Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
映像からの推測ですが、ロータックスのF650GSでは？同じの乗ってました。あのモデルは何回もエンジンを改善しており、エキゾーストを徐々に長くし、ツインプラグにしたり努力してきましたが基本的に下のトルクが細く回転を高めての発信や低速になる欠点があります。ドイツ人技師は回転を高めての発信で何の問題もない！だそうだが日本製で改良型あります。問題は650の単気筒はオフロードでは間隔ぎ空き過ぎて乗り辛い筈、転倒の映像がまさにそれです。BMWのディーラーによれば、オフロード行く人は殆どいないとのこと、10万キロで一区切りしてオフロード向きのモデルに替えるのも手かと。ハスクバーナから素晴らしいニューモデル出てます！
コメントありがとうございますF650GSに乗られていたのですね😊ご指摘の通り、低速がないエンジンですよね。
転倒ですら、ベテランの域。私は焦りまくり、足首は腫れ、この姿を誰にも見せたくない為、その場を瞬間移動したいくらい、適当に処理し、約1年たった今でも、足首が痛い。病院も行かず、我慢した。最悪の対応である。
足首はいかがですか？私も半年ぐらいは足首が痛かったです。😓転倒すると気が動転しますよね。若い頃は現場カントクさんと同じように現場から退散していました。あえて、冷静になれるまでその場に留まるのも良いかもです。😊
10万km達成おめでとうございます✨🎉🎁🎊🎁🎉✨足を挟まれてるのに新緑が美しすぎて切なさが増しました😢湿布を貼ったり、プラグ交換やトップケースを直してしまう姿に感動😍✨凄すぎます✨これからも素敵なバイクライフをお過ごしくださいね🎵🎵
さすが１０万キロライダー素晴らしい対応でした。
ありがとうございます。でもあの溝でも転倒は予測可能でした。まだまだ未熟ものですね。
動画として、とても綺麗でまとまった動画だったので見やすかったです。
転んだのはアレだけど、自分でなんとかするのスゴイ
転ぶのはやっぱりアレですよね。(^_^;
Kuma Kuma アレだな
経験豊富で焦りが無く素晴らしい対応ですね。
修理の経験は豊富ですが、コケに関しては素人ですよ〜w顔が写っていないのでバレてませんが、足が抜けなかった時にはかなり焦りました。(^_^;
めっちゃ画質いいですね。goproの何使ってますか？
ありがとうございます。GoProのHERO6 Blackに買い換えました。格段に画質が上がって、手ぶれ補正もなかなかです。おすすめですよ〜
しっかりとシップを装備しているところに感心してしまいました（笑）
湿布、、、腰痛持ちのオジさんライダーに必需品です。（笑）
寝転んだままの景色が綺麗…でも、大怪我にならなくてよかったですね。プラグの交換やロックまでその場で直せちゃうなんて、凄いです。
ありがとうございます。新緑が美しい林道でした、、、風景に浮かれて道のミゾにはまってしまいました。(^^;
お大事に。やっぱり、オンロード用のタイヤで林道はキツそうですね。バイクも無事みたいで良かったです。
次はブロックタイヤでリベンジ！、、、しません。w
祝10万キロ！と思いきや林道の転倒、痛いのすごくわかります。経験あり。大事にならなくてよかったですね！ 応急処置キット、ケースを直しちゃうのもさすがです。私も最低限の用意心がけようと思いました。お互い安全にバイク楽しみましょぉ(^^♪
ありがとうございます。(^_^)10万キロで初転倒でした。でもバイクは楽しいですね。
初めまして私も過去に林道を走っているときにナビに気をとられて舗装と土の付近になってしまいあせってブレーキを踏んだところ土で滑って転びました！そしてその後も引き返さずににツーリングを続けたのですがくだりのヘアピンで思ってた以上にスピードが出ていたらしく枯葉で滑って転びました。1日に2回も転びましたが私自身は無傷で何とかなりましたがブレーキレバーがU字型に曲がりました。そのとき載っていたバイクは５０CCのスーパーカブ（AA04）でした。現在はクロスカブ110（JA45）に載ってます。クロスカブでもこのまえ林道走ってきました。楽しかったですｗお互い事故には気をつけないとですね；；おおきな怪我はなくてよかったです。ちなみに私もシップやキズ薬などは常備していますｗ長文失礼しました。あとチャンネル登録させてもらいましたｗ
ヤムチャチャンネル さんチャンネル登録ありがとうございます。返事が遅くなりすみませんでした。カブ、楽しそうですね。私も欲しいのですが家族からの承諾が得られません。σ(^_^;)これからもツーリング楽しんでくださいね。
心中お察しします。さすがベテランライダー対応が素晴らしいです。憧れます。
ありがとうございます。気がつくと、ベテランの年齢になっていました。(^_^;
間違いなく深みにタイヤ取られましたね😅何事も経験ですが怪我は大丈夫だったみたい？で良かったですねwその後の処置かっこ良かったですw
コメントありがとうございます。返事が遅れてすみません。若い頃には同じようなコケかたをしましたが、その後ずっとコケることがなかったので深溝をナメてました。汗
10万キロとは！凄いですね、おめでとうございます(*^^*)失礼ですが、起き上がれた後の記念撮影笑ってしまいました😅
ありがとうございます。とりあえず、10万kmアニバーサリーの記念ぽかったので、、、(^_^;
This was the most relaxing crash video I have ever seen.
Thank you. It seems like I am relaxing because I can not do quick action because of my age.
転倒動画なのに、音楽と新緑の効果か、とても穏やかな動画に見えてしまう。^ ^
BGMの効果ってすごいですね。美しい風景も、、、平成最後の良い？思い出になりました。(^_^;
また綺麗な山奥でコケましたね。
寝転んでみて、初めてわかる木々の美しさでした。w
転倒後、再スタート出来てよかったです。次は２０万キロですね！
SOIREE さん、コメントありがとうございます。これまでのペースで走ると20万キロに達する頃には80歳になってしまいそうです。(^◇^;)
林道入る時はブーツ履きますがもしもの時に備えてテーピングテープか布ガムテープが良さそう。
ご自分で体も車両も対応している。いいですね。
どちらも年季が入って付き合いが長いものですから、、、f(^_^；
どちらも大切にしていま〜す。w
怪我は大変でしたね。でも自分の力でなんとか切り抜ける！立派！！！！。Adventureの鏡です。
ありがとうございます。とりあえず自力で帰還できました。でも無理は禁物ですね。以後は気をつけま〜す。
アクセルにつけるグリップアシスト？これってアクセルワークの邪魔になりませんか？
このグリップアシストは自由に回転しますので、高速道路以外は邪魔にならない位置に移動させています。高速道路の長距離走行では、手首や握力の負担が減ってすごく楽です。
お疲れ様でした。明るいうちで良かったですね(^-^)
ありがとうございます。土曜の午前中にコケまして、なんとか病院の受付中に間に合ったので助かりました。これが夕方とか夜だったらと思うと、、、汗
いいですね〜こんな晴れてる日に、、あっしもライダーに戻りたいど
晴れて、新緑がきれいで、ウキウキでした、、、、コケるまでは。(^_^;
私はこけたら、帰り道ニヤニヤします日常で巡らない血が脳にまわり、、あ！すみません 自分の青春を重ねてしまいましたw
シングルライダーなら このくらいできないといけませんね わたしも勉強します。
経験とともに知識も増えてきます。バイクライフ楽しんで続けてくださいね。
映像が美しい…ツーリング行きたくなった
ありがとうございます。ぜひ、ツーリングへ出かけてくださいね。(^_^)
6月に16歳になったばっかのガキで来週zrx400ii 納車で走行距離3万キロなんですけどメッチャ走ってる方ですか？
納車おめでとうございます。(^_^) バイクは楽しいですよ〜3万キロ、エンジン、足回りいろいろな部品の交換時期ですね。前のオーナーメンテナンスしだいで、だいぶ状態が違うと思います。よいバイクだといいですね。
お大事に！
ありがとうございます。とりあえず自走で帰宅できました。
ありがとうございます。
動画 拝見させて頂きました。 貴方が ご無事で何よりです。 湿布薬を持参されるとは驚きました！ 流石ベテランライダー！ 参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。自力で帰宅できたので笑い話になりましたが、やはり転倒はいろいろと「痛い」です。
大変でしたね！でも落ち着かれての対応はご立派でした(^-^)人気のないとこでのアクシデントでこそ決断力が要りますね♪私も昨年末に夜間峠を越えてたのですが路面凍結に気付かず転倒し肋骨を３本折りました(^▽^;)転倒後星降る綺麗な夜空を見上げながら息を整えたのを覚えてます♪その後運よく通りすがりの方に助けていただきました(^▽^;)現在は回復されたのかな(#^^#)お互いにセーフティーライディングで頑張りましょう(^.^)/~~~
コメントありがとうございます。夜間転倒で骨折ですか、、、それは大変な状況でしたね。私の場合は午前中の早い時間でしたので、不安感はそれほどありませんでした。とりあえず普通に歩けるようになりました。(^_^;いろいろあってもバイクライフは楽しいですね。
BMWでF650は不人気ですが,私(G650乗り)は最高傑作車(ロータックス社含む)だと思います。更に200,000kmを目指してください
ありがとうございます。確かに不人気車ですね。(^_^; でもこのロータックスエンジンは素晴らしいです。同型に乗る仲間が全国におりますが、20万km、30万km越えの猛者もいます。ツインモデルに負けないよう、お互い頑張りましょう！w
湿布携行とはさすが１０万キロライダー
何故ONのタイヤで。イノシシやクマとの遭遇も有るので、ソロで山は危険ですよ。
タイヤのせいではなく、自分の判断ミスでした。鹿や熊との遭遇も経験ありますが、谷に落ちるのがいちばん危険ですね。
景色が美しいですね。
自分でも後から画像を見ると、コケて寝転んでいる場所の新緑が美しかったなぁ、、、と。(^_^;
林道でのアクシデントは不安が大きいので、エンジンが掛かってホッとしました
コメントありがとうございます。携帯が圏外でしたので焦りました。(^_^;
こえええええええええええええ
めちゃくちゃ冷静ですね。俺だったら荷物全部捨てて帰るのに。
冷静ではないですよ〜。荷物もバイクも捨てたい気分でした、、、、ですが、取りに戻るのもイヤだったので、、、(^^;
ナンバーの隠し方ｗｗｗ
TouTubeのボカシ機能を使ったら、こんなになってしましました。(^_^;
こんにちは はじめましてさすが、１０万キロ走破するライダーさん セルフレスキューが出来てますね(^o^)自分もソロで、林道ツーリングするので兼引用ロープからパンク修理キット、ファーストエイドキットと普段から忘れないようセロー２２５に常備しています(^_^)v転倒してやはり足が抜けなくなった時には、ブーツを脱いでかろうじて足が抜けました。１２０㎏ほどのセローですらこの有様ですから、大型バイクでは相当な痛みだったでしょう(>_
チャンネル登録ありがとうございます。(^_^)万全の備えで林道ツーリングを楽しんでおられるのですね。素晴らしいです。転倒して足が抜けないのは焦りますよね〜。(^_^;この時には、溝の淵の盛り上がりの部分とバイクの間に足首が挟まって、ステップも両輪も浮いていてバイクの重量のほとんどが足にかかっていました。それを考えると軽い怪我でよかったです。これからもお気をつけて走ってください。
外車はすぐ故障するイメージがあるので10万㎞も走れる事に驚きました。しかし転倒して足を挟まれると下手をしたら骨折するかもしれないから気をつけてください。自分はオフロードブーツを履いているのでかなり安心感がありますね。高い買い物でしたけど怪我の事を思えば買って良かったと思います。
林道怖ええええええええええええええええええええ
せや、わし見習って履帯つけたらどうかね？
クマの出没地帯でしたので、さらに恐怖倍増でした。(^_^;
だから林道のソロは止めなさい！って言おうと思ったら、貴方みたいに準備して行く人はご立派。自分は林道へは行かないけど、予備レバー左右とパンク修理剤程度だもん…お大事に。
本当は林道は走りたくなかったのですが、舗装路の迂回路があまりに遠かったので、、、、(^_^;
砂利と鮮やかな葉の緑がとても美しい。そして走行中の葉と空の光景がとても美しい。転倒はどうでもよい。
新緑の風景を撮影していたら、お見苦しいところが写ってしましました。w
痛そうですね
足の痛みよりも、10万キロで初転倒で心の痛みの方が、、、(^_^;
オレのカブ30万キロ❗
30万kmは素晴らしいですね。それに比べて私はまだまだヒヨッコですね。w
本当か？
メンテ代だけで新車が買える程の額になるかもしれませんが、走れますよ。自分の所の職場では(新聞配達)、メーター４周(400,000km）した80だったか90のメイトがありましたけど、オイルダダ漏れ＆掃除しないから漏れたオイルが固着してパーツクリーナー4本＆金ブラシ6本をダメにしましたが、最後はオイル交換程度はできました。さすがに廃車にしましたがね…
モーラスじゃ役に立たない
林道で転けるのも普通足、挟まるのも普通エンジンかからなくなるのも普通応急処置も普通10万キロも普通バイク乗ってたら全部普通
お大事に。しかし・・オンロードの車？でオフロードは危なすぎですよね。私もＺＺＲ２５０で走るときはオフロードは避けてますよ。
ありがとうございます。このバイクはどちらかといえばオフロード車です、、、しかし転倒の原因はバイクでなくて人間の方でした。 f^_^;
まぁ通行止めじゃなければ通る予定もなかったわけですし…それよりナビが無事でよかった
何が記念撮影だよ。寝たままの愛車によくそんなことできるね。中古だったら知らないけど、10万キロ共に走った相棒に対しての感謝でも敬意でもないわ。
いくらなんでも大げさすぎ。どう見ても、たいした怪我をするようなコケかたじゃない
映像だけで、たいしたことないと言えるなんて凄いなー
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!へたくそ！！！！！！！！！！！！
こんな転け方くらいで痛痛いって・・・これだからじじいライダーは・・・弱すぎ
くりうどん 打ち所が悪かったかもしれないだろこけた場所に尖った物があるかもしれないしそんなこともわからんの？？
大型バイクが足にのしかかったら、骨が折れることもある。
まあジジイって言ってられる内は言っておくべきさ・・・いずれジジイになるんだから・・・（遠い目
まあまあ、論点をすり替えなさんな。だれもジジイでもトロ臭くないなんて言って無いですし、実際トロ臭いでしょうね。でも、上お二人方はジジイじゃなくても、こうなる可能性はあると仰ってるだけだし、自分は老化現象は自然の摂理だと言いたいだけ。
嫌われ者の奸悪人コメントはお前だけ
映像からの推測ですが、ロータックスのF650GSでは？同じの乗ってました。あのモデルは何回もエンジンを改善しており、エキゾーストを徐々に長くし、ツインプラグにしたり努力してきましたが基本的に下のトルクが細く回転を高めての発信や低速になる欠点があります。ドイツ人技師は回転を高めての発信で何の問題もない！だそうだが日本製で改良型あります。問題は650の単気筒はオフロードでは間隔ぎ空き過ぎて乗り辛い筈、転倒の映像がまさにそれです。BMWのディーラーによれば、オフロード行く人は殆どいないとのこと、10万キロで一区切りしてオフロード向きのモデルに替えるのも手かと。ハスクバーナから素晴らしいニューモデル出てます！
コメントありがとうございます
F650GSに乗られていたのですね😊
ご指摘の通り、低速がないエンジンですよね。
転倒ですら、ベテランの域。私は焦りまくり、足首は腫れ、この姿を誰にも見せたくない為、その場を瞬間移動したいくらい、適当に処理し、約1年たった今でも、足首が痛い。病院も行かず、我慢した。最悪の対応である。
足首はいかがですか？
私も半年ぐらいは足首が痛かったです。😓
転倒すると気が動転しますよね。若い頃は現場カントクさんと同じように現場から退散していました。
あえて、冷静になれるまでその場に留まるのも良いかもです。😊
10万km達成おめでとうございます✨🎉🎁🎊🎁🎉✨
足を挟まれてるのに新緑が美しすぎて切なさが増しました😢
湿布を貼ったり、プラグ交換やトップケースを直してしまう姿に感動😍✨
凄すぎます✨
これからも素敵なバイクライフをお過ごしくださいね🎵🎵
さすが１０万キロライダー素晴らしい対応でした。
ありがとうございます。
でもあの溝でも転倒は予測可能でした。まだまだ未熟ものですね。
動画として、とても綺麗でまとまった動画だったので
見やすかったです。
転んだのはアレだけど、自分でなんとかするのスゴイ
転ぶのはやっぱりアレですよね。(^_^;
Kuma Kuma アレだな
経験豊富で焦りが無く素晴らしい対応ですね。
修理の経験は豊富ですが、コケに関しては素人ですよ〜w
顔が写っていないのでバレてませんが、足が抜けなかった時にはかなり焦りました。(^_^;
めっちゃ画質いいですね。goproの何使ってますか？
ありがとうございます。GoProのHERO6 Blackに買い換えました。
格段に画質が上がって、手ぶれ補正もなかなかです。おすすめですよ〜
しっかりとシップを装備しているところに感心してしまいました（笑）
湿布、、、腰痛持ちのオジさんライダーに必需品です。（笑）
寝転んだままの景色が綺麗…
でも、大怪我にならなくてよかったですね。
プラグの交換やロックまでその場で直せちゃうなんて、凄いです。
ありがとうございます。
新緑が美しい林道でした、、、風景に浮かれて道のミゾにはまってしまいました。(^^;
お大事に。
やっぱり、オンロード用のタイヤで林道はキツそうですね。
バイクも無事みたいで良かったです。
次はブロックタイヤでリベンジ！、、、しません。w
祝10万キロ！と思いきや林道の転倒、痛いのすごくわかります。経験あり。
大事にならなくてよかったですね！ 応急処置キット、ケースを直しちゃうのもさすがです。私も最低限の用意心がけようと思いました。
お互い安全にバイク楽しみましょぉ(^^♪
ありがとうございます。(^_^)
10万キロで初転倒でした。でもバイクは楽しいですね。
初めまして
私も過去に林道を走っているときにナビに気をとられて
舗装と土の付近になってしまいあせってブレーキを踏んだところ
土で滑って転びました！そしてその後も引き返さずににツーリングを続けたのですが
くだりのヘアピンで思ってた以上にスピードが出ていたらしく枯葉で滑って転びました。
1日に2回も転びましたが私自身は無傷で何とかなりましたが
ブレーキレバーがU字型に曲がりました。
そのとき載っていたバイクは５０CCのスーパーカブ（AA04）でした。現在はクロスカブ110（JA45）に載ってます。
クロスカブでもこのまえ林道走ってきました。楽しかったですｗ
お互い事故には気をつけないとですね；；
おおきな怪我はなくてよかったです。
ちなみに私もシップやキズ薬などは常備していますｗ
長文失礼しました。あとチャンネル登録させてもらいましたｗ
ヤムチャチャンネル さん
チャンネル登録ありがとうございます。返事が遅くなりすみませんでした。
カブ、楽しそうですね。私も欲しいのですが家族からの承諾が得られません。σ(^_^;)
これからもツーリング楽しんでくださいね。
心中お察しします。さすがベテランライダー対応が素晴らしいです。憧れます。
ありがとうございます。気がつくと、ベテランの年齢になっていました。(^_^;
間違いなく深みにタイヤ取られましたね😅
何事も経験ですが怪我は大丈夫だったみたい？
で良かったですねw
その後の処置かっこ良かったですw
コメントありがとうございます。返事が遅れてすみません。
若い頃には同じようなコケかたをしましたが、その後ずっとコケることがなかったので深溝をナメてました。汗
10万キロとは！凄いですね、おめでとうございます(*^^*)
失礼ですが、起き上がれた後の記念撮影笑ってしまいました😅
ありがとうございます。
とりあえず、10万kmアニバーサリーの記念ぽかったので、、、(^_^;
This was the most relaxing crash video I have ever seen.
Thank you. It seems like I am relaxing because I can not do quick action because of my age.
転倒動画なのに、音楽と新緑の効果か、とても穏やかな動画に見えてしまう。^ ^
BGMの効果ってすごいですね。美しい風景も、、、
平成最後の良い？思い出になりました。(^_^;
また綺麗な山奥でコケましたね。
寝転んでみて、初めてわかる木々の美しさでした。w
転倒後、再スタート出来てよかったです。次は２０万キロですね！
SOIREE さん、コメントありがとうございます。これまでのペースで走ると20万キロに達する頃には80歳になってしまいそうです。(^◇^;)
林道入る時はブーツ履きますが
もしもの時に備えてテーピングテープか布ガムテープが良さそう。
ご自分で体も車両も対応している。いいですね。
どちらも年季が入って付き合いが長いものですから、、、f(^_^；
どちらも大切にしていま〜す。w
怪我は大変でしたね。でも自分の力でなんとか切り抜ける！立派！！！！。
Adventureの鏡です。
ありがとうございます。とりあえず自力で帰還できました。
でも無理は禁物ですね。以後は気をつけま〜す。
アクセルにつけるグリップアシスト？
これってアクセルワークの邪魔になりませんか？
このグリップアシストは自由に回転しますので、高速道路以外は邪魔にならない位置に移動させています。
高速道路の長距離走行では、手首や握力の負担が減ってすごく楽です。
お疲れ様でした。
明るいうちで良かったですね(^-^)
ありがとうございます。
土曜の午前中にコケまして、なんとか病院の受付中に間に合ったので助かりました。
これが夕方とか夜だったらと思うと、、、汗
いいですね〜
こんな晴れてる日に、、
あっしもライダーに戻りたいど
晴れて、新緑がきれいで、ウキウキでした、、、、コケるまでは。(^_^;
私はこけたら、帰り道ニヤニヤします
日常で巡らない血が脳にまわり、、
あ！すみません 自分の青春を重ねてしまいましたw
シングルライダーなら このくらいできないといけませんね わたしも勉強します。
経験とともに知識も増えてきます。バイクライフ楽しんで続けてくださいね。
映像が美しい…ツーリング行きたくなった
ありがとうございます。
ぜひ、ツーリングへ出かけてくださいね。(^_^)
6月に16歳になったばっかのガキで来週zrx400ii 納車で走行距離3万キロなんですけどメッチャ走ってる方ですか？
納車おめでとうございます。(^_^) バイクは楽しいですよ〜
3万キロ、エンジン、足回りいろいろな部品の交換時期ですね。前のオーナーメンテナンスしだいで、だいぶ状態が違うと思います。よいバイクだといいですね。
お大事に！
ありがとうございます。とりあえず自走で帰宅できました。
ありがとうございます。
動画 拝見させて頂きました。 貴方が ご無事で何よりです。 湿布薬を持参されるとは驚きました！ 流石ベテランライダー！ 参考にさせて頂きます。
ありがとうございます。自力で帰宅できたので笑い話になりましたが、やはり転倒はいろいろと「痛い」です。
大変でしたね！
でも落ち着かれての対応はご立派でした(^-^)
人気のないとこでのアクシデントでこそ決断力が要りますね♪
私も昨年末に夜間峠を越えてたのですが路面凍結に気付かず転倒し肋骨を３本折りました(^▽^;)
転倒後星降る綺麗な夜空を見上げながら息を整えたのを覚えてます♪
その後運よく通りすがりの方に助けていただきました(^▽^;)
現在は回復されたのかな(#^^#)
お互いにセーフティーライディングで頑張りましょう(^.^)/~~~
コメントありがとうございます。
夜間転倒で骨折ですか、、、それは大変な状況でしたね。
私の場合は午前中の早い時間でしたので、不安感はそれほどありませんでした。
とりあえず普通に歩けるようになりました。(^_^;
いろいろあってもバイクライフは楽しいですね。
BMWでF650は不人気ですが,私(G650乗り)は最高傑作車(ロータックス社含む)だと思います。更に200,000kmを目指してください
ありがとうございます。
確かに不人気車ですね。(^_^; でもこのロータックスエンジンは素晴らしいです。
同型に乗る仲間が全国におりますが、20万km、30万km越えの猛者もいます。
ツインモデルに負けないよう、お互い頑張りましょう！w
湿布携行とはさすが１０万キロライダー
何故ONのタイヤで。イノシシやクマとの遭遇も有るので、ソロで山は危険ですよ。
タイヤのせいではなく、自分の判断ミスでした。
鹿や熊との遭遇も経験ありますが、谷に落ちるのがいちばん危険ですね。
景色が美しいですね。
自分でも後から画像を見ると、コケて寝転んでいる場所の新緑が美しかったなぁ、、、と。(^_^;
林道でのアクシデントは不安が大きいので、エンジンが掛かってホッとしました
コメントありがとうございます。携帯が圏外でしたので焦りました。(^_^;
こえええええええええええええ
めちゃくちゃ冷静ですね。俺だったら荷物全部捨てて帰るのに。
冷静ではないですよ〜。荷物もバイクも捨てたい気分でした、、、、
ですが、取りに戻るのもイヤだったので、、、(^^;
ナンバーの隠し方ｗｗｗ
TouTubeのボカシ機能を使ったら、こんなになってしましました。(^_^;
こんにちは はじめまして
さすが、１０万キロ走破するライダーさん セルフレスキューが出来てますね(^o^)
自分もソロで、林道ツーリングするので兼引用ロープからパンク修理キット、ファーストエイドキットと
普段から忘れないようセロー２２５に常備しています(^_^)v
転倒してやはり足が抜けなくなった時には、ブーツを脱いでかろうじて足が抜けました。
１２０㎏ほどのセローですらこの有様ですから、大型バイクでは相当な痛みだったでしょう(>_
チャンネル登録ありがとうございます。(^_^)
万全の備えで林道ツーリングを楽しんでおられるのですね。素晴らしいです。
転倒して足が抜けないのは焦りますよね〜。(^_^;
この時には、溝の淵の盛り上がりの部分とバイクの間に足首が挟まって、ステップも両輪も浮いていてバイクの重量のほとんどが足にかかっていました。それを考えると軽い怪我でよかったです。
これからもお気をつけて走ってください。
外車はすぐ故障するイメージがあるので10万㎞も走れる事に驚きました。しかし転倒して足を挟まれると下手をしたら骨折するかもしれないから気をつけてください。自分はオフロードブーツを履いているのでかなり安心感がありますね。高い買い物でしたけど怪我の事を思えば買って良かったと思います。
林道怖ええええええええええええええええええええ
せや、わし見習って履帯つけたらどうかね？
クマの出没地帯でしたので、さらに恐怖倍増でした。(^_^;
だから林道のソロは止めなさい！って言おうと思ったら、貴方みたいに準備して行く人はご立派。
自分は林道へは行かないけど、予備レバー左右とパンク修理剤程度だもん…
お大事に。
本当は林道は走りたくなかったのですが、舗装路の迂回路があまりに遠かったので、、、、(^_^;
砂利と鮮やかな葉の緑がとても美しい。そして走行中の葉と空の光景がとても美しい。
転倒はどうでもよい。
新緑の風景を撮影していたら、お見苦しいところが写ってしましました。w
痛そうですね
足の痛みよりも、10万キロで初転倒で心の痛みの方が、、、(^_^;
オレのカブ30万キロ❗
30万kmは素晴らしいですね。それに比べて私はまだまだヒヨッコですね。w
本当か？
メンテ代だけで新車が買える程の額になるかもしれませんが、走れますよ。
自分の所の職場では(新聞配達)、メーター４周(400,000km）した80だったか90のメイトがありましたけど、オイルダダ漏れ＆掃除しないから漏れたオイルが固着してパーツクリーナー4本＆金ブラシ6本をダメにしましたが、最後はオイル交換程度はできました。
さすがに廃車にしましたがね…
モーラスじゃ役に立たない
林道で転けるのも普通
足、挟まるのも普通
エンジンかからなくなるのも普通
応急処置も普通
10万キロも普通
バイク乗ってたら全部普通
お大事に。しかし・・オンロードの車？でオフロードは危なすぎですよね。私もＺＺＲ２５０で走るときはオフロードは避けてますよ。
ありがとうございます。
このバイクはどちらかといえばオフロード車です、、、しかし転倒の原因はバイクでなくて人間の方でした。 f^_^;
まぁ通行止めじゃなければ通る予定もなかったわけですし…それよりナビが無事でよかった
何が記念撮影だよ。寝たままの愛車によくそんなことできるね。中古だったら知らないけど、10万キロ共に走った相棒に対しての感謝でも敬意でもないわ。
いくらなんでも大げさすぎ。どう見ても、たいした怪我をするようなコケかたじゃない
映像だけで、たいしたことないと言えるなんて凄いなー
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!へたくそ！！！！！！！！！！！！
こんな転け方くらいで痛痛いって・・・これだからじじいライダーは・・・弱すぎ
くりうどん 打ち所が悪かったかもしれないだろ
こけた場所に尖った物があるかもしれないし
そんなこともわからんの？？
大型バイクが足にのしかかったら、骨が折れることもある。
まあジジイって言ってられる内は言っておくべきさ・・・
いずれジジイになるんだから・・・（遠い目
まあまあ、論点をすり替えなさんな。
だれもジジイでもトロ臭くないなんて言って無いですし、実際トロ臭いでしょうね。でも、上お二人方はジジイじゃなくても、こうなる可能性はあると仰ってるだけだし、自分は老化現象は自然の摂理だと言いたいだけ。
嫌われ者の奸悪人コメントはお前だけ