
pour les ressort d'embrayage a 7-10%, c'est quel couleur??
blanc ?
c'est pour un Peugeot vivacity 50 que je vais débrider du coup
et j'ai un peu mal a trouver les %
je ne trouve que des couleurs
merci pour ta réponse
Salut. Blanc oui cher malossi. Les autres marques c'est encore une autre couleur
@@BoiteAtests donc tu ne connais pas la couleur pour des ressorts a 7-10%??
et si je met du 15 % ça fera quoi ?
ça servira à rien ou ça améliora quand même une fois débridé
Va voir ma vidéo sur le réglage embrayage et regarde en description tu auras tt ce que tu cherche !
Quelqu'un peut me dire si je Debrid que la rondelle du variateur je vais gagner au moins 5 à 10 kmh de plus et si je devoir refaire un réglage carbu ?
Tu vas gagner un peu en effet et pas besoin de toucher au carbu.
Le réglage carbu cest au changement de l'échappement !
Salut dis stp j'ai un scooter chinois dont personne ne connaissait la marque, un premier mecano a dit qu'il pourrais le brider..., faut changer les codes en utilisant l'ordi? mais il craint que le moteur casse, ? le second mecano avait parler de CDI a changer qui se trouve dessous la selle? et la j’aperçois ton vidéo parmi tous ces idees la quelle que tu me conseillera? merci
tu peux jeter un coup d'oeil la dessus tu me diras si faisable? merci voila le model ....
TIANYING B MAX 50CC
Salut. Pour moi ton scooter est brider comme tout les autres même si je ne connais pas cette marque! Mais on ne peux pas brider un scooter complet au CDI. Il y a forcément des brides mécaniques. Le mieux est de tt vérifier! Le variateur, l'échappement sont la priorité!
video incroyable
Est-ce que tu es validé la boîte à air ça peut faire des trous au scooter
Salut moi j’ai un zip full origine j’ai mis un pot yasuni r débridée et je monte pas à plus de 46kmh et le scooter ne veut pas se lever je doit faire quoi ??
Salut. Ton scoot est mal réglé
@@BoiteAtests je peut vous envoyer une vidéo svp parce que j’ai essayer de le régler mais sa change rien
J si un 50 mhr sport fonte avec carbu 17.5 polini ainsi que variateur polini et tu me conseillerai quoi commr pot stp
Le yasuni R
@@BoiteAtests dac merci
Bonjour super vidéo , j'ai plusieurs questions j'aimerais savoir combien à t'on de bride dans un pot d'origine de MBK booster spirit ? Et que si on enlève la bride faut il remettre l'anti pollution sur le pot pour la police en cas de contrôle ? Puis ma dernière question c'est que mon scoot en arrivant dans une côte il se met en bas régime enfin normal quoi puis en sortant de côte bah il mais beaucoup trop de temps à revenir à sa vitesse normal ou même sur plat ou quand il y a beaucoup trop de vent il se mets à ralentir. J'espère tu va voir mon commentaire et pouvoir m'aider svp ?
Salut. Tu as 2 brides dans cet echappement. Tu es obliger de supprimer l'anti pollution. (je te conseil clairement de changer l'échappement pour éviter les Pb du débridage car il va y avoir une soudure a faire).
J'ai jamais eu de soucis de contrôle de système anti pollution !
En se qui concerne en pb, comme tu es d'origine tu n'as pas bcp de puissance donc rien d'alarmant. Le scooter est régler pour pas dépasser une certaine vitesse et donc il met du temps pour reprendre ses tours. !
@@BoiteAtests merci beaucoup maïs j'avais oublier de préciser c'est que je suis débrider du Vario et boîte à aire et je prend du 70 puis d'un coup je re descent a 45 km h donc c'est pour sa
Salut ! Petite question : je peux très bien débrider le variateur sans débrider le pot ? (Je sais que je vais pas gagner la puissance que j’aurais pu avoir avec le pot mais voila) Je veux dire ça ne risque pas d’endommager le pot ou autre si je ne débride que cela ?
Salut. Oui tu peut le débrider, aucun risque d'abimer quoi que se soit mais comme tu l'as dit tu n'auras la puissance que tu aurai avec échappement débrider
Spitro Racing Daccord merci de ta réponse rapide ! Le variateur rajoute combien de kmh en + ? (environ)
Environ 5kmh
Slt Mec , esque peut on parcourir 100 km en kit70 sans s arreter en rodage , kit 70 stage 6 mk2???
Salut. En rodage il vaut mieux éviter d'exposer le moteur a des températures inopérante. Et la longue distance risque de t'exposer a ça.
Spitro Racing merci mais je peut rouler combien de kilomètres environ en rodage ? Et tu peu faire un tuto stp comment brider sa poigner d accelerateur sur nitro booster pour le rodage stp ?
Tu as juste a détendre ton câble accélérateur afin que ton boisseau ne monte pas au max. Tu peux rouler comme tu veux mais tranquil. Et fait quelque pause pour pas surchauffe bien sûr
Spitro Racing sa marche merci tu gere et continue les videos tu nous regale 👍
Merci
Avec plaisirs
Salut super vidéo ! J’ai une question j’ai un booster mbk 13000 kilomètres je monte à 90 compteur max sur du plat avec scoot débrider pot polini variateur polini hi speed avec 3 galets de 5 g et de 7 g j’aimerais gagner en accélération vous me conseiller quelle embrayage avec quelle modification dessus ?
Salut. Embrayage Polini Evo 3 avec ressort jaune et galet a voir avec un test sur route mais qqchose de plus équilibré. ( Quand on mélange on doit pas dépasser 1g max entre les galets )
@@BoiteAtests super merci ! A je ne savais pas pour les galets qu’il fallait 1 g max de différence ... donc je garde mes 5 g et j’achète des 6 g ?
Oui par exemple
Est-ce qu’il faut un autre carbu que le origine pour mettre des galets 15x12mm 3,5g
Non
Je vais bientôt acheter un kesbee 50cc euro 4 que faut t'il faire pour le débridé car d'origine il fait 45 k/h. Est ce le CDI à simplement changé si oui quel modèle le CDI ? Y'a t'il autre chose a faire. Perso moi du moment qu'il fait maximum 70 km/h c'est suffisant. Si je veux aller plus vite je prend ma voiture. Mais bon un scooter de 85 kg a 45kmh c'est lent. Merci pour l'éventuel réponse
Oups précision ,kesbee 50cc,4t,euro 4 2020
Salut. Non le CDI est pas brider mais le Kesbee 50cc est une vrai galère à débrider. D'ailleur bcp dise qu'ils sont indebridables. En faite si mais avec bcp de savoir faire. Il faut faire une prépa de variateur (retirer des plots) et régler les injecteurs. Il passe alors a 75kms/h
@@BoiteAtests Merci, je pensais m'en tirer juste en changeant le CDI mais comme tu me confirme que c'est pas le CDI moi qui n'y connait rien pour modifier la mécanique j'vais traîner avec ce deux roues 😏 bonne soirée et encore merci
Si on débride la variateur est ce que on gagne en accélération car j'aimerais bien que mon scoot est plus d'accélération (j'ai déjà un pot débridé)
Oui et en pointe aussi
Si je change de pot et je retire la bride du pot puis je retire la rondelle au vario j'ai besoin de faire un réglage carbu ou le scooter et près à rouler ??
Tu aura juste a mettre un gicleur plus gros de +5 c'est tout !
@@BoiteAtests ok un grand merci
Pas de pb
Slt moi g un Piaggio typhon j'ai juste un pot yazuni r brider je prend 65 sur du plat mais merci je vais d'ébrider ma boite a air pour voir
Salut les gars, sur un stunt 2017 ont peut garder le pot échappement origine et débridé le variateur , galet et gicleur merci de m'en dire plus
Salut. Oui c'est possible mais tu vas pas gagner enorme
Est-ce que tu peux faire une video sur les transmission rapport
Salut. C'est déjà fait !
Si je débride juste le variateur et la boîte à air est-ce que sa peut monter jusqu’à 70km?
Il faut aussi débrider l'échappement
Salut j'aime bien tes vidéos elle sont très bien expliqué continue comme ça ps j'ai un mbk nitro de 2011 en 70 top rose à plot sur vilo TPR, pot yasuni c16, clapet vforce top, carbu 21 gicleur principal de 95, filtre stage6 version small ,allumage origine sur clavette décalé top, vario malossi multivar avec galet de 5g, embrayage malossi delta clutch en full rouge tu me conseil quoi en transmission primaire, secondaire pour avoir un peu plus allonge ? ou juste changer la primaire ?
Salut et merci.
Je te conseil déjà de changer les 2 car c'est bcp mieux pour une histoire de compatibilité d'usinage et de prendre 1 primaire et secondaire de même marque (idéal)
Ensuite je ne vais pas te dire laquelle choisir mais le ratio et ça sera a toi de ton choix car il en existe énormément. Donc d'après ta config je pense qu'un ration entre 11 et 12 serai bien.
@@BoiteAtests bonjour je te remercie pour ta réponse rapide
Avec plaisir
@@BoiteAtests donc pour revenir sur ma config une primaire en 13,52 secondaire 15,41 je tombe à 10,92 on va dire 11 cela devrait être bon
Oui cest pas mal
Bonjour j'ai un nitro moteurs d'origine j'ai que un long pot de détente et un carburateur 17,5 je voudrai savoir quelle ressort de pousser et ressort d'embrayage que je toi mettre stp Quart j'avais pensé mettre des ressorts de pousser jaunes et ressort d'embrayage jaune aussi malossi ? Et je voulais savoir quelle poid de galet que je toi mettre aussi stp merci de faute réponse .
Salut. Ressort blanc max. Les ressorts jaune sont pour les kit 50. Pour les galets a toi de faire des tests je ne peux pas le savoir a distance sans évaluer le comportement du scooter
@@BoiteAtests ok Merci bcp mec
Slt jai une question je vais mettre ma variation en malossi galets 6 g ressort embrayage malossi et ressort de pousse malossi est ce que il faut changer le moteur ou pas jai un ami qui vien me dire ça ?
Salut tu es en origine?
Oui je suis origine jai un ami qui me dire ça
Il a pas tt a fait tort car ce que tu vas faire ne vas pas servir à grand chose sur de l'origine. Tu risques même d'avoir des problèmes dans le réglage!
Bah je vais demander a quelquin qui va me mettre le gicleur de 75 et il me fasse le réglage
Le problème c'est que tu vas durcir tes ressorts par rapport a l'origine et que ton moteur aura pas forcément la puissance pour des ressorts plus dure. C'est pour cette raison que ton pote dit de changer le moteur. Normalement on touche au ressort quant on a full débrider et un échappement sport minimum.
Jai une tnt motor halo je voulez la dibrider mais il ah pas de cdi cest un ecu e jai un troque un direi une bougie dans le pot comment je peut la dibrider ? Merci top tes vedio
Tu peux en effet débrider l'échappement
@@BoiteAtests jai demante mais jai pas trouvé de bride dans le pot
Ah ok il ne doit pas y en avoir alors
Il faut prendre quelle couleur pour les ressorts d’embrayage ? Et ressort de pousser ?
Va voir ma vidéo sur les ressorts
Pour un zip plutôt un yasuni eco ou un technigas silent pro et sans changer les galets ni les ressorts de pousser vous pensez que je pourrais prendre a peu près combien ?
Je préfère le yasuni.
Impossible de savoir la vitesse
@@BoiteAtests pardon je me suis mal exprimé, a peu près le gain de vitesse
15kmh a peu prêt
@@BoiteAtests et si je change galet et ressorts d'embrayage ?
Tu gagneras en acceleration et légèrement en pointe mais difficile de dire combien
Et faut faire quoi si on est bridé électriquement sur un street zone 2019?
La plupart du tps la bride est au niveau du CDI. Donc il faut le changer
C'est bon je viens de voir enft
@@BoiteAtests sa vaut pas cher sa si?
Non ca va mais pas si simple a trouver
@@BoiteAtests ah merde je crois j'ai un pote aussi y m'a dit je pouvais acheter un CDI racing c'est vrai??
Jais un booster kit 50 polini carbu 19 quel gigcleur dois-je mettre
Impossible de répondre. Tt dépend du comportement du scooter. Seul des tests pourra le déterminer !
Salut j'ai un booster avec un carbu 17,5 d'El Orto et un pot yasuni r je peux mettre quoi pour qu'il soit plus facile à lever sans mettre un kit
Salut. Vario et embrayage avec galet léger et ressort moyennement dure
@@BoiteAtests d'accord merci beaucoup tu pe conseilles quoi comme Vario et embrayage
Peux importe tand que c'est une grande marque
@@BoiteAtests d'accord merci beaucoup et une dernière question je prends combien de mm pour l'embrayage ?
107
Quel serait les modifs sur un sym orbit 2 50cc pour gagner en vitesse ?