Eso que usted dijo a lo último es muy cierto. "Uno no puede meterle 40 millones a una moto en que ni lo dejan sentar". El año pasado en Corferias intenté tantear una Ducati y la verdad fueron casi que groseros. Tenían hasta cintas para que uno no se arrimara a las motos. Fui a Yamaha y me pude subir a la MT 09 SP y a la semana la tenía apartada. A veces algunas marcas pierden clientes por tonterías.
Y eso dónde fue? Afortunadamente en todas las sedes de Suzuki en medellín he tenido la oportunidad de probar las motos que he comprado alli. En Auteco si perdieron la venta de una KTM porque no la pude probar. Igual me pasó con la Yamaha me dijeron que es que dónde probaban una Yamaha a estás alturas del día de hoy porque Yamaha es Yamaha jajaja. En cambio Suzuki es Suzuki y me dejaron probarla, super feliz con mi v strom
@@PaisaMotero gracias por su respuesta...soy poseedor de una CBR 500r y próximamente la mil...me enteré de su canal con el vídeo de la Ducati varada..jaja..si sigue cómo va llegará a ser el mejor de Colombia!!!
Yo tengo la SV650 2018 tiene el mismo motor que esta pero com mas hp pero le aseguro que estos motores son pa toda la vida nunca fallan buen video paisa saludos desde usa
Paisa opinión sobre la TKR 502 de Benelli que tiene esa moto que no tenga la vstrom, para que cueste casi lo mismo, y más que esa benelli tiene prácticamente 150cc menos.
Definitivamente no he visto personas conocedores que hablen mal de una de las versiones Vstrom , con cualquiera de las tres versiones se va a la fija . Ojalá pueda adquirir alguna de ellas en un futuro . Saludes desde Cúcuta .🤘
En septiembre del 2022 son dos años de haber comprado mi Vstrom 650 xt. Parte de la decisión de compra fue después de haber visto este vídeo. Ahora estoy súper contento de mi motocicleta. Es una belleza.
Muy bacanos sus vídeos paisa, hace tres meses tomé la decisión de cambiar de moto por una más potente, tenía una Honda CB190R y pensé que iba a continuar por la línea de las naked, empecé con paciencia a mirar diferentes marcas y modelos y aunque hay muchas opciones con calidad y diseño había algo que no me convencía: la incomodidad para trayectos largos y para el pasajero; ahí me di cuenta que la mejor opción era una moto de la línea touring o sport touring: cómodas, potentes y divertidas, su motovlog acá en Colombia y el de Xavi Fábregas en España me ayudaron mucho a despejar dudas y tomar la decisión correcta, hoy tengo una V Strom 650 2016 y por supuesto estoy más feliz que un enano, hay que hacerle unos retoquecitos en pintura, comprarle unos accesorios y otro par de cositas pero poco a poco va quedando como se merece, mi esposa y yo vamos como dos marqueses en ese barco y esperamos pronto hacer un buen viajecito, la mejor de las energías con ese motovlog, pa lante que muchos aprovechamos y valoramos su trabajo!
Compadre excelente video 👍🏻... Ya llevo con la V Strom XT 3 meses y doy fe totalmente de lo que nos acabas de compartir... Cómo dice un amigo mexicano (moto Cancún👍🏻) qué chulada de máquina 👌🏻😉 saludos desde Envigado 👍🏻👍🏻
Paisita buen vídeo me gustó la forma como tratas la cálida de la moto te felicito la humildad y que manifiesta un pedazo de corazón por la Vstrom ... . Si pasas por Cali algún día avisas y rodamos un abrazo de motero
Excelente vídeo, já fiz algumas viagens com a minha aqui no Brasil e concordo plenamente com tudo o você falou da moto. Os únicos pontos negativos pra mim também foram a distancia do acento ao pedal como você observou no vídeo e também por terem tirado deste modelo o pisca alerta comprometendo a segurança nossa e dos pedestres. Gosto de usar o pisca alerta para alertar os veículos atrás sobre qualquer riscos à frente. Um grande abraço!
Un video muy esperado por mi, muchas gracias por toda la información y por la opinión honesta y sincera. Pronto estaré con una así para iniciar grandes viajes. Felicitaciones por el video.
Hola, muy buen vídeo escribo desde España me acabo de comprar la 650 y estoy esperando cómo loco la matriculación y a rutear me ha ayudado bastante sus análisis de la moto . Gracias un saludo
Reseña adecuada e imparcial señalando las cualidades y falencias del producto además de las sugerencias a mejorar y comparativo del mismo segmento. Recomiendo una reseña de eléctricas de alto cilindraje. Slds desde Cali!
Sí sueñas con la V Strom pues vengo Sora darte ánimos... Yo vivía enamorado de ella desde el 2008 y este año se me cumplió el milagrito... Justa la XT me pide comprar... Ánimo que si lo puedes soñar... Lo puedes hacer realidad 👍🏻👍🏻
Qué bueno que comentas lo de la altura Por qué es importante muy pocos lo tomen en cuenta pero las personas un poco más altas del promedio llegan a sufrir con las motos pequeños
Excelente la explicación, lo sigo desde hace días y me parece espectacular la forma como describe las motos... Gran canal y siga así! Respetos desde Cartago Valle
Paisa que la moto es muy bajita ? No todos medimos 1.90 mt ó mas, el promedio de estatura en Colombia es mas baja y los pequeños tenemos derecho a tener moto grande. Excelente vídeo, muy buenos los comentarios como siempre tan objetivos, serios y que de verdad ayudan a los usuarios a ilustrarse en el mundo de las dos ruedas. Concuerdo con ud es que es una moto que estará en el corazón por siempre, es una gran guerrera y de las de alto cilindrare es la mas fácil de mantener. Me gustaría que hicieras vídeo con tu opinión de la Suzuki gsr 750 Gracias por publicar
Muy buen Video Paisa y me han parecido muy coherentes tus explicaciónes, como bien dices, esta suzuki está muy equilibrada, sencilla y a la vez tremendamente funcional, con una fiabilidad excelente... un saludo desde España.
Actualmente tengo un Suzuku Gixxer SF 155 y estoy viendo análisis y opiniones sobre motos de turismo, dado que, la que tengo no es tanto para el propósito de viajar, de igual manera, e salido de viaje (corto) en la que tengo y sufrió un poquito en vías secundarias. De la suzuki v-strom 650 quisiera saber qué tal es para el día a día (trabajo)?
Ufff paisa enamorado de esa Vstrom , pero comparto lo que dice me encanta más la DL es mucho más aparente ,uufff excelente video , saludo desde Copacabana ANT
Yo mido 1.75 y si como dices, cuando uno se para en los estribos a mi altura si me queda el manubrio bien, pero los reposapiés si están muy cortitos y a la larga si se entumen las piernas
Yo mido 1,72, crees que llegaría bien al suelo? Tú llegas de puntillas, von los dos pies o sólo con uno? Es mi posible futura moto y me gustaría saber eso.
@@martinrodriguez8768 pues con las plantas de los pies no alcanzo, ni con un solo pie, pero eso no es ningún problema, la moto es muy balanceada, sientes que manejas una de pequeña cilindrada, no te arrepentirás de comprarla, exelente moto, la mejor moto que he tenido, y he tenido varias.
@@guillermoperez4083 muchas gracias por contestar y por la aclaración. Creo que voy a pedir una prueba a la casa y así ya lo compruebo de primera mano. Mil gracias y espero poder disfrutarla no dentro de mucho.
Pasa Montero, mi Vstrom es del 2008, y la tengo bien conservada, es excelente, en terreno pedregoso y calle, no tan lodoso porque es muy pesada, no tiene nada que pedirle a otras marcas, ni caballaje, Me imagino que esta de casi 12 años más reciente tenga algunas mejoras, no necesariamente su diseño, mi moto es rendidora, económica, u sobre todo comodisima, y sus dos lámparas grandes, es única y a distancia la identificas debido a sus dos grandes luces delanteras. Saludos
Amigo, felicidades por tu moto. Le estoy echando un ojo a esta moto y quisiera saber si es viable tenerla adicional mente en el día a día (para el trabajo), obviamente teniendo en cuenta el propósito. Actualmente tengo una gixxer SF 155, pero no me siento bien para viajar con ella por los terrenos.
@@darka4791 es una moto que se comporta muy bien en bajas revoluciones, cuenta con asistente de embrague y eso la hace muy cómoda para andar entre el tránsito, tambien es muy económica de gasolina, para viajar excelente y al ser versión XT es buena para algunos cortos terrenos destapados (trae llanta pistera). En contra, el peso y el calor si estas en clima caliente. En mi caso tengo una de bajo cilindrage para el trabajo y los mandados. Saludos.
La verdad la estaba viendo como opción, pero me freno el tema de los cambios de aceite y/o mantenimientos. No entiendo el por que en Europa se cambia el aceite cada 11.000 kilómetros y acá es cada 3.000 kilómetros en el caso de esta Vstrom. Dicho esto y haciendo cuentas me sale mas barato a largo plazo mantener una KTM 790 adventure o adventure R donde los mantenimientos son cada 15.000 kilómetros (supuestamente mas caro) pero si sumamos, cuanto gasto en 5 mantenimientos Vs 1 las cuentas de inmediato favorecen a KTM antes que esta suzuki..... P.D. Se nota mucho la evolución de tu canal, tanto en la presentación de tu contenido, como en tomas y audio..... Mis mas sinceras felicitaciones.
Son motos muy diferentes, con la KTM vas a poder hacer carreteras que en la Vstrom ni te atreverías, cuando yo tenía la Vstrom hacia los cambios cada 7000 KMS. Con respecto al canal, publico poco y contenido que genere valor, no quiero llenar el canal de basura ni pendejadas
@@PaisaMotero Claro paisa, pero lo que lo deja a uno pensando es precisamente la alteración del manual del propietario respecto a los mantenimientos. Acá le dejo el link del video ruclips.net/video/HJXnec-UpL0/видео.html. También es triste que la parrilla con la que la entregan en esta zona sea de un material diferente, dicen por ahí que en esta zona la parrilla es de pasta y que en otras zonas del mundo es en otro material (no se que tan cierto sea).
@@juanfelipearango2029 amigo, la parrilla es la misma en todas partes. Igual cuando vas a poner un top case se pone una parrilla sobre la que trae, por lo que no importa mucho. Lo de los mantenimientos es cierto. Suzuki Colombia quiere hacer plata a toda costa con eso, pero una vez sales del periodo de garantía, haces los mantenimientos cada 6 u 8mil km. Incluso más dependiendo de la zona donde estés (si hay mucho polvo y cosas asi).
Buen análisis!! Yo estuve en duda entre elegir esta V Strom i la Honda NC 750 X. Opte por la Honda y estoy encantado, menos CV pero un motor con unos bajos impresionantes, vlcd crucero de 120 Km/h a 3500rpm i vlcd punta de 180 km/h, consumo de 3,6 L a los 100km y un precio inferior. Las dos motos creo que son opciones inteligentes para moteros equilibrados, serenos conduciendo y con sentido común. Saludos!!
Paisa, primero que todo mil gracias por el review, muy completo y se ve muy honesto, quedé pensativo con el tema de la distancia el asiento al calapies del conductor, obviamente todo es relativo y los mas de metro noventa tuyos son un factor determinante, yo mido 1,80 m pienso desde mis suposiciones que estaría justo en el límite del diseño ergonómico (cómodo)...
Estamos en las mismas parce... a mi tambien me deja pensativo ese detalle de la distancia del asiento al calapie. ando decidiendo entre una versys 2015-2016 o una de estas...
Excelente video! Siempre he sido de nakeds pero esta me hace como ojitos (mido 1.75 mts) Mi uso sería turismo corto con mi esposa: básicamente lo que alcance a rodar en un día sin afanes: no hay tiempo para viajes de más de un día; y uso urbano en Medallo: no para ir a trabajar puesto que voy a la oficina caminando, en semana uno que otro recorrido corto después de las 19 y si hay que hacer vuelticas, mandaos, etc sábados. ¿Qué tal pa desenvolverse en los tacos? ¿La recomendarías para el tipo de uso que expongo? De antemano muchas gracias!!!
La Vstrom es una de las mejores motos de aprendizaje que hay en el mercado, y no sólo acá en Colombia sino a nivel mundial, que hay motos mejores claro, pero por el precio / calidad muy pocas pueden estar a su nivel. Excelente video y aprovechando cuándo pueda una prueba de la Benelli 500x que aunque es una 500 parece ser más grande... Éxitos
Buen día señor Paisa Motero: la verdad usted ha sido muy objetivo en sus vídeos. Excelente contenido y trata justo los temas que buscamos. Para fin de año pienso comprar una moto de alto cilindraje; deme su opinión sincera, ¿vstrom de suzuki o mt09 tracer GT?. Le agradezco por su tiempo y felicitaciones por su canal!
Paisa esa moto es una chimba un parcero tiene una y el pique que tiene ese pollito es brutal para ser touring bicilíndrica, arrancando en bajas sale bastante duro, yo tengo una FZ 8 y realmente en la salida me atrevería a decir que sale igual o más fuerte que la mía ya a medida que se va cogiendo carretera obvio la dejo pero esa moto anda bastante duro saludos paisa 👍👋
Compadre doy fe de eso que dices sobre la policía 😅... Los días que he llevado la v Strom a revisión me dice el mecánico que la policía es la pata más dura que le puede llegar a una moto 😅🤣
Q buen video felicitaciones por su trabajo de hacer estos vídeos y la verdad está es mi moto de mis sueños tengo la inazuma 250 Y estoy enamorado de mi moto y la verdad feliz pero más adelante la idea es cambiarme a esta moto gracias por estos comentario y espero q siga trallendo más contenido 😃👍
Hola saludos desde Cali y quiero agradecerte por este espectacular video. Acabo de comprar esta moto y cuando hablas de los extensores de manubrio mencionas unos chinos que son de muy baja calidad que generan riesgo. Cuál me recomiendas instalarle?
Paisa muchas gracias por compartir con nosotros todo tus experiencias y conocimientos.. yo tengo la 2014 y de verdad no me da ganas todavia de cambiarla me parece una maravilla la clasica
Hola paisa , estoy en los años 2012 al 2015 entre las 1000. Ktm 1090. V strom 1000 abs Bmw 850 gs triump 800 tehenere 1200. Valoró pos venta y repuestos cuál recomiendas saludos
Paisa, una pregunta porque dices que la configuración rin 19 adelante y 17 atrás es la mejor para nuestra topografía? No es que cuestione tu opinión, solo que lo he escuchado en varias ocasiones pero técnicamente desconozco la razón. Es solo con el animo de aprender, muchas gracias Paisa.
Hola Paisa, estuvo muy bacano tu video. Creo que te falto hablar acerca de que esta moto no cuenta con luces estacionarias como sus antecesoras. Es uan de las pocas oportunidades que la moto presenta para proximas versiones. Un abrazo Paisa
@@PaisaMotero DE acuerdo hermano. La moto es excelente y esos accesorios pues se le adicionan como a sus antecesoras. pero si debería traer las estacionarias de fabrica.
No hay, eso que dijo el paisa le dije al asesor, como es posible que le vaya yo a meter 45 millones a una moto y no haya test, que tal que no me guste? Y se quedo sin palabras y por eso no la compré
Muy bueno el video pero le falto hablar de personajes bajitos altura del piso al sillin también habemos bajitos que nos gustaría tener esta moto y yo mire el video más que todo por eso altura desde el piso
Tengo una 2022 con 4 mil kilómetros, me tiene muy triste un ruido de motor que suena fuerte en frío, al calentar aún se siente poco menos. Suzuki dice que es algo normal en estos modelos por la tecnología que tiene los nuevos pistones en su falda. Tuve una 2014 ABS 0km. La vendí con 85 mil km. Y su motor era nítido nada de ruidos. Ya eh escuchado otras dos y tienen el mismo ruido. Le sumo un ruido más a este modelo al frenar en la mordaza trasera.
Muchas gracias señor Paisa Motero. Qué video tan bien hecho, como los otros suyos! El único problema para muchos, es que ese precio de adquisición nos sobrepasa, por buena que sea.
Es que es un upgrade, para llegar allá hay que tener primero una de 8 millones, luego una de 15, luego una de 25 y ahí sí llegar a la de 40. Nadie tiene 40 millones guardados para comprar como primer moto, por lo menos yo no
Perfecto, muchas gracias por la información, es una excelente moto, tengo experiencia con ella en las dos versiones anteriores y la recomiendo, ahora debo probar ésta
4 года назад+1
El asistente de embrague para buñuelos (yo). Ya sé qué moto me conviene, excelente! Muy buen video, gracias por lo detallado del review.
Paisa muy buenas tardes, en algunos foros lei que tiene un golpe en la suspension adelante al pasar huecos con escalon, es verdad? Como q las cunas estuvieran desapretadas.
Excelente video compadre. Hoy 2024 viendo este video y con ánimo de investigar un poco sobre la v strom 650, me llama bastante la atención. La forma cómo hablas de ella si que me motiva más. La quiero para viajes largos con mi pareja. Pero no sé si sea versátil en el tráfico en la ciudad para ir a hacer vueltas también por ahí. La recomiendas? Es comoda para viajes largos?
Eso que usted dijo a lo último es muy cierto. "Uno no puede meterle 40 millones a una moto en que ni lo dejan sentar". El año pasado en Corferias intenté tantear una Ducati y la verdad fueron casi que groseros. Tenían hasta cintas para que uno no se arrimara a las motos. Fui a Yamaha y me pude subir a la MT 09 SP y a la semana la tenía apartada. A veces algunas marcas pierden clientes por tonterías.
Completamente de acuerdo, a un amigo le paso lo mismo con ktm, perdieron una venta solo por eso. Hay que dejar al cliente ver bien la moto!!
Y eso dónde fue?
Afortunadamente en todas las sedes de Suzuki en medellín he tenido la oportunidad de probar las motos que he comprado alli. En Auteco si perdieron la venta de una KTM porque no la pude probar. Igual me pasó con la Yamaha me dijeron que es que dónde probaban una Yamaha a estás alturas del día de hoy porque Yamaha es Yamaha jajaja. En cambio Suzuki es Suzuki y me dejaron probarla, super feliz con mi v strom
Esto es hablar de motos...no como un man que solo sabe decir picchurrias, petardisimas y agonías...
Pues cada quien con su estilo, vende más el show, al pueblo pan y circo
@@PaisaMotero gracias por su respuesta...soy poseedor de una CBR 500r y próximamente la mil...me enteré de su canal con el vídeo de la Ducati varada..jaja..si sigue cómo va llegará a ser el mejor de Colombia!!!
Yo tengo la SV650 2018 tiene el mismo motor que esta pero com mas hp pero le aseguro que estos motores son pa toda la vida nunca fallan buen video paisa saludos desde usa
Saludos!!!
Paisa opinión sobre la TKR 502 de Benelli que tiene esa moto que no tenga la vstrom, para que cueste casi lo mismo, y más que esa benelli tiene prácticamente 150cc menos.
Definitivamente no he visto personas conocedores que hablen mal de una de las versiones Vstrom , con cualquiera de las tres versiones se va a la fija . Ojalá pueda adquirir alguna de ellas en un futuro . Saludes desde Cúcuta .🤘
En septiembre del 2022 son dos años de haber comprado mi Vstrom 650 xt. Parte de la decisión de compra fue después de haber visto este vídeo. Ahora estoy súper contento de mi motocicleta. Es una belleza.
cuanto le costó este año?
Un suscriptor más! Impecable tu análisis. Sobre todo sensato y sobrio. Saludos desde Argentina.
Bienvenido, siga que atrás hay puesto!!
Hola hermano, si te gustó este video, mira mi canal, ire en una Vstrom 650
desde Mexico hasta Argentina.
Gracias por el test drive. Mi proxima moto.
Muy bacanos sus vídeos paisa, hace tres meses tomé la decisión de cambiar de moto por una más potente, tenía una Honda CB190R y pensé que iba a continuar por la línea de las naked, empecé con paciencia a mirar diferentes marcas y modelos y aunque hay muchas opciones con calidad y diseño había algo que no me convencía: la incomodidad para trayectos largos y para el pasajero; ahí me di cuenta que la mejor opción era una moto de la línea touring o sport touring: cómodas, potentes y divertidas, su motovlog acá en Colombia y el de Xavi Fábregas en España me ayudaron mucho a despejar dudas y tomar la decisión correcta, hoy tengo una V Strom 650 2016 y por supuesto estoy más feliz que un enano, hay que hacerle unos retoquecitos en pintura, comprarle unos accesorios y otro par de cositas pero poco a poco va quedando como se merece, mi esposa y yo vamos como dos marqueses en ese barco y esperamos pronto hacer un buen viajecito, la mejor de las energías con ese motovlog, pa lante que muchos aprovechamos y valoramos su trabajo!
Muchas gracias por el saludo y a disfrutar esa mamasota que lo único que pide es cariñito y muchos kilómetros!
Compadre excelente video 👍🏻... Ya llevo con la V Strom XT 3 meses y doy fe totalmente de lo que nos acabas de compartir... Cómo dice un amigo mexicano (moto Cancún👍🏻) qué chulada de máquina 👌🏻😉 saludos desde Envigado 👍🏻👍🏻
Muchas gracias!!
Paisita buen vídeo me gustó la forma como tratas la cálida de la moto te felicito la humildad y que manifiesta un pedazo de corazón por la Vstrom ... . Si pasas por Cali algún día avisas y rodamos un abrazo de motero
Trataré! Saludos
compré un carro y no ande apie
Excelente vídeo, já fiz algumas viagens com a minha aqui no Brasil e concordo plenamente com tudo o você falou da moto. Os únicos pontos negativos pra mim também foram a distancia do acento ao pedal como você observou no vídeo e também por terem tirado deste modelo o pisca alerta comprometendo a segurança nossa e dos pedestres. Gosto de usar o pisca alerta para alertar os veículos atrás sobre qualquer riscos à frente. Um grande abraço!
👍👍👍😇
Un video muy esperado por mi, muchas gracias por toda la información y por la opinión honesta y sincera. Pronto estaré con una así para iniciar grandes viajes. Felicitaciones por el video.
Muchas gracias!!
Excelente presentación. Tengo hace 2 años la V-Strom 250 y estoy pensando en pasarme a la 650 de este estilo.
Hola, muy buen vídeo escribo desde España me acabo de comprar la 650 y estoy esperando cómo loco la matriculación y a rutear me ha ayudado bastante sus análisis de la moto . Gracias un saludo
Que bueno, me alegro mucho y que la disfrutes!!
Reseña adecuada e imparcial señalando las cualidades y falencias del producto además de las sugerencias a mejorar y comparativo del mismo segmento. Recomiendo una reseña de eléctricas de alto cilindraje. Slds desde Cali!
A la espera paisa de este gran video , creo que será el más emocionante para mi ,la Vstrom es lo más soñado para mi
Espero estar a la altura
Así será sos grande 🤜🤛
Sí sueñas con la V Strom pues vengo Sora darte ánimos... Yo vivía enamorado de ella desde el 2008 y este año se me cumplió el milagrito... Justa la XT me pide comprar... Ánimo que si lo puedes soñar... Lo puedes hacer realidad 👍🏻👍🏻
Paisa me gustó su exposición sobre la moto ... Felicidades!!!!! Desde Armenia Quindío , Jacqui y Carlos Arturo !!!
Muchas gracias!!
Qué bueno que comentas lo de la altura Por qué es importante muy pocos lo tomen en cuenta pero las personas un poco más altas del promedio llegan a sufrir con las motos pequeños
Muy buena información personal... gracias por compartir tus experiencias ...un abrazo desde España
Gracias por ver y comentar!!!
Excelente la explicación, lo sigo desde hace días y me parece espectacular la forma como describe las motos... Gran canal y siga así! Respetos desde Cartago Valle
Muchas gracias!!
A mi con el tanque lleno me hizo Bogotá-Medellín, la autonomía de la moto es de más de 400 km a ritmo suave, entre 80-120 km\h.
Buena autonomía!
Autonomía entonces, ¿para qué más?
Para dar una vuelta por sur América, una de estas nueva o una KTM adventure ?
Paisa que la moto es muy bajita ?
No todos medimos 1.90 mt ó mas, el promedio de estatura en Colombia es mas baja y los pequeños tenemos derecho a tener moto grande.
Excelente vídeo, muy buenos los comentarios como siempre tan objetivos, serios y que de verdad ayudan a los usuarios a ilustrarse en el mundo de las dos ruedas.
Concuerdo con ud es que es una moto que estará en el corazón por siempre, es una gran guerrera y de las de alto cilindrare es la mas fácil de mantener.
Me gustaría que hicieras vídeo con tu opinión de la Suzuki gsr 750
Gracias por publicar
Dije que bajita para lo que miden más de 1.85, pues de esa moto creo que no hay pruebas
Me gustó mucho lo objetivo y conciso que has sido ! Saludos desde Madrid!!
Buen video...hay que hacer videos de bajo cilindraje tambien .recomiendo hacer uno con la iconica gn 125 sizuki
Hola hermano, si te gustó este video, mira mi canal, ire en una Vstrom 650
desde Mexico hasta Argentina.
Gracias amigo muy explícito en su descripción excelente trabajo
Muy buen Video Paisa y me han parecido muy coherentes tus explicaciónes, como bien dices, esta suzuki está muy equilibrada, sencilla y a la vez tremendamente funcional, con una fiabilidad excelente... un saludo desde España.
Saludos!!!
Paisa
Genial como siempre. Es un placer escucharte.
Saludos desde Pamplona-España
Saludos, éste año rodaré por España!!
buen video .. me gustaria saber las fallas q vaya presentando, saludos desde cucucta
Paisa lo felicito, muy buen review de la Vstrom XT. Yo quiero pescar una de las viejitas de segunda. La Vstrom siempre ha sido la moto de mis sueños.
La de muchos, yo la perseguí como 3 años
Que buen vídeo paisa. La calidad no se improvisa. Súper. Muy muy buen vídeo.
Muchas gracias!
Actualmente tengo un Suzuku Gixxer SF 155 y estoy viendo análisis y opiniones sobre motos de turismo, dado que, la que tengo no es tanto para el propósito de viajar, de igual manera, e salido de viaje (corto) en la que tengo y sufrió un poquito en vías secundarias. De la suzuki v-strom 650 quisiera saber qué tal es para el día a día (trabajo)?
Pues sirve, pero el propósito es más para viajes
Ufff paisa enamorado de esa Vstrom , pero comparto lo que dice me encanta más la DL es mucho más aparente ,uufff excelente video , saludo desde Copacabana ANT
Tal cual, uno ve esa doble farola y uno sabe que viene una vstrom
Yo mido 1.75 y si como dices, cuando uno se para en los estribos a mi altura si me queda el manubrio bien, pero los reposapiés si están muy cortitos y a la larga si se entumen las piernas
Yo mido 1,72, crees que llegaría bien al suelo? Tú llegas de puntillas, von los dos pies o sólo con uno? Es mi posible futura moto y me gustaría saber eso.
@@martinrodriguez8768 pues con las plantas de los pies no alcanzo, ni con un solo pie, pero eso no es ningún problema, la moto es muy balanceada, sientes que manejas una de pequeña cilindrada, no te arrepentirás de comprarla, exelente moto, la mejor moto que he tenido, y he tenido varias.
@@guillermoperez4083 muchas gracias por contestar y por la aclaración. Creo que voy a pedir una prueba a la casa y así ya lo compruebo de primera mano.
Mil gracias y espero poder disfrutarla no dentro de mucho.
Pasa Montero, mi Vstrom es del 2008, y la tengo bien conservada, es excelente, en terreno pedregoso y calle, no tan lodoso porque es muy pesada, no tiene nada que pedirle a otras marcas, ni caballaje, Me imagino que esta de casi 12 años más reciente tenga algunas mejoras, no necesariamente su diseño, mi moto es rendidora, económica, u sobre todo comodisima, y sus dos lámparas grandes, es única y a distancia la identificas debido a sus dos grandes luces delanteras. Saludos
La tengo en color blanco desde hace 6 meses y vivo enamorado de ella.
Felicitaciones!
Amigo, felicidades por tu moto. Le estoy echando un ojo a esta moto y quisiera saber si es viable tenerla adicional mente en el día a día (para el trabajo), obviamente teniendo en cuenta el propósito.
Actualmente tengo una gixxer SF 155, pero no me siento bien para viajar con ella por los terrenos.
@@darka4791 es una moto que se comporta muy bien en bajas revoluciones, cuenta con asistente de embrague y eso la hace muy cómoda para andar entre el tránsito, tambien es muy económica de gasolina, para viajar excelente y al ser versión XT es buena para algunos cortos terrenos destapados (trae llanta pistera). En contra, el peso y el calor si estas en clima caliente. En mi caso tengo una de bajo cilindrage para el trabajo y los mandados. Saludos.
La verdad la estaba viendo como opción, pero me freno el tema de los cambios de aceite y/o mantenimientos. No entiendo el por que en Europa se cambia el aceite cada 11.000 kilómetros y acá es cada 3.000 kilómetros en el caso de esta Vstrom. Dicho esto y haciendo cuentas me sale mas barato a largo plazo mantener una KTM 790 adventure o adventure R donde los mantenimientos son cada 15.000 kilómetros (supuestamente mas caro) pero si sumamos, cuanto gasto en 5 mantenimientos Vs 1 las cuentas de inmediato favorecen a KTM antes que esta suzuki.....
P.D. Se nota mucho la evolución de tu canal, tanto en la presentación de tu contenido, como en tomas y audio..... Mis mas sinceras felicitaciones.
Son motos muy diferentes, con la KTM vas a poder hacer carreteras que en la Vstrom ni te atreverías, cuando yo tenía la Vstrom hacia los cambios cada 7000 KMS.
Con respecto al canal, publico poco y contenido que genere valor, no quiero llenar el canal de basura ni pendejadas
@@PaisaMotero Claro paisa, pero lo que lo deja a uno pensando es precisamente la alteración del manual del propietario respecto a los mantenimientos. Acá le dejo el link del video ruclips.net/video/HJXnec-UpL0/видео.html. También es triste que la parrilla con la que la entregan en esta zona sea de un material diferente, dicen por ahí que en esta zona la parrilla es de pasta y que en otras zonas del mundo es en otro material (no se que tan cierto sea).
@@juanfelipearango2029 amigo, la parrilla es la misma en todas partes. Igual cuando vas a poner un top case se pone una parrilla sobre la que trae, por lo que no importa mucho. Lo de los mantenimientos es cierto. Suzuki Colombia quiere hacer plata a toda costa con eso, pero una vez sales del periodo de garantía, haces los mantenimientos cada 6 u 8mil km. Incluso más dependiendo de la zona donde estés (si hay mucho polvo y cosas asi).
Buen análisis!! Yo estuve en duda entre elegir esta V Strom i la Honda NC 750 X. Opte por la Honda y estoy encantado, menos CV pero un motor con unos bajos impresionantes, vlcd crucero de 120 Km/h a 3500rpm i vlcd punta de 180 km/h, consumo de 3,6 L a los 100km y un precio inferior. Las dos motos creo que son opciones inteligentes para moteros equilibrados, serenos conduciendo y con sentido común. Saludos!!
Esa también la tuve en la mira cuando compré mi 2da Vstrom, al final opté por comodidad y capacidad de carga de la V
Esa honda es una tiesto no me hagas reír pfff jajajajajaja jajajajajaja jajajajajaja
Va relajada la Honda a 120...si, pero muere a partir de las 6500 vueltas.
Se ve genial, realmente es muy equilibrada, espero que en algún futuro pueda conseguirla
Paso a paso jaja
Hablando del consumo yo le hice 425 km desde Medellín hasta girardot osea q me fue muy bien pero con una vstrom 650 abs
Tapas no wey, arriba cortavientos, abajo quilla o defensas...Muy bueno el vídeo y sin payasadas
Wow, que espeficaciones que das de la moto, parece que hasta tu mismo la diseñaste, que buena descripción.. Un sueño de muchas personas
Le falto decir sobre las estaturas para los pequeños es decir cuanto mide del piso al asiento
La v strom 650 con referencia a la kawasaki versy 650 cual es más potente en el motor y cual es mejor
Paisa, primero que todo mil gracias por el review, muy completo y se ve muy honesto, quedé pensativo con el tema de la distancia el asiento al calapies del conductor, obviamente todo es relativo y los mas de metro noventa tuyos son un factor determinante, yo mido 1,80 m pienso desde mis suposiciones que estaría justo en el límite del diseño ergonómico (cómodo)...
Estamos en las mismas parce... a mi tambien me deja pensativo ese detalle de la distancia del asiento al calapie. ando decidiendo entre una versys 2015-2016 o una de estas...
Pues va y se la mide, a lo mejor esos 10 cms hacen la diferencia
@@xlHunterS2 le tengo una 2014 pa la venta
Buen video. Muy bonita esa moto, a mi parecer lo único que le falta es el abs descobectable por lo demás es la moto ideal.
Para hacer turismo relajado si, nada extremo
Preciosa máquina, el protector plástico es lo primero a cambiar.
Totalmente de acuerdo
Que buen buen video paisa, sería chevere uno de la trk502x
Parce, sólo me falta arrodillarme a Benelli, siempre me dicen "La tiene Publimotos"
Todo un sueño la v-storm en cualquiera de sus versiones 😍
Una moto muy completa
Hola hermano, si te gustó este video, mira mi canal, ire en una Vstrom 650
desde Mexico hasta Argentina.
Excelente video sin tanto cuento
Sólo un poquito jajaka
@@PaisaMoterohacete un video sobre la nc750 de Honda...cln todos los juguetes
@@ralphaustin3358 Honda no presta motos, por lo menos no acá en Bogotá
@@PaisaMotero y en cali tampoco hasta donde se..
No quieren vender.. 🤣 🤣
Excelente video! Siempre he sido de nakeds pero esta me hace como ojitos (mido 1.75 mts) Mi uso sería turismo corto con mi esposa: básicamente lo que alcance a rodar en un día sin afanes: no hay tiempo para viajes de más de un día; y uso urbano en Medallo: no para ir a trabajar puesto que voy a la oficina caminando, en semana uno que otro recorrido corto después de las 19 y si hay que hacer vuelticas, mandaos, etc sábados. ¿Qué tal pa desenvolverse en los tacos? ¿La recomendarías para el tipo de uso que expongo? De antemano muchas gracias!!!
Esa es, le aseguro que luego va a salir más tiempo y más lejos
@@PaisaMotero muchísimas gracias por la respuesta (y)
Muy buen video Paisa. No es porque tenga la marca, pero realmente que motos mas confiables.
Al César lo que es del César
Qué vídeo tan serio y tan acertado. Felicidades. Tengo una xre300 y me sueño con una Vstrom pero poray 2014. Será buena opción o q opinas. Bendiciones
La Vstrom siempre será una excelente opción
Paisa mil gracias por el vídeo, en qué sector fue la grabación de "off road"
Laguna de Guatavita y alrededores
Paisa, la CB500x de Honda la tienen en Colombia?
Sería bueno ver una prueba suya
Si pero con Honda ha sido muy complejo
La Vstrom es una de las mejores motos de aprendizaje que hay en el mercado, y no sólo acá en Colombia sino a nivel mundial, que hay motos mejores claro, pero por el precio / calidad muy pocas pueden estar a su nivel. Excelente video y aprovechando cuándo pueda una prueba de la Benelli 500x que aunque es una 500 parece ser más grande... Éxitos
Parcero, a Benelli hay que rogarle, la excusa es que "La tiene Publimotos"
Buen día señor Paisa Motero: la verdad usted ha sido muy objetivo en sus vídeos. Excelente contenido y trata justo los temas que buscamos. Para fin de año pienso comprar una moto de alto cilindraje; deme su opinión sincera, ¿vstrom de suzuki o mt09 tracer GT?. Le agradezco por su tiempo y felicitaciones por su canal!
Si es sólo asfalto la Tracer. Gracias por las palabras
Al ver tu video me fui a comprarla y debo decir que no me equivoque, felicidades por tus vídeos y gracias
Que bueno leer esto!!!
Excelente video. Un sueño no muy lejano 👌👍
Saludos paisa
Es la moto que muchos siempre quisimos tener
Paisa esa moto es una chimba un parcero tiene una y el pique que tiene ese pollito es brutal para ser touring bicilíndrica, arrancando en bajas sale bastante duro, yo tengo una FZ 8 y realmente en la salida me atrevería a decir que sale igual o más fuerte que la mía ya a medida que se va cogiendo carretera obvio la dejo pero esa moto anda bastante duro saludos paisa 👍👋
En la salida lo que importa es el torque
Excelente video...de los mejores reviews que he visto...mi moto de ensueño.
Gracias. Dónde se está ensamblando la ultima V-Strom 650 XT?
Eso es un bb de moto muy completa y muy linda, mi sueño!
Si señor
Que buen vídeo! Por favor haga uno de la Benelli trk 502x, sería bueno escuchar sus comentarios! Saludos
Hermano, he llamado, mandado correos, visitado puntos de venta y nada. Siempre me dicen: La tiene Publimotos
Acá en México valen casi lo mismo la Benelli TRK 502 X y la Vstrom 650 XT, por marca mil veces la Vstrom.
Muy buen video yo tengo la 650 clásica y es un fierro
Yo tuve 2
Parcero, ¿qué tal los costos de mantenimiento de esa moto?
Carlos buen video y lo que dije anteriormente Vstrom es Vstrom , por eso la policía de este país las tienen y que más prueba de finura que la policía
Compadre doy fe de eso que dices sobre la policía 😅... Los días que he llevado la v Strom a revisión me dice el mecánico que la policía es la pata más dura que le puede llegar a una moto 😅🤣
Paísa felicitaciones parcero, con la ayuda de Dios la voy atener
Eso espero!
Exelente maquina, tengo una DL650 ABS, el cambio me perece acertado. La V Strom sigue evolucionando
Muy buen video. Te felicito, desde España. Opiniones objetivas 100%.
Un saludo.
Muchas gracias!!!
Excelente forma de presentar, muchos éxitos para su canal amigo!
Paisa... q bien ..muy esperedo ese fierro.....q bien......
Si Señor, mucho me lo habían solicitado
La moto es perfecta.gracias señor por el video.
Gracias por ver!
Q buen video felicitaciones por su trabajo de hacer estos vídeos y la verdad está es mi moto de mis sueños tengo la inazuma 250 Y estoy enamorado de mi moto y la verdad feliz pero más adelante la idea es cambiarme a esta moto gracias por estos comentario y espero q siga trallendo más contenido 😃👍
Muchas gracias!!
Hola saludos desde Cali y quiero agradecerte por este espectacular video.
Acabo de comprar esta moto y cuando hablas de los extensores de manubrio mencionas unos chinos que son de muy baja calidad que generan riesgo. Cuál me recomiendas instalarle?
Paisa muchas gracias por compartir con nosotros todo tus experiencias y conocimientos.. yo tengo la 2014 y de verdad no me da ganas todavia de cambiarla me parece una maravilla la clasica
Me encanta esa moto , una de las mejores para su precio
Hola paisa , estoy en los años 2012 al 2015 entre las 1000.
Ktm 1090. V strom 1000 abs
Bmw 850 gs triump 800 tehenere 1200. Valoró pos venta y repuestos cuál recomiendas saludos
Excelente video saludos desde bogota
Paisa Montero, me dice mi hijo en Panamá la utiliza el tránsito, como la más rápida y potente, la XT.
Saludos
Buen vídeo Carlitos 👍✌️
Garcías Ivancho
Paisa, una pregunta porque dices que la configuración rin 19 adelante y 17 atrás es la mejor para nuestra topografía? No es que cuestione tu opinión, solo que lo he escuchado en varias ocasiones pero técnicamente desconozco la razón. Es solo con el animo de aprender, muchas gracias Paisa.
Porque sirve para destapado y para asfalto, se le consiguen llantas para todos los terrenos.
@@PaisaMotero entiendo, muchas gracias y excelente video, muy buena información.
Exelente explicación amigo, saludos de Ecuador, físicamente prefiero el modelo de antaño, incluso rompe el viento mejor por el doble faro.
Hola Paisa, estuvo muy bacano tu video. Creo que te falto hablar acerca de que esta moto no cuenta con luces estacionarias como sus antecesoras. Es uan de las pocas oportunidades que la moto presenta para proximas versiones. Un abrazo Paisa
Y gato central, pero creo que eso a no es mucho lo que le quita a la moto.
@@PaisaMotero DE acuerdo hermano. La moto es excelente y esos accesorios pues se le adicionan como a sus antecesoras. pero si debería traer las estacionarias de fabrica.
Paisa, será que allá mismo té dejarán hacer el test drive de la 1000 y así poder compararlas. Saludos desde Envigado 👍🏻
De la 1000 no hay unidades de prueba en ninguna parte del país, estoy en la gestión
No hay, eso que dijo el paisa le dije al asesor, como es posible que le vaya yo a meter 45 millones a una moto y no haya test, que tal que no me guste? Y se quedo sin palabras y por eso no la compré
Muy bueno el video pero le falto hablar de personajes bajitos altura del piso al sillin también habemos bajitos que nos gustaría tener esta moto y yo mire el video más que todo por eso altura desde el piso
Tengo una 2022 con 4 mil kilómetros, me tiene muy triste un ruido de motor que suena fuerte en frío, al calentar aún se siente poco menos. Suzuki dice que es algo normal en estos modelos por la tecnología que tiene los nuevos pistones en su falda. Tuve una 2014 ABS 0km. La vendí con 85 mil km. Y su motor era nítido nada de ruidos. Ya eh escuchado otras dos y tienen el mismo ruido. Le sumo un ruido más a este modelo al frenar en la mordaza trasera.
Muchas gracias señor Paisa Motero. Qué video tan bien hecho, como los otros suyos! El único problema para muchos, es que ese precio de adquisición nos sobrepasa, por buena que sea.
Es que es un upgrade, para llegar allá hay que tener primero una de 8 millones, luego una de 15, luego una de 25 y ahí sí llegar a la de 40. Nadie tiene 40 millones guardados para comprar como primer moto, por lo menos yo no
Perfecto, muchas gracias por la información, es una excelente moto, tengo experiencia con ella en las dos versiones anteriores y la recomiendo, ahora debo probar ésta
El asistente de embrague para buñuelos (yo). Ya sé qué moto me conviene, excelente! Muy buen video, gracias por lo detallado del review.
Gracias por ver y comentar
Es un vídeo super bueno, me quito el sombrero, un genio!!!! Esperemos el vídeo de la vstrom 250 !!!
Vivo en México quiero comprar una pero tengo dudas por mi estatura mido 165 me quedara
Paisa muy buenas tardes, en algunos foros lei que tiene un golpe en la suspension adelante al pasar huecos con escalon, es verdad? Como q las cunas estuvieran desapretadas.
Es que tiene suspensiones muy cortas y llegan muy fácil al tope
Saludos oye cómo estás eso de que le puedes quitar el fusible para desconectar el ABS ? Saludos y gracias
Si, en las Vstrom es quitar un fusible (hay que revisar cuál) y quitas el ABS
Excelente video compadre. Hoy 2024 viendo este video y con ánimo de investigar un poco sobre la v strom 650, me llama bastante la atención. La forma cómo hablas de ella si que me motiva más. La quiero para viajes largos con mi pareja. Pero no sé si sea versátil en el tráfico en la ciudad para ir a hacer vueltas también por ahí. La recomiendas? Es comoda para viajes largos?
como siempre excelente vídeo, saludos desde santa marta magdalena
Saludos!
Paisa que video tan genial, pero que piensa de la benelli trk502x
Que hay rogar mucho para que la presten
Un video muy bien hecho 👍
Muchas gracias!
Buenos dias, te pregunto, es la marca protaper para extension de manurio de la vstrom, buena marca. Si es fina?
Es una marca reconocida, no conozco ese producto en particular
@@PaisaMotero Gracias. Pues ahí la tengo montada en mi vstrom, y va muy bien. Si me pasa algo le cuento.
Excelente video, gracias!
B-kno muy ameno el programa , otro suscritpor
Bienvenido, siga que atrás hay puestos
Felicitaciones muy buen video.
Muchas gracias!
Que viacrucis hahahaha. .. nuncca habia esperado con tantas ansías un vídeo 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
@@PaisaMotero una pregunta esta versión sufre también de recalentamiento como la clásica y la abs?
@@arlexruizacevedo no le sentí calor en ningún momento
@@arlexruizacevedo amigo muy raro lo que dices es primer vez que oigo eso, tengo experiencia en las dos y esas motos nunca calientan nada