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TYPERは公道ではオーバースペック。RSは、足回りとステアリング、シフトに十分お金をかけて、エンジンレスポンスも磨いて性能を目一杯引き出せる。そして快適。私は迷わずRSにします。TYPERを選ぶ方は全く別の価値基準を持って買っておられると思う。TYPERとRS、そもそもどちらにするか迷うような選択肢ではないと思うし、TYPERが欲しかったけど諸般の事情でRSを選ぶというのはそれこそやめておいた方がよい。
以前の動画で極少生産で予約してらしたから私よりも早い入手なのだろうと期待してます。
いつも情報ありがとうございます。今日ホワイトでRS契約しました。今後も情報よろしくお願いします。
同じく白です割引有りますか?
@@富田良晴 割引は無しです😭
割引無いです😂
自分も契約しましたガソリンEXが約400万になるので、RSが高いとは思いませんでした
私もRS契約しました。やはり車庫問題でTYPE-Rは無理でした。
もう一つ付け加えると、踏んで行く全開時間の長さ⏳なんですよね。ここが気持ちよさに比例します。ですんで、パワーの有りすぎる車は🦶踏めずに、ストレス感じるんですよ。若干の下トルク感を優越感とするくらいの差でしょう。逆に一般道ストリート派の人は RSの方が好ましく思うと… ホンダの戦略ですかね。
RS契約しました!納車は11月です!
おめでとうございます! 自分も検討しています! ディーラーオプションで 無限マフラーとかってありましたでしょうか?個人的にパイプフィニッシャーが嫌で、、、、
@@cupidcupid1609 ありがとうございます!シビックRSの無限用品はまだ発表されていません。高額オプション入ると500は超える可能性があるので、考え所です。。。また、注文は早く入れたほうが良いかと思います。私の11月が最短納車、次の方は納期不明でしたので。
@@user-zs9vs5ss6k >私の11月が最短納車、次の方は納期不明でしたので。TYPE Rの二の舞の予感・・・オレのFL5も、22年7月の先行予約日、半日有給で開店と同時に先行予約して販売店1番をゲット。正式受注の9月1日9:00、9:00開店のディーラーだったけど準備時間分早出してもらって(強要してませんよ)、電波時計の9:00ジャストでポチってもらって、地域最速の11月納車でした。(そう考えると、納車して、今年の11月でもう2年も経つのか・・・)当時、納期が軒並み長かったホンダ車の中で、同時に注文が有ったN-BOXよりも短納期でしたが、その販売店の2番目の人は、翌年2月が納期、それより後の人はご存じの通り1年以上。RSも、正式販売開始時の9月には、納期1年は軽く超えていそうですね。先行予約はキャンセル料が掛からないので、迷っているなら、まずは列に並ぶことをお勧めしますね。
@@user-zs9vs5ss6k色は何色で契約しました?俺は黒にしたかったけど水垢、傷が目立つから覚悟したがいいって言われてホワイトにしました
@@シビックRS-1972 色はシーベットブルーパールです。新色ですね。確かに黒は傷が目立つのでそもそも選択肢には入れていません!
今月の2日から契約開始で3日にRS契約しました値段がタイプR超えでしたが好きで買ったので文句なしです
白にしました割引有りますか?😅
@@富田良晴 あるとこと無いとこがあるみたいです僕のとこは割引きなしの代わりに下取り価格を大幅に上げてもらいました
自分の所のディーラーでは、RSを契約している人はまだ1人もいない、との事でした、、、担当からRSのプッシュがすごく、契約するか悩んでいます
家族5人でどっちか一台となればRS一択ですが、所有出来るチャンスがあるなら逃してはいけないのがTYPE Rだと思います。それくらい感動的な車です。他にも複数台MT車(M3、アルピナ、s208、990S)を所有しており、FFが好きで無いのでつまらなければ売却を考えて納車しましたがこれが4輪の接地感も高くFFぽく無い五感に響く感動的な車でした。インデビデュアルで自分好みに、ハンドルの重さ、足回り硬さ、エンジンレスポンス、音など選択出来る点も大きなポイントです。FFニュル最速は男のロマンです。
タイプRの新古車でてますよね。600万円でありました。
タイプRの納車待ちですが、後部座席をFL1用に交換できないか考えたことはあります。今乗っているのがWRX STI VABで5人乗りですが、まあ、4人までしか乗せたことないので、あんまり気にすること無い気がしてきました。
まぁドラレコはフロントさえ映ってれば大体の状況わかりますしね。
車の携帯電話ホルダーはどこのブランドですか?リンクを教えてください。
早くて12月と言われましたよ!
まったく同感です。一応RSを試乗して TYPE-Rをキャンセルし、RSをオーダーしようと考えてます。
タイプRの方が圧倒的にリセール良いし、今後新車で手に入れられる可能性は限りなく低いので、キャンセルはやめたほうが良いかも。使い勝手重視ならばもう一台普段乗り用の車を買うのが吉かもしれません。
タイプRの契約をしているなら、RSに変更しないほうがいい!もったいない‼️
@@ichibandudeタイプRのリセールはこれから下がると思うので、RSとリセールは変わらなくなると思います単純にタイプRの中古車台数がどんどん増えますからね
@@gmpwgmj 今のところ2万台しか出荷されないし、あと数年で生産中止が発表されたら値段上がるだろうけどね。そのあとまた徐々に下がって、10年単位でまた上がる予想。
@@gmpwgmj いやリセール考えたら圧倒的にタイプR買った方がいいでしょDC5インテグラで考えたらタイプRとタイプSを比較してるようなもんです
あ~タイプRは定員4人なんですね!まァ、このへんのセダンだと4人すら乗るケースは稀な気がしますが、たまにでも5人乗る事があるなら当然5人以上の定員は欠かせませんな。
割引ありましたか?
おめでとうございます。まだ黒とグレーの間に迷っていますが、大澤さんはどうお考えになりますでしょうか。黒が結構かっこよいが、手入れは難しいという話もあります。シビックの話に戻しますが、タイプRはやはり通勤のことを考えたら燃費が厳しいと思います。最近結構シビックタイプRは499万と比べてRSが高いと言っていますが、おそらくここ数年で値上げで、本当に新型タイプRがあってもだいぶ値上げしてしまうことが全然ありっていうことを考えたら、RSは全面的にバランスも良くベストですね。
色は好み、そのものですからね。まあ私なら樹脂系パーツが黒ですからツートンカラーにしたいと思うので、グレーでしょうか。ブラックのほうが洗車した時の輝きは際立ちますし。
新しいリアスポの方が満足度高いと思いますよ!もしくはダッグテールの方が…。前期のリアスポは😅
いつも参考になりました。今日もソニッククレイを契約しました。納車までお楽しみにしています。
>タイプRはやはり通勤のことを考えたら燃費が厳しいと思います。田舎で信号少ないですが、FL5は通勤で12km/Lぐらいです。HEVではない純ガソリンターボなので、ハイパワーを考えれば10km/Lを超えているだけでもかなり実用範囲です。
タイプRキャンセルしてRSにする人も多いんですかね?
データはありませんので個人の感想ですが、そもそもターゲットが違うので少ないのではないかと思っています。
やはり二台持ちがいいなぁ〜
TYPERは公道ではオーバースペック。RSは、足回りとステアリング、シフトに十分お金をかけて、エンジンレスポンスも磨いて性能を目一杯引き出せる。そして快適。私は迷わずRSにします。TYPERを選ぶ方は全く別の価値基準を持って買っておられると思う。TYPERとRS、そもそもどちらにするか迷うような選択肢ではないと思うし、TYPERが欲しかったけど諸般の事情でRSを選ぶというのはそれこそやめておいた方がよい。
以前の動画で極少生産で予約して
らしたから私よりも早い入手なのだろうと期待してます。
いつも情報ありがとうございます。今日ホワイトでRS契約しました。今後も情報よろしくお願いします。
同じく白です
割引有りますか?
@@富田良晴 割引は無しです😭
割引無いです😂
自分も契約しました
ガソリンEXが約400万になるので、RSが高いとは思いませんでした
私もRS契約しました。やはり車庫問題でTYPE-Rは無理でした。
もう一つ付け加えると、踏んで行く全開時間の長さ⏳なんですよね。ここが気持ちよさに比例します。ですんで、パワーの有りすぎる車は🦶踏めずに、ストレス感じるんですよ。若干の下トルク感を優越感とするくらいの差でしょう。逆に一般道ストリート派の人は RSの方が好ましく思うと… ホンダの戦略ですかね。
RS契約しました!
納車は11月です!
おめでとうございます!
自分も検討しています! ディーラーオプションで 無限マフラーとかってありましたでしょうか?個人的にパイプフィニッシャーが嫌で、、、、
@@cupidcupid1609 ありがとうございます!
シビックRSの無限用品はまだ発表されていません。
高額オプション入ると500は超える可能性があるので、考え所です。。。
また、注文は早く入れたほうが良いかと思います。私の11月が最短納車、次の方は納期不明でしたので。
@@user-zs9vs5ss6k
>私の11月が最短納車、次の方は納期不明でしたので。
TYPE Rの二の舞の予感・・・
オレのFL5も、22年7月の先行予約日、半日有給で開店と同時に先行予約して販売店1番をゲット。
正式受注の9月1日9:00、9:00開店のディーラーだったけど準備時間分早出してもらって(強要してませんよ)、電波時計の9:00ジャストでポチってもらって、地域最速の11月納車でした。
(そう考えると、納車して、今年の11月でもう2年も経つのか・・・)
当時、納期が軒並み長かったホンダ車の中で、同時に注文が有ったN-BOXよりも短納期でしたが、その販売店の2番目の人は、翌年2月が納期、それより後の人はご存じの通り1年以上。
RSも、正式販売開始時の9月には、納期1年は軽く超えていそうですね。
先行予約はキャンセル料が掛からないので、迷っているなら、まずは列に並ぶことをお勧めしますね。
@@user-zs9vs5ss6k
色は何色で契約しました?
俺は黒にしたかったけど水垢、傷が目立つから覚悟したがいいって言われてホワイトにしました
@@シビックRS-1972
色はシーベットブルーパールです。新色ですね。
確かに黒は傷が目立つのでそもそも選択肢には入れていません!
今月の2日から契約開始で3日にRS契約しました
値段がタイプR超えでしたが好きで買ったので文句なしです
白にしました
割引有りますか?😅
@@富田良晴
あるとこと無いとこがあるみたいです
僕のとこは割引きなしの代わりに下取り価格を大幅に上げてもらいました
自分の所のディーラーでは、RSを契約している人はまだ1人もいない、との事でした、、、
担当からRSのプッシュがすごく、契約するか悩んでいます
家族5人でどっちか一台となればRS一択ですが、所有出来るチャンスがあるなら逃してはいけないのがTYPE Rだと思います。それくらい感動的な車です。他にも複数台MT車(M3、アルピナ、s208、990S)を所有しており、FFが好きで無いのでつまらなければ売却を考えて納車しましたがこれが4輪の接地感も高くFFぽく無い五感に響く感動的な車でした。インデビデュアルで自分好みに、ハンドルの重さ、足回り硬さ、エンジンレスポンス、音など選択出来る点も大きなポイントです。FFニュル最速は男のロマンです。
タイプRの新古車でてますよね。
600万円でありました。
タイプRの納車待ちですが、後部座席をFL1用に交換できないか考えたことはあります。今乗っているのがWRX STI VABで5人乗りですが、まあ、4人までしか乗せたことないので、あんまり気にすること無い気がしてきました。
まぁドラレコはフロントさえ映ってれば大体の状況わかりますしね。
車の携帯電話ホルダーはどこのブランドですか?リンクを教えてください。
早くて12月と言われましたよ!
まったく同感です。
一応RSを試乗して TYPE-Rをキャンセルし、RSをオーダーしようと考えてます。
タイプRの方が圧倒的にリセール良いし、今後新車で手に入れられる可能性は限りなく低いので、キャンセルはやめたほうが良いかも。使い勝手重視ならばもう一台普段乗り用の車を買うのが吉かもしれません。
タイプRの契約をしているなら、RSに変更しないほうがいい!もったいない‼️
@@ichibandudeタイプRのリセールはこれから下がると思うので、RSとリセールは変わらなくなると思います
単純にタイプRの中古車台数がどんどん増えますからね
@@gmpwgmj 今のところ2万台しか出荷されないし、あと数年で生産中止が発表されたら値段上がるだろうけどね。そのあとまた徐々に下がって、10年単位でまた上がる予想。
@@gmpwgmj
いやリセール考えたら圧倒的にタイプR買った方がいいでしょ
DC5インテグラで考えたらタイプRとタイプSを比較してるようなもんです
あ~タイプRは定員4人なんですね!まァ、このへんのセダンだと4人すら乗るケースは稀な気がしますが、たまにでも5人乗る事があるなら当然5人以上の定員は欠かせませんな。
割引ありましたか?
おめでとうございます。まだ黒とグレーの間に迷っていますが、大澤さんはどうお考えになりますでしょうか。
黒が結構かっこよいが、手入れは難しいという話もあります。
シビックの話に戻しますが、タイプRはやはり通勤のことを考えたら燃費が厳しいと思います。
最近結構シビックタイプRは499万と比べてRSが高いと言っていますが、おそらくここ数年で値上げで、本当に新型タイプRがあってもだいぶ値上げしてしまうことが全然ありっていうことを考えたら、RSは全面的にバランスも良くベストですね。
色は好み、そのものですからね。まあ私なら樹脂系パーツが黒ですからツートンカラーにしたいと思うので、グレーでしょうか。
ブラックのほうが洗車した時の輝きは際立ちますし。
新しいリアスポの方が満足度高いと思いますよ!もしくはダッグテールの方が…。前期のリアスポは😅
いつも参考になりました。今日もソニッククレイを契約しました。納車までお楽しみにしています。
>タイプRはやはり通勤のことを考えたら燃費が厳しいと思います。
田舎で信号少ないですが、FL5は通勤で12km/Lぐらいです。
HEVではない純ガソリンターボなので、ハイパワーを考えれば10km/Lを超えているだけでもかなり実用範囲です。
タイプRキャンセルしてRSにする人も多いんですかね?
データはありませんので個人の感想ですが、そもそもターゲットが違うので少ないのではないかと思っています。
やはり二台持ちがいいなぁ〜