Trên tay Vespa GTS SuperTech 300 HPE
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2019
- - Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/3010026
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
Tinh tế: / tinhte
Audio Tinh Tế: / audiotinhte
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan
[@thanhvu0795] 
Авто/Мото
Thích giá thực của xe, không như làm giá như SH, bán giá chênh lệch cả chục chai..
GTS125 của mình chạy gần 10 năm rồi vẫn còn thấy vọt. Xe này tới 300 chạy chắc đã hơn nữa!
Hóng video này hổm rài
Anh giới thiệu dể hiểu và kỷ cảm ơn anh
Thích anh giới thiệu nhiều clip rồi ✌️
Lướt em, mạnh mẽ, tăng tốc rất bốc và ôm cua rất thỏa mái là những gì mình cảm nhận đầu tiên khi lướt em này
Cụ làm em cũng muốn leo lên đi liền.
Tớ thích cái đồng hồ của chiếc này quá, tích hợp đủ cái mình cần thiêt
Lâu Bác lên sóng là thay đổi hẳn mà công nhận nó ngầu đáng mua để đi
GTS 300 hpe thì quá sang chảnh rồi, mức giá 155tr thì không thể ngoảnh mặt làm ngơ khi có ý định mua xe ga phân khối lớn
thiết kế xe đẹp mà nhìn cũng ngầu nữa
Con GTS hpe 300 này thì quá đỉ thúi rồi, mình mê nó rất lâu rồi nhưng chưa đủ lúa để cưới về
Sao ko làm cái gác chân sau điều chỉnh tự động nhỉ
thế là anh chưa mua nó à? anh test thêm tính năng ASR đi. không thấy nói
Mấy anh grab rất thích app của xe này
Cái khe ngay bụng a nói có cái bình màu đen là bình xăng nha :)) e đang chạy 1 con
Phần mềm định vị ko bao h có hãng xe nào bằng được Google Maps. Phải nó hiện lên được thì chuẩn.
Xe có sàn tay lái ko a Hiệp
Kiểm soát kỹ quá. Anh nào có bộ nhí không nên mua. Vợ check hình trình là chết.
Xong xuôi giấy tờ là 165-168 triệu
Chiếc Này bạn mua bao nhiêu bạn
Ngại nhất là dựng xe trong bãi hay bị xước hông xe thôi
Màu xi măng đang hót quá ae nhỉ !
giá này so với con MBIGO S thì quá mắc, bảo đảm vespa hửi khói khi cho 2 con cùng chạy đua :)
xe đẹp quá
Thích em này hơn SH300i.
Mod Duy Luân hơn 100Kgs hả. Vãi thế. À mà sau này Vespa có tiết kiệm xăng hơn trc hem ta ?
300cc phải có bằng a2.
Giá mềm quá
... mua chiếc này về chạy Grab khỏi sợ bị giựt điện thoại ...
Hộp ăn liền
Mua chiếc này có bản đồ chạy grab ngon
Cuhiep - reviewer xe cộ chi tiết nhất VN
1lit xăng chạy được bao nhiêu km
Đã chạy xe tay ga thì bạn không nên lăn tăn vấn đê tiêu hao nhiên liệu bạn ạ. Đằng khác nữa là đây là xe tay ga phân khối lớn 300cc. Nếu muốn nhẹ xăng thì chỉ có thể mua xe 4 thì mấy loại phun xăng fi này nọ thôi.
Chiếc này mua chạy grab hợp lý :))
150tr chạy grab để nằm sấp trong bụi cỏ à
Chay grab tán gái
xe này làm ra cho mấy thg tây to con khổng lồ mà
Cho mình hỏi hệ thống phuộc của xe như thế nào ạ? Vì trước đây mình chạy Vespa bản 150 bị tình trạng dội ổ gà thì xe nó lệch hẳn sang 1 bên, rất khó chịu
Huy Tạ Quang ei em đi con fly cũng vậy, sợ vãi. Lốp thì không làm sao @@
Con sprint mình đi cũng vậy
Con này phuộc sau là phuộc đôi nên sẽ ko bị tình trạng dội ổ gà bị lệch sang một bên như mấy con Vespa trang bị phuộc đơn đâu...
phanh sau cũng 2 pit mà anh ơi ép từ 2 bên
Xuân Thành Bùi cái đấy là 1 pis đối xứng chứ k phải 2 pis như thắng trước
@@brownT.9t nó chỉ có 2 pit đối xứng với 2 pit song song hoặc 1 pit luôn thôi chứ bác
Tôi cao 1,65 m có ngồi ổn không bạn ?
Xe này dành cho Tây, tôi cao 172 ngồi vừa đủ, thấp hơn chống chân sẽ k vững
Woo
Xe Nhật tiện lợi kinh tế nhưng thiết kế không phong cách bằng Vespa.
Vespa còn kêu như máy tàu bè như trước không nhỉ !
Em cũng đang đi con gts 300 hpe nhưng thấy xe hơi nặng và quạt gió nó kêu lớn quá , nhất là đi đường sg nghe thật khó chịu..
Đã đi tầm 160 km thì lúc kẹt xe nó mới quay quạt. Nếu chạy chậm thì độ thêm một quạt nữa để tản nhiệt nhanh, thì quạt sẽ mau tắt hơn. Còn đi nhanh liên tục thì quạt chẳng thèm hoạt động =)). Mà đừng sạc đt trong cốp lúc đi xa là được, nóng bỏng tay luôn á.
@@trugdt Anh có cảm giác giống em không ? Đi một mình dễ chạy hơn . Đi đường dài mà chở 2 người tầm 160kg thấy tay lái nó nặng .chắc em đi độ thêm cái quạt nữa.
@@ducquoc303 tay lái nó nặng hơn sh đó, mình cũng đang đi con này, chở hai nó nặng chạy nhanh thì ko sao, kẹt xe thì mỏi tay
Gác chân sau thiết kế ngu muôn đời vẫn không chịu thay đổi