Kein Korrosionsschutz! Wir retten den BMW F31 320d Touring
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- Опубликовано: 22 янв 2024
- In diesem Video setzen wir den Radlauf eines BMW F31 320d Touring in Stand.
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Авто/Мото
Hart verdientes Brot! Für den Laien nur eine kleine Nachlackierung, da sieht man mal, wie viel Zeit, Präzision und Aufwand hinter qualitativer Arbeit steckt! Respekt, weiter so.
Mann muss sich schon fragen bei soviel Fachwissen von floh ob man überhaupt noch zu irgend einem Lackierer fahren kann der so gewissenhaft arbeitet oder direkt in Kauf nimmt zu floh zu fahren bin immer wieder begeistert wie toll er alles erklärt ❤❤❤
Danke dir mein Lieber. Wenn du etwas hast, bist du immer herzlich willkommen.
drum immer! ein Lachschichtenmessgerät beim KAuf mitnehmen. DAS wäre sofort aufgefallen - wie gezeigt Hat mir schon oft den A.... gerettet bzw mich vor so etwas bewahrt.
Von euch perfekt instand gesetzt. ✌
Gute Arbeit
Deine Videos werden wirklich immer interessanter, sehr detailliert beschrieben.
Vielen herzlichen Dank
Macht wirklich Spaß die Videos vom Lackflow Team anzuschauen 😊
Sehr, sehr gute Arbeit, so muss das!
Oh Man, der Arme Kunde, wurde da aber wieder mal Richtig über den Tisch gezogen, gut das es Lacker wie due es bist, ihre Arbeit anständig machen, alles Liebe.
Das ist sehr schön geworden, man merkt immer wieder, wie Du Dein Handwerk verstehst....
Hey Flo.
Sehr gut und transparent erklärt.
Merke dann immer, welche Fehler mir so als Leihe (nicht ganz unbeholfen so als Kfz Meister 😜) unterlaufen sind.
Man lernt nie aus 👍
Macht weiter so!!!
*Laie
Mir Blindfisch wäre das beim Kauf auch nicht aufgefallen- wer kann denn als Laie ahnen, dass man so einen Pfusch untergeschoben bekommt… Danke Flow, wieder was gelernt 👍🏼
Stark Flo! Gewissenhafte Arbeit! 💯👍
Du meinst, Alpine-Gelb, denn seit Phil wissen wir alle, was WEISS ist😅🤣
Ich verfolge dich seit 500 Abos, glaub ich. Gutes Handwerk finde ich super interessant. Danke Flo für die Einblicke,das Know-how und die Infos.
Da hat ja der Vorlackierer mal so richtig gepfuscht und quasi das Fahrzeug ruiniert. Bei der damaligen Rechnung, die geschrieben worden ist, wurde sicher nicht gepfuscht und voll abgerechnet. ;-)
Das Hauptproblem bei solchen Unfallreparaturen ist: Viele Lackierer schleifen leider immer noch nass, weil das Schleifbild danach besser ist und man weniger Schleifpapier braucht. Wenn man nun schon einen Lackaufbau mit Spachtel hat, ist das Problem, dass dieser Feuchtigkeit aufnimmt und diese dann wiederum mit Metall in Verbindung kommt. Deswegen die Rostprobleme, die nach einiger Zeit zum Vorschein kommen. Hätte man komplett trocken geschliffen, würden diese Rostprobleme nicht auftreten.
Ich freue mich schon auf weitere Videos 👍
Tolles Ergebnis ! Schön zu sehen das man nicht das ganze Seitenteil bearbeiten musste.
Immer zum Profi gehen! ❤
Alltagsvideos sind immer schön. Das fördert auch das Verständnis warum solche Arbeiten nunmal kosten was sie kosten.
Flow der Beilackierungsprofi🥳👌👍 Sauber so muss das💪
Das is kein Weiß, wie wir seit der Kiste von Phil wissen, is das ein grau bzw. gelb. 😉
😂 ja, da hast du recht
😂
es gibt über 300 Weißtöne.
Wieder ein mal klasse Arbeit 😊
Tolle Arbeit, wie immer! 😎👍👍👍
Interessanter Einblick in LackFlow´s Alltag. Klasse Video. Allzeit gute Fahrt wünsche ich dem jungen Mann. Beste Grüße
Tolle Arbeit👍🏻 und uns immer schön informiert über das was gemacht wird 😊
Schöne Reparatur, das gefällt 👍👍
Immer schön anzusehen, wenn jemand sein Handwerk versteht.
Wieder mal eine super Arbeit von dir 👍👍
Sehr sauber und ordentlich gearbeitet,schön das es auch noch gewissenhafte Lackierer gibt 😊😊
Starkes Video😍👍
Eine Bitte: könntest du bitte die verwendete Körnung immer dazu sagen?
Vielen Dank und mach weiter so🎉
Toll geworden. Ich hätte nur gerne die Innenkante auch noch gesehen.
Hut ab, wieder eine Meisterleistung 👍
Es ist kann nur von Vorteil sein einen vertrauenvollen Lackierer zu kennen!❤
Geile Arbeit wie immer top
Super Arbeit verdient den Algo-Daumen 👍
Gruß aus Ellerau 🤗
Wunderbar da weiß man zu wem man gehen muss wenn man mal so was hat.
So sieht saubere Arbeit aus 👍
Wie immer, topjob!
Super Video und gute Erklärungen
Wieder perfekte Arbeit 👍.
Tolle Instandsetzung 😊
Klasse Video Flow, super Arbeit. Solche Videos finde ich sehr interessant 👍👍
Das freut mich. Danke dir.
Wieder mal Top gearbeitet👍🏻
Super Arbeit.
Sauber 🎉geile Arbeit flo
Und wieder gute Arbeit zur rechten Zeit gemacht 👍💪
Ey Mann , Lackierer heißt auch Spachteln können was Du kannst . Echt tolle Videos , mach weiterso.
Wie immer Bombenarbeit! ✌😁
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Flo so nach 20x schleifen: jetzt noch infrarot und daann wird gehschliffen 😂 glaube als Lackierer muss man schleifen lieben sonst würde das nicht funktionieren 😅
Wieder mal ein Super-Video, Hut ab!
Ich danke dir mein lieber
Traum Content aus dem echten Leben. Perfekt 👍👍👍
Hat mir wieder sehr gut gefallen 👍
Schönes Ergebnis 🎉
wie immer gut geworden...
Sehr schön, schaut aus wie neu 😊
Top Arbeit ❤
War richtig gut..weiter so .lg
Hallo Flow mega gut und perfekt die Arbeit von dir,wie in jedem Video einfach nur mega gut.
Gruß Mathias 😊
Also ehrlich, ich weiß ja nicht, ob es so etwas wie eine "Lackiererschule" gibt, aber wenn, dann gehören deine Videos ganz sicher auf den Lehrplan!! Didaktisch und technisch alles toll und nachvollziehbar erklärt - und dann natürlich deine/eure Arbeit an sich noch on Top dazu 😍👍
Moin, ich danke dir. Das wäre ja was für die Berufschule als Homeschooling😎😂
Moin sehr interessantes Video!
Aber eine Frage habe ich doch noch, WO BLEIBEN DIE 50000 ABOS!!!!!
Hallo Flo tolles
Video mann kann viel lernen danke lg vom Chiemsee
wie immer top
Moin Flo
Sauber gelöst den Pfusch vom Vorgänger.
Leider wird sowas viel zu schlecht bezahlt für den Aufwand.
Aber da sieht man wieder wie schnell aus ein paar Rostpunkten ein Projekt entsteht.
In diesem Sinne
Gruß aus Mönchengladbach
Oh, das kommt mir aber sehr bekannt vor 🙈
Ich muss dir im Sommer mal meinen Wagen vorbei bringen. Dann siehst du mal, was man bei einer „fachgerechten“ Reparatur alles vergessen kann 😂
Weiter so Flo!
tolle Arbeit Flo, hat definitiv einen Kommentar für den Algo verdient :)
Danke dir
Top 👍
Mensch Flo, gut das es Lackierer wie Dich gibt, es ist ja eine Frechheit wie vorher an diesem Fahrzeug "gearbeitet " wurde. Ich hoffe der junge Mann entdeckt nicht noch mehr Fakearbeiten. Wie immer bei Dir, sehr professionelle Arbeit und sehr gute Erklärungen. Bis dann 🙋
Also für mich stimmt auch der Farbton der Tür nicht zum Seitenteil am Anfang des Videos. Das eine ist Alpinaweiß 146 und das andere Alpinaweiß 300. Die Tür hinten wurde wahrscheinlich fertig lackiert gekauft da kann bei einer Handlackierung schon mal 0.150mm Schichtdicke entstehen denn ich finde das Weiß anders als bei der vorderen Tür.
Da stellt ich mir immer die Frage, ob der Vorbesitzer davon weiß oder ob er eine Abtrittserklärung unterschrieben hat und dann selbst abgeledert wurde.
Hallo Flo,
tolles Video!
Es wäre schön wenn Du die Ablüftzeiten zwischen den Mitteln, angibst.
Moin moin, ich danke dir. Ja klar, da kann ich in Zukunft gerne drauf achten und mehr Informationen geben.
Die Lampe hinten hätte man auch raus machen können 😜 ansonsten top 👍🏻
Top
Wieder interessant, die Reparatur😮 kommt man mit 500 Euro aus?
Ja, das passt. Viele Grüße
Ich fände es gut, wenn Du bei den Kundenaufträgen mal die Stundenzahl und den ca. Preis mit nennen würdest 😊
Sollte man nicht den ganzen Radlauf behandeln, wenn man feststellt, dass ohne Primer gepfuscht wurde? Ich hätte sonst Sorge, dass Rost über kurz oder lang an anderer Stelle hervor kommt.
Moin, ja, wir haben die ganze Innen Kante mit Säure Primer behandelt.
TOP ❤
Sehr geile arbeit, was hat die Rettung gekostet?
Moin Flo, ich staune immer wieder wie andere Lackierer arbeiten 🤔🤷
Das hätte definitiv nicht sein müssen das das nochmal Lackiert werden muss. Aber es ist wie es ist und nu sollte der Radlauf auch auf Dauer gut aussehen.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
LackFlow, bester Mann 😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Pfusch ist nie gut. Krass für die kleine Stelle so eine Arbeit 😮
Moin, gute und interessante Arbeit wieder mal, schade das es soviel schwarze Schafe gibt, vor allem wenn man die Kosten bedenkt.
Danke für´s mitnehmen, immer weiter so. Beste Grüße aus Ostfriesland!
echt tolles Video, was hat das den für den Kunden gekostet ?
Super Video 👍
Eine Frage sollte man unbedingt 2k Epoxidharz Grundierung nehmen oder ist 1k auch okay?
Moin, ein 1K sollte nicht über gespachtelt werden. Ansonsten ist es auch okay.
Sieht ja wieder schick aus. Hast du oben an der Kante wo du aufgehört hast ein rollkante gemacht man konnte es nicht richtig sehen. Ich habe gesehen, dass du oberhalb abgeklebt hast und das zweite Band muss ja eine weiche Kante geben, war das eine rollkante
Ja genau wir kleben immer den Lascher, so nennen wir ihn. Den hatte ich im letzten Video gezeigt. Viele Grüße
Moin Lack Flow, welchen Säureprimer für aktiven Korrossionsschutz aus der der Dose hast du benutzt? lg
😖😱Worauf man bei einem Autokauf alles achten muss... Saludos aus Fuerteventura
MIPA hat schon krassen Shit was Rostschutzmittel angeht im Programm 😇😎nutzen wir auch 🫡
Der Kunde hätte sich gleich mal dazu entscheiden sollen die Stoßstange mit anzugleichen. Das würde mich ziemlich stören. 🙈
Picobello 👍👍
Dacht da steht meiner bei euch,musste erstmal überlegen 😂
Ist der primer sowas wie brunox? Hatte selbe am kotflügel und jtz nachm 2ten winter schon wieder ein bläßchen. Gute lackierer sind schon echt künstler teilweise! Freut sich jtz bestimmt mehr übers neue Auto 😉👍🍀
Moin, für mich gehört Brunox nicht unbedingt aufs Auto. Das sind eher Kompromiss Lösungen. Wenn ich einen Stahlträger im Garten behandeln möchte, dann ist das nicht schlecht, die Hersteller versuchen, damit alle Korrosionsschutzarten die es gibt, zu vereinen. In der Praxis vertragen sich diese verschiedenen Arten aber gar nicht. In der Berufschule haben wir sogar gelernt, dass wir die Finger von Rost umwandlern lassen sollen. Das funktioniert generell nur unter Laborbedingungen einwandfrei. Und nach einer Rostumwandlung muss die Säure welche den Rost umwandelt, zu 100 % neutralisiert werden, sonst zerstört sie das gesunde Blech. Das könnte auch der Grund sein, warum du schon wieder Rostblasen hast.
❤
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍
👍
tolle Arbeit sehr schön erklärt top
???? bei ca. 8 min im Video ist Rost und ein Teil von der Spachtelmasse weggeschliffen. Teile vom Restspachtel werden aber gelassen. Nun die Frage. Sinnvoll allen Spachtel zu entfernen und neu aufzubauen weil da drunter auch noch Rost sein könnte?
👍🏻
Moooohoooin 👋🏻👋🏻😇
👌👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielleicht wurde er auch in Lizenz bei Mercedes gebaut.😂 unser w205 hatte nämlich auch Rostprobleme, ohne Nachlackierunh
Ja, eigentlich unvorstellbar, dass Mercedes das immer noch nicht in den Griff bekommen hat