SRT 800SX Vrátane 3 ks hliníkových kufrov: 8 790€ fiha cenovka s kuframi je asi neprekonateľná, dali mi dobrého chrobáka do hlavy a to som si chcel kúpiť Motto Guzzi Stelvio alebo TT ale nákupná cena tejto je 40%, takže 7000€ ušetrené oproti Stelviu a za tie ušetrené peniaze môžem mať 4000 litrov benzínu pri cene 1.75 a VOGE 900 DSX je s 3ks hliníkových kufrov 10 590 EUR a tam som sa dočítal v základnej výbave predná kamera, radar, Quickshifter, tlmič riadenia. full led svetlomety, Bezkľúčový systém ,Výhrevy rúk a sedadlá, hmm tak teda to ja poznám len to staré VOGE toto vyzerá bombovo nebudem klamať ak to Voge zrecenzujú bude to úžasné ,pretože po tomto zistení sa mi dosť páči s tou výbavou
Dobrá renceze 👍 U mě jste to vystihli. Po 20 letech sem se vrátil do jedné stopy, pervne skútr Forza 350. Po roce mě to chytlo a hledal cenduro, crossover do 250 tis Kč. Nakonec mě nejvíce oslovil Versys 650. Vybíral jsem 5-6/2023, kdyby v té době byli tyhle stroje vyzkouším je. Stejně sem Versyse dovybavit za 70 tisíc aftermarketem 😂 Jen tak dál v tvorbě a kolama dolů 👍 ps...rozesmalo mě vaše konstatování kolík ujede běžný majitel téhle motorky 😃. Já ujel se skútrem za dva roky kolem komína 11,5 tis km. 😂 A s Versysem za 12mes 19 tisíc km a nebyl dál než 230km od domu 😅 Prostě často se jedu projet 🏍️
Včera som ich skúšal v NZ. Ako prvé uvediem, zaujal ma motor 550, najlepšie sa vozilo na SRV550. K tejto 800vke. Konkurencia je veľká, iné čínske značky som neskúšal /tak neviem povedať či sú horšie/ a keď zoberiem do úvahy aj japoncov, fakt je na zvážení, či si človek cez zimu nenašetrí a nekúpi napr. V-Strom 800. Na 800SX ma zaujali len brzdy, tie Bremba M4.32 sú na hocijakej motorke dobré, riaditka padli hneď do ruky a plexi aj na šírku ako tak krylo, nerobilo turbulencie. Čo bolo zlé, tak displej, zle čitateľný, diódy smeroviek bolo ledva vidieť, tiež to vesmírne zobrazenie nenadchne. Chlapík kecal /síce jazdím 3V/, ale vibrácie boli hrozné, to si hneď uvedomíš. Pod 3000ot sa triasli riaditka, zrkadlá, displej. Do riaditok tie vibrácie išli stále. Do stupačiek a rámu, tak pri 100km/h. Skúsil som tu motorku asi 45 minút, asi 8 hodinový denný výlet by som nedal. Ucukanosť otvorenia a zatvorenia plynu som si nevšimol /počítam, že toto je ešte lankové/. A posed bol úplne divný, stupačky viacej vzadu, široká nádrž rozťahovala kolená. Keď som bol na špičkách na stupačkách pripadal som si ako učupená dievčina za kríčkom, čo robí malú potrebu. Ak to zhrniem, na prvú a asi ani na druhú ta motorka nezaujme, že by som povedal 8000€ je fajn cena a chce to skúsiť konkurenciu, aby človek neľutoval peniaze.
Chlápci super video chci se zeptat jezdím 20let Yamahu Wild star 1600 cruiser a zvažují přechod na cestovní enduro kvůli ženě na naši ji bolí zadek. Tahle motorka se mi líbí ale přijde mi menší jsem kus chlapa 115kg žena taky něco váží uvezlo by nás to? Líbí se mi Yamaha super tenere 1200 starší vím tak nevím jestli pokukovat jinde?
Choď si to vyskúšať, to je asi najlepšia rada. Supet tenere je niekde uplne inde. Ale toto má príjemnú cenovku sa fajn výbavu. Záleží, na použití :) u moto gebera vo zvolene by mali mať nejaké predvádzačky
Velmi objektivní recenze (vůbec) Proč jste nezminili konkrétní hmotnost?? 263kg!!!😂 asi by vám za to jinak Číňan nezaplatil co? Ta hmotnost ne že je trochu výšsi, je obří tvl. A že nevíte jaká byla spotřeba že vas to nezajímá😂 co to je ta recenzi😂 není náhodou spotřeba na displeji? To je hodně těžky ji zjistit teda
Jo pravda... ale povedali sme, komu ne motorka urcena... ak si na tom zajazdis, napis nam s cim nesuhlasis. Cinan nezaplatil ani prd, ani nas nepozval na testovacku, kde boli ine media, ktore z toho v ramci Slovenska nepriniesli ani prd. Daj radsej feedback, co mozme urobit lepsie, aby to bolo prospesne vsetkym. Nepotrebujeme sa nikomu pchat do zadku, hlavne ked si kazdy mysli, ze za to mame. Hlavma vec je ta, ze ponukaju dobre motorky a fajn vybavou za slusne peniaze.
skúsil som postupne 550,650 a 800. Mal som možnosť ich viackrát striedať. 800 + výkon motora, brzdy - vibrácie, ochrana pred vetrom, posed ako na naháči 650 +prejav motora, záťah od spodu posed, brzdy -ochrana pred vetrom 550 + príjemný uhladený motor, tahal pekne od spodu, na 6 sa pozberal zo 40, ochrana pred vetrom - pri vyšších otáčkach vibrácie, displej mohol byť váčší 650,800 - grafika displeja- v roku 85 by bola so cool 🙈 Moje poradie 650 550 800 Škoda že nebola distupná 700, asi by zamiešala poradím
Nepridali by ste aj test QJ MOTOR SVT650X prosím...?
Budete robiť recenziu na voge 900? Myslím že je tak o úroveň aj dve vyžšie ako Qj motor
SRT 800SX Vrátane 3 ks hliníkových kufrov: 8 790€ fiha cenovka s kuframi je asi neprekonateľná, dali mi dobrého chrobáka do hlavy a to som si chcel kúpiť Motto Guzzi Stelvio alebo TT ale nákupná cena tejto je 40%, takže 7000€ ušetrené oproti Stelviu a za tie ušetrené peniaze môžem mať 4000 litrov benzínu pri cene 1.75 a VOGE 900 DSX je s 3ks hliníkových kufrov 10 590 EUR a tam som sa dočítal v základnej výbave predná kamera, radar, Quickshifter, tlmič riadenia. full led svetlomety, Bezkľúčový systém ,Výhrevy rúk a sedadlá, hmm tak teda to ja poznám len to staré VOGE toto vyzerá bombovo nebudem klamať ak to Voge zrecenzujú bude to úžasné ,pretože po tomto zistení sa mi dosť páči s tou výbavou
Dobrá renceze 👍
U mě jste to vystihli. Po 20 letech sem se vrátil do jedné stopy, pervne skútr Forza 350. Po roce mě to chytlo a hledal cenduro, crossover do 250 tis Kč. Nakonec mě nejvíce oslovil Versys 650. Vybíral jsem 5-6/2023, kdyby v té době byli tyhle stroje vyzkouším je. Stejně sem Versyse dovybavit za 70 tisíc aftermarketem 😂
Jen tak dál v tvorbě a kolama dolů 👍
ps...rozesmalo mě vaše konstatování kolík ujede běžný majitel téhle motorky 😃. Já ujel se skútrem za dva roky kolem komína 11,5 tis km. 😂 A s Versysem za 12mes 19 tisíc km a nebyl dál než 230km od domu 😅 Prostě často se jedu projet 🏍️
Dobra recenze?😂 si děláš srandu ne
Včera som ich skúšal v NZ. Ako prvé uvediem, zaujal ma motor 550, najlepšie sa vozilo na SRV550.
K tejto 800vke. Konkurencia je veľká, iné čínske značky som neskúšal /tak neviem povedať či sú horšie/ a keď zoberiem do úvahy aj japoncov, fakt je na zvážení, či si človek cez zimu nenašetrí a nekúpi napr. V-Strom 800. Na 800SX ma zaujali len brzdy, tie Bremba M4.32 sú na hocijakej motorke dobré, riaditka padli hneď do ruky a plexi aj na šírku ako tak krylo, nerobilo turbulencie. Čo bolo zlé, tak displej, zle čitateľný, diódy smeroviek bolo ledva vidieť, tiež to vesmírne zobrazenie nenadchne. Chlapík kecal /síce jazdím 3V/, ale vibrácie boli hrozné, to si hneď uvedomíš. Pod 3000ot sa triasli riaditka, zrkadlá, displej. Do riaditok tie vibrácie išli stále. Do stupačiek a rámu, tak pri 100km/h. Skúsil som tu motorku asi 45 minút, asi 8 hodinový denný výlet by som nedal. Ucukanosť otvorenia a zatvorenia plynu som si nevšimol /počítam, že toto je ešte lankové/. A posed bol úplne divný, stupačky viacej vzadu, široká nádrž rozťahovala kolená. Keď som bol na špičkách na stupačkách pripadal som si ako učupená dievčina za kríčkom, čo robí malú potrebu. Ak to zhrniem, na prvú a asi ani na druhú ta motorka nezaujme, že by som povedal 8000€ je fajn cena a chce to skúsiť konkurenciu, aby človek neľutoval peniaze.
Ešte by som si pozrel test svt 650x tejto značky S V motorom
Chlápci super video chci se zeptat jezdím 20let Yamahu Wild star 1600 cruiser a zvažují přechod na cestovní enduro kvůli ženě na naši ji bolí zadek.
Tahle motorka se mi líbí ale přijde mi menší jsem kus chlapa 115kg žena taky něco váží uvezlo by nás to? Líbí se mi Yamaha super tenere 1200 starší vím tak nevím jestli pokukovat jinde?
Choď si to vyskúšať, to je asi najlepšia rada. Supet tenere je niekde uplne inde. Ale toto má príjemnú cenovku sa fajn výbavu. Záleží, na použití :) u moto gebera vo zvolene by mali mať nejaké predvádzačky
V srpnu má přijít nové QJ MOTO 550 do Čech, mám ho objednané,bude s vyšším výkonem a menší hmotností (198kg) než nynější 😁✋
Velmi objektivní recenze (vůbec)
Proč jste nezminili konkrétní hmotnost?? 263kg!!!😂 asi by vám za to jinak Číňan nezaplatil co? Ta hmotnost ne že je trochu výšsi, je obří tvl. A že nevíte jaká byla spotřeba že vas to nezajímá😂 co to je ta recenzi😂 není náhodou spotřeba na displeji? To je hodně těžky ji zjistit teda
Jo pravda... ale povedali sme, komu ne motorka urcena... ak si na tom zajazdis, napis nam s cim nesuhlasis. Cinan nezaplatil ani prd, ani nas nepozval na testovacku, kde boli ine media, ktore z toho v ramci Slovenska nepriniesli ani prd. Daj radsej feedback, co mozme urobit lepsie, aby to bolo prospesne vsetkym. Nepotrebujeme sa nikomu pchat do zadku, hlavne ked si kazdy mysli, ze za to mame. Hlavma vec je ta, ze ponukaju dobre motorky a fajn vybavou za slusne peniaze.
Spotreba na displeji nieje chalani o tom hovoria
Vedeli prečo dali záruku len na 20 tis.😂
800 je velmi dobra, 650 lepší a největší prekvapenie je 550!
Veru prekvapila táto 800. Dúfame, že do konca sezóny sa nám podaria otestovať aj ďalšie modely od QJčka 💪
550 se mi také líbila a mnohem více než to 800kilo
skúsil som postupne 550,650 a 800. Mal som možnosť ich viackrát striedať.
800
+ výkon motora, brzdy
- vibrácie, ochrana pred vetrom, posed ako na naháči
650
+prejav motora, záťah od spodu posed, brzdy
-ochrana pred vetrom
550
+ príjemný uhladený motor, tahal pekne od spodu, na 6 sa pozberal zo 40, ochrana pred vetrom
- pri vyšších otáčkach vibrácie, displej mohol byť váčší
650,800
- grafika displeja- v roku 85 by bola so cool 🙈
Moje poradie
650
550
800
Škoda že nebola distupná 700, asi by zamiešala poradím
činu určitě ne
Měl jsem možnost vyzkoušet, na můj vkus se dost potápí, za přímého svitu slunce jsem neviděl displej a cukání jsem taky pocítil.Neurazí, nenadchne.
V srpnu má přijít nové QJ MOTO 550 do Čech, mám ho objednané,bude s vyšším výkonem a menší hmotností (198kg) než nynější 😁✋