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我們只關心南橫公路何時能開通，工程人員和他們的家人擔心的卻是今天出去工作能不能平安回家，請大家給他們一些掌聲與鼓勵
南橫是我國小回憶，尤其埡口，謝謝🙏
欣賞美景之餘要懂得感謝這些人的付出
公路總局人員很辛苦,謝謝你們這些终年在山區堅守崗位的公職人員。
支持南橫公路興建捷運、輕軌，叫韓國瑜來蓋
南橫要修復真的是大工程 , 盼在將來能夠平安完工
很讚的說
為了極少數人，花費巨資修路，明知是無底洞還是一意孤行，花在道路的修繕費用已足夠安置那群少數人，住在那裡我相信是那群人自己的選擇，與林爭地種植淺根植物，與林爭地蓋下人造建物，干預河川截水灌溉，有什麼後果都是那群人要自己承受。
有本事就自己去開挖自己去修補.明明就是不懂裝懂.還質疑施工單位的專業.它們冒著生命危險施工不就是為了你們當地居民的生命財產安全嗎?應該要給它們打打氣.而不是譴責他們
+axn22871 中肯!!沒專業知識還要裝懂最後一定要害死人才知道閉嘴
+axn22871 為什麼有人要譴責無辜的施工單位呢？
你又懂? 懂你來施工 來保護他們阿 不然你說得懂個屁 不就是在罵你自己
axn22871 ，十
axn22871 一
雖然很期待南橫公路趕快開通，但也既期待又怕受傷害，其整條路的安全性如何！
南橫.....讓它回歸自然吧，把經費挪移至居民搬遷用，應該也夠了
別傻了，很多人不願意離開的再來就是利益問題了...總之，總是有人想住在危險地方，或者老是在危險時刻做危險的事情...
一年的工程費用，可能抵過整條路上農作物的價值。給錢，搬家，不要犧牲人命，讓山林復育
去看看大陸。如何在山高谷深的貴州蓋鐵路。台灣的修路工程太落後了
你先搬從小到大都是在那邊生活對這片土地有感情不是說搬就搬
為了山區居民對土地的感還有價值有限的農產品，施工人員要拚命，政府要不斷投入資金，修復那修不完的道路。如果是我，願意接受政府安置
南橫的地質，鐵路承受的住嗎？？
tarngwon 西湖市場
今天該路段又塌了 ，真是辛苦你們了
明明不穩定，何須再修，直接補貼他們遷村，也能讓種滿高麗菜的山頭恢復生氣，遷村之後只需一條供機車通行的道路即可，省經費又保護山林
南橫高速公路法規問題沒辦法開通，這點真的很傷
真的該讓山與大自然休息了 ! 不要再不斷的挖路破壞這座山了 !到底要怎麼樣的教訓人類才會清醒 ?
改線
不是~是不宜再蓋高山公路了南橫附近的地質都一樣破碎,就算改線建好了也一樣面臨坍塌中斷的命運...
看地質層吧！東端畢綠山層本來就脆弱無解
我覺得中橫跟南橫的設計方式是同一種的但是都面臨路斷難以修復的局面因為這2條公路都是沿溪修築,而在坡度較陡的山崖峽谷就容易崩塌...若改成沿稜線設計而不是沿溪走,或許崩塌的程度不會那麼嚴重...
沒錯，每年花費大量的稅金修路，好不容易修了一小段下場雨可能就又斷了，不適合修的路為何不讓祂好好休養。
穿紫衣的那位 什麼叫人工上去挖 工程人員 也是有家庭的 不要薪水領多 有權 說話都不經大腦嗎？有本事你就上去挖啊！
施工單位便宜行事 造成整面山坡下滑這是因為施工不當造成的啊 你是有病是不是！
大自然反撲，證實絕無逆天工程
古人說過一句話:山不轉路轉。 但看到這群立委及代表一直強調就是要維持原路線，然而原路線都已經成破碎帶了是要修個屁呀，修到2020年都不一定會正式通車。
chen in 2018年中横公路全线通车
嗯....利稻部落的人很辛苦, 的確,但是那邊的地質, 那邊的工程....老實說, 只要台灣不下雨乾旱一年,就可以有大幅躍進的進度,但....怎麼可能!!!!那邊的地質就是這樣!!除非你要破壞當地自然生態, 大挖+深樁,然後部落跟道路封閉個五年,才能辦得到!!人定勝天, 講得很簡單!!背後跟未來30年的可見不可見成本願不願意負擔而已!!!!立委跟民代, 講得很簡單,要質疑, 隨便路人也很會質疑, 學那個黃柑橘亂扯都可以,連人家怎麼施工也要質疑喔!!!!你行你自己來!!!!你學過土木學過力學, 你自己來!!!!一張嘴大家都很行!!!!
像這種山崩落石，辛苦了工務段人員，這些外行人，不懂就不要在這兒亂說話，亦也辛苦了這些種菜的菜農，在此先向你們敬禮，
台灣的山脈在哭泣了 他說你們台灣的政府跟這個 政客利益團體 the到山崩地裂 難怪台灣的土石流是世界上第一名的 請你們這些公路總局跟林務局不要再亂搞了
台灣空屋率很大 願意遷的話真的可以利用...南橫先讓他好好休息吧
這條路的代價太高了
把這些修路經費用來遷村每戶送大房子大塊田地都有餘無底洞到底還要填多久
大陸花了數百億在建設南海。你覺得呢?
ferio0136 有經費才可以A錢
921的後遺症，颱風一來，山塌，滿山谷的砂石日積月累，堆滿半山谷，原來的來時路已變了樣，重建是多麼堅困，唯有用智慧去克服一切天笑！
外行領導內行永遠修不完
曾經走過南橫那段路線，景色真的很美，至今難忘，只是南橫那地質岩層的破碎與複雜確實令人膽寒，一片片的頁岩一敲就破裂。
請公佈一下，每年花多少錢在修路，每年農作物收成，又有多少收入，部落到底有多少人?數十年花上百億去維護一條每年都在崩塌的道路，這樣是圖利這些工程包商嗎？
別修了，我們不需要高山高麗菜，也不需要大雨沖刷下來的土石，讓山林休息吧！
一條路可以有更多人看到未來。台灣多山要做久一點就必須挖山洞做隧道。
請問現在可以最遠通到哪？沿途有哪些推薦的點？
1，幫助他們，找 團體保險吧！2，學校週邊，地基土石安全嗎？教育部 + 教育局？3，各村落村莊，直升機停機坪，緊急醫療，緊急救援 使用4，繞路，轉彎，照樣可以通車，不必直線5，遊客住宿地點，洗澡 + 洗衣服+脫水烘乾機，垃圾分類，資源回收場，小型焚化爐，廁所 = 化妝 + 哺乳 + 換尿布5，電信局，行動電話基地台，手機 收發6，廣播電台 + 電視台，轉發基地台7，警察消防醫療，隊哨站8，客運停車場，月台，往臺東，往高雄9，學校老師員工，住宿場地，土石邊坡安全10，郵局，員工宿舍
改線比較實際
高麗菜要走最近的路去西部市場
這條路就放棄吧...
南橫不應該整天想修復修補，這永遠無法人定勝天，若為台灣經濟國防與考量東西部人民交通安全方便則應啟動國家重大建設，建設環島高速公路，南迴公路的功能當前僅剩下觀光與農產品及部分少數人民交通，所以應該考慮設置纜車，氣候巨變的世代與多地震颱風的台灣應避免再度破壞脆弱高山地表，方為上上策。
這也是濫墾濫伐的原因吧
地質
台灣的氣候下起豪雨,竟然還奢望全路順暢
與天爭地，種高梨菜，沒規劃國土保護地嗎？
天啊 紫色衣服那個怪施工單位的，也太像『趙無忌』了吧!?XD（電影：武狀元蘇乞兒）
天災人禍人類破壞力更強大以前開路開山闢土用炸藥炸山導致山體腦震動造成山崩地裂土石流永遠修不完高空觀看傷痕累累慘不忍睹
常會 垮 山 的路段 最起碼要做明隧道 嚴重的路段應該要 隧道 才是正確的 盡量少挖山 壁 保護 山壁水泥要4米厚度
想支持余明達成立Bunun保護共管山林, 如何聯絡?
部分山頭可考慮炸開炸比較平 嗣後就比較少落石
辛苦工務局的人員~默默的貢獻台灣
南橫為砂質土砂含量高晴天用手都可摳起雨天必崩是常態做水土保持也沒用盡量挖隧道比較長久
挖東牆補西牆，沒有作研究，怎可能會作得好!!
看到沒有?站長邱民豐差點沒命!
南橫就算是修好 也敵過不人類自私心
kindly add an english subtitle
牽村，補助農民，封山，休養生息，修不完的路都被財團賺飽飽了
以前當地原住民怎麼生活？怎麼對外聯絡？那麼現在就這樣生活即可，尊重原民的生活方式，也請原民保持老祖先的生活方式，勞民傷財，永無止盡，說要人工刷坡的可愛原民，請您帶領著一家老小，主動出勤，別人也有家人，可能沒有原民那麼有勇氣。
有新南橫的可能嗎?
風晴 直接蓋南橫高速公路了
紫色的是丁丁嗎
漢人站著講話不腰疼... 侵略把原住民趕上山 又怪人家幹嘛只能住山上...
你知道的太多了⋯但是我喜歡
在怎麽修不完也沒中橫久
真希望南橫不要那麼快修好，留一些淨土給後代子孫~~
給你按100個贊.
看能不能改道修建了
中橫谷關段哩?? 還是不通?
谷關到德基水庫路段 目前還是不通的樣子，我"不確定"，找不太到相關資訊
很明顯的...當初游錫堃當行政院長把中橫谷關段停工.....南橫勒......嚴重度不輸給中橫.....為何明明可以修復而卻不修復
為了南橫深山這幾十個人的高麗菜或其他生計 得花數十萬倍的納稅價值還被嫌棄..... 可以把撥稅金給他們補償甚至保證生計 別再把納稅錢無止境的丟進溪谷被埋掉好嗎?
+uyuyuy888 你們的祖先把原住民趕上山騙上山的，你祖祖祖公闖的禍怪他們?
***** 那以相同條件 原住民全部回山上 我就同意
都2016年了 不知公平正義 你還在上下山的 不如說原先是山頂洞人還是爪蛙人
所以以前被搶活該就對了?快滾回大陸好嗎
公平正義你還不夠格講
真的風化太嚴重]
為了少少少少少數人!硬與天作對!修修補補無底洞!
南橫最新表示要通車：樂觀時間為110年媽的咧，從104.105說通車通到110，而此表示未來三年還不能有風災惟期待沒風災根本痴人說夢，把錢拿去燒南橫不如將預算改往現在討論的育兒津貼，一條修不好的路為何不讓山林再休息個十幾年再來評估有無修復可能
應該是尊重大自然不該修護南橫像中橫921到現在20年了還不敢大修等地質穩定再說
真的別修了！該讓他休息了！別為了利益而害了這個美麗的地方！
張姓鄉民代表在鬼扯什麼東西?不懂別在那裏裝懂了...
不是都在比下線嗎XD
易崩塌路段，要打隧道！
我要買高麗菜
人不可能勝天
挖東補西 ~ 沒完沒了....
高架。無法行駛土方車。無法走超重菜車。若用小型車載下山。再運到拍賣場。或改做觀光。不要再種菜。比不過進口。
根本不用修 重新開山洞吧！ 外面土石鬆動 不適合再變路
崩崩挖挖，崩崩挖挖，挖一百年還在挖。”獻一個對策”，買一百台抽水機放山頂從河裡抽水上去沖，一個月就把一座山沖掉了，掉不下的就是你的。
有差這些農產品嗎！貴的時候還不是用進口的！人命比不上這些高麗菜？整修經費不如穩定物價重要！不解居民是何心態！再如此開挖梯田下去遲早屋倒人亡！切記小林村悲慘的傷痕！！！
台灣應該改變修路的方法。捨棄沿溪.沿坡築路的落後方法。改以隧道直接貫穿連結
不太可能經費是第一問題穿越斷層風險高一有位移就謝謝在連絡
黃柑橘 貫穿隧道更危險 工人 會死一半
黃柑橘 不要把事情想的簡單
你有無看到岩層的樣子?
利用小山貓清理 安全一點 也比較快
南橫中橫不通謂之國恥，美麗蒙上哀愁就是無能。南橫不通換政黨執政，中橫不通換人做總統。中國先進高山架橋思維與技術值得台灣參考。不能把政府的無能全歸咎於天災、山形、土質、工程難度及工程人員……
好危險
做了幾拾年了，有關單位，跟本沒在幹事。經費也早被分光了。我看這條路永遠都不會通。
開發過度了！一些植被都被破壞改種菜、無法抓住土壤、大雨一來就崩塌！
南橫公路本來就是不能開發，地質破碎，沒有經濟價值，路永遠修不完，只是在浪費納稅人的錢
感覺工程人員很辛苦 跟一些不懂工程的人討論 簡直是對牛彈琴 什麼叫人工刷坡 是想讓工程人員死喔
不是專家當然會是不懂...因此而不會是件可恥的事....但是不知道卻又要裝懂..加上不知道如何質詢專家們...而只是為了在鏡頭前強求表現...反而自傷而獻了醜...真不值得丫!
乾脆不要修了……
應該。走高架。地層脆弱。沙石岩。南投可以。南橫也行
研究看看 : 出動陸軍 105 或 155 炮轟擊, 加速坍塌減緩坡度後, 再用傳統推土機怪手整理.
莊肖爺
用人工挖你自己慢慢挖…南橫公路放棄了吧！燒掉多少錢了？
開頭真危險
南橫居民是沒有眼睛，塌陷這麼嚴重還在硬么開通真自私，為了幾個農民果樹真是不要臉?現在極端氣候，全球都已經無法防治，自己想一想?
高麗菜是原兇？
就是钱的事，整体护坡或者打隧道的成本，光利息把山里住的人养到城里都够了。不掏够钱解决不了。
南橫、中橫，榮民幾年就做好了！現在機具進步了，卻⋯⋯⋯丟臉，還要挖錢挖幾年？不會就請國外的來吧！
嗯~這一段我天天要開 雖然只到桃園鄉 但依舊是險象環生(2016年了喔 啞口還沒通)前幾天下雨 今天上去又是滿地碎石 開的我小心肝撲通撲通地跳 這要到梅雨季節......我上去不就等同於玩命?想當年我跟老婆還在交往時 曾經騎著機車從六龜衝到池上 走的就是這一條 結果現在想再來一次居然不知得等到何時 當年說好的重機旅行 車買好了......路她媽斷了 一斷快十年最後 工作關係 認識了一些在當地施工的承包商 說到底他們也是盡力了 只能祈禱天公作美 讓工程如期完工 啞口的景致......我很久沒看過了
地質不穩定,那麼脆弱每年都有大崩坍,要怎麼修修好也是隨時會塌還不如等地質穩定了再修何必逞一時之快欲速則不達
啞口的景色 希望在有生之年可以再看到
乾脆不要修了啦！又不關我們的事，臺灣修路團隊絕對不輸國外，但台灣的民意代表預算執行爛透了。我們是一個國家難道不能全程用高架橋通過嗎？用想都知道是不是，沒有人願意花大錢讓選票少的地方生活便利，
用炸的不是更快嗎？甚至轟炸一次完成，再者妨效早期開墾由榮民來再次為國家付出，遠比現在多頭馬車好上千萬倍？
逆天工程 在大陸的話應該就遷村不修了
+黃旭民 呵呵
+黃旭民 好、呵呵
jetjet 有很多不通公路的乡镇都在修路
做白工
比古人還不如，
修了十幾年的路，污了十幾年的錢。
振乾 没错!!!
有證據就舉發, 沒證據就不要信口說人家.
究其根本原因，就是人為的破壞加上山林水土保持不力，有因才有果，有造才有業，人定勝天嗎？別傻了！
炸山移平
手部，天公伯我問你。
修不完的
發包的工程，一層層剝削，工程品質堪慮！
我們只關心南橫公路何時能開通，工程人員和他們的家人擔心的卻是今天出去工作能不能平安回家，請大家給他們一些掌聲與鼓勵
南橫是我國小回憶，尤其埡口，謝謝🙏
欣賞美景之餘要懂得感謝這些人的付出
公路總局人員很辛苦,謝謝你們這些终年在山區堅守崗位的公職人員。
支持南橫公路興建捷運、輕軌，叫韓國瑜來蓋
南橫要修復真的是大工程 , 盼在將來能夠平安完工
很讚的說
為了極少數人，花費巨資修路，明知是無底洞還是一意孤行，花在道路的修繕費用已足夠安置那群少數人，住在那裡我相信是那群人自己的選擇，與林爭地種植淺根植物，與林爭地蓋下人造建物，干預河川截水灌溉，有什麼後果都是那群人要自己承受。
有本事就自己去開挖自己去修補.明明就是不懂裝懂.還質疑施工單位的專業.它們冒著生命危險施工不就是為了你們當地居民的生命財產安全嗎?應該要給它們打打氣.而不是譴責他們
+axn22871 中肯!!
沒專業知識還要裝懂最後一定要害死人才知道閉嘴
+axn22871 為什麼有人要譴責無辜的施工單位呢？
你又懂? 懂你來施工 來保護他們阿 不然你說得懂個屁 不就是在罵你自己
axn22871 ，十
axn22871 一
雖然很期待南橫公路趕快開通，但也既期待又怕受傷害，其整條路的安全性如何！
南橫.....讓它回歸自然吧，把經費挪移至居民搬遷用，應該也夠了
別傻了，很多人不願意離開的
再來就是利益問題了...
總之，總是有人想住在危險地方，或者老是在危險時刻做危險的事情...
一年的工程費用，可能抵過整條路上農作物的價值。
給錢，搬家，不要犧牲人命，讓山林復育
去看看大陸。如何在山高谷深的貴州蓋鐵路。台灣的修路工程太落後了
你先搬
從小到大都是在那邊生活
對這片土地有感情不是說搬就搬
為了山區居民對土地的感還有價值有限的農產品，施工人員要拚命，政府要不斷投入資金，修復那修不完的道路。
如果是我，願意接受政府安置
南橫的地質，鐵路承受的住嗎？？
tarngwon 西湖市場
今天該路段又塌了 ，真是辛苦你們了
明明不穩定，何須再修，直接補貼他們遷村，也能讓種滿高麗菜的山頭恢復生氣，遷村之後只需一條供機車通行的道路即可，省經費又保護山林
南橫高速公路法規問題沒辦法開通，這點真的很傷
真的該讓山與大自然休息了 ! 不要再不斷的挖路破壞這座山了 !
到底要怎麼樣的教訓人類才會清醒 ?
改線
不是~是不宜再蓋高山公路了
南橫附近的地質都一樣破碎,就算改線建好了也一樣面臨坍塌中斷的命運...
看地質層吧！東端畢綠山層本來就脆弱無解
我覺得中橫跟南橫的設計方式是同一種的
但是都面臨路斷難以修復的局面
因為這2條公路都是沿溪修築,而在坡度較陡的山崖峽谷就容易崩塌...若改成沿稜線設計而不是沿溪走,或許崩塌的程度不會那麼嚴重...
沒錯，每年花費大量的稅金修路，好不容易修了一小段下場雨可能就又斷了，不適合修的路為何不讓祂好好休養。
穿紫衣的那位 什麼叫人工上去挖 工程人員 也是有家庭的 不要薪水領多 有權 說話都不經大腦嗎？有本事你就上去挖啊！
施工單位便宜行事 造成整面山坡下滑
這是因為施工不當造成的啊 你是有病是不是！
大自然反撲，證實絕無逆天工程
古人說過一句話:山不轉路轉。 但看到這群立委及代表一直強調就是要維持原路線，然而原路線都已經成破碎帶了是要修個屁呀，修到2020年都不一定會正式通車。
chen in 2018年中横公路全线通车
嗯....利稻部落的人很辛苦, 的確,
但是那邊的地質, 那邊的工程....老實說, 只要台灣不下雨乾旱一年,
就可以有大幅躍進的進度,
但....
怎麼可能!!!!
那邊的地質就是這樣!!
除非你要破壞當地自然生態, 大挖+深樁,
然後部落跟道路封閉個五年,
才能辦得到!!
人定勝天, 講得很簡單!!
背後跟未來30年的可見不可見成本願不願意負擔而已!!!!
立委跟民代, 講得很簡單,
要質疑, 隨便路人也很會質疑, 學那個黃柑橘亂扯都可以,
連人家怎麼施工也要質疑喔!!!!
你行你自己來!!!!
你學過土木學過力學, 你自己來!!!!
一張嘴大家都很行!!!!
像這種山崩落石，辛苦了工務段人員，這些外行人，不懂就不要在這兒亂說話，亦也辛苦了這些種菜的菜農，在此先向你們敬禮，
台灣的山脈在哭泣了 他說你們台灣的政府跟這個 政客利益團體 the到山崩地裂 難怪台灣的土石流是世界上第一名的 請你們這些公路總局跟林務局不要再亂搞了
台灣空屋率很大 願意遷的話真的可以利用...南橫先讓他好好休息吧
這條路的代價太高了
把這些修路經費用來遷村每戶送大房子大塊田地都有餘
無底洞到底還要填多久
大陸花了數百億在建設南海。你覺得呢?
ferio0136 有經費才可以A錢
921的後遺症，颱風一來，山塌，滿山谷的砂石日積月累，堆滿半山谷，原來的來時路已變了樣，重建是多麼堅困，唯有用智慧去克服一切天笑！
外行領導內行永遠修不完
曾經走過南橫那段路線，景色真的很美，至今難忘，只是南橫那地質岩層的破碎與複雜確實令人膽寒，一片片的頁岩一敲就破裂。
請公佈一下，每年花多少錢在修路，每年農作物收成，又有多少收入，部落到底有多少人?數十年花上百億去維護一條每年都在崩塌的道路，這樣是圖利這些工程包商嗎？
別修了，我們不需要高山高麗菜，也不需要大雨沖刷下來的土石，讓山林休息吧！
一條路可以有更多人看到未來。台灣多山要做久一點就必須挖山洞做隧道。
請問現在可以最遠通到哪？沿途有哪些推薦的點？
1，幫助他們，找 團體保險吧！
2，學校週邊，地基土石安全嗎？
教育部 + 教育局？
3，各村落村莊，直升機停機坪
，緊急醫療，緊急救援 使用
4，繞路，轉彎，照樣可以通車，不必直線
5，遊客住宿地點，洗澡 +
洗衣服+脫水烘乾機
，垃圾分類，資源回收場，小型焚化爐，
廁所 = 化妝 + 哺乳 + 換尿布
5，電信局，行動電話基地台，手機 收發
6，廣播電台 + 電視台，轉發基地台
7，警察消防醫療，隊哨站
8，客運停車場，月台，往臺東，往高雄
9，學校老師員工，住宿場地，土石邊坡安全
10，郵局，員工宿舍
改線比較實際
高麗菜要走最近的路去西部市場
這條路就放棄吧...
南橫不應該整天想修復修補，這永遠無法人定勝天，若為台灣經濟國防與考量東西部人民交通安全方便則應啟動國家重大建設，建設環島高速公路，南迴公路的功能當前僅剩下觀光與農產品及部分少數人民交通，所以應該考慮設置纜車，氣候巨變的世代與多地震颱風的台灣應避免再度破壞脆弱高山地表，方為上上策。
這也是濫墾濫伐的原因吧
地質
台灣的氣候下起豪雨,竟然還奢望全路順暢
與天爭地，種高梨菜，沒規劃國土保護地嗎？
天啊 紫色衣服那個怪施工單位的，也太像『趙無忌』了吧!?XD（電影：武狀元蘇乞兒）
天災人禍人類破壞力更強大以前開路開山闢土用炸藥炸山導致山體腦震動造成山崩地裂土石流永遠修不完高空觀看傷痕累累慘不忍睹
常會 垮 山 的路段 最起碼要做明隧道 嚴重的路段應該要 隧道 才是正確的 盡量少挖山 壁 保護 山壁水泥要4米厚度
想支持余明達成立Bunun保護共管山林, 如何聯絡?
部分山頭可考慮炸開炸比較平 嗣後就比較少落石
辛苦工務局的人員~默默的貢獻台灣
南橫為砂質土砂含量高晴天用手都可摳起雨天必崩是常態做水土保持也沒用盡量挖隧道比較長久
挖東牆補西牆，沒有作研究，怎可能會作得好!!
看到沒有?
站長邱民豐差點沒命!
南橫就算是修好 也敵過不人類自私心
kindly add an english subtitle
牽村，補助農民，封山，休養生息，修不完的路都被財團賺飽飽了
以前當地原住民怎麼生活？怎麼對外聯絡？那麼現在就這樣生活即可，尊重原民的生活方式，也請原民保持老祖先的生活方式，勞民傷財，永無止盡，說要人工刷坡的可愛原民，請您帶領著一家老小，主動出勤，別人也有家人，可能沒有原民那麼有勇氣。
有新南橫的可能嗎?
風晴 直接蓋南橫高速公路了
紫色的是丁丁嗎
漢人站著講話不腰疼... 侵略把原住民趕上山 又怪人家幹嘛只能住山上...
你知道的太多了⋯
但是我喜歡
在怎麽修不完也沒中橫久
真希望南橫不要那麼快修好，留一些淨土給後代子孫~~
給你按100個贊.
看能不能改道修建了
中橫谷關段哩?? 還是不通?
谷關到德基水庫路段 目前還是不通的樣子，我"不確定"，找不太到相關資訊
很明顯的...當初游錫堃當行政院長把中橫谷關段停工.....南橫勒......嚴重度不輸給中橫.....為何明明可以修復而卻不修復
為了南橫深山這幾十個人的高麗菜或其他生計 得花數十萬倍的納稅價值還被嫌棄..... 可以把撥稅金給他們補償甚至保證生計 別再把納稅錢無止境的丟進溪谷被埋掉好嗎?
+uyuyuy888 你們的祖先把原住民趕上山騙上山的，你祖祖祖公闖的禍怪他們?
***** 那以相同條件 原住民全部回山上 我就同意
都2016年了 不知公平正義 你還在上下山的 不如說原先是山頂洞人還是爪蛙人
所以以前被搶活該就對了?
快滾回大陸好嗎
公平正義你還不夠格講
真的風化太嚴重]
為了少少少少少數人!硬與天作對!修修補補無底洞!
南橫最新表示
要通車：樂觀時間為110年
媽的咧，從104.105說通車通到110，而此表示未來三年還不能有風災惟期待沒風災根本痴人說夢，把錢拿去燒南橫不如將預算改往現在討論的育兒津貼，一條修不好的路為何不讓山林再休息個十幾年再來評估有無修復可能
應該是尊重大自然不該修護南橫像中橫921到現在20年了還不敢大修等地質穩定再說
真的別修了！該讓他休息了！別為了利益而害了這個美麗的地方！
張姓鄉民代表在鬼扯什麼東西?不懂別在那裏裝懂了...
不是都在比下線嗎XD
易崩塌路段，要打隧道！
我要買高麗菜
人不可能勝天
挖東補西 ~ 沒完沒了....
高架。無法行駛土方車。無法走超重菜車。若用小型車載下山。再運到拍賣場。或改做觀光。不要再種菜。比不過進口。
根本不用修 重新開山洞吧！ 外面土石鬆動 不適合再變路
崩崩挖挖，崩崩挖挖，挖一百年還在挖。”獻一個對策”，買一百台抽水機放山頂從河裡抽水上去沖，一個月就把一座山沖掉了，掉不下的就是你的。
有差這些農產品嗎！貴的時候還不是用進口的！人命比不上這些高麗菜？
整修經費不如穩定物價重要！不解居民是何心態！
再如此開挖梯田下去遲早屋倒人亡！切記小林村悲慘的傷痕！！！
台灣應該改變修路的方法。捨棄沿溪.沿坡築路的落後方法。改以隧道直接貫穿連結
不太可能
經費是第一問題
穿越斷層風險高一有位移就謝謝在連絡
黃柑橘 貫穿隧道更危險 工人 會死一半
黃柑橘 不要把事情想的簡單
你有無看到岩層的樣子?
利用小山貓清理 安全一點 也比較快
南橫中橫不通謂之國恥，
美麗蒙上哀愁就是無能。
南橫不通換政黨執政，
中橫不通換人做總統。
中國先進高山架橋思維與技術值得台灣參考。
不能把政府的無能全歸咎於天災、山形、土質、工程難度及工程人員……
好危險
做了幾拾年了，有關單位，跟本沒在幹事。經費也早被分光了。我看這條路永遠都不會通。
開發過度了！一些植被都被破壞改種菜、無法抓住土壤、大雨一來就崩塌！
南橫公路本來就是不能開發，地質破碎，沒有經濟價值，路永遠修不完，只是在浪費納稅人的錢
感覺工程人員很辛苦 跟一些不懂工程的人討論 簡直是對牛彈琴 什麼叫人工刷坡 是想讓工程人員死喔
不是專家當然會是不懂...因此而不會是件可恥的事....但是不知道卻又要裝懂..加上不知道如何質詢專家們...而只是為了在鏡頭前強求表現...反而自傷而獻了醜...真不值得丫!
乾脆不要修了……
應該。走高架。地層脆弱。沙石岩。南投可以。南橫也行
研究看看 : 出動陸軍 105 或 155 炮轟擊, 加速坍塌減緩坡度後, 再用傳統推土機怪手整理.
莊肖爺
用人工挖你自己慢慢挖…南橫公路放棄了吧！燒掉多少錢了？
開頭真危險
支持南橫公路興建捷運、輕軌，叫韓國瑜來蓋
南橫居民是沒有眼睛，塌陷這麼嚴重還在硬么開通真自私，為了幾個農民果樹真是不要臉?現在極端氣候，全球都已經無法防治，自己想一想?
高麗菜是原兇？
就是钱的事，整体护坡或者打隧道的成本，光利息把山里住的人养到城里都够了。
不掏够钱解决不了。
南橫、中橫，榮民幾年就做好了！
現在機具進步了，卻⋯⋯⋯丟臉，還要挖錢挖幾年？
不會就請國外的來吧！
嗯~這一段我天天要開 雖然只到桃園鄉 但依舊是險象環生(2016年了喔 啞口還沒通)
前幾天下雨 今天上去又是滿地碎石 開的我小心肝撲通撲通地跳 這要到梅雨季節......我上去不就等同於玩命?
想當年我跟老婆還在交往時 曾經騎著機車從六龜衝到池上 走的就是這一條 結果現在想再來一次居然不知得等到何時 當年說好的重機旅行 車買好了......路她媽斷了 一斷快十年
最後 工作關係 認識了一些在當地施工的承包商 說到底他們也是盡力了 只能祈禱天公作美 讓工程如期完工 啞口的景致......我很久沒看過了
地質不穩定,那麼脆弱
每年都有大崩坍,要怎麼修
修好也是隨時會塌
還不如等地質穩定了再修
何必逞一時之快
欲速則不達
啞口的景色 希望在有生之年可以再看到
乾脆不要修了啦！又不關我們的事，臺灣修路團隊絕對不輸國外，但台灣的民意代表預算執行爛透了。我們是一個國家難道不能全程用高架橋通過嗎？用想都知道是不是，沒有人願意花大錢讓選票少的地方生活便利，
用炸的不是更快嗎？甚至轟炸一次完成，再者妨效早期開墾由榮民來再次為國家付出，遠比現在多頭馬車好上千萬倍？
逆天工程 在大陸的話應該就遷村不修了
+黃旭民
呵呵
+黃旭民 好、呵呵
jetjet 有很多不通公路的乡镇都在修路
做白工
比古人還不如，
修了十幾年的路，污了十幾年的錢。
振乾 没错!!!
有證據就舉發, 沒證據就不要信口說人家.
究其根本原因，就是人為的破壞加上山林水土保持不力，有因才有果，有造才有業，人定勝天嗎？別傻了！
炸山移平
手部，天公伯我問你。
修不完的
發包的工程，一層層剝削，工程品質堪慮！