Tenho uma faz 4 anos. Uma vez soltou uma braçadeira de uma mangueira e a água vazou, quase ferveu a moto. Mas como tem o marcador de temperatura eu vi a tempo. Foi uma cagada na hora da montagem da moto. Fora isso, só uma lâmpada queimada e tô percebendo que os retentores da suspenção dianteira estão soltando vapor de óleo. A manutenção na dafra é cara, principalmente quando tem que trocar a correia. Fora isso, é só óleo. Ela vai bem nos corredores, o que pega é que ela esterça pouco e fica meio complicado manobrar. Pula nas curvas quando tem buraco igual cabrito, tem que ter o jeito certo de passar na buraqueira. O freio traseiro é muito forte e trava fácil (a minha não tem o CBS) Mas freia muito bem, eu só uso um dedo no freio traseiro e dois no dianteiro, daí posso meter a mão que a moto para sem arrastar. Não acho a citycom muito fácil de pilotar não, parece fácil no asfalto liso. Andar com ela rápido na buraqueira é pra quem tem braço. Gosto muito do desempenho na cidade, do espaço no bagageiro e a segurança para pegar uma estrada. Moto muito boa. Recomendo.
LUPAVIDEOS Luciano Já vendi a minha, mais realmente das scooters até 300cc fabricadas no Brasil a Citycom é a melhor. Agora em relação a dificuldades em pista irregular, é característico das scooters pelo pouco curso dos amortecedores, tive uma lead e já andei da pcx, com certeza a citycom é a menos pior nesse quesito. Obrigado pelo comentário!
Eu adquiri a minha a pouco tempo, venho de uma burgman 125i e posso afirmar que foi uma excelente troca. Estou muito satisfeito. Comprei para curtir a scooter e não a velocidade, se fosse o caso, eu iria adquirir uma esportiva. Hoje eu não tenho mais interesse por motos e sim por scooters que passou a ser o grande barato. Parabéns pela tua e ande tranquilo.
Tinha Next250 era pura diversão (9000 Km). Hoje tenho Citycom300 sendo pura satisfação (18 mil km). Não dependendo de concessionária é uma moto perfeita! Estou pensando no UP para Maxsym 400 ou a 600cc quando lançarem!
Parabéns da motoca, tenho uma 2013 preta.a branca é linda.a moto é show. Já tive 14 motos e esta me devolveu o prazer de curtir o passeio sem corrente e bater marcha, e sem cano na cabeça. minha esposa gostou do conforto, é moto pra quem tem juízo e não merda na cabeça.
Ótimo vídeo comprei uma neo125 e estou gostando muito mas estou numa situação parecida com a sua peso quase 100kg e mesmo estando muito satisfeito com a minha neo ja estou cogitando pegar uma scooter maior pra me atender melhor
Amigo que escreveu por último sem querer apaguei seu comentário, mais respondendo sua pergunta, eu não acho perigoso para ser uma primeira moto, ela é 300 mais é bem dócil de pilotar e o fato de não precisar trocar marchas facilita muito, só tem que tomar cuidado nos corredores pois ela é um pouco pesada e larga.
Parabéns pelo canal, pelo vídeo e depoimento . Estou estudando algumas opções. Moro em SP e faço 80KM por dia (Entre rodovia e trechos urbanos 0. Estou tirando a carta nesse momento. Como uma moto de 150CC tipo a SH, Nmax e Citycon , sairão por um preço muito acima do que posso pagar de momento, estava considerando a Elite ou a Neo 0KM, pois se equiparam em questão de valores. Por outro lado temos as opções usadas da motos mais completas por um valor menor ou igual as novas 125 tipo as SH 150, Nmax, Citycom 300I . Ouvi relatos em outros canais de pessoas que comentam sobre a questão do conforto e segurança que essas motos menores não entregam. Em resumo, sou um marinheiro de primeira viagem, estou levando em consideração o custo de manutenção, seguro se possível um pouco de conforto . No geral, pelo que tenho visto a Nmax é uma opção mais equilibrada entre modernidade, segurança e conforto, mas tem a Citycom que com o mesmo dinheiro entre mais dinâmica. Ai temos a racionalidade e uma moto nova , com garantia, seguro e mais econômica que pode ser a Elite 125 ou a Neo , que são o melhor custo x benefício do mercado acredito. De um cara experiente que já passou por isso e que poderia contribuir com um direcionamento legal? O que poderia indicar e quais os pontos de atenção. Obrigado e parabéns!
Obrigado Vagner! Bom vamos lá, pelo o que eu entendi você vai pegar rodovia todo dia correto? Se sim, já descartaria a neo ou elite pela baixa cilindrada. Já tem um tempo que não uso scooter mais, mas independente disso se você vai pegar rodovia todo dia eu recomendo uma 250/300cc para você ter mais segurança em uma ultrapassagem e até mesmo ter uma velocidade média maior. A citycom vai bem na estrada e tem uma boa estabilidade. Mas se tratando de rodovia no mínimo eu iria de SH 150 ou similar. Espero ter ajudado. Grande abraço.
Bom video, tenho uma 2014, e outra coisa que me desagrada é a "turbulencia" no capacete, devido a bolha ficar no meio da sua visão. Isso acontece quando voce está com velocidade mais alta, claro. Rua irregular sofre tambem, mas no mais... a motoquinha é show!
Sei que o vídeo é antigo, mesmo assim deixo a dica. O interruptor de freio (stop), é universal. Você acha em qualquer loja de peças, desde que leve a amostra e não diga que é da Citycom. Não custará mais que R$ 10,00
Tenho planos de adquirir uma Citycom, porém ao ver a Burgman 400 fico num dilema, As Burgmans usadas estão na mesma faixa de preço que a City, o que a Burgman perde é no tamanho das rodas, já a citycom ganha fácil. Quanto ao estilo e conforto a Burgman fala mais alto. Falta comparar o consumo. mas sem dúvida sua moto é bela.
Stefano Vilas Bôas Estevão eu ja tive uma B400. Boa moto.... mas pega nos obstaculos, roda pequena e manutencao bem mais cara que a C300. estou migrando pra C300.
Tenho uma Citycom 300i e estou extremamente insatisfeito com o atendimento ao cliente e com o serviço de manutenção e reparo da Rede DAFRA que fechou diversas concessionárias e sempre falta pecas para reposição - fiquem atentos quer dor de cabeça compre DAFRA - A Citycom e' boa desde que vc nao dependa da rede de manutenção. Se tem um mecanico de confianca e pode esperar pelas pecas, vale a pena.
+Marcos Francisco esse é meu medo! parece uma motoca incrivel e uma otima alternativa para não colocarem um cano na cabeça, mas peças que fico receioso.
Olá Kaulli, parabéns peli vídeo! Comprei ha pouco tempo uma fazer 250 e como vc mesmo mencionou, já tou com as bola cheia de ter que ficar batendo marcha. Faço o trajeto casa para o trabalho e não da mais que 7km de distancia. Ja estou pensando em trocar minha fazer por uma scooter e gostei muito desse modelo da sua porém pensei também na Cityclass 200. Conhece essa 200? Eu vi as pcx tb mas não me agrada muito não o visual dela. Apesar de ja saber que ela é bem conceituada nesse nicho.
Rodrigo Bortolon Olá, já que vc já tem uma fazer 250 eu recomendaria a citycom mesmo, tanto quanto com a pcx ou cityclass vc vai perder conforto e potência.. A suspensão dessas scooters em geral são para o afalto liso, na citycom pelo fato de ser um pouco mais alta minimiza isso.. Eu particularmente não pegaria uma scooter abaixo de 300cc no seu caso. Abraço
Correa WG 73 Vc vai sentir uma melhora considerável em relação a suspensão na citycom em relação a Pcx, agora a tenere aí já é outro papo.. Muito melhor que as duas em relação a suspensão, mas são propostas totalmente diferentes.
Tenho uma também e gostei muito, mas estou muito decepcionado com a suspensão. Também peso cerca de 100kg e vejo que bate o fim de curso do amortecedor com uma frequencia preocupante. Qualquer buraquinho ela sofre. Outro ponto preocupante e ainda não esclarecido para mim: já tentou largar as mãos a mais de 60km/h? ...o guidão começa a vibrar e chacoalhar absurdamente. Se não segurá-lo imediatamente será chão na certa. Já levei na assistência e disseram que não está nem desalinhada nem com a roda torta...e que deve ser a presença do baú. (!!!) Você também tem estes problemas?
Esse é um problema comum em todas as scooter, principalmente quando se tem um baú traseiro, como também se agrava com o pneu ruim, desalinhado, e quando há um desgaste da cx de direção, existe vários vídeos de proprietários mencionando isso.
Oi amigo primeiro quero agradezer por teu vidio e os comentarios. So uma pergunta, como ela se comporta con o pasajeiro na cidade, com respeito a os franajem e na saida e ao dobrar por por as ezquinas si tem estabilidade. Eu te agradezo a resposta e disculpa por a escritura, eu so Argentino e esto poco tempo no Brasil. Obrigado.
sandro roberto yañez Bom dia Sandro! Com passageiro ela fica um pouco mais lenta como qualquer outra moto, mais nada que atrapalhe e fica até mais confortável porque pula menos com peso. A proposta da scooter não é fazer curvas no limite, mais tem uma estabilidade muito boa dentro dos limites aceitáveis, nunca tive problema para dobrar esquinas ou fazer curvas. boa sorte!
Tive 1 destas desisti porque queimava o stop de freio toda hora. Tirei zero km e em 1 ano fui umas 10 vezes na concessionária para consertar. Numa ocasião queimou os 2 e fiquei na mão.
Olá Amigo, vi seu comentário no RUclips, também estou procurando uma Citycom 300i (2015/2016) para comprar e já me ajudou com sua opnião, mas queria ver se pode me passar algumas informações: 1) Velocidade... se a moto tem boa saída e se atinge boa velocidade após deslanchar... 2) Frenagem e estabilidade, sei que motos como a Fazer e a Twister por serem leves de traseira, tem a tendencia de "jogar" a traseira quando se freia forte, essa também tem essa situação?? 3) e por último, levando um garupa, se o desempenho dela é bom considerando o peso total. Obrigado se puder responder e abraço.
+Ricardo Rogério Lima Boa tarde Amigo! Vamos lá.. 1) Ela tem uma saída razoável para uma 300cc, mais na minha opinião, está de bom tamanho para a proposta dela e por ser automática (CVT). Se mantem uma velocidade cruzeiro de 120/130 km/h tranquilamente. 2)A frenagem dela é totalmente diferente de uma moto convencional, a frenagem é bem linear, porem é claro que em uma urgência pode-se sim travar a roda traseira ocasionando uma perda na estabilidade, mais muito raro de acontecer, pois quando acionado o freio traseiro automaticamente se aciona o da frente em menor proporção, por isso o sistema de freios CBS (Não sei se as novas estão vindo com ABS).. lembrando que como não existe reduções, se freia bem antes em uma scooter. Tornando assim raro o travamento da roda. 3)O desempenho dela com garupa é razoável pra te ser sincero, mais isso depende do peso do garupa é claro, tendo em vista que a retomada dessas scooters já não são lá grandes coisas, quando se coloca garupa tende a piorar esses fatores em relação a desempenho, mais nada que prejudique sua segurança, dá pra andar tranquilo. o que melhora é o conforto, pois a traseira fica mais firme. Espero ter ajudado. Abraço!
+Eric William Obrigado! A arrancada dela é razoável por ser cvt.. Mais na minha opinião é mais que suficiente pelo porte da scooter. Muito boa para o garupa, minha esposa odiava andar comigo até eu comprar a citycom, pelo banco ser bem largo da bastante conforto aos dois!
Kélio Hermínio Opa, obrigado pela correção kkk.. Pra te ser sincero quase nada, só lubrificação e quando necessário troca de itens de desgaste tipo pastilhas de freio. Só fiz a revisão para não perder a garantia pois dava para fazer de 6 em 6mil km tranquilamente.
+molasmaster Amigo, infelizmente não me recordo de como ajustar o relógio, mais no manual com certeza tem essa informação.. Se não tiver o manual fisicamente baixe pela internet! Abraços.
A moto é bacana sim , mas uma pergunta A minha é 2013 e a 100 km por HR ela fica em 7 mil giros , a 110 8 mil É normal trabalhar com um giro tão alto ?? Pessoal que tem aí , é normal ??
cara muito bacana seu video. Mas me diz uma coisa: quais os valores do preço da revisão? Sei que a sua ta zero, mas se precisar, a dafra terá peça para atende-lo?
+Ricardo Conceição Obrigado Ricardo, como já vendi a minha tem mais de um ano não sei mais os preços de revisão, mais qualquer concessionaria te passa isso tranquilamente. Eu só precisei do stop de freio, e tinha em estoque. Te aconselho entrar em algum fórum de proprietários de Citycom, pois lá vc vai ter todas as respostas que procura.
Tenho uma Motocicleta e estou pensando em trocar por uma scooter, minha pergunta, ela aguentará uma viagem de 550kms ida e 550kms volta de boa, da pra pegar a BR com ela sem susto?
eu atesto....minha 3° moto SYM....nunca tive problema!! A Citycom é tudo de bom!!! As minhas nunca tive nenhum problema!!! A SYM pra que não sabe é o maior fabricante de Scooter do mundo. Não fabricam apenas motos...fabricam alguns caminhões de pequeno porte pra Hyundai!! Podem comprar sem preconceito além de ladrão não querer!!! Ando sussegado!! abraço
Tenho uma moto Dafra Zig pelo quê gastei em peça vou ter que ficar com ela até morrer as peças são caras demais muito difícil de achar quando acha na Net um preço absurdo não quero outra moto da Dafra nunca mais na minha vida
Suportar suporta. Porém todas as Scooters que tive não são confortáveis em ruas irregulares, e quanto mais alto e mais pesado mais você sente isso. Se quiser conforto recomendo uma moto trail.
Tive uma por dois meses, fiquei horrorizado com a moto, gastona, tanque pequeno e muito desconfortável na cidade, so de olhar pra ela dava dor na coluna, sem contar a turbulência no capacete.
De onde vc tirou esse valor amigão? Estão bem mais caros do que os praticados em BH.. A minha já está com 9mil e até agora nada de muito mais caro na manutenção..
vc ja olhou o valor das peça liga pra cc e fala que tem que trocar correia os roletes de embreagem mais o rentetor eo oleo 90 de caixa so liga e ve o preço,,,, prepara o bolso nos 12.000km tive uma burgman 400 e liquei pra dafra falando que tinha a max400 e o valor informado e a mesma da burgman
Ja fez teste de consumo na estrada ? Na cidade 25 KM/l certo ?! Bem que essa Scooter poderia fazer pelo menos uns 30 km por litro ... ai num pensave duas vezes Cara to pensando em uma dessa , a minha moto atual YBR faz 41 KM/l economia total mas ja ta ficando velhinha e na estrada cansa pacas ...
Fernando, pra vc ter uma moto que anda um pouco mais e te dá conforto vai ter que abrir mão um pouco da economia.. A minha uso 70% estrada e 30% cidade e está na média de 25km/L. Ando em média a 130km/h. A citycom tem o dobro de desempenho da sua moto.
beberrona essa moto, a PCX com garupa na velocidade máxima faz 34.5 por litro, sozinho 35,4 por litro, e eu peso 107 kilos, o que eu não gostei da PCX é o limitador de velocidade que dá pra burlar, mas como está na garantia, eu não vou mexer, esse é o único defeito dela, então eu nem vou trocar de motor!!!!
São scooters diferentes, é difícil comparar consumo pois a citycom tem quase o dobro de cilindrada, então naturalmente ela vai consumir mais, mas em compensação o desempenho é bem melhor.
Tenho uma faz 4 anos. Uma vez soltou uma braçadeira de uma mangueira e a água vazou, quase ferveu a moto. Mas como tem o marcador de temperatura eu vi a tempo. Foi uma cagada na hora da montagem da moto. Fora isso, só uma lâmpada queimada e tô percebendo que os retentores da suspenção dianteira estão soltando vapor de óleo. A manutenção na dafra é cara, principalmente quando tem que trocar a correia. Fora isso, é só óleo. Ela vai bem nos corredores, o que pega é que ela esterça pouco e fica meio complicado manobrar. Pula nas curvas quando tem buraco igual cabrito, tem que ter o jeito certo de passar na buraqueira. O freio traseiro é muito forte e trava fácil (a minha não tem o CBS) Mas freia muito bem, eu só uso um dedo no freio traseiro e dois no dianteiro, daí posso meter a mão que a moto para sem arrastar. Não acho a citycom muito fácil de pilotar não, parece fácil no asfalto liso. Andar com ela rápido na buraqueira é pra quem tem braço. Gosto muito do desempenho na cidade, do espaço no bagageiro e a segurança para pegar uma estrada. Moto muito boa. Recomendo.
LUPAVIDEOS Luciano Já vendi a minha, mais realmente das scooters até 300cc fabricadas no Brasil a Citycom é a melhor. Agora em relação a dificuldades em pista irregular, é característico das scooters pelo pouco curso dos amortecedores, tive uma lead e já andei da pcx, com certeza a citycom é a menos pior nesse quesito. Obrigado pelo comentário!
Eu adquiri a minha a pouco tempo, venho de uma burgman 125i e posso afirmar que foi uma excelente troca. Estou muito satisfeito. Comprei para curtir a scooter e não a velocidade, se fosse o caso, eu iria adquirir uma esportiva. Hoje eu não tenho mais interesse por motos e sim por scooters que passou a ser o grande barato. Parabéns pela tua e ande tranquilo.
fabio, meu chará, a burgman 125i é uma boa moto ?
Fabio Oliveira Eu tenho uma Burgman 125i pra dia-a-dia ...a moto é excelente!!!
fabio rabello Obrigado pelo comentário!
Eu não tive sorte com a Burgman 125 não, vivia mais na oficina do que rodando com ela na rua !
@@luizalberto6723 tinha uma Burgman tbm,e passei por esse motivo,quando começar a da problemas sai de baixo cruzes
Tinha Next250 era pura diversão (9000 Km). Hoje tenho Citycom300 sendo pura satisfação (18 mil km). Não dependendo de concessionária é uma moto perfeita! Estou pensando no UP para Maxsym 400 ou a 600cc quando lançarem!
Parabéns da motoca, tenho uma 2013 preta.a branca é linda.a moto é show. Já tive 14 motos e esta me devolveu o prazer de curtir o passeio sem corrente e bater marcha, e sem cano na cabeça. minha esposa gostou do conforto, é moto pra quem tem juízo e não merda na cabeça.
Pois é, a citycom é excelente mesmo. Infelizmente tive que vende-la, mas assim que puder vou adquirir outra. Abraço.
Ótimo vídeo comprei uma neo125 e estou gostando muito mas estou numa situação parecida com a sua peso quase 100kg e mesmo estando muito satisfeito com a minha neo ja estou cogitando pegar uma scooter maior pra me atender melhor
Amigo que escreveu por último sem querer apaguei seu comentário, mais respondendo sua pergunta, eu não acho perigoso para ser uma primeira moto, ela é 300 mais é bem dócil de pilotar e o fato de não precisar trocar marchas facilita muito, só tem que tomar cuidado nos corredores pois ela é um pouco pesada e larga.
amoooo essa DAFRA citicon à melhor....
Parabéns pelo canal, pelo vídeo e depoimento .
Estou estudando algumas opções.
Moro em SP e faço 80KM por dia (Entre rodovia e trechos urbanos 0. Estou tirando a carta nesse momento.
Como uma moto de 150CC tipo a SH, Nmax e Citycon , sairão por um preço muito acima do que posso pagar de momento, estava considerando a Elite ou a Neo 0KM, pois se equiparam em questão de valores.
Por outro lado temos as opções usadas da motos mais completas por um valor menor ou igual as novas 125 tipo as SH 150, Nmax, Citycom 300I .
Ouvi relatos em outros canais de pessoas que comentam sobre a questão do conforto e segurança que essas motos menores não entregam.
Em resumo, sou um marinheiro de primeira viagem, estou levando em consideração o custo de manutenção, seguro se possível um pouco de conforto .
No geral, pelo que tenho visto a Nmax é uma opção mais equilibrada entre modernidade, segurança e conforto, mas tem a Citycom que com o mesmo dinheiro entre mais dinâmica.
Ai temos a racionalidade e uma moto nova , com garantia, seguro e mais econômica que pode ser a Elite 125 ou a Neo , que são o melhor custo x benefício do mercado acredito.
De um cara experiente que já passou por isso e que poderia contribuir com um direcionamento legal? O que poderia indicar e quais os pontos de atenção.
Obrigado e parabéns!
Obrigado Vagner! Bom vamos lá, pelo o que eu entendi você vai pegar rodovia todo dia correto? Se sim, já descartaria a neo ou elite pela baixa cilindrada. Já tem um tempo que não uso scooter mais, mas independente disso se você vai pegar rodovia todo dia eu recomendo uma 250/300cc para você ter mais segurança em uma ultrapassagem e até mesmo ter uma velocidade média maior. A citycom vai bem na estrada e tem uma boa estabilidade. Mas se tratando de rodovia no mínimo eu iria de SH 150 ou similar. Espero ter ajudado. Grande abraço.
Bom video, tenho uma 2014, e outra coisa que me desagrada é a "turbulencia" no capacete, devido a bolha ficar no meio da sua visão. Isso acontece quando voce está com velocidade mais alta, claro. Rua irregular sofre tambem, mas no mais... a motoquinha é show!
Ricardo Velloso Verdade, essa barulhada que dá no capacete incomoda muito.
Ricardo Velloso Eu troquei a bolha da minha por uma menor. Vc acha vários modelos no ML.
Isso resolve colocando um defletor na bolha, tenho na minha e posso afirmar que resolve👍
Rapaz,eu tenho citycom 300s muito Boa anda muito,também torque incrível
tenho uma fazer 250 e to pensando seriamente em trocá-la pela Citycom, obrigado pelo video sanou varias duvidas... Abs
Blza é isso ai, não comprei citycom porem acabei de comprar cityclass 200i que é um pouco menor mais muito boa também
Tenho uma Virago 535 e pretendo pegar uma segunda moto em breve. Ando animado que seja uma Citycom. Bom vídeo!
Kkkkkk tô na mesma pegada quero a virago e tô namorando uma City... Mas a galera tá falando que parece um Peugeot.
Muito bom o vídeo irmão, parabéns. To pensando em dar um upgrade da pcx pra ela. Vlw, abarço!!
Sei que o vídeo é antigo, mesmo assim deixo a dica. O interruptor de freio (stop), é universal. Você acha em qualquer loja de peças, desde que leve a amostra e não diga que é da Citycom. Não custará mais que R$ 10,00
E o botão amarelo não é um antifurto, a função dele é cortar todo o sistema de energia para o caso da moto ficar parada por um longo período.
Broder melhor compra que fiz moto conforto sem precisar trocar de marcha citicom nota 10
muito obrigado pelo vídeo.... ainda é muito eficiente
Obrigado vc pelo comentário.. Abraços.
Tenho planos de adquirir uma Citycom, porém ao ver a Burgman 400 fico num dilema,
As Burgmans usadas estão na mesma faixa de preço que a City, o que a Burgman perde é no tamanho das rodas, já a citycom ganha fácil.
Quanto ao estilo e conforto a Burgman fala mais alto.
Falta comparar o consumo.
mas sem dúvida sua moto é bela.
Stefano Vilas Bôas Estevão eu ja tive uma B400. Boa moto.... mas pega nos obstaculos, roda pequena e manutencao bem mais cara que a C300. estou migrando pra C300.
Sergio Mombergue obrigado pelo esclarecimento
Sempre as ordens!
Kaulli, Muito obrigado!!!
Obrigado pelas informações!
Tiago Masutti Obrigado pelo comentário!
Tenho uma Citycom 300i e estou extremamente insatisfeito com o atendimento ao cliente e com o serviço de manutenção e reparo da Rede DAFRA que fechou diversas concessionárias e sempre falta pecas para reposição - fiquem atentos quer dor de cabeça compre DAFRA - A Citycom e' boa desde que vc nao dependa da rede de manutenção. Se tem um mecanico de confianca e pode esperar pelas pecas, vale a pena.
+Marcos Francisco esse é meu medo! parece uma motoca incrivel e uma otima alternativa para não colocarem um cano na cabeça, mas peças que fico receioso.
Tampa a placa da moto mas deixa a placa da Fiorino...
Comprei uma e to curtindo tbem. Boa compra
Tenho uma burgman sou louco pra pegar uma Citycom amigo
bom video valeu!!
Obrigado amigo.
Não tenho experiência.Qual valor em média a revisão da Citycom 300 i?
É verdade que acima de 80 km ela treme a direção e que sempre tem que ficar apertado os parafusos da carenagem?
Olá Kaulli, parabéns peli vídeo! Comprei ha pouco tempo uma fazer 250 e como vc mesmo mencionou, já tou com as bola cheia de ter que ficar batendo marcha. Faço o trajeto casa para o trabalho e não da mais que 7km de distancia. Ja estou pensando em trocar minha fazer por uma scooter e gostei muito desse modelo da sua porém pensei também na Cityclass 200. Conhece essa 200? Eu vi as pcx tb mas não me agrada muito não o visual dela. Apesar de ja saber que ela é bem conceituada nesse nicho.
Rodrigo Bortolon Olá, já que vc já tem uma fazer 250 eu recomendaria a citycom mesmo, tanto quanto com a pcx ou cityclass vc vai perder conforto e potência.. A suspensão dessas scooters em geral são para o afalto liso, na citycom pelo fato de ser um pouco mais alta minimiza isso.. Eu particularmente não pegaria uma scooter abaixo de 300cc no seu caso. Abraço
Blza amigo, obrigado pela dica! Abraço
E o conforto das suspensões? Estou hoje com uma PCX, com tendência em passar para uma Tenere 250 ou Citycom.
Correa WG 73 Vc vai sentir uma melhora considerável em relação a suspensão na citycom em relação a Pcx, agora a tenere aí já é outro papo.. Muito melhor que as duas em relação a suspensão, mas são propostas totalmente diferentes.
Kaulli Freire Obrigado pelo retorno. Vou continuar analisando as duas possibilidades. Valeu.
A SYM é uma fabricante de scooter e motocicletas de baixa e media cilindrada sediada em Taiwan. Excelente qualidade.
Comprei uma e tou tartifeito graça a Deus
Manutenção ,preço de peças e tem facilidade em achar as peças,como é?
Tenho uma também e gostei muito, mas estou muito decepcionado com a suspensão. Também peso cerca de 100kg e vejo que bate o fim de curso do amortecedor com uma frequencia preocupante. Qualquer buraquinho ela sofre.
Outro ponto preocupante e ainda não esclarecido para mim: já tentou largar as mãos a mais de 60km/h? ...o guidão começa a vibrar e chacoalhar absurdamente. Se não segurá-lo imediatamente será chão na certa.
Já levei na assistência e disseram que não está nem desalinhada nem com a roda torta...e que deve ser a presença do baú. (!!!)
Você também tem estes problemas?
Esse é um problema comum em todas as scooter, principalmente quando se tem um baú traseiro, como também se agrava com o pneu ruim, desalinhado, e quando há um desgaste da cx de direção, existe vários vídeos de proprietários mencionando isso.
Oi amigo primeiro quero agradezer por teu vidio e os comentarios. So uma pergunta, como ela se comporta con o pasajeiro na cidade, com respeito a os franajem e na saida e ao dobrar por por as ezquinas si tem estabilidade. Eu te agradezo a resposta e disculpa por a escritura, eu so Argentino e esto poco tempo no Brasil. Obrigado.
sandro roberto yañez Bom dia Sandro! Com passageiro ela fica um pouco mais lenta como qualquer outra moto, mais nada que atrapalhe e fica até mais confortável porque pula menos com peso. A proposta da scooter não é fazer curvas no limite, mais tem uma estabilidade muito boa dentro dos limites aceitáveis, nunca tive problema para dobrar esquinas ou fazer curvas. boa sorte!
Ótimo vídeo comentado!
joeleagle Obrigado!
boa! Kaulli, gostei muito bom comentário sobre tudo o que foi falado. valeu!!!
Obrigado Amigo
Tive 1 destas desisti porque queimava o stop de freio toda hora. Tirei zero km e em 1 ano fui umas 10 vezes na concessionária para consertar. Numa ocasião queimou os 2 e fiquei na mão.
Alex Serra Complicado amigo.. A minha só aconteceu uma vez até eu vender. Abraço.
Olá Amigo, vi seu comentário no RUclips, também estou procurando uma Citycom 300i (2015/2016) para comprar e já me ajudou com sua opnião, mas queria ver se pode me passar algumas informações:
1) Velocidade... se a moto tem boa saída e se atinge boa velocidade após deslanchar...
2) Frenagem e estabilidade, sei que motos como a Fazer e a Twister por serem leves de traseira, tem a tendencia de "jogar" a traseira quando se freia forte, essa também tem essa situação??
3) e por último, levando um garupa, se o desempenho dela é bom considerando o peso total.
Obrigado se puder responder e abraço.
+Ricardo Rogério Lima Boa tarde Amigo!
Vamos lá.. 1) Ela tem uma saída razoável para uma 300cc, mais na minha opinião, está de bom tamanho para a proposta dela e por ser automática (CVT). Se mantem uma velocidade cruzeiro de 120/130 km/h tranquilamente.
2)A frenagem dela é totalmente diferente de uma moto convencional, a frenagem é bem linear, porem é claro que em uma urgência pode-se sim travar a roda traseira ocasionando uma perda na estabilidade, mais muito raro de acontecer, pois quando acionado o freio traseiro automaticamente se aciona o da frente em menor proporção, por isso o sistema de freios CBS (Não sei se as novas estão vindo com ABS).. lembrando que como não existe reduções, se freia bem antes em uma scooter. Tornando assim raro o travamento da roda.
3)O desempenho dela com garupa é razoável pra te ser sincero, mais isso depende do peso do garupa é claro, tendo em vista que a retomada dessas scooters já não são lá grandes coisas, quando se coloca garupa tende a piorar esses fatores em relação a desempenho, mais nada que prejudique sua segurança, dá pra andar tranquilo. o que melhora é o conforto, pois a traseira fica mais firme. Espero ter ajudado. Abraço!
Muito bom o vídeo. Esse escapamento é original?
Cara muito bom seu video,gostaria de saber o torque dela pra arrancada é boa??
Para o garupa é confortavel?
Abrass
+Eric William Obrigado! A arrancada dela é razoável por ser cvt.. Mais na minha opinião é mais que suficiente pelo porte da scooter. Muito boa para o garupa, minha esposa odiava andar comigo até eu comprar a citycom, pelo banco ser bem largo da bastante conforto aos dois!
Muito esclarecedor o seu video. O que geralmente é feito na revisão? observação... a moto na verdade é taiwanesa (Taiwan)
Valeu!
Kélio Hermínio Opa, obrigado pela correção kkk.. Pra te ser sincero quase nada, só lubrificação e quando necessário troca de itens de desgaste tipo pastilhas de freio. Só fiz a revisão para não perder a garantia pois dava para fazer de 6 em 6mil km tranquilamente.
Ótimo vídeo parabéns ✌👍
queremos Verdades Obrigado amigo.
Ainda tem essa moto?
BOM DIA
QUERO SABER COMO QUE REGULA A HORA E MINUTOS POR FAVOR. GRATO
+molasmaster Amigo, infelizmente não me recordo de como ajustar o relógio, mais no manual com certeza tem essa informação.. Se não tiver o manual fisicamente baixe pela internet! Abraços.
Aqui em SP- Capital paguei R$ 1.300 pelo seguro
Marcos Carvalho Pois é, não consigo entender, aqui em BH ta muito caro!
A moto é bacana sim , mas uma pergunta
A minha é 2013 e a 100 km por HR ela fica em 7 mil giros , a 110 8 mil
É normal trabalhar com um giro tão alto ?? Pessoal que tem aí , é normal ??
A manutenção dela é cara?
Meu caro já vendi ela tem muito tempo, mas pelo o que eu lembro o valor de manutenção dela é parecido com uma 300 normal.
Amigo, boa tarde...as manutençoes são muito caras??
Neimar Sturcio Bom dia! Na minha opinião cerca de 20% mais cara do que de uma XRE300 por exemplo. Pra mim vale a pena!
cara muito bacana seu video.
Mas me diz uma coisa: quais os valores do preço da revisão? Sei que a sua ta zero, mas se precisar, a dafra terá peça para atende-lo?
+Ricardo Conceição Obrigado Ricardo, como já vendi a minha tem mais de um ano não sei mais os preços de revisão, mais qualquer concessionaria te passa isso tranquilamente. Eu só precisei do stop de freio, e tinha em estoque. Te aconselho entrar em algum fórum de proprietários de Citycom, pois lá vc vai ter todas as respostas que procura.
+Kaulli Freire obrigado
amigo, e quanto ao seguro ? tem idéia de valor ? Obrigado, ótimo video, bem esclarecedor.
Obrigado amigo, o seguro pra mim ficou bem salgado aqui em BH, cerca de 3mil! Caríssimo!
1300 SP
e ai brother esta com ela ainda da um feedeback se sim
Esse.sistema de freio CBS é apenas da 2014 pra cima??
Amigo, já tem um tempo que eu não acompanho, mas tenho quase certeza que são dos modelos 2014/2015 pra cima.
Tenho uma Motocicleta e estou pensando em trocar por uma scooter, minha pergunta, ela aguentará uma viagem de 550kms ida e 550kms volta de boa, da pra pegar a BR com ela sem susto?
Amigo, eu nunca fiz uma viagem longa com ela, mas acredito que desde que esteja revisada e tudo certo em relação a manutenção não vejo problemas.
Qual o valor da revisão?
Depende.. A última de 6mil km foi 180,00
eu atesto....minha 3° moto SYM....nunca tive problema!! A Citycom é tudo de bom!!! As minhas nunca tive nenhum problema!!! A SYM pra que não sabe é o maior fabricante de Scooter do mundo. Não fabricam apenas motos...fabricam alguns caminhões de pequeno porte pra Hyundai!! Podem comprar sem preconceito além de ladrão não querer!!! Ando sussegado!!
abraço
Gostei do cachorrinho ....👍🏻
SINTO DIZER AMIGO MAIS TENHO UMA CITYCOM PARADA HA DOIS MESES PORQUE SEGUNDO A LOJA VIAMOTOS EM SALVADOR NAO TEM UMA RODA TRAZEIRA PARA ME VENDER
Vendi a minha por necessidade, mais infelizmente a falta de peças realmente é um problema. Boa sorte!
Onde que se freia com o de traz nessa moto ?
Na manete da esquerda, onde seria a embreagem das outras.
Tenho uma moto Dafra Zig pelo quê gastei em peça vou ter que ficar com ela até morrer as peças são caras demais muito difícil de achar quando acha na Net um preço absurdo não quero outra moto da Dafra nunca mais na minha vida
Olá qto custa essa moto
quanto pagou nas revisões?
Não me lembro exatamente, mais cerca de 300 a 350 nas três..
Tenho 1,90 de altura e 100 kl será que ela suporta meu tamanho e peso
Suportar suporta. Porém todas as Scooters que tive não são confortáveis em ruas irregulares, e quanto mais alto e mais pesado mais você sente isso. Se quiser conforto recomendo uma moto trail.
sua altura amigo ?
1,83
Tive uma por dois meses, fiquei horrorizado com a moto, gastona, tanque pequeno e muito desconfortável na cidade, so de olhar pra ela dava dor na coluna, sem contar a turbulência no capacete.
Boa sorte a cada 20.000 km deve trocar a correia dentada e os roletes de embreagem e o oleo 90 da caixa....
Total 900.00reais caro ne.
De onde vc tirou esse valor amigão? Estão bem mais caros do que os praticados em BH.. A minha já está com 9mil e até agora nada de muito mais caro na manutenção..
vc ja olhou o valor das peça
liga pra cc e fala que tem que trocar correia os roletes de embreagem mais o rentetor eo oleo 90 de caixa
so liga e ve o preço,,,,
prepara o bolso nos 12.000km
tive uma burgman 400
e liquei pra dafra falando que tinha a max400
e o valor informado e a mesma da burgman
Magela Torres kkkk, comentário lixo de quem sonha em ter uma...kkk
e se vcs estiverem pensando em mudar a pintura assista este link ruclips.net/video/IpTO12Zoxlw/видео.html
comprem ela é show!
+Luis Henrique Nascimento Ficou top!
Ja fez teste de consumo na estrada ? Na cidade 25 KM/l certo ?!
Bem que essa Scooter poderia fazer pelo menos uns 30 km por litro ... ai num pensave duas vezes
Cara to pensando em uma dessa , a minha moto atual YBR faz 41 KM/l economia total mas ja ta ficando velhinha e na estrada cansa pacas ...
Fernando, pra vc ter uma moto que anda um pouco mais e te dá conforto vai ter que abrir mão um pouco da economia.. A minha uso 70% estrada e 30% cidade e está na média de 25km/L. Ando em média a 130km/h. A citycom tem o dobro de desempenho da sua moto.
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Kaulli Freire
execelente moto mesmo ,mas tem um detalhe ela não é 300cc , de 300 só o nome na real são 263,7 cm³
beberrona essa moto, a PCX com garupa na velocidade máxima faz 34.5 por litro, sozinho 35,4 por litro, e eu peso 107 kilos, o que eu não gostei da PCX é o limitador de velocidade que dá pra burlar, mas como está na garantia, eu não vou mexer, esse é o único defeito dela, então eu nem vou trocar de motor!!!!
São scooters diferentes, é difícil comparar consumo pois a citycom tem quase o dobro de cilindrada, então naturalmente ela vai consumir mais, mas em compensação o desempenho é bem melhor.
Euripedes Junior cara ..comparar citycom com pcx e o mesmo que comparar um boing com um teco teco kkk
Velocidade máxima?? Oke uns 115km? Nossa quanta velocidade
*Taiwan !! not thailand....* 😒
O único problema pra min é o preço kkkkkkk
Èverton Santos Melo e nada ...nasce rico na próxima encarnação kkk