허스크바나 유지비가 비싸다구요? 대리점 가서 직접 들어봤습니다 | 스바르트필렌 125 250 401 점검비용 입문전 필수 시청
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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라이딩메이트 고양점 : 0507-1329-1882
라이딩메이트 의정부점 : 010-8475-8458
🎥 장비 정보 🎥
메인카메라 : 캐논 EOS RP + 캐논 RF 24-105mm F4L IS USM, 소니 FDR-AX43
서브카메라 : 인스타 X3, 고프로9, 고프로11 미니, 세나50C, 아이폰 14 PRO MAX
마이크 : DJI ASB01, SHURE MV88
메인 스튜디오 조명 : 난라이트 포르자 60B 3세트(3점 조명), 난라이트 파보튜브 30c 5세트(배경 색조명)
서브 스튜디오 조명 : 룩스패드 43H, 룩스패드 43, 고독스 LEDP260C
카메라 조명 : 파보튜브 6C
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인스타그램 : ridingmate_official
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유럽제 안타봤지만 영상내용만 보면 아주 많이 비싸네요 혼다의 동일스펙 모델 기준으로 약 60%의 지출이 더 나가는 것 같습니다
스바르트필렌 701 1년 탔는데 이건 맞음.
일제 바이크 못만지는 사람 없고 어딜가나 비싸게 안받음.
대신 허스크바나 같은 희귀한 브랜드는 브랜드샵 가야 정비가 되니 일제에 비해 상대적으로 비싼건 사실.
저도 일제만 타봤는데 스즈키 기준 동네샵에선 저렴한데 공식센터 가면 공임비 차이가 큼...그리고 파츠도 예를들어 브레이크패드 지인 야마하 탈때 가봤는데 가격보고 동네센터에서 호환되는 비슷한 성능의 패드 봤는데 반값이었음...
두서 없이 말했는데 잘 정리해주셔서 감사합니다!!
와 일제 바이크만 타 봐서 몰랐는데 1000키로 점검이 유료네 ㅋㅋㅋ 그것도 10만원대 ㅋㅋ
유지비가 궁금했는데 도움이 되었네요!! 701수퍼모토는 꼭 타보고 싶어요 :) 😀
허스크바나 최고의 펀 바이크입니다! 꼭 타보세요 ^^
말이되냐
AMG 사설정비소에서 40정도인데 지랄한다
일제 타보고 할리 타고 있고 401 타고 있어요
정말 재밌고 이쁘고 가성비 좋다고 생각하고 있어요
그리고 이건 팩트입니다. 조이 매니져님과 정비사분
두분 모두 엄청 섬세하고 정비 잘해주심을 느껴요
감사합니다!!!
어제 스바르트필렌401로 대차 했는데 귀한 영상 감사합니다👍💯
스바르트701 살까 잠깐 고민했는데 그냥 혼다사야겠네요
혼다 야마하 스즈키면 충분합니다.
가격 성능 스펙 서비스망에서 밀리는게 없습니다.
기변 하다가 현재 필렌250타고 있는데 정비일 하고 있어서 그런가 정말 싸게 바이크를 유지하고 있었네요ㅋㅋㅋㅋ
치트키를 쓰고 계셨군요!?ㅎㅎㅎㅎ
스밧 701타다가 다른 유럽 브랜드 바이크로 넘어왔는데
배기량도 더 큼에도 유지비는 701보다 저렴하네요.
허스크 일산점 매니저분 정비사분 좋은 기억만 있습니다 701슈퍼모토 탈때 2만점검때 작업사진 항상보내주시고 깔끔하고 정직하게 하시는것 같아요 ㅎㅎ 화이팅 입니닷
필렌 125초회점검비 15만원 받던데... 오일교환별도고요.
거 베스파도 감성하나 보고 타는데, 허스크바나면 양반이지
ㅇㅈ
인지옹~ㅎㅎㅎ
베스파 동호회에서 누갸 신차내렸는데
잡소리 난다고 원래 이런거냐고 물었다가
100명 넘는 사람에게 댓글로 인신공격
당하는거 보고 경악함
그런것도 안알아보고 샀냐면서 베스파는
원래 감성으로 타는 바이크라며
거긴 진짜 정상인들은 별로 없는듯
@@qusrnfk레알 병이긴 하죠 센터사장님도 하나 갖고 있는데 썅욕하면서 좋아함 ㅋㅋㅋ
안예쁜 것들이 왜 비싼지 모르겠다.
지금 타는 히말라얀 10만km채우면 노든 익스페디션을 기추할까 고민중인데 좋은 정보 감사드립니다.
개인적으로 하나 갖고싶어요
슈퍼쏘코 tc 2년째 타고있는데
전체적인 디자인이 형태적으로 좀 비슷한 부분도 있고 허스크바나 디자인의 경우 너무 제 스타일이라서
꼭 하나 두고싶네요
진짜 약간 비슷한 면이 있지요?ㅎㅎ 매력적입니다 ㅎㅎㅎ
과장님 여기서 뵙네요 못 뵌지 오래되었는데 헤어가 변하셨네요^^
아아아아아 2소따고 타려고 고민중인 필렌250.... 탐나네요
매력적인 바이크 입니다ㅎㅎ 시승 꼭 해보시길 추천드립니다 ㅎㅎㅎ
곧.. 필렌 250 눈물의 쎄일 공지가 저희 블로그에 기재될 예정입니다 !!
@@Husqvarna_ILSAN 엇 기대해도되는부분인가요?
@@Husqvarna_ILSAN 대표님 401은 좋은? 소식 없나여ㅎㅎ
@@nankimcG99 401은 10월 추가 할인 + 저희 일산점은 선택 옵션으로 패키지 하나 짜보려고 합니다. 401 22년식은 이제 물량이 거의 없습니다. 연락 한 번 주세요 ^^
솔직히 여러바이크도 타봤고
매년마다 팔고 사고 팔고 사고..
그러면서 느낀건...
비주류는 사는게 아니다..
단기통?불빠따? 그거 인정은 함
찾는 사람이 없음 계속다운다운..
도로에 안보이면 이유가 있는거임
그리고 정비쿠폰도 안주면서
십만원 이십만원 운운하는데
슈퍼커브도 오일쿠폰준다..
빠따는 mt에서 찾고
꼭? 허스크바나를 타야하는 이유는 슈퍼모타드 외엔.. ㅋ
산탈때는 KTM이랑 양자태일밖에 없서리
돈은 없고
빠르게 달리고싶고
어느정도 비단임도도 가고싶고
마력은 고마력이였으면 좋겠고
전자장비는 빵빵했으면 좋겠고
4기통은 노잼이고
그래서 고른게 KTM 슈퍼어드벤처였습니다.
타보니까 사람들이 몰라서 KTM고배기량 안타는것같아요 ㅋㅋ
401생각했는데 포기..
포마님 의견 종합 체급에 비하면 비싸다
부품비랑 공임은 이해하지만
순수 점검 비용이 저정도면 도데체 어떤 먼 점검을 얼마나 하는지 궁금하네요
701 기준으로 2만km 점검 시 가장 큰 작업으로는 헤드 커버 개봉 후 밸브 간극 점검이 있습니다. 영상에도 말씀드렸듯이 엔진 컨디션이 정상이라고 추정될 경우 고객님께 안내드리고 생략하는 경우도 있습니다. 당연히 비용은 청구되지 않습니다. 밸브 간극 점검의 경우 4기통 기준으로는 작업비가 1.5~2배 정도 나올 것으로 예상됩니다.
엔진오일 소모가 어떤 매카니즘적 때문이다 라는 설명을 해주시면 좋을텐데
아쉽네요
와 일산점 조매니저님이닿
허스크바나에 대한 관심을 끊어버리는 영상 ㅋㅋ
유지비는 둘째치고 오일 먹는 게 크네요 ㅠㅠㅠ 보충 너무 귀찮을듯요
ㅎㅎㅎ 처음에는 조금 당혹스러울 수 있는데 하다보면 생각보다 그렇게 귀찮은일은 아닙니다 ㅎㅎ 기준을 정해놓고 적당량씩 넣어주기만 하면 되서요 ㅎㅎ
스바르트필렌 701 탔었는데 저는 오일먹는 증상 없었습니다. 뽑기인가봐요
운전 습관에 따라 다릅니다 ㅎㅎ 고알피엠 안쓰면 거의 안먹습니다!ㅎㅎ
그런데 비용적인걸 배제하더라도 일제바이크품질이 가장 좋더라
고성능자동차 오일, 점화플러그 등등 가는비용하고는 상당히 괴리가있네요. 바이크가 원래그런가요.. 아님, 필렌이라그런가요..😢
가와사키 닌자 1000SX 타고 있는데
아직 키로수가 많지 않아 엔진 오일만 교체 해봤습니다
오일만 갈았을 경우 공임비를 10분 단위로 계산해서 1시간에 공임비 6만원 (오일 갈면서 이것 저것 기본 육안 점검 및 체인 청소)
오일은 4통 들어가고 ㅎㅎ 오일 1통에 3만원 해서 18만원, 오일 필터까지 갈면 20만원 정도 나오더라구요
3천키로 마다 교환 하니 부담되서 지금은 자가 정비로 교체 합니다 ㅎㅎ
가와사키도 꽤 비싸다는 이야기를 들었던것 같습니다ㅎㅎ 우선 초기에는 큰 차이 없네요ㅎㅎ 리터급은 역시 왠만하면 4통씩 먹네요 ㅎㅎㅎ
아주아주 과격하게 타시는게 아니라면 5천키로는 무난하게 타셔도 됩니다. 새 오일도 뭉쳐놓으면 진한 갈색을 띕니다. 실린더와 피스톤에 유격을 많이 두어 설계된 엔진이 아니라면 편하게 5천키로 마다 가시거나 1년에 한 번 교체해주세요 ^^
셀프정비가 답이죱
역시 바이크는 일제...
일제 인 쓸려고 탑니다 ㅋ
썸네일 이미지에 돈 있는 사람만 시청하라고 하는건 "유지 관리비 많이 깨지지는게 맞다."는 요약인가.
cb300r 체인, 대소기어, 에어필터, 점화플러그 다 교환하고 공임포함 20만원 나왔습니다..ㅋㅋ
역시 호온다ㅎㅎㅎㅎ 혹시 몇km 점검이셨나요?ㅎㅎ
역시 혼다군요 !! 유지비는 저렴할수록 좋죠
@@Poma 1만5천km 였습니다!!
바이크나 자동차나 그냥 많은 사람이 사는걸 사는게 좋은거 같아요
cbr 저배기량 시리즈는
국산바이크 비용 보다 오히려
저렴한 수준이더라구요
오토바이가 생각보다 정비 비용이 비싸네요...
진짜 이 형님... 목소리랑 너무 갭이..ㅋㅋㅋ 순둥순둥한 얼굴인데 목소리는 쌍남자시네
싸랑합니데이이이이😎😎😎👍👍👍
일제가 답이긴함
혼다는 1년지나도 안받아도 내구성이..워낙좋아서 갠츈
허스크바나 참 가성비인데
할인가 기준이면 가성비 있다고 생각합니다 ㅎㅎㄹ
막상 타보면 정말 그렇습니다.
250가격좀 300도 있나요
그정도돈이면 탈만하네.
차에 비하면 정비비는 걱정할정도아닌듯
역시 혼다가 개혜자임..
허스크가 저렴한 기종인데..
아프릴리아 RS250 타던 오너입니다
한마디만 하겠습니다
오일먹는 엔진달린건 차건 뭐건 사지마세요
사.지.마.세.요
그럼 뭐사요?
@@dynamic4587 오일 안먹는거
응 bmw 모토라드도 오일 먹는데 왜 잘 팔림? 왜 알 나 인 티 우 주 명 차 GS 시리즈 잘 팔 림 응 ? 응 ?
아니 무슨 어디랑 비교하는것도 아니고 매장가서 즈그들끼리 쿵짜꿍 장난하는거도 아니고 ㅋㅋ 유럽산하고 비슷한정도면 ㅈㄴ비싼거지
허스크바나기 유럽산인데... 일제 유지비용으로 하고 싶으면 일제로 가셔야 합니다.
싸다 비싸다의 문제가 아니라 선택의 문제 입니다. 영상 보시고 아 이정도의 비용이구나 라고 느끼셨다면 자신에 맞는 선택을 하시면 되는 거지요 ㅎㅎ
뭔 말인지는 알것는데
그게 그렇게 단순 비교가 가능한 영역이 아님
천키로 점검비만 10만원 ㅋㅋ
15000키로에 40만원이면 목숨걸고타는건데 싼거아니냐 ㅋㅋ
팔만 원이면 다 하는데
걍 타보는걸로,,,
801 생각중,,,
유럽이 잘못했네~ㅋㅋ
겁나비싸네 할리보다더나가네
엄..? 할리가 신차 내리면 점검 쿠폰을 주긴하는데 그거 지나면...ㅎㅎㅎ
많이 비싸긴하네...
125cc 주제 지 이쁜 거 알고 몸값 ㅈㄴ 비쌈
bmw 1000k 점검은 공짜인디..
유럽제는 대부분 1000km는 무상이지요 ㅎㅎㅎ
보통 천키로 점검은 무상인데 저도 초회점검가서 엔진오일에 공임까지 다받아먹는거보고 와... 이건 선넘었다고 생각함 그렇다고 바이크값이 싼것도 아님 ㅡㅡ 디자인빼고는 걸러여함
와... 오토바이 센터는 돈을 엄청 많이 버네...
엔진오일이랑 필터는 그냥 자기가 갈면안되나... ㅋㅋㅋㅋ