А в 1988 сколько стоил бензин? Мне 8 лет было я только начал на такой технике ездить, бензин и мне всегда полный бак у отца на работе мужики заливали с автолом мешали . Проблем с бензином небыло!.
А мы застали время когда бензин стоил 6 копеек А - 66 и никогда не покупали, водилы давали шланг и бери сколько хочешь, все дырчики и мопеды так и ездили, так же были восходы, минск и мотороллеры.
7 копеек за литр в середине семидесятых прошлого века.На свои РИГИ-12 иногда покупали.Пустая бутылка из под лимонада или пива стоила-12 коп.Три бутылки и полный бак .
винт качества надо понемногу вкручивать прямо на ходу(ну или останавливаться, вкрутить по 1/8 оборота, а потом проверять на макс скорость и так далее до победного), пока не произойдет переход с режима трррр к режиму жжжжжжж. тогда будет около 40 км в час и тяга получше. под 92 бенз надо головку подтачивать иначе плохо едет. И проверить полностью ли открывается проход в карбюраторе, не мешает ли заслонка
лучше еще проще - немного выкрутить винт так, чтобы получить некоторую потерю тяги. При этом, при газе на максимуме, мотор дохнет. И вкручивать винт по чуть-чуть до момента, пока он не перестанет дохнуть. Можно и наоборот. Обогатить смесь, и по чуть-чуть откручивать винт холостого хода.
Ну Х/З, я когда еду, по прямой топливо прикрываю, винтиком, на подъем открываю по больше. Перед подъемом, когда прибавишь, вначале он строчит, потом , под нагрузкой выходит на рабочий режим. Настроить один раз, и ездить не трогая настройки у меня не получается. На высокие обороты сильно обеднять нельзя, бежать будет быстро, но быстро перегреется, может клин поймать.
В этом видео я покажу Вам проверенный временем односкоростной мопед Рига с двухтактным двигателем Д-8М оснащённый ручным стартером и принудительной воздушной системой охлаждения. Ремонт и настройка двигателя мопеда с рабочим объёмом 50 кубов.
5 рублей за литр!!! У меня был велосипед с моторчиком Д 4, и бензин я покупал в сельмаге на разлив по СЕМЬ КОПЕЕК за литр, бензин был не этилированый А 72. Но это было давно, в далекие 60 годы в СССР.
Было дело в начале 90ых, кое кто действительно сливал. Я тогда сам работал на Зил Ммз 555, но я приходил к заправщику вечером, а заправка была в гараже, говорил бензовознику Серёге - напиши мне пожалуйста в ведомости столько то литров, я распишусь. Заправлять не буду. А уже в конце 92ого и в 93ем началась чехарда. То какой то коммерческий бензин, то его в гараже нет, езжай на заправку в город. Начались очереди. Я тогда работал на заводе, возил на самосвале бетон по цехам. Поехал в полночь на заправку, в город. Передо мной самосвал отъехал. Подаю талон на 50 литров. Она - бензина нет. Я - залей хоть 40! Она - нет. Я - 30! Она - нет. Я - 20! Она - нет! Я ей - Дура ты, сука! Чтобы тебя до самой смерти не е&ал никто ни разу! Сажусь за руль, она в матюгальник кричит: Успокоился? Махнул рукой, типа, иди на #уй. 1992 год.
Светодиодная фара будет очень ярко светить от генератора мощностью 6 Вт. Также в задний красный фонарь нужно поставить светодиод. Для работы фары нужен стабилизатор и литиевый аккумулятор с контроллером, который будет заряжаться от генератора.
Кстати, да ! Буквально на прошлой неделе думал о покупке светодиодного комплекта на мопед. Это позволило бы разгрузить магнето и сделать комфортной езду в ночное время. Но, где купить такой комплект ?
Огонь 100%, вот только велосипед (обычный Украина илиМинск) обгоняли его как стоячего!🤣 А бака на лето хватало потому, что он больше стоял сломаным чем ездил!🤣🤣🤣
то же было у меня, потому мопед не выжимал больше 35 км. в ч. Затем, стал лить масло, на как на упаковке написано, а как по инструкции. И всё стало на свои места.
Дым, Вонь, Агонь ))) Очень безопасный мопЭд , зажигание кулачковое: хрен заведётся, а когда заведётся ехать куда либо желание пропадает - уже опаздал ;)))
Первый двигатель, который шёл на мопеде в момент покупки изрядно ушатал мои нервы. В итоге он накрылся. Вторым двигателем был тот, что показан на видео. С ним хлопот было намного меньше. Не знаю почему...
@@NikolayMaksimovBest Есть такойже мопЭд, кулачковое зажигание, все углы зазоры выставлены по книжкам, но искры нет, можно пальчиком потрогать капельку дергает, искорка даже 0,1мм не прошибает ;) Подключаем к клемме освещения внешний АКБ и искра зверь. Очевидно в якоре магнето - магнит забыли положить, если быстро разогнаться на педалях ещё можно запустить двигатель, но ехать куда либо с такой дохлой конструкцией очевидно лучче неннадо ))).
Заинтересовала система принудительного охлаждения. Похоже на самодел. А вот крышка отсека зажигания - что-то оригинальное, но явно заводское... Можно сделать более подробное видео или фото разборки всего этого? А родной генератор выдаёт не 6 ватт. На этом мопеде лампа в фаре сама на 6 вт стоит. Основную часть энергии жрёт зажигание, на свет остаются огрызки.
Мопед валяется в гараже, в деревне. Я в городе. На улице зима. Разборка мопеда ради пары тройки фото - бессмысленна :)) Но вы можете найти (я уверен) этот двигатель и его описание в интернете. Всё заводское, без самоделок. Просто это одна (и наверное единственная) модификация движка Д8.
помню из детства,Вася ты зачем такие страшные ботинки купил ?,ничего вы потцаны непонимание говорит Вася я год на своём дшнике тормозить в них буду))))))проблема карбюратор,и зажигание доставало вечно там сыро было а вместо фишки катушку от нитек ставили .
В конце лета 1982го года , где то в августе, цены на бензин и курево подскочили. Я тогда служил в армии, возил полковника на Газ 69. 76ой стал как 93ий был - 20 коп, а 93ий был 20 коп, стал 40. И курево подорожало. Я тогда курить бросил. ДМБ 82, Оренбург.
Глядя на "принудительное охлаждение", думаю получилось принудительное нагревание) Вообще, если двиг. чрезмерно греется, не нужно городить кожух с пропеллером, достаточно очистить и помыть от грязи двигатель! Это как от грязного бомжа воняет, а он одеколоном душится, думая теперь всё хорошо...
Не правда ! Двигатель охлаждается отлично. Можно стоять сколько угодно на выжатом сцеплении - а двигун в это время будет охлаждаться. То, что двигатель грязный на видео - соглашусь. Не плохо бы было помыть. Только времени наводить маникюр мопеду у нас не было. :)
Меня в своё время отговорили покупать Ригу 22, ссылаясь на ненадёжный механизм переключения передач. Якобы часто рвётся тросик. Но и с этим аппаратом я помучился огого.... :)
Nikolay Maksimov Тогда , не использованный бензин -- в канаву сливали , чтоб в следующий раз -- меньше не дали ... тогда колхозы -- миллионерами были ... при такой стоимости бензина .. соляра -- ваааще тьфу... Мы не беспокоились о "завтрашнем" дне , как сегодня . Пенсий (132 руб ) хватало несколько раз пролетать до Владика (44 руб ) и обратно ... как-бы -- вот
Nikolay Maksimov да , молоко (разливное (было тогда такое )) стоило 28 коп. за литр ! сравни с бензином ? чего не Жить ? Наша Страна неразмерная , преимущественно -- аграрная , Так ( тарифы ) и должна была Развиваться ! бензин -- Обязан быть в ТРИ раза дешевле МОЛОКА !!!
@@evgeniiippolitov371 париться не надо. Дело в том, что 2Т моторы питаются и чистой бензосмесью, и выхлопами недогоревших газов из глушителя. И фактическое октановое число такого топлива, всё равно, не ух как.
то есть, примерно 7 центов он стоил (если в переводе на нынешние деньги). Но, по такой цене нужно было его доставать. А сейчас, много дороже он, но зато без очередей и т.д.
Это такая модификация двигателя - Д8М, изначально шла с охлаждением и ручкой-стартером (со стороны зажигания). Мне его несколько лет назад подогнал хороший человек. Сам офигел, что такие бывают.
Электро плох уехал на рыбалку а аккум может сесть (не рассчитал дистанцию и т.д)а на дырчике эти самые 2 литра залил и все хоть в целый день катайся ищи место а ещё минус то что на электро раз в 1-2 сезона нужно менять батарею а она стоит как новый двигатель на дырчик вот теперь и считай кто король села и дорог
@@ЕвгенийКнязев-ф3т отвечу с опозданием, ибо не помню, чтобы ваш комментарий ко мне на почту пришел. Собственно, сказали - можно поставить от китайской дешки. Если на Д4 и Д5 - оно ставится без переделок. Только поднастроить остается. А насчет Д6 или Д8 - можно либо китайское зажигание поставить, но придется немножко повозиться с небольшими переделками, либо сделать самому с нуля, либо заказать. Я заказывал по объявлению.
До августа 1982 года литр 76го стоил 12 коп . 93ий стоил 20 коп . Потом цены подскочили, 76ой стал 20 коп, а 93й стал 40 коп за литр. Я в это время служил в армии. Возил полковника на Газ 69.
Единожды, из-за отсутствия автола, использовал красное штилёвское масло, которое идёт для пил и триммеров. Надеюсь, что не нанёс серьёзного ущерба движку.
На таких моторах мы катались в детстве.Не было принудительного охлаждения, и все работало прекрасно. При езде по грязи,переднее колесо кидает грязевую жижу прямо на воздушный фильтр,там стоит крупная сетка,которая не сдерживает попадание грязевого абразива вместе с воздухом))) Далее цилиндро-поршневая группа придет в негодность,и если Вам повезет,то может подшипники останутся в порядке)))
Сетка то, да. Засоряется быстро, и приходится всё прочищать и промывать в бензине. Самое опасное было бросить мопед на улице под дождём, так как под крышку зажигания (несмотря на прокладку) проникала вода, после чего отмокала катушка и всё...её пробивало. Хорошо если есть запасная )
У меня был похожий прикол,почему то именно на перекрестке внезапно глох мотор,и я попадал в нелепую ситуацию "толкача" Проверяешь,все в порядке.Работает как часики.Ездишь,ездишь не глохнет))) А когда уже почти забыл об этом,опять на перекрестке "сюрприз" Потом случайно увидел,очень хитро пробило изолятор высоковольтного кабеля,вот в том месте,где он вкручивается в корпус зажигания. То есть фактически ничего не видно,но если внимательно присмотреться,там было отверстие с человеческий волос толщиной!!! Вот через него искра на массу и лупила)))
ф80 - клон Д8. Второе. Как бы, кубатура больше, мощность выше, но... Крайне, для такой мощности, хотя бы две скорости нужны. Таким образом, купить себе двухскоростную Ригу, и не мучаться.
в 1979г бнз стоил А-76 15 копеек литр -отвёртка из клапана респект
А в 1988 сколько стоил бензин? Мне 8 лет было я только начал на такой технике ездить, бензин и мне всегда полный бак у отца на работе мужики заливали с автолом мешали . Проблем с бензином небыло!.
А мы застали время когда бензин стоил 6 копеек А - 66 и никогда не покупали, водилы давали шланг и бери сколько хочешь, все дырчики и мопеды так и ездили, так же были восходы, минск и мотороллеры.
7 копеек за литр в середине семидесятых прошлого века.На свои РИГИ-12 иногда покупали.Пустая бутылка из под лимонада или пива стоила-12 коп.Три бутылки и полный бак .
винт качества надо понемногу вкручивать прямо на ходу(ну или останавливаться, вкрутить по 1/8 оборота, а потом проверять на макс скорость и так далее до победного), пока не произойдет переход с режима трррр к режиму жжжжжжж. тогда будет около 40 км в час и тяга получше. под 92 бенз надо головку подтачивать иначе плохо едет. И проверить полностью ли открывается проход в карбюраторе, не мешает ли заслонка
Илья Меньшиков вот насмешил)))с режима Трррррррррррр)))на режим Жжжжжжжжжжжж)))Супер!
лучше еще проще - немного выкрутить винт так, чтобы получить некоторую потерю тяги. При этом, при газе на максимуме, мотор дохнет. И вкручивать винт по чуть-чуть до момента, пока он не перестанет дохнуть. Можно и наоборот. Обогатить смесь, и по чуть-чуть откручивать винт холостого хода.
Сильно обед нить не желательно запуск за трудняет. Особенно в холодное время.
Ну Х/З, я когда еду, по прямой топливо прикрываю, винтиком, на подъем открываю по больше. Перед подъемом, когда прибавишь, вначале он строчит, потом , под нагрузкой выходит на рабочий режим. Настроить один раз, и ездить не трогая настройки у меня не получается.
На высокие обороты сильно обеднять нельзя, бежать будет быстро, но быстро перегреется, может клин поймать.
Воздушное охлаждение бомба хорошо придумали .
В этом видео я покажу Вам проверенный временем односкоростной мопед Рига с двухтактным двигателем Д-8М оснащённый ручным стартером и принудительной воздушной системой охлаждения. Ремонт и настройка двигателя мопеда с рабочим объёмом 50 кубов.
В 80_ые годы окунулся....спасибо
Спасибо за просмотр :)
5 рублей за литр!!! У меня был велосипед с моторчиком Д 4, и бензин я покупал в сельмаге на разлив по СЕМЬ КОПЕЕК за литр, бензин был не этилированый А 72. Но
это было давно, в далекие 60 годы в СССР.
Жаль, что я не застал таких времён.... :)
If Liholay шесть копеек у нас на заправках стоил!
А я помню время когда дядьки бензин давали просто так за спасибо. Катайся целое лето и не думай об экологиии.
Старожилы говорят, что раньше бензин даже в канавы сливали, чтобы выработать норму. Эх, были ведь времена...
Павел Морозов уже за воздух налог появился, ещё немного и революция!или сдохнем.
Было дело в начале 90ых, кое кто действительно сливал. Я тогда сам работал на Зил Ммз 555, но я приходил к заправщику вечером, а заправка была в гараже, говорил бензовознику Серёге - напиши мне пожалуйста в ведомости столько то литров, я распишусь. Заправлять не буду. А уже в конце 92ого и в 93ем началась чехарда. То какой то коммерческий бензин, то его в гараже нет, езжай на заправку в город. Начались очереди. Я тогда работал на заводе, возил на самосвале бетон по цехам. Поехал в полночь на заправку, в город. Передо мной самосвал отъехал. Подаю талон на 50 литров. Она - бензина нет. Я - залей хоть 40! Она - нет. Я - 30! Она - нет. Я - 20! Она - нет!
Я ей - Дура ты, сука! Чтобы тебя до самой смерти не е&ал никто ни разу!
Сажусь за руль, она в матюгальник кричит: Успокоился?
Махнул рукой, типа, иди на #уй. 1992 год.
НАЧАЛО КЛАСССС !
Под конец вообще самый трэш начинается.
Светодиодная фара будет очень ярко светить от генератора мощностью 6 Вт. Также в задний красный фонарь нужно поставить светодиод. Для работы фары нужен стабилизатор и литиевый аккумулятор с контроллером, который будет заряжаться от генератора.
Кстати, да ! Буквально на прошлой неделе думал о покупке светодиодного комплекта на мопед. Это позволило бы разгрузить магнето и сделать комфортной езду в ночное время. Но, где купить такой комплект ?
Поправлю вас: там нет генератора мощностью 6 Вт, а есть "генератор" напряжением 6 Вольт и мощностью 2 Ватта.
*У МЕНЯ ТАКОЙ, ТОЛЬКО ВЕСЬ КРАСНЫЙ И ОЧЕНЬ РЕСТАВРИРОВАНЫЙ! ТОЕСТЬ ВСЕ ДЕТАЛИ НОВЫЕ И ЗАВОДИТСЯ НА ЛЕХКЕ!*
*Хохохо*
Вот чего на моём мопеде всегда не хватало - принудительного охлаждения .
Мне такой мотор достался случайно. Я бы и не знал, что есть такая модификация двигателя Д8 с принудительным охлаждением. Мне повезло :)
огонь - машина!
Огонь 100%, вот только велосипед (обычный Украина илиМинск) обгоняли его как стоячего!🤣 А бака на лето хватало потому, что он больше стоял сломаным чем ездил!🤣🤣🤣
А я свой первый дирчик помню хорошо.Безотказная штука была,но виноват сам!По незнанию лил мало масла в бензин...
то же было у меня, потому мопед не выжимал больше 35 км. в ч. Затем, стал лить масло, на как на упаковке написано, а как по инструкции. И всё стало на свои места.
Впервые вижу такой двигатель
Я тоже был удивлён, когда мне его первый раз привезли для Риги...
концовка прозвучала как угроза))хотя за миллион просмотров можно и Кировца завести)))
Ну, кировца к сожалению нет...так бы конечно завели :)
11:13 А Шарик не прокусил тебе ногу ? Они же ---обожают мопеды !!! И бедная корова с перепугу ---обдристалась! За корову ---лайк.
Слава Богу обошлось ! )
а ещё молока может потом не быть ущерб дороже мопеда...
Лайк за интро
Благодарю ! ;)
Что за часы? Очень понравились. За ригу лайк
Привет. Это пульт управления моей экшн камерой Sony, на которую я снимал ролик :) Но время и дату он тоже показывает.
Жаль что не часы, классно смотрятся, спасибо за ответ)
Класний мопед
Дым, Вонь, Агонь ))) Очень безопасный мопЭд , зажигание кулачковое: хрен заведётся, а когда заведётся ехать куда либо желание пропадает - уже опаздал ;)))
Первый двигатель, который шёл на мопеде в момент покупки изрядно ушатал мои нервы. В итоге он накрылся. Вторым двигателем был тот, что показан на видео. С ним хлопот было намного меньше. Не знаю почему...
@@NikolayMaksimovBest Есть такойже мопЭд, кулачковое зажигание, все углы зазоры выставлены по книжкам, но искры нет, можно пальчиком потрогать капельку дергает, искорка даже 0,1мм не прошибает ;) Подключаем к клемме освещения внешний АКБ и искра зверь. Очевидно в якоре магнето - магнит забыли положить, если быстро разогнаться на педалях ещё можно запустить двигатель, но ехать куда либо с такой дохлой конструкцией очевидно лучче неннадо ))).
Бывают, ротор размагничивается. У меня Рига 11, 1982 года, всё норм.
Эффективней использовать его на электротяге поставив мотор колесо и литийионные акумы.
Этим пускай занимаются ребята из Луганска (канал KREOSAN)
а реально на ригу 13 поставить мотор колессо
Да.
Я щас такой востанавливаю детальё на сайтах заказал приходят по техоньку
Остаётся пожелать успешной сборки ! ;)
у меня тоже такой веш
мотор то не от риги . одна из модификаций насоса "Водолей" на базе Д-8
Нет, мотор не родной. Мне его привезли, когда накрылся родной движок...
Николай Максимов это понятно . я к тому , что изначально он не для риг производился
Охотно верю. И я рад, что мне удалось приколхозить его на Ригу, пожертвовав только лишь карбюратором...
Монстр сельских дорог, по моему это минск , сельский вариант!😊
Возможно :) Мотоцикл "Минск" тоже не следует списывать со счетов.
Я помню цены на бензин АИ 93 20 коп. литр на АЗС, бенз. был розового цвета или что-то около этого....
Я такой мопед в своё время называл мотовеликом
Его многие так называли )
Заинтересовала система принудительного охлаждения. Похоже на самодел. А вот крышка отсека зажигания - что-то оригинальное, но явно заводское... Можно сделать более подробное видео или фото разборки всего этого?
А родной генератор выдаёт не 6 ватт. На этом мопеде лампа в фаре сама на 6 вт стоит. Основную часть энергии жрёт зажигание, на свет остаются огрызки.
Мопед валяется в гараже, в деревне. Я в городе. На улице зима. Разборка мопеда ради пары тройки фото - бессмысленна :)) Но вы можете найти (я уверен) этот двигатель и его описание в интернете. Всё заводское, без самоделок. Просто это одна (и наверное единственная) модификация движка Д8.
Нашёл уже в инете. Этот двигатель - с мотоблока.
@@NikolayMaksimovBest images.vfl.ru/ii/1492181921/fe04ad2b/16857719.jpg
О, спасибо за ссылку ! Это снимает главный вопрос о происхождении двигателя.
Я помню бензин стоил 7 копеек, а расход этого агрегата 1.8л на 100км
Да, действительно, расход у него небольшой. А если "задушить" карбюратор - то и ещё меньше.
поставив электронное зажигание, можно вообще до 1,5 литров довести расход. Но, дело не в расходе - ресурс мотора выше, работа лучше и т.д.
4:50 смесь у нас обогащается, а закручиваем обедняется но только на холостом ходу!
Конечно, я знаю, как была сделана заставка с котиком. ))))
помню из детства,Вася ты зачем такие страшные ботинки купил ?,ничего вы потцаны непонимание говорит Вася я год на своём дшнике тормозить в них буду))))))проблема карбюратор,и зажигание доставало вечно там сыро было а вместо фишки катушку от нитек ставили .
Да, одно из главных условий успешной эксплуатации этого мопеда - не намочить зажигание...пришлось так один раз менять катушку )
Какие 5 рублей!? Я помню по 10 копеек. И у меня тогда был Минск. Так нам водители Газиков и Зилков всегда бесплатно наливали.
Ну, допустим, не 10 ,а 30 (А-76) это 1982 год.
@@fahnrich1976 возьми защеку
В конце лета 1982го года , где то в августе, цены на бензин и курево подскочили. Я тогда служил в армии, возил полковника на Газ 69. 76ой стал как 93ий был - 20 коп, а 93ий был 20 коп, стал 40. И курево подорожало. Я тогда курить бросил.
ДМБ 82, Оренбург.
Глядя на "принудительное охлаждение", думаю получилось принудительное нагревание) Вообще, если двиг. чрезмерно греется, не нужно городить кожух с пропеллером, достаточно очистить и помыть от грязи двигатель! Это как от грязного бомжа воняет, а он одеколоном душится, думая теперь всё хорошо...
Не правда ! Двигатель охлаждается отлично. Можно стоять сколько угодно на выжатом сцеплении - а двигун в это время будет охлаждаться. То, что двигатель грязный на видео - соглашусь. Не плохо бы было помыть. Только времени наводить маникюр мопеду у нас не было. :)
Николай Максимов, Рад за вас!
Правда мне больше подуше Д6:у него есть пробка в картере.
А в этом движке (Д8) тоже есть пробка в картере. Если перелил смесь - отвинтил и слил всё лишнее )
Николай Максимов Да,это полезная вещ!А у меня был кажется ЗИФ,у него колеса больше и легче,и цепь велосипедная,поэтому обычный дирчик обгонял легко
мне тоже Д6 по душе, но при этом я его превратил в Д8, или даже лучше сделал, чем Д8 - поставил электронное зажигание с выносной бобиной.
у меня рига 13 была обменял на карпаты на своём опыте скажу рига надёжнее))
вот как ) а мне хотелось в школе купить "карпаты", но в итоге купили "ригу". Если смотреть за ней, то да, вполне надёжна )
Хех, у меня 22 рига была)
Меня в своё время отговорили покупать Ригу 22, ссылаясь на ненадёжный механизм переключения передач. Якобы часто рвётся тросик. Но и с этим аппаратом я помучился огого.... :)
я помню времена , когда бензин стоил 9 коп. за Л , вдумайтесь 9 коп
Увы, я не застал таких времён. Но, мой отец должен помнить.
Nikolay Maksimov Тогда , не использованный бензин -- в канаву сливали , чтоб в следующий раз -- меньше не дали ... тогда колхозы -- миллионерами были ... при такой стоимости бензина .. соляра -- ваааще тьфу... Мы не беспокоились о "завтрашнем" дне , как сегодня . Пенсий (132 руб ) хватало несколько раз пролетать до Владика (44 руб ) и обратно ... как-бы -- вот
Nikolay Maksimov да , молоко (разливное (было тогда такое )) стоило 28 коп. за литр ! сравни с бензином ? чего не Жить ? Наша Страна неразмерная , преимущественно -- аграрная , Так ( тарифы ) и должна была Развиваться ! бензин -- Обязан быть в ТРИ раза дешевле МОЛОКА !!!
Бутылка пива стоила 37 копеек. Пиво было зашибись, не то, что сейчас.
подскажите какой бенз заливать
Теперь только бензин АИ-92. Ниже, по октановому числу уже не встретишь.
Николай Максимов , так 80-й вроде есть на заправках??
@@evgeniiippolitov371 париться не надо. Дело в том, что 2Т моторы питаются и чистой бензосмесью, и выхлопами недогоревших газов из глушителя. И фактическое октановое число такого топлива, всё равно, не ух как.
Был такой в детстве,отдавали поршень точить под третье кольцо,пер как конь
Дизель )))
Ни какой разницы что с двумя что с тремя кольцами не было. Это ты друг слышал звон да не знаешь где он!
@@user-ku8ry2ck6f не правда на трёх тяга лучше но только сильно греется
Литье поршня не позволяет проточить канавку под третье кольцо.
бензин всегда стоил 7 коп. В моём детстве.
то есть, примерно 7 центов он стоил (если в переводе на нынешние деньги). Но, по такой цене нужно было его доставать. А сейчас, много дороже он, но зато без очередей и т.д.
аж корове страшно стало
Да она дикая у нас. От малейшего шороха бежит в галоп ))
В принудительное охложнения от чего брал?
Это такая модификация двигателя - Д8М, изначально шла с охлаждением и ручкой-стартером (со стороны зажигания). Мне его несколько лет назад подогнал хороший человек. Сам офигел, что такие бывают.
такие моторы ставили при сср на бетономешалки
дитали есть ведь продаюд двигатель д8 для риги подходит
Не хорошо как-то про надув получилось просто обман какой-то.
сделай видит про ригу 13
Ох...Рига моя стоит со спущенными колёсами в гараже. Даже не знаю, что ещё показать то про неё...
Пока новый,вполне можно годик,два нормально кататься
Включил ради наддува. Наддува не увидел. Дизлайк, извини.
Дизлайк, так дизлайк. Что поделать.
виложи видио как надув в етом мопеди зделал
"Наддув" уже был ) Точнее сказать, как тут меня разоблачили, это воздушное принудительное охлаждение.
Какой 40 км/ч? Я на нем ехал 55
Отчаянный :)
Недавно подарили,ехал с горки так же 55(друг рядом ехал на своём Минске замерял)
@@NikolayMaksimovBest настроил как следует карбюратор, зажигание, и повалил😁
всё равно, на таком режиме движок быстро сдохнет. Второе. Всё зависит от настройки зажигания. Если, допустим, 4 или даже 5 мм до ВМТ - почему нет?
а я 75. конечно же доказательств нет)
для села что на бензине что на электро самый раз
На электро - это уже роскошь ))
@@NikolayMaksimovBest это точно
Электро плох уехал на рыбалку а аккум может сесть (не рассчитал дистанцию и т.д)а на дырчике эти самые 2 литра залил и все хоть в целый день катайся ищи место а ещё минус то что на электро раз в 1-2 сезона нужно менять батарею а она стоит как новый двигатель на дырчик вот теперь и считай кто король села и дорог
а как потом заглушить двигатель?
Раньше стоял выключатель, соединяющий выход на катушку зажигания с "массой". А сейчас, просто бросаешь сцепление и он глохнет.
уперется в сарай
карбюратор постоянно регулировать,зажигание выставлять
Да.
Рига -13 отличный аппарат но его главная проблема это зажигание ...
Это точно ! Зажигание - слабое место этого мотора Д8
я поставил электронное, и обо всех проблемах забыл. )))
flali1979, откуда взял электронное зажигание ? поделись секретом, если не влом.
@@ЕвгенийКнязев-ф3т Зажигание ставится от китайской дэшки,немножко доработки и все!
@@ЕвгенийКнязев-ф3т отвечу с опозданием, ибо не помню, чтобы ваш комментарий ко мне на почту пришел. Собственно, сказали - можно поставить от китайской дешки. Если на Д4 и Д5 - оно ставится без переделок. Только поднастроить остается. А насчет Д6 или Д8 - можно либо китайское зажигание поставить, но придется немножко повозиться с небольшими переделками, либо сделать самому с нуля, либо заказать. Я заказывал по объявлению.
45 кубов
Дядя, а про то, что медную прокладку перед установкой необходимо прокаливать не в курсе? Механик, блин!
Большежогова !
Её ещё , когда нагреешь, потом в воду надо.
даваи ише видио про ригу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
будет, следующим летом )
Древние времена 5 рублей за литр??? А 15 копеек за литр?? Это какие времена??, мезозой что ли???😨🤣😂
Мезозой я не застал ((( но говорят, были времена, что бензин сливали в канавы...Эхх
15 копеек это 1992 год
@@pedro.mongol бенз где в 2000-2001 по 5-7 руб.
@@pedro.mongol 30 коп 1982 !!!! Зеленый трояк- 10 литров.
До августа 1982 года литр 76го стоил 12 коп .
93ий стоил 20 коп . Потом цены подскочили, 76ой стал 20 коп, а 93й стал 40 коп за литр. Я в это время служил в армии. Возил полковника на Газ 69.
громко как, - "с наддувом", а на деле просто с принудительным охлаждением...
тебя не проведёшь ! )
ну про мульт просмотров ты загнул
нет ничего невозможного ! ;)
Свинья всегда найдет грязь,у меня трактор Кт 70 был чище и исправным
Ну видимо ты и есть тот самый поросёнок, который ищет грязь в чужих видеороликах и начинает радостно визжать в комментариях, когда находит.
Этот Мотор от культиватора
Верно !
@@NikolayMaksimovBest У меня на канале обзор такого мопеда.
У меня тоже обзор такого мопеда.
Ты головку цилиндра не правильно поставил
Почему ? Всё верно. Рёбра охлаждения стоят поперёк , так как сбоку на них нагнетает воздух вентилятор.
Я и зимой на Риги катался.Ничего, заводится с пол-оборота!
Это хорошо ) Кататься зимой можно, только приходится менять настройки карбюратора и обогащать горючую смесь...
А семь копеек литр , слабо вспомнить.
Так долго я не живу. Поэтому не вспомню.
Когда я начал ездить 76ой был 12 коп /литр. 93ий стоил 20 коп / литр.
Рига 13 или 12?
Рига 13
где наддув то....?
Так вот же, вот !
наддув он имел ввиду вентилятор охлаждения,я тоже поначалу подумал что турбонаддув)))
Это обдув, не наддув.
БОЛЬНО СМОТРЕТЬ
Окулист ваш друг! :)
Головку не правильно поставил.
Что именно я сделал не так ? :)
криво
Alexey Gazizov правильно поставил
Купи диоды на 6в они ярче горят
Я подумывал купить целый светодиодный фонарь на Али. Но потом мой пыл поутих...
Я на базаре покупал один фонарь плодов 20 в одном
А диодных лампочек хватает на долго?
Лям хаха
Как себе сделать воздушное охл. греется пипец 6д
Если греется ппц, я бы подумал о водяном охлаждении. Из пластиковой бутылки, шланчика и капельницы - самоделки. Но это так, первые мысли.
Для начала, почисти цилиндр от грязи с помощью керхера, что мы ребра смогли хорошо охлаждаться.
А потом только думаю о воздушном.
Вот как выглядит сельский дурачок. В каждом селе есть такой.
Городского "интеллектуала" видно за версту, полюбуйтесь :)))
не лей в него м 8 он от этого только страдает (любая современная 2т минералка лучше м 8 )
Единожды, из-за отсутствия автола, использовал красное штилёвское масло, которое идёт для пил и триммеров. Надеюсь, что не нанёс серьёзного ущерба движку.
Так не надо лить автол, 2Т масло лучше
Григорий Вагнер на ,, мопедисте" писАл, что только на Штиле ездит.
А вот потом уже колхоз выдается за "завод"
И не говори ! Кругом подмена понятий...
С таким воздуханом нельзя по грязи ездить,ушатаешь мотор,в детстве не раз ловился на зто!!!
У Вас тоже был такой мотор ? В общем то да, по грязи не желательно. Между ведущей шестерней мотора и крыльчаткой отсутствует какое либо уплотнение.
На таких моторах мы катались в детстве.Не было принудительного охлаждения, и все работало прекрасно. При езде по грязи,переднее колесо кидает грязевую жижу прямо на воздушный фильтр,там стоит крупная сетка,которая не сдерживает попадание грязевого абразива вместе с воздухом))) Далее цилиндро-поршневая группа придет в негодность,и если Вам повезет,то может подшипники останутся в порядке)))
Сетка то, да. Засоряется быстро, и приходится всё прочищать и промывать в бензине. Самое опасное было бросить мопед на улице под дождём, так как под крышку зажигания (несмотря на прокладку) проникала вода, после чего отмокала катушка и всё...её пробивало. Хорошо если есть запасная )
У меня был похожий прикол,почему то именно на перекрестке внезапно глох мотор,и я попадал в нелепую ситуацию "толкача" Проверяешь,все в порядке.Работает как часики.Ездишь,ездишь не глохнет))) А когда уже почти забыл об этом,опять на перекрестке "сюрприз" Потом случайно увидел,очень хитро пробило изолятор высоковольтного кабеля,вот в том месте,где он вкручивается в корпус зажигания. То есть фактически ничего не видно,но если внимательно присмотреться,там было отверстие с человеческий волос толщиной!!! Вот через него искра на массу и лупила)))
Едешь и ногами толкается не тянет вообще.все говно
Я слишком жирный для этого транспортного средства
Важу 120кг.40 їде.
Педали сделать - будет норм.
Купи китайскую дельту и не мучайся...
спорный вопрос. Допустим, мне лично Рига 13 хлопот не доставляет, а во-вторых, очень важно, что она В ДВА РАЗА (!) легче "Дельты".
Д8 гавно , лучше китайский f80 , я 60 разгонялся
А как с креплением ? Нужно делать какие-либо переделки ?
Николай Максимов там все в комплекте есть
Иван Петров ф-80 говно д-8 лучше проверял сам
@@NikolayMaksimovBest крепления и вся арматура такаяже. Эти китайцы нагло передали советский Д.
ф80 - клон Д8. Второе. Как бы, кубатура больше, мощность выше, но... Крайне, для такой мощности, хотя бы две скорости нужны. Таким образом, купить себе двухскоростную Ригу, и не мучаться.
вот это днище а не мотор! от фена моторчик мощнее походу
Хован, не пизди ! Сходи пивка заряди )
днище это ты
барахло и колхоз 😝
Нууу, не надо так ! )
рот закрой это лучше дио или китайской табуретки это классный аппарат
у меня такая же есть только рига 11 могу фото выслать по почте или вк