전기모드로만 너무 오래 타다보면 강제로 FORM 진입해서 엔진 가동으로 진입하는데 처음에 그 소음에 엄청 놀랐었습니다. ^^ 겨울 강추위에는 엔진 개입이 더 적극적으로 되어서 유류비가 증가하는 것이 아쉬우면서도 이해가 가는(?) 부분입니다. 히터 가동하면 여느 전기차처럼 주행가능거리가 반토막인게 아쉽긴하지만 4XE의 매력을 느끼면 바꿀만한 차량이 딱히 눈에 안들어오는 이상한 매력이 있네요. ^^
하이브리드 엔진은 일반 내연기관보다 더 가혹조건입니다 보통 가다 서다 반복이 가혹조건인데 하이브리드는 고속도로 주행시에도 엔진이 꺼지기 때문에 상시 가혹조건 상황임 물론 저도 논문 본건 아니고 엔진오일 박사님 유튜브에서 본게 다입니다😅 최근 연구 논문이 그렀다고 하시네요
@@StationB 아 그렇군요 오해를 했네요 ^^ PHEV 가 가혹조건이라는 말이 많아서 좀더 빠를줄 알앗는데 일반 교체주기랑 비슷하네요 PHEV 가 전기차 넘어가기전에 아주 괜찮은 선택이라 생각하는데 워낙 까는 사람들이 많아서 좀 이상하긴합니다 충전해서 타다가 장거리갈때 걱정없이 탈수있는 그런차라 생각해요^^
![[오늘 이 뉴스] "나는 정권 뺏기고 싶지 않아" "선배님 그건 아니죠" 설전 (2024.12.13/MBC뉴스)](/img/1.gif)
제 첫차가 뉴코란도밴 오프튜닝되었던 차였는데.. 진짜 병휘님은 꿈의 조합으로 차를 가지고 계신듯요 ^^..
느긋하고 자연도 즐길떈 랭글러... 스포츠주행을 즐길떈 포르쉐.. 캬~ 좀더 브이로그 같은 영상도 많이 올려주세요~
오늘도 영상 잘봤습니다~
마초적인거 좋아하거나 기계적인 느낌 좋아하는 사람만이 탈수 있는 차 같네요 ㄷㄷ 계기판 보니깐 살발합니다.
한때는 저런 차 타고 싶었는데 지금은 작고 빠른 차 타는게 더 재미있네요
둘다 잇음 능력자죠머 ㅋ
저도 폭바 골프 10째 타는데, 매년 무상으로 오일 갈고 있어요. 완전 꿀이죠.
그리고 페밀리카로 PHEV를 몇년전에 구매했는데... 오일은 그냥 1년 주기로 갈고 있어요.
주행 거리가 짧아도 시간이 지나면, 오일 성질이 변경되서 그런지
엔진 소리가 별로더라구요.
엇 타이어 BF에서 한국타이어다이나프로 익스트림으로 바꾸셨나요?! 저도 이번에 오버랜드에 한국타이어RF12 275/70/18 33인치급으로 바꿨는데 너무 좋더라구요:)
랭매에서 보셨던 분인가...
그때 컨텐츠중 하나로 지원받아서 바꾸셨던거 같아요
타고 계시는 자동차들 소개하는 영상 보고싶어요~!~!
전기모드로만 너무 오래 타다보면 강제로 FORM 진입해서 엔진 가동으로 진입하는데 처음에 그 소음에 엄청 놀랐었습니다. ^^ 겨울 강추위에는 엔진 개입이 더 적극적으로 되어서 유류비가 증가하는 것이 아쉬우면서도 이해가 가는(?) 부분입니다. 히터 가동하면 여느 전기차처럼 주행가능거리가 반토막인게 아쉽긴하지만 4XE의 매력을 느끼면 바꿀만한 차량이 딱히 눈에 안들어오는 이상한 매력이 있네요. ^^
써킷에선 그렇게 빠르신분이 공도에서 1분거리를 50분 천천히 도착하시다니
참 설명 잘하심
일반 내연기관과 유사하겠죠?
하이브리드 엔진은 일반 내연기관보다 더 가혹조건입니다
보통 가다 서다 반복이 가혹조건인데
하이브리드는 고속도로 주행시에도 엔진이 꺼지기 때문에
상시 가혹조건 상황임
물론 저도 논문 본건 아니고 엔진오일 박사님 유튜브에서 본게 다입니다😅
최근 연구 논문이 그렀다고 하시네요
진짜 엔진오일 플러그인이던 방치차던... 6개월 지나면 바꿔야하는데 모르는분들 많더라고요...
보통 권장이 6개월이고.. 최대 1년 안에는 바꾸는게 좋죠.. 저도 년 주행거리 5천 +- 인데.. 1년 마다 바꾸고 있습니다.
1년 or 7000km라니.. 완전 혜자네요.
비엠은 반성하고 주기 좀 줄일 필요가 있습니다. 최근에 BSI 오일 교환받고 왔는데 계기판에 다음 교체주기 1년6개월 뒤 or 20000km인거보고 기겁함
5:00 밤에 차타고 산소가기 ㅋㅋㅋㅋㅋ
카페에 분당서비스센터 안좋은평이 많이 올라와서 이런거 찍으시는건가..... 어차피 출고 1년차면 오일쿠폰 5장 나오니 어딜 연락해도 친절하게 해줌
병휘형 서킷속도만큼 신속하게 교환해주는 지프~!
차량번호알려주고 목소리달라지는거 나만느끼는건가? ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ개추
ㅇㅇ
너무 투명해서 오히려 웃기네ㅋㅋㅋ 톤은 둘째치고 억양부터가ㅋㅋㅋ
엄청 완전 다르게 바뀌는건 아닌거 같은데 ㅋㅋ
0:14 어딘가요 저긴??
아이슬란드
7000km마다에 1년이면 좀 그렇네요 데일리로는 따로 한대 더 있어야겠네요
무슨 뜻인지 이해를 못했습니다
@ 데일리로 타기에는 교체주기가 너무 빨라서 데일리카가 따로 한대더 있고 서브펀카로 운영하는게 맞지 않나 싶어서요 권장주기가 10000이나 15000이어도 빠르게 교체하는데 7000이면 더 빨리 가져가야 할듯 하거든요
@@arucard-y9n 아.. 매뉴얼상 교체 주기는 10000 이상입니다. 저 7000은 일부러 센터에서 짧게 잡아주신 거 같아요.
@@StationB 아 그렇군요 오해를 했네요 ^^
PHEV 가 가혹조건이라는 말이 많아서 좀더 빠를줄 알앗는데 일반 교체주기랑 비슷하네요
PHEV 가 전기차 넘어가기전에 아주 괜찮은 선택이라 생각하는데 워낙 까는 사람들이 많아서 좀 이상하긴합니다 충전해서 타다가 장거리갈때 걱정없이 탈수있는 그런차라 생각해요^^
@@arucard-y9n PHEV는 범 대중적 답안은 아니라고 봅니다. 다만 이 조건에 딱 맞는 소수 유저에게는 거의 최상의 조합이죠. 배기 튜닝해서 내연 감성과 EV감성 필요에 따라 다 누리고 싶은데 꾹 참고 있습니다.
벌써 1년이라니 시간 빠르다ㅜㅜㅜㅜ
거짓말 못하는 병휘형 ㅋ
🎉🎉
차주 확인되니까 목소리
바뀌네 ㅋㅋㅋ
지프 서비스센터 ㅈㄴ 불친절하고 뭘 정비 했는지 말도 안해주고 정비 과정 보여주는 카메라랑 유리창 또한 없습니다ㅋㅋㅋ
딜러사마다 차이가 있겠지요. 제가 다니는 지프 분당 센터는 2층 고객 라운지에서 카메라로 다 확인 가능하던데요.
폐차할때까지 무교환임
쿠폰없이 교체하면 30만원?? 호구되는거네
가장 멍청한게 PHEV. 가장 비싸, 가장 유지비 많이듬 가장 고장도 잘나 가장 불도 장나 가장 감가도 큼
듬 -> 듦
인정... 전기차 가기 두렵고 내연차는 연비가 마음에 안 든다며 내연차와 전기차 모두의 단점을 가진 녀석..
글케 단점이 많은 차인가요?
근거도없고 그냥 뇌피셜을 오피셜처럼ㅋㅋ
하브보다 비싼 거 빼고 정작 오너들은 만족하면서 잘 타는데 완속 충전소 있으면 유지비도 하브보다 덜 드고