Os pilotos foram verdadeiros heróis, ficaram mais 74 minutos voando sem nenhum sistema hidráulico! E mesmo assim tentaram seu máximo para salvar todos a bordo, uma pena eles terem morrido, que descansem em paz😢
74 minutos foi o tempo total do vôo. O tempo que ficaram sem hidráulica foi menor, porém não tira o heroismo deles. Edit: Estou errado, 74 minutos pode estar certo. Eles podem bem ter ficado por volta de 1 hora com problemas hidraulicos. Acredito que o avião decolou 3:49 UTC e caiu 6h28 pelos dados do Flight Radar
@@lucianoferreira8903não tinha como saber, Ali não é a Ucrânia onde o espaço aéreo está fechado. Também não são os pilotos que escolhem a rota, é a companhia aérea.
Vi vários vídeos sobre o acontecido e vejam fatos interessantes que dão a certeza de que foi atingido por um missil de fragmentação: 1) O aeroporto e a região estava sob ataque de drones (como o video mostra) e a defesa anti aérea estava agindo. 2) O exército Checheno estava realmente controlando as rotas comerciais para não abatê-las por engano, mas quando o avião não consegue pousar no destino e elege um aeroporto no Casaquistão ele cria uma rota não planejada e não desenhada para rota comercial para aquele momento. Foge do controle dos voos comerciais mapeados. Fica vulnerável. 3) Fica claro nas imagens que o sistema hidraulico estava sem pressão. É nítido que o piloto não tinha controle dos comandos de manobra. Não consegue estabilizar e nem colocar o bico para cima. Usa constantemente um recurso de tentar manobrar o avião apenas com o uso da propulsão (o avião sobe e desce constantemente). Isso também desmente problema com pássaros porque é nítido que as turbinas estão com potência. 4) Imagens de perfurações múltiplas na cauda em todos os pontos, suficiente para perfurar os três sistemas hidraulicos (o primário e os dois de redundância). Vale lembrar que na cauda, por limitação de espaço, estes três sistemas ficam bem próximos e mais vulneráveis. A perfuração vazaria o líquido hidraulico impedindo inclusive o acionamento dos flaps (que também não aparecem acionados na descida, o que seria essencial para o pouso). 5) Imagens filmadas no interior da cabine mostram danos também na asa e um impacto prévio visível pelo estufamento e até soltura de painéis internos da aeronave. Este impacto ocasionou a queda das máscaras. Algo explodiu do lado esquerdo externo. 6) Imagens mostram uma passageira sangrando no avião, antes da queda, evidenciando o impacto e possivel ferimento por fragmentos. Será que as autoridades vão assumir?
A Rússia é um estado criminoso comandado por um facínora mil vezes pior que Lula, Bolsonaro, ou os que eles apóiam para presidência de casa no Congresso. Só admitirão o crime quando não houver mais dúvidas de sua autoria, de modo similar ao caso de Chernobyl.
Uma coisa eu tenho que falar, apesar dos danos causados pelo artefato explosivo, voou muito bem, com a situação que se encontrava, a Embraer fez um avião muito robusto.
@@edsonferreira5822 independente disso..ouve explosão fogo, p separar do restante do avião teve um movimento ou impacto abrupto e no melhor de tudo sobreviveu quase a metade dos passageiros ,devido as proporções esse avião parece sim ser um pouco diferenciado..
O povo acha que o aviao é de papel, piloto ajudou ss mais se n fosse a aeronave teriam morrido q qualquer forma, veja o video daquele airbus que caiu de forma reta num deserto usado como experimento, um aviao bem feito faz total diferença n so o piloto.
QUÃO FORTE ??? AVIÕES SÃO BASICAMENTE IGUAIS. O RESULTADO POSITIVO SE DEU PELA FORMA QUE ELE CAIU E POR TER SE PARTIDO E QUASE DO MEIO PARA TRÁS, SE SEPAROU....POIS SE NÃO TIVESSE PARTIDO, TUDO TERIA SE QUEIMADO.
Pelo tipo de perfuração contundente e pela ausência de arranhões na empenagem, é praticamente impossível que o estrago tenha sido causado por objetos após a queda.
Muito bem observado. Não há rasgos ou arranhões na fuselagem, o que indica que as perfurações foram feitas apenas por objetos pontiagudos ou em altíssima velocidade, de fora pra dentro.
Você fez um excelente trabalho documental com poucas informações disponíveis. Há um vídeo circulando com imagens feitas ainda em voo de um dos Flaps Faring's da asa esquerda perfurado com um buraco de aproximandamente 12 cm. Soma-se a isso o fato da aeronave ter se despressurizado (máscaras de oxigênio ativadas) conforme se pode ver no vídeo. Tudo isso reforça a tese de estilhaços de um míssel terem perfurado a fuselagem e danificado parte do sistema de controle de voo. Pesa também que a narrativa de colisão com pássaros (Bird Strike) foi difundida pela Rússia.
não houve despressurização. prestando atenção no video, vai ver que cairam mascaras apenas de onde o impacto externo estufou os paineis internos da aeronave e ai cairam as mascaras de locais especificos.
A teoria do Bird Strike, só seria admissível naquela região, porque aquelas perfurações de fora para dentro, só aves com o "bico" congelado e duro, e voando em bando...E atacaram os lemes traseiros lateralmente...kkk
Pois é. Russos né. Não é a toa que Netanyahu também é um caroneiro cruel. Na verdade é até pior do que o Putin. Pois Netanyahu também é descendente de russos.
Esse avião é fantastico, O E190 é um birreator com fuselagem "double-bubble", quatro assentos por fileira, de dois a dois, concebido para maximizar o conforto e a "segurança" dos passageiros. Isso somente pelo fato dele ter sido literamnete abatido, e ainda ter sobreviventes, provando que seus aviões são uns dos melhores do Mundo e é por isso que a EMBRAER deveria ser mais valorizada por nós.
Sejamos honestos, Não tem mais nada de Brasileiro Na Embraer, So Está instalada a fábrica aqui no Brasil, O governo brasileiro não manda mais nada na embraer
O avião foi metralhado justo na parte onde o piloto tem o controle do avião, ele ainda fez um milagre em conduzir a aeronave até o ponto onde caiu, e graças a deus ainda salvou vários passageiros .
Lamento as perdas de vidas humanas, mas a Embraer sai bem fortalecida desse evento triste. Avião dentro dos padrões internacionais de segurança. Parabéns Embraer 👏👏👏...
As marcas dos furos são perpendiculares a cauda do avião mostrando que a explosão foi atraz da cauda a direita, não sendo possível assim ser a explosão da fuselagem do avião na parte central e frontal da aeronave.
@brunoapx você entendeu nada A Rússia está sobre ataque de drones , as defesas , talvez por erro humano travou o avião civil , se não estivesse em guerra não teria esse problema.
Além disso tem filmagens de dentro do avião ainda em voo mostrando perfurações, passageiro ferido, máscaras de oxigênio acionadas, que indicam descompressão e tal.
O piloto foi um herói!!!!! Controlou o avião com a aceleração alternada das turbinas e o levou para um local isolado e ainda, graças à Deus, quase metade dos tripulantes sobreviveu.
Eu comentei ontem em outro vídeo que iam colocar no relatório que aquelas marcas de estilhaços eram estilhaços da própria aeronave, para acobertar o que realmente aconteceu e já começaram levantar essa hipótese, nunca,mas nunca mesmo que vão falar a verdade e assumir a responsabilidade.
Existem comentários que o piloto solicitou pouso de emergência em 3 aeroportos próximos da região que foi atingido que foi negada o vídeo fala sobre o tempo, mas existem comentários falando que negaram ele pousar na pista e voltar pois queriam que ele afunda-se no mar cáspio para que ninguém descobrisse o ocorrido. Se é verdade ou não sei, mas é uma possibilidade que possam ter desviado o voou para esconder esse fato.
Todo é ainda especulação, a gente tem que esperar os resultados das apurações para poder dizer sem dúvidas o que realmente aconteceu. Por enquanto nada pode ser descartado, tanto um ataque russo quanto aves batendo na fuselagem e mais opções, todas ainda devem ser consideradas possíveis.
Não podemos esquecer q o avião sumiu do GPS por um momento e quando voltou já estava sem controle, ele caiu planando e o piloto segurou o máximo possível.
Vi análise de alguns pilotos, e a visibilidade não era ruim demais para um pouso, nem a velocidade do vento. É uma condição em que normalmente segue-se com o pouso sem nenhum problema.
@@solonambos1482Errado. Responsabilidade do país onde foi derrubado. A Ucrânia suspendeu voos comerciais justamente por isso, mas a Rússia com controle da Chechenia, não quer ter sua economia mais prejudicada ainda. Além do mais, não existe essa de. "Qualquer um pode ter disparado contra" aquele território fica várias vezes mais distante da capacidade máxima dos sistemas antiaéreos ucranianos, logo se só dois países estão em guerra, quem lançou foi a Rússia, partindo da Chechenia ou não.
@@solonambos1482 "pode chorar a vontade" olha o tipo de comentario que um sem cérebro faz em um video sobre um desastre com mortes de pessoas inocentes...
Os furos na cauda dão a entender que algo explodiu AO LADO da aeronave e não na frente. Isso descarta que sejam da parte dianteira que explodiu do avião ao cair.
Falar que as marcas sao da propria queda é forcar muuuuito a barra, ja que outros danos, como painéis internos e a canoa do flap foram filmados com danos antes da queda
Esqueceu de mencionar os vídeos dos passageiros com as máscaras de oxigênio caídas para uso. Em algumas imagens, é possível ver furos, como se algo tivesse atravessado.
Excelente análise. Entretanto, ainda há dúvidas e também, pois há alguns vídeos de pessoas que estavam dentro do avião ainda em voo e que mostravam perfurações dentro da cabine. Também há vídeos externos mostrando que a porta traseira, que aparentemente dá acesso à APU, totalmente aberta. Há também relatos de sobreviventes sobre uma forte explosão externa na parte traseira do avião. Assim, a teoria de um abate por artilharia ou míssil antiaéreo parece ser a mais plausível.
Na imagem da asa, feita por um passageiro, dá para observar uma área danificada. Minimizando a hipótese dos danos observados na cauda terem ocorrido por estilhaços da própria queda.
Há também vídeos dos passageiros antes da queda, onde um esta aparentemente sangrando(o que pode-se reforçar a hipótese de ter sido atingido por defesas antiaéreas);
Só para constar, esse piloto foi um herói com um avião seriamente danificado, consegui salvar mais de 30 vidas e também que avião da EMBRAER é muito bom
Isso foi míssil. Pedregulhos não teriam tanta velocidade para penetrar a fuselagem. Haveriam alguns arranhões junto aos buracos. Pois alguns pedregulhos perfurariam, mas outros não.
Tem um vídeo feito por passageiro, quando o avião ainda estava sobre as nuvens, que mostra danos semelhantes na asa esquerda. Essas perfurações não foram causadas pelo impacto com o solo.
os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa. O avião foi abatido por sistemas de defesa.goodvibes
Parece-me que as imagens mostram claramente inúmeros orifícios de diâmetro semelhante. Estilhaços de choque jamais teriam esse tipo de característica. Definitivamente, foi um abate.
Tanto foram o ruZZos que mesmo tendo 3 aeroportos no raio do avião quando ele enviou o sinal de socorro os operadores militares de vôo em Grózni mandaram o avião atravessar o mar Cáspio pra ir pousar lá do outro lado no Cazaquistão. A esperança era que o avião se espativasse no mar escondendo a caca que fizeram.
Vejo uma gente chorando no twitter dizendo que a midia faz questão de pôr enfase no nome 'EMBRAER'., sendo que esse enfasê é simplismente maravilhoso. Avião abatido, com uma construção tão boa que ainda salvou a vida de dezenas em uma queda que deveria matar todos.
esse pilotos são herois sabiam que a chance deles sobreviver eram minimas mais tentaram salva maior numero de pessoas sobrevoando e conseguiu pousar no terreno sem resistencias a embraer esta de parabens essa aeronave e tanque de guerra apesar de ser abatido resistiu muitos minutos ainda os engeneiros da embraer tem continuar seu trabalho pra que aeronaves brasileiras sejam as mais seguras do mundo com tecnologia de inovação desenvolvendo combustivel menos inflamavel em termos do sistemas de pouso em emergencia que impacto no solo seje com menas intensidade a embraer e orgulho de nos brasileiros
Cara que tristeza ver isso o que aconteceu com esse avião. Me lembrou o MH17 que aconteceu 10 anos atrás, onde o Boeing 777 foi alvejado, mas não houve sobreviventes. Já esse do E190 foi impressionante ainda termos sobreviventes, mas acredito que foi muito da dinamica do acidente, já que a cauda logo parou ali após o impacto. Agora é aguardar se vai haver investigação, já que para aqueles lados lá o negócio não é bem assim...
O MH17 foi atingido na cabine, matando todos os pilotos e inutilizando completamente os sistemas do avião, já o E190 perdeu todos os hidráulicos, perdendo controles de cauda e também os ailerons, são casos diferentes
A fiscalização de um avião vendido para o exterior envolve um processo rigoroso, envolvendo várias etapas e órgãos governamentais. Inspeção Técnica: Uma inspeção detalhada é realizada para verificar o estado do avião, incluindo: - Condição estrutural. - Motores e sistemas. - Equipamentos de navegação e comunicação. Ou seja, dificilmente foi algo relacionado a falhas no sistema da aeronave. Na segunda (30/12), quando volto do recesso, devemos ter mais informações. Trabalho na (ANAC), e do lado da ASCOM.
Não sou especialista e nem preciso ser para analisar as perfurações na fuselagem da aeronave, são exatamente o mesmo padrão de tiro com arma de fogo ou estilhaço de granada ou de míssil antiaéreo, que deflagram ates de atingir o inimigo, garantindo a destruição do alvo.
Impossível que os fragmentos da própria aeronave tenha ausado esses furos, já que estavam todos na mesma velocidade, toda aeronave estava no mesmo momento, então pequenos fragmentos não tinha velocidade o suficiente para causar esse tipo de dano
Quando um avião da Boeing ou Airbus sofre um acidente a grande mídia fala que houve uma acidente aéreo ,mas quando é com um avião da Embraer ,a grande mídia fala que houve um acidente com um avião da Embraer. Vai entender... Agora muita gente dizendo que o avião da Embraer é um Tanque de guerra,pessoa o avião não despencou dos céus,os pilotos tentaram pousar o avião,por isso que o avião não foi totalmente destruido ,e teve sobreviventes. Já teve vários acidentes com aviões bem pior e que sobreviveu mais pessoas que esse acidente da Embraer,e o avião ficou quase inteiro,mas brasileiro sabe como é que é né😀
Há imagens mais reveladoras, mostrando perfurações de entrada e saída, nas faces dos profundor e leme; sendo os de saída, com muito maior rompimento e, também, maior deformação de material, nas faces opostas aos de entrada, denotando terem sido causados por algum elemento em altíssima velocidade; o Q joga por terra, a tese de foram os detritos lançados, pelo impacto no solo. E o óbvio: 1. Qual era o comportamento da Aeronave, em Altitude e Direcionamento, ainda sobre o Mar Caspio? 2. Quais as Superfícies de Controle, são responsáveis por variação de Altitude e Direção? 3. PQ os tais detritos, atingiram apenas o Cone de Cauda?
@@ghostface2357 Obrigado por passar vergonha aqui Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
Sem dúvida nenhuma. Avião Embraer abatido por míssil russo. As marcas estão na cauda da aeronave. Havima 3 aeroportos próximos, que a aeronave poderia pousar, mas a Rússia mandou pousar bem longe. Poderia ter caido no Mar Caspio, mas os pilotos, grandes heróis, conseguiram levar até o destino, onde caiu por dificuldades mecânicas.
Total ignorância, 9:28 foram avisados que o aeroporto de Grozny estava sob fogo inimigo e que não poderiam aceder a a qualquer aeroporto dentro daquela área por os sistemas de defesa antiaérea estarem todos activos, ora os sistemas de defesa russos não ficam todos no mesmo local, todos os aeroportos neste momento têm sistemas de defesa antiaereo, a solução era voltar para trás e não sair da rota comercial. O que aconteceu foi que o avião saiu da rota comercial e entrou numa rota que facilmente seria confundido pelas defesas como um drone ucraniano! E aí os pilotos são responsáveis por isso!
O comandante paçoquinha comemora kkkkk......e TOMEM CUIDADO, ele surtou, ele está agora processando quem o "ofende" ou o " difama " nas redes sociais...ele não quer ng contrariando ele lá no canal de TORCIDA MILITAR dele.......
E nem faz sentido, já que a Rússia é contra um monte de coisa que a turma do L defende. Sou mais eu, que sou de centro esquerda, mas não apoio corruptos. No dia da eleição eu fui viajar. Hehe!
todo merito cabe ao piloto.sem sombra de duvidas...ele voou por muito tempo com altos e baixos pra manter o aviao voando mas o aviao da embraer é muito bom pois varias empresas aereas no mundo usan esse modelo da Embraer .
Avião e piloto top é isso, nem míssil derruba. Resistiu até o penúltimo minuto, e ainda deixou sobreviventes! Por metros não pousou. Pena eu não ter $$$ para comprar um. O Brasil tem suas virtudes.
Esse avião com certeza foi confundido com um drone. Pelo fato de drones serem parecidos com avião, com certeza esse avião tripulado foi abatido equivocadamente.
O marcelo, os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa. O avião foi abatido por sistemas de defesa.
Os vídeos feitos ainda com o avião em voo, mostram danos anteriores à queda, e isso vai contra a hipóteses de que os danos por perfuração sejam causados pelo impacto com o solo. Há um outro fator ainda que é o movimento de "sobe e desce" do avião antes do impacto. Ele indica que os pilotos poderiam estar usando apenas a força dos motores para manobrar o avião, sem profundores e ailerons. Isso ocorre quando as linhas hidráulicas estão rompidas - que são 3 no E190, (esse movimento ocorreu, de forma similar, no JAL 123). Soma-se a isso o fato do avião estar sem acionamento de flaps e sem o uso de profundores, mas o trim do compensador no máximo. Já o trem de pouso, em falha hidráulica, pode ser solto pela ação da gravidade, mas não pode subir sem força hidráulica.
Os pilotos foram verdadeiros heróis, ficaram mais 74 minutos voando sem nenhum sistema hidráulico! E mesmo assim tentaram seu máximo para salvar todos a bordo, uma pena eles terem morrido, que descansem em paz😢
74 minutos foi o tempo total do vôo. O tempo que ficaram sem hidráulica foi menor, porém não tira o heroismo deles.
Edit: Estou errado, 74 minutos pode estar certo. Eles podem bem ter ficado por volta de 1 hora com problemas hidraulicos. Acredito que o avião decolou 3:49 UTC e caiu 6h28 pelos dados do Flight Radar
Incrível o que eles fizeram dada as proporções
Dá uma tristeza tão grande saber que eles não sobreviveram 😢 foram verdadeiros heróis... Deus os tenha no seu infinito amor e misericórdia 🙌🏻🖤🕊️
Foram sobrevoar uma área em guerra??? Irresponsabilidade total, não é?
@@lucianoferreira8903não tinha como saber, Ali não é a Ucrânia onde o espaço aéreo está fechado. Também não são os pilotos que escolhem a rota, é a companhia aérea.
Embraer apesar das perdas de vidas, foi abatido e ainda sim deixou muitos sobreviventes, dada a proporçao.
Foi mérito do piloto
@@bigerdinonão somente do piloto, mas também da segurança do avião!
Só sabem criar a carcaça, o motor dependem de importação GE.
@@anderbattle9847 Vc tá por fora do que é a aviação... nem a Airbus e nem a Boeing fabricam os próprios motores...
@@Andre.l_atirador.Portugal kkkkk avião cheio de furos, acha que foi o que gênio??
Vi vários vídeos sobre o acontecido e vejam fatos interessantes que dão a certeza de que foi atingido por um missil de fragmentação:
1) O aeroporto e a região estava sob ataque de drones (como o video mostra) e a defesa anti aérea estava agindo.
2) O exército Checheno estava realmente controlando as rotas comerciais para não abatê-las por engano, mas quando o avião não consegue pousar no destino e elege um aeroporto no Casaquistão ele cria uma rota não planejada e não desenhada para rota comercial para aquele momento. Foge do controle dos voos comerciais mapeados. Fica vulnerável.
3) Fica claro nas imagens que o sistema hidraulico estava sem pressão. É nítido que o piloto não tinha controle dos comandos de manobra. Não consegue estabilizar e nem colocar o bico para cima. Usa constantemente um recurso de tentar manobrar o avião apenas com o uso da propulsão (o avião sobe e desce constantemente). Isso também desmente problema com pássaros porque é nítido que as turbinas estão com potência.
4) Imagens de perfurações múltiplas na cauda em todos os pontos, suficiente para perfurar os três sistemas hidraulicos (o primário e os dois de redundância). Vale lembrar que na cauda, por limitação de espaço, estes três sistemas ficam bem próximos e mais vulneráveis. A perfuração vazaria o líquido hidraulico impedindo inclusive o acionamento dos flaps (que também não aparecem acionados na descida, o que seria essencial para o pouso).
5) Imagens filmadas no interior da cabine mostram danos também na asa e um impacto prévio visível pelo estufamento e até soltura de painéis internos da aeronave. Este impacto ocasionou a queda das máscaras. Algo explodiu do lado esquerdo externo.
6) Imagens mostram uma passageira sangrando no avião, antes da queda, evidenciando o impacto e possivel ferimento por fragmentos.
Será que as autoridades vão assumir?
meu Deus a aeronave foi abatida .
A Rússia é um estado criminoso comandado por um facínora mil vezes pior que Lula, Bolsonaro, ou os que eles apóiam para presidência de casa no Congresso. Só admitirão o crime quando não houver mais dúvidas de sua autoria, de modo similar ao caso de Chernobyl.
Análise muito coerente, tenho mesma opinião.
@@sarviafurtado9239NÃO sabe ler??
O avião perdeu controle do profundor e provavelmente do leme. Ocasionou descompressão, por isto as máscaras. Tenho a mesma opinião.
Uma coisa eu tenho que falar, apesar dos danos causados pelo artefato explosivo, voou muito bem, com a situação que se encontrava, a Embraer fez um avião muito robusto.
Rapaz um acidente desse e ainda ter sobreviventes, esse avião é um tanque de guerra.
O avião não teve um impacto direto veja o vídeo
@@edsonferreira5822o piloto conseguiu pousar o avião do melhor jeito possível, mas mesmo assim é impressionante aquela parte do avião ter resistido
@@edsonferreira5822 independente disso..ouve explosão fogo, p separar do restante do avião teve um movimento ou impacto abrupto e no melhor de tudo sobreviveu quase a metade dos passageiros ,devido as proporções esse avião parece sim ser um pouco diferenciado..
o piloto foi valente e gigante fez o possível.
O povo acha que o aviao é de papel, piloto ajudou ss mais se n fosse a aeronave teriam morrido q qualquer forma, veja o video daquele airbus que caiu de forma reta num deserto usado como experimento, um aviao bem feito faz total diferença n so o piloto.
Esse piloto foi herói e a Embraer está de parabéns
Que o piloto descanse em paz, fez o que pôde para salvar todo mundo , fiquei impressionado com a qualidade do avião brasileiro também
Espírito não precisa descansar
Uma cena dessas, ainda sim ouve sobreviventes isso mostra o quão forte ea Embraer e sua confiança nos seus produtos. Incrível
QUÃO FORTE ??? AVIÕES SÃO BASICAMENTE IGUAIS. O RESULTADO POSITIVO SE DEU PELA FORMA QUE ELE CAIU E POR TER SE PARTIDO E QUASE DO MEIO PARA TRÁS, SE SEPAROU....POIS SE NÃO TIVESSE PARTIDO, TUDO TERIA SE QUEIMADO.
Isso que você está dizendo não faz sentido.
Isso se deu por causa do ângulo e a razão de descida da aeronave.
Houve
O que você está dizendo? Só houve sobreviventes por causa das habilidades dos pilotos.
"ainda assim"
"houve"
Pelo tipo de perfuração contundente e pela ausência de arranhões na empenagem, é praticamente impossível que o estrago tenha sido causado por objetos após a queda.
Além do vídeo das máscaras onde aparece um dano abaixo da asa na "canoa" dos flaps
Muito bem observado.
Não há rasgos ou arranhões na fuselagem, o que indica que as perfurações foram feitas apenas por objetos pontiagudos ou em altíssima velocidade, de fora pra dentro.
As perfurações falam por si o que aconteceu.
o avião foi abatido pelo patético exército ruZZo
De jeito nenhum que aquelas perfurações são de estilhaços do impacto no solo. De jeito nenhum.
Se ele tivesse caído em um terreno cheio de pedras talvez, mas ele caiu num terreno que era só areia
Calma amigue
@@allomorpwi1925quando tu cai nas pedras elas voam e te perfuram assim? Não né
Disse o especialista 😂
Os furos sao impactos de projeties disparados por fogo de artilheria, si fosse um misel nao teria cruzado o mar caspio
Você fez um excelente trabalho documental com poucas informações disponíveis. Há um vídeo circulando com imagens feitas ainda em voo de um dos Flaps Faring's da asa esquerda perfurado com um buraco de aproximandamente 12 cm. Soma-se a isso o fato da aeronave ter se despressurizado (máscaras de oxigênio ativadas) conforme se pode ver no vídeo. Tudo isso reforça a tese de estilhaços de um míssel terem perfurado a fuselagem e danificado parte do sistema de controle de voo. Pesa também que a narrativa de colisão com pássaros (Bird Strike) foi difundida pela Rússia.
não houve despressurização. prestando atenção no video, vai ver que cairam mascaras apenas de onde o impacto externo estufou os paineis internos da aeronave e ai cairam as mascaras de locais especificos.
A teoria do Bird Strike, só seria admissível naquela região, porque aquelas perfurações de fora para dentro, só aves com o "bico" congelado e duro, e voando em bando...E atacaram os lemes traseiros lateralmente...kkk
O avião ✈️🛬 foi abatido não foi falha na aeronave avião resistente ainda Sobreviveu gente incrível
Ataque ou não, temos que admitir, qualidade foi aprovada, voou tudo isso estando bem danificado.
quase a metade das vidas sobreviveram apesar do forte impacto e explosões ..
Embraer tomou um SAM e ainda teve sobreviventes!
Respeita
Um Adolf putin
Brasil não é para amadores
Logo, Embraer >>>>>>>>>> Boeing >>>>>>>>>> Airbus >>>>>>> suco aí
Não
Normal..A Rússia é acostumada a abater avião com civis
Vdd' lembra aquele aviao sul coreano que eles abateram?
Pois é. Russos né. Não é a toa que Netanyahu também é um caroneiro cruel. Na verdade é até pior do que o Putin. Pois Netanyahu também é descendente de russos.
Um Jumbo 747 da Korea Air@@celsodasilva4068
@@celsodasilva4068 teve esse da korean air lines em 1983 e teve um em 2014 que foi os rebeldes pró-russos em donetsk que abateram
Vide Korean air 007 e MH17....
Esse avião é fantastico, O E190 é um birreator com fuselagem "double-bubble", quatro assentos por fileira, de dois a dois, concebido para maximizar o conforto e a "segurança" dos passageiros. Isso somente pelo fato dele ter sido literamnete abatido, e ainda ter sobreviventes, provando que seus aviões são uns dos melhores do Mundo e é por isso que a EMBRAER deveria ser mais valorizada por nós.
conforto esse avião nao tem nenhum qualquer um q ja voou de azul sabe
@@caocheranofarinhaJá vooei e achei bom
@@caocheranofarinha andar de busão é confortável então
Valorizar é meu kct
@aureliochagas8302 tem que valorizar essa motinha fuleira sua
E muito bom ver um pouco de esperança vindo de nosso país,Embraer e um patrimônio Brasileiro.
Sejamos honestos, Não tem mais nada de Brasileiro Na Embraer, So Está instalada a fábrica aqui no Brasil, O governo brasileiro não manda mais nada na embraer
Sem dúvida nenhuma :
Esse avião foi ABATIDO e ATINGIDO por munição TERRA-AR !
Parabéns pelo vídeo excepcional.
O avião foi metralhado justo na parte onde o piloto tem o controle do avião, ele ainda fez um milagre em conduzir a aeronave até o ponto onde caiu, e graças a deus ainda salvou vários passageiros .
ai me metralha
Deus!
Graças!
E para a surpresa de zero pessoas, foi a Rússia!!
se fosse os estados unidos...
exato!
@@nich0_l4ss97 não foi, então imaginar é só especular
Foi sem querer querendo
E a OTAN, não teria sido?
Eu ja viajei de São Paulo pra Porto Alegre em um E-195 é uma aeronave super confortável e segura.
Lamento as perdas de vidas humanas, mas a Embraer sai bem fortalecida desse evento triste.
Avião dentro dos padrões internacionais de segurança.
Parabéns Embraer 👏👏👏...
As marcas dos furos são perpendiculares a cauda do avião mostrando que a explosão foi atraz da cauda a direita, não sendo possível assim ser a explosão da fuselagem do avião na parte central e frontal da aeronave.
Essa guerra tem que acabar , somos seres em evolução , não é natural se destrói entre si.
Não tem nada a ver com guerra isso. Foi a Rússia abatendo um avião civil do Azerbaijão (país que não está em guerra) por pura incompetência
@brunoapx você entendeu nada A Rússia está sobre ataque de drones , as defesas , talvez por erro humano travou o avião civil , se não estivesse em guerra não teria esse problema.
@@brunoapxAs bases russas não teriam abatido o avião se não estivessem sob ataque.
É óbvil que esta aeronave foi abatida, a explosão em solo não geraria tantos fragmentos neste padrão, e nem nesta velocidade.
Obrigado por ser especialista, deus esta assima di tudu.
obvil - mataram o português aqui
@@AlemaumZ olha o outro
@@AlemaumZ a Reuters já confirmou a notícia.
Tem um vídeo de um passageiro que sobreviveu mostrando um buraco na asa do avião!!
Inacreditável que houve sobreviventes, os pilotos foram heróis, a aeronave da Embraer é de alta qualidade!
O piloto foi um herói, salvou 29 pessoas 👏👏
Descarto os danos na empenagem do Embraer por destroços do solo pois viriam acompanhados de terra,lama e outros detritos.
Fora isso as perfurações são perpendiculares, não diagonais.
Além disso tem filmagens de dentro do avião ainda em voo mostrando perfurações, passageiro ferido, máscaras de oxigênio acionadas, que indicam descompressão e tal.
Devemos todos parabenizar o Marcelo, um fato recente com poucas informações disponiveis e já temos um vídeo completo de ótima qualidade
O Pudim precisa ser parado.
Precisa. Mas a pergunta é: quem vai pará - lo? Kk
Vai lá parar ele
A Rússia precisa ser bombardeada
Pega um uber e vai lá em Moscou parar ele, chega na Praça Vermelha e fala feio feio Sr. PUTIN vou te parar.
Peter Griffin de Family guy fez isso e se deu mal 😢@@italomarques9537
Parabéns ao canal por divulgar as verdades, as TVs abertas falam sobre ataques de aves...😮😮
TVs abertas e bando de merda
O piloto foi um herói!!!!! Controlou o avião com a aceleração alternada das turbinas e o levou para um local isolado e ainda, graças à Deus, quase metade dos tripulantes sobreviveu.
Como um avião vai voar em um lugar desses?
Loucura total!
A ruZZia tenta manter a aparente normalidade e que tudo vai bem na "operação especial", por isso reluta em fechar espaço aéreo.
Esses aviões da Embraer são inquebráveis, um acidente desse e ainda teve sobrevivente. Incrível.
Um verdadeiro tanque no voando
Engraçado que vi vários haters falando mal dessa aeronave. Onde já se viu, tomou vários tiros e caiu! Deve ser porque não presta... kkkkkk Cada uma...
O brasileiro não tem noção do tamanho da embraer.
Eu comentei ontem em outro vídeo que iam colocar no relatório que aquelas marcas de estilhaços eram estilhaços da própria aeronave, para acobertar o que realmente aconteceu e já começaram levantar essa hipótese, nunca,mas nunca mesmo que vão falar a verdade e assumir a responsabilidade.
Existem comentários que o piloto solicitou pouso de emergência em 3 aeroportos próximos da região que foi atingido que foi negada o vídeo fala sobre o tempo, mas existem comentários falando que negaram ele pousar na pista e voltar pois queriam que ele afunda-se no mar cáspio para que ninguém descobrisse o ocorrido. Se é verdade ou não sei, mas é uma possibilidade que possam ter desviado o voou para esconder esse fato.
"Passaros" com ovos de metal.
dois zovão
😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@MJSSJC
Essa imagem feita por um passageiro q mostra um dano na canoa da asa, ainda em vôo, é bastante reveladora
A aeronave cheia de buracos de projeteis e os "jênios" dizendo que foram aves que colidiram com o aviao 😂
Isso é narrativa ideológica
foi o piloto que informou que aves colidiram com o avião, mas isso foi uma percepção errada do piloto
Aves atingindo um avião na perpendicular e furando a fuselagem... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Todo é ainda especulação, a gente tem que esperar os resultados das apurações para poder dizer sem dúvidas o que realmente aconteceu. Por enquanto nada pode ser descartado, tanto um ataque russo quanto aves batendo na fuselagem e mais opções, todas ainda devem ser consideradas possíveis.
@@wallacemjr ouvi isso nos jornais da CNN, BAND e outros da grande midia
Acompanho o canal desde 2018, o marcelo é como um tio distante pra mim,feliz ano novo meu caro amigo!
Ele é como se fosse a minha irmã mais velha
@MJSSJC e tu é um cara inteligente, atras de vc me sinto um jumento!
Lamentável a perda de vidas inocentes e da tripulação heróica que tentou a todo custo pousar com seguranca!
Não podemos esquecer q o avião sumiu do GPS por um momento e quando voltou já estava sem controle, ele caiu planando e o piloto segurou o máximo possível.
Vi análise de alguns pilotos, e a visibilidade não era ruim demais para um pouso, nem a velocidade do vento. É uma condição em que normalmente segue-se com o pouso sem nenhum problema.
Esse aviao é quase um tanque voador
Não e não
Sobrevoar um país em guerra, é dar muita chance para o azar
Exatamente, e quase impossível apurar responsabilidades, qualquer um pode ter disparado contra!
@@solonambos1482Errado. Responsabilidade do país onde foi derrubado. A Ucrânia suspendeu voos comerciais justamente por isso, mas a Rússia com controle da Chechenia, não quer ter sua economia mais prejudicada ainda. Além do mais, não existe essa de. "Qualquer um pode ter disparado contra" aquele território fica várias vezes mais distante da capacidade máxima dos sistemas antiaéreos ucranianos, logo se só dois países estão em guerra, quem lançou foi a Rússia, partindo da Chechenia ou não.
@@naity3063 impossível apontar culpados,pode chorar a vontade!
@@solonambos1482 "pode chorar a vontade" olha o tipo de comentario que um sem cérebro faz em um video sobre um desastre com mortes de pessoas inocentes...
@@solonambos1482 quem está chorando são os familiares das vítimas. Mas quem está alinhado com o eixo não se importa com direitos humanos.
Enquanto o avião ainda voava já havia danos na asa
Tem um vídeo de um passageiro que filmou a asa esquerda do avião (flap) ainda em voo com perfuração.
Marcas de tiro na fuzilagem mostram que não foi acidente
Muito obrigado pelo vídeo 😊
Os furos na cauda dão a entender que algo explodiu AO LADO da aeronave e não na frente. Isso descarta que sejam da parte dianteira que explodiu do avião ao cair.
Falar que as marcas sao da propria queda é forcar muuuuito a barra, ja que outros danos, como painéis internos e a canoa do flap foram filmados com danos antes da queda
Esqueceu de mencionar os vídeos dos passageiros com as máscaras de oxigênio caídas para uso. Em algumas imagens, é possível ver furos, como se algo tivesse atravessado.
Excelente análise. Entretanto, ainda há dúvidas e também, pois há alguns vídeos de pessoas que estavam dentro do avião ainda em voo e que mostravam perfurações dentro da cabine. Também há vídeos externos mostrando que a porta traseira, que aparentemente dá acesso à APU, totalmente aberta. Há também relatos de sobreviventes sobre uma forte explosão externa na parte traseira do avião. Assim, a teoria de um abate por artilharia ou míssil antiaéreo parece ser a mais plausível.
Na imagem da asa, feita por um passageiro, dá para observar uma área danificada. Minimizando a hipótese dos danos observados na cauda terem ocorrido por estilhaços da própria queda.
Há também vídeos dos passageiros antes da queda, onde um esta aparentemente sangrando(o que pode-se reforçar a hipótese de ter sido atingido por defesas antiaéreas);
Só para constar, esse piloto foi um herói com um avião seriamente danificado, consegui salvar mais de 30 vidas e também que avião da EMBRAER é muito bom
Isso foi míssil. Pedregulhos não teriam tanta velocidade para penetrar a fuselagem. Haveriam alguns arranhões junto aos buracos. Pois alguns pedregulhos perfurariam, mas outros não.
Bateria ante área provavelmente derrubou porém para muitos isso não passa de especulação
Como caiu em território de domínio Russo, a verdade nunca virá a tona e o caso será tratado como apenas mais um acidente.
Tem um vídeo feito por passageiro, quando o avião ainda estava sobre as nuvens, que mostra danos semelhantes na asa esquerda.
Essas perfurações não foram causadas pelo impacto com o solo.
Esse vídeo no avião que vc falou é mostrado no final deste vídeo.
@@meitecinfo sim, o vídeo apareceu no momento que eu escrevia o comentário!
@@Renan_ctbm acredito que foi assim , e quem se responsabiliza? ninguém.
@@Renan_cmas dá pra ouvir o barulho dos tiros?
os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa.
O avião foi abatido por sistemas de defesa.goodvibes
Parece-me que as imagens mostram claramente inúmeros orifícios de diâmetro semelhante. Estilhaços de choque jamais teriam esse tipo de característica. Definitivamente, foi um abate.
Imagine sobrevoar uma região em guerra
Tanto foram o ruZZos que mesmo tendo 3 aeroportos no raio do avião quando ele enviou o sinal de socorro os operadores militares de vôo em Grózni mandaram o avião atravessar o mar Cáspio pra ir pousar lá do outro lado no Cazaquistão. A esperança era que o avião se espativasse no mar escondendo a caca que fizeram.
Não foi caça, foi a defesa anti aérea russa fazendo besteira.
@wallacemjr Eu acho que ele quis dizer Caca de cocô, de merda que os russos fizeram mesmo kkkkkkkkk
Vejo uma gente chorando no twitter dizendo que a midia faz questão de pôr enfase no nome 'EMBRAER'., sendo que esse enfasê é simplismente maravilhoso. Avião abatido, com uma construção tão boa que ainda salvou a vida de dezenas em uma queda que deveria matar todos.
As aeronaves da embraer são realmente surpreendentes. É incrível.
A Europa vive momento de tensão pré terceira guerra mundial
Os sobreviventes poderam acrescentar informação útil sobre isto, eles podem confirmar se pelo menos veram ou escutaram explosões perto deles.
Parabéns pro piloto Experiência excelente e Abilidade salvou muitas vidas
o piloto só não é melhor que os especialistas de internet, se fosse 1 dos comentaristas deste canal eles teria pousado intactus.
@@AlemaumZ Não tinha nem pego bomba no rabo. Esse canal é o ó
Tempos de guerra muito triste
esse pilotos são herois sabiam que a chance deles sobreviver eram minimas mais tentaram salva maior numero de pessoas sobrevoando e conseguiu pousar no terreno sem resistencias a embraer esta de parabens essa aeronave e tanque de guerra apesar de ser abatido resistiu muitos minutos ainda os engeneiros da embraer tem continuar seu trabalho pra que aeronaves brasileiras sejam as mais seguras do mundo com tecnologia de inovação desenvolvendo combustivel menos inflamavel em termos do sistemas de pouso em emergencia que impacto no solo seje com menas intensidade a embraer e orgulho de nos brasileiros
Cara que tristeza ver isso o que aconteceu com esse avião. Me lembrou o MH17 que aconteceu 10 anos atrás, onde o Boeing 777 foi alvejado, mas não houve sobreviventes. Já esse do E190 foi impressionante ainda termos sobreviventes, mas acredito que foi muito da dinamica do acidente, já que a cauda logo parou ali após o impacto. Agora é aguardar se vai haver investigação, já que para aqueles lados lá o negócio não é bem assim...
O MH17 foi atingido na cabine, matando todos os pilotos e inutilizando completamente os sistemas do avião, já o E190 perdeu todos os hidráulicos, perdendo controles de cauda e também os ailerons, são casos diferentes
@@alexandrecosta5919 ambos foram abatidos, é isso que me refiro.
A fiscalização de um avião vendido para o exterior envolve um processo rigoroso, envolvendo várias etapas e órgãos governamentais.
Inspeção Técnica: Uma inspeção detalhada é realizada para verificar o estado do avião, incluindo:
- Condição estrutural.
- Motores e sistemas.
- Equipamentos de navegação e comunicação.
Ou seja, dificilmente foi algo relacionado a falhas no sistema da aeronave.
Na segunda (30/12), quando volto do recesso, devemos ter mais informações. Trabalho na (ANAC), e do lado da ASCOM.
Milagre tantos sobreviventes
Não sou especialista e nem preciso ser para analisar as perfurações na fuselagem da aeronave, são exatamente o mesmo padrão de tiro com arma de fogo ou estilhaço de granada ou de míssil antiaéreo, que deflagram ates de atingir o inimigo, garantindo a destruição do alvo.
Lamentável vidas perdidas sem ter nada haver com a guerra👎
Impressionante a habilidade dos pilotos, verdadeiros heróis, voaram a aeronave danificada com comandos debilitados
Eu tava com nojo da mídia brasileira dando essa notícia, como se a culpa fosse totalmente da Embraer.
verdade
Querem imputar erro a Embraer, quando não é a empresa buscam acusar o piloto!!!
Impossível que os fragmentos da própria aeronave tenha ausado esses furos, já que estavam todos na mesma velocidade, toda aeronave estava no mesmo momento, então pequenos fragmentos não tinha velocidade o suficiente para causar esse tipo de dano
Fã desse canal
Quando um avião da Boeing ou Airbus sofre um acidente a grande mídia fala que houve uma acidente aéreo ,mas quando é com um avião da Embraer ,a grande mídia fala que houve um acidente com um avião da Embraer. Vai entender... Agora muita gente dizendo que o avião da Embraer é um Tanque de guerra,pessoa o avião não despencou dos céus,os pilotos tentaram pousar o avião,por isso que o avião não foi totalmente destruido ,e teve sobreviventes. Já teve vários acidentes com aviões bem pior e que sobreviveu mais pessoas que esse acidente da Embraer,e o avião ficou quase inteiro,mas brasileiro sabe como é que é né😀
Há imagens mais reveladoras, mostrando perfurações de entrada e saída, nas faces dos profundor e leme; sendo os de saída, com muito maior rompimento e, também, maior deformação de material, nas faces opostas aos de entrada, denotando terem sido causados por algum elemento em altíssima velocidade; o Q joga por terra, a tese de foram os detritos lançados, pelo impacto no solo.
E o óbvio:
1. Qual era o comportamento da Aeronave, em Altitude e Direcionamento, ainda sobre o Mar Caspio?
2. Quais as Superfícies de Controle, são responsáveis por variação de Altitude e Direção?
3. PQ os tais detritos, atingiram apenas o Cone de Cauda?
Que coisa terrível, o terror dentro do avião após saberem que iria cair não se pode descrever.
Que descanse em paz todos.
Pelo contrário, a galera estava de boa, Tinha uns até filmando pra colocar no vlog...
*Rússia 🇷🇺 sendo Rússia 🇷🇺*
É muito fácil acusar o vilão,e se for um choque com um drone Ucraniano ?
@@ghostface2357a culpa é dos EUA. (Sempre que a Rússia faz merda a culpa é sempre dos outros).
@ghostface2357 *Claro quem está a mais ➕ de 20 anos no poder tem muito censo democrático de entender que não pode atacar um avião 🛩️ comercial*
@@ghostface2357foi um drone,dos Estados Unidos,ou pássaros né.
@@ghostface2357 Obrigado por passar vergonha aqui
Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
A Embraer é o nosso orgulho nacional. Ela precisa de mais investimos por parte do governo
A hipótese mais provável será está, ataques dd drones ou mísseis russos ou terroristas 😮🔥☄️
Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
um excelente equipamento civil brasileiro confiável robusto e de qualidade 👏👏👏
não caiu derrubaram
SEM. DUVDAS. ESSE. AVIÃO. FOI. DERRUBADO.
O especialista que falou que as perfurações podem ter vindo do solo deve ser igual os da globo.
Sem dúvida nenhuma. Avião Embraer abatido por míssil russo. As marcas estão na cauda da aeronave. Havima 3 aeroportos próximos, que a aeronave poderia pousar, mas a Rússia mandou pousar bem longe. Poderia ter caido no Mar Caspio, mas os pilotos, grandes heróis, conseguiram levar até o destino, onde caiu por dificuldades mecânicas.
Total ignorância, 9:28 foram avisados que o aeroporto de Grozny estava sob fogo inimigo e que não poderiam aceder a a qualquer aeroporto dentro daquela área por os sistemas de defesa antiaérea estarem todos activos, ora os sistemas de defesa russos não ficam todos no mesmo local, todos os aeroportos neste momento têm sistemas de defesa antiaereo, a solução era voltar para trás e não sair da rota comercial. O que aconteceu foi que o avião saiu da rota comercial e entrou numa rota que facilmente seria confundido pelas defesas como um drone ucraniano! E aí os pilotos são responsáveis por isso!
O comandante paçoquinha comemora kkkkk......e TOMEM CUIDADO, ele surtou, ele está agora processando quem o "ofende" ou o " difama " nas redes sociais...ele não quer ng contrariando ele lá no canal de TORCIDA MILITAR dele.......
Se for compromovada que foi a existencia de ser abatido, quem fez isso é o pior que pode existir.
A turma do L apoia esse cara
E nem faz sentido, já que a Rússia é contra um monte de coisa que a turma do L defende. Sou mais eu, que sou de centro esquerda, mas não apoio corruptos. No dia da eleição eu fui viajar. Hehe!
Chora
todo merito cabe ao piloto.sem sombra de duvidas...ele voou por muito tempo com altos e baixos pra manter o aviao voando mas o aviao da embraer é muito bom pois varias empresas aereas no mundo usan esse modelo da Embraer .
Devia ser o avião do Lula e seus ministros do STF e de governo
Não, pois iria sobreviver algum.
Mas é!
O Aerolula reserva é um E-190.
Seria muito bom! Políticos e Juízes brasileiros são piores que bombas atômicas! Causam muito mais danos!
@@franciscoszamrekribeiro5605 hum
A tripulação que não tem nada a ver iria morrer
Avião e piloto top é isso, nem míssil derruba.
Resistiu até o penúltimo minuto, e ainda deixou sobreviventes!
Por metros não pousou.
Pena eu não ter $$$ para comprar um.
O Brasil tem suas virtudes.
Esse avião com certeza foi confundido com um drone. Pelo fato de drones serem parecidos com avião, com certeza esse avião tripulado foi abatido equivocadamente.
O marcelo, os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa.
O avião foi abatido por sistemas de defesa.
Os vídeos feitos ainda com o avião em voo, mostram danos anteriores à queda, e isso vai contra a hipóteses de que os danos por perfuração sejam causados pelo impacto com o solo.
Há um outro fator ainda que é o movimento de "sobe e desce" do avião antes do impacto. Ele indica que os pilotos poderiam estar usando apenas a força dos motores para manobrar o avião, sem profundores e ailerons.
Isso ocorre quando as linhas hidráulicas estão rompidas - que são 3 no E190, (esse movimento ocorreu, de forma similar, no JAL 123). Soma-se a isso o fato do avião estar sem acionamento de flaps e sem o uso de profundores, mas o trim do compensador no máximo.
Já o trem de pouso, em falha hidráulica, pode ser solto pela ação da gravidade, mas não pode subir sem força hidráulica.
Que tristeza Amigos