Das Treiben am Bahnhof
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Züge, Menschen, Emotionen!
Wieder ein Video vom Bahnhof...
Ja ja - Ihr wollt nur Führerstandsmitfahrten...
Ich bin am daran arbeiten... Kommt auch was neues ... Schulungen beginnen im Juli...
Bis dahin...
Das Leben am Bahnhof ...
Naja ihr kennt das ja...
Lg Tom
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Thomas B. / RailTom TV
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Thomas B. (Anschrift und Kontaktdaten wie oben) Развлечения
ja am Bahnhof ist immer was los alles ist in Bewegung 👍🙂
An den Gleisen in Tarvis kann man sehen was passiert wenn bergauf in die Alpen mit Kavaliertstart angefahren wird.😁😅
Die Gleise in Tarvis würden mal wieder einen Schienenschleifzug (Speno) vertragen. Die Itaka besitzen ja Einen. Gruß Hans 🍻🇦🇹.
Hi Johann. Die Schienen sind nicht in besten Zustand. Sie müssen alle drei Monaten mit den Speno drüber fahren. Es ist auch eine Kostenfrage.
@johannegger9613 hat die passende Antwort.
Sehr schönes Video und die Züge 🥰 wieder ein paar Zusammenstellungen gesehen für den TS hihi
Hi Tom. Du hast wieder eine super Nase gehabt. Warum? Der Rheingold aus Deutschland. Schade das der Zug nicht mehr mit der BR 103 gezogen wird.
Wenn ich Lokführer wäre Tom, fahre ich nur die BR 103. Es sind leider nur drei fahrtauglich. Die 103-235 bekam die LZB, 103-222 und die 103-245 für Österreich (LZB, PZB). Wenn du ein Wunsch hast Tom lenke einen dieser Lokomotive! Du wirst nie eine andere fahren Tom.
Dauerleistung von der Serie 103.1 (7440kW; Beim Anfahren max Leistung über 10000kW. max Leistung bis 9000kW begrenzt, das entspricht ein Oberstrom von 600A). Für mich die schönste Lok, weil die Form zeitlos ist und sie kann mit der heutigen Generation mithalten trotz ihres Alters von 50 Jahren Tom.
😍😍😍 👍👍👍.
@iwanmajic Das hast du richtig erklärt, Iwan. Wenn eine 103er damals ordentlich aufgedreht hat, dann waren das bis zu 650 Ampere Primärstrom, also 14000 PS. Ein zwei kleinere Maschinen im selben Speisebereich dazu, und schon war wieder einmal der Leistungsschalter im Unterwerk weg. Die angenehme Erinnerung, ich durfte 1981 einmal eine 103er von St. Pölten bis Linz fahren. 10 Minuten Verspätung waren sofort aufgeholt, weil die ging wie der Teufel. Schon beim Anfahren ging richtig was vorwärts und die 16 4-Achser des Prinz Eugen tanzten hinterher wie Kindswagen. Werde ich nie vergessen. Gruß Hans 🍻.
@@johannperaus6890 👌👌👌. Ich sah sie noch am Westbahnhof. Sie zog einige Schlafwagen nach Deutschland. Wenn du für ihr steht Johann, sieht du die Schönheit und die Brutale Kraft dieses Monsters. Es könnte die BR 103 245-7 sein! Noch mit der Farbe von Rheinhold.
The blue train at about 5m 40 secs. Where has it come from? Das Blau Zug am etwas 5m 40secs -vvon wohin? Slovenien?
Hallo Tom , vielen Dank für die vielen tollen Videos.. ein großes Dankeschön dafür..😀😀 Fährst du eigentlich für ein Privatunternehmen oder bist du für die ÖBB tätig ?
Dankeschön und viele Grüße..
Hallo, CDCargo Austria. Ist eine Tochter der Tschechischen Staatsbahn.