Top mano. Ficou bem legal. Cara tô com uma Palio weekend 2000. Vou desmontar a caixa de marcha dela. Nunca fiz isso, mas quando a gente curte carro a gente consegue. Parabéns. O golzinho tá ficando show
Mano qual a diferença vc consegue explicar? Se eu não estou errado Você só encurtou a torre e colocou molas esportivas? Só isso ? Em amortecedores normais ? Medida original?
O terminal era por cima do braço, vc abriu mais o furo e colocou por baixo? não da nada fazer isso? tô com esse problema, tow pensando em meter uma broca...
Se seu foco é acelerar , acho que a roda tem que ser 15 com pneu 195 50 15 ou até um 55 , para filtrar as irregularidades e vc ter um melhor controle do equipamento.
SD Jordan Meu amigo , a caixa de roda traseira do seu carro é bem complicada , você vai precisar rebater seus paralamas, a tala tem que ser 6 , aí pode apostar em um pneu 195 50 15 , perfil 55 vai raspar .Mas é um carrão o kadett , coeficiente aerodinâmico top !
Não estou falando que os aros maiores 17 ... são ruins , mas o perfil tem que abaixar , aí tem que pesar , usa o carro dia a dia ? Condições das ruas que o carro anda são boas? Cada um tem uma realidade. para o brinquedo não virar um pesadelo. Tenho 40 anos mecho em carro desde os 15, já errei mto ! Tmj
@@jornkolling Fala aí, amigo. Beleza? Tenho um Gol Quadrado 1.8 AP Gasolina 93, sempre usei roda aro 15' com pneus 195 55 R15 da Dunlop, a suspensão traseira é original e não raspa em nada, a suspensão dianteira é rosca um pouco mais baixa que a traseira, pro carro ficar com aquele aspecto de ''arqueado'', e também não raspa hehehe. É o melhor pneu pra quem quer conforto e desemprenho
Meu amigo me tira uma dúvida meu celta eu tirei um elo de mola na dianteira daí a mola ficou folgada se eu subi 3 dedo o prato do amortecedor será que resolve?
Rapaz vc não tem noção, as molas sem serem presas numa morsa reforçada e colocada com as ferramentas que comprimem as molas se a ferramenta escapa com a mola já apertada ti rancava a cabeça 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Top mano. Ficou bem legal. Cara tô com uma Palio weekend 2000. Vou desmontar a caixa de marcha dela. Nunca fiz isso, mas quando a gente curte carro a gente consegue. Parabéns. O golzinho tá ficando show
Top o vídeo mostra de perto o trampo parabéns
Vc usou outro amortecedor?
Opa me tire uma dúvida você reduziu os cartucho da suspensão?
Mano qual a diferença vc consegue explicar?
Se eu não estou errado
Você só encurtou a torre e colocou molas esportivas? Só isso ? Em amortecedores normais ? Medida original?
Mano pra dar alinhamento a fixa! Tem q cortar a barra de direçao?
Precisa comprar amortecedor novo ou pode trocar só as molas fixa?
Você reduziu amortecedor?
Video top passa as medidas do amortecedor
O terminal era por cima do braço, vc abriu mais o furo e colocou por baixo? não da nada fazer isso? tô com esse problema, tow pensando em meter uma broca...
Cara sabe oq tá fazendo, trabalho bem feito
top..muito bom , bora la fazer no meu...kkkk
Na hora kkk
Se seu foco é acelerar , acho que a roda tem que ser 15 com pneu 195 50 15 ou até um 55 , para filtrar as irregularidades e vc ter um melhor controle do equipamento.
Obg pela dica mano
Tb gosto de acelerar
Meu é kadett 1.8 89 gasolina carburado
Minhas rodas sao 13
Tem alguma dica?
Abraços
SD Jordan Meu amigo , a caixa de roda traseira do seu carro é bem complicada , você vai precisar rebater seus paralamas, a tala tem que ser 6 , aí pode apostar em um pneu 195 50 15 , perfil 55 vai raspar .Mas é um carrão o kadett , coeficiente aerodinâmico top !
Não estou falando que os aros maiores 17 ... são ruins , mas o perfil tem que abaixar , aí tem que pesar , usa o carro dia a dia ? Condições das ruas que o carro anda são boas? Cada um tem uma realidade. para o brinquedo não virar um pesadelo. Tenho 40 anos mecho em carro desde os 15, já errei mto ! Tmj
@@jornkolling Fala aí, amigo. Beleza? Tenho um Gol Quadrado 1.8 AP Gasolina 93, sempre usei roda aro 15' com pneus 195 55 R15 da Dunlop, a suspensão traseira é original e não raspa em nada, a suspensão dianteira é rosca um pouco mais baixa que a traseira, pro carro ficar com aquele aspecto de ''arqueado'', e também não raspa hehehe. É o melhor pneu pra quem quer conforto e desemprenho
Leonardo Malacarne Fala meu amigo, acho 195 55 15 o melhor pneu para a brincadeira! Tmj
Qual é medida do amotercedor ?
Por isso eu digo que esse canal é top
Agora mais uma ideia pra mim fazer no meu golzinho
Parabéns mano
deveria falar quantos centímetros cortou da torre e qual amortecedor usou ? tipo quantos de haste quantos de tubo???...
Opa mano, Vc lembra qual medida de pneu tava usando?
Ele cortou soldou so não vir se rebaixou de verdade
Na raça mesmo em kakkaka lima e serrinha kakak
Meu amigo me tira uma dúvida meu celta eu tirei um elo de mola na dianteira daí a mola ficou folgada se eu subi 3 dedo o prato do amortecedor será que resolve?
Olá,queria saber se a suspensão fixa depois de instalada com o tempo ela assenta ou seja abaixa mais um pouco??
Show de bola👏
O mais importante é diminuir o curso do amortecedor ,senão dessa maneira fica mesma coisa que cortar a mola
Fernando montei uma fixa -8 na minha saveiro e a roda direita esta toda estercada ja a roda esquerda esta reta como q resolvo?
Toop agora vem baiixo 👏🏽👏🏽
Cambiaron el amortiguador?
Fernando muito top seu canal, acompanho a um tempo, poderia me tirar uma dúvida, qual bobina do gol g6 vc usa? 1.0? 1.6?
Serviço responsa!!!
Bom dia Suspensão fixa traseira precisa colocar coifa? Amortecedor
Que roda é essa ??? Chave demais gostei mano
Snowflake
Tá andano com pneu macho em aro 17 é 40 libra no mínimo pra não ter perigo de intorta a roda
Rapaz vc não tem noção, as molas sem serem presas numa morsa reforçada e colocada com as ferramentas que comprimem as molas se a ferramenta escapa com a mola já apertada ti rancava a cabeça 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
E essa butina aí kkkkkk
Bem raiz
Vc e cara 😎👍👍👍👍👍👍👍
Me desculpe a franqueza mais ficou horrível essas soldas