Ja dobijałem teraz klime 250g czynnika z 450maks i razem 230zł, czyli wychodzi lepiej to kupic i potem co roku puszką dobijać, jeżeli nic sie nie zepsuje specjalnego
Vectra C klimatyzacja sie wlaczala, ale bylo po prostu na granicy 5PSI.. pare dni temu tez kupilem te dwie puszki z tym gratisem. Narazie zapakowalem uszczelniacz z czynnikiemdo 25-30PSI i jezdze 2tydzien, w ramach testu i nadal chlodzi tak samo moze nie na maxa wydajnie, ale nie ma duzych nieszczelnosci i na dniach bede pakowal drugą.
Aha i w tych butlach są już nowe zaworki nie ma czegoś takiego jak przebijanie.. tam jest zaworek jak w butlach lodowkowych, więc jak wkrecisz to przy odkręcaniu musisz dosyć dużo i precyzyjnie odkręcić żeby ten "czynnik" poszedł w układ.
W tych trojaczkach to jeszcze nie widzialem zeby klima dzialala. Ja mam lekki wyciek na 2giej strefie (z tylu kolo kola) i po nabiciu trzyma mi ze 3 tygodnie. Chetnie sprobuje tego patentu. Pozdrawiam
Miałem uszkodzony przewód klimatyzacji, wymieniłem, kupiłem tą puche, pokazuje 0 ciśnienia i po odkręceniu puszki nic się nie dzieje, żadnego syczenia jak tu na filmie i ciśnienie się nie podnosi. Jakiś pomysł? Czytałem że do tej puszki nie trzeba robić próżni 🤔
Niech ktoś podpowie gdzie jest zawór niskiego ciśnienia w Focusie 1.6 benzyna 2015r. bo zgodnie ze wszystkim co podają ten zawór miał być mniejszy i umieszczony ma grubszej rurce, a znajduje się w komorze silnika blisko przedniej szyby, natomiast drugi zawór większy znajduje się z przodu przy chłodnicy. Podpinam manometr pod ten pierwszy i skazówka wywala na maksa wskaźnika, więc zastanawiam się czy w tym modelu są odwrotnie zawory, tzn. większy jest od niskiego ciśnienia? Niestety nie kupiłem zestawu z adapterem, czyli nie mogę sprawdzić ciśnienia na większym zaworze (w opisie zestawu do nabijania nie było wymienione moje auto że wymaga adaptera). Klime mam raczej pustą bo już nie nabijana 3 lata a chłodziła coraz gorzej
Ale to jakąś maszyną się robi, bo w domowych warunkach to pewnie problem. A sprawdzałeś może ten gaz z puszki on jest palny ? Bo ten oryginalny R134A to nie jest
To spoko bo będę wymieniał osuszacz u siebie i też planuje dwie puszki nabić bez robienia próżni. tak na logikę to próbie robi się po to żeby pozbyć się wilgoci z układu, to samo robi osuszacz...
W butli jest… izobutan… czyli gaz do zapalniczki (naprawdę ostrożnie z ogniem) dłuższe użytkownie to zapewne sprężarka do roboty. Manometr wyskalowany chyba w januszometrach. W której klimie jest ciśnienie na poziomie 40bar?? 🤣🤣🤣 ten flakonik to by unio rozerwało długo przed zakupem.
@@strajgerofficial ok.... ja przestrzegam... chcesz? Używaj w aucie. Ale proponuję najpierw sprawdzić ile może potem kosztować naprawa całego układu i przekalkulowanie sobie czy wydatek ok 400 zł raz na 3 -4 lata (czyszczenie, nowy olej, czysty czynnik) jest tego warty...każdy ma mózg więc niech go używa tak by mu było wygodnie. Druga sprawa... przebicie chłodnicy podczas jazdy.... i ulatniający się gaz palny i wybuchowy lecący po kolektorze wydechowym.... można się wtedy mega zdziwić... ubezpieczenie tego raczej nie obejmie jeśli wyjdzie na jaw co za wynalazek krążył w układzie klimatyzacji.
@@sirgandalff3530 R134a też jest palnym gazem, a mało tego, podczas gaszenia go wodą powstaje kwas fluorowodorowy, bardzo toksyczny dla człowieka. U mnie jest nieszczelność w układzie i dlatego stosuje tego typu specyfiki.
to jest propan butan tak wszyscy szczekali że wybuchnie a teraz jak każdy wali to i jakimś cudem nie wybucha i wszystkim pasuje ,czynnika r134a nie sprzedadzą byle komu trzeba mieć kurs zakończony certyfikatem bo ten gaz podlega ewidencji .także walcie sobie propanek a jeszcze taniej kup se butle 12kg do kuchenki wyjdzie taniej albo turystyczną 5kg
@@waldemarhamera8548 Na poważnie to wedle opisów wagowo odpowiednik 30-37% czynnika r134a( w zależności od producenta) jest to mieszanka propanu i butanu takie care30 z dużym biciem cenowym. Pozdrawiam.
Mam to samo... tzn rusza bo slychac tykniecie, ale wogole nie chlodzi,.... na poczatku chlodzila przez godzine a po 4h na postoju i ponownej jezdzie nic, zero chdzenia mimo ze trzymal uklad cisnienie, Musle ze mnie to raczej dysza rozprezna się zapchala lub uszkodzila.. wymienie na dniach i znow nabije, zobaczymy 👍
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Nabicie klimatyzacji w Fordzie Galaxy - należy się dużo owacji i niski rachunek na stacji 😁
Dzisiaj właśnie użyłem ac fix 3w1 i muszę przyznać, że wszystko gra jak powinno 😊
Elegancko 😁🎸 powinno trzymać 👍
Ja dobijałem teraz klime 250g czynnika z 450maks i razem 230zł, czyli wychodzi lepiej to kupic i potem co roku puszką dobijać, jeżeli nic sie nie zepsuje specjalnego
Nabite elegancko :D
Vectra C klimatyzacja sie wlaczala, ale bylo po prostu na granicy 5PSI.. pare dni temu tez kupilem te dwie puszki z tym gratisem. Narazie zapakowalem uszczelniacz z czynnikiemdo 25-30PSI i jezdze 2tydzien, w ramach testu i nadal chlodzi tak samo moze nie na maxa wydajnie, ale nie ma duzych nieszczelnosci i na dniach bede pakowal drugą.
Aha i w tych butlach są już nowe zaworki nie ma czegoś takiego jak przebijanie.. tam jest zaworek jak w butlach lodowkowych, więc jak wkrecisz to przy odkręcaniu musisz dosyć dużo i precyzyjnie odkręcić żeby ten "czynnik" poszedł w układ.
To fakt z tymi zaworkami, dopiero przy drugiej butli się kapnąłem czemu raz leci mocniej raz słabiej 😁
Dokładnie bo jak odkrecisz za mocno to też nie leci.
I uważam że to jest lepsze bo w razie czego gaz nie ucieknie w kosmos
No tak, lepsze rozwiązanie. Jak się nie zużyje całej butli to można na później zostawić, a poprzednio jak się przebiło to już koniec.
@@Radosławny Są butle innych producentów (tańsze), których możesz używać więcej razy
Co to znaczy zamiennik ? Czyli zwykle LPG
Jak po miesiącu ? czy klima trzyma? bo 3w1 czyli z uszczelnieczem , po miesiacu powinno dzialac z t ym samym efektem.
Działa nadal po miesiącu, tak samo jak po nabiciu.
Ok dziękuje.
Słuchy chodzą, ze po nabiciu to coś, po pół roku czy roku uszczelki puszczają?
Zobaczymy za rok czy będzie działać dalej :D
na ile starcza taka puszka? 1 sezon?
No to pewnie zależy od tego jaki duży wyciek jest z klimatyzacji :D
Pytanie czy ten uszczelniacz coś działa? Mam wyciek na zasadzie ze po miesiącu klima nie klimuje. Czyli bardzo duży wyciek.
Coś działa, bo u mnie po trzech tygodniach nadal działa. Tylko, że miałem niewielki wyciek.
Jak jest nieszczelnosc to cudow nie będzie
Daj znać po 2 tyg jak wygląda ciśnienie w układzie...
Ciekawe czy ten uszczelniacz trzyma.
Co prawda po trzech tygodniach ale nagrałem jak teraz wygląda ciśnienie: ruclips.net/user/shortsn5oIUNkekxY
Dzieki za feedback, widac ze faktycznie uszczelnilo. Trzeba bedzie przetestowac :)
Spoko :) pewnie też zależy jaka duża jest nieszczelność, u mnie nie było dziury jakiejś, tylko delikatnie coś uciekało, no ale pomogło.
Podasz jakiegoś linka gdzie taki zestaw kupić
Na allegro
W tych trojaczkach to jeszcze nie widzialem zeby klima dzialala. Ja mam lekki wyciek na 2giej strefie (z tylu kolo kola) i po nabiciu trzyma mi ze 3 tygodnie. Chetnie sprobuje tego patentu. Pozdrawiam
U mnie drugiej strefy nie ma, to mam jeden problem z głowy chociaż 😁
Najczęściej gniją przewody od klimy pomiędzy nadkolem z tyłu, i tam wycieka.
To próżni nie trzeba robić?
Niby wypada zrobić 😁
Podobnie mam pusty układ i zastanawiam się czy zrobić tak jak ty,czy jechać gdzieś podpiąć pod maszynę
Większość ludzi powie, że tylko na n maszynę. Ja z puszki nabiłem dla testu i śmiga.
Miałem uszkodzony przewód klimatyzacji, wymieniłem, kupiłem tą puche, pokazuje 0 ciśnienia i po odkręceniu puszki nic się nie dzieje, żadnego syczenia jak tu na filmie i ciśnienie się nie podnosi. Jakiś pomysł? Czytałem że do tej puszki nie trzeba robić próżni 🤔
AC fix ma pełno źle wykonanych puszek o sprzedaje to nam nie kupujcie
Niech ktoś podpowie gdzie jest zawór niskiego ciśnienia w Focusie 1.6 benzyna 2015r. bo zgodnie ze wszystkim co podają ten zawór miał być mniejszy i umieszczony ma grubszej rurce, a znajduje się w komorze silnika blisko przedniej szyby, natomiast drugi zawór większy znajduje się z przodu przy chłodnicy. Podpinam manometr pod ten pierwszy i skazówka wywala na maksa wskaźnika, więc zastanawiam się czy w tym modelu są odwrotnie zawory, tzn. większy jest od niskiego ciśnienia? Niestety nie kupiłem zestawu z adapterem, czyli nie mogę sprawdzić ciśnienia na większym zaworze (w opisie zestawu do nabijania nie było wymienione moje auto że wymaga adaptera). Klime mam raczej pustą bo już nie nabijana 3 lata a chłodziła coraz gorzej
Pomiar zrobiłeś na odpalonym silniku oraz włączonej klimie ?
@@buchettaxx Tak, odpalonym silniku i klimie na najniższym ustawieniu. Może ten manometr jest zrypany, nie wiem o co chodzi
A nie trzeba mieć próżni w układzie, zanim się zagazuje na nowo?
Trzeba, trzeba 🙂
No to jak to uzyskać tą próżnię w domowych warunkach bo na filmie nabijałeś od razu z puszki nic innego nie robiłeś.
@@kd-1 Ja to olałem ale zasadniczo trzeba :)
Ale to jakąś maszyną się robi, bo w domowych warunkach to pewnie problem.
A sprawdzałeś może ten gaz z puszki on jest palny ?
Bo ten oryginalny R134A to nie jest
Tak, próżnie się robi w serwisie klimatyzacji. Podejrzewam, że jest palny.
Wymień filtr kabinowy za każdym razem będzie chłodniej
Filterek świeżutki 🙂
Jak tam klima chodzi? Tez bede nabijal pusta klime tymi puszkami. Pzdr
Póki co chodzi bez problemu 😁
To spoko bo będę wymieniał osuszacz u siebie i też planuje dwie puszki nabić bez robienia próżni. tak na logikę to próbie robi się po to żeby pozbyć się wilgoci z układu, to samo robi osuszacz...
W butli jest… izobutan… czyli gaz do zapalniczki (naprawdę ostrożnie z ogniem) dłuższe użytkownie to zapewne sprężarka do roboty. Manometr wyskalowany chyba w januszometrach. W której klimie jest ciśnienie na poziomie 40bar?? 🤣🤣🤣 ten flakonik to by unio rozerwało długo przed zakupem.
Na manometrze nie ma skali w barach, tylko w PSI ;)
Ok. Fakt. Mój błąd.
izobutan nie jest gazem stosowanym do zapalniczek.. za to jest bardzo popularny w chłodnictwie i nie chodzi mi tutaj tylko o klimatyzacje w autach.
@@strajgerofficial ok.... ja przestrzegam... chcesz? Używaj w aucie. Ale proponuję najpierw sprawdzić ile może potem kosztować naprawa całego układu i przekalkulowanie sobie czy wydatek ok 400 zł raz na 3 -4 lata (czyszczenie, nowy olej, czysty czynnik) jest tego warty...każdy ma mózg więc niech go używa tak by mu było wygodnie. Druga sprawa... przebicie chłodnicy podczas jazdy.... i ulatniający się gaz palny i wybuchowy lecący po kolektorze wydechowym.... można się wtedy mega zdziwić... ubezpieczenie tego raczej nie obejmie jeśli wyjdzie na jaw co za wynalazek krążył w układzie klimatyzacji.
@@sirgandalff3530 R134a też jest palnym gazem, a mało tego, podczas gaszenia go wodą powstaje kwas fluorowodorowy, bardzo toksyczny dla człowieka. U mnie jest nieszczelność w układzie i dlatego stosuje tego typu specyfiki.
to jest propan butan tak wszyscy szczekali że wybuchnie a teraz jak każdy wali to i jakimś cudem nie wybucha i wszystkim pasuje ,czynnika r134a nie sprzedadzą byle komu trzeba mieć kurs zakończony certyfikatem bo ten gaz podlega ewidencji .także walcie sobie propanek a jeszcze taniej kup se butle 12kg do kuchenki wyjdzie taniej albo turystyczną 5kg
To jest zamiennik r134a - wyraźnie jest napisane na opakowaniu; ponadto Duda nie kłamie🤣.
@@pawetartanus8710 to se analizatorem sprawdz ,zamiennik to ci z butli nabije
@@waldemarhamera8548 To była ironia.
@@pawetartanus8710 aa ja wziołem to na poważnie
@@waldemarhamera8548 Na poważnie to wedle opisów wagowo odpowiednik 30-37% czynnika r134a( w zależności od producenta) jest to mieszanka propanu i butanu takie care30 z dużym biciem cenowym. Pozdrawiam.
gorzej jak nabite a klima nie rusza
No to wtedy większy problem
Mam to samo... tzn rusza bo slychac tykniecie, ale wogole nie chlodzi,.... na poczatku chlodzila przez godzine a po 4h na postoju i ponownej jezdzie nic, zero chdzenia mimo ze trzymal uklad cisnienie,
Musle ze mnie to raczej dysza rozprezna się zapchala lub uszkodzila.. wymienie na dniach i znow nabije, zobaczymy 👍
@@peterpiotrpl ja kupie czynnik uv latarke uv i sam sprawdze gdzie nieszczelnosc ustale cos czego zaden mechanik nie potrafi zrobic
Nie mogło lecieć ciepłe bo kompresor się nie włączy jeśli nie ma czynnika a ciepłe leci samoistnie
No jedno przeczy drugiemu. Nie mogło lecieć ciepłe ale ciepłe leci samoistnie xd